最新人教版選修4城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局學(xué)案. 3城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局（考慮以下方面）1 .協(xié)調(diào)與 的關(guān)系一方面要考慮 、風(fēng)速、水源等自然因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的影響；另一方面要考慮工業(yè)對(duì) 的干擾和污染，例如排放大量固體廢棄物的工廠不應(yīng)布置在周圍；水污染嚴(yán)重的工廠不應(yīng)布置在 附近；大氣污染嚴(yán)重的工廠應(yīng)布置在居民區(qū)的 或與 郊外2 .保證一定的 比例，但不能無限度擴(kuò)張用地比例一般占城市用地比例的 為宜3 .充分利用現(xiàn)在的目的是最大限度地避免輔助工程的 ，減少基建投入和 消耗4 .相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu) 布置主要原因：一些工業(yè)企業(yè) 程度高，彼此之間的 很強(qiáng)；能夠加強(qiáng)企業(yè)間的交流和 協(xié)調(diào)，降低運(yùn)輸費(fèi)用和能耗，提高效率，獲得規(guī)模效益。【思考1】閱讀課文P58表3.3,完成（填寫：通常、可以、不適宜）工業(yè)部門動(dòng)力化學(xué)冶金機(jī)械、金屬加工建材、玻璃、陶瓷木材紡織、服裝印刷食品位置城外城市中居住區(qū)【思考2】閱讀課文P59活動(dòng)，完成相應(yīng)任務(wù)城市中工業(yè)布局原則：規(guī)模小、無污染工業(yè)布局在 ;有輕度污染、占地面積較大 的工業(yè)布置在城市 ;污染嚴(yán)重、規(guī)模大的工業(yè)布置在 ，并考慮主導(dǎo)風(fēng)向和水源；工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間應(yīng)設(shè)置有二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局對(duì)如何協(xié)調(diào)和安排農(nóng)業(yè)用地問題，城市建設(shè)中集中表現(xiàn)為 ,在村鎮(zhèn)建設(shè) 中突出表現(xiàn)為1 .宏觀布局一般把城市周邊區(qū)域作為 基地，其中近郊的土地多用于生產(chǎn)難以 和容易的食品（經(jīng)濟(jì)效益較高），如蔬菜、牛奶、鮮花等；近郊外圍多進(jìn)行 的農(nóng)業(yè)經(jīng) 營(yíng),以谷物種植和 為主（經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較低）。2 .因地制宜，充分考慮 的差異規(guī)劃近郊農(nóng)業(yè)用地時(shí)，要考慮地形、水文、 等自然條件的制約，結(jié)合生產(chǎn)對(duì)象的生 物特點(diǎn)，合理布局；隨著現(xiàn)代 和 技術(shù)的推廣，自然條件的影響力下降。3 .城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)，堅(jiān)持 的發(fā)展方向原因：是與城市環(huán)境進(jìn)行 、最為密切的區(qū)域做法：在蔬菜生產(chǎn)保護(hù)區(qū)，禁止 堆放和廢水排放應(yīng)與城市 處理系統(tǒng)相結(jié)合促成城鄉(xiāng)間良性的 ;通過保留綠地、建立 園區(qū)，為居民提供觀光、休 閑的生活空間和優(yōu)美的生活環(huán)境。4 .要盡量避免占用村鎮(zhèn)建設(shè)要貫徹 的方針，多用荒地、荒山，少占耕地，將 保護(hù)范圍作為一項(xiàng)強(qiáng)制內(nèi)容，在此范圍內(nèi)禁止進(jìn)行任何 活動(dòng)?！舅伎?】閱讀課文P60思考，完成相應(yīng)任務(wù)三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局城鄉(xiāng)內(nèi)外聯(lián)系主要通過各級(jí)的 來實(shí)現(xiàn)的。以城市為中心，將交通運(yùn)輸分交通和 交通兩部分。（一）城市內(nèi)部交通（考慮因素）1 .要考慮城市 因素，如線路選擇要結(jié)合 ，注意節(jié)約 和;道路走向應(yīng)利于，一般平行于 等。2 .城市道路按功能為分 道路和 道路，前者的布局原則是設(shè)置機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)分流設(shè)施，兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量 的公共建筑；后者的布局原則是沿線可大量布置及公共建筑、停車場(chǎng)、公共站點(diǎn)等 設(shè)施。3 .結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、 特點(diǎn)，合理布置各種 和設(shè)施，方便不同人群4 .交通場(chǎng)、 一的布局盡量滿足人們便利出行 ，同時(shí)考慮城市 的要求，如長(zhǎng)途汽車站宣布 置在，市內(nèi)公共汽車站應(yīng)接近 和主要，站距 米。【思考4】閱讀課文P62活動(dòng)，完成相應(yīng)任務(wù)城市交通網(wǎng)絡(luò)A.地形平坦的城市：多采用方格棋盤式B.歐洲的大城市：環(huán)形放射式道路系統(tǒng)-巴黎、倫敦、慕尼黑C.受自然環(huán)境條件影響比較大的城市：自由式道路系統(tǒng)-重慶D.