購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 傳動軸式自行車的設(shè)計(jì) 傳動方案的確定 圖 1該方案和普通鏈傳動相比較有傳動效率高，減少了鏈條式自行車因?yàn)椴季植缓盟鶐淼膶σ路Ш纤鶐淼奈ｋU(xiǎn)，也減少了鏈傳動多邊形效應(yīng)對功率的損失和震動噪音等產(chǎn)生，不會再出現(xiàn)關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的可能，但是由于該傳動有錐齒輪和傳動軸組成帶來的問題便是加工困難和成本較高。 一般腳踏以 60r/奏轉(zhuǎn)動較為合適 一般人能給自行車的轉(zhuǎn)矩在 T=13000 左右 錐齒輪傳動 設(shè)計(jì) 齒輪設(shè)計(jì) 按齒面強(qiáng)度設(shè)計(jì) 計(jì)算大端分度圓直徑 用直齒圓錐齒輪傳動，自行車為一般工作機(jī)器，速度低故選用 8 級精度。 機(jī)械設(shè)計(jì)表 10得： 選擇小齒輪材料為 40質(zhì)），硬度為 250 大齒輪材料為 45 鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 200 兩者材料硬度差為 50 選小齒輪齒數(shù) 7 ， 大齒輪齒數(shù) 7/ 9 計(jì)算大端分度圓直徑 根據(jù)參考機(jī)械設(shè)計(jì) 227頁公式 10 3 2121 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 估計(jì) 1m/s，并取 8 級精度等級。 由機(jī)械設(shè)計(jì) 194 頁圖 10得： 機(jī)械設(shè)計(jì) 226 頁表 10得：機(jī)械設(shè)計(jì) 193 頁表 10得： 動載系數(shù) K K = 機(jī)械設(shè)計(jì) 201 頁表 10得： 1并取 R =31由機(jī)械設(shè)計(jì) 209 頁圖 10得齒輪 1 和 2 的接觸疲勞強(qiáng)度極限分別為： 1=600 21=550齒輪 1 和 2 的工作應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為： 02 =60 60 5 300 10=107 721 由機(jī)械設(shè)計(jì) 207 頁圖 10得： 1 2 S=1故許用應(yīng)力： 1H = = 1 =600 2H = = 1 =660應(yīng)取兩者中的較小者，故 600根機(jī)械設(shè)計(jì) 227 頁式 10 32211 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 有萬方數(shù)據(jù)相關(guān)資料查的 T=13475 左右?guī)霐?shù)據(jù) 4 7 t 347522111 mt m /2 2 0 0 0 111 與估計(jì)無太大差異。 11 d 分錐角 0211 r c t a n 齒寬 i i 1 取齒寬 b=20 大端模數(shù) 0 0 9 m=齒輪分度圓 22 =29=齒輪分度圓 11 =17=距 22221 齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由機(jī)械設(shè)計(jì) 226 頁式 10： 由機(jī)械設(shè)計(jì) 200 頁表 10取齒形系數(shù)校正系數(shù) 1 2買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 1 2機(jī)械設(shè)計(jì) 208 頁圖 10c）得： 15502510由機(jī)械設(shè)計(jì) 206 頁圖 10： 1 2彎曲安全系數(shù) S= 01 =334 =317計(jì)算大小齒輪的 加以比較： 1 11F 334 = 2 22F Y=317 =齒輪的數(shù)值大。 =1 1 3 2212 1 =見，由齒面疲勞強(qiáng)度計(jì)算而得的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)，選取齒面接觸的疲勞強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值 m=終效果 圖如下 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 2輪 1和 錐 齒輪 2 部錐齒輪的設(shè)計(jì) 按齒面強(qiáng)度設(shè)計(jì) 計(jì)算大端分度圓直徑 用直齒圓錐齒輪傳動，自行車為一般工作機(jī)器，速度低故選用 8 級精度。 機(jī)械設(shè)計(jì)表 10得： 選擇小齒輪材料為 40質(zhì)），硬度為 250 大齒輪材料為 45 鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 200 兩者材料硬度差為 50 選小齒輪齒數(shù) 7 ， 大齒輪齒數(shù) 7/ 2 計(jì)算大端分度圓直徑 根據(jù)參考機(jī)械設(shè)計(jì) 227頁公式 10 3 2121 估計(jì) 1m/s，并取 8 級精度等級。 