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1、目錄 第1章 緒論 1 1.1 概述 1 1.2 國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢 1 第2章 整體傳動方案設(shè)計 4 2.1 主要設(shè)計參數(shù) 4 2.2 鋼筋切斷機的工作原理 4 2.3 切斷鋼筋所需力計算 5 2.4 剪刃行程 5 2.5 功率計算 6 第3章 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計 7 3.1 基本傳動數(shù)據(jù)計算 7 3.1.1 分配傳動比 7 3.1.2 計算機構(gòu)各軸的運動及動力參數(shù) 7 3.2 帶傳動設(shè)計 8 3.2.1 確定計算功率 8 3.2.2 帶型的確定 8 3.2.3 帶輪基準(zhǔn)直徑 8 3.2.4 驗算帶速 8 3.2.5 中

2、心距、帶長及包角的確定 8 3.2.6 確定V帶的根數(shù) 9 3.2.7 確定V帶張緊力 9 3.2.8 確定軸上的載荷 9 3.2.9 主要設(shè)計結(jié)果 9 3.3 高速級齒輪傳動設(shè)計 10 3.3.1 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 10 3.3.2 按齒面接觸強度設(shè)計 11 3.3.3 按齒根彎曲強度設(shè)計 12 3.3.4 幾何尺-寸計算 14 3.3.5 結(jié)構(gòu)設(shè)計及繪制齒輪零件圖 15 3.4 低速級齒輪傳動設(shè)計 15 3.4.1 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 15 3.4.2 按齒面接觸強度計算 15 3.4.3 按齒根彎曲

3、強度設(shè)計 17 3.4.4 幾何尺寸計算 19 3.4.5 結(jié)構(gòu)設(shè)計及繪制齒輪零件圖 19 3.5 軸的設(shè)計與校核 20 3.5.1 一軸的設(shè)計與校核 20 3.5.2 二軸的設(shè)計與校核 27 3.6 鍵的強度校核 33 3.6.1 鍵的選擇 33 3.6.2 驗算擠壓強度 33 3.7 軸承的校核 34 3.7.1 兩軸承的軸向力 34 3.7.2 求兩軸承的計算軸向力 34 3.7.3 求軸承的當(dāng)量動載荷和 35 3.7.4 計算軸承的壽命 36 第4章 三維建模和虛擬裝配 37 第5章 結(jié)論 42 參考文獻(xiàn) 43 致謝 44

4、 第1章 緒論 1.1 概述 鋼筋切斷機是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一，它主要用語房屋建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對鋼筋的定長切斷。鋼筋切斷機與其他切斷設(shè)備相比，具有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點，因此近年來逐步被機械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用，在國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。 制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)行業(yè)，隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展、機械制造業(yè)的飛速發(fā)展，新的技術(shù)革命轟轟烈烈開展。一些傳統(tǒng)的設(shè)計方法也在悄然的發(fā)生變化。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，計算機輔助設(shè)計已經(jīng)滲透到機械發(fā)展的各個行業(yè)中，而且通過該項技術(shù)機械行業(yè)得到了大大的發(fā)展。各種計算機輔助設(shè)計軟件

5、已成為必不可少的設(shè)計工具。例如：AutoCAD、Solidwokers、UG等二維和三維建模軟件，還可借助先進(jìn)的Pre/E、ANSYS和ADAMS軟件進(jìn)行聯(lián)合仿真。通過這些技術(shù)從而取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式：僅僅依靠二維圖紙先生產(chǎn)出樣品，經(jīng)反復(fù)實驗、改進(jìn)，然后才投入批量生產(chǎn)。通過新技術(shù)進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)不僅可以降低成本還可以提高可靠性。 1.2 國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢 經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國的建筑用鋼筋切斷機市場現(xiàn)已基本形成。目前，市場上生產(chǎn)和銷售的鋼筋切斷機種類很多，根據(jù)設(shè)備組成的各工作機構(gòu)特點可以按6 種方法進(jìn)行分類，按調(diào)直方式可分為調(diào)直模式、曲線輥式、對輥式、調(diào)直模式+ 對輥復(fù)合式。調(diào)直模式

6、的特點：鋼筋調(diào)直效果好，比較容易控制；但調(diào)直速度低，被加工鋼筋表面有劃傷，工作噪聲較大；適合各種光圓鋼筋。曲線輥式的特點調(diào)直速度較快，鋼筋調(diào)直效果好，且易控制。但被加工鋼筋表面劃傷較重，工作噪聲較大；適合各種光圓鋼筋和對鋼筋表面劃傷要求不高的場合。對輥式的特點：調(diào)直速度快，被加工鋼筋表面有劃傷輕微，工作噪聲小；鋼筋調(diào)直效果一般，控制要求較高。適合各種鋼筋，特別適合冷、熱軋帶肋鋼筋。調(diào)直模式+ 對輥復(fù)合式的特點：鋼筋調(diào)直效果比較好，比較容易控制。調(diào)直速度高于曲線輥式，低于對輥式；被加工鋼筋表面有劃傷。工作噪聲比較??；適合各種鋼筋。按切斷方式可分為：錘擊切斷方式、飛剪切斷方式、液壓切斷方式。錘擊切

7、斷方式的特點：適用中、小直徑鋼筋，工作噪聲連續(xù)、較大。易出現(xiàn)連切現(xiàn)象，定尺誤差最小；適用于中、低速度的鋼筋調(diào)直機和對定尺精度要求較高的場合。飛剪切斷方式的特點：適用大、中直徑鋼筋，工作噪聲較大，不連續(xù)。定尺精度不高，但沒有連切現(xiàn)象；適用于高速鋼筋調(diào)直機。液壓切斷方式的特點：適用大、中直徑鋼筋，工作噪聲小。沒有連切現(xiàn)象；適用于速度不太高的鋼筋調(diào)直機。按落料方式可分為：支撐柱式、翻板式、撤板式、敞口式。支撐柱式的特點：結(jié)構(gòu)簡單，工作噪聲小。適用于小直徑光圓鋼筋，且鋼筋調(diào)直度較高的場合。翻板式的特點：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，工作噪聲較大，適用大、中直徑鋼筋。撤板式的特點：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，工作噪聲較大，適用大、中直徑

