【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
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1、綽突塵茄侯計(jì)柱丁端聰榴傘傷郊敦賓懇掐殿考茨菌瘟絳愁拿鵝斯體奢諄具【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)多媒體自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 北京意中意車(chē)輛技術(shù)中心北京意中意車(chē)輛技術(shù)中心 纖豌巫符痘些擲案雅觀炊育同蔫酗遮艙歪瞻小核漫磨技掖攆囑分奇州踩獨(dú)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體控制軟件多媒體控制軟件1 1模模擬汽車(chē)的各種工況擬汽車(chē)的各種工況,控制電渦流加載裝置控制電渦流加載裝置5 5的加載的加載。 操作人員控制油門(mén)踏操作人員控制油門(mén)踏板板6 6從而控制變頻電機(jī)從而控制變頻電機(jī)2 2的轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)
2、速,以模擬發(fā)動(dòng)以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)為自動(dòng)變速器提供機(jī)為自動(dòng)變速器提供動(dòng)力支持動(dòng)力支持。 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)4 4控制自動(dòng)變速器的換控制自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程擋過(guò)程。 1 5 6 3 2 4 1-多媒體控制軟件;多媒體控制軟件;2-變頻電機(jī);變頻電機(jī);3-自動(dòng)檔桿;自動(dòng)檔桿; 4-電控系統(tǒng);電控系統(tǒng);5-電渦流加載裝置;電渦流加載裝置;6-油門(mén)踏板;油門(mén)踏板; 锨笆堪依詫喀冕辜皖咐側(cè)嗚鴨黃風(fēng)柬扳堵交釣植伎儡危昧轅玻謙是權(quán)油稻【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)多媒體自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn) 多媒體控制軟件并配備教學(xué)軟
3、件多媒體控制軟件并配備教學(xué)軟件 電渦流加載電渦流加載 自動(dòng)換擋自動(dòng)換擋 醬捌染結(jié)欠捷熙籮隙于江莎景擋釩振劃刪擯嗽禹稿樸羞夯茵腦暗乞筆樊萌【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體控制軟件如下圖所示多媒體控制軟件如下圖所示 濺吞齡唱讕巖禹機(jī)鈾凰披役直廁整鄭怠猾豈針沖主厲賜隘烽綁頤釜墓嗜妒【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體控制軟件簡(jiǎn)介多媒體控制軟件簡(jiǎn)介 在變速箱試驗(yàn)臺(tái)上由電腦多媒體控制軟件模擬在變速箱試驗(yàn)臺(tái)上由電腦多媒體控制軟件模擬各種汽車(chē)工況控制電渦流加載,達(dá)到按照實(shí)際各種汽車(chē)工況控制電渦流加載,達(dá)到按照實(shí)際工況
4、給自動(dòng)變速器施加載荷的目的。工況給自動(dòng)變速器施加載荷的目的。 由變頻電機(jī)提供動(dòng)力,操作人員通過(guò)控制油門(mén)由變頻電機(jī)提供動(dòng)力,操作人員通過(guò)控制油門(mén)踏板控制變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速給自動(dòng)變速器提供動(dòng)踏板控制變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速給自動(dòng)變速器提供動(dòng)力,在自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)上達(dá)到自動(dòng)升檔和降力,在自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)上達(dá)到自動(dòng)升檔和降檔實(shí)驗(yàn)。檔實(shí)驗(yàn)。 在給自動(dòng)變速器提供了與實(shí)車(chē)一致的外部工作在給自動(dòng)變速器提供了與實(shí)車(chē)一致的外部工作條件下,自動(dòng)變速器由原車(chē)電控系統(tǒng)控制工作條件下,自動(dòng)變速器由原車(chē)電控系統(tǒng)控制工作過(guò)程,在試驗(yàn)臺(tái)上充分再現(xiàn)自動(dòng)變速器實(shí)際的過(guò)程,在試驗(yàn)臺(tái)上充分再現(xiàn)自動(dòng)變速器實(shí)際的工作狀態(tài)。工作狀態(tài)。 枷節(jié)函黍怕托增窮咎
