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岳麓版歷史必修2《改變世界的工業(yè)革命》學(xué)案

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岳麓版歷史必修2《改變世界的工業(yè)革命》學(xué)案

最新岳麓版歷史必修 2改變世界的工業(yè)革命學(xué)案填一填知識(shí)體系梳理一.蒸汽時(shí)代的到來(lái)(工業(yè)革命)1 .背景:前提:英國(guó)完成資產(chǎn)階級(jí)革命,確立資本主義制度為工業(yè)革命提供 。條件:A.英國(guó)社會(huì)穩(wěn)定;B.人口、資本流動(dòng)自由,經(jīng)濟(jì);C.需求的日益擴(kuò)大;D.專(zhuān)利法等法律出臺(tái),為發(fā)明創(chuàng)造提供法律保障2 .概況:棉紡織業(yè):約翰凱伊發(fā)明 , 提高了織布的速度,引起了該行業(yè)技術(shù)發(fā)明 的連鎖反應(yīng),手搖紡紗機(jī)、水力織布機(jī)、水力紡紗機(jī)相繼問(wèn)世,棉紡織業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)部門(mén)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。冶金業(yè)和采礦業(yè):出現(xiàn)了一系列重大技術(shù)發(fā)明,大大提高了煉鐵和采煤技術(shù)。動(dòng)力革新:A.表現(xiàn):瓦多I制成“",1785年,開(kāi)始在工廠使用。8 .影響:人類(lèi)由此進(jìn)入 。交通運(yùn)輸:A.表現(xiàn):1814年,史蒂芬孫成功制造了第一臺(tái)用蒸汽作動(dòng)力的 ;掀起 興修鐵路的熱潮;汽輪問(wèn)世。9 .影響:人們迎來(lái)“ ” ;加強(qiáng)了洲際之間的聯(lián)系;機(jī)器制造業(yè):機(jī)器制造業(yè)的機(jī)器化標(biāo)志著工業(yè)革命的 。3 .擴(kuò)展:歐美國(guó)家紛紛效仿,在政府的主導(dǎo)下開(kāi)展工業(yè)革命 ,紡織業(yè)和鐵路業(yè)成為兩個(gè)領(lǐng) 先的部門(mén)。4 .影響使飛速提高新興工業(yè)部門(mén)涌現(xiàn)? 進(jìn)程明顯加快英國(guó)成為“ ?”要點(diǎn)點(diǎn)撥工業(yè)革命從根本上改變了英國(guó)工業(yè)的技術(shù)面貌,帶來(lái)了生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展,使英 國(guó)很快取得國(guó)際上的工業(yè)壟斷地位 ,一躍成為“世界工廠”。【自我校對(duì)】政治保障;穩(wěn)步發(fā)展;市場(chǎng);飛梭;萬(wàn)能蒸汽機(jī);蒸汽時(shí)代;火車(chē)機(jī)車(chē);鐵路時(shí)代;完成;生產(chǎn)力;?城市化?世界工廠二、進(jìn)入電氣時(shí)代(第二次工業(yè)革命)1 .時(shí)間:19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初2、范圍:英、德、美、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)新一輪的 熱潮3 .特點(diǎn):科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要的 。4 .主要成就電力的廣泛應(yīng)用:A成就:1866年,德國(guó)人 研制出實(shí)用的發(fā)電機(jī)。19世紀(jì)80年代初,英國(guó)先后建成了水力發(fā)電站和火力發(fā)電站。電燈、電話、電車(chē)、電鉆、電焊機(jī)等電氣產(chǎn)品如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來(lái)。B.影響:第二次工業(yè)革命的一項(xiàng)標(biāo)志性成就。電力作為一種高效、便捷的能源,不僅從根本上改變了工業(yè)生產(chǎn)的面貌 ,而且直接改變了人類(lèi)的生活。世界開(kāi)始進(jìn)入“內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用:A.成就:19世紀(jì)80年代,德國(guó)工程師戴姆萊和 先后發(fā)明了以汽油和柴 油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通事業(yè),研制出汽車(chē)、飛機(jī)等新型交通工具。B.影響:內(nèi)燃機(jī)作為新的動(dòng)力機(jī)械 ,比蒸汽機(jī)效率更高、機(jī)動(dòng)性更好。內(nèi)燃機(jī)的問(wèn)世 還推動(dòng)了業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的產(chǎn)生?;瘜W(xué)工業(yè):A.成就:德國(guó):李比希提出使用有機(jī)化肥;德國(guó):柏琴人類(lèi)第一種人工合成染料德國(guó):雷佩合成橡膠、合成油漆及多種塑料瑞典:諾貝爾炸藥B.影響:使19世紀(jì)初的誕生的 迅速成為重要的工業(yè)部門(mén)。鋼鐵工業(yè):A.成就:19世紀(jì)后期,英國(guó)、德國(guó)發(fā)明了多種新的煉鋼法B.影響:鋼的產(chǎn)量和質(zhì)量都大幅度提高。鋼逐漸取代木材和熟鐵,成為制造業(yè)、和鐵路業(yè)的重要材料5.