維保施工方案 施工方案制訂 起重機修理致：柳州五菱汽車工業(yè)有限公司各位專家、評委，您們好！感謝貴公司及各位專家、評委對河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司的大力支持和信任，給予我們一個很好的公開競爭和學習的機會。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司擁有著雄厚的經(jīng)濟基礎和技術實力，并對本次投標充滿信心，但或許與貴單位及各位專家、評委的要求存在一定的差距，懇望您們在視閱之后予以指出我方的不足之處，我們將盡最大努力做出補充或修改。無論競標成功與否，河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司愿為貴單位提供一切與本次投標有關的技術資料。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司按照中華人民共和國招投標法、中華人民共和國合同法的規(guī)定，本著自愿、平等、互利、誠實的原則履行自己的全部責任，確信在我們雙方共同的努力下，貴我雙方能夠達成共識，合作成功。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司熱情歡迎各位來我公司指導工作。預祝：本次招標圓滿成功！ 河南礦山重型起重機械有限公司 二零一一年三月六日一、 配件清單及費用：1、服務人工費：五菱聯(lián)發(fā)全年 元；五菱專用車全年 元。 （所有行車至少每月進行一次檢查與保養(yǎng)）。2、配件清單及費用如下：電動單梁起重機LDA16T A5 貨幣單位：人民幣元序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/21.51個985減速器1個7102大車輪組2701個6803大車電機剎車片1套1354大車行走輪軸承1套1755大車聯(lián)軸器1套無此項6滑觸線1米407遙控器1個25008電控部分控制箱1個2900施耐德電氣9導繩器1套45010斷火限位器1個17511小車電機1套68012小車電機剎車片1套12013小車減速器1套37014小車行走輪軸承1套11515小車聯(lián)軸器1套無此項16主起升電機18KW1臺665017升電機剎車片1套76518葫蘆起升變速箱1臺425019控制線1米21.520控制按鈕1個120電動單梁起重機LDA10T A5 序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/21.51個985減速器1個7102大車輪組2701個6803大車電機剎車片1套1354大車行走輪軸承1套1755大車聯(lián)軸器1套無此項6滑觸線1米407遙控器1個25008電控部分控制箱1個2700施耐德電氣9導繩器1套31010斷火限位器1個17511小車電機1套68012小車電機剎車片1套12013小車減速器1套37014小車行走輪軸承1套11515小車聯(lián)軸器1套無此項16主起升電機13KW1臺435017升電機剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺19控制線1米20控制按鈕1個電動單梁起重機LDA5T A5 序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/20.81個減速器1個2大車輪組2701個3大車電機剎車片1套4大車行走輪軸承1套5大車聯(lián)軸器1套6滑觸線1米7遙控器1個8電控部分控制箱1個施耐德電氣9導繩器1套10斷火限位器1個11小車電機1套12小車電機剎車片1套13小車減速器1套14小車行走輪軸承1套15小車聯(lián)軸器1套16主起升電機7.5KW1臺17升電機剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺19控制線1米20控制按鈕1個電動單梁起重機LDA3T A5 貨幣單位：人民幣元序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/20.81個減速器1個2車輪組2701個3大車電機剎車片1套4大車行走輪軸承1套5大車聯(lián)軸器1套6滑觸線1米7遙控器1個8電控部分控制箱1個施耐德電氣9導繩器1套10斷火限位器1個11小車電機1套12小車電機剎車片1套13小車減速器1套14小車行走輪軸承1套15小車聯(lián)軸器1套16主起升電機4.5KW1臺17升電機剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺19控制線1米20控制按鈕1個電動單梁起重機LDA2T