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二級(jí)圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)

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二級(jí)圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)

課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書目 錄 一 設(shè)計(jì)題目-二 系統(tǒng)中體方案的確定-三 電動(dòng)機(jī)的選擇-四 傳動(dòng)比的分配-五 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩-六 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算-七 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算-八 軸的校核-九 軸承的校核-十 鍵的選擇和校核-十一 減速器箱體的設(shè)計(jì)-十二 參考文獻(xiàn)-一 設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)用于傳動(dòng)設(shè)備用的兩級(jí)圓柱斜齒輪減速器二 系統(tǒng)中體方案的確定系統(tǒng)中方案:電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)初選傳動(dòng)方案,如下:(a)為渦輪渦桿減速器(b)為二級(jí)圓柱圓錐減速器(c)為二級(jí)圓柱斜齒輪減速器系統(tǒng)方案總體評(píng)價(jià): (a)方案為整體布局最小,傳動(dòng)平穩(wěn),而且可以實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比,但是由于渦桿傳動(dòng)效率低,功率損失大,很不經(jīng)濟(jì)。(b)方案布局比較小,但是圓錐齒輪加工較困難,特別的是大直徑,大模數(shù)的錐輪,所以一般不采用。 最終確定方案為(c)方案。 三 電動(dòng)機(jī)的選擇1卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速:n=43.68r/min工作機(jī)的的功率:P=卷同的工作效率 =0.96T=450N.M 代入數(shù)據(jù)得P=2.14 KW電動(dòng)機(jī)到運(yùn)輸帶的總效率為為聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,為軸的傳動(dòng)效率,為齒輪的傳動(dòng)效率為卷筒的傳動(dòng)效率。 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表3-4 ,=0.96代入上式得 =0.82所以電動(dòng)機(jī)的效率P=2.61KW查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-39 選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-6,額定功率為3KW,滿載轉(zhuǎn)速為960r/min。四 傳動(dòng)比的分配1.計(jì)算總的傳動(dòng)比i=21.982.傳動(dòng)比的分配取,=4.396五 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速: 功率:KW = 扭矩: = 六 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)高速級(jí)齒輪對(duì):(一)選定齒輪類型,精度等級(jí),材料及齒數(shù)1.類型:圓柱斜齒輪2.精度:8級(jí)3.材料:由教材表10-1選擇,小齒輪均選用40Cr(調(diào)質(zhì)),小齒輪硬度為280HBS,大齒輪材料45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者相差40HBS。4選擇小齒輪的齒數(shù),大齒輪齒數(shù)初選螺旋角。(二)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由教材設(shè)計(jì)計(jì)算公式10-9a進(jìn)行計(jì)算1確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1) 試選載荷系數(shù)(2) 由教材圖10-3選取(3) 由教材圖10-26查得 (4)計(jì)算小齒輪轉(zhuǎn)速由前面的計(jì)算可知(5)查教材表10-7得(6)查教表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)(7)由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限(8)由教材式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)(9)由教材圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù),(10)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由教材公式10-12得2.計(jì)算(1)計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得(2)計(jì)算圓周速度(3)計(jì)算齒寬b及模數(shù)(4)計(jì)算縱向重合度(5)計(jì)算載荷系數(shù)K已知使用系數(shù)。根據(jù),8級(jí)精度,由教材圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù),由教材表查得的計(jì)算公式:查教材表10-13得查教材表10-3得,所以載荷系數(shù)(6)按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑由教材(10-10a)得(7)計(jì)算模數(shù)(三)按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1.確定計(jì)算參數(shù)(1)計(jì)算載荷系數(shù)(2)根據(jù)縱向重合度由教材圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)(3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)(4)查取齒形系數(shù)由教材表10-5查得(5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由教材表10-5查得(6)由教材圖10-20查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪為由教材圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ,;計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力:取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由教材式10-12得(7)計(jì)算大小齒輪的大齒輪數(shù)值大2.設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取彎曲強(qiáng)度算得摸數(shù)1.5mm可滿足彎曲強(qiáng)度,按接觸強(qiáng)度得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) 取3.幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距將中心距圓整為116mm(2)按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變的不多,故參數(shù)等不必修正。(3)計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑(4)計(jì)算齒輪寬度圓整后取計(jì)算第二對(duì)齒輪:(一)選定齒輪類型,精度等級(jí),材料及齒數(shù)1.類型:圓柱斜齒輪2.精度:8級(jí)3.材料:由教材表10-1選擇,小齒輪均選用40Cr(調(diào)質(zhì)),小齒輪硬度為280HBS,大齒輪材料45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者相差40HBS。