8、鋼筋。敞口式的特點：結(jié)構(gòu)簡單，工作噪聲較小，適用于大、中直徑鋼筋，且鋼筋調(diào)直較好的場合。按定尺方式可分為：機械式、機電式。機械式的特點：定尺誤差小，易控制。噪聲較大，壽命短。適用于對定尺誤差要求較高，速度要求不高的場合。機電式的特點：定尺誤差稍大，噪聲較小，壽命長。適用于對定尺誤差要求較低，調(diào)直速度要求較高的場合。按控制方式可分為：普通電氣控制、ＰＬＣ控制。普通電氣控的特點：線路復(fù)雜，對維護(hù)人員要求較高。控制精度低，易發(fā)生故障，初期調(diào)試麻煩。ＰＬＣ控制的特點：線路簡單，對維護(hù)人員要求不高。控制精度較高，運行比較穩(wěn)定，初期調(diào)試簡單。按上料方式可分為：開卷式和非開卷式。開卷式的特點：設(shè)備復(fù)雜，放線

9、速度快、鋼筋不扭轉(zhuǎn)，特別適合于高速工作狀態(tài)。非開卷式的特點：設(shè)備單一，適于調(diào)直速度不太高的工作場合。放線時鋼筋自然扭轉(zhuǎn)。 縱觀我國建筑用鋼筋切斷機的總體水平，與國際上先進(jìn)產(chǎn)品相比還是比較落后。主要表現(xiàn)在：企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，產(chǎn)品的技術(shù)含量低，生產(chǎn)效率低下。企業(yè)很少有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。我國鋼筋加工機械的生產(chǎn)一直以老機型為主缺少創(chuàng)新。在我國從整個鋼筋加工機械行業(yè)看，存在產(chǎn)品單一、品種不齊全、產(chǎn)品系列化程度低等現(xiàn)象。從用戶要求方面看，絕大部分用戶喜歡購買老機型產(chǎn)品，鋼筋加工機械處于機械、半機械、手工加工的局面，用戶有大建筑公司、有小型施工隊，大部分用戶對鋼筋的加工能用手工干就不采用機械干，能用簡

10、單機器完成的就不采用自動、半自動化機器。 國外鋼筋加工機械從整體看，產(chǎn)品品種齊全，除鋼筋切斷機、彎曲機、調(diào)直切斷機外還有螺旋狀鋼筋彎曲機、彎曲切斷機、焊接鋼筋網(wǎng)切斷機、彎曲機，具有快速送料和無級調(diào)速的自動盤圓調(diào)直切斷機，混凝土構(gòu)件鐵筋用細(xì)鋼絲自動加工機等產(chǎn)品。 由于鋼筋切斷機技術(shù)含量低、易仿造、利潤不高等原因，所以廠家?guī)资陙砘揪S持現(xiàn)狀，發(fā)展不快，與國外同行相比具體有以下幾方面差距。 (1)國外切斷機偏心軸的偏心距較大，如日本立式切斷機偏心距為24mm，而國內(nèi)一般為17mm?？此剖×?、齒輪結(jié)構(gòu)偏小些，但在由切大料到切小料時，不是換刀摯就是換刀片，有時還需轉(zhuǎn)換角度，給用戶帶來麻

11、煩，不易管理。 (2) 國外切斷機的機架都是鋼板焊接結(jié)構(gòu)，零部件加工精度、粗糙度尤其熱處理工藝過硬，使切斷機在承受過載荷、疲勞失效、磨損等方面都超過國產(chǎn)機器． (3)國內(nèi)切斷機刀片設(shè)計不合理，單螺栓固定，刀片厚度過薄，40型和50型刀片厚度均為17mm；而國外都是雙螺栓固定，刀片厚度為25，--27mm，在受力及壽命等綜合性能方面都較國內(nèi)優(yōu)良。 (4)國內(nèi)切斷機每分鐘切斷次數(shù)少。國內(nèi)一般為28"--31次，國外要高出15,--,20 次，最高高出30次，工作效率較高。 (5)國外機型一般采用半開式結(jié)構(gòu)，齒輪、軸承用油脂潤滑，曲軸軸徑、連桿瓦、沖切刀座、轉(zhuǎn)體處用手工加稀油

12、潤滑。國內(nèi)機型結(jié)構(gòu)有全開、全閉、半開半閉3種，潤滑方式有集中稀油潤滑和飛濺潤滑2種。 (6) 國內(nèi)切斷機外觀質(zhì)量、整機性能不盡人意；國外廠家一般都是規(guī)模生產(chǎn)，在技術(shù)設(shè)備上舍得投入，自動化生產(chǎn)水平較高，形成一套完整的質(zhì)量保證加工體系。尤其對外觀質(zhì)量更是精益求精，外罩一次性沖壓成型，油漆經(jīng)烤漆噴涂處理，色澤搭配科學(xué)合理，外觀看不到哪兒有焊縫、毛刺、尖角，整機光潔美觀。而國內(nèi)一些一些廠家雖然生產(chǎn)歷史較長，但沒有一家形成規(guī)模，加之設(shè)備老化，加工過程拼體力、經(jīng)驗，生產(chǎn)工藝幾十年一貫制，所以外觀質(zhì)量粗糙、觀感較差。 綜上所述，我國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展為建筑行業(yè)，特別是為建筑機械的發(fā)展提供了一個廣