影響:在第二次工業(yè)革命中 ,一批新的工業(yè)部門(mén)興起 ,如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學(xué)工 業(yè)、石油工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)等;舊的工業(yè)部門(mén)由于生產(chǎn)技術(shù)的改造而得到飛躍發(fā)展。成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo)。要點(diǎn)點(diǎn)撥 注意分析電的應(yīng)用范圍,深刻認(rèn)識(shí)電的應(yīng)用給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大影響?!咀晕倚?duì)】技術(shù)革新;推動(dòng)力;西門(mén)子;電氣時(shí)代;狄塞爾;石油開(kāi)采;化學(xué)工業(yè);建筑業(yè);重工業(yè);三.工業(yè)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)組織1.工廠制度:建立:工業(yè)革命實(shí)現(xiàn)了從工場(chǎng)手工業(yè)到 的飛躍,開(kāi)啟了工業(yè)時(shí)代,使工廠制 度成為最普遍的。特點(diǎn):A.工廠將生產(chǎn)資料和工人集中在一起,通過(guò)使用機(jī)器進(jìn)行大批量生產(chǎn)。工廠實(shí)行細(xì)致的和嚴(yán)格的紀(jì)律。B.在工業(yè)時(shí)代早期 ,中小企業(yè)占多數(shù)。企業(yè)主既是資本所有者,又是企業(yè)O2.大工業(yè)時(shí)代:原因:第二次工業(yè)革命后 ,經(jīng)濟(jì)迅猛一發(fā)展,生產(chǎn)和資本出現(xiàn) 趨勢(shì),企業(yè)規(guī)模 。要點(diǎn)點(diǎn)撥 壟斷組織的出現(xiàn)在一定程度上促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展,實(shí)際上是資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。表現(xiàn)A.美國(guó)的摩根、洛克菲勒、梅隆、杜邦等“八大財(cái)團(tuán)”;B.日本以家族財(cái)閥為中心的三井、三菱、住友、安田“四大財(cái)閥”;C.法國(guó)的“二百家族”;D.德國(guó)的通用電氣、西門(mén)子電氣、萊茵-威斯特伐里亞煤業(yè)等。特點(diǎn):規(guī)模空前的大企業(yè)控制著一個(gè)或多個(gè)部門(mén)的 。這些大企業(yè)往往由高 級(jí)專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行管理,開(kāi)始將所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,提高了 。要點(diǎn)點(diǎn)撥 在大企業(yè)時(shí)代,由于生產(chǎn)規(guī)模的急劇擴(kuò)大和技術(shù)分工的細(xì)密程度進(jìn)一步提高企業(yè)管理需要大量的專(zhuān)業(yè)人才,擁有管理和技術(shù)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)管理群體應(yīng)運(yùn)而生?!咀晕倚?duì)】機(jī)器大工業(yè);生產(chǎn)組織形式;分工;經(jīng)營(yíng)管理者;集中;越來(lái) 越大;生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng);生產(chǎn)效率;四.世界市場(chǎng)的最終形成1 .時(shí)間:19世紀(jì)末20世紀(jì)初2 .形成的途徑:國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展:A.原因:工業(yè)革命后產(chǎn)品增多; 的改進(jìn)和 的發(fā)明使世界 各地之間的貿(mào)易更加便捷; 政策的促進(jìn)。B.表現(xiàn):英國(guó)率先成為“” ;國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)很快。資本輸出不斷擴(kuò)大:加強(qiáng)了歐美投資國(guó)與資金接受?chē)?guó)之間的 。武力逼迫:歐美工業(yè)國(guó)經(jīng)常用武力逼迫一些落后國(guó)家滿足它們通商、投資的要求,甚至直接實(shí)行3 .結(jié)果:亞、非、拉絕大部分國(guó)家淪為殖民地或者半殖民地。以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的 最終形成。4 .世界市場(chǎng)形成的表現(xiàn):歐美工業(yè)國(guó)可以從全世界范圍內(nèi)獲得它們需要的 和初級(jí)產(chǎn)品,并傾銷(xiāo)工 業(yè)品或進(jìn)行投資;它們之間的可以自由兌換;它們中的一國(guó)發(fā)生 ,就會(huì)波及他國(guó)甚至影響全世界。要點(diǎn),點(diǎn)撥新航路開(kāi)辟使世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐漸連系在一起,世界市場(chǎng)初步形成于19世紀(jì)六七 十年代,最終形成于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。