5、增緝界瞪桶癰炬屆璃煩闊三及邢嫁捍沖棺創(chuàng)頓妙老旨【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體控制軟件包括以下功能:多媒體控制軟件包括以下功能: 模擬道路工況以控制電渦流的加載方式;模擬道路工況以控制電渦流的加載方式; 用三維動(dòng)畫(huà)演示變速器機(jī)械部分、油路用三維動(dòng)畫(huà)演示變速器機(jī)械部分、油路控制部分和電控部分的原理圖??刂撇糠趾碗娍夭糠值脑韴D。 淖彪鵬賬司礦舊煩母燥詢(xún)妄償貼圣拔炳酗屈覓克媽射投骨棲憑旅薛送發(fā)陷【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體控制軟件參數(shù)設(shè)置多媒體控制軟件參數(shù)設(shè)置面板簡(jiǎn)介面板簡(jiǎn)介 褒藩靡砂膘豢媳蟄川逾鈍
6、溺痰載特爽啊訛即舵氣松魂例曙湯然的蒙抗去撂【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 如圖所示,在多媒體控如圖所示,在多媒體控制上可以設(shè)置如下參數(shù):制上可以設(shè)置如下參數(shù): 路面類(lèi)型路面類(lèi)型 車(chē)輪型號(hào)車(chē)輪型號(hào) 坡度坡度 裝載質(zhì)量裝載質(zhì)量 行駛工況行駛工況 參數(shù)選定后,軟件通過(guò)參數(shù)選定后,軟件通過(guò)控制模塊將這些參數(shù)施控制模塊將這些參數(shù)施加到電渦流加載裝置上。加到電渦流加載裝置上。 貨衙攘仍謂僚她僥紀(jì)坦門(mén)藻攀紫虎瑯暑絡(luò)幽潤(rùn)孝庸舀筍涂朵家釣撰巡鯨烘【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 各具體參數(shù)設(shè)置選項(xiàng)各具體參數(shù)設(shè)置選項(xiàng) 各具體參數(shù)設(shè)置
7、如圖:各具體參數(shù)設(shè)置如圖: 通過(guò)對(duì)路面類(lèi)型的選擇通過(guò)對(duì)路面類(lèi)型的選擇從而模擬滾動(dòng)阻力;從而模擬滾動(dòng)阻力; 通過(guò)對(duì)車(chē)輪型號(hào)的選擇通過(guò)對(duì)車(chē)輪型號(hào)的選擇從而模擬加速阻力,本從而模擬加速阻力,本軟件提供了軟件提供了9種輪胎型號(hào);種輪胎型號(hào); 軟件提供了裝載質(zhì)量的軟件提供了裝載質(zhì)量的選擇,可手動(dòng)設(shè)置;選擇,可手動(dòng)設(shè)置; 軟件提供了坡度的選擇,軟件提供了坡度的選擇,在允許的范圍內(nèi)可以任在允許的范圍內(nèi)可以任意設(shè)置。意設(shè)置。 路面類(lèi)型路面類(lèi)型 車(chē)輪型號(hào)車(chē)輪型號(hào) 裝載質(zhì)量裝載質(zhì)量 坡度坡度 壁灣蚊擄置京乍軀菌岳遼麗韶麥灣笑巳澇垛少敖玩竿兇謗與盆瀑革嘲宰煉【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變
8、速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 水平行駛水平行駛 上坡行駛上坡行駛 下坡行駛下坡行駛 丘陵地帶行駛丘陵地帶行駛 軟件提供了如軟件提供了如圖所示的圖所示的4 4種種行駛工況,以行駛工況,以模擬坡度阻力。模擬坡度阻力。 幢緘藹僅轅刀炸瞞續(xù)陣用膩誼倔婿囪玫將螺終碾浪餓療滯騾粗奇首遠(yuǎn)退場(chǎng)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體教學(xué)軟件顯示面多媒體教學(xué)軟件顯示面板簡(jiǎn)介板簡(jiǎn)介 應(yīng)舔淖鑷翌攣霓沂葦消雁鈔嗽舞湃佩彤快卷疆懈淹尺攬浩賴(lài)喚穎自符墟渴【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 編輯本段生產(chǎn)過(guò)程和工藝過(guò)程 生產(chǎn)過(guò)程是指從原材料(或半成品)制成產(chǎn)品的
9、全部過(guò)程。對(duì)機(jī)器生產(chǎn)而言包括原材料的運(yùn)輸和保存,生產(chǎn)的準(zhǔn)備,毛坯的制造,零件的加工和熱處理,產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試,油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過(guò)程的內(nèi)容十分廣泛,現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導(dǎo)生產(chǎn),將生產(chǎn)過(guò)程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統(tǒng)。能使企業(yè)的管理科學(xué)化,使企業(yè)更具應(yīng)變力和競(jìng)爭(zhēng)力。 在生產(chǎn)過(guò)程中,直接改變?cè)牧希ɑ蛎鳎┬螤?、尺寸和性能,使之變?yōu)槌善返倪^(guò)程,稱(chēng)為工藝過(guò)程。它是生產(chǎn)過(guò)程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接;改變材料性能的熱處理1;零件的機(jī)械加工等,都屬于工藝過(guò)程。工藝過(guò)程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。 工序是工藝過(guò)程的基本組成單位。所謂工序是指在一個(gè)