13、闊的發(fā)展空間，為廣大生產(chǎn)企業(yè)提供一個展示自己的舞臺。面對競爭日益激烈的我國建筑機械市場，加強企業(yè)的經(jīng)營管理，加大科技投入，重視新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究開發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品售后服務(wù)水平，積極、主動走向市場，使企業(yè)的產(chǎn)品不斷地滿足廣大用戶的需求，盡快縮短與國外先進(jìn)企業(yè)的差距，無疑是我國廣大鋼筋切斷機生產(chǎn)企業(yè)生存與發(fā)展的必由之路。 第2章 整體傳動方案設(shè)計 傳動方案簡述：選擇三級減速，先是一級帶減速，再兩級齒輪減速。首先采用一級帶傳動，因為它具有緩沖、吸振、運行平穩(wěn)、噪聲小、和過載保護(hù)等優(yōu)點，并安裝張緊輪。然后采用兩級齒輪減速，因為齒輪傳動可用來傳遞空間任意兩軸間的運動和動力，并

14、具有功率范圍大，傳動效率高，傳動比準(zhǔn)確，使用壽命長，工作安全可靠等特點。動力由電動機輸出,通過減速系統(tǒng)傳動,把動力輸入到執(zhí)行機構(gòu)。由于傳動系統(tǒng)作的是回轉(zhuǎn)運動,而鋼筋切斷機的執(zhí)行機構(gòu)需要的直線往復(fù)運動,為了實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換,可以采用曲柄滑塊機構(gòu),盤行凸輪移動滾子從動件機構(gòu),齒輪齒條機構(gòu)?？紤]現(xiàn)實條件，我決定采用曲柄滑塊機構(gòu)作為本機械的執(zhí)行機構(gòu)。 2.1 主要設(shè)計參數(shù) 本次畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)是臥式鋼筋切斷機的設(shè)計。其主要參數(shù)為： 切斷鋼筋直徑（mm） 60 剛進(jìn)抗拉強度（MPa）

15、 450 兩刀刃的最大開口距（mm） 65 兩刀刃的最小開口距（mm） 13 剪切次數(shù)（次/min） 27/58 總速比 50.6/107 曲軸偏心距（mm） 26 連桿長度（mm）

16、 300 電機功率（kW）/電壓（V）/轉(zhuǎn)速（r/min） 7.5/380/2900 外形尺寸（mm） 1500*660*915 整機重量（kg） 900 在設(shè)計中通過計算和考慮實際情況選則合適的結(jié)構(gòu)及參數(shù)，從而達(dá)到設(shè)計要求，同時盡可能的降低成本，這也是一個綜合運用所學(xué)專業(yè)知識的過程。畢業(yè)設(shè)計是對四年大學(xué)所學(xué)知識的一個總結(jié)，也是走上工作崗位前的一次模擬訓(xùn)練。 2.2 鋼筋切斷機的工作原理 工

17、作原理：采用電動機經(jīng)一級三角帶傳動和二級齒輪傳動減速后,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸推動連桿使滑塊和動刀片在機座的滑道中作往復(fù)直線運動,使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。 圖2-1鋼筋切斷機原理圖 2.3 切斷鋼筋所需力計算 為了保證鋼筋的剪斷，剪應(yīng)力應(yīng)超過材料的許應(yīng)剪應(yīng)力。即切斷筋的條件為： 根據(jù)提供的參數(shù)鋼筋的抗拉強度為450MPa，則其剪切屈服強度為380MPa。同時切斷鋼筋直徑為60mm。 則本鋼筋切斷機的最小切斷力為 102KN 2.4 剪刃行程 行程太小，翹頭的工件通不過，行程太大，對于曲柄式剪切機

18、會使曲柄增大，從而使剪切機的工作扭矩和驅(qū)動功率增大，相應(yīng)的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。 根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗，剪刃行程可取60mm。兩刀刃的最大開口距是65mm，最小開口距13mm。則曲軸的偏心距為26mm。 2.5 功率計算 刀的速度小于曲軸處的線速度。則切斷處的功率P： 查表可知在傳動過程中，帶傳動的效率為η= 0.96；齒輪傳動的效率為η= 0.97； 滾動軸承的傳動效率為η= 0.99； 連桿傳動的效率為η= 0.81。 由以上可知總的傳動效率為: η= 0.960.9920.9720.81=0.72 由此可知所選電機功率最小應(yīng)為KW 查手冊并根據(jù)電機的工作環(huán)境和性質(zhì)選取電機為：Y系

19、列封閉式三相異步電動機，代號為Y132S2-2，輸出功率為7.5kw，滿載轉(zhuǎn)速為2900 r/min。 第3章 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.1 基本傳動數(shù)據(jù)計算 3.1.1 分配傳動比 電動機型號為Y，滿載轉(zhuǎn)速為2900r/min。 (1) 總傳動比 (2) 分配傳動裝置的傳動比 上式中i0、i1分別為帶傳動與減速器（兩級齒輪減速）的傳動比，在分配傳動比時，為使齒輪的傳動比圓整以獲得圓整齒數(shù)，同時使大帶輪的尺寸適當(dāng)增大以起到類似于飛輪的作用。因此，初步取i0=2，則i1==50/2=25。 (3) 分配減速器的各級傳動比 按展開式布置，查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取 i12=6.25，則i

20、34=4。 3.1.2 計算機構(gòu)各軸的運動及動力參數(shù) （1） 各軸的轉(zhuǎn)速ⅠⅡⅢ Ⅰ 軸 r/min Ⅱ 軸 r/min Ⅲ 軸 r/min （2）各軸的輸入功率 Ⅰ 軸P1=Pη0=7.50.94=7.05KW Ⅱ 軸P2=P1η12=7.050.970.98=6.702KW Ⅲ 軸P3=P2η23=6.7020.970.98=6.37KW （3） 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 電動機輸出轉(zhuǎn)矩 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 3.2 帶傳動設(shè)計 已知條件：電動機功率P0=7.5KW，滿載轉(zhuǎn)速n0=2900r/min，初定傳動比i0=2，電動機每天工作16小時。 3

