《水輪發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書[共27頁]》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《水輪發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書[共27頁]（26頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、機(jī)組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書 一、修前準(zhǔn)備 1、檢修圖紙與資料準(zhǔn)備。 2、檢修備品與材料。 3、檢修工具準(zhǔn)備。 4、在機(jī)組檢修拆機(jī)過程中要對機(jī)組設(shè)備主要參數(shù)進(jìn)行測量記錄。進(jìn)行有針對性的檢修。并與檢修后的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行對比，對檢修的成果進(jìn)行評價(jià)。具體需要在修前進(jìn)行測量的主要參數(shù)有（相關(guān)記錄表見檢修文件包）： 4.1 修前各部瓦溫、振動(dòng)值測量。 4.2上、下導(dǎo)瓦修前間隙測量。 4.3定轉(zhuǎn)子空氣間隙測量。 4.4鏡板水平測量。 4.5上、下機(jī)架水平測量。 4.6導(dǎo)葉端面間隙測量。 4.7導(dǎo)葉立面間隙測量。 4.8接力器壓緊行程測量。 二、檢修工藝及驗(yàn)收要求 1、檢修一般工藝要求

2、1.1 應(yīng)有適當(dāng)?shù)臋z修場地，并應(yīng)考慮其承載能力。 1.2 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部時(shí)，與工作無關(guān)的物件不應(yīng)帶入。人員、工具、材料應(yīng)登記，工作結(jié)束后應(yīng)注銷。 1.3 做好“安全文明生產(chǎn)”，保持檢修場所和廠房的整潔、文明、衛(wèi)生。 1.4 在發(fā)電機(jī)內(nèi)使用明火作業(yè)，如電焊、氣焊、氣割，應(yīng)做好防火和防飛濺的措施。作業(yè)完畢應(yīng)仔細(xì)清理焊渣、熔珠，在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上進(jìn)行電焊時(shí)，地線必須可靠地接在轉(zhuǎn)動(dòng)部件施焊部位上，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子不接地線進(jìn)行電焊作業(yè)。 1.5 部件拆卸前，對有關(guān)部件應(yīng)做好動(dòng)作試驗(yàn)，各部件動(dòng)作靈活，拆卸時(shí)，應(yīng)注意各零部件的相對位置和方向做好記號(hào)，記錄后分解。 1.6 拆卸機(jī)械零部件時(shí)先檢查各部件

3、接合面標(biāo)志是否清楚，不明顯的應(yīng)重新作記號(hào)標(biāo)志，并作記錄，同一部件拆卸的銷釘、螺栓、螺母、墊圈需放在同一箱內(nèi)或袋內(nèi)，做好標(biāo)簽注明。螺栓、螺母要清點(diǎn)數(shù)目，妥善保管。 1.7 各部件的組合面、鍵和鍵槽、銷釘和銷釘孔、止口應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行修理，使其光滑，無高點(diǎn)和毛刺。但不得改變其配合性質(zhì)。螺栓和螺孔亦應(yīng)進(jìn)行修理。所有組合配合表面在安裝前須仔細(xì)地清掃干凈。 1.8 設(shè)備組合面應(yīng)光潔無毛刺。合縫間隙用0.05mm塞尺檢查，不能通過，允許有局部間隙；用0.1mm塞尺檢查，深度不應(yīng)超過組合面寬度的1/3，總長不應(yīng)超過周長的20％；組合螺栓及銷釘周圍不應(yīng)有間隙。組合縫處的安裝面錯(cuò)牙一般不超過0.10mm。

4、1.9 部件分解拆卸時(shí)，應(yīng)先拆銷釘，后拆螺栓；裝復(fù)時(shí)先裝銷釘，后裝螺栓。 1.10 部件分解后，應(yīng)及時(shí)清洗零部件，檢查零部件完整與否，如有缺損應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)。所拆零部件按系統(tǒng)分門別類，妥善保管。 1.11 拆卸的主要部件，如軸頸、軸瓦、鏡板等高光潔度部件表面，以及聯(lián)軸法蘭和銷孔面應(yīng)做好防銹蝕措施。應(yīng)用白布或塑料布，包蓋防護(hù)好。管路或基礎(chǔ)拆除后露出的孔洞應(yīng)割堵好，以防雜物掉入。 1.12 分解的零部件存放，用木塊或其他物件墊好，以免損壞其加工面或發(fā)生變形。 1.13 機(jī)械加工面清掃后應(yīng)涂以防銹油，且不得敲打或碰傷．如有損壞應(yīng)立即修好。 1.14 各零部件除結(jié)合面和摩擦面外

5、，均應(yīng)刷涂防銹漆，并按規(guī)定顏色及規(guī)定的油漆進(jìn)行刷、涂、噴。 1.15 裝復(fù)時(shí)，易進(jìn)水的或潮濕處的螺栓應(yīng)涂以防銹漆，各連接螺栓均應(yīng)按規(guī)定擰緊，各轉(zhuǎn)動(dòng)部分螺母應(yīng)點(diǎn)焊或采取其他防松動(dòng)措施。 1.16 切割密封墊時(shí)，其內(nèi)徑應(yīng)稍比管路內(nèi)徑大，不得小于管路的內(nèi)徑。若密封墊直徑很大，需要拼接時(shí)，先削制接口，再黏結(jié)。 1.17 拆卸相同部件時(shí)應(yīng)分開進(jìn)行（或做好記號(hào)）不得互換，禁止用骯臟的破布包裝零件和多孔部件。 1.18 拆卸部件時(shí)不可直接錘擊零部件精加工面，必要時(shí)，應(yīng)用紫銅棒或墊上鉛皮錘擊，以免損壞部件。 1.19 起重用的鋼絲繩、繩索、滑車等應(yīng)事先檢查、試驗(yàn)，鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)按安全規(guī)