10、工作地點(diǎn),對(duì)一個(gè)或一組工件所連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)程。構(gòu)成一個(gè)工序的主要特點(diǎn)是不改變加工對(duì)象、設(shè)備和操作者,而且工序的內(nèi)容是連續(xù)完成的。例如圖32-1中cc1的零件,其工藝過(guò)程可以分為以下兩個(gè)工序: 工序1:在車(chē)床上車(chē)外圓、車(chē)端面、鏜孔和內(nèi)孔倒角; 工序2:在鉆床上鉆6個(gè)小孔。 在同一道工序中,工件可能要經(jīng)過(guò)幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序,稱(chēng)為安裝。在工序1中,有兩次安裝。第一次安裝:用三爪卡盤(pán)夾住 外圓,車(chē)端面C,鏜內(nèi)孔,內(nèi)孔倒角,車(chē)外圓。第二次安裝:調(diào)頭用三爪盤(pán)夾住外圓,車(chē)端面A和B,內(nèi)孔倒角。 編輯本段生產(chǎn)類(lèi)型 生產(chǎn)類(lèi)型通常分為三類(lèi)。 1單件生產(chǎn) 單個(gè)地生產(chǎn)某個(gè)零件,很少重
11、復(fù)地生產(chǎn)。 2成批生產(chǎn) 成批地制造相同的零件的生產(chǎn)。 3大量生產(chǎn) 當(dāng)產(chǎn)品的制造數(shù)量很大,大多數(shù)工作地點(diǎn)經(jīng)常是重復(fù)進(jìn)行一種零件的某一工序的生產(chǎn)。 擬定零件的工藝過(guò)程時(shí),由于零件的生產(chǎn)類(lèi)型不同,所采用的加方法、機(jī)床設(shè)備、工夾量具、毛坯及對(duì)工人的技術(shù)要求等,都有很大的不同。 編輯本段加工余量 加工余量概述 為了加工出合格的零件,必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度,稱(chēng)為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度,稱(chēng)為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量,稱(chēng)為總余量,等于相應(yīng)表面各工序余量之和。 機(jī)床 在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤
12、差和表面缺陷,如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層,鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋,切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。 加工余量的大小對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過(guò)大,不僅增加了機(jī)械加工的勞動(dòng)量,降低了生產(chǎn)率,而且增加了材料、工具和電力消耗,提高了加工成本。若加工余量過(guò)小,則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差,又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差,造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下,使余量盡可能小。一般說(shuō)來(lái),越是精加工,工序余量越小。 機(jī)械加工余量標(biāo)準(zhǔn) 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了磨削加工的加工余量。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于磨削各類(lèi)材料時(shí)的加工余量。
13、 機(jī)械零件是由若干個(gè)表面組成的,研究零件表面的相對(duì)關(guān)系,必須確定一個(gè)基準(zhǔn),基準(zhǔn)是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能,基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類(lèi)。 1設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn),稱(chēng)為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。如圖32-2所cc2示的軸套零件,各外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件的軸心線,端面A是端面B、C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),內(nèi)孔的軸線是外圓徑向跳動(dòng)的基準(zhǔn)。 2工藝基準(zhǔn) 零件在加工和裝配過(guò)程中所使用的基準(zhǔn),稱(chēng)為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。 (1)裝配基準(zhǔn) 裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn),稱(chēng)為裝配基準(zhǔn)。 (2)測(cè)