A5 貨幣單位：人民幣元序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/20.41個減速器1個2車輪組2701個3電動葫蘆CD1型2tm1套4遙控器1個5電控部分控制箱1個施耐德電氣6導繩器1套7斷火限位器1個8葫蘆跑車裝置1套9主起升電機3.0KW1臺10葫蘆起升變速箱1臺11控制線1米12控制按鈕1個電動單梁起重機LDA1T A5 貨幣單位：人民幣元序號貨物名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1大車運行電動機ZDYII22-4/20.41個減速器1個2車輪組2701個3電動葫蘆CD1型1tm1套4遙控器1個5電控部分控制箱1個施耐德電氣6導繩器1套7斷火限位器1個8葫蘆跑車裝置1套9主起升電機1.5KW1臺10葫蘆起升變速箱1臺11控制線1米12控制按鈕1個電動雙梁橋式起重機QD50T/10T序號名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個多功能限位器1套行程開關2車輪組大車1套小車1臺3電動機主1套副1臺大車1米小車1個4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺/套電動雙梁橋式起重機QD32T/10T序號名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個多功能限位器1套行程開關2車輪組大車1套小車1臺3電動機主1套副1臺大車1米小車1個4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺/套電動雙梁橋式起重機QD16T/3.2T序號名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個多功能限位器1套行程開關2車輪組大車1套小車1臺3電動機主1套副1臺大車1米小車1個4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺/套電動雙梁橋式起重機QD10T序號名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個多功能限位器1套行程開關2車輪組大車1套小車1臺3電動機主1套副1臺大車1米小車1個4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺/套電動雙梁橋式起重機QD5T序號名稱規(guī)格和型號數(shù)量單價備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個多功能限位器1套行程開關2車輪組大車1套小車1臺3電動機主1套副1臺大車1米小車1個4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺/套*施工方案制訂一、安全文明施工我公司保證我方施工人員嚴格遵守貴公司廠紀廠規(guī)，保證不違反相關規(guī)定，嚴格自律；同時我方也將對進廠工作人員進行相關培訓，包括貴公司相關規(guī)定及維修作業(yè)安全知識培訓，使此次施工在安全、文明的前提下圓滿完成。確定的安全工作方針是：以甲方為主，防管結(jié)全，支管與群管結(jié)合，做到文明施工，安全施工確保無大公傷事故。二、施工安全措施1、 工程開工前必須對施工人員進行安全知識教育，每人都應知道安全的重要性。安全第一，預防為主的宗旨。安排一名安全管理員，負責一切安全責任。2、 工人上班必須配戴安全帽、安全帶、施工現(xiàn)場須配備滅火器、消防等一切安全工具。3、 工作人員在天車工作時，不準打鬧說笑和做一切不安全動作。4、 遵守廠紀廠規(guī)和廠內(nèi)一切制度。5、 上班工作時下面不準有過往行人和車輛來往，必要時可向乙方取得聯(lián)系后方可進行。6、 下班期間必須清理現(xiàn)場，清除舊料廢物、易燃物，以免發(fā)生意外事故。7、 工人在行車上作業(yè)時，使用的一切工具必須綁上安全繩，以免脫手傷人。8、 如須用電時必須與甲方取得聯(lián)系，報有關部門接通電源，用后關閉電源，以免發(fā)生危險。