【自我校對(duì)】交通運(yùn)輸;通訊技術(shù);自由貿(mào)易;世界工廠;經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;殖民統(tǒng)治;世界市場(chǎng);原材料;貨幣;經(jīng)濟(jì)危機(jī);記一記知識(shí)框架構(gòu)筑前提:資本主義制度的建立背景英國(guó)社會(huì)穩(wěn),條件1人口、,本*J專(zhuān)利法等法人出臺(tái),自由,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展;為發(fā)明創(chuàng)造提供法律保障11 / 15市場(chǎng)需求的日益擴(kuò)大棉紡織業(yè):飛空珍妮紡紗機(jī)、水力織布機(jī)、水力紡織機(jī)工業(yè)革命冶金業(yè):提高了冶鐵和采煤技術(shù)概況動(dòng)力:蒸汽機(jī);交通運(yùn)輸:鐵路、汽輪機(jī)器制造:機(jī)器制造業(yè)的機(jī)器化標(biāo)志著工業(yè)革命的完成擴(kuò)展:歐美國(guó)家紛紛效仿時(shí)間:19邛紀(jì)70年代到20世紀(jì)初范圍:英、德、美、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家特點(diǎn):科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要推動(dòng)力電力,廣泛應(yīng)中:電的發(fā)明和使用第二次工業(yè)革命< 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用:還推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)和石油化工工業(yè) Q成就 化學(xué)工業(yè):迅速成為重要的工業(yè)部門(mén)界鋼鐵工業(yè):多種新的煉鋼法工業(yè)革命的影響:使人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代、重工業(yè)成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo):生產(chǎn)資產(chǎn).工人集中,采用機(jī)器生產(chǎn),工人受?chē)?yán)格工廠制度紀(jì)律初束,又受機(jī)器支配特點(diǎn):工廠制冷成為最普遍的生產(chǎn)組織形式工業(yè)時(shí)代的出現(xiàn)原因:尸生產(chǎn)和.資本的高度集中葷濟(jì)組織代表性q業(yè):美國(guó)的八大財(cái)團(tuán)、日本的四大財(cái)閥、法國(guó)的二百家I族、德國(guó)的通用、西門(mén)子電器壟斷組織經(jīng)營(yíng)模式:肝有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,提高生產(chǎn)效率(大企業(yè)) 影響:企業(yè)日趨國(guó)際化、出現(xiàn)國(guó)際聯(lián)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)組織形式不始形成:15、16世紀(jì)新航路的開(kāi)辟I(mǎi) <形成過(guò)程 初步形成:18、19世紀(jì)中葉的第一次工業(yè)革命最終形成:19世紀(jì)末20世紀(jì)初的第二次工 業(yè)革命世界市場(chǎng) 途徑:國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展、人口和資本的流通、威力威逼的形成促?zèng)_了資本主義自身的發(fā)展影響造成了*、非、拉美的貧窮落后以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的世界市場(chǎng)最終形成讀一讀重點(diǎn)知識(shí)解析1 .蒸汽時(shí)代到來(lái)的影響蒸汽動(dòng)力的出現(xiàn),最終使工廠擺脫了自然條件限制,加快了工業(yè)化的步伐;同時(shí)促使新興工業(yè)城市興起。蒸汽動(dòng)力的使用,帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)革命,人類(lèi)進(jìn)入鐵路運(yùn)輸時(shí)代;在海上交通方面,以蒸汽為動(dòng)力的汽輪于 1807年問(wèn)世,洲際聯(lián)系加強(qiáng)。蒸汽機(jī)普遍應(yīng)用于各種生產(chǎn)和生活部門(mén)。它的廣泛使用,使人類(lèi)進(jìn)入到蒸汽時(shí)代。2 .鐵路運(yùn)輸時(shí)代到來(lái)的影響鐵路集中了工業(yè)革命的多項(xiàng)成果,它的發(fā)展讓人們更真切地感受到了工業(yè)革命的威力鐵路運(yùn)輸不僅大大增加了對(duì)煤和各種重型產(chǎn)品(鐵軌、機(jī)車(chē)、車(chē)廂)的需求,而且縮短了貨物的銷(xiāo)售時(shí)間,鐵路的興建加快了工業(yè)革命的進(jìn)程。鐵路旅行的盛行,不僅加劇了整個(gè)社會(huì)流動(dòng)的速度和規(guī)模,還對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)關(guān)系造成了沖擊,反映了工業(yè)革命對(duì)社會(huì)變遷的巨大影響。3 .電的發(fā)明與廣泛應(yīng)用的重大意義它不僅從根本上改變了整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的面貌,而且還直接改變了人類(lèi)的生活方式,使人類(lèi)迅速跨入了電氣時(shí)代。促使電話、無(wú)線電報(bào)等新的 通訊工具的出現(xiàn)。引起了一系列新興工業(yè)部門(mén)的產(chǎn)生使第二次工業(yè)革命達(dá)到了空前的廣度和深度。