由機(jī)械設(shè)計(jì) 194 頁圖 10得： 機(jī)械設(shè)計(jì) 226 頁表 10得：買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 由機(jī)械設(shè)計(jì) 193 頁表 10得： 動載系數(shù) K K = 機(jī)械設(shè)計(jì) 201 頁表 10得： 1并取 R =31由機(jī)械設(shè)計(jì) 209 頁圖 10得齒輪 1 和 2 的接觸疲勞強(qiáng)度極限分別為： 1=600 21=550齒輪 1 和 2 的工作應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為： =60 5 300 10=107 843 由機(jī)械設(shè)計(jì) 207 頁圖 10得： 3 4 S=1， 故許用應(yīng)力： 3H = =582 4H = =應(yīng)取兩者中的較小者，故 根機(jī)械設(shè)計(jì) 227 頁式 10 32221 代入數(shù)據(jù)計(jì)算得 t 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 m /31 與估計(jì)無太大差異。 11 d 分錐角 0431 r c ta n 齒寬 i i 1 取齒寬 b=15 大端模數(shù) m=齒輪分度圓 44 =22=77齒輪分度圓33 =17=距 22423 齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由機(jī)械設(shè)計(jì) 226 頁式 10： 由機(jī)械設(shè)計(jì) 200 頁表 10取齒形系數(shù)校正系數(shù) 3 43 4機(jī)械設(shè)計(jì) 208 頁圖 10c）得： 35504510由機(jī)械設(shè)計(jì) 206 頁圖 10： 3 4彎曲安全系數(shù) S= 01 =334 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 =317計(jì)算大小齒輪的 加以比較： 3 33F 334 = 4 44F Y=317 =齒輪的數(shù)值大。 =1 1 3 2212 1 =見，由齒面疲勞強(qiáng)度計(jì)算而得的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)，選取齒面接觸的疲勞強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值 m=終效果圖 圖 2輪 3和 錐齒輪 4 的設(shè)計(jì) 已知條件，軸 1轉(zhuǎn)矩 347N 軸的材料，因?yàn)閭鬟f的功率不大，并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故有機(jī) 械設(shè)計(jì) 362購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 頁表 155鋼，調(diào)制處理。 初步計(jì)算軸頸由機(jī)械設(shè)計(jì)表 15030A=3110 公式中取 1n =60r/P =以30m =用深溝球軸承選擇代號為 6003，由機(jī)械設(shè)計(jì) 332頁表 13于速度不大故采用脂潤滑。 初步對軸整體設(shè)計(jì)預(yù)選 6003查手冊得： d=17 D=35 B=10 取軸承端面到殼體內(nèi)壁距離為 2輪到殼體內(nèi)壁為 10，兩端軸 17部分長度為： 17l=10+2=12 裝齒輪 2的寬度預(yù)選 30 l=308 軸環(huán)寬度 B=5 d=20 h=20 = 外還有與腳蹬相連接的部分 ，又對現(xiàn)有自行車的軸參考選軸總長為 200. 軸向定位 中間軸環(huán)，彈性卡簧，軸套等零件。 4軸上零件的周向定位 選用健配合齒輪 2健 b h=6 6 軸承內(nèi)圈與軸過盈配合67承外圈與殼體間隙配合67軸的工藝要求面配合表面粗糙度 余 端倒 1 45o 圖 2 軸的強(qiáng)度校核 由于該軸為轉(zhuǎn)軸，應(yīng)按彎扭組合強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算 。 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 2力分析 根據(jù)受力分析，齒輪所受的轉(zhuǎn)矩： 29550 m 齒輪作用力 ： 86N =支反力 2 2 =2286 =143N 求 28=a·2d= 43× 28=4004N· 買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 2 1彎矩 繪制扭矩圖（ g） 29550 m 計(jì)算合成彎矩 221 M =222 M =制 扭 矩圖（ h） 圖 2軸的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理， 25 面 截面 0 軸的強(qiáng)度足夠。 