三、施工組織機構(gòu)設立姓名職務職責張慶項目經(jīng)理整個項目施工，內(nèi)外協(xié)調(diào)技術主管整個工程施工技術、質(zhì)檢質(zhì)檢員整個工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗安全員整個工程的施工安全四、工期施工內(nèi)容我方保證在合同生效后1、每周檢查一次項目：吊鉤及附件、鋼絲繩、制動器、限位開關。2、每月檢查一次頂目：滑輪組、車輪、金屬結(jié)構(gòu)、導軌、電控部分。3、每半年檢查一次頂目：齒輪連軸器、卷筒組。4、潤滑(建立潤滑臺帳、填寫換油、加油記錄)四、工程質(zhì)量保證 起重機在保全檢修工期內(nèi)如果發(fā)生任故障和不正?，F(xiàn)象均由我單位在技術能力能達到的條件下負責在短期內(nèi)全部修復。在保全期間內(nèi)，如因使用單位操作或機組人員違反操作規(guī)程和使用維護說明書的規(guī)定，我單位免費培訓起重機駕駛?cè)藛T。我單位不承擔因此而造成的經(jīng)濟損失，但我單位可以維修。五、技術服務如我公司中標：1、 免費培訓起重機駕駛?cè)藛T和起重機維修人員，并與維修人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長期的技術支持。2、 提供易損件圖紙，配套件廠家明細，保證用戶易損件、配套件的制造、采購。3、 我公司長期優(yōu)先、優(yōu)惠提供備件和易損件。六、施工管理制度1. 起重機械檢修施工本著安全為先、質(zhì)量第一的原則。2. 施工人員嚴格遵守業(yè)主單位的廠規(guī)、廠紀各規(guī)章制度。3. 施工人員嚴禁施工中吸煙喝酒，堅持安全為先。4. 安裝前對每件器材進行認真檢查，認真檢查施工現(xiàn)場，對妨礙物進行拆除或采取臨時措施，以保證施工的順利。5. 在施工區(qū)域內(nèi)設置護欄、圍墻、警告標志及守衛(wèi)設施，確保業(yè)主及周邊單位個人的安全。6. 對業(yè)主人員必須尊重，絕不允許有與業(yè)主工作人員發(fā)生沖突事件。7. 在工作廠地不得損壞業(yè)主方的任何設施、器具。8. 施工人員必須配上崗證、帶安全帽、穿工作服、絕緣鞋。9. 施工人員不得在非工作范圍內(nèi)逗留、觀看。10. 每工作完畢必須收拾好工具、關閉電源。11. 在工程施工完畢設備、多余材料、垃圾及各種臨時工程清除、撤走，保證業(yè)主方現(xiàn)場能夠安全、清潔的開工。七、施工計劃管理1. 工程人員在制定計劃時考慮到天氣情況及意外因素制定的完工日期應早于要求工期。以防止因不可抗的因素導致不能按期交工。2. 在實施計劃中，必需嚴格按計劃時間完成所計劃的工作，如果在具體的施工中發(fā)現(xiàn)計劃不合理應反應給項目經(jīng)理，項目經(jīng)理綜合考慮給予修改、完善。非不可抗因素外必須按計劃安排嚴格執(zhí)行。八、設計變更管理1. 對于設計的變更必需由機械及電氣工程人員及項目經(jīng)理合議，保證變更的可行性及正確性。對于大的變更必須針對業(yè)主方認可。2. 確定變更方案后由現(xiàn)場工程師及時通知施工人員，同時及時收回舊方案所有的圖紙及資料。九、質(zhì)量管理措施質(zhì)量標準和質(zhì)保體系原材料進公司須經(jīng)過嚴格檢查，每批材料須附有完整的質(zhì)量證明材料，在合格的基礎上，我公司還要取樣進行材質(zhì)抽查，其手段有化學分析、力學性能試驗等，確保原材料的質(zhì)量。1、 質(zhì)量標準人員控制：1.1 操作者根據(jù)生產(chǎn)任務單，準確并熟悉圖樣及有關技術文件。1.2 操作者應了解產(chǎn)品性能及各部件的使用功能。1.3 操作者掌握配用機械設備的使用性能及其它主要參數(shù)，正確使用設備。2. 裝配質(zhì)量控制2.1 被裝配的零件必須具有檢驗合格標記。2.2 外購、外配零部件應符合標準規(guī)定并有產(chǎn)品合格證。2.3 裝配前應察看零部件主要部位是否有碰劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不合格品不得裝配。3. 計量器具控制計量部門應保證裝配使用的計量器具的精度、準確度及有效周期。4. 關鍵工藝裝備控制關鍵工藝裝備的使用和維護按“工藝裝備管理程序”執(zhí)行。5. 環(huán)境控制嚴格執(zhí)行定期管理，生產(chǎn)現(xiàn)場必須保持整潔。