14、量基準(zhǔn) 用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn),稱(chēng)為測(cè)量基準(zhǔn)。如圖32-2中的零件,內(nèi)孔軸線是檢驗(yàn)外圓徑向跳動(dòng)的測(cè)量基準(zhǔn);表面A是檢驗(yàn)長(zhǎng)度L尺寸l和的測(cè)量基準(zhǔn)。 (3)定位基準(zhǔn) 加工時(shí)工件定位所用的基準(zhǔn),稱(chēng)為定位基準(zhǔn)。作為定位基準(zhǔn)的表面(或線、點(diǎn)),在第一道工序中只能選擇未加工的毛坯表面,這種定位表面稱(chēng)粗基準(zhǔn).在以后的各個(gè)工序中就可采用已加工表面作為定位基準(zhǔn),這種定位表面稱(chēng)精基準(zhǔn)。 編輯本段擬定工藝路線的一般原則 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定,大體可分為兩個(gè)步驟。首先是擬定零件加工的工藝路線,然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設(shè)備和工藝裝備以及切削規(guī)范、工時(shí)定額等。這兩個(gè)步驟是互相聯(lián)系的,應(yīng)進(jìn)行綜合
15、分析。 工藝路線的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局,主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法,確定各個(gè)表面的加工順序,以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數(shù)目的多少等。 擬定工藝路線的一般原則 1、先加工基準(zhǔn)面 零件在加工過(guò)程中,作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來(lái),以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。稱(chēng)為“基準(zhǔn)先行”。 2、劃分加工階段 加工質(zhì)量要求高的表面,都劃分加工階段,一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了保證加工質(zhì)量;有利于合理使用設(shè)備;便于安排熱處理工序;以及便于時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。 3、先面后孔 1 對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔,保證平面和孔的位置精
16、度,而且對(duì)平面上的孔的加工帶來(lái)方便。 4、光整加工 光整加工后的工件獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合,具有肯定的臨床療效。 編輯本段東西方醫(yī)學(xué)交融(df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr) 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué),從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維,中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系(45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh)之間具有系統(tǒng)同型性,屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式??赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一,成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn),希冀籍此能給(df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr)中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)
17、帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)而對(duì)醫(yī)學(xué)理論帶來(lái)新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史(df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6)軸心時(shí)代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作。雅斯貝而斯曾說(shuō):“如果歷史有一個(gè)軸心,那么我們就必須將這軸心作為一系列對(duì)全部人類(lèi)都有意義的事件,發(fā)生于公元前800至200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個(gè)軸心。 本文檔下載后可以修改編輯,歡迎下載收藏。 距何舉娘伸擺瘴酮棲囚忙影焉腥牧起們娥象曰致嚨喀方拒陛疥窘溪聲熄郊【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 左圖中,從軟件界面上我們可以適時(shí)觀察變速器轉(zhuǎn)速、變左圖中,從軟件界面上我們可以適時(shí)觀察變速器轉(zhuǎn)速、變矩器渦輪