4選擇小齒輪的齒數(shù),大齒輪齒數(shù),取,初選螺旋角(二)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由教材設(shè)計(jì)計(jì)算公式10-9a進(jìn)行計(jì)算1確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1)試選載荷系數(shù)(2)由教材圖10-3選取(3)由教材圖10-26查得(4)計(jì)算小齒輪轉(zhuǎn)速由前面的計(jì)算可知(5)查教材表10-7得(6)查教表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)(7)由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限(8)由教材式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)(9)由教材圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù),(10)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由教材公式10-12得2計(jì)算(1)計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得(2)計(jì)算圓周速度(3)計(jì)算齒寬b及模數(shù)(4)計(jì)算縱向重合度(5)計(jì)算載荷系數(shù)K已知使用系數(shù)。根據(jù),8級(jí)精度,由教材圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù),由教材表查得的計(jì)算公式:查教材表10-13得查教材表10-3得,所以載荷系數(shù)(6)按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑由教材(10-10a)得(7)計(jì)算模數(shù)(三)按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)1.確定計(jì)算參數(shù)(1)計(jì)算載荷系數(shù)(2)根據(jù)縱向重合度由教材圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)(3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)(4)查取齒形系數(shù)由教材表10-5查得(5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由教材表10-5查得(6)由教材圖10-20查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪為由教材圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ,;計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力:取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由教材式10-12得(7)計(jì)算大小齒輪的大齒輪數(shù)值大2.設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取彎曲強(qiáng)度算得摸數(shù)2.0mm可滿足彎曲強(qiáng)度,按接觸強(qiáng)度得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) 取3.幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距將中心距圓整為151mm(2)按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變的不多,故參數(shù)等不必修正。(3)計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑(4)計(jì)算齒輪寬度圓整后取驗(yàn)算傳動(dòng)比:所以滿足設(shè)計(jì)要求。七 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(一)高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.確定軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取,于是得,由于開了一個(gè)鍵槽,所以軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使軸的直徑和聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查教材表14-1取,又代入數(shù)據(jù)得查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-21(GB/T4323-1984),選用TL4型彈性柱銷聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的孔徑d=22mm,所以2.軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)根據(jù)軸向定位的要求確定軸上各段直徑和長(zhǎng)度1)為了滿足聯(lián)軸器的軸向定位要求,在12段的右邊加了一個(gè)軸套,所以2)初步選取軸承,因同時(shí)受到徑向力和軸向力,故選用圓錐滾子軸承,根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)和最小軸的直徑大小 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)選用30205型軸承所以,根據(jù)軸承的右端采用軸肩定位,從表中可知,45斷的直徑為齒輪的齒頂圓直徑,所以,。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,所以長(zhǎng)度應(yīng)取短些,先取。軸承的端蓋的總寬為25mm,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器的距離為25mm,所以12段上的軸套長(zhǎng),所以在確定軸承的位置時(shí)應(yīng)距離箱體內(nèi)壁S=8mm,取齒輪距離箱體內(nèi)壁a=12mm。所以,mm取24mm,可由中間軸算出來(lái),軸肩的高度,軸環(huán)的寬度,所以取56段1的長(zhǎng)度為,所以,取26mm。(二)中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.確定軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取,于是得,由于開了一個(gè)鍵槽,所以2.軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)各段的直徑:因?yàn)檩S的最小軸與軸承相配合,所以應(yīng)該先確定軸承的型號(hào)從而確定軸的最小值,因同時(shí)受到徑向力和軸向力,故選用圓錐滾子軸承。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994),根據(jù)上面計(jì)算的,選擇軸承的型號(hào)為30206,其尺寸為所以,軸肩高度所以23段的直徑,34段的直接即為齒輪的齒頂圓直徑,45段的軸肩高,所以。(2)確定各段的長(zhǎng)度先確定23段的長(zhǎng)度:軸環(huán)的寬度,取b為10mm即。確定12段的長(zhǎng)度:因?yàn)榘惭b軸承應(yīng)距離箱體內(nèi)壁為8mm,齒輪距離箱體內(nèi)壁的距離為16mm,所以,取。確定34的長(zhǎng)度:34的長(zhǎng)度等于齒輪的寬度,所以。確定45段的長(zhǎng)度:軸環(huán)的寬度,取b為10mm即。確定56段的長(zhǎng)度:56的長(zhǎng)度原本應(yīng)該等于齒輪的寬度B,但為了定位作用該段的軸應(yīng)小于齒寬B,確定67段的長(zhǎng)度:取(三)輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.確定軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取105,于是得,由于開了兩個(gè)鍵槽,所以軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使軸的直徑和聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查教材表14-1取,又代入數(shù)據(jù)得查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-21(GB/T4323-1984),選用HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的孔徑d=45mm,所以2.軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)根據(jù)軸向定位的要求確定軸上各段直徑和長(zhǎng)度1)為了滿足聯(lián)軸器的軸向定位要求,在67段的左邊加了一個(gè)軸套,所以2)初步選取軸承,因同時(shí)受到徑向力和軸向力,故選用圓錐滾子軸承,根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)和最小軸的直徑大小 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)選用30210型軸承所以,根據(jù)軸承的右端采用軸肩定位,從表中可知,軸肩的高度 取4mm,所以,。 半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,所以長(zhǎng)度應(yīng)取短些,先取。軸承的端蓋的總寬為20mm,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器的距離為30mm,所以12段上的軸套長(zhǎng),所以在確定軸承的位置時(shí)應(yīng)距離箱體內(nèi)壁S=8mm,取齒輪距離箱體內(nèi)壁a=16mm。23段的長(zhǎng)度原本等于齒輪的寬,但為了齒輪能夠軸向定位應(yīng)短一些,所以,所以取軸環(huán)的寬取b=11mm即可由中間軸確定取八 軸的校核(一)輸入軸的校核1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡(jiǎn)化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡(jiǎn)化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為40Cr鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對(duì)軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取軸的計(jì)算應(yīng)力結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠。(二) 中間軸的校核1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡(jiǎn)化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡(jiǎn)化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為40Cr鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對(duì)軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠(三)輸出軸的校核1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡(jiǎn)化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡(jiǎn)化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為45鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對(duì)軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠九 軸承的校核軸承的預(yù)期計(jì)算壽命1 輸入軸上軸承的校核 (1)求兩個(gè)軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以 (2)計(jì)算軸承的軸向力查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)得30205型號(hào)軸承所以(3)求軸承的動(dòng)載荷查教材表13-5得對(duì)軸承1 對(duì)軸承2 查教材表13-6取沖擊載荷因數(shù)(四)計(jì)算軸的壽命所以 所以軸承滿足壽命要求。2 中間軸的校核(1)求兩個(gè)軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以(2)計(jì)算軸承的軸向力查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)得30206型號(hào)軸承所以(3)求軸承的動(dòng)載荷查教材表13-5得對(duì)軸承1 對(duì)軸承2 查教材表13-6取沖擊載荷因數(shù)(四)計(jì)算軸的壽命所以所以軸承滿足壽命要求。(三) 輸出軸上軸承的校核(1)求兩個(gè)軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以(2)計(jì)算軸承的軸向力查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)得30210型號(hào)軸承所以(3)求軸承的動(dòng)載荷查教材表13-5得對(duì)軸承1 對(duì)軸承2 查教材表13-6 取沖擊載荷因數(shù)所以(四)計(jì)算軸的壽命所以軸承滿足壽命要求。十 鍵的選擇和校核1 輸入軸上聯(lián)軸器處的鍵(1)確定鍵的類型和尺寸由于是靜連接,選用A型普通平鍵。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979),查得當(dāng)軸徑時(shí)鍵取為。參照半聯(lián)軸器與軸配合的轂長(zhǎng)和普通平鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)。(2)強(qiáng)度驗(yàn)算由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。2 中間軸上鍵(1)確定鍵的類型和尺寸由于是靜連接,選用A型普通平鍵。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979),查得當(dāng)軸徑時(shí)鍵取為。參照齒輪與軸的配合長(zhǎng)度為和普通平鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)。(2)強(qiáng)度驗(yàn)算由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。3 輸出軸上的鍵1)齒輪與軸聯(lián)結(jié)處(1)確定鍵的類型和尺寸由于是靜連接,選用A型普通平鍵。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979),查得當(dāng)軸徑時(shí)鍵取為。參照齒輪與軸的配合長(zhǎng)度為和普通平鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)。(2)強(qiáng)度驗(yàn)算由教材式(6-1)式中 ,滿足強(qiáng)度要求。2) 聯(lián)軸器處(1)確定鍵的類型和尺寸由于是靜連接,選用A型普通平鍵。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979),查得當(dāng)軸徑時(shí)鍵取為。參照齒輪與軸的配合長(zhǎng)度為和普通平鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)。(2)強(qiáng)度驗(yàn)算由教材式(6-1)式中 ,滿足強(qiáng)度要求。十一 減速器箱體的設(shè)計(jì)由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表4-17箱座壁厚: 箱蓋壁厚:箱座凸緣厚度: 箱蓋凸緣厚度:箱座底凸緣厚度: 地腳螺釘直徑: 地腳螺釘通孔直徑:地腳螺釘數(shù)目: 沉頭座直徑:底座凸緣尺寸=箱體箱蓋連接處凸緣尺寸=15+12=27軸承旁凸臺(tái)處的半徑軸承旁聯(lián)接螺栓直徑:機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑:定位銷直徑:大齒頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離: 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離:箱座肋板的尺寸吊耳環(huán)直徑 釣鉤半徑油塞窺視孔長(zhǎng)寬視孔蓋通氣孔視孔蓋上的螺釘 直徑 壓配式圓形油標(biāo) 視孔 A型壓配式箱座的高度十二 參考文獻(xiàn)1 機(jī)械原理主編:濮良貴 紀(jì)名剛 高等教育出版社2 機(jī)械設(shè)計(jì)主編:孫桓 陳作模 高等教育出版社3 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)主編:席偉光 揚(yáng)光 李波 高等教育出版社4 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)主編:李海萍 機(jī)械工業(yè)出版社P=2.14 KW=0.82P=2.61KWi=21.98=192r/min 軸承的型號(hào)為30205軸承的型號(hào)為30206軸承的型號(hào)為30210

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