十、質(zhì)量標準GB3811-1983起重機設計規(guī)范GB6067-1993起重機安全規(guī)程 GB/T14405-1993通用橋式起重機GB10183-1988橋式和門式起重機制造及軌道公差GB5905-1986起重機械試驗規(guī)范和程序GB8918-1988優(yōu)質(zhì)鋼絲繩GB8923-1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB700-1988 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB4315-1986起重機電控設備GB9286-1988 色漆和清漆漆膜的規(guī)劃試驗GB11345-89 鋼焊縫和超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級GB641786金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說明GB5293-85炭素鋼埋弧焊質(zhì)量技術要求GB5117-85碳鋼焊條GB3077-88低合金鋼焊條JB3092-82火焰切割質(zhì)量技術要求JB/ZQ4000.3-86焊接件通用技術條件未列項目按相應國家有關標準和規(guī)范，沒有國家標準按行業(yè)標準執(zhí)行。十一、質(zhì)量保證體系及計劃河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司根據(jù)ISO9001：2000編寫了質(zhì)量保證手冊，并進行了有效的實施。從而確保我公司制造的產(chǎn)品在使用中技術先進、性能可靠、用戶滿意。下面就質(zhì)保體系中的有關章節(jié)進行簡略介紹。1、質(zhì)量方針我公司的目標是為用戶提供技術先進、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，"用戶至上、質(zhì)量第一"是企業(yè)的宗旨，用戶的需求是我們努力追求的目標。質(zhì)量是企業(yè)的生命，堅持質(zhì)量第一，是企業(yè)內(nèi)每個員工必須遵守的工作準則。2、設計控制設計是將用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量技術要求轉(zhuǎn)化為技術圖紙和產(chǎn)品技術規(guī)范，它決定了產(chǎn)品的固有質(zhì)量。對設計工作的全過程即從制訂技術準備計劃、設計輸入、設計輸出、設計驗證到技術文件、圖紙的發(fā)放及使用、更改的各個階段。進行有效的質(zhì)量控制，作出了明確規(guī)定，以保證產(chǎn)品的適用性，滿足合同規(guī)定的要求。3、文件控制 目的是保證在質(zhì)量體系運行中起重要作用的各個場所使用有效的文件，防止使用作廢的文件，同時通過對文件更改的控制，保證文件的適用性。4、采購闡述了采購所必須遵循各種要求，以確保采購物資符合相應的質(zhì)量要求，同時確保所采購物資與文件相符。適用于原材料、外購件、外協(xié)件的物資采購。包括以下內(nèi)容：對分供方的評定、對分供方的控制、采購文件、采購物資、采購物資的質(zhì)量認定等。5、需方提供的產(chǎn)品為滿足本公司與需方雙方的利益，本廠對需方提供的產(chǎn)品按規(guī)定進行驗證和妥善保管。6、過程控制工序控制是現(xiàn)場質(zhì)量的重點，本章敘述了對影響工序質(zhì)量的主導因素進行有效的控制，以保證產(chǎn)品的制造質(zhì)量。7、檢驗和試驗檢驗和試驗是產(chǎn)品質(zhì)量形式過程中極其重要的一環(huán)，是在合同環(huán)境下，保證產(chǎn)品質(zhì)量關鍵要素。適用于產(chǎn)品質(zhì)量形成主要過程的檢驗和試驗。包含以下內(nèi)容：進貨檢驗和試驗、工序檢驗和成品檢驗、最終檢驗和試驗、檢驗和試驗記錄、檢驗人員的資格等方面。并作出了具體規(guī)定。8、檢驗、測量和試驗設備的控制本公司對所有納入國家計量的范圍的檢驗、測量和試驗設備進行有效標準、維修和控制，以保證它的精確、精度水平。包括以下內(nèi)容：檢驗、測量和試驗設備的配置、控置、對計量機構(gòu)和人員作出了具體規(guī)定。9、糾正措施 糾正措施是為防止現(xiàn)存的不合格、缺陷或其它不合要求的情況再發(fā)生，對其產(chǎn)生的原因所采取的措施。