21、.2.1 確定計算功率 查表8-7可知 工況系數(shù)取 KA=1.5，Pc=1.57.5=11.25kw。 3.2.2 帶型的確定 由設(shè)計可知：V帶傳動的功率為7.5kw，小帶輪的轉(zhuǎn)速為2900r/min，大帶輪的轉(zhuǎn)速為1450r/min。 根據(jù)以上數(shù)值及小帶輪的轉(zhuǎn)速查圖8-11選取B型V帶。 3.2.3 帶輪基準(zhǔn)直徑 查閱相關(guān)手冊選取小帶輪基準(zhǔn)直徑為d0=100mm，則大帶輪基準(zhǔn)直徑為d1=2100=200mm，選定d1=200mm。 3.2.4 驗算帶速 因為5m/s

22、(+)則210<<650， 初選=400mm 由教材式8-22得V帶基準(zhǔn)長度 查表8-2得： 由教材式8-23得實際中心距 中心距變化范圍為：363mm～415mm。 驗算小帶輪包角： 3.2.6 確定V帶的根數(shù) 根數(shù)的計算公式為 由，查表8-4a得知p0=2.96KW 由，查表8-4b得Δp0=0.04KW 查表8-5得，查表8-2得 則取Z=5 3.2.7 確定V帶張緊力 由教材表8-3得：A型V帶單位長度質(zhì)量為q=0.1Kg/m 應(yīng)使實際初拉力 3.2.8 確定軸上的載荷 壓軸力最小值為： 3.2.9 主要設(shè)計結(jié)果 （1)小

23、帶輪材料：選用鑄鐵HT150。 （2)小帶輪結(jié)構(gòu)尺寸：結(jié)構(gòu)形式采用整體式，內(nèi)孔直徑d=38mm。 （3)大帶輪結(jié)構(gòu)尺寸： 初算大帶輪孔徑：由公式可初步計算大帶輪孔徑。 初算輸入軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，去，則減速器輸入端軸的最小直徑 取，即大帶輪孔徑 圖3-2即大帶輪結(jié)構(gòu)圖 圖3-2 大帶輪的結(jié)構(gòu)圖 3.3 高速級齒輪傳動設(shè)計 已知條件：輸入功率KW，小齒輪轉(zhuǎn)速，齒數(shù)比u=6.25，電動機驅(qū)動，工作壽命15年（每年工作300天），兩班制工作，轉(zhuǎn)向不變。 3.3.1 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) (1) 按圖1-1所示傳動原理圖，選用直齒圓柱齒輪傳動。 (

24、2) 切斷機為一般工作機器，轉(zhuǎn)速不高，故選用7級精度（GB10095-88）。 (3) 由教材表10-1可知，選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS；大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS。二者材料硬度差為40HBS。 (4) 選定小齒輪齒數(shù)為，則大齒輪齒數(shù)。 3.3.2 按齒面接觸強度設(shè)計 由教材公式（10-9a）試算 即 (1) 確定公式內(nèi)各計算數(shù)值 1) 試選載荷系數(shù) 2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 。 3）由教材表10-7選取齒寬系數(shù)。 4）由教材表10-6可知材料的彈性影響。 5）由教材圖(10-21d)的：小齒輪的接觸疲勞強度極限；大齒輪的

25、接觸疲勞強度極限。 6）由教材式6-13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 7)由教材圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)， 8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由教材是10-12得 (2) 計算 1）試算小齒輪分度圓直徑，帶入中較小值 2）計算圓周速度v 3）計算尺寬b 4）計算齒寬與齒高之比b/h。 模數(shù) 齒高 5）計算載荷系數(shù)。 根據(jù)v=1.02m/s，7級精度，由圖10-8得； 直齒輪，； 由教材表10-2查得使用系數(shù)； 由教材表10-4用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置是， 由，查教材圖10-1

26、3得，故載荷系數(shù) 6）按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由教材式（10-10a）得： 7）計算模數(shù)m。 3.3.3 按齒根彎曲強度設(shè)計 由教材式（10-5）得彎曲強度的設(shè)計公式為 （1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1）由教材圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪的彎曲強度極限； 2）由教材圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù),; 3)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-12）得 4）計算載荷系數(shù)K。 5）查取齒形系數(shù)。 由表10-5查得 ；。 6）查取應(yīng)力校正系數(shù)。 由表10-5查得 ； 7）計

27、算大小齒輪的并加以比較。 大齒輪的數(shù)值大。 （2）設(shè)計計算 mm 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于有齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強度算得的模數(shù)1.71并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm，按齒面接觸疲勞強度算得的分度圓直徑mm，算出小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) 這樣設(shè)計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費。 3.3.4 幾何尺-寸計算 （1）計算分度圓直徑 mm

28、 mm （2）計算中心距 mm （3）計算齒輪寬度 mm 取=56mm,=60mm 3.3.5 結(jié)構(gòu)設(shè)計及繪制齒輪零件圖 圖3-3 高速級齒輪傳動大齒輪結(jié)構(gòu)圖 3.4 低速級齒輪傳動設(shè)計 已知條件：輸入功率KW，小齒輪轉(zhuǎn)速，齒數(shù)比u=4，電動機驅(qū)動，工作壽命15年（每年工作300天），兩班制工作，轉(zhuǎn)向不變。 3.4.1 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) (1) 按圖1-1所示傳動原理圖，選用直齒圓柱齒輪傳動。 (2) 切斷機為一般工作機器，轉(zhuǎn)速不高，故選用7級精度（GB10095-88）。 (3) 由教材表10-1可知

29、，選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS；大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS。二者材料硬度差為40HBS。 (4) 選定小齒輪齒數(shù)為，則大齒輪齒數(shù) 3.4.2 按齒面接觸強度計算 由教材公式（10-9a）進(jìn)行試算 即 (1) 確定公式內(nèi)各計算數(shù)值 1) 試選載荷系數(shù) 2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 。 3）由教材表10-7選取齒寬系數(shù)。 4）由教材表10-6可知材料的彈性影響。 5）由教材圖(10-21d)的：小齒輪的接觸疲勞強度極限；大齒輪的接觸疲勞強度極限。 6）由教材式6-13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 7)由教材圖10-19

