考點(diǎn)強(qiáng)化練1運(yùn)動的描述1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.體積和質(zhì)量極小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)B.研究汽車車輪上一個點(diǎn)的運(yùn)動規(guī)律時,汽車可看作質(zhì)點(diǎn)C.欣賞花樣滑冰表演者的精彩表演時,可以把表演者看作質(zhì)點(diǎn)D.研究運(yùn)動員在1 500 m長跑比賽中運(yùn)動的快慢時,該運(yùn)動員可看作質(zhì)點(diǎn)2.如圖所示,中國海監(jiān)46船(甲)和中國海監(jiān)49船(乙),在領(lǐng)海內(nèi)開展例行維權(quán)巡航。甲、乙兩船并排行駛,甲船上的船員看見島嶼向東移,乙船上的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動。如果以島嶼為參考系,上述事實(shí)說明()A.甲船向西運(yùn)動,乙船不動B.乙船向西運(yùn)動,甲船不動C.甲船向西運(yùn)動,乙船向東運(yùn)動D.甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動3.某同學(xué)清晨從家中出發(fā)步行去學(xué)校。他要先向東走300 m,然后向北走300 m,最后再向東走100 m才能到達(dá)學(xué)校,如圖所示。則他從家中到學(xué)校整個步行過程的位移大小和路程分別為()A.700 m,700 mB. 700 m,500 mC.500 m,700 mD.500 m,500 m4.短跑運(yùn)動員在100 m比賽中,以8 m/s的速度迅速從起點(diǎn)沖出,到50 m處的速度是9 m/s,10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2 m/s,則運(yùn)動員在全程中的平均速度是()A.9 m/sB.10.2 m/sC.10 m/sD.9.1 m/s5.物體通過兩個連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10 m/s,v2=15 m/s,則物體在整個運(yùn)動過程中的平均速度是()A.13.75 m/sB.12.5 m/sC.12 m/sD.11.75 m/s6.物體做勻變速直線運(yùn)動,物體的加速度大小為3 m/s2,表示這個物體()A.每秒運(yùn)動3 mB.每經(jīng)過1 s,其速度一定增大3 m/sC.每經(jīng)過1 s,其速度變化量大小為3 m/sD.每經(jīng)過1 s,其速度一定減小3 m/s7.關(guān)于速度、速度變化量、加速度,下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動的速度變化量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.某時刻物體的速度為零,其加速度一定為零D.加速度方向向右時,運(yùn)動物體的速度方向也一定向右8.(2018浙江富陽二中高一月考)足球以10 m/s的速度向東飛向球門,與門柱碰撞后,以7 m/s的速度向西反彈,作用時間為0.1 s。如果規(guī)定向東為正方向,則足球的加速度為()A.30 m/s2B.170 m/s2C.-30 m/s2D.-170 m/s29.(2018浙江溫州高一期末)火箭發(fā)射時,速度能在10 s內(nèi)由0增加到100 m/s;汽車以108 km/h的速度行駛,急剎車時能在2.5 s內(nèi)停下來。下列說法中正確的是()A.火箭的速度變化比汽車的慢B.2.5 s內(nèi)汽車的速度變化量為30 m/sC.10 s內(nèi)火箭的速度變化量為10 m/sD.火箭的加速度比汽車的加速度大10.(多選)一輛汽車啟動后,加速度與速度方向相同,且加速度越來越小,則()A.汽車的速度也減小B.汽車的速度在增大C.當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達(dá)到最大11.(2018浙江余姚中學(xué)高一期中)(多選)在剛剛結(jié)束的余姚中學(xué)第七十二屆田徑運(yùn)動會上,運(yùn)動員頑強(qiáng)拼搏,挑戰(zhàn)極限,取得了優(yōu)異的成績。下面關(guān)于運(yùn)動員們“快”字的理解正確的是()A.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑得“快”,是指小劉同學(xué)的加速度大B.小王同學(xué)在100米決賽中起跑很“快”,是指小王同學(xué)起跑時加速度大C.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好“快”呀,好“快”是指小劉同學(xué)跑完全程所用時間短D.在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑得“快”,是指任意時刻速度大12.太陽從東邊升起,西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象,但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上,乘客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象,這些條件是()A.