10、搬運、貯存、包裝和交付 搬運、貯存、包裝和交付是產(chǎn)品形成過程中不可缺少的環(huán)節(jié)，對保持已形成的質(zhì)量，發(fā)揮產(chǎn)品固有價值有很大的作用。11、質(zhì)量記錄質(zhì)量記錄是證明達到了所要求的質(zhì)量，且在質(zhì)量體系下有效運行的憑證。12、培訓 培訓是使全體員工增強質(zhì)量意識，掌握提高產(chǎn)品質(zhì)量的有關知識和技能。13、服務我公司堅持"用戶至上，質(zhì)量第一"的質(zhì)量宗旨，竭誠為用戶在整個產(chǎn)品壽命周期內(nèi)提供有效服務，保證產(chǎn)品能正常使用。十二、安全工作目標 安全工作目標：以甲方為主，防管結(jié)合，支管與群管結(jié)合，做到文明施工，安全施工，力爭大事故頻發(fā)率0%。，輕傷事故頻發(fā)率為3%。十三、安全管理體系1、加強班組、公司、工地三級安全管理網(wǎng)絡。2、推行安全崗哨責任制。3、安全施工標準化（高空作業(yè)標準化，臨時施工用電標準化，腳手架搭拆標準化，臨時設施標準化，安全標識標準化）貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責任制。十四、安全保證措施1、施工人員嚴格遵守建設單位的廠規(guī)、廠紀各規(guī)章制度。2、施工人員嚴禁施工中吸煙喝酒，堅持安全第一。3、安裝前對每件器材進行認真檢查，認真檢查施工現(xiàn)場，對妨礙物進行拆除或采取臨時措施，以保證施工的順利。4、施工場地劃線作業(yè)，掛施工作業(yè)牌，禁止無關人員進入。5、吊裝時，指揮人員應向參加吊裝的所有成員詳細介紹起升方法、步驟、指揮信號、注意事項以及各個成員所負擔的責任。6、吊裝區(qū)域如無充足的照明，禁止夜間進行吊裝。7、禁止任何人員隨起重機一同起升，也不得沿鋼絲繩或滑車下降。8、沒有絕對必要，不得在懸空下修理起升設備及起升工具。9、起重機在吊裝過程中嚴禁在起重機上逗留或通行。10、操作工具、勞保用品必須良好，登高工具必須牢固可靠，嚴禁高空拋投物件。11、電氣、焊割設備由專人看護，嚴防事故發(fā)生，做到安全作業(yè)。十五、文明施工管理目標管理目標：無不文明行為、無不文明語言、以業(yè)主為中心、業(yè)主的要求就是工作準則。十六、文明施工管理制度和措施1、所有進廠施工人員必須遵守業(yè)主方廠紀廠規(guī)。2、對業(yè)主人員必須尊重，絕不允許有與業(yè)主工作人員發(fā)生沖突事件。3、在工作廠地不得損壞業(yè)主方的任何設施、器具。4、在施工區(qū)域內(nèi)設置護欄、圍墻、警告標志及守衛(wèi)設施，確保業(yè)主及周邊單位個人的安全。5、施工人員必須配上崗證、帶安全帽、穿工作服、絕緣鞋。6、施工人員不得在非工作范圍內(nèi)逗留、觀看。7、每工作完畢必須收拾好工具、關閉電源。8、在工程施工完畢后我方設備、多余材料、垃圾及各種臨時工程清除、撤走，使這部分工程及工地保持清潔，并經(jīng)甲方驗收合格9、其它制度及措施將在施工過程與以完善，確保工程的施工順利完工。*起重機修理第一節(jié) 小車軌道修理根據(jù)檢測情況，把已磨損超標的舊軌道拆除，拆除工藝按以下工序：一、軌道安裝工序1. 用氣割工具割除軌道兩邊的壓板。2. 把舊軌道撬起，拆卸軌道接頭處的夾板及螺栓，把軌道移到平臺上。3. 用沙輪機把清除原焊接處的毛刺磨平。4. 為了利舊，已達報廢標準進行更新。5. 測量承承軌梁的直線度，及同截面高度差，如有超標部件，進行火焰矯正，使承軌梁符合標準要求。6. 在承軌梁上劃軌道準線。7. 在承軌梁上鋪放軌道，并進行接頭聯(lián)接。8. 調(diào)直軌道。9. 按設定壓板間距擺放壓板。10. 二次校直軌道，壓板固定。二、拆卸軌道和安裝時應注意事項1、由于承軌梁是主梁結(jié)構(gòu)的主要部分，如施工中受熱進于集中，必然使承軌梁受熱變形，所在地以在拆卸氣割舊壓板時，不易集中割除，割一處應間隔距離不小于2m。2、在軌道安裝時，焊接壓板同樣會產(chǎn)生一定的熱影響區(qū)，為此，在焊接壓板時，也應采用同樣方法，實行間隔焊接壓板，把變形量減少到最少為易。三、軌道安裝技術要求1. 小車軌道對稱箱形梁在跨端處不得超過2mm，偏軌箱形梁和桁架梁不得超過3mm，在跨中處，當S19.5m時，不得超過+1mm至+5mm，當S19.5m時，不得超過+1mm至+7mm。2. 與小車運行方向相垂直的同一截面上兩根小車軌道之間高度差h應符合k2m h3mm 2mk6.6m h0.0015k k6.6m h10mm3. 