30、取接觸疲勞壽命系數(shù)， 8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由教材是10-12得： (2) 計算 1）試算小齒輪分度圓直徑，帶入中較小值 mm 2）計算圓周速度v 3）計算尺寬b mm 4）計算齒寬與齒高之比b/h。 模數(shù) 齒高 mm 5）計算載荷系數(shù)。 根據(jù)v=1.097m/s，7級精度，由圖10-8得=1.05； 直齒輪，； 由教材表10-2查得使用系數(shù)； 由教材表10-4用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置是，=1.426 由，查教材圖10-13得=1.35，故載荷系數(shù) 6）按實際的載荷系數(shù)

31、校正所得的分度圓直徑，由教材是（10-10a） 7）計算模數(shù)m。 3.4.3 按齒根彎曲強度設(shè)計 由教材式（10-5）得彎曲強度的設(shè)計公式為 （1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1）由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限MPa；大齒輪的彎曲強度極限MPa； 2）由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù),; 3)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-12）得 4）計算載荷系數(shù)K。 5）查取齒形系數(shù)。 由表10-5查得 ；。 6）查取應(yīng)力校正系數(shù)。 由表10-5查得 ； 7）計算大小齒輪的并加以比較。 大齒輪的

32、數(shù)值大。 （2）設(shè)計計算 mm 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于有齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強度算得的模數(shù)2.81并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=3.0mm，按齒面接觸疲勞強度算得的分度圓直徑90.387mm，算出小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) 這樣設(shè)計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費。 3.4.4 幾何尺寸計算 （1）計算分度圓直徑 mm mm （2）計算中心距

33、mm （3）計算齒輪寬度 mm 取=90mm,=94mm 3.4.5 結(jié)構(gòu)設(shè)計及繪制齒輪零件圖 圖3-4 低速級齒輪傳動大齒輪結(jié)構(gòu)圖 3.5 軸的設(shè)計與校核 軸是組成機械的主要零件之一。一切作回轉(zhuǎn)運動的傳動零件，都必須裝在軸上才能進(jìn)行運動及動力的傳遞，同時它又通過軸承和機架聯(lián)接，由此形成一個以軸為基準(zhǔn)的組合體—軸系部件。 為保證軸上零件可靠工作，需要零件在工作過程中有準(zhǔn)確的位置，即零件在軸上必須有準(zhǔn)確的定位和固定。零件在軸上的準(zhǔn)確位置包括軸向和周向兩個方面。 3.5.1 一軸的設(shè)計與校核 （1） 選擇軸的材料 軸的材料主要碳鋼和合金鋼。鋼軸的毛坯多數(shù)用軋制圓鋼

34、和鍛件，有的直接用圓鋼。由于碳鋼比合金鋼價廉。對應(yīng)力集中的敏感性較低，同時也可以用熱處理或化學(xué)熱處理的辦法提高其耐磨性和抗疲勞強度，故采用碳鋼制造軸尤為廣泛，其中最常用的是45鋼。故可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。 合金鋼比碳鋼有更高的力學(xué)性能和更好的淬火性能。因此，在傳遞大動力，并要求減小尺寸與質(zhì)量，提高軸頸的耐磨性，以及處于高溫或低溫條件下工作的軸，常采用合金鋼。故可采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。 值得注意的是：鋼材的種類和熱處理對其彈性模量的影響甚小，因此，如欲采用合金鋼或通過熱處理來提高軸的剛度并無實效。此外，合金鋼對應(yīng)力集中的敏感性較高，因此設(shè)計合金鋼軸

35、時，更應(yīng)從結(jié)構(gòu)上避免或減小應(yīng)力集中，并減小其表面粗糙度值。 軸的毛坯以鍛件優(yōu)先，其次是圓鋼，尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。例如，用球墨鑄鐵制造曲軸、凸輪軸，具有成本低廉、吸振性較好，對應(yīng)力集中的敏感性較低、強度較好等優(yōu)點。 在本次畢業(yè)設(shè)計中輸入軸選取45鋼調(diào)質(zhì)，硬度230HBS，強度極限=640MPa,屈服極限=355MPa，彎曲疲勞極限=275MPa，剪切疲勞極限=155MPa，對稱循環(huán)變應(yīng)力時的許用應(yīng)力=60MPa （2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計就是使軸的各部分具有合理的形狀和尺寸。其主要要求是：(a)軸應(yīng)便于加工，軸上零件要易于裝拆(制造安裝要求)；(b)軸上零件要

36、有準(zhǔn)確的工作位置(定位)，各零件要牢固而可靠地相對固定；(c)受力合理，減小應(yīng)力集中。 為便于軸上零件的裝拆，常將軸做成階梯形。對于一般剖分式箱體中的軸，它的直徑從軸端逐漸向中間增大。 軸直徑設(shè)計式： 取d=25mm 一軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖5所示 圖3-5 切斷機輸入軸裝配草圖 （3）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 1）繪出軸的計算簡圖，軸的計算簡圖如圖3-6b所示。 圖3-6b 輸入軸計算簡圖 2）計算作用在軸上的力 作用在小齒輪上的受力 N 3）計算支反力 垂直面（V面），如圖3-6c所示 圖3-6c 輸入軸支反力計算圖 N

37、 N 水平面(H面) 因為軸上的齒輪為直齒輪，所以在水平面上載荷沒有分布，即N 力在支點產(chǎn)生的支反力 N 則 N 因為Fp方向未定，因此可按最不利的情況考慮 4）作彎矩圖 垂直面彎矩，如圖3-6d所示。 =74276.28N 圖3-6d 彎矩圖 水平面彎矩 因水平方向上作用力為0，所以水平彎矩也為0 Fp力產(chǎn)生的彎矩，如圖3-6e所示。 44371.02N 圖 3-6e力產(chǎn)生的彎矩 合成彎矩，如圖3-6f所示。 44.3N。 118.6N N 圖3-6f 合成彎矩圖 =44371.02N.mm=4

