一擲出去的實(shí)心球從 e點(diǎn)處（不計(jì)空氣阻力a處出手后，在）,則實(shí)心球（2.A.在a處重力勢能最小B.在b處動能為零C.在a、b、c三處的機(jī)械能相等D.在d處動能為零甲、乙兩臺抽水機(jī)的功率分別為列說法正確的是A.甲抽水機(jī)做功比較少C.甲抽水機(jī)做功比較快500WB 800VV 下B.乙抽水機(jī)做功比較多D.乙抽水機(jī)做功比較快山東省東營市墾利區(qū)郝家鎮(zhèn)中學(xué) 2019-2019學(xué)年八年級物理下學(xué)期期末模擬測試題班級：姓名:題號一一二四五總分得分一、單選題（本大題共 10小題，共20.0分）1.擲實(shí)心球是某市的中考體育加試項(xiàng)目之一空中運(yùn)動的軌跡如圖所示，球最終停在水平地面第15頁3.如圖所示，杠桿處于平衡狀態(tài)且刻度均勻，各鉤碼質(zhì)量相等，如果在杠桿兩側(cè)掛鉤 碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，杠桿會A.右端下沉B.左端下沉C.杠桿仍然平衡D.無法判斷5.了 “公共自行車租賃系統(tǒng)”，為廣大市民提供了一種“低碳環(huán)?！钡某鲂蟹绞?。如圖所示是蘭州市某公共自行車存放點(diǎn)，下列關(guān)于自行車結(jié)構(gòu)及使用說法正確的是）A.增大座墊面積能減小坐墊對人的壓強(qiáng)B.自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用C.下坡時(shí)自行車速度越來越大是由于慣性越來越大D.把手的花紋是為了增大接觸面積，從而增大摩擦力 甲、乙兩個(gè)完全相同的杯子盛有不同密度的鹽水，將同一個(gè)雞蛋先后放入其中，當(dāng)雞蛋靜止時(shí)，兩個(gè)杯子中液面恰好相平，雞蛋在兩杯中所處的位置如圖所 示，貝UA.甲杯鹽水的密度較大B.雞蛋在兩杯中排開液體的質(zhì)量相等C.甲杯底部所受的液體壓力較大D.雞蛋在乙杯中受到的浮力較大6.如圖所示是汽車起重機(jī)的示意圖，當(dāng)用它從水中吊起重物時(shí)，下列說法正確的是A.汽車輪胎有花紋是為了減少行駛過程中的摩擦力B.此吊車運(yùn)用了杠桿原理，此杠桿為費(fèi)力杠桿C.汽車固定后，吊起重物后與沒有吊起重物相比，對地面的壓強(qiáng)變小D.將貨物從水中勻速吊起時(shí)，出水過程中，拉力逐漸變小7 .如圖所示，四旋翼無人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力，則無人機(jī)在空中A.懸停時(shí)，重物受到的重力與它對細(xì)線的拉力是一 對平衡力B.加速上升時(shí)，細(xì)線對重物的拉力大于重物所受的 重力C.勻速下降時(shí)，重物所受的重力大于細(xì)線對重物的 拉力D.水平勻速飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線會偏離豎直方向8 .裝有一定量水的細(xì)玻璃管斜放在水平桌面上，如圖所示，則此時(shí) 水對玻璃管底部的壓強(qiáng)為A. ： ,. _心 B. . < _0 二C.：D1 X 105Pa9. 兩個(gè)容器中分別盛有甲、乙兩種不同的液 放入甲液體中，兩球沉底；放入乙液體中, 說法不正確的是_體，把體積相同的 A B兩個(gè)實(shí)心小球兩球靜止時(shí)的情況如圖乙所示.則下列A.小千A的質(zhì)量小于小球 B的質(zhì)量B.甲液體的密度小于乙液體的密度C.小王A A在甲液體中受到的浮力大于在乙液體中的浮力D.在甲液體中容器底對小球A的支持力小于對小球 B的支持力10.用四只完全相同的滑輪組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組，把相同的物體勻速提升相間的高度-若用超、力表示甲、乙兩滑輪組的 機(jī)械效率，*、監(jiān)表示拉力所做的功（不計(jì)繩重與摩擦），則（ ）A.二“，川=叫B.加>電，所叫、填空題（本大題共 7小題，共14.0分）11 .某一物體的體積為100c卡,密度為08 X凹也 把它浸沒在水中后放手，它將 標(biāo) （選填“上浮”、“下沉”或“懸浮”），它最終靜止時(shí)所受到的浮力為 凡（水的密度為1 X , g取lON/kg） m112 .在水平地面上，工人師傅用100N的力沿水平方向推著重為 300N的箱子勻速前進(jìn)，5s內(nèi)移動了 6m在這個(gè)過程中，地面對箱子的摩擦力為 N,推力做功的功 率為 兄13 .小明探究怎樣使物體上浮或下沉，用手將質(zhì)量為150g,體積為的蘋果浸沒水中，蘋果受到的浮力為 N,松手后蘋果將 f上浮/下沉/懸?。?最后靜止 時(shí)，蘋果受到的浮力是 N, gBlON/kg .14 .圖甲是一把陰陽壺，壺把上開有兩孔，可同時(shí)盛裝兩種液體，圖乙為該壺的結(jié)構(gòu)示 意圖，使用時(shí)，若捂住甲孔，則倒出的是 液體，這是根據(jù) 的原理.15.如圖所示的鋼絲鉗是 杠桿選填“省力”或“費(fèi)力”），剪鐵絲時(shí)動力臂長為 10cm阻力臂長為2ce若鐵絲被剪斷需要800N的力，小明至少用N的力才能將鐵絲剪斷。