小車軌道局部平面度h1h10.001w,W-小車基距。4. 小車軌道的接頭處必須對準，軌道中心線的側(cè)向直線度應符合要求（每2m長度內(nèi)的偏差不得大于1mm），在軌道全長范圍內(nèi)不得超過10mm。5. 軌道中心與軌道梁中心之間的偏差不得超過腹板厚度的一增，當能夠保證此腹板具有必要的強度時，允許有較大的偏差。6. 軌道頂面偏差理論位置的傾斜不得超過以下數(shù)值，長度方向xgb0.003，橫向xgb0.0057. 軌道頭端最短一段不得小于1.5m。第二節(jié) 主要部件修理根據(jù)修前檢測各部件睥磨損報廢情況進行修理和更換：一、運行輪組修理裝配1、整套車輪給的拆卸、更換整套車輪組的拆卸須序：1) 卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。2) 卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的堅固螺栓。3) 用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面約10MM左右，撬動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。4) 把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。5) 推入車輪組靠近安裝位置，調(diào)整千頂使車體緩慢下降，穿入緊固螺栓，擰上螺母，確保安全。6) 適當緊固水平方向螺栓，再相應緊固垂直方向的螺栓，交替進行，在邊緊固的同時，邊扳車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查車輪安裝的水平垂直偏斜。7) 對準車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速機從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并堅固。8) 一切正常后，將車體落下。另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換。為了保證兩端傳動一致，確保起重機運行正常，兩端主動車輪必須同時更換。為了保證兩機械傳動間隙一致，減速器從動軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時更換。采用更換整套起重機部件的（快速修理）方法，對于起重機的修理是一種行之有效的辦法。這種方法使修理工作安全可靠，停機時間短，生產(chǎn)效率高，不僅適用于換大、小車車輪，也適用于吊鉤組、減速器、保護箱等的機、電部件的修理。2、舊車輪的拆卸，當車輪組自起重機上取下后，可按如下須序進行拆卸。1）松開螺栓，拿下悶蓋，撬開軸端的止動誓圈并卸下鎖緊螺母。2）把車輪組垂直吊起，使帶有聯(lián)軸器半體的一端朝下，放在液壓機工作臺的墊塊上，軸對準壓頭的中心線。3）車輪組支承牢靠后，在車上端墊以壓塊。4）開動液壓機進行試壓，逐漸加載，待機件發(fā)出“砰”的響聲后，說明軸與車輪產(chǎn)生相對運動，可繼續(xù)慢速加壓，直到軸與車輪脫開為止，車輪和上端軸承箱即可卸下。5）用擄子將半聯(lián)軸器拉下，卸下通蓋，取下鎖緊螺母和止動墊圈。6）用擄子拉下角型軸承箱、軸承和取下通蓋和軸套，至此，車輪拆卸完畢。3、車輪組的裝配 1）根據(jù)主動軸上的鍵槽配鍵。2）車輪置于工作臺的墊塊上，主動軸垂直對準車輪孔和鍵槽，配合面滴油潤滑。3）主動軸上端墊上墊塊并對正，開動液壓機試壓，稱妥后，逐漸加壓到安裝位置為準。4）軸兩端裝入軸套，并裝入帶有螺栓的通蓋和帶有螺栓的通蓋。5）把用沸油加熱了的軸承內(nèi)環(huán)趁熱裝入車輪軸上，將有軸承的外環(huán)和間隔環(huán)的角型軸承箱裝到軸上。6）裝軸承的內(nèi)環(huán)，套入止動墊圈，緊固鎖緊螺母。7）兩端分別裝悶蓋和通蓋，緊固螺栓。8）將用油加熱了的半聯(lián)軸器趁熱用大錘砸到軸上，至此，整套主動車輪組裝配完畢。二、減速機的拆卸檢修與裝配1、減速器的拆卸1）整臺減速器的拆卸 如有整臺同型號、同傳動比的減速機備件時，已損壞的減速器可整臺更換。分別卸下減速器高速軸端、從動軸端的連接螺栓，使減速器與傳動系統(tǒng)脫開，卸下地腳螺栓后，整臺減速器即可卸下。2）減速器零部件的拆卸A、把高速軸端和從動軸端的聯(lián)軸的聯(lián)軸器連接螺栓卸下，使減速器脫開傳動系統(tǒng)。