38、4.3N.m 5)作轉(zhuǎn)矩圖，如圖3-6g所示。 46.43N.mm 圖3-6g 轉(zhuǎn)矩圖 T=46.43N.mm 6）作計算彎矩圖，如圖3-6h所示。 27.88N.mm 52.33N.mm 121.83N.mm 118.6N.mm 圖3-6h 計算彎矩圖 單項運轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力按脈動循環(huán)變應(yīng)力，取系數(shù)=0.6，則 =118.6N.mm =121.83N.mm =52.33N.mm =0.646.46=27.88N.mm 7)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 由彎矩圖可知，a截面的計算彎矩最大，該處計算應(yīng)力為 =9.18MPa Ⅵ截面的計算應(yīng)力為

39、=14.94MPa Ⅴ截面的計算應(yīng)力為 =13.44MPa 以上應(yīng)力值均小于軸的材料的許用應(yīng)力=60MPa，故一軸安全。 （4）輸入軸的剛度驗算算 軸受彎矩作用會產(chǎn)生彎曲變形，受轉(zhuǎn)矩作用會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。軸的剛度不夠就會影響軸的正常工作。例如電機轉(zhuǎn)子軸的撓度過大，會改變轉(zhuǎn)子與定子的間隙而影響電機的性能；機床主軸的剛度不夠，將影響加工精度。因此，為了使軸不致因剛度不夠而失效，設(shè)計時必須根據(jù)軸的工作條件限制其變形量，即撓度≤[]、轉(zhuǎn)角≤[]、扭角≤[]。 式中[]、[]、[]分別為許用撓度、許用轉(zhuǎn)角和許用扭角。 所以軸的剛度

40、足夠 3.5.2 二軸的設(shè)計與校核 （1）選擇軸的材料 軸的力學(xué)模型是梁，多數(shù)要轉(zhuǎn)動，因此其應(yīng)力通常是對稱循環(huán)。其可能的失效形式有：疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件，因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸，切削加工量大。綜上所述，要求軸的材料有良好的綜合機械性能，常采用中碳鋼、中碳合金鋼。 碳素鋼 35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。 合金鋼 合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價格較貴，多用于有特殊要求的

41、軸。例如采用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性；汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學(xué)性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。 值得注意的是：鋼材的種類和熱處理對其彈性模量的影響甚小，因此，如欲采用合金鋼或通過熱處理來提高軸的剛度并無實效。此外，合金鋼對應(yīng)力集中的敏感性較高，因此設(shè)計合金鋼軸時，更應(yīng)從結(jié)構(gòu)上避免或減小應(yīng)力集中，并減小其表面粗糙度值。 軸的毛坯以鍛件優(yōu)先，其次是圓鋼，尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。例如，用球墨鑄鐵制造曲軸、凸輪軸，具有成本低廉、吸振性較好，對

42、應(yīng)力集中的敏感性較低、強度較好等優(yōu)點。在本次畢業(yè)設(shè)計中二軸選取45鋼調(diào)質(zhì)，硬度230HBS，強度極限=640MPa,屈服極限=355MPa，彎曲疲勞極限=275MPa，剪切疲勞極限=155MPa，對稱循環(huán)變應(yīng)力時的許用應(yīng)力=60MPa。 （2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 二軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖3-7所示： 圖3-7 二軸結(jié)構(gòu)形式圖 （3）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 1）繪出軸的計算簡圖 軸的計算簡圖如圖3-8b所示 圖3-8b 作用在軸上的力 圖3-8c 垂直面（V面）支反力 圖3-8d 合成彎矩圖 圖3-8e 轉(zhuǎn)矩圖 圖3-8f 計算轉(zhuǎn)矩圖 2

43、）計算作用在軸上的力 作用在大齒輪2上的力 N 因為大齒輪2是直齒圓柱齒輪，所以 N 作用在小齒輪3上的受力 N 3）計算支反力 垂直面（V面），如圖3-8c所示 =598.87N =3848.99N 水平面（H面） =0 4）作彎矩圖 垂直面彎矩，如圖3-8d所示。 =598.8758=34734.46N.mm=34.7m ==34.7N.m =598.87（58+92.5）+1917.5792.5=267505.16N.mm =267.5N.m =3848.9969.5=267504.81N.mm=267.5N.m 水平面彎矩

44、 因為二軸在水平方向沒有受力，所以二軸水平方向上的彎矩也為0。 合成彎矩，如圖3-8d所示。 =34.7N.m =34.7N.m =267.5N.m =267.5N.m 5)作轉(zhuǎn)矩圖，如圖3-8e所示。 =257.8N.mm 6）作計算轉(zhuǎn)矩圖，如圖3-8f所示。 單項運轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)應(yīng)力按脈動循環(huán)變應(yīng)力，取系數(shù)=0.6，則 =34.7N.m =158.5N.m =309.0N.m =267.5N.m Ⅱ截面的計算彎矩 =111.6N.m =23.9N.m =204.1N.m 7)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 由計算彎矩圖可知，A截面的計算彎矩最大，該處的計算

45、應(yīng)力為： =41.7MPa Ⅱ截面的計算應(yīng)力為 =17.4MPa Ⅲ截面的計算應(yīng)力為 ==32.4MPa Ⅳ截面的計算應(yīng)力為 =27.5MPa 以上計算應(yīng)力均小于許用應(yīng)力=60MPa，故切斷機二軸是安全的。 （4）二軸的剛度校核 軸受彎矩作用會產(chǎn)生彎曲變形，受轉(zhuǎn)矩作用會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。軸的剛度不夠就會影響軸的正常工作。例如電機轉(zhuǎn)子軸的撓度過大，會改變轉(zhuǎn)子與定子的間隙而影響電機的性能；機床主軸的剛度不夠，將影響加工精度。因此，為了使軸不致因剛度不夠而失效，設(shè)計時必須根據(jù)軸的工作條件限制其變形量，即撓度≤[]、轉(zhuǎn)角≤[]、扭角≤[]。 式中[]、[]、[]分別為許用撓度、許用轉(zhuǎn)