6、程要求選 用，不允許使用有缺陷的起重工具和斷股或嚴(yán)重?fù)p傷的鋼絲繩或繩索。 1.20 零部件起吊前，應(yīng)詳細(xì)的檢查連接件是否拆卸完，起重工具的承載能力是否足夠，起吊過程中應(yīng)慢起慢落。拆卸下的零部件應(yīng)安放妥當(dāng)，放穩(wěn)、墊平精密表面，嚴(yán)禁放在粗糙的墊木上，應(yīng)用毛氈膠皮墊好或懸空放置，以免損壞精密表面。 2、定子檢修工藝及驗(yàn)收要求： 2.1 檢查定子基礎(chǔ)板螺栓、銷釘和定子合縫處的狀況，達(dá)到以下要求： 2.1.1基礎(chǔ)螺栓應(yīng)緊固，螺母點(diǎn)焊處無開裂，銷釘無竄位。 2.1.2分瓣定子組合后，機(jī)座組合縫間隙用0.05mm塞尺檢查，在螺栓周圍不應(yīng)通過。 2.1.3定子機(jī)座與基礎(chǔ)板的接觸面積應(yīng)按1.8

7、條規(guī)定執(zhí)行。 2.2 檢查定子鐵芯襯條、定位筋應(yīng)無松動(dòng)、開焊；齒壓板壓指與定子鐵芯間應(yīng)尤間隙應(yīng)緊固，螺母點(diǎn)焊處無開裂。 2.3 發(fā)電機(jī)空氣間隙測量，要求各點(diǎn)實(shí)測間隙的最大值或最小值與實(shí)測平均間隙之差同實(shí)測平均間隙之比不大干10％為合格。 2.4 必要時(shí)掛鋼琴線測量定子鐵芯中心與圓度。要求定子鐵芯圓度(為各半徑與平均半徑之差)不應(yīng)大于設(shè)計(jì)空氣間隙值的5％。 2.5 擋風(fēng)板(引風(fēng)板)檢查：連接螺栓應(yīng)緊固，防松設(shè)施完好，連接板的連接焊縫無開裂;擋風(fēng)板(引風(fēng)板)本體無裂紋，無異常變形。 2.6 發(fā)電機(jī)消防水管及其他附件連接牢固，噴水孔不堵塞。 2.7測量核對定子安裝有關(guān)尺寸應(yīng)符合

8、下列要求： 2.7.1 定子按水輪機(jī)實(shí)際中心線找正時(shí)，測量上、中、下三個(gè)斷面，各半徑與相應(yīng)平均半徑之差，不應(yīng)超過設(shè)計(jì)空氣間隙值的5％。 2.7.2 按水輪機(jī)主軸法蘭高程及各件實(shí)測尺寸核對定子高程，應(yīng)使定子鐵芯平均中心線高于轉(zhuǎn)子磁極中心，其高出值不應(yīng)超過定子鐵芯有效長度的0.4％，但最大不超過6mm。 2.7.3 當(dāng)轉(zhuǎn)子位于機(jī)組中心時(shí)，檢查定子與轉(zhuǎn)子間上下端空氣間隙，被測間隙值與平均間隙值之差不超過平均間隙值的10％。 3、轉(zhuǎn)子檢修工藝及驗(yàn)收要求： 3.1 轉(zhuǎn)子吊出與吊入 3.1.1 轉(zhuǎn)子吊出應(yīng)具備的條件： a) 轉(zhuǎn)子上部無妨礙轉(zhuǎn)子吊出的部件，電氣各引線均已斷開。 b) 發(fā)電

9、機(jī)空氣間隙檢查測定完畢。 c) 推力頭與轉(zhuǎn)子中心體把合螺栓、銷釘已拆除。 d) 頂起轉(zhuǎn)子，制動(dòng)器鎖定投入，將轉(zhuǎn)子落在制動(dòng)器上。轉(zhuǎn)子頂起高度要根據(jù)主軸法蘭或主軸與中心體連接止口脫開而定。 e) 轉(zhuǎn)輪下環(huán)與基礎(chǔ)環(huán)間墊放好楔子板，楔子板用手錘對稱打緊，并與固定部件點(diǎn)焊牢固。 f) 拆除水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)連軸螺栓或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸連接螺栓。一字鍵兩邊的側(cè)鍵拔出。 g) 起吊轉(zhuǎn)子的橋式起重機(jī)的電氣和機(jī)械設(shè)備已全面檢查試驗(yàn)，動(dòng)作可靠。 h) 檢查廠用電源，保證供電可靠。 i) 起吊轉(zhuǎn)子軸和平衡梁牢固連接，平衡梁水平調(diào)整在0.3mm／m以內(nèi)。 j) 安放轉(zhuǎn)子的檢修場地準(zhǔn)備：安裝間支承轉(zhuǎn)子基礎(chǔ)