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 軸 2設(shè)計(jì) 選軸的材料，因?yàn)閭鬟f的功率不大，并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故有機(jī)械設(shè)計(jì) 362頁表 155鋼，調(diào)制處理。 初步計(jì)算軸頸由機(jī)械設(shè)計(jì)表 15030A=2P 傳遞的功率 2P =n=60/00r/110 帶入數(shù)據(jù)得 所以30m =用深溝球軸承選擇代號為 6002，由機(jī)械設(shè)計(jì) 332頁表 13于速度不大故采 用脂潤滑。 初步對軸整體設(shè)計(jì)預(yù)選 6002查手冊得： d=15 D=32 B=9 擬定裝配方案：齒輪 軸套 軸承端蓋， 選用健配合齒輪 2健 b h=5 5 軸承內(nèi)圈與軸過盈配合67承外圈與殼體間隙配合67軸的工藝要求面配合表面粗糙度 余 端倒1 45o . 和萬向節(jié)連接處最小取最小直徑 12， 圖 2 2 軸的強(qiáng)度校核 由于該軸為轉(zhuǎn)軸，應(yīng)按彎扭組合強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算 。 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 2力分析 根據(jù)受力分析，齒輪所受的轉(zhuǎn)矩： 29550 m 齒輪作用力 ： r= =支反力 2 2 =2 求 40=a·2d= 40=5898N· 2=229550 m 計(jì)算合成彎矩 221 M =買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 222 M =的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理， 25 面 截面 0 軸的強(qiáng)度足夠。 設(shè)計(jì) 選軸的材料，因?yàn)閭鬟f的功率不大，并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故有機(jī)械設(shè)計(jì) 362頁表 155鋼，調(diào)制處理。 初步計(jì)算軸頸由機(jī)械設(shè)計(jì)表 15030A=傳遞的功率為3P=P =n=100r/330m 代入數(shù)據(jù)得 30m =用深溝球軸承選擇代號為 6002，由機(jī)械設(shè)計(jì) 332頁表 13于速度不大故采用脂潤滑。 初步對軸整體設(shè)計(jì)預(yù)選 6002查手冊得： d=15 D=32 B=9 擬定裝配方案 ：齒輪 軸套 軸承端蓋， 選用健配合齒輪 2健 b h=5 5 軸承內(nèi)圈與軸過盈配合67承外圈與殼體間隙配合67軸的工藝要求面配合表面粗糙度 余 端倒1 45o . 和萬向節(jié)連接處最小取最小直徑 12，購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 2 3 軸的強(qiáng)度校核 由于該軸為轉(zhuǎn)軸，應(yīng)按彎扭組合強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算。 圖 2力分析 根據(jù)受力分析，齒輪所受的轉(zhuǎn)矩： 29550 m 齒輪作用力 ： r= =支反力 2 2 = 40=a·2d= 77=2084N· 40=買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 29550 m 計(jì)算合成彎矩 221 M =4135N· 222 M =4602N· 的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理， 25 截面 截面 0 軸的強(qiáng)度足夠。 由機(jī)械設(shè)計(jì)公式 15 3 40 1 n 材料選擇 45鋼 取 =A=110 P=n=100 代入數(shù)據(jù)計(jì)算得 了滿足強(qiáng)度要求外d=12內(nèi)d=6作用于十字軸軸頸中點(diǎn)的力為 F，則 r =8c o 7 =字軸軸頸根部的彎曲應(yīng)力 w= 32 w = 4 式中，取十字軸軸頸直徑 字軸油道孔直徑 力 用 線到軸頸根部的距離 s= w為彎曲應(yīng)力的許用值，為 250 為切應(yīng)力的許用值，為 80 w= 32 =107 w = 4 2323 103106 9 14 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 =40 故十字軸軸頸根部的彎曲應(yīng)力和切應(yīng)力滿足校核條件 十字軸效果圖如下圖 2字軸萬向節(jié) 十字軸滾針的接 觸應(yīng)力應(yīng)滿足 j=272 （ 11 j 式中，取滾針直徑 針工作長度 合力 F 作用下一個(gè)滾針?biāo)艿淖畲筝d荷 即 滾針和十字軸軸頸表面硬度在 58上時(shí)，許用接觸應(yīng)力 