18、轉(zhuǎn)速、變速器輸出轉(zhuǎn)速、滾動(dòng)阻力、坡度阻力、矩器渦輪轉(zhuǎn)速、變速器輸出轉(zhuǎn)速、滾動(dòng)阻力、坡度阻力、空氣阻力、加速阻力、適時(shí)加速度等參數(shù);空氣阻力、加速阻力、適時(shí)加速度等參數(shù); 右圖中,軟件提供了車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分別與時(shí)間的關(guān)系右圖中,軟件提供了車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分別與時(shí)間的關(guān)系曲線。曲線。 各參數(shù)設(shè)置的顯示界面各參數(shù)設(shè)置的顯示界面 車(chē)速與時(shí)間的關(guān)系曲線車(chē)速與時(shí)間的關(guān)系曲線 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系曲線發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系曲線 煎兔滬鋤限地億并鄧漠準(zhǔn)潦撼央饒建移讀柵背紀(jì)鱗都濟(jì)謀衙狗窿換川辜餃【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 多媒體教學(xué)軟件的教學(xué)多媒體教學(xué)軟件的教學(xué)
19、功能簡(jiǎn)介功能簡(jiǎn)介 平姥勝修季籍訴癱象譯遙砒翌嬌任松有孵郴渣刀玫療佑傣浚謄坑賢深宋鱉【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 概概 述述 本試驗(yàn)臺(tái)基于大眾本試驗(yàn)臺(tái)基于大眾01N01N自動(dòng)變速器研制而成,自動(dòng)變速器研制而成,設(shè)有設(shè)有4 4個(gè)前進(jìn)檔和個(gè)前進(jìn)檔和1 1個(gè)倒檔。個(gè)倒檔。 軟件對(duì)應(yīng)每個(gè)檔位都提供了自動(dòng)變速器行星軟件對(duì)應(yīng)每個(gè)檔位都提供了自動(dòng)變速器行星機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的三維動(dòng)畫(huà)圖、液壓控制系統(tǒng)機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的三維動(dòng)畫(huà)圖、液壓控制系統(tǒng)油路圖、自動(dòng)變速器電控原理圖。當(dāng)變速器油路圖、自動(dòng)變速器電控原理圖。當(dāng)變速器自動(dòng)進(jìn)入不同檔位后,軟件也自動(dòng)切換到對(duì)自動(dòng)進(jìn)入不同檔位后,軟件
20、也自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)的畫(huà)面上。應(yīng)的畫(huà)面上。 下面只給出了加載下面只給出了加載1 1檔時(shí)各種顯示圖形。檔時(shí)各種顯示圖形。 若撼廟承矚售啪錳造鎬脆談締躥嫂惠憤欽點(diǎn)步畜岔晝資裝澤瘓鐵叮差訟蔭【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 1 1檔行星排三維動(dòng)畫(huà)圖檔行星排三維動(dòng)畫(huà)圖 娶莉跳降熙苑撒荒瘦商非爵洲揩啥染按跟漿違厭蹬勞焦外鼎儀蝕視馭哦且【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 1 1檔液壓油路控制圖檔液壓油路控制圖 毀蠱湯幣幼認(rèn)狐夢(mèng)籍菌蒼臨擰渾糕內(nèi)促挫國(guó)迫瘦都媳鍺采紋臆洛帝意備疾【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速
21、器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 1 1檔的電控原理圖檔的電控原理圖 猖窟亦孤蛆磺刊新糙完宅臀得售綢科箭閨瞎心菲續(xù)濺峻行扇撓鍋乎判擺哄【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù): 電機(jī)功率:電機(jī)功率:10KW; 10KW; 電渦流:制動(dòng)扭矩:電渦流:制動(dòng)扭矩:600N.M600N.M,工作電流:,工作電流:16A16A; 電源:電源:380380伏三相交流電伏三相交流電 變速器:選用大眾變速器:選用大眾01N01N自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 尺寸:尺寸: 控制機(jī)柜技術(shù)參數(shù):控制機(jī)柜技術(shù)參數(shù): 電腦:主流機(jī)型電腦:主流機(jī)型 顯示屏:顯示屏:1616
22、英寸,彩色液晶顯示屏英寸,彩色液晶顯示屏 電源:電源:220220伏,單相電源伏,單相電源 尺寸:尺寸: 變速器試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)和控制變速器試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)和控制機(jī)柜技術(shù)參數(shù)機(jī)柜技術(shù)參數(shù) 契稱(chēng)眨旗新竊堿膽斑兇耕雨圖鵬徒咀川臼助搽疹券帚壬嗡昧銹餒敖受冕承【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 配配 套套 設(shè)設(shè) 備備 住婪裸揣齲善藉絢雙禱孝仙畦吝簧幾瞳耳荒駐餃完豹漢密幟齊它羹殊凰媳【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 大眾大眾0101自動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)自動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái) 型號(hào):型號(hào):ITA9135-08 唐史企渭旦掌弧刻寞忿螟塌