它給人類(lèi)文明帶來(lái)的深刻影響是18世紀(jì)的蒸汽動(dòng)力所望塵莫及的。與第一次工業(yè)革命相比4 .兩次工業(yè)革命史實(shí)第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時(shí) 間開(kāi)始于18世紀(jì)60年代,完成于19世紀(jì)40年代開(kāi)始于19世紀(jì)70年代,完成于20世紀(jì)初發(fā)生國(guó)家始于在英國(guó),然后向歐美大陸擴(kuò)散在英、美、德等國(guó)同時(shí)進(jìn)行發(fā)生條件市場(chǎng)需求的日益擴(kuò)大標(biāo)志性成就瓦特改良了蒸汽機(jī)電力(電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電燈、電影)新興工業(yè)部門(mén)棉紡織業(yè),機(jī)器制造業(yè),交通運(yùn)輸業(yè)、采煤業(yè)、冶金電力工業(yè),鋼鐵工業(yè),化學(xué)工業(yè)、石油開(kāi)采.業(yè)、石化工業(yè)動(dòng) 力蒸汽動(dòng)力電力、內(nèi)燃機(jī)能源煤電、石油交通工具火車(chē)、汽輪汽車(chē)、飛機(jī)通訊工具有線電報(bào)電詰、尢線電報(bào)主要特點(diǎn)科學(xué)與技術(shù)未結(jié)合,發(fā)明主要來(lái)自發(fā)明家的經(jīng)驗(yàn)積累科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要推動(dòng)力,發(fā)明來(lái)自科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由農(nóng)業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)到工業(yè)國(guó)(輕工)重工業(yè)得到發(fā)展影生產(chǎn)力手工業(yè)機(jī)械化,蒸汽時(shí)代、工業(yè)時(shí)代電氣時(shí)代響生產(chǎn)組織形式以工廠制為組織形式,以壟斷(大企業(yè))為組織形式生產(chǎn)關(guān)系自由資本主義時(shí)代帝國(guó)主義(壟斷)時(shí)代世界市場(chǎng)初步形成開(kāi)始形成對(duì)外侵略方式以輸出商品為主以輸出資本為主5.第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)第一次工業(yè)革命是首先在英國(guó)發(fā)生,然后向歐美和其他各國(guó)擴(kuò)展。第二次是在幾個(gè)工 業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家同時(shí)發(fā)生。第一次工業(yè)革命的發(fā)明創(chuàng)造主要源于工匠或技師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而非基于自然科學(xué)研究的基礎(chǔ)之上。第二次工業(yè)革命的突出特點(diǎn)是自然科學(xué)成為工業(yè)革命的主要推動(dòng)力。第二次工業(yè)革命在德國(guó)、日本、俄國(guó)等幾個(gè)國(guó)家與第一次工業(yè)革命交叉進(jìn)行6 .第二次工業(yè)革命的啟示第二次工業(yè)革命生動(dòng)地體現(xiàn)了科學(xué)與生產(chǎn)的辨證關(guān)系。第二次工業(yè)革命時(shí)期,生產(chǎn)和軍事需要所提出的科技課題 ,要求更多的儀器、設(shè)備和多學(xué)科的協(xié)作、還需要較多的研究費(fèi) 用等,這時(shí)個(gè)人自由研究已不能適應(yīng)需要,于是,一定規(guī)模的集體研究機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。第二次工業(yè)革命的歷史過(guò)程說(shuō)明,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是繼承和突破的辨證辨證統(tǒng)一。第二次工業(yè)革命還說(shuō)明,任何一種技術(shù)都不可能孤立發(fā)展,各種技術(shù)之間總是相互依存、相互滲透、相互促進(jìn)的。英國(guó)“自由主義”政策及其作用7 .第一次工業(yè)革命后經(jīng)濟(jì)組織的特點(diǎn)將生產(chǎn)資料和工人集中在一起 ,通過(guò)使用機(jī)器進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn);工廠制度下的工人,一方面受到紀(jì)律的約束,另一方面受到精密分工的機(jī)器的支配,成為機(jī)器的附屬品工業(yè)時(shí)代早期,中小企業(yè)占多數(shù),企業(yè)既是資產(chǎn)的所有者,又是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者8 .世界市場(chǎng)的含義、形成及影響世界市場(chǎng)是指通過(guò)國(guó)際間的買(mǎi)賣(mài)而使各國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得以聯(lián)系起來(lái)的交換領(lǐng)域。