16.如圖所示，2019年6月24日，我國自主研制的蛟龍?zhí)栞d人潛水 器落入7km級的深海中，敲開了這一神秘“龍宮”的大門，蛟龍 號下潛到700m處所受海水的壓強(qiáng)為 Pa,此時(shí)，海水對蛟 龍?zhí)柾獗砻?. 01卡，面積上產(chǎn)生的壓力是 17 . 2019年12月2日凌晨，我國自主研發(fā)的月球探 測器被成功送入太空，月球車“月兔號”在月球 上成功降落，如圖所示.月球車的車輪做得比較寬 大，這是為了 ; 車輪表面凹凸不平，這 是為了 .三、作圖題（本大題共 2小題，共18 .如圖所示，一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面， 請畫出物體在上滑過程中所受 的重力G和摩擦力f的示意10.0 分）圖。19 .東營地區(qū)油氣資源豐富， 右圖為我市的標(biāo)志性機(jī)械“提油機(jī)”。提油機(jī)的旋轉(zhuǎn)臂實(shí)質(zhì)上是一根杠桿，其支點(diǎn)為Q請?jiān)趫D中畫出力 F的力臂L。F四、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共 3小題，共18.0分）20.在“探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中：（1）如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)前，杠桿左端下沉，則應(yīng)將左端的平衡螺母向 調(diào)節(jié)1選 填“左”或“右”，直到杠桿在水平位置平衡，目的是便于測量 .（2）如圖乙所示，杠桿上的刻度均勻，在 A點(diǎn)掛4個(gè)鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)在B點(diǎn)掛 個(gè)相同的鉤碼；當(dāng)杠桿平衡后，將 A B兩點(diǎn)下方所掛的鉤 碼同時(shí)朝遠(yuǎn)離支點(diǎn) O方向移動一小格，則杠桿 （選填“能"或”不能“）在 水平位置保持平衡.（3）如圖丙所示，若不在 B點(diǎn)掛鉤碼，改用彈簧測力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿，使杠桿仍在水平位置平衡，當(dāng)測力計(jì)從a位置車專動b位置時(shí)，其示數(shù)大小將 .（力如圖丁所示，已知每個(gè)鉤碼重 0.5R,杠桿上每小格長度為 2Cf當(dāng)彈簧測力計(jì)在C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成角）杠桿，使杠桿在水平位置平衡時(shí)， 拉力F的力臂大小為 cm彈簧測力計(jì)示數(shù)的大小為 N.21.在“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)按照如圖所示的甲、乙、丙三種情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中A B、C為同一木塊，D為重物，甲和乙兩圖中的木板接觸面相同，丙圖為較粗糙的木板接觸面。""""/I，"，"，"，/1丙（1）實(shí)驗(yàn)開始，該同學(xué)用較小的力拉木塊， 木塊沒動，此時(shí)摩擦力 拉力（填“大于”、“小于”或“等于”）；該同學(xué)要知道滑動摩擦力的大小，他應(yīng)該使木塊在 水平木板上做 運(yùn)動；由甲、乙兩圖可知，滑動摩擦力的大小與 有關(guān)。（2）但此實(shí)驗(yàn)的不足之處恰恰是很難保證木塊做這樣的運(yùn)動，若在甲裝置中木塊運(yùn) 動過程中速度突然變大，滑動摩擦力將 f填“變大”、“變小”或“不變”）。（3）生活中不僅有滑動摩擦，還有靜摩擦等。如圖丁所示，下列判斷正確的是A瓶子沒有掉下來是手對瓶子的握力作用B.當(dāng)增大手對瓶的握力時(shí)，手與瓶間的摩擦力變大C當(dāng)向瓶中裝入水時(shí)，手與瓶間的摩擦力變大。22 .在“探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖甲所示的液體壓強(qiáng)計(jì) 小芳猜想：液體的壓強(qiáng)可能與液體的密度、深度、容器形狀等因素有關(guān)在10s的時(shí)間內(nèi)，工人1ml已知拉力F為400N,【答案】1. C2. D8. A9. C11 .上?。?2 . 100; 120（1）使用前應(yīng)檢查裝置是否漏氣，在保證橡皮管與U形管導(dǎo)通良好的情況下，當(dāng)用手指按壓（不論輕壓還是重壓）橡皮膜時(shí)，發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液面的高度幾乎不變，則說明裝置（選填“漏氣”或“不漏氣”）.（2）由丙、丁兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對比，得出液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀 （選填 有關(guān)或無關(guān) ）.