10、板應(yīng)清除焊點(diǎn)、打磨平整；檢查鋼筋混凝土荷重梁和蓋板無裂紋、無嚴(yán)重缺損現(xiàn)象，荷重蓋板與支墩接觸良好、受力均勻；布置支墩，調(diào)整支墩上面的楔子板高程在lmm范圍之內(nèi)。轉(zhuǎn)子機(jī)坑已清理。組裝吊轉(zhuǎn)子的專用工具連接就緒。 3.1.2 轉(zhuǎn)子吊出過程中的主要工序如下： a)將轉(zhuǎn)子吊起100mm～150mm，停留10min，必要時(shí)測量橋式起重機(jī)主梁的擾度不得超過設(shè)計(jì)許可值。進(jìn)行橋式起重機(jī)起落制動(dòng)試驗(yàn)，檢查橋式起重機(jī)擾度值和主鉤制動(dòng)情況。 b) 起吊過程中，在橋式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)專責(zé)機(jī)電人員負(fù)責(zé)對制動(dòng)器、減速器、卷筒鋼絲繩及其繩夾、電氣設(shè)備的監(jiān)視和檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障預(yù)防事故。 c) 轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)起吊過程中

11、，沿定子圓周每隔二個(gè)磁極設(shè)一個(gè)專人用(根據(jù)定子鐵芯高度、磁極寬度、定轉(zhuǎn)子空氣間隙尺寸而制做的)木板條插入轉(zhuǎn)子磁極極掌表面中線處和定子之間的空氣間隙中，并不斷晃動(dòng)；當(dāng)木板條出現(xiàn)卡住現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止起落轉(zhuǎn)子，找正中心后再起落。 d) 轉(zhuǎn)子吊出后，應(yīng)及時(shí)對發(fā)電機(jī)軸法蘭、轉(zhuǎn)子中心體下部結(jié)合面及螺栓孔進(jìn)行清掃除銹，涂上凡士林或抹上黃油，防止銹蝕。 e) 轉(zhuǎn)子起吊高度必須超過沿途最高點(diǎn)200mm，必須按指定路線勻速行走直至安裝場，沒有異常情況中途不得停頓。 3.1.3 轉(zhuǎn)子吊人應(yīng)具備的條件： a) 轉(zhuǎn)子吊人前，將影響下部吊人工作的水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)各部件，全部吊裝就位，安裝就緒。 b) 制動(dòng)器安裝完

12、畢，制動(dòng)閘瓦頂面高程偏差，不應(yīng)超過1mm，與轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)的間隙偏差，應(yīng)在設(shè)計(jì)值的20％范圍內(nèi)。 c) 推力頭與鏡板連接完畢，找平落在推力瓦上。 d) 連軸法蘭及螺栓孔、止口、組合面、鍵槽等清掃檢修完畢。 e) 水輪機(jī)大軸法蘭水平調(diào)至0.10mm／m，并研磨清掃合格。 f) 平衡梁及橋式起重機(jī)檢查完好。 g) 發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子檢查清掃，噴漆合格。 3.1.4 轉(zhuǎn)子吊人過程中的主要工序如下： a) 轉(zhuǎn)子吊人步驟與吊出步驟相反。 b) 轉(zhuǎn)子吊起后移至機(jī)坑上方，下落距定子20mm左右時(shí)，校正中心一次。 c) 調(diào)整方位，應(yīng)保證發(fā)電機(jī)軸或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸中心偏差小于0.5mm。 d

13、) 當(dāng)轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)距制動(dòng)器頂面10mm左右時(shí)，進(jìn)行大軸法蘭或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸法蘭對孔。 對稱穿上2～4個(gè)螺栓后，將轉(zhuǎn)子落在制動(dòng)器上。檢查轉(zhuǎn)子的中心及水平。 e) 測定發(fā)電機(jī)空氣間隙合格后，進(jìn)行連軸，所有連軸螺栓按工藝要求進(jìn)行緊固。 3.2轉(zhuǎn)子吊出后應(yīng)進(jìn)行清掃、檢查。檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求： 3.2.1轉(zhuǎn)子各結(jié)構(gòu)焊縫，各把合螺栓點(diǎn)焊處完好，無開裂和松動(dòng)。轉(zhuǎn)子擋風(fēng)板和各焊縫處無開裂和開焊，風(fēng)扇應(yīng)無裂紋。 3.2.2 制動(dòng)環(huán)無裂紋，固定制動(dòng)環(huán)螺栓頭部應(yīng)低于制動(dòng)環(huán)制動(dòng)面2mm～3mm。制動(dòng)環(huán)接縫處的錯(cuò)牙不得大于1mm。輪臂和中心體的接合面應(yīng)無間隙。 3.2.3 磁極鍵和磁軛鍵無松動(dòng)，點(diǎn)焊無

14、開裂。 3.2.4 轉(zhuǎn)子通風(fēng)溝和其他隱蔽部件上無異物。 3.2.5 噴漆質(zhì)量達(dá)到要求。 3.3 轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)符合下列要求： 3.3.1 轉(zhuǎn)子吊裝前，調(diào)整制動(dòng)器頂面高程，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊入后，推力頭套裝時(shí)，與鏡板保持4mm～8mm的間隙；推力頭在水輪機(jī)主軸上的結(jié)構(gòu)形式，制動(dòng)器頂面高程的調(diào)整，只需要考慮水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)間的聯(lián)軸間隙。 3.3.2 必要時(shí)，轉(zhuǎn)子吊裝過程中，檢查測量磁軛的下沉恢復(fù)情況。 3.3.3 轉(zhuǎn)子應(yīng)按水輪機(jī)找正，聯(lián)軸法蘭中心偏差，應(yīng)小于0.05mm，法蘭之間不平行值應(yīng)小于0.02mm。定子中心，若已按水輪機(jī)固定部分找正，則轉(zhuǎn)子吊入后，按空氣間隙調(diào)整轉(zhuǎn)子中心。 4、制動(dòng)系統(tǒng)