時間必須是在清晨,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大B.時間必須是在清晨,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度必須較大C.時間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大D.時間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度不能太大13.如圖所示,自行車的車輪半徑為R,車輪沿直線無滑動地滾動,當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動到輪子的正下方時,氣門芯位移的大小為()A.RB.2RC.2RD.R4+2考點(diǎn)強(qiáng)化練1運(yùn)動的描述1.D判斷物體能不能看作質(zhì)點(diǎn),依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小,而是看我們所研究的問題,當(dāng)物體的形狀和體積對我們所研究的問題影響不大或者可以忽略時,物體可以看作質(zhì)點(diǎn),小物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),大物體不一定不能看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確。2.D甲船上的船員看見島嶼向東移,以島嶼為參考系,甲船向西運(yùn)動,乙船上的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動,甲、乙兩船的速度、行駛的方向應(yīng)該是一樣的,即甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動。故選D。3.C由圖可知,該同學(xué)經(jīng)過的軌跡長度為300 m+300 m+100 m=700 m,位移為x=(300+100)2+3002 m=500 m,C選項(xiàng)正確。4.C本題考查平均速度的計算。根據(jù)平均速度的公式v=xt得,運(yùn)動員在全程中的平均速度為v=xt=10010 m/s=10 m/s。平均速度的計算與全程各段的速度無關(guān),故C正確。5.C設(shè)每段位移為x,則通過第一段位移的時間為t1=xv1,通過第二段位移所用時間為t2=xv2,所以全程的平均速度為v=2xt1+t2=2xxv1+xv2,化簡可得v=12 m/s,故C正確。6.C物體做勻變速直線運(yùn)動,加速度大小為3 m/s2,知每經(jīng)過1 s,其速度變化大小為3 m/s,不是每秒運(yùn)動3 m。故A錯誤,C正確;物體的加速度大小為3 m/s2,因?yàn)椴恢莱跛俣鹊姆较?所以物體的速度不一定增大,也不一定減小。故BD錯誤。7.B速度反映的是物體運(yùn)動的快慢,速度的變化量指的是速度變化的多少,即v=v2-v1,而加速度指的是速度變化的快慢,即速度的變化率a=vt,由此可知,選項(xiàng)A、C錯誤,選項(xiàng)B正確。加速度方向可能與速度方向相同,也可能與速度成任意夾角,故選項(xiàng)D錯誤。8.D規(guī)定向東為正方向,足球的加速度a=v-v0t=-7-100.1 m/s2=-170 m/s2。負(fù)號表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反。故選D。9.A規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?。?0 s內(nèi)火箭的速度改變量為:v=v2-v1=100 m/s-0=100 m/s,故C錯誤;汽車速度為:v1=108 km/h=30 m/s,2.5 s內(nèi)汽車的速度改變量為:v=v2-v1=0-30 m/s=-30 m/s,故B錯誤;根據(jù)a=vt得火箭的加速度為:a1=vt=100m/s10s=10 m/s2,汽車的加速度為:a2=vt=-30m/s2.5s=-12 m/s2,所以火箭的加速度比汽車的加速度小,火箭的速度變化比汽車慢,故D錯誤,A正確。10.BD因加速度與速度方向相同,加速度變小,速度增加得越來越慢,一直到加速度為0,速度達(dá)到最大。11.BC小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑得“快”,是指小劉同學(xué)的平均速度大,故A錯誤;小王同學(xué)在100米決賽中起跑很“快”,是指小王同學(xué)起跑時加速度大,故B正確;小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好“快”呀,是指小劉同學(xué)的平均速度大,在相等的位移內(nèi)用的時間短,故C正確;在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑得“快”,是指平均速度大,而不是任意時刻速度大,故D錯誤。所以BC正確,AD錯誤。12.C太陽要從西邊出來,必須是在傍晚的時候,而且飛機(jī)應(yīng)自東向西飛行,速度應(yīng)大于地球在該緯度上的自轉(zhuǎn)線速度。13.D當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動到輪子的正下方時,輪子向前運(yùn)動半個周長,氣門芯的初位置與末位置如圖,由幾何知識得,氣門芯的位移大小x=(2R)2+(R)2,故選D。