我國許多大中城市：混合式道路系統(tǒng)-合肥城市道路網(wǎng)布局形式比較布局形式特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方格式布局方便，交通分散，靈活性大避免中心交通擁堵對(duì)角線交通不便放射式從中心向各方向延伸中心區(qū)出行方便易將過境交通引入市中心環(huán)形放射 式環(huán)形道路與放射道路結(jié)合貫通性好方格環(huán)形 式內(nèi)方格、外放射加環(huán)狀道路縮短距離，減輕中心區(qū)負(fù)擔(dān)【思考5】閱讀課文P63活動(dòng)，完成相應(yīng)任務(wù)(二)城市對(duì)外交通1 .統(tǒng)籌布局對(duì)外 設(shè)施，創(chuàng)造 條件2 .對(duì)外 與城市交通系統(tǒng)密切聯(lián)系3 .對(duì)外交通設(shè)施的布置與城市 密切配合,盡量減少對(duì)城市的干擾機(jī)場(chǎng)要布置在 ;過境道路不穿越 ;控制貨運(yùn)車輛和有軌車輛穿 越;必要時(shí)在道路兩側(cè)設(shè)置 ;避免在主要交叉路口布置吸引人流的【思考6】IW賣課文P64活動(dòng)，完成相應(yīng)任務(wù)【形成性練習(xí)】圖例+鐵睹J公踞N之河吃讀某假想?yún)^(qū)域規(guī)劃圖，圖中點(diǎn)需規(guī)劃高新工業(yè)區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、水廠、城市綠化帶、火電廠、污水處理廠、療養(yǎng)區(qū)?；卮? 2題：()1.有關(guān)城市用地的功能分區(qū)，正確的是A.療養(yǎng)區(qū)火電廠B.高新工業(yè)區(qū)污水處理廠C.水廠港口D.機(jī)場(chǎng)城市綠化帶()2 .有關(guān)該區(qū)域的敘述，正確的是A.該城市的基本形態(tài)向組團(tuán)式的方向發(fā)展B.圖中地勢(shì)特點(diǎn)是西北高，東南低C.湖泊面積縮小一定與泥沙淤積無關(guān)D.為保證該城市的糧食供應(yīng)，農(nóng)田都應(yīng)用作發(fā)展水稻種植業(yè)讀左圖,回答34題。()3.該城市的工業(yè)區(qū)，其區(qū)位特點(diǎn)是A.在城市中心區(qū)，沿河流分布B.位于城市邊緣，沿鐵路分布C.靠近商業(yè)區(qū)，沿公路分布D.遠(yuǎn)離中心區(qū)，臨近飛機(jī)場(chǎng)()4.在圖中規(guī)劃建療養(yǎng)院，宜選址在A.甲處 B .乙處 C .丙處 D . 丁處()5.環(huán)形放射式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是便于車輛直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行便于過路車輛進(jìn)入市中心節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益 減少穿過市中心的車輛，避免擁堵A.B . C . D .近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅進(jìn)發(fā)展，轎車越來越多地進(jìn)入家庭。回答68題：()6.家庭轎車的大量使用能夠A .降低燃油消費(fèi) B .提高交通效率 C .擴(kuò)大居民出行范圍D .節(jié)省城市用地()7.對(duì)大城市來說，大量使用家庭轎車有利于A.緩解道路交通壓力B .提高道路通行能力C.城市連片發(fā)展D .降低市中心常住人口密度()8.家庭轎車的大量使用可能引發(fā)的環(huán)境問題是A .在城市上空形成臭氧空洞B .大范圍的水體污染C .大規(guī)模的酸雨危害D.城市大氣質(zhì)量下降右圖為華北地區(qū)某城市功能分區(qū)和等時(shí)線示意圖。圖中等時(shí)線是指從城市P點(diǎn)向外行駛所用時(shí)間相等點(diǎn)的連線。讀圖回答9-11題：()9.從P點(diǎn)出發(fā)，交通最擁擠的方向是A.東 B. 南 C. 西 D. 北()10.甲乙丙對(duì)應(yīng)的城市功能區(qū)依次是A.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C. 工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)()11.對(duì)該城市環(huán)境質(zhì)量影響較大的是A.鋼鐵廠 B.印染廠C.化肥廠 D.服裝廠圖例*何就搟柒法第瓏一一 Wirm匚二1甲圖例工業(yè)用電鐵第國居住用地嬲|置業(yè)用地7過境高速狷12.讀左某城市略圖，回答：(1)城市的地域形態(tài)屬于,其優(yōu)點(diǎn)是(2) 城市的道路網(wǎng)類型為，其優(yōu)點(diǎn)是(3)若城市工業(yè)布局合理，則這里的主 導(dǎo)風(fēng)向可能 風(fēng)；河流向 流動(dòng)；工業(yè)區(qū)分布特點(diǎn)是(4)城市商業(yè)區(qū)的形成應(yīng)是以最優(yōu)為原則發(fā)展起來的，理由是5 / 5(5)該城市道路有一處明顯不合理，這個(gè)不合理之處是 ， 原因是(6)A、B適宜建設(shè)長(zhǎng)遠(yuǎn)汽車站的是 -理由E處 最 適 宜 的 農(nóng) 業(yè) 產(chǎn) 業(yè) 是 , 理由； 如果C地帶性糧食作物是水稻,則 D地形區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)越自然條件是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式最適合的是13.讀某城市土地利用現(xiàn)狀及某小區(qū)布局 圖，回答(1)道路網(wǎng)格局為 ，其優(yōu)點(diǎn)有(2) A功能分區(qū)是, 區(qū)位優(yōu)勢(shì)是(3)分析說明B住宅區(qū)的等級(jí)及其區(qū) 位優(yōu)勢(shì).