口）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，應(yīng)選用 、丙兩圖進(jìn)行對比.（心在圖甲中，固定金屬盒的橡皮膜在水中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向 左、向右等方位時(shí)，兩玻璃管中壓面高度差不變，說明了在液體內(nèi)部同一深度處,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小 .五、計(jì)算題（本大題共 2小題，共16.0分） 如圖是建筑工人用滑輪組提升建筑材料的場景， 師傅用豎直向上的拉力將建筑材料勻速提升了 建筑材料的重力 G為900N求這個(gè)過程中： 繩子自由端移動的距離；（2）此滑輪組的機(jī)械效率；行）拉力F的功率.23 .中國首艘國產(chǎn)航母 001A于2019年4月26日正式下水（如圖下水方式采用了漂浮式下水，這也是現(xiàn)代航母建造中普遍使用的下水方式。漂浮式下水是打開閘門讓海水注入船塢（停泊、修理或制造船只的地方），船依靠浮力浮起后駛離船塢。5取10N/kg,海水密度取 l OXIlOlh fc5/mT3）問：（1）航母001A設(shè)計(jì)滿載排水量約 7萬噸，那么它滿載時(shí)受到的浮力是多少？（2）水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少?（3）一位質(zhì)量為60kg的殲15艦載機(jī)飛行員來到航母的水平甲板上，若雙腳與甲板 的接觸面積是0一 04my則他雙腳站立時(shí)對甲板的壓強(qiáng)是多少？答案和解析3. A 4. A 5. B 6. B 7. B10. A13 . L6；上?。?,514 .乙；連通器15 .省力；16016 . 721 X 106 ； 7.21X IO”17 .減小壓強(qiáng)；增大摩擦18 .解：物體向上運(yùn)動，受到的摩擦力方向沿斜面向下，重力的方向豎直向下，作用點(diǎn) 都畫在重心，如圖所示：19 .解：首先沿力F的方向作出F的作用線，由支點(diǎn) O向F的作用線做垂線，垂線段的 長度為F的力臂。如圖所示：20 .右；力臂的大小；6;不能；變大；4; 321 .等于；勻速直線；壓力大??；不變； C22 .漏氣；無關(guān)；乙；相等23 .解： 由圖可知，口 = 3,則繩子自由端移動的距離:有用功：% =GI = 90OJV xlm = 9。用， 總功：Wj=ft=40Olf x 3m = 1200/此滑輪組的機(jī)械效率：%9007V = 777 100% = -x 100 75% ;T|12UUJ(3)拉力F的功率:%12007t 10sf = =m=3雷;答：繩子自由端移動的距離為 3ml 此滑輪組的機(jī)械效率為:勰;(3)拉力F的功率為120W24.解：滿載時(shí)排水量： 叫=7000酰=7 X 切，一 一7 IOjVn航母滿載時(shí)受到的浮力：F| = G| =叫g(shù) = 7 X 107fcp x- = 7 x 10*加；kg(2)水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng):(3)在水平甲板上，對地面的壓力:2102VF G = mff = 60kff X = 600可，Kg站立時(shí)著地面積：雙腳站立時(shí)對甲板的壓強(qiáng):= 1.5X10% ；答：。)航母001A設(shè)計(jì)滿載排水量約 7萬噸，那么它滿載時(shí)受到的浮力是7x1/開； (2)水面下4m處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是。他雙腳站立時(shí)對甲板的壓強(qiáng)是 UX 104Pa 【解析】1 .解：A、重力勢能的大小與物體的質(zhì)量，高度有關(guān)，據(jù)圖可知，d、e兩點(diǎn)高度最小，重力勢能最小，故A錯(cuò)誤；B、據(jù)圖可知，球再 b點(diǎn)時(shí)，豎直方向是靜止的，但在水平方向上仍有速度，所以此時(shí)的動能不是零，故 B錯(cuò)誤；C不計(jì)空氣阻力，即說明球在空中的機(jī)械能是守恒的，在a、b、c三處的機(jī)械能相等，故C正確；H據(jù)圖可知，球達(dá)到 d點(diǎn)后沒有靜止，仍然向前滾動，所以動能不是零，故 D錯(cuò)誤； 故選C.(1)動能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動能越大；(2)重力勢能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越高，重 力勢能越大；(3)不計(jì)空氣阻力和摩擦力，即說明機(jī)械能是守恒的.掌握動能、重力勢能的影響因素，重力勢能和動能的變化要從質(zhì)量、 高度和速度來分析， 動能的變化看質(zhì)量和速度的變化，重力勢能的變化分析質(zhì)量和高度的變化.不考慮空氣阻力，機(jī)械能的總量不變.2 .