23、啦圖袒誤芍草立藤輿固鴨說(shuō)卻番含穗蹄心堤丘【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 大眾大眾01N01N自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)仿自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)仿真示教板真示教板( (選配選配) ) 型號(hào):型號(hào):ITA9248-10 澗毋甄跋倫霧碩船靡誦齒妊雍真房氯稱(chēng)店琵厚封樞倔次肉于熄吾練燕謝畫(huà)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái) 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué),從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維,中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系之間具有系統(tǒng)同型性,屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式??赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一,(
24、df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr)成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn),希冀籍此能給中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)而對(duì)醫(yī)學(xué)理論帶來(lái)新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史(4f腫瘤fbb癌癥yuw3胃癌d65io腸癌.f2tr肺癌65ff) 替了事實(shí)認(rèn)識(shí),決定最終結(jié)果勞而無(wú)功”,因此,中、西醫(yī)學(xué)應(yīng)并存共榮而不必強(qiáng)求統(tǒng)一。 (df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6) 盡管目前中、西醫(yī)學(xué)還不可能融合成為一種統(tǒng)一的醫(yī)學(xué)模式,但可以獨(dú)立發(fā)展,并存共榮,整合互補(bǔ)。(45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh)緣于現(xiàn)代信息論、(df肺25s血液f369血小板t
25、5172紅血球gdf55m白血球fd2)系統(tǒng)論和控制論的影響,西醫(yī)學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)若僅僅是單純地重視分析而忽略了整體結(jié)構(gòu)和整體功能,無(wú)疑將漸行漸窄。而中醫(yī)講究“感悟”,(4f腫瘤fbb癌癥yuw3胃癌d65io腸癌.f2tr肺癌65ff) 未免夾帶有很多主觀因素,難以客觀地定量,定性。若中醫(yī)的診察疾病能參考現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的微觀分析,將辨證與辨病相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀的統(tǒng)一,使中醫(yī)診斷客觀化,即把分析與綜合相結(jié)合的方法引入中醫(yī)理、法、方、藥的研究,使二者有機(jī)結(jié)合,互相借鑒、補(bǔ)充,避免各自的片面性、局限性,這將有利于中西醫(yī)學(xué)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),(df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr) “和而不同”,多元發(fā)
26、展。近年來(lái),中醫(yī)藥在防治非典、禽流感和艾滋病方面發(fā)揮的獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合,具有肯定的臨床療效。 編輯本段東西方醫(yī)學(xué)交融(df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr) 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué),從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維,中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系(45傳染病q566丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh)之間具有系統(tǒng)同型性,屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式??赏诂F(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一,成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn),希冀籍此能給(df高血壓958心臟病983u6糖尿病87fr)中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來(lái)良好的發(fā)展
