交通局今后五年基本思路和措施（一）繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通基本建設(shè)的需要。1、農(nóng)村公路建設(shè)。服務(wù)、配合新農(nóng)村建設(shè)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的需求，盡快完善農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)和有條件的自然村的公路建設(shè)，使其發(fā)揮最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化，多渠道籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。認(rèn)真抓好綠色生態(tài)農(nóng)村公路建設(shè)工作，切實(shí)抓好農(nóng)村公路危橋改造工作。其中2012年計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路100至120公里。2、撤渡建橋工作。按照我省“十一五”農(nóng)村渡口改渡建橋建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃的要求，完成全市12座改渡建橋項(xiàng)目。其中2006年開工項(xiàng)目1個(gè)，2007年開工項(xiàng)目4個(gè)，2012年開工項(xiàng)目3個(gè)，2009年開工項(xiàng)目4個(gè)。2010年前全部完工。3、場站建設(shè)。根據(jù)我市加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃要求，配合完成物流城、分宜工業(yè)園區(qū)和羅坊鎮(zhèn)以農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸為主的三個(gè)專業(yè)物流園區(qū)的建設(shè)。盡快建設(shè)客運(yùn)中心，力爭在2012年底前主體工程竣工并投入使用。4、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照我市提出的公路通到哪里、客車通到哪里的原則，進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，力爭在近兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能通公路的行政村全部通客車。繼續(xù)加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和客運(yùn)招呼站的建設(shè)進(jìn)程，力爭在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有客運(yùn)站，2012年達(dá)到50%，所有已通客車的行政村和沿線較大村莊都建有候車亭和招呼站，即：五年內(nèi)共建設(shè)15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站（每年3個(gè)），150至200個(gè)候車亭（每年至少30個(gè)），方便農(nóng)村群眾出行。5、航道港口建設(shè)。落實(shí)全省水運(yùn)工作會(huì)議精神，規(guī)劃建設(shè)港，“十一五”開工，“十二五”完工。建設(shè)客運(yùn)碼頭和鳳凰灣客貨運(yùn)輸碼頭。2012年配合省廳開工建設(shè)水上搜救分中心監(jiān)控系統(tǒng)。6、重點(diǎn)工程建設(shè)。推進(jìn)至新干貨運(yùn)碼頭二級(jí)以上連接線的建設(shè)。完成環(huán)湖公路建設(shè)任務(wù)。7、清宜公路路面改造。繼續(xù)加大清宜公路段的路面改造和綠化、管理等方面的工作，確保年好路率達(dá)到85%以上，使其達(dá)到“暢、潔、優(yōu)、美”的標(biāo)準(zhǔn)。（二）繼續(xù)加強(qiáng)交通基本建設(shè)管理，使其發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益1、創(chuàng)新管理理念，建設(shè)和諧交通，全面提高交通建設(shè)水平。2、建設(shè)節(jié)約型行業(yè)，提高資源利用效率，以節(jié)約土地、岸線、能源、建筑材料等，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，創(chuàng)新交通建設(shè)體制機(jī)制，推進(jìn)科技進(jìn)步，完善政策措施，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)對(duì)資源的少用、用好、循環(huán)用。3、加強(qiáng)建設(shè)資金管理和資金調(diào)度，節(jié)約開支，嚴(yán)格計(jì)量支付，降低單位工程造價(jià)。4、完善管理制度體系，落實(shí)各項(xiàng)管理措施，建立健全監(jiān)督約束機(jī)制。（三）繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理，加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整1、加強(qiáng)市場監(jiān)管。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲打擊無牌、無證、無照經(jīng)營行為，加大對(duì)超長、超寬、改裝車輛以及危貨運(yùn)輸和農(nóng)用運(yùn)輸車輛的檢查力度，加強(qiáng)對(duì)站場客、貨運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，制止站外攬客、超載等行為，建立運(yùn)輸市場新秩序，維護(hù)合法經(jīng)營者的經(jīng)濟(jì)利益。進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營行為，加大對(duì)出租車司機(jī)上崗證的查處力度，主動(dòng)到各出租車公司宣傳法律、法規(guī)等知識(shí)，督促出租車公司加強(qiáng)對(duì)出租車司機(jī)的管理教育，使其做到文明用語、規(guī)范服務(wù)。同時(shí)高度關(guān)注出租車行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)防止、合理處置突發(fā)事件的發(fā)生。并根據(jù)城區(qū)客運(yùn)發(fā)展的需要，逐步適當(dāng)增加出租車數(shù)量，2012年增加3050輛，五年后全市出租車力爭達(dá)到700輛，方便城區(qū)居民出行。進(jìn)一步加大對(duì)全市維修企業(yè)和車輛綜合性能檢測站監(jiān)督管理，加大執(zhí)法檢查力度，重點(diǎn)查處虛開二級(jí)維護(hù)出廠合格證，維修報(bào)廢車輛，修理工無證上崗及質(zhì)檢員無證上崗等行為。重點(diǎn)查處檢測數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，是否虛檢漏檢及只收費(fèi)不檢測等違規(guī)行為。2、加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù)體系。發(fā)展適應(yīng)市場需求的技術(shù)先進(jìn)、高效低耗的新車型和特種車型，達(dá)到貨暢其流、安全、及時(shí)、方便、高效、經(jīng)濟(jì)的要求。3、引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流。以物流中心為龍頭，以貨運(yùn)信息交易平臺(tái)為紐帶，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)構(gòu)建企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展貫通全國的大貨運(yùn)市場體系。大力發(fā)展汽車貨運(yùn)業(yè)，2012年全市貨運(yùn)車輛力爭達(dá)到1.5萬輛，五年后力爭達(dá)到2.5萬輛。4、做大做強(qiáng)汽車維修企業(yè)。2012年全市維修企業(yè)力爭3A級(jí)企業(yè)達(dá)到5家，五年后全市3A級(jí)企業(yè)力爭達(dá)到10家左右。5、逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。繼續(xù)積極配合建設(shè)部門做好開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車的工作，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，力爭五年內(nèi)全部達(dá)到城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。6、強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的管理。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)、考核標(biāo)準(zhǔn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校自身建設(shè)，力爭上等級(jí)、上水平。2012年全市現(xiàn)有駕校力爭全部達(dá)到二級(jí)駕校標(biāo)準(zhǔn)，以后五年至少發(fā)展一家一級(jí)駕校。7、積極推進(jìn)水上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。到2010年年客運(yùn)量力爭達(dá)到20萬人次。努力爭取各級(jí)政府和社會(huì)各界大力支持開發(fā)袁河航道及水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。繼續(xù)加大水上招商引企工作，積極爭取外地水運(yùn)企業(yè)落戶發(fā)展水運(yùn)業(yè)。8、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛通行費(fèi)征收工作的監(jiān)督管理。繼續(xù)做好清理違規(guī)減免車輛通行費(fèi)工作，嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到應(yīng)征不漏。2012年公司車輛通行費(fèi)征收計(jì)劃完成1300萬元。第 4 頁 共 4 頁