解：甲機(jī)械的功率為 500W乙機(jī)械白功率為 800W甲的功率小于乙的功率，說明乙 做功比甲快，故 C錯(cuò)誤，D正確；不知道做功時(shí)間，無法比較功的大小，故 AB錯(cuò)誤.故選D.根據(jù)功、功率的關(guān)系分析.功率是單位時(shí)間內(nèi)做的功的多少，是表示做功快慢的物理量，二者是不同的物理量.本題考查了學(xué)生對功率概念的了解與掌握，明確功率是表示做功快慢的物理量，不但和時(shí)間有關(guān)，還與做功的多少有關(guān)，這是解題的關(guān)鍵.3 .解：設(shè)一個(gè)鉤碼重為 G 一格為L,現(xiàn)在：，杠桿平衡，如果在杠桿兩側(cè)掛鉤碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，所以杠桿不再平衡，杠桿向逆 時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，即右端下沉.現(xiàn)在：，杠桿平衡，如果在杠桿兩側(cè)掛鉤碼處各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，所以杠桿不再平衡，杠桿向逆 時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，即右端下沉.故選A.原來杠桿平衡，是因?yàn)閮蛇叺牧土Ρ鄣某朔e相等，現(xiàn)在各加一個(gè)同樣的鉤碼，就要看 現(xiàn)在的力和力臂的乘積是否相等，據(jù)此分析得出結(jié)論.本題考查了杠桿平衡條件的應(yīng)用，杠桿是否平衡取決于力和力臂的乘積是否相等，只比較力或力臂大小不能得出正確結(jié)果.4 .解：A、增大座墊面積可以在壓力一定時(shí)，減小坐墊對人的壓強(qiáng)，故 A正確； B、自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)其方向發(fā)生了改變，不是平衡狀態(tài)，所以不是受到平衡力的作用，故 B錯(cuò)誤；C下坡時(shí)自行車速度越來越大，是因?yàn)橹亓菽苻D(zhuǎn)化成了動能，而其慣性是不變的， 故C錯(cuò)誤；H把手的花紋是為了增大接觸面的粗糙程度，從而增大摩擦力，故 D錯(cuò)誤。 故選：A(1)在壓力一定時(shí)，增大受力面積可減小壓強(qiáng)；(2)物體在平衡力的作用下會保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)；(3)慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，其大小只與質(zhì)量有關(guān)；(d)增大接觸面的粗糙程度可以達(dá)到增大摩擦力的目的。本題以自行車為內(nèi)容，考查了有關(guān)壓強(qiáng)、慣性、平衡力的辨別、摩擦力的相關(guān)知識，屬 力學(xué)綜合題，考查全面，值得關(guān)注。5 .解：A由可知，同一只雞蛋在甲、乙兩杯中分別處于懸浮和漂浮狀態(tài)，根據(jù)浮沉條件可得：Pl=Pl Pi>Pr， 所以，乙杯中鹽水的密度大于甲杯中鹽水的密度；故 A錯(cuò)誤；BD>物體漂浮或懸浮時(shí)，受到的浮力和自身的重力相等，所以，同一只雞蛋在兩杯中受到的浮力相等，都等于雞蛋的重力；因?yàn)楦×ο嗤?F=G|二叫g(shù) ,所以，雞蛋在 兩杯中排開液體的質(zhì)量相等，故B正確，D錯(cuò)誤。c兩杯中液面相平，乙杯中鹽水的密度大于甲杯中鹽水的密度，根據(jù) p = 可知， 乙杯底所受的液體壓強(qiáng)較大；兩個(gè)杯子完全相同，則底面積相等，根據(jù) F = p3可知，乙 杯底部所受的液體壓力較大。故C錯(cuò)誤。故選：B(1)根據(jù)物體的浮沉條件，分別比較雞蛋與兩種鹽水的密度關(guān)系，得出兩種液體的密度 關(guān)系；據(jù)此對A選項(xiàng)做出判斷；(2)根據(jù)物體的浮沉條件， 判斷兩者所受浮力關(guān)系； 根據(jù)阿基米德原理F = G判斷排開 液體的質(zhì)量關(guān)系；據(jù)此對 BD選項(xiàng)做出判斷；(3)根據(jù)P判斷兩杯底部所受壓強(qiáng)關(guān)系， 然后利用p =:判斷兩杯底部所受壓力關(guān)系。據(jù)此對D選項(xiàng)做出判斷。本題考查了物體浮沉條件和液體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，一定要掌握物體浮沉情況與密度的關(guān)系，同時(shí)要搞清不同狀態(tài)下 f漂浮、懸浮)物體所受重力與浮力的大小關(guān)系。6 .解：A汽車輪胎上做有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度的方法增大摩 擦力，故A錯(cuò)誤；B、吊臂在使用過程中動力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，費(fèi)力但可以省距離，故B正確；FC當(dāng)這輛汽車裝載一些貨物時(shí)，對地面的壓力增大，接觸面積不變，根據(jù)公式P =鼻可知對地面壓強(qiáng)變大，故 C錯(cuò)誤；H貨物在出水過程中受到豎直向下的重力和直向拉力、浮力，滿足 6 = F +耳，出水 過程中浮力減小，重力不變，所以拉力變大，故 D錯(cuò)誤。