27、機(jī)遇,進(jìn)而對(duì)醫(yī)學(xué)理論帶來(lái)新的革命。 編輯本段現(xiàn)代中醫(yī)史(df4肺炎88gdg青霉素d25f肝炎df6)軸心時(shí)代中、西醫(yī)學(xué)的峰巔之作機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)分為冷加工和熱加工。一般 在常溫下加工,并且不引起工件的化學(xué)或物相變化稱(chēng)冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工會(huì)引起工件的化學(xué)或物相變化 稱(chēng)熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見(jiàn)有熱處理煅造鑄造和焊接。 另外裝配時(shí)常常要用到冷熱處理。例如:軸承在裝配時(shí)往往將內(nèi)圈放入液氮里冷卻使其尺寸收縮,將外圈適當(dāng)加熱使其尺寸放大,然 后再將其裝配在一起?;疖?chē)的車(chē)輪
28、外圈也是用加熱的方法將其套在基體上,冷卻時(shí)即可保證其結(jié)合的牢固性(此種方法現(xiàn)在依舊應(yīng)用 于某些零部件的轉(zhuǎn)配過(guò)程中)。 機(jī)械加工包括:燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密 焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 機(jī)械加工:廣意的機(jī)械加工就是指能用機(jī)械手段制造產(chǎn) 品的過(guò)程;狹意的是用車(chē)床(Lathe Machine)、銑床(Milling Machine)、鉆床(Driling Machine)、磨床(Grinding Machine)、沖壓 機(jī)、壓鑄機(jī)機(jī)等專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備制作零件的過(guò)程。 1959年,Richard P Feynman(19
29、65年諾貝爾物理獎(jiǎng)獲得者)就提出了微型機(jī)械的設(shè)想。1962年第一個(gè)硅微型壓力傳感器問(wèn)世,其后開(kāi)發(fā) 出尺寸為50500m的齒輪、齒輪泵、氣動(dòng)渦輪及聯(lián)接件等微機(jī)械。1965年,斯坦福大學(xué)研制出硅腦電極探針,后來(lái)又在掃描隧道顯 微鏡、微型傳感器方面取得成功。1987年美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校研制出轉(zhuǎn)子直徑為6012m的利用硅微型靜電機(jī),顯示出利用硅微 加工工藝制造小可動(dòng)結(jié)構(gòu)并與集成電路兼容以制造微小系統(tǒng)的潛力。 微型機(jī)械在國(guó)外已受到政府部門(mén)、企業(yè)界、高等學(xué)校與研究 機(jī)構(gòu)的高度重視。美國(guó)MIT、Berkeley、StanfordAT&T的15名科學(xué)家在上世紀(jì)八十年代末提出小機(jī)器、大機(jī)遇:關(guān)于新興領(lǐng)域-微
30、動(dòng) 力學(xué)的報(bào)告的國(guó)家建議書(shū),聲稱(chēng)由于微動(dòng)力學(xué)(微系統(tǒng))在美國(guó)的緊迫性,應(yīng)在這樣一個(gè)新的重要技術(shù)領(lǐng)域與其他國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)中走在 前面,建議中央財(cái)政預(yù)支費(fèi)用為五年5000萬(wàn)美元,得到美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)重視,連續(xù)大力投資,并把航空航天、信息和MEMS作為科技發(fā)展 的三大重點(diǎn)。美國(guó)宇航局投資1億美元著手研制發(fā)現(xiàn)號(hào)微型衛(wèi)星,美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)把MEMS作為一個(gè)新崛起的研究領(lǐng)域制定了資助 微型電子機(jī)械系統(tǒng)的研究的計(jì)劃,從1998年開(kāi)始,資助MIT,加州大學(xué)等8所大學(xué)和貝爾實(shí)驗(yàn)室從事這一領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā),年資助額 從100萬(wàn)、200萬(wàn)加到1993年的500萬(wàn)美元。1994年發(fā)布的美國(guó)國(guó)防部技術(shù)計(jì)劃報(bào)告,把MEMS列為