15、檢修工藝及驗(yàn)收要求： 4.1 制動(dòng)器本體檢查，固定螺栓緊固，各部動(dòng)作正常。制動(dòng)閘瓦固定牢靠，夾持擋塊無松動(dòng)，表面平整無裂紋和嚴(yán)重翹曲，其高出夾持鐵條不得小于8mm。大修后制動(dòng)閘瓦高出夾持鐵條不得小于15mm，否則應(yīng)更換。新制動(dòng)閘瓦更換應(yīng)注意制動(dòng)閘瓦必須與兩側(cè)的擋塊配合緊湊，不應(yīng)有搖晃現(xiàn)象。 4.2 制動(dòng)器檢查分解工序工藝要求如下： 4.2.1 關(guān)閉氣源、油源，拆除制動(dòng)器管路法蘭連接螺栓，拆除固定制動(dòng)器的螺栓，移出制動(dòng)器。 4.2.2 分解制動(dòng)閘瓦前檢查制動(dòng)器活塞是否復(fù)位。 4.2.3 拆除托板及夾條，取出制動(dòng)閘瓦。 4.2.4拆除托板與活塞的連接螺釘，取出托板。 4.2.5拔

16、出上下活塞。 4.3 檢查修理清洗活塞及活塞缸，并通氣清掃油孔，使之無阻塞。缸壁、活塞應(yīng)無高點(diǎn)，毛刺和擦痕?！癘”型密封圈完好，無明顯變形。安裝時(shí)應(yīng)先裝好“O”型密封圈，活塞和缸壁抹上透平油。檢查活塞動(dòng)作應(yīng)靈活、不發(fā)卡。制動(dòng)器托板與活塞連接螺釘擰緊后要與托板留有適當(dāng)?shù)纳舷禄顒?dòng)空隙。 4.4制動(dòng)器裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： 4.4.1 單個(gè)制動(dòng)器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)，持續(xù)30min，壓力下降不超過耐壓壓力的3％。 4.4.2 制動(dòng)器頂面安裝高程偏差，不應(yīng)超過5mm。 4.4.3 制動(dòng)器及管路裝復(fù)后應(yīng)做通氣及頂轉(zhuǎn)子油壓試驗(yàn)，即通以工作氣壓檢查制動(dòng)器，動(dòng)作應(yīng)靈活，制動(dòng)器及氣管路整體無

17、漏氣；用頂轉(zhuǎn)子油泵頂起轉(zhuǎn)子，動(dòng)作正常后，轉(zhuǎn)子在頂起狀態(tài)停留15min～30min，檢查制動(dòng)器及油管路，應(yīng)無滲漏。 5、推力軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求： 5.1 推力軸承充排油前應(yīng)接通排充油管，并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。 5. 2 在分解推力軸承冷卻器排充油管、進(jìn)排水管法蘭時(shí)，應(yīng)先將油水排盡，分解后應(yīng)及時(shí)將各排充油管法蘭管口和進(jìn)排水管法蘭管口封堵好，以防進(jìn)入雜物。 5. 3 推力軸承冷卻器水壓試驗(yàn)：單個(gè)冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的2倍，但不低于0.4MPa，保持60min，無滲漏現(xiàn)象。裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試

18、驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.25倍實(shí)用額定工作壓力，保持30min，無滲漏現(xiàn)象。冷卻管如有滲漏，應(yīng)可靠封堵，但堵塞數(shù)量不得超過冷卻器冷卻管總根數(shù)的15％，否則應(yīng)更換。 5.4 推力瓦修刮前應(yīng)先檢查瓦面有無硬點(diǎn)、脫殼或坑孔。對局部硬點(diǎn)必須剔出，坑孔邊緣應(yīng)修刮成坡弧，脫殼應(yīng)占推力瓦面積的5％以下。且以油室的出油孔為中心半徑100mm的范圍內(nèi)不得有脫殼現(xiàn)象。否則，應(yīng)更換新推力瓦。推力瓦修刮時(shí)應(yīng)對其表面局部磨平處的修刮為重點(diǎn)，普遍挑花為輔。對于有研刮要求的新更換推力瓦應(yīng)經(jīng)過粗刮、刮平、中部刮低和分格刮花四個(gè)階段進(jìn)行。 5.5 彈性金屬塑料瓦表面嚴(yán)禁修刮和研磨。檢查瓦面磨損情況，有關(guān)參數(shù)和性能要求應(yīng)滿足DL