j為 3000 j=272 （ 1133 = j 故十字軸滾針軸承的接觸應(yīng)力校核滿足 傳動軸強(qiáng)度校核 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件 T=T/)(1( T 式中， 軸的轉(zhuǎn)速 n=100r/傳遞的功率 P=2mm，別為傳動軸的外內(nèi)直徑，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表 15 T為 25買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 即 00 8 5 0 0 0 0T =25 T 故傳動軸的強(qiáng)度符合要求 傳動軸轉(zhuǎn)速校核及安全系數(shù) 傳動軸的臨界轉(zhuǎn)速為 108 2 22 式中，取傳動軸的支承長度 002別為傳動軸軸管的內(nèi)外直徑 , 00 r/ 108×222400612 =6495r/495 遠(yuǎn)大于 100 所以軸管臨界轉(zhuǎn)速合格。 傳動軸軸管斷面尺寸除應(yīng)滿足臨界轉(zhuǎn)速要求以外，還應(yīng)保證有足夠的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。 軸管的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 c=)(1644 1 cc c c 式中 c=300 c=)106()1012( = c 軸管的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力校核符合要求 . 對于傳動軸上的花鍵軸，通常以底徑計(jì)算其扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 h，許用應(yīng)力一般按安全系數(shù) 2 h = 3116中 ,取花鍵軸的花鍵內(nèi)徑 8徑 2 h =33 )1018( =動軸花鍵的齒側(cè)擠壓應(yīng)力 y= )2)(4( y 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 式中 ,取花鍵轉(zhuǎn)矩分布不均勻系數(shù) K=鍵的有效工作長度 0鍵齒數(shù) 當(dāng)花鍵的齒面硬度大于 35：許用擠壓應(yīng)力 y=25 y= = y 傳動軸花鍵的齒側(cè)擠壓應(yīng)力 傳動軸華健效果圖如下 圖 2動軸花鍵 傳動軸最終效果圖如下圖 2動軸整體圖 3. 對自行車局部 的改造 車架改造 以現(xiàn)有的自行車架為基礎(chǔ)對其進(jìn)行改造以適應(yīng)對傳動軸齒輪箱體的合理布局能夠使傳動軸和自行車架結(jié)合到一體 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 3造后的車架 對 1 處采用圖示的改造，使該處能夠與齒輪箱相連接，對 2 處的改造如上圖所示，此處的改造是提高原本在底處的車架，為了減少對傳動軸的干擾。 棘輪的改造 圖 3造后的棘輪機(jī)構(gòu) 把原有的最外圈和小鏈輪連接的棘輪機(jī)構(gòu)改造成如上圖所示的結(jié)構(gòu)，使其能夠與上圖所示的錐齒輪相配合到一起，實(shí)現(xiàn)傳動。 最終的自行車裝配圖如下購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 圖 3體裝配圖 4. 對齒輪箱結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì) 機(jī)體的結(jié)構(gòu)尺寸 機(jī)座壁厚 = 1 取機(jī)座壁厚為 8 機(jī)蓋壁厚 8 11 取機(jī)蓋壁厚為 8 機(jī)座凸緣厚度 b=12 機(jī)蓋凸緣厚度 1b = =12 與車架連接螺栓直徑 1 取2 軸承旁連接螺栓直徑 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑 2d （ .6） 軸承端蓋螺釘直徑3d=（ .5）3d=5 潤滑與 密封 由于齒輪速度較低選用脂潤滑齒輪選用 7407 號齒輪潤滑脂，軸承的潤滑采用滾珠軸承購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 潤滑脂，采用氈圈密封 。 5 總 結(jié) 經(jīng)歷了四年的學(xué)習(xí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)終于告一段落。這也是在以前學(xué)習(xí)中一直沒有遇到過的，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我深深體會到了機(jī)械設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)，復(fù)雜，系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)一個(gè)傳動軸自行車 完全不像以往設(shè)計(jì)一個(gè)零件那么簡單，其中一個(gè)小錯誤都有可能導(dǎo)致最后傳動軸自行車的設(shè)計(jì)錯誤。