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1、
第36講 世界主要地區(qū)
(時(shí)間:45分鐘 分值:90分)
一、選擇題(每小題4分,共44分)
(2018·河南天一大聯(lián)考)巴厘島是世界著名的旅游勝地,11月-次年3月為雨季。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年2月9日晚,巴厘島發(fā)生了山體滑坡。下圖為巴厘島地理位置及區(qū)域示意圖。據(jù)此完成1~3題。
1.巴厘島( )
A.地勢中部高,四周低 B.山脈以南北走向?yàn)橹?
C.河流流域面積較大 D.河流有結(jié)冰期
2.巴厘島雨季時(shí)盛行( )
A.東南風(fēng) B.西南風(fēng)
C.東北風(fēng) D.西北風(fēng)
3.巴厘島發(fā)生此次山體滑坡的主要原因有( )
①持續(xù)性降水 ②過度砍伐森林
2、
③位于板塊交界地帶 ④地勢起伏大
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
解析:第1題,由圖文材料可知,巴厘島的水系呈放射狀,且由中部流向四周,說明地勢中部高,四周低。第2題,由圖可知,巴厘島位于赤道以南的東南信風(fēng)帶,盛行東南風(fēng),受周邊島嶼影響,東南風(fēng)比較干燥,降水較少,故形成旱季。隨著太陽直射點(diǎn)南移,氣壓帶、風(fēng)帶南移,北半球的東北信風(fēng)越過赤道向左偏轉(zhuǎn)成為西北風(fēng),從海洋帶來的豐富水汽,受地形抬升和赤道低氣壓帶的影響,形成豐沛降水。第3題,由圖文材料可知,巴厘島多山地地形,地勢起伏大,且2月正處于巴厘島的雨季,多持續(xù)性降水,故①④正確;巴厘島位于赤道附近,森林的破壞會(huì)加劇
3、水土流失,進(jìn)而誘發(fā)滑坡等自然災(zāi)害,故②正確。
答案:1.A 2.D 3.C
(2018·宜春模擬)歐洲白鸛為大型、長距離遷徙性鳥類,每年初春,它們從非洲南部遷回歐洲西部,荷蘭低濕地是其重要的傳統(tǒng)回遷地。歐洲白鸛在遷徙過程中主要是利用空氣浮力滑翔飛行以節(jié)省體力,但也會(huì)通過扇動(dòng)雙翼飛行。據(jù)圖文信息完成4~5題。
4.歐洲白鸛每天遷徙時(shí)段多在10:00-15:00,并常常避開廣闊的森林和水域,如果一定要經(jīng)過時(shí),也要尋找最為狹窄的地方通過,原因最可能是途經(jīng)地區(qū)( )
A.天氣晴朗,飛行視野好 B.上升氣流顯著,利于飛行
C.風(fēng)力較大,利于飛行 D.食物較豐富,利于覓食
4、5.歐洲白鸛在初春遷回的過程中,由①地沿圖中所示遷徙線路飛到②地,其最可能的原因是該遷徙線路( )
A.地形平坦開闊 B.低濕地分布廣
C.受人類活動(dòng)干擾小 D.飛行距離更近
解析:第4題,“利用空氣浮力滑翔飛行”,則需要在空氣上升氣流較強(qiáng)的區(qū)域飛行。10:00-15:00是一天中氣溫較高的時(shí)間段,空氣對(duì)流上升強(qiáng)而利于飛行;“廣闊的森林和水域”升溫慢而上升氣流較弱,不利于飛行。第5題,“低濕地是其重要的傳統(tǒng)回遷地”,說明歐洲白鸛需要低濕地環(huán)境,圖示線路位于沿海,地勢較低的沿海灘涂濕地較多,故最可能的原因是該線路低濕地分布廣。
答案:4.B 5.B
(2018·福州一模
5、)納馬夸蘭地區(qū)是世界上著名的野生多肉植物“王國”。下圖示意納馬夸蘭地區(qū)位置及其雨季近地面等壓線(單位:hPa)分布。據(jù)此完成6~7題。
6.納馬夸蘭南部地區(qū)雨季時(shí)的水汽來源主要是( )
A.東南風(fēng) B.東北風(fēng)
C.偏北風(fēng) D.偏西風(fēng)
7.多肉植物葉小、肉厚反映了當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境特征是( )
A.晝夜溫差大 B.干旱的氣候
C.徑流量豐富 D.多霧的環(huán)境
解析:第6題,注意該區(qū)域位于30°S以南的大陸西岸,屬于地中海氣候,雨季受盛行西風(fēng)影響。另外圖示氣壓值也能反映該地西側(cè)氣壓較高。第7題,“葉小”是為了適應(yīng)降水少而減少蒸騰,“肉厚”則儲(chǔ)存有機(jī)質(zhì)多,說明光照強(qiáng)
6、,故反映了當(dāng)?shù)馗珊档臍夂蛱卣鳌?