故選：Bo(D影響摩擦力大小的因素有：壓力和接觸面的粗糙程度。增大摩擦的方法有：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度；減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑即減小接觸面的粗糙程度、變滑動為滾 動、加潤滑油、使兩接觸面分開。(2)根據(jù)動力臂和阻力臂的關(guān)系分析是省力杠桿、等臂杠桿、費(fèi)力杠桿；F (3)接觸面積不變，貨物增多，相當(dāng)于增加了對地面的壓力，根據(jù)公式口 = 可知對地面S 壓強(qiáng)的變化； (4)分析貨物在出水過程中的受力，根據(jù)受力判斷拉力的變化情況。 此題考查了減小摩擦力的方法、增大摩擦力的方法、杠杠的分類、壓強(qiáng)大小的判斷、受 力分析、浮力，是一道綜合題。生活處處有物理，我們要認(rèn)真觀察、思考我們生活中的 物理現(xiàn)象。7 .解：A、懸停時(shí)，重物受到的重力與它對細(xì)線的拉力作用在不同的物體上，不是一對 平衡力，故A錯(cuò)誤；B、加速上升時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，所以細(xì)線對重物的拉力大于重物所受的重力，故B正確；C、勻速下降時(shí)，處于平衡狀態(tài)，重物所受的重力等于細(xì)線對重物的拉力，故C錯(cuò)誤；H水平勻速飛行時(shí)，不計(jì)空氣阻力，重物與飛機(jī)保持相對靜止，所以懸掛重物的細(xì)線 不會偏離豎直方向，故 D錯(cuò)誤。 故選：B.一對平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上； (2)物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)，受到的是非平衡力；(3)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的是平衡力；(4)從相對運(yùn)動的角度可判斷水平勻速飛行時(shí)細(xì)線的狀態(tài)。 本題考查了平衡力的辨別、平衡狀態(tài)的判斷等，結(jié)合物體運(yùn)動的實(shí)際進(jìn)行受力分析，是 解答的關(guān)鍵。8 .解： 如圖， 10aJtG I 眥 p = pa = LO X X - X 0.08m = 8 X 10吁口 . 笳 fcj故選：A 根據(jù)液體壓強(qiáng)計(jì)算公式 p=pgi直接計(jì)算，其中h是深度.(D液體壓強(qiáng)計(jì)算公式中的 h是被研究點(diǎn)與自由液面之間的豎直距離；(2)注意h的單位要化成米再進(jìn)行計(jì)算.9 .解：A A漂浮，其所受的浮力等于自身的重力，即 F = 4 ； B下沉，即F| < G5 ； 據(jù) = paV 可知，由于A排開水的體積小于 B排開水的體積，所以A所受的浮力小于 B的浮力，故 A的重力小于B的重力，故小球 A比小球B的質(zhì)量小，故 A正確； B、A、B在甲液體中均下沉，則甲液體的密度均小于兩個(gè)小球的密度，由A知，乙液體的密度大于 A的密度，所以甲液體的密度小于乙液體的密度，故 B正確； C在甲液體中，A球下沉，所以重力大于浮力；在乙液體中，A球漂浮，所以重力等于浮力，故可知小球 A在甲液體中受到的浮力小于在乙液體中的浮力，故C錯(cuò)誤；H據(jù)上面的分析可知，B的質(zhì)量大于 A的質(zhì)量，即B的重力大于 A的重力，由于體積相同，所以所受浮力相同， 故在甲液體中容器底對小球 A的支持力小于對小球 B的支持 力，故D正確； 故選C.(1)根據(jù)八二0則,可判斷出兩個(gè)小球所受浮力的大小關(guān)系；(2)根據(jù)兩個(gè)小球的浮沉情況及物體的浮沉條件，可判斷出各個(gè)選項(xiàng).此題通過分析小球在液體中的浮沉情況，考查了對阿基米德原理、浮沉條件的應(yīng)用，同 時(shí)考查了密度知識的應(yīng)用，難度較大.10 .解：此題中，鉤碼的重力相同，鉤碼上升的高度相同，據(jù) 計(jì)j = 可知，所做的有 用功相同；此時(shí)對動滑輪做的功是額外功， 不計(jì)繩子和摩擦，滑輪相同，即額外功相同，即用是相同的，據(jù)W = W + W可知，所以岬是相同的，故拉力做的功相同，即阿=叫，機(jī)械效率？J W 乂 urn% ,故也是相同的，即 曠可故選A.（1）對于滑輪組，最鉤碼做的功是有用功，即 h = gi ；（2）此題中克服滑輪重做的功是額外功；知道對誰做的是有用功、對誰做的是額外功及機(jī)械效率的計(jì)算是解決該題的關(guān)鍵.11 .解：由蟒=歹可知，物體的質(zhì)量：物體的重力:G mg10JV。.08"g X 物體浸沒在水中受到的浮力:由于F >G ,則放手后物體間上浮；物體漂浮在水面上，物體受到的浮力：R=G=0.8W ;故答案為：上浮；0.8.