46、角和許用扭角。 所以軸的剛度足夠。 3.6 鍵的強度校核 3.6.1 鍵的選擇 鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵聯(lián)接的結(jié)構(gòu)使用要求和工作狀況來選擇。選擇時應(yīng)考慮傳遞轉(zhuǎn)拒的大小，聯(lián)接的對中性要求，是否要求軸向固定，聯(lián)接于軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離長短，以及鍵在軸上的位置等。鍵的主要尺寸為其橫截面尺寸(鍵寬b 鍵高h(yuǎn))與長度L。鍵的橫截面尺寸bh 依軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選取。鍵的長度L一般可按輪轂的長度選定，即鍵長略短于輪轂長度，并應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長度系列。 故根據(jù)以上所提出的以及該機工作時的要求，故選用A型普通平鍵。 因為三軸受力最大，所以其上的鍵承受較大的作用力，其應(yīng)力也較大，因此

47、，我們對三軸上的鍵進(jìn)行校核。 根據(jù)三軸上的齒輪的寬度，并查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后，得出該鍵的結(jié)構(gòu)尺寸分別為： 鍵寬 b=20mm 鍵高 h=12mm 鍵長 L=70mm 3.6.2 驗算擠壓強度 平鍵聯(lián)接的失效形式有：對普通平鍵聯(lián)接而言，其失效形式為鍵，軸，輪轂三者中較弱的工作表面被壓潰。 工程設(shè)計中，假定壓力沿鍵長和鍵高均勻分布，可按平均擠壓應(yīng)力進(jìn)行擠壓強度或耐磨性的條件計算。 即靜聯(lián)接： 式中 ————傳遞的轉(zhuǎn)矩 ————軸的直徑 ————鍵與輪轂的接觸高度(mm)，一般取 ————鍵的接觸長度(mm).圓頭平鍵 ———許用擠壓應(yīng)力 鍵的工作長度

48、擠壓面高度 轉(zhuǎn)矩 許用擠壓應(yīng)力，查表，則，擠壓應(yīng)力 所以 此鍵是安全的。 附：鍵的材料：因為壓潰和磨損是鍵聯(lián)接的主要失效形式，所以鍵的材料要求有足夠的硬度。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鍵用抗拉強度不低于的鋼制造，如 45鋼 、Q235等。 3.7 軸承的校核 滾動軸承是又專業(yè)工廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件。滾動軸承的類型、尺寸和公差等級均已制訂有國家標(biāo)準(zhǔn)，在機械設(shè)計中只需根據(jù)工作條件選擇合適的軸承類型、尺寸和公差等級等，并進(jìn)行軸承的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計。本節(jié)校核一軸的6207軸承。 查GB/T276-89，查得6207軸承的性能參數(shù)為： ，，極限轉(zhuǎn)速6300r/min(脂潤滑) 3.7.1 兩軸承的軸向

49、力 將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面和水平面兩個平面力系。 由3.5.1節(jié)計算結(jié)果可知=1269.68N，，。 3.7.2 求兩軸承的計算軸向力 對于70000C型軸承，按表13-7，軸承派生軸向力，其中，e為表13-5中的判斷系數(shù)，其值由的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力未知，故先初取e=0.4，因此可估算 187.5mm 58.5 按式（13-11）得 由表13-5進(jìn)行插值計算，的，。再計算 兩次計算的值相差不大，因此確定e1=0.422，e2=0.401，，。 3.7.3 求軸承的當(dāng)量動載

50、荷和 因為 由表13-5分別進(jìn)行查表或插值計算的徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù)為 對軸承1 X1=0.44， Y1=1.327 對軸承2 X2=1， Y2=0 因軸承運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷，按表13-6，，取。則 3.7.4 計算軸承的壽命 因為P1>P2，所以按軸承1的受力大小驗算 故所選軸承滿足壽命要求。 第4章 三維建模和虛擬裝配 隨著計算機技術(shù)在各個領(lǐng)域的迅速應(yīng)用，計算機輔助設(shè)計和計算機輔助制造技術(shù)在機械行業(yè)已經(jīng)不可或缺，逐漸改變了傳統(tǒng)的設(shè)計制造方式。減少了設(shè)計周期，提高了可靠性。如今，三維建模軟件已應(yīng)用廣泛，許多優(yōu)秀的三維建模軟件

51、得到設(shè)計者的青睞，例如：Solidwokers、UG、Pro/E等。 在本次畢業(yè)設(shè)計中我主要是使用Solidwokers軟件進(jìn)行三維建模。Solidworks軟件功能強大，組件繁多，功能強大、易學(xué)易用。其自帶有標(biāo)準(zhǔn)件庫，使得設(shè)計者要使用標(biāo)準(zhǔn)件是可以直接從其標(biāo)準(zhǔn)件庫中選擇生成零件。其還可以進(jìn)行虛擬裝配，通過虛擬裝配你可以看到自己設(shè)計的零件裝配時會不會有干涉，若有可以返回修改零件，改完后會重新自動在裝配體中重新建模，非常方便。 各零件的三維建模如下： 圖4-1 電機 圖4-1為電機的三維建模，電機選擇為Y系列封閉式三相異步電動機，代號為Y132S2-2，輸出功率為7.5kw，滿載轉(zhuǎn)速

52、為2900 r/min，是鋼筋切斷機的動力來源。 圖4-2 小帶輪 圖4-2為小帶輪的三維建模，小帶輪通過鍵連接裝在電機軸上。小帶輪材料：選用鑄鐵HT150。小帶輪結(jié)構(gòu)尺寸：結(jié)構(gòu)形式采用整體式，內(nèi)孔直徑d=38mm。 圖4-3 大帶輪 圖4-3為大帶輪的三維建模，大帶輪和小帶輪通過V帶連接傳動。大帶輪基準(zhǔn)直徑為200mm，采用孔板式，內(nèi)孔直徑為25mm，材料選用鑄鐵HT150 圖4-4 V帶 圖4-4為V帶的三維建模，帶傳動，它具有緩沖、吸振、運行平穩(wěn)、噪聲小、合過載保護(hù)等優(yōu)點。V帶的基準(zhǔn)長度是1400mm。其余的V帶可以通過零件線性陣列得到。 圖4