一方面 資本主義國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)依賴(lài)性加強(qiáng),貿(mào)易往來(lái)呈現(xiàn)出繁榮景象;另一方面落后的殖民地、半殖民地國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)為先進(jìn)的資本主義國(guó)家所控制,淪為其經(jīng)y的附庸,為資本主義國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供原料、銷(xiāo)售市場(chǎng)和投資場(chǎng)所。形成:開(kāi)始形成于工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期 ,初步形成于第一次工業(yè)革命后的19世紀(jì)中期,最終形成于第二次工業(yè)革命后的20世紀(jì)初。其形成的過(guò)程是隨著資本主義的發(fā)展和對(duì)全球的侵略擴(kuò)張逐步實(shí)現(xiàn)的。影響:對(duì)歐美資本主義國(guó)家來(lái)說(shuō):工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)攫取了廣闊的市場(chǎng),促進(jìn)了西方資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;但由于經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和依賴(lài)性加強(qiáng),經(jīng)濟(jì)危機(jī)一旦發(fā)生,其影響范圍和速度將大大提高。對(duì)亞非拉殖民地半殖民地國(guó)家來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的自然經(jīng)受到?jīng)_擊 ,資本主.義生產(chǎn)方式和思想觀念得到傳播,刺激了殖民地半殖民地國(guó)家民族資本主義的產(chǎn)生,但民族工業(yè)又受到歐美強(qiáng)大的資本主義經(jīng)濟(jì)實(shí)力的限制和阻礙。辨一辨易錯(cuò)知識(shí)提示1 .工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志是哈格里夫斯發(fā)明的珍妮紡紗機(jī),而不是凱伊的飛梭,也不能說(shuō)成是瓦特改良蒸汽機(jī)。2 .工業(yè)革命完成的標(biāo)志不是大機(jī)器生產(chǎn)取代工場(chǎng)手工業(yè),而是用機(jī)器制造機(jī)器。3 .手工工場(chǎng)和機(jī)器生產(chǎn):二者雖然都是具有資本主義生產(chǎn)關(guān)系性質(zhì)的生產(chǎn)形式,都屬于資本主義經(jīng)營(yíng)方式,但二者有明顯的區(qū)別,在手工工場(chǎng)里,生產(chǎn)仍以手工技術(shù)和手工勞動(dòng)進(jìn) 行,而機(jī)器生產(chǎn)是使用機(jī)械化勞.動(dòng);并且二得的規(guī)模不 同,通常情況下,手工工場(chǎng)的規(guī)模要小 于機(jī)器生產(chǎn);手工工場(chǎng)是大機(jī)器生產(chǎn)的過(guò)渡形式。4 .人們之所以稱(chēng)工業(yè)革命及其影響的時(shí)期為“蒸汽時(shí)代”,主要依據(jù)是蒸汽機(jī)解決了工業(yè)、交通等方面的動(dòng)力問(wèn)題 ,在工業(yè)發(fā)展方面起了重要作用??吹健罢羝麜r(shí)代”這一概念 往往首先聯(lián)想到蒸汽機(jī),其實(shí),我們所說(shuō)的“蒸汽時(shí)代”,并非僅指蒸汽機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域得到普遍使用,而是 指蒸汽機(jī)在動(dòng)力方面的改革引起的工業(yè)、交通等領(lǐng)域的變化,它影響了整個(gè)時(shí)代。5 .最終確立資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治地位的不是壟斷組織的出現(xiàn)而是工業(yè)革命。6 .世界市場(chǎng)指各個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間以商品流通為主要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)交往活動(dòng)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 的總和。世界市場(chǎng)使世界成為一個(gè)不可分割的整體,它是以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的 ,并非是一個(gè)公平合理的世界貿(mào)易體系。7 .資本主義世界市場(chǎng)開(kāi)始形成、初步形成、最終形成標(biāo)志性事件分別是新航路開(kāi)辟、 工業(yè)革命時(shí)期、第二次工業(yè)革命時(shí)期。練一練綜合能力提升一.單項(xiàng)選擇題Steam,即蒸汽機(jī))是英國(guó)人。1 .在19世紀(jì)上半期,歐洲流行著這樣的說(shuō)法:“史蒂姆(對(duì)這句話的準(zhǔn)確理解是() 當(dāng)時(shí)使用蒸汽機(jī)的都是英國(guó)人以蒸汽為動(dòng)力的機(jī)器都是英國(guó)發(fā)明的當(dāng)時(shí)的英國(guó)已廣 泛使用蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國(guó)工業(yè)革命的象征A、 B、 C、 D、 答案:D解析:在第一次工業(yè)革命中,大部分發(fā)明創(chuàng)造是由英國(guó)人完成的,但當(dāng)時(shí)的美國(guó)也有許多發(fā)明創(chuàng)造。最為著名的是1807年美國(guó)人富爾敦發(fā)明了汽船 ,開(kāi)辟了水上交通的新紀(jì)元。