答案:6.D 7.B
(2018·唐山一模)下圖示意的是由冰島駛向甲、乙港口的海上運(yùn)輸線,該航線是“二戰(zhàn)”期間重要的軍事物資補(bǔ)給線。讀圖完成8~9題。
8.甲、乙港口氣溫存在差異,甲地1月平均氣溫高于乙地,其主要影響因素為( )
A.緯度 B.地形
C.洋流 D.季風(fēng)
9.由乙港口通往南部的1 100多千米的鐵路,其沿線地區(qū)( )
①分布著波狀起伏的沙漠
②冬季易受寒潮天氣影響
③分布著較茂密的針葉林
④春秋季易受強(qiáng)沙塵暴影響
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
解析:第8題,從經(jīng)緯度位置、海陸位置看,該地
7、位于北冰洋沿岸。該處1月氣溫受北大西洋暖流影響較大,甲位于乙的西側(cè),受暖流影響更大而氣溫較高。第9題,注意乙地位于(65°N,40°E)附近,向南1 100多千米的鐵路,應(yīng)該至55°N附近,屬于俄羅斯西部地區(qū),降水較多而為針葉林分布區(qū),因緯度高而冬季易受寒潮天氣影響。
答案:8.C 9.B
(2018·濟(jì)南一模)下圖中甲港口所在國家是海運(yùn)大國,海運(yùn)業(yè)是該國經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)此完成10~11題。
10.甲港口號(hào)稱該國所在大洲的“南大門”,得益于( )
A.經(jīng)濟(jì)腹地廣闊 B.港闊水深避風(fēng)
C.地理位置優(yōu)越 D.地形平坦開闊
8、
11.我國商品運(yùn)達(dá)該港口,最近的海上航線需經(jīng)( )
A.麥哲倫海峽 B.霍爾木茲海峽
C.馬六甲海峽 D.直布羅陀海峽
解析:第10題,“南大門”強(qiáng)調(diào)的是位置優(yōu)勢。第11題,我國商品運(yùn)達(dá)該港口,最近的路線經(jīng)過馬六甲海峽—曼德海峽—紅?!K伊士運(yùn)河—地中海。
答案:10.C 11.C
二、綜合題(共46分)
12.(2018·鄭州模擬)閱讀圖文材料,完成下列要求。(24分)
科西嘉島位于地中海,面積8 680 km2,地形以山地為主,多斷裂構(gòu)造。冬季溫和,夏不酷熱,年均氣溫15.5 ℃,年均降水量在880 mm以上,島上森林覆蓋率達(dá)到20%以上。科西嘉島上的原住居
9、民喜居低矮房屋,因此,島上原住居民房屋多較低,一般為兩三層的房屋或別墅,少量四五層的樓房多為商業(yè)性樓房,十幾層以上的中高層建筑十分罕見。下圖為科西嘉島河流及主要城市分布圖。
(1)指出科西嘉島河流流量的特點(diǎn),并說明其原因。(8分)
(2)科西嘉島森林覆蓋率較高,請(qǐng)說明其自然原因。(6分)
(3)分析科西嘉島上原住居民房屋較低的主要原因。(10分)
解析:(1)河流流量特征可從時(shí)間和空間分布兩個(gè)角度分析,注意要分別從水源補(bǔ)給角度分析原因。(2)適宜森林生長的自然條件可從地形、氣候角度分析。(3)可從低層建筑的優(yōu)點(diǎn)與中高層建筑的缺點(diǎn)或建造難度角度分析。
答案:(1)特點(diǎn):夏季流量較小
10、,冬季流量較大;西部流量較大,東部流量較小。
原因:科西嘉島地處地中海氣候區(qū),夏季炎熱干燥,降水少,冬季溫和多雨,降水多;西部位于盛行西風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水多,東部位于盛行西風(fēng)的背風(fēng)坡,降水少。
(2)地形以山地為主,宜林地面積廣;地處亞熱帶,熱量充足,適宜森林生長;四面環(huán)海,受海洋影響顯著,降水較多,利于森林生長。
(3)科西嘉島多山地,地表崎嶇,坡度較大,建設(shè)難度較大;地處地中?!柴R拉雅地震帶,地震頻繁,對(duì)中高層建筑破壞性大;地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,多斷裂構(gòu)造,地質(zhì)不穩(wěn)定,不適宜建設(shè)中高層建筑;原住居民喜愛低層房屋,便于生活,利于出行等。
13.(2018·天津和平區(qū)一模)讀圖,回答
11、下列問題。(22分)
孟買是印度的工商業(yè)和金融中心,是全國最大海港,港區(qū)位于中心城區(qū)東側(cè),長20 km,水深10~17 m。
(1)說明印度半島20°N以南地區(qū)的地勢特征,并說明判斷理由。(6分)
(2)說明印度半島城市的分布特征。(6分)
(3)描述孟買的城市空間形態(tài),分析孟買港成為印度最大海港的有利條件。(10分)
解析:(1)河流由高處流向低處,圖示河流自西向東流,依此可判斷地勢。(2)圖示城市主要分布在沿海地區(qū),且沿鐵路線分布。(3)注意城區(qū)、郊區(qū)分布基本沿鐵路線呈帶狀延伸。海港區(qū)位條件可從水域條件(停泊、航行條件)、陸域條件(陸地建設(shè))以及經(jīng)濟(jì)腹地和城市依
12、托角度分析。
答案:(1)地勢西高東低?!∨袛嗬碛桑汉恿鞫嘤晌飨驏|流。
(2)城市分布不均,主要沿海、沿交通線分布。
(3)城市空間形態(tài):呈條帶狀。 有利條件:孟買灣為避風(fēng)海灣,港闊水深,有很好的航行條件和停泊條件;有多條鐵路與全國主要城市連接,腹地廣闊,貨運(yùn)量大;孟買是印度的工商業(yè)和金融中心,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善。
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