53、-5 齒輪 圖4-5為齒輪的三維建模，齒輪傳動可用來傳遞空間任意兩軸間的運動和動力，并具有功率范圍大，傳動效率高，傳動比準(zhǔn)確，使用壽命長，工作安全可靠等特點。此次使用的是直齒圓柱齒輪，材料是45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS。 圖4-6 曲軸 圖4-6為曲軸的三維建模，本次畢業(yè)設(shè)計是采用曲柄滑塊機構(gòu)來實現(xiàn)把圓周運動轉(zhuǎn)換為直線往返運動。而曲軸就是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換的核心部件，曲軸的偏心距是26mm。材料選用45鋼。 圖4-7 連桿 圖4-7為連桿的三維建模，連桿和曲軸通過滑動軸承連接，共同構(gòu)成曲柄滑塊機構(gòu)，從而把圓周運動轉(zhuǎn)換為直線往返運動，最終實現(xiàn)活動刀片的和固定刀片交錯運動切

54、斷鋼筋。 圖4-8 傳動系統(tǒng)虛擬裝配 圖4-8為傳動系統(tǒng)的虛擬裝配，一軸的大帶輪帶動小齒輪運動，小齒輪再帶動大齒輪運動完成第二級減速傳動，二軸的大齒輪帶動小齒輪運動，小齒輪再帶動曲軸的大齒輪運動完成第三級減速傳動，曲軸在通過曲柄滑塊機構(gòu)實現(xiàn)刀片的往返運動。 圖4-9 總裝配圖 圖4-9為總?cè)S虛擬裝配，把傳動系統(tǒng)加入電機，在裝配進(jìn)機架里，實現(xiàn)總裝配。由總虛擬裝配可以看出電動機經(jīng)一級三角帶傳動和二級齒輪傳動減速后,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸推動連桿使滑塊和動刀片在機座的滑道中作往復(fù)直線運動,使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。 第5章 結(jié)論 本次設(shè)計的鋼筋切斷機簡單實用

55、，采用采用電動機經(jīng)一級帶傳動和二級齒輪傳動減速后,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸推動連桿使滑塊和動刀片在機座的滑道中作往復(fù)直線運動,使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。 這次設(shè)計把我這四年里學(xué)的《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《機械制圖》、《互換性與技術(shù)測量》等課程綜合應(yīng)用。這次畢業(yè)設(shè)計期間，計算量巨大，要考慮的方面多，遇到的問題和困難也很多，但是通過老師不斷的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助，加上自己查閱大量的資料，最終還是將遇到的問題解決了。最后基本上完成了規(guī)定的任務(wù)。 這是我第一次搞這樣的綜合性的設(shè)計，所以設(shè)計中難免會出現(xiàn)一些漏洞或不足之處，如一些結(jié)構(gòu)的設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)件的選用或一些經(jīng)濟性上的構(gòu)思可能有欠妥

56、當(dāng)，造成一些不必要的浪費，敬請各位老師給予批評和指正。 通過這次設(shè)計，使我的綜合考慮問題的能力得到了提高，而且通過綜合的運用機械知識，使自己的專業(yè)水平得到了很大的進(jìn)步。已經(jīng)能初步的將理論知識運用到實踐中去，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 參考文獻(xiàn) [1] 濮良貴，紀(jì)名剛.《機械設(shè)計》（第八版）[M].北京：高等教育出版社，2006 [2] 廖念釗、莫雨松《互換性與技術(shù)測量》 中國計量出版社，2011 [3] 孫桓、陳作模《機械原理》（第七版） 高等教育出版社2006 [4] 成大先《機械設(shè)計手冊》（軸及其連接）化學(xué)工業(yè)出版社 2004 [5] 成大先《機械設(shè)計手冊》

57、（軸承） 化學(xué)工業(yè)出版社 2004 [6] 何小柏《機械設(shè)計課程設(shè)計》 高等教育出版社 2010 [7] 高蕊.鋼筋切斷機切斷過程分析及最大沖切力計算[J].建筑機械，1995(2)：1-10 [8] 聯(lián)合編寫組.《機械設(shè)計手冊（上中下）》[S].北京：機械工業(yè)出版社，1988 [9] 蘇翼林主編 《材料力學(xué)（第3版）》 天津大學(xué)出版社，2001 [10] 李繼慶，陳作模主編 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》.北京：高等教育出版社，1999 [11] 梁崇高等著《平面連桿機構(gòu)的計算設(shè)計》.北京：高等教育出版社，1993 [12] 劉政昆編著.《間歇運動機構(gòu)》大連：大連理工大學(xué)出版社

58、，1991 [13] 伏爾默J等著.石則昌等譯《連桿機構(gòu)》.北京：機械工業(yè)出版社，1990 致謝 畢設(shè)終于如期完成，在此我要特別感謝我的指導(dǎo)老師XX老師。XX老師雖然工作繁忙，而且還要經(jīng)常出差，但是每當(dāng)我們有問題時，無論老師是在出差還是在忙工作，他都會幫我們詳細(xì)的解答。無論是超出我們經(jīng)驗范圍的問題或是很低級的問題老師都會不厭其煩的解答。再次感謝XX老師！ 在此我還要感謝幫助過我的同學(xué)們，和同學(xué)們在一起討論問題和同學(xué)們提出的建議都讓我受益匪淺，更讓我少走了許多彎路。 最后還要感謝百忙中抽時間對本設(shè)計進(jìn)行評審，答辯的老師，辛苦你們了。由于這次畢業(yè)設(shè)計的時間有限，且我們的設(shè)計水平也還處于初學(xué)者階段，設(shè)計中難免有不足，歡迎各位老師和同學(xué)批評指正。 44