因此可 以排除帶的選項(xiàng),故答案應(yīng)為Do2 .下列四幅圖片所體現(xiàn)的技術(shù)發(fā)明成為工業(yè)革命開(kāi)始標(biāo)志的是()岫妨蕈, ,人一次口嶼奶山膝跳!機(jī). 一人一汽TMFdH特B.(珍妮紡紗機(jī))A.(早期紡車(chē))運(yùn)核C.(飛梭)D.(三輪汽車(chē))答案:B解析:工業(yè)革命是發(fā)明和使用機(jī)器,早期紡車(chē)和飛梭都不是機(jī)器,所以排除。D項(xiàng)中的三輪汽車(chē)出現(xiàn)在第二次工業(yè)革命中。B項(xiàng)珍妮紡紗機(jī)是工業(yè)革命中最早出現(xiàn)的機(jī)器,是工業(yè)革命開(kāi) 始的標(biāo)志。3 . 1800年1880年世界貿(mào)易總額增長(zhǎng)情況表:(單位:10億美元)年份1800184018601880金額1.42.47.214.7出現(xiàn)上表所反映現(xiàn)象的物質(zhì)技術(shù)條件是()A .市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制被各國(guó)普遍接受B .化學(xué)工業(yè)的建立C.工業(yè)革命推動(dòng)了新式交通工具和通訊手段的出現(xiàn)D.內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明答案:C解析:圖表中數(shù)據(jù)說(shuō)明了世界貿(mào)易總額大量增長(zhǎng),而推動(dòng)世界各地之間聯(lián)系密切的物質(zhì)技術(shù)條件則是交通工具以及通訊手段的改進(jìn)。4 .李圭參觀1876年世博會(huì)機(jī)器院時(shí),發(fā)現(xiàn)美國(guó)展品“約居十之八”,而“競(jìng)無(wú)一物于此”造成這一現(xiàn)象的歷史根源是()A.美國(guó)第二次工業(yè)革命成就突出B 的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)受到頑固派阻撓C.民族資本主義才剛剛起步D .腐朽的生產(chǎn)關(guān)系阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展答案:D解析:工業(yè)成果代表一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力。造成經(jīng)濟(jì)實(shí)力落后的根源是腐朽生產(chǎn)關(guān)系阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展。故答案為D。5 .在1876年世博會(huì)上,日本館大于館,且展品較為豐富,但日本仍從世博會(huì)上訂購(gòu)了大量機(jī) 器產(chǎn)品,其展品較為豐富,但日本仍從世博會(huì)上訂購(gòu)了大量機(jī)器產(chǎn)品,其直接目的是()A.滿足本國(guó)封建統(tǒng)治者的生活需要B .適應(yīng)工業(yè)革命的進(jìn)行C.促進(jìn)本國(guó)資本主義向帝國(guó)主義階段過(guò)渡D .發(fā)展軍事工業(yè),加快對(duì)外擴(kuò)張步伐答案:B解析:從題目中的時(shí)間1876年可知日本已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行明治維新,因此日本工業(yè)已經(jīng)得到了一定的發(fā)展,展品也較為豐富。但當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始了第二次工業(yè)革命,日本為了跟上工業(yè)革命的進(jìn)程,大力引進(jìn)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備,因此會(huì)大量訂購(gòu)機(jī)器產(chǎn)品。故 B為最佳答案。6 .科技史專(zhuān)家丹皮爾認(rèn)為,以前的發(fā)明主要是“實(shí)際生活的需要推動(dòng)技術(shù)家取得進(jìn)一步的成就”。后來(lái)“為了追求純粹的知識(shí)”而進(jìn)行的研究“開(kāi)始走到實(shí)際的應(yīng)用與發(fā)明的前面并且啟發(fā)了實(shí)際的應(yīng)用和發(fā)明”。下圖所示上述兩類(lèi)發(fā)明,屬于后者的是()汽車(chē)A.B.C.D.答案:B解析:題干中對(duì)第一類(lèi)發(fā)明的描述反映的是第一次工業(yè)革命的特點(diǎn),即機(jī)器的發(fā)明是建立在生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上的,屬于這一類(lèi)的發(fā)明是;題干中對(duì)第二類(lèi)發(fā)明的描述反映的是第二 次工業(yè)革命的特點(diǎn),即機(jī)器的發(fā)明是建立在科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上的,屬于這一.類(lèi)的發(fā)明是。7 . 1995年長(zhǎng)春出版社出版蒸氣機(jī)打出的天下一一英國(guó)工業(yè)革命,在這本書(shū)中不可能出現(xiàn)的內(nèi)容是()A .通信電纜開(kāi)始鋪遍全世界各個(gè)主要地區(qū)B.英國(guó)確立了自己的世界霸權(quán)地位C.其他國(guó)家紛紛從英國(guó)引進(jìn)機(jī)器和技術(shù)D.