B、卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器剖分結(jié)合面出現(xiàn)空隙，便于撬動，取下減速器上蓋。C、把減速器的主動軸總成和從動軸總成分別從減速器的底座中取出。2、減速器的檢修1）減速器箱體接合面的檢修 減速器經(jīng)過一段時間運轉(zhuǎn)后，箱體有時發(fā)生變形。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。因此，必須進行修理。A、用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢，油泥等，涂以紅鉛油使兩接合面磨合，每研磨一次刮掉個別高點和毛刺，經(jīng)過幾次研磨后，就可以達到所要求的精度。B、研磨后，可用塞尺檢驗接合面的間隙，其值不應超過0.03mm，底面與接合面的平行度誤差在1m長度內(nèi)不應大于0.5mm。2）齒輪的檢修A、檢查齒輪輪齒表面點蝕狀況。疲勞點蝕面積沿齒高和齒寬方向超過50%時，應報廢。B、檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損后，齒厚會變薄，強度會減小，為了保安全，超過前述報廢標準的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續(xù)使用。3）軸的檢修A、用20倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。B、齒輪軸允許徑向跳動不大于0.020.03mm，傳動軸的直線度誤差不超過0.5mm，當軸的直線度超過此值時，應進行冷矯或熱矯（火焰矯正）。4）漏油的檢修A、減速器的漏油部位 減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：a、減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴重。b、減速器各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。B、漏油的原因分析a箱體接合面加工精糙，接合不嚴密。b箱體變形，接合面和軸承孔發(fā)生相應變化，形成縫隙。c軸承蓋與軸承孔的間隙過大，通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封不嚴。d油量過多（油面不應超過油針上刻度線）。觀察孔處接合面不平，密封墊破損或短缺，密封不嚴。C、防止漏油的措施a刮研減速器接全面，使其相互接觸嚴密，符合技術標準。b在底座接合面上開回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。c在箱體接合面、軸承端端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠（或其他密封膠）。d對于具有相對轉(zhuǎn)動的面，如軸與通蓋孔，則采用橡膠密封環(huán)。e隨著季節(jié)溫度變化，按規(guī)定選擇適應的潤滑油；f低速動轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可以消除漏油。3、減速器的裝配1）裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內(nèi)腔認真清洗干凈，不得留有泥沙、金屬屑等雜物。2）軸承裝入軸頸時，軸承內(nèi)圈的端面應緊貼軸肩或定距環(huán)，其間隙用0。05mm塞尺檢查（塞尺不得通過）。3）采用單列向心球軸承時，為避免熱變形，軸上兩上軸承之一與端蓋之間須保留0。40。2mm的軸向間隙，并由墊片調(diào)整間隙。圓錐滾柱軸向間隙軸承內(nèi)徑（MM）軸承間隙（HM）50-8080-120120-180180-26080-150120-200200-300250-350（1） 采用圓錐滾柱軸承時，最好使用原調(diào)整墊片，使其軸向間隙符合上表的規(guī)定。（2） 各軸承內(nèi)填入足夠的潤滑脂。（3） 減速器出廠時都已作了靜面密封，當開箱拆檢時應將各接合面上的殘余封膠清除干凈，并防止接合面碰傷和沾有污物；蓋箱前再均勻涂上新的液態(tài)密封膠，如高分子液態(tài)封膠等，待少許聚合后再合箱。（4） 均勻地擰緊各連接螺栓。