19、/T622—1997的有關(guān)規(guī)定。 5.6 推力瓦和托瓦接觸面的檢查一般在推力瓦修刮前進(jìn)行。在更換新推力瓦時(shí)，應(yīng)先研刮推力瓦和托瓦的接觸面，二者的組合接觸面應(yīng)在80％以上。 5.7 拆卸推力頭與鏡板的連接銷釘、螺栓，作好相對記號(hào)并記錄，將推力頭與鏡板分別吊出。推力頭安放在方木上。鏡板吊出并翻轉(zhuǎn)使鏡面朝上放于研磨平臺(tái)上，鏡面上應(yīng)涂一層潤滑油，貼上一層臘紙并加蓋毛氈，周圍加遮欄以防磕碰。 5.8 推力軸承分解過程應(yīng)檢查： 5.8.1 推力頭上下組合面接觸良好。 5.8.2 油槽蓋的密封是否良好，檢查磨損程度。 5.8.3 油槽底部有無雜質(zhì)。 5.8.4 油槽內(nèi)壁油漆有無脫落。 5

20、.8.5 推力瓦的磨損情況。 5.8.6 抗重螺栓的鎖定有無松動(dòng)和斷裂現(xiàn)象。 5.9 推力瓦溫度計(jì)的絕緣測定，要求每個(gè)溫度計(jì)對推力瓦絕緣電阻值不小于50MΩ，總電阻值不小于0.5MΩ。 5.10 推力瓦調(diào)整定位后，應(yīng)檢查連板、瓦鉤與推力瓦的軸向、切向間隙，固定螺栓緊固，鎖定鎖片。 5.11 推力瓦的檢修研刮應(yīng)符合下列要求： 5.11.1推力瓦檢修研刮應(yīng)采用與鏡板和研磨平臺(tái)研磨的方法，必要時(shí)可采用盤車研瓦方法。 5.11.2 刀花排列應(yīng)均勻整齊，刀花應(yīng)相對錯(cuò)開。刀花面積應(yīng)控制在0.15cm2～0.25cm2以內(nèi)。刀花最深點(diǎn)應(yīng)基本控制在下刀處和刀花中部之間。刀花最深處控制在0.03

21、mm～0.05mm之間。下刀處應(yīng)為緩弧，不應(yīng)有棱角和毛刺。 5.11.3 推力瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于2點(diǎn)／cm2～3點(diǎn)/cm2。 5.11.4 推力瓦面局部不接觸面積，每處不應(yīng)大于推力瓦面積的2％，但最大不超過16cm2，其總和不應(yīng)超過推力瓦面積的5％。 5.11.5 進(jìn)油邊按設(shè)計(jì)要求刮削，無規(guī)定時(shí)，可在l0mm～15mm范圍內(nèi)刮成深0．5mm的倒圓斜坡。 5.11.6 剛性支柱式推力瓦面的刮低，可在支柱螺栓周圍約占總面積1／3～1/2的部位，先刮低0.01mm～0.02mm，然后再縮小范圍，從另一個(gè)方向再刮低約0.01mm～0.02mm。無支柱螺栓的軸瓦可不刮低。 5.12 推力頭安裝

22、應(yīng)符合下列要求： 5.12.1 推力頭吊人前，在推力瓦面不涂潤滑油的情況下測量鏡板的高程和水平，其水平偏差應(yīng)在0.02mm／m以內(nèi)；高程應(yīng)考慮荷重機(jī)架的撓度值和彈性油箱的壓縮值。 5.12.2推力頭熱套時(shí)，加溫溫度以不超過100℃為宜。 5.12.3卡環(huán)受力后，應(yīng)檢查其軸向間隙，用0.03mm塞尺檢查，不能通過。間隙過大時(shí)應(yīng)抽出處理，不得加墊。 5.13 推力瓦受力調(diào)整應(yīng)在機(jī)組軸線處于垂直、鏡板水平、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪處于中心位置的時(shí)候進(jìn)行，并符合下列要求： 5.13.1 一般用測量軸瓦托盤變形的方法調(diào)整受力。起落轉(zhuǎn)子，各被測托盤變形值與平均變形值之差，不應(yīng)超過平均變形值的10％。 5.1

23、3.2 采用錘擊抗重螺栓的方法調(diào)整受力時(shí)，相同錘擊力下機(jī)組軸傾斜的變化值與平均變化值之差，不超過平均變化值的10％。 6、導(dǎo)軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求： 6.1 導(dǎo)軸承充排油前應(yīng)接通排充油管，并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。 6.2 導(dǎo)軸承分解時(shí)，均要進(jìn)行軸位測定，測量和校核的誤差不超過0.02mm。 6.3 測量導(dǎo)軸瓦間隙，并做好記錄。 6.4 分解、檢查、處理、清洗導(dǎo)軸承各部件。 6.5 安裝時(shí)，導(dǎo)軸承中心一般應(yīng)依據(jù)機(jī)組中心測定結(jié)果而定。要求導(dǎo)軸承軸位和機(jī)組中心測定的結(jié)果誤差應(yīng)在0.02rmn以內(nèi)。 6.6 導(dǎo)軸瓦修刮工藝方法和要求，依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)

24、行并應(yīng)符合下列要求： 6.6.1 導(dǎo)軸瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于1點(diǎn)／cm2～3點(diǎn)／cm2，且瓦的接觸面積達(dá)整個(gè)瓦面積的85％以上。 6.6.2 每塊導(dǎo)軸瓦的局部不接觸面積不應(yīng)大于5％。 6.6.3 導(dǎo)軸瓦的抗重塊與導(dǎo)軸瓦背面的墊塊座、抗重螺母與螺母支座之間應(yīng)接觸嚴(yán)密。導(dǎo)軸瓦抗重塊表面應(yīng)光潔、無麻點(diǎn)和斑坑。 6.6.4 軸瓦絕緣應(yīng)分塊用1000V搖表測量瓦和抗重塊間的絕緣電阻值應(yīng)不小于5MΩ。導(dǎo)軸承座圈與導(dǎo)軸瓦的絕緣墊以及導(dǎo)軸承座圈與上機(jī)架絕緣墊的對地絕緣均用1000V搖表測量，絕緣電阻值應(yīng)不低于5MΩ。導(dǎo)軸瓦溫度計(jì)絕緣不小于50MΩ。 6.7 導(dǎo)軸瓦裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： 6.7.1 軸