最終實(shí)現(xiàn)對傳動軸自行車的設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)的有點(diǎn)改觀了自行車傳動方式 ，傳動軸自行車能夠更高效率的傳動人的動力，改變了因?yàn)殒渹鲃铀鶐淼囊恍┤秉c(diǎn)，比如鏈傳動所帶來的對褲子的咬合，有鏈傳動多邊形效應(yīng)帶來的震動和噪音，這種方式的自行車如果在市場推出肯定有不錯的市場一是這種傳動的新穎，最主要還是傳動的效率高在同等條件下的鏈傳動自行車相比較會感覺更省力，通過對自行車的三維建模使我更熟練的掌握使用 后感謝指導(dǎo) 老師的辛勤指導(dǎo)使我少走彎路更好的完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 致 謝 首先， 我要 感謝我的 指導(dǎo)老師李宜峰老師 ，他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣 ，給了起到了指明燈的作用 ；他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪 ，讓我很快就感受到了設(shè)計(jì)的快樂并融入其中。其次我要 感謝 同組 同學(xué)對我的幫助和指點(diǎn) ， 沒有他們的幫助和提供資料 ，沒有他們的鼓勵和加油，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)就不會如此的順利進(jìn)行。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)三個(gè)月，是我大學(xué)學(xué)習(xí)中遇到過的時(shí)段最 長、涉及內(nèi)容最廣、工作量最大的一次設(shè)計(jì)。用老師的一句話概括就是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)相當(dāng)如是把以前的小課程設(shè)計(jì)綜合在一起的過程，只要把握住每個(gè)小課設(shè)的精華、環(huán)環(huán)緊扣、增強(qiáng)邏輯，那么這次的任務(wù)也就不難了。我此次的任務(wù)是做一個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件。雖說老師說的話讓此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)看起來不是那么的可怕，但是當(dāng)我真的開始著手時(shí)，還的確是困難重重。 俗話說的好，“磨刀不誤砍柴工”，當(dāng)每次遇到不懂得問題時(shí)，我都會第一時(shí)間記在本子上面，然后等答疑的時(shí)候問兩位老師，老師對于我提出來的問題都一一解答，從來都不會因?yàn)槲业膯栴}稍過簡單加以責(zé)備，而 是一再的告誡我做設(shè)計(jì)該注意的地方， 從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持 ，他們真正起到了“傳道授業(yè)解惑疑”的作用，讓人油然而生的敬佩。除此之外，我們組和老師還有另外兩個(gè)交流途徑：打電話和上網(wǎng)，為此老師還特意建立一個(gè)群，以便大家第一時(shí)間接收到畢業(yè)設(shè)計(jì)的最新消息和資料，每次大家都在群不亦樂乎的討論著畢業(yè)設(shè)計(jì)的事情。 多少個(gè)日日夜夜， 兩位 老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時(shí)還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，除了敬佩老師 們的專業(yè)水平外，他 們 的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜 樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。在此謹(jǐn)向 師 致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意 ! 最后我還要感謝機(jī)電 學(xué)院 和我的母校 塔里木大學(xué) 四年來對我的 栽培 。 購買文檔就送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 參考文獻(xiàn) 1孟憲源 ,姜琪 M1966. 2吳宗澤 ,羅圣國 M1965. 3成大先 ,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 機(jī)械傳動 M1982. 4孫桓 , 陳作模 , 葛文杰 M.第七版 1967. 5傳動軸萬向節(jié)安裝 M. 實(shí)用汽車技術(shù) ， 2006/03 6 陳敏 , 劉曉敘 程 M1988. 7江耕華，胡來瑢，陳啟松 冊 M） 炭 工業(yè) 出版社 ,1982. 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