（5） 裝配后用手轉(zhuǎn)動高速軸，軸轉(zhuǎn)動必須靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。（6） 檢查齒輪的側(cè)隙，側(cè)隙應符合下表的要求。（7） 將經(jīng)過過濾的潤滑油加至油標指示的位置，不得有漏油、滲油現(xiàn)象。（8） 檢修中如更換了備件，則減速器須重新跑合和經(jīng)過負荷試運轉(zhuǎn)后方能繼續(xù)使用。圓柱齒輪減速器齒輪傳動齒側(cè)間隙（MM）兩齒輪中心距齒側(cè)間隙8級精度9級精度100以下01-035015-045100-200012-045017-060200-400016-060021-080400-800024-085029-110800-1200032-120037-1601200-1600040-060045-2101600-2000053-260三、卷筒拆裝工藝1） 卸下鋼絲繩壓板將鋼絲繩卸下。2） 卸下左端通蓋的螺栓，使之內(nèi)齒連接盤分離，在右端卸下軸承座的地腳螺栓，使卷筒組與小車分離，并將卷筒組向右拉出。3） 卸下軸承座的軸承蓋和通蓋的螺栓，從而可卸下軸承座。4） 卸卷筒軸兩端的螺栓取下軸端蓋5） 用擄子拉下軸承，取下通蓋和套筒。6） 卸卷筒兩端的法蘭螺栓將內(nèi)齒連接盤和卷筒轂從卷筒軸上拉出，卷筒即可卸下。 卷筒組的裝配則以與拆卸相反的程序進行。裝配安裝后進行試運轉(zhuǎn)，待各部傳動正常，鋼絲繩緊固牢靠后，即可正式投產(chǎn)。 在裝配過程中，對各潤滑部分和加油潤滑。四、修理裝配技術要求1、機械傳動裝配要求11所有機件必須經(jīng)檢查合格后，方可用來進行裝配。12外購件必須有足以證明可以使用的文件。13所有機件的內(nèi)外表面，在裝配前必須清除毛刺、切屑、油污等臟物。14各機件的配合面及磨擦面不允許有損傷情況。如有輕微刻痕，在不影響使用性能的情況下，經(jīng)技術工程師同意后，允許用油石或刮刀修理。15機件在裝配前，互相配合表面需用煤油洗凈，干后涂上清潔的潤滑油再裝。16箱體及各種零件不準有裂紋，與其它零件連接處應緊密，不準有漏油現(xiàn)象。17各種氈墊、密封件，必須很好地起到密封作用，嚴防漏油。氈圈的裝配前，應先浸透油。18潤滑管路在裝配前必須洗刷干凈，裝配時用壓縮空氣吹凈管內(nèi)所有雜物，潤滑油管不準有凹痕、柔折、擠壓和破裂等現(xiàn)象，以保證管路清潔油脂。19機件裝配后，各潤滑點應注入按規(guī)定牌號和定量的潤滑油脂。110開口銷穿入后，必須將尾部分開，其分開角度大于90度。111圓錐銷和圓柱銷，應很好地與孔接觸，其接觸情況用涂色法檢查，實際接觸面積應占整修正面面積50%以上，裝入后峽谷端伸出長度大致相等，其垂直度偏差不許大于0.5/100。 河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司質(zhì)量保證承諾我公司對此次招標活動中提供的起重設備質(zhì)量做以下保證承諾：一、設備的檢修保證嚴格按照國家標準執(zhí)行。二、檢修的全過程，確保在ISO9001質(zhì)量體系標準的控制內(nèi)進行。三、產(chǎn)品各主要性能參數(shù)均在標準規(guī)定的范圍內(nèi)。四、檢修所需的原材料和外購配套件確保為需方要求規(guī)定產(chǎn)品和國家名優(yōu)產(chǎn)品。五、檢修過程中的全部檢驗記錄，完整無誤，可供需方隨時抽檢。六、檢修過程，誠邀貴方派人監(jiān)制。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司工期保證及服務承諾工期保證：保證檢修起重機設備從動工之日起到驗收結(jié)束指定日期完成。服務承諾：我公司在設備檢修完畢，定期進行用戶訪問活動，及時反饋質(zhì)量信息，做好檢修服務。如設備出現(xiàn)問題，維修人員全天候待命隨叫隨時趕到現(xiàn)場處理并保證予以解決。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司對招標文件的響應我們河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司仔細審閱了貴單位的招標文件，決定參加此次起重設備的招標活動，我方完全同意招標文件中的各項條款。如果中標，我方愿按中華人民共和國合同法及招標文件中的各項條款履行自己的職責。河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司