25、瓦裝復(fù)應(yīng)在機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格后，水輪機(jī)止漏環(huán)間隙及發(fā)電機(jī)空氣間隙均符合要求，即機(jī)組軸線處于實(shí)際回轉(zhuǎn)中心位置的條件下進(jìn)行。為了方便復(fù)查軸承中心位置，應(yīng)在軸承固定部分合適地方建立測點(diǎn)，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。 6.7.2 導(dǎo)軸瓦裝配后，間隙調(diào)整應(yīng)根據(jù)主軸中心位置，并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整，安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 6.7.3 導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整前，必須檢查所有軸瓦是否已頂緊靠在軸領(lǐng)上。 6.7.4 分塊式導(dǎo)軸瓦間隙允許偏差不應(yīng)超過0.02mm。 6.8 導(dǎo)軸領(lǐng)表面應(yīng)光亮，對局部軸電流燒損或劃痕可先用天然油石磨去毛刺，再用細(xì)毛氈，研磨膏研磨拋光。軸領(lǐng)清掃時(shí)，必須清掃外表面及油

26、孔。軸領(lǐng)外表面最后清掃應(yīng)使用白布或絲綢和純凈的甲苯或無水乙醇。 6.9 導(dǎo)軸承裝復(fù)后應(yīng)符合下列要求： 6.9.1 導(dǎo)軸承油槽清掃后進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn)，至少保持4h，應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。 6.9.2 油質(zhì)應(yīng)合格，油位高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不超過10mm。 6.9.3 導(dǎo)軸承冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的兩倍，但不得低于0.4MPa，保持60min，無滲漏現(xiàn)象。 6.10 導(dǎo)軸承裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： 6.10.1 機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格。 6.10.2 水輪機(jī)止漏環(huán)間隙、發(fā)電機(jī)空氣間隙合格。 6.10.3 分塊式導(dǎo)軸承的每塊導(dǎo)軸瓦

27、在最終安裝時(shí)，絕緣電阻在50MΩ以上，總絕緣電阻不小于0.5MΩ。 6.10.4 導(dǎo)軸瓦安裝，應(yīng)根據(jù)主軸中心位置并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整，安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對采用彈性推力軸承的發(fā)電機(jī)，其中一部導(dǎo)軸瓦間隙的調(diào)整可不必考慮擺度值。 6.10.5 分塊式導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整允許偏差不應(yīng)大于0.02mm。 7、上、下機(jī)架檢修工藝及驗(yàn)收要求： 7.1 上機(jī)架檢修工藝及驗(yàn)收要求要求如下： 7.1.1 上機(jī)架吊出時(shí)各個(gè)支臂設(shè)專人監(jiān)視。 7.1.2 上機(jī)架裝復(fù)前應(yīng)完成檢查、清掃、刷漆，固定螺栓、銷釘、各支臂結(jié)合面修理、清掃，機(jī)架附件檢查、清掃，并按規(guī)定刷漆。擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)檢查

28、、處理。徑向支承裝置檢查、清掃。 7.1.3 上機(jī)架裝復(fù)就位后，應(yīng)檢查水平、高程、中心，合格后，先回裝銷釘，再緊固螺栓。待盤車機(jī)組軸線調(diào)整合格后，調(diào)整機(jī)架徑向支承裝置符合設(shè)計(jì)要求。 7.1.4上機(jī)架裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行水平、高程、中心測量、檢查。要求高程偏差不大于1.0mm，水平偏差不大于0.10mm／m～0.15mm／m，中心偏差不大于1.0mm，否則進(jìn)行調(diào)整處理。調(diào)整時(shí)先調(diào)高程，合格后再調(diào)水平。一般在機(jī)架吊出時(shí)要記錄每個(gè)支臂下的間隙值及加墊的厚度，做為裝復(fù)時(shí)的依據(jù)。 7.2 下機(jī)架檢修工藝要求如下： 7.2.1 下機(jī)架拆前水平值測量方法同上機(jī)架。 7.2.2 下機(jī)架裝復(fù)前完成機(jī)架

29、清掃、刷漆，檢查金屬結(jié)構(gòu)，清掃修理結(jié)合面、銷釘、銷孔、螺栓。 7.2.3下機(jī)架裝復(fù)前應(yīng)檢查各支臂與機(jī)座組合面之間無雜物、毛刺，當(dāng)下機(jī)架吊人至基礎(chǔ)面150mm～200mm時(shí)，再將結(jié)合面清掃后，下落就位。測量調(diào)整高程、水平、中心應(yīng)滿足要求。 7.2.4復(fù)查機(jī)架徑向支承裝置，其安裝高程偏差不超過5mm，徑向支承裝置受力應(yīng)一致。 8、接力器檢修工藝及驗(yàn)收要求： 8.1 接力器分解 8.1.1 大修時(shí)， 接力器吊出機(jī)坑，用枕木墊平，用帶斜邊的木塊墊牢，防止?jié)L動(dòng)。拆除接力器外圍鎖定、反饋、端蓋密封等附件，將進(jìn)出油口用盲孔法蘭堵死，關(guān)閉接力器缸體底部小油管閥門后，豎起接力器。 8.1.2 拔出前