亞非拉地區(qū)也開(kāi)始受到工業(yè)革命的影響 答案:A 解析:通信電纜的鋪設(shè)屬于第二次工業(yè)革命時(shí)期出現(xiàn)的,從書(shū)的名字“蒸汽車(chē)打出的天下”可判斷這本書(shū)就是描寫(xiě)第一次工業(yè)革命的內(nèi)容,故不會(huì)出第A里的內(nèi)容。8 . 19世紀(jì)初期,當(dāng)蒸汽機(jī)車(chē)轟鳴奔馳的時(shí)候 ,衣冠楚楚.的紳士、淑女與衣衫襤褸的下層人 民同擠一列火車(chē),還得到處給別人讓路。保守人士驚呼,鐵路會(huì)帶來(lái)某種“平等化的危險(xiǎn)”。民主人士拍手稱(chēng)快:“我看到火車(chē)真高興,我想封建制度是永遠(yuǎn)一去不返了?!边@段材料主要反映了先進(jìn)科技()A.極大地沖擊了社會(huì)關(guān)系B.擴(kuò)大了社會(huì)交往的范圍C.改變了落后的社會(huì)制度D.造成了社會(huì)秩序的混亂答案:A解析:本題的關(guān)鍵是對(duì)材料的理解?;疖?chē)的出現(xiàn)沖擊了原有封建的等級(jí)制度,使封建貴族特權(quán)出現(xiàn)動(dòng)搖,社會(huì)關(guān)系出現(xiàn)了變化。故符合題意的是Ao9 .右圖所示的建筑享譽(yù)全球 ,據(jù)史料記載是為了展示鋼鐵時(shí)代的輝煌,你認(rèn)為這座建筑應(yīng)該建筑于何時(shí)?()A.第一次工業(yè)革命時(shí)期 B.第二次工業(yè)革命時(shí)期 C.第三次科技革命時(shí)期 D.二戰(zhàn)時(shí)期 答案:B 解析:艾菲爾鐵塔 1887年動(dòng)工,1889年開(kāi)放,從時(shí)間可看出,應(yīng)該是第二次工業(yè)革命的 產(chǎn)物。另外,第二次工業(yè)革命促使傳統(tǒng)工業(yè)鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展。第二次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代,同時(shí)也帶動(dòng)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。由此可以判斷得出正確答案為Bo10.19世紀(jì)中期,歐洲一部分女權(quán)主義者提出改革婦女服裝的倡議,并設(shè)計(jì)試穿了短裙和女式長(zhǎng)褲,女工的服裝有所簡(jiǎn)化。出現(xiàn)這一服裝改革潮流的社會(huì)根源是()A.工業(yè)化使大量婦女參加工作B .民主運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)C.社會(huì)審美觀的改變D.婦女政治地位的提高答案:A解析:本題考查學(xué)生對(duì)工業(yè)革命影響的理解和應(yīng)用。工業(yè)革命給人們的生活帶來(lái)了巨大的變化,婦女參加工作大大促進(jìn)了衣著的改革,故答案為Ao11 .迄今為止,人類(lèi)歷史上發(fā)生過(guò)的動(dòng)力革命包括()牛耕的出現(xiàn)蒸氣機(jī)的改良電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和完善A.B. , C. D. 答案:B解析:牛耕的出現(xiàn)屬于農(nóng)用動(dòng)力的一次革命,蒸汽機(jī)使人類(lèi)進(jìn)入蒸汽動(dòng)力時(shí)代,電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)提供了新型的動(dòng)力,使人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代。而互聯(lián)網(wǎng)不屬于動(dòng)力的革新。故答案為Bo12 .下列19世紀(jì)歐美主要國(guó)家城市和農(nóng)村人口統(tǒng)計(jì)表說(shuō)明了什么:工業(yè)化程度越低的國(guó)家農(nóng)村人口比例越大國(guó)際聯(lián)合企業(yè)和跨國(guó)公司的出現(xiàn)推動(dòng)了人口的流動(dòng)工業(yè)革命促進(jìn)人口向城市遷移除英國(guó)外其他國(guó)家還沒(méi)有開(kāi)始工業(yè)化進(jìn)程()國(guó)家總?cè)丝谵r(nóng)村人口百分比城市人口百分比英國(guó)(1851年)約1800萬(wàn)人48%52%法國(guó)(1851年)約3600萬(wàn)人75%25%美國(guó)(1850年)約2300萬(wàn)人87%13%A.B .C . D .答案:B解析:從數(shù)據(jù)的時(shí)間上可以看出19世紀(jì)中期,英國(guó)已經(jīng)完成了工業(yè)革命 ,工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)開(kāi)始,英國(guó)工業(yè)化程度最高。所以英國(guó)城市人口比例已經(jīng)超過(guò)農(nóng)村,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于法美兩國(guó),說(shuō)明工業(yè)化程度越低的國(guó)家農(nóng)村人口比例越大。第一次工業(yè)革命時(shí)期人口的流動(dòng)和跨國(guó)公司沒(méi)有關(guān)系,故排除項(xiàng),答案為Bo二.材料分析題13 .觀察下列圖片:材料一:14 /15圖一圖二發(fā),:電反金Ai-圖四:早期汽車(chē)材料二:五:英國(guó)各行業(yè)就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的比例( 為請(qǐng)回答:圖一、圖二的使用對(duì)人類(lèi)社會(huì)的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生了什么影響?