由密度公式求出物體的質(zhì)量， 然后求出物體受到的重力，由浮力公式求出物體受到的浮 力，根據(jù)物體的重力與浮力間的關(guān)系判斷物體的沉浮狀態(tài)；應(yīng)用平衡條件求出物體受到的浮力.本題考查了浮力公式的應(yīng)用，應(yīng)用密度公式：G =贈與浮力公式即可解題，本題是一道基礎(chǔ)題.12 .解：工人師傅用100N的力沿水平方向推著箱子勻速前進(jìn)，箱子受平衡力作用，所以摩擦力等于推力，f = F = 100N.推力做的功為 W = 10OAr x 6m = 60OJ ,W 600.T推力做功的功率：p = = 1 = 120W. t 5s故答案為：100; 120.已知箱子做勻速運(yùn)動，根據(jù)二力平衡可知推力等于摩擦力；已知推力和在推力的方向上移動的距離，根據(jù)公式孫二FS可求做的功，還知做功的時(shí)間,W根據(jù)公式P =-求做功的功率. t本題考查功和功率的計(jì)算， 關(guān)鍵知道物體做功的條件是有力作用在物體上和物體在力的 方向上移動距離，還要知道物體做勻速運(yùn)動時(shí)推力等于摩擦力.13 .解：（D當(dāng)蘋果浸沒在水中時(shí)，排開水的體積就等于蘋果的體積，即，所以此時(shí)蘋果受到的浮力：；（2）m = 150g = 0, 15kg,蘋果受到的重力:G = mg = Q.lSkg x10州kg= 1,5 并；因?yàn)镚 <力，所以松手后蘋果會上浮;（3）當(dāng)蘋果靜止時(shí)，漂浮，受到的浮力 故答案為：L6；上?。籐5.(1)當(dāng)蘋果浸沒在水中時(shí)，此時(shí)排開水的體積就等于蘋果的體積，利用阿基米德原理計(jì)算此時(shí)蘋果受到的浮力；(2)知道蘋果的質(zhì)量，利用公式 G =咽計(jì)算蘋果受到的重力；浮力與重力進(jìn)行比較，重 力大于浮力就下沉，重力等于浮力就懸浮，重力小于浮力就上浮；O)最后根據(jù)蘋果所處的狀態(tài)求出靜止時(shí)受到的浮力.本題考查了浮力和重力的計(jì)算、物體的浮沉條件，關(guān)鍵是對公式及公式變形的理解和應(yīng)用，利用好隱含條件物體浸沒水中時(shí)Vi=V14 .解：一定質(zhì)量的氣體，壓強(qiáng)隨體積的增大而減小，若壺蓋上沒有小孔，壺中水倒掉 一部分后，空間增大，氣體壓強(qiáng)減小，當(dāng)茶壺內(nèi)外的壓強(qiáng)差大到一定程度的時(shí)候，壺中 的水將倒不出來，因而在壺蓋上打一小孔， 與空氣相通，使壺內(nèi)外的氣體壓強(qiáng)始終相同, 水在重力作用下就可流出來.因此若捂住甲孔，則倒出的是乙液體；由圖可知，陰陽壺上端開口，底部連通，利用的是連通器原理.故答案為：乙；連通器.解答此題從以下知識點(diǎn)入手：| 一定質(zhì)量的氣體，壓強(qiáng)隨體積的增大而減小，壺中水倒掉一部分后，空間增大，氣體 壓強(qiáng)減小，當(dāng)茶壺內(nèi)外的壓強(qiáng)差大到一定程度的時(shí)候，壺中的水將倒不出來，因而在壺 蓋上打一小孔，與空氣相通.|上端開口，底部連通的容器叫連通器 一如果連通器中只有一種液體，在液體不流動時(shí)， 各容器中液面高度總是相同的.茶壺是個(gè)連通器，是課本上有介紹的，但還需要學(xué)生自己認(rèn)真去觀察家中的茶壺，為什一學(xué)習(xí)物理，我們么有個(gè)小孔，小孔被堵住了會出現(xiàn)什么情況，為什么會出現(xiàn)這種情況 提倡學(xué)生提出問題，并能自己去試圖探究問題.15 .解：鋼絲鉗在使用時(shí)動力臂大于阻力臂，所以比較省力，是省力杠桿; 根據(jù)杠桿平衡條件：FJ.二為向，則：與 x 10cm = 80OM x 2m解得：Fl = 160M。故答案為：省力；160。根據(jù)動力臂和阻力臂的關(guān)系判斷杠桿的種類；掌握杠桿平衡條件FJ=FRw,將已知量代入公式便可計(jì)算小明使用的拉力大小。關(guān)鍵是確定出兩個(gè)此題通過一個(gè)簡單的實(shí)例考查了杠桿的分類及杠桿平衡條件的應(yīng)用， 力及對應(yīng)的力臂，是一道基礎(chǔ)性題目。16 .解：蛟龍?zhí)栂聺摰?700m處所受海水的壓強(qiáng)：p =蟒gh = L 0； 103kK/m310N/kg700in = 7, 21月盲10沖日; F由P = 可得，海水對蛟龍?zhí)柾獗砻?0, 016面積上產(chǎn)生的壓力：F = pS = 7.21 X 106Pa x 0.01m1 =721X1O*VT故答案為：7.21X11)6；X ID4 知道蛟龍?zhí)栂聺摰降纳疃龋鶕?jù)P=pg求出所受海水的壓強(qiáng)， 再根據(jù)F二成求出海水產(chǎn)生的壓力.本題考查了液體壓強(qiáng)公式和固體壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，是一道較為簡單的應(yīng)用題.17 .解：月球車的車輪做得比較寬大，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積，減小壓強(qiáng).車輪表面凹凸不平，是壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦.故答案為：減小壓強(qiáng)；增大摩擦.|減小壓強(qiáng)的方法：壓力一定時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越小一受力面積一定時(shí)，壓力越小， 壓強(qiáng)越小.I摩擦力大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙摩擦力越大.對于此類結(jié)合現(xiàn)代科技考查物理知識的題目，是現(xiàn)在中考的熱點(diǎn)，解決此類問題時(shí)要緊扣物理考點(diǎn)，認(rèn)真分析作答.18 .根據(jù)物體與斜面的相對運(yùn)動方向判斷出摩擦力的方向，物體向上運(yùn)動，受到的摩擦力方向沿斜面向下；重力作用點(diǎn)在重心，方向豎直向下。此題考查了重力和摩擦力示意圖的畫法，重力方向豎直向下， 摩擦力方向總與相對運(yùn)動的方向相反。19 .要解決此題，需要掌握力臂的概念，知道力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的距離。由支 點(diǎn)向力的作用線做垂線，垂線段的長度即為力臂。此題主要考查了有關(guān)力臂的畫法，首先要掌握力臂的概念，找出支點(diǎn)和力的作用線。從 而正確地畫出力臂。20 .解：調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡，杠桿右端偏高，左端的平衡螺母應(yīng)向上翹的右端移動，使杠桿在水平位置平衡，力臂在杠桿上，便于測量力臂大小，同時(shí)消除杠桿自重對杠桿平衡的影響；（2）設(shè)杠桿每個(gè)格的長度為 L,每個(gè)鉤碼的重力為 G根據(jù)杠桿的平衡條件： ""=如必, 即，解得除=6G,需掛6個(gè)鉤碼；若A、B兩點(diǎn)的鉤碼同時(shí)向遠(yuǎn)離支點(diǎn)的方向移動一個(gè)格，則左側(cè)，右側(cè)，因?yàn)?6GL < 18GJ.杠桿不能平衡；（3）保持B點(diǎn)不變，若拉力 F向右傾斜時(shí)，此時(shí) F的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件， 力變大；當(dāng)彈簧測力計(jì)在 C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成 角）杠桿，此時(shí)動力臂等于；根據(jù)杠3t 4 x x 3 x 2cm桿的平衡條件 二總/得。=3N .4cm故答案為：右；力臂的大?。唬?）6;不能；（3）變大（4）4； 3.（1）調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡時(shí)，平衡螺母向上翹的一端移動；探究杠桿平衡條件時(shí)，使杠桿在水平位置平衡，這樣方便測量力臂；（2）設(shè)一個(gè)鉤碼重為 G,杠桿一個(gè)小格是 L,根據(jù)杠桿平衡條件判斷在 B點(diǎn)掛鉤碼的數(shù)量； 根據(jù)杠桿平衡條件判斷是否平衡；（3）根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)與每個(gè)鉤碼的重力求出測力計(jì)拉力；當(dāng)拉力F向右傾斜時(shí)，保持 B點(diǎn)不動，彈簧測力計(jì)的方向向右傾斜，這時(shí)杠桿右側(cè)的力臂變短，根據(jù)杠桿的平衡條件可 知，使杠桿仍在水平位置平衡，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)將變大；（外當(dāng)彈簧測力計(jì)在 C點(diǎn)斜向上拉（與水平方向成 角）動力臂是，根據(jù)杠桿的平衡條件求出彈簧測力計(jì)的讀數(shù).此題是探究杠桿平衡實(shí)驗(yàn)，考查了杠桿的調(diào)平及杠桿平衡條件的應(yīng)用，在利用平衡條件公式時(shí)，要注意分析力和對應(yīng)的力臂.21 .解：（1）實(shí)驗(yàn)開始，用較小的力拉木塊，木塊沒動，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)摩擦力等于拉力；實(shí)驗(yàn)中為了測量滑動摩擦力的大小，應(yīng)用彈簧測力計(jì)沿水平方向勻速直線拉動木塊，此時(shí)，摩擦力的大小就等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)；甲、乙接觸面的粗糙程度相同，壓力大小不同，測力計(jì)的示數(shù)不同，可得滑動摩擦力與壓力大小有關(guān)；（2）由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，即使運(yùn)動速度增大，滑動摩擦力也不變；（3）A、瓶子靜止在空中，在豎直方向受到重力和摩擦力作用，瓶子沒有掉下來是手對瓶子向上的摩擦力作用，故 A錯(cuò)誤；B、瓶子靜止時(shí)，在豎直方向受到的摩擦力與重力是一對平衡力，摩擦力等于重力，手對瓶子的握力增大，則瓶子所受的摩擦力不變，故B錯(cuò)誤；C、向瓶子里倒水，瓶子的重力增大，由于瓶子仍靜止，重力與摩擦力仍是平衡力，所 以瓶子所受的摩擦力增大，故C正確；故選C。