30、缸蓋定位銷及松開螺栓（螺栓除了要按要求達(dá)到擰緊力矩，在拆之前要做好螺母的擰緊位置記號(hào)）；在前缸蓋與缸體的法蘭處打上位置記號(hào)，對稱擰緊缸蓋的頂絲螺栓，將前缸蓋頂離止口。 8.1.3在推拉桿頭部的吊環(huán)上掛上葫蘆，葫蘆掛在廠房橋機(jī)吊鉤上，收緊葫蘆，將接力器活塞和前端蓋慢慢吊出。 8.2 接力器檢查處理 8.2.1拆出活塞，用金相砂布或天然油石打磨活塞上的毛刺、銹斑，用汽油清洗干凈，涂上潔凈的透平油。 8.2.2檢查活塞缸，用圓弧形天然（或極細(xì)）油石打磨內(nèi)部的毛刺，痕跡或銹斑，用金相砂紙或600#水砂紙拋光，最后用汽油清洗干凈，涂上潔凈的透平油，兩頭用薄膜包扎好。 8.3接力器回裝 8.

31、3.1對有滲漏的前、后蓋活塞桿密封，按接力器的結(jié)構(gòu)順序進(jìn)行拆卸，更換密封圈后按接力器的結(jié)構(gòu)順序，將密封壓蓋、“Ｏ”型密封圈、壓環(huán)、密封環(huán)、支承環(huán)、軸套安裝到前缸蓋上。 8.3.2 接力器缸體豎立放穩(wěn)，按拆卸時(shí)的方法將接力器推拉桿、活塞及前缸蓋組件吊起，調(diào)整好后， 慢慢放葫蘆，將活塞壓入缸體內(nèi)。當(dāng)活塞完全進(jìn)入缸體后，前蓋裝好橡膠盤根，再將活塞及推拉桿壓入缸體。 8.3.3對好前缸蓋的相對位置，打入錐銷，對稱把緊螺栓。 9、控制環(huán)檢修工藝及驗(yàn)收要求： 9.1 用兩根鋼絲繩綁好控制環(huán)，分別掛在橋機(jī)的兩個(gè)主鉤上并調(diào)整受力均勻。啟動(dòng)橋機(jī)將控制環(huán)吊出移到寬敞的地方，將其翻身；然后放置好。 9.2

32、 對磨損嚴(yán)重的抗磨板進(jìn)行更換；對抗磨塊的緊固螺栓進(jìn)行檢查，斷裂的螺栓應(yīng)更換。 9.3 檢查抗磨板擋塊有無磨損，焊點(diǎn)有無裂縫。若出現(xiàn)異常需進(jìn)行處理。 9.4 檢查控制環(huán)各部位有無裂縫，對裂縫處用電弧刨刨成“Ｕ”型坡口，然后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。 9.5 檢查處理完畢后，將其翻身再回裝。 10、水導(dǎo)軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求： 10.1 導(dǎo)軸承充排油前應(yīng)接通排充油管，并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。 10.2 導(dǎo)軸承分解時(shí)，均要進(jìn)行軸位測定，測量和校核的誤差不超過0.02mm。 10.3 測量導(dǎo)軸瓦間隙，并做好記錄。 10.4 分解、檢查、處理、清洗導(dǎo)軸承各部件。

33、 10.5 安裝時(shí)，導(dǎo)軸承中心一般應(yīng)依據(jù)機(jī)組中心測定結(jié)果而定。要求導(dǎo)軸承軸位和機(jī)組中心測定的結(jié)果誤差應(yīng)在0.02rmn以內(nèi)。 10.6 導(dǎo)軸瓦修刮工藝方法和要求，依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行并應(yīng)符合下列要求： 10.6.1 導(dǎo)軸瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于1點(diǎn)／cm2～3點(diǎn)／cm2，且瓦的接觸面積達(dá)整個(gè)瓦面積的85％以上。 10.6.2導(dǎo)軸瓦的局部不接觸面積不應(yīng)大于5％。 10.7 導(dǎo)軸瓦裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： 10.7.1 軸瓦裝復(fù)應(yīng)在機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格后，水輪機(jī)止漏環(huán)間隙及發(fā)電機(jī)空氣間隙均符合要求，即機(jī)組軸線處于實(shí)際回轉(zhuǎn)中心位置的條件下進(jìn)行。為了方便復(fù)查軸承中心位置，應(yīng)在軸承固定部分合適

34、地方建立測點(diǎn)，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。 10.7.2 導(dǎo)軸瓦裝配后，間隙調(diào)整應(yīng)根據(jù)主軸中心位置，并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整，安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 10.7.3 導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整前，必須檢查所有軸瓦是否已頂緊靠在軸領(lǐng)上。 10.8 導(dǎo)軸承裝復(fù)后應(yīng)符合下列要求： 10.8.1 導(dǎo)軸承油槽清掃后進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn)，至少保持4h，應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。 10.8.2 油質(zhì)應(yīng)合格，油位高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不超過10mm。 10.8.3 導(dǎo)軸承冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的兩倍，但不得低于0.4MPa，保持60min，無滲漏現(xiàn)象。 10.9