圖三、圖四反映了人類(lèi)哪一次工業(yè)革命的情況?它們代表了這一時(shí)期科學(xué)技術(shù)在哪 些方面的應(yīng)用?圖四的發(fā)明是由哪一發(fā)明直接引發(fā)的?圖五反映了從 1801年至1951年的50年間,英國(guó)各行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例發(fā)生了什么 變化?導(dǎo),致這一變化的主要原因是什么?答案:蒸汽機(jī)的改良,推動(dòng)機(jī)器的普及,人類(lèi)進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”;蒸汽機(jī)車(chē)的發(fā)明,大大改變 了交通條件,密切了世界的地區(qū)的聯(lián)系。第二次工業(yè)革命;電力工業(yè)、汽車(chē)制造(或交通運(yùn)輸)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明。農(nóng)業(yè)人口減少,工業(yè)人口增加。第一次和第二次工業(yè)革命使人類(lèi)工業(yè)化迅猛發(fā)展。14 .閱讀下列材料:材料一工業(yè)革命的主角一一蒸汽機(jī),是經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物,科學(xué)對(duì)工業(yè)革命的發(fā)展作 出了重大貢獻(xiàn)。工場(chǎng)手工業(yè)生產(chǎn) ,主要依靠人力和以經(jīng)驗(yàn)為主的技術(shù) ,以機(jī)器為主的大工業(yè) 生產(chǎn),需要用自然力代替人力。這就得自覺(jué)地應(yīng)用自然科學(xué)知識(shí),大工業(yè)把科學(xué)作為一種獨(dú)立的生產(chǎn)能力,從此,科學(xué)在生產(chǎn)中的地位一天比一天高。簡(jiǎn)明科學(xué)史話 材料二 科學(xué)開(kāi)始對(duì)工業(yè)沒(méi)什么影響 ,我們迄今所提到的紡織工業(yè)、采礦工業(yè)、冶金工業(yè)和 運(yùn)輸工業(yè)方面的種種發(fā)明,極少數(shù)是由科學(xué)家作出的。相反 ,它們多半是由有才能的技工完成 的。不過(guò)到了 1870年,科學(xué)開(kāi)始了更加重要的作用 ,漸漸地它成為所有大工業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)組 成部分。工業(yè)研究的實(shí)驗(yàn)室裝備著昂貴的儀器,配備著對(duì)指定問(wèn)題系統(tǒng)研究的訓(xùn)練有素的科學(xué)家,它們?nèi)〈斯陋?dú)的發(fā)明者的閣樓作坊。全千通史1500年以后的世界材料三19世紀(jì)后期,英國(guó)有錢(qián)人以坐輪船游覽倫敦的泰晤士河為時(shí)尚。河中有許多巨大的 蒸汽輪船,正噴發(fā)出嗆人的濃煙。岸邊工廠排放的污水,已經(jīng)使河水變得渾濁不堪。人教版歷史必修 2根據(jù)材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答:兩次工業(yè)革命在技術(shù)發(fā)明的人才素質(zhì)、科技含量等方面各有何特點(diǎn)?分別列舉材料二中提到的“有才能的技工”和“訓(xùn)練有素的科學(xué)家”的名字及他的發(fā)明創(chuàng)造。(至少各寫(xiě)出一位)為什么說(shuō)工業(yè)革命的主角是蒸汽機(jī)?第二次工業(yè)革命的主角是什么?材料一、二主要闡述了一種什么關(guān)系?結(jié)合材料一、二、三,你有何認(rèn)識(shí)?答案:第一次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明主要是由具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠、技師完成的,而第二次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明是由科學(xué)家、工程師完成的。第二次中的科技含量更高。瓦特發(fā)明蒸汽機(jī);愛(ài)迪生發(fā)明電燈。(無(wú)需拘泥于參考答案,只要分別與第一次工業(yè)革命、第二次工業(yè)革命時(shí)期對(duì)應(yīng)正確即可)因?yàn)檎羝麢C(jī)的廣泛運(yùn)用,第一次解決了人類(lèi)大規(guī)模制造和利用動(dòng)力的問(wèn)題。以機(jī)器代 替人力,以大規(guī)模的工廠生產(chǎn)代替?zhèn)€體工場(chǎng)手工生產(chǎn),引發(fā)了生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系方面的巨大變革。第二次工業(yè)革命的主角是電力??萍寂c工業(yè)發(fā)展(生產(chǎn)力發(fā)展)的關(guān)系。認(rèn)識(shí):科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。但同時(shí)科技又是一把雙刃劍,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響,發(fā)展經(jīng)濟(jì)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行,要走“可持續(xù)發(fā)展”的道路。

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