故答案為：（1）等于；勻速直線；壓力大??；（2）不變；（3）C（1）在“探究滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，是運(yùn)用二力平衡的原理，將摩擦力轉(zhuǎn)換為彈簧測力計(jì)的拉力來進(jìn)行測量的；滑動摩擦力受壓力和接觸面的粗糙程度的影響，在探究過程中應(yīng)運(yùn)用控制變量法；（2）滑動摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與拉力大小以及運(yùn)動速度 無關(guān)；（3）瓶子靜止懸在空中處于平衡狀態(tài)，符合二力平衡條件：大小相等，方向相反，作用 在同一直線上。所以，瓶子受到手豎直向上的摩擦力始終等于瓶子的重力。本題是探究“影響滑動摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)，主要考查了摩擦力的測量方法及控制變量法的應(yīng)用，要正確測量滑動摩擦力的大小，需充分利用二力平衡條件。22 .解：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)是通過 U形管中液面的高度差來反映壓強(qiáng)大小的，故在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先 使左右兩邊玻璃管中的液面相平，不漏氣時(shí)U形管有高度差；（2）要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)控制液體的密度相同、深度相同，使容器的形狀不同，應(yīng)選擇丙和丁兩圖進(jìn)行對比，根據(jù)丙和丁兩圖可知，兩圖中U形管內(nèi)液面的高度差相同，說明了液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀無關(guān)；（3）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)控制金屬盒所處的深度相同、容器的形狀相同，液體的密度不同，所以應(yīng)選擇乙和丙兩圖進(jìn)行對比；在圖甲中，控制橡皮膜在鹽水中的深度相同，使金屬盒處于向上、向下、向左、向 右等方位，即方向不同；這是為了探究同一深度處，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小關(guān)系. 故答案為：（1）漏氣；（2）無關(guān)；（3）乙；相等.（1）形管中液面的高度差反映了橡皮膜所受壓強(qiáng)的大小，因此，在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先調(diào)節(jié) U型管壓強(qiáng)計(jì)使兩側(cè)液面相平；（2）探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)必須保證同種液體、深度相同、容器形狀不同，據(jù)此選擇符合要求的實(shí)驗(yàn)步驟，并通過U形管中液面的高度差來判斷是否與該因素有關(guān).（3）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，必須保證金屬盒所處的深度相同、容器的形狀相同、液體的密度不同，據(jù)此選擇符合要求的實(shí)驗(yàn)步驟；在圖甲中，控制橡皮膜在鹽水中的深度相同，使金屬盒的朝向不同；這是為了探究 同一深度處，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小關(guān)系.本題是探究“液體壓強(qiáng)與那些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中控制變量法的使用要熟練， 并了解壓強(qiáng)計(jì)的原理.23 . （1）由圖可知滑輪組繩子的有效股數(shù)，根據(jù)s二】南求出繩子自由端移動的距離；（2）根據(jù)W二Gh求出有用功，根據(jù)W二Fs求出總功，利用7/ =-7X100%求出此滑輪組的機(jī)械效率；W（3）根據(jù)P =彳求出拉力F的功率.本題考查了做功公式和功率公式、機(jī)械效率公式的應(yīng)用，明確滑輪組繩子的有效股數(shù)是關(guān)鍵.24 . （1）知道航母滿載排水量f排開水的質(zhì)量），利用阿基米德原理求該艦滿載時(shí)所受?。?）已知深度，利用液體壓強(qiáng)公式 ppg 0（3）在水平甲板上，飛行員對甲板的壓力等于飛行員的重力，求出站立時(shí)的著地面積，再利用壓強(qiáng)公式口 = 求飛行員站立時(shí)對甲板的壓強(qiáng)。本題考查壓力和壓強(qiáng)的計(jì)算，關(guān)鍵是知道在水平地面上壓力等于物體重力，最容易出錯(cuò)的是受力面積的計(jì)算本題考查浮力的計(jì)算，以及排水量的有關(guān)問題，關(guān)鍵是知道排水量就是輪船滿載時(shí)排開 水的質(zhì)量。還要知道輪船漂浮時(shí)浮力等于自身重力。