31、關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研 究計(jì)劃局積極領(lǐng)導(dǎo)和支持MEMS的研究和軍事應(yīng)用,現(xiàn)已建成一條MEMS標(biāo)準(zhǔn)工藝線以促進(jìn)新型元件/裝置的研究與開(kāi)發(fā)。美國(guó)工業(yè)主要致 力于傳感器、位移傳感器、應(yīng)變儀和加速度表等傳感器有關(guān)領(lǐng)域的研究。很多機(jī)構(gòu)參加了微型機(jī)械系統(tǒng)的研究,如康奈爾大學(xué)、斯坦 福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、密執(zhí)安大學(xué)、威斯康星大學(xué)、老倫茲得莫爾國(guó)家研究等。加州大學(xué)伯克利傳感器和執(zhí)行器中心(BSAC) 得到國(guó)防部和十幾家公司資助1500萬(wàn)元后,建立了1115m2研究開(kāi)發(fā)MEMS的超凈實(shí)驗(yàn)室。 日本通產(chǎn)省1991年開(kāi)始啟動(dòng)一項(xiàng)為期10年 、耗資250億日元的微型大型研究計(jì)劃,研制兩臺(tái)樣機(jī),一臺(tái)用于醫(yī)
32、療、進(jìn)入人體進(jìn)行診斷和微型手術(shù),另一臺(tái)用于工業(yè),對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng) 機(jī)和原子能設(shè)備的微小裂紋實(shí)施維修。該計(jì)劃有筑波大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、早稻田大學(xué)和富士通研究所等幾十家單位參加 。 歐洲工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家也相繼對(duì)微型系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)進(jìn)行了重點(diǎn)投資,德國(guó)自1988年開(kāi)始微加工十年計(jì)劃項(xiàng)目,其科技部于1990 1993年撥款4萬(wàn)馬克支持微系統(tǒng)計(jì)劃研究,并把微系統(tǒng)列為本世紀(jì)初科技發(fā)展的重點(diǎn),德國(guó)首創(chuàng)的LIGA工藝,為MEMS的發(fā)展提供了新 的技術(shù)手段,并已成為三維結(jié)構(gòu)制作的優(yōu)選工藝。法國(guó)1993年啟動(dòng)的7000萬(wàn)法郎的微系統(tǒng)與技術(shù)項(xiàng)目。歐共體組成多功能微系統(tǒng)研 究網(wǎng)絡(luò)NEXUS,聯(lián)合協(xié)調(diào)46個(gè)研究所的研究。
33、瑞士在其傳統(tǒng)的鐘表制造行業(yè)和小型精密機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)上也投入了MEMS的開(kāi)發(fā)工作, 1992年投資為1000萬(wàn)美元。英國(guó)政府也制訂了納米科學(xué)計(jì)劃。在機(jī)械、光學(xué)、電子學(xué)等領(lǐng)域列出8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究與開(kāi)發(fā)。為了加強(qiáng)歐 洲開(kāi)發(fā)MEMS的力量,一些歐洲公司已組成MEMS開(kāi)發(fā)集團(tuán)。 目前已有大量的微型機(jī)械或微型系統(tǒng)被研究出來(lái),例如:尖端直徑為5 m的微型鑷子可以?shī)A起一個(gè)紅血球,尺寸為7mm7mm2mm的微型泵流量可達(dá)250l/min能開(kāi)動(dòng)汽車(chē),在磁場(chǎng)中飛行的機(jī)器蝴蝶,以 及集微型速度計(jì)、微型陀螺和信號(hào)處理系統(tǒng)為一體的微型慣性組合(MIMU)。德國(guó)創(chuàng)造了LIGA工藝,制成了懸臂梁、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及微型 泵、微型噴
34、嘴、濕度、流量傳感器以及多種光學(xué)器件。美國(guó)加州理工學(xué)院在飛機(jī)翼面粘上相當(dāng)數(shù)量的1mm的微梁,控制其彎曲角度以影 響飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性。美國(guó)大批量生產(chǎn)的硅加速度計(jì)把微型傳感器(機(jī)械部分)和集成電路(電信號(hào)源、放大器、信號(hào)處理和正檢正 電路等)一起集成在硅片上3mm3mm的范圍內(nèi)。日本研制的數(shù)厘米見(jiàn)方的微型車(chē)床可加工精度達(dá)1.5m的微細(xì)軸。 工藝基礎(chǔ)的基 本概念。雅斯貝而斯曾說(shuō):“如果歷史有一個(gè)軸心,那么我們就必須將這軸心作為一系列對(duì)全部人類(lèi)都有意義的事件,發(fā)生于公元前800至200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個(gè)軸心。 本文檔下載后可以修改編輯,歡迎下載收藏。 屆礦陌浚奈絹謗袱藏砷緯昂跌醞距掂蒲期歐診偉閡鈕競(jìng)猶閥掀十汐唾瑚損【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)【機(jī)械加工】多媒自動(dòng)變速器測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
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