國(guó)家計(jì)委數(shù)據(jù)顯示：2002全國(guó)轎車產(chǎn)銷破百萬(wàn) 從2002年開始駛?cè)搿靶腋r(shí)光”的中國(guó)汽車業(yè)不斷“制造”令人意外的好消息。國(guó)家計(jì)委產(chǎn)業(yè)司昨天提供的數(shù)據(jù)顯示：去年全國(guó)轎車的產(chǎn)、銷量首次突破百萬(wàn)輛大關(guān)，分別達(dá)到109萬(wàn)輛和112.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)55%和56%。整個(gè)汽車行業(yè)的產(chǎn)銷形勢(shì)更是一片大好，汽車產(chǎn)、銷量雙雙突破300萬(wàn)輛大關(guān)，增幅逼近40%。被人稱做“汽車元年”的2002年就在汽車產(chǎn)銷兩旺的熱鬧景象中“落幕”。北京去年賣了26萬(wàn)輛汽車2002年的車市異常紅火，對(duì)中國(guó)百姓來說，私家車不再是“踮起腳才能夠得著的果子”。國(guó)際通行的R值等數(shù)據(jù)表明，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入家庭汽車消費(fèi)的快速增長(zhǎng)階段。個(gè)人購(gòu)車不僅為轎車產(chǎn)、銷量大增推波助瀾，還成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ?。以北京為例，市統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)崔述強(qiáng)就在上周召開的新聞發(fā)布會(huì)上說，去年北京一共賣出汽車26萬(wàn)輛，其中新轎車12萬(wàn)輛，私人購(gòu)車比例達(dá)75%以上。而記者在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)上了解到的消息是，對(duì)于有的轎車車型來說，私人購(gòu)買的比例高達(dá)100%。以汽車消費(fèi)為龍頭的10萬(wàn)元級(jí)大件消費(fèi)拉動(dòng)著北京人消費(fèi)結(jié)構(gòu)的迅速升級(jí)，在消費(fèi)進(jìn)而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的過程里，汽車的作用功不可沒。和2001年相比，去年的轎車產(chǎn)量可以說是“突飛猛進(jìn)”。2001年全國(guó)轎車產(chǎn)量為70.35萬(wàn)輛，銷售為72.15萬(wàn)輛，到2002年上述兩個(gè)指標(biāo)分別增長(zhǎng)了40萬(wàn)，而超過55%以上的增幅更是前所未有。轎車產(chǎn)量增多的同時(shí)，不斷翻新的品牌和車型更是在中國(guó)的轎車市場(chǎng)爭(zhēng)奇斗艷。幾十個(gè)品牌和200多個(gè)車型“割據(jù)”車市的局面形成。汽車業(yè)去年賺了431億去年全國(guó)工業(yè)中表現(xiàn)最突出的非汽車產(chǎn)業(yè)莫屬。在這一年中，汽車產(chǎn)業(yè)首次超過了電子產(chǎn)業(yè)，成為拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的最重要?jiǎng)恿?。在產(chǎn)銷兩旺的背景下，汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高。國(guó)家計(jì)委產(chǎn)業(yè)司提供的數(shù)據(jù)還顯示，全年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長(zhǎng)28.7%；銷售收入完成6465億元，同比增長(zhǎng)30.8%；利潤(rùn)總額完成431億元，增長(zhǎng)60.94%。2002年全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)的汽車總量為325萬(wàn)輛，比2001年的233.44萬(wàn)輛凈增約90萬(wàn)輛；賣出去的汽車達(dá)到324.8萬(wàn)輛，比2001年的23637萬(wàn)輛凈增也接近90萬(wàn)輛。轎車、重型載貨汽車和大型客車?yán)瓌?dòng)汽車業(yè)發(fā)展的“三駕馬車”除了轎車以外還有重型載貨汽車和大型客車。2003年的中國(guó)汽車業(yè)還將保持較快速度的增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)張興業(yè)在日前舉行的一場(chǎng)研討會(huì)上對(duì)今年汽車業(yè)的發(fā)展作出樂觀預(yù)計(jì)：“如果按照去年的發(fā)展速度來計(jì)算的話，今年中國(guó)的汽車產(chǎn)銷量都將突破400萬(wàn)輛?！睂＜覍?duì)此分析說，2002年全國(guó)汽車產(chǎn)量比2001年凈增了約90萬(wàn)輛，今年只增加80萬(wàn)輛，就可“輕松”突破400萬(wàn)輛大關(guān)。汽車產(chǎn)銷量將由“爆發(fā)式增長(zhǎng)”逐步轉(zhuǎn)向穩(wěn)定增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士對(duì)此作出分析說，持續(xù)向好的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)環(huán)境和汽車消費(fèi)環(huán)境將支撐汽車產(chǎn)業(yè)在2003年中實(shí)現(xiàn)“高增長(zhǎng)”。這些因素有：中國(guó)GDP還將保持8%左右的增速；國(guó)內(nèi)需求進(jìn)一步轉(zhuǎn)旺，人均收入增加，城鎮(zhèn)居民的十萬(wàn)元級(jí)消費(fèi)還會(huì)升溫；國(guó)家鼓勵(lì)個(gè)人汽車消費(fèi)和大力發(fā)展公共交通、大力發(fā)展物流配送體系建設(shè)等政策還會(huì)陸續(xù)出臺(tái)等。(陸純) 來源：北京青年報(bào) 2003年1月13日