35、 導(dǎo)軸承裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： 10.9.1 機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格。 10.9.2 水輪機(jī)止漏環(huán)間隙、發(fā)電機(jī)空氣間隙合格。 10.9.3 導(dǎo)軸瓦安裝，應(yīng)根據(jù)主軸中心位置并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整，安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對采用彈性推力軸承的發(fā)電機(jī)，其中一部導(dǎo)軸瓦間隙的調(diào)整可不必考慮擺度值。 11、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢修工藝及驗(yàn)收要求： 11.1 導(dǎo)葉立面間隙測量及調(diào)整。檢修前后應(yīng)做好導(dǎo)葉漏水量記錄。導(dǎo)葉全關(guān)，用0.05mm塞尺檢查間隙不應(yīng)通過，局部間隙不超過0.15mm，有間隙的總長度不超過導(dǎo)葉總長度的25%，有整條縫隙，必須將間隙分配到其它導(dǎo)葉處，一般可通過調(diào)整連桿長度來

36、消除立面間隙，當(dāng)有間隙的導(dǎo)葉較多時(shí)，可采用捆綁鋼絲繩法調(diào)整。調(diào)整方法是松開雙連臂背帽，松開雙連臂或拔出連桿銷，使導(dǎo)葉處于自由狀態(tài)下。用鋼絲繩捆在導(dǎo)葉外圍的中間部分，用導(dǎo)鏈捆緊，然后一邊用大錘敲擊導(dǎo)葉，一邊拉導(dǎo)鏈，使導(dǎo)葉間隙靠嚴(yán)，均勻分布。用塞尺檢查各處立面間隙，用0.05mm塞尺檢查不應(yīng)通過。導(dǎo)葉間隙處理合格后，調(diào)節(jié)雙連臂，調(diào)整連桿長度，裝上連桿銷，將雙連臂背帽銷緊并點(diǎn)焊。測量連桿銷和叉頭銷距離，并做好記錄。 11.2 導(dǎo)葉端面間隙測量及調(diào)整。導(dǎo)葉全關(guān)時(shí)測量上下端面間隙，上、下端面間隙要求在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)。不合格時(shí)，應(yīng)將分半鍵拔出，利用導(dǎo)葉軸頸端部的調(diào)整螺絲孔，安裝調(diào)整螺釘提降導(dǎo)葉，間隙合格后

37、，檢查分半鍵槽應(yīng)無錯(cuò)位，然后打入分半鍵，分半鍵的合縫應(yīng)與導(dǎo)葉臂裝配縫垂直，以固定導(dǎo)葉臂的位置。 11.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的壓緊行程測定。壓緊行程按導(dǎo)葉在全關(guān)位置，接力器自無壓升至工作油壓的50％時(shí)，其活塞移動(dòng)值來確定。 11.4 導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修 11.4.1 連桿拆裝。連桿拆前應(yīng)做好編號(hào)，測量并記錄連桿銷、叉頭銷間的距離，松開雙連臂背帽，拔出連桿銷、叉頭銷，吊走連桿。回裝時(shí)，連桿必須保持水平，在全長內(nèi)偏差應(yīng)小于1mm，為使連桿保持水平，可調(diào)整連桿墊板，以保證連桿動(dòng)作靈活。根據(jù)導(dǎo)葉立面間隙調(diào)整連桿長度，調(diào)整后記錄連桿銷、叉頭銷間的距離。 11.4.2拔分半鍵。拆除導(dǎo)葉軸端的蓋板與連接板的固定

38、螺栓，拔剪斷銷，拆摩擦裝置及連接板。借助拔分半鍵的工具，拔出分半鍵后應(yīng)立即編號(hào)，清掃干凈，成對捆好，存放在專用木箱內(nèi)。檢查剪斷銷有無損壞變形，考慮是否更換。 11.4.3 導(dǎo)葉臂拆除。先編好導(dǎo)葉臂號(hào)，拆除限位塊沉頭螺釘，壓板圓柱頭內(nèi)六角螺釘，止推壓板螺栓，裝上拔導(dǎo)葉臂工具，當(dāng)把導(dǎo)葉臂頂起一定高度后，再吊起，拔出后進(jìn)行清掃。若過緊可用砂紙刮刀、銼刀進(jìn)行修刮軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔。 11.4.4導(dǎo)葉臂回裝。清掃導(dǎo)葉軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔后涂上黃油，將導(dǎo)葉臂吊起找正，套入導(dǎo)葉軸頸，可通過調(diào)整導(dǎo)葉臂墊板保證導(dǎo)葉臂水平。 11.4.5 導(dǎo)葉套筒拆除與回裝。拆除導(dǎo)葉套筒與外頂蓋把合螺栓，錐銷，將導(dǎo)葉套筒用頂絲頂

39、起后吊起，清掃套筒內(nèi)積存的臟物，檢查上、中 軸套磨損情況，測量內(nèi)孔尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)葉套筒下的止水密封為“L”型，應(yīng)無破損老化現(xiàn)象，否則應(yīng)更換?；匮b時(shí)與拆卸步驟相反。注意保證導(dǎo)葉套筒軸套和底環(huán)下軸套同心，以保證導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 11.4.6 導(dǎo)葉下軸套檢查。在外頂蓋、內(nèi)頂蓋、導(dǎo)葉全部吊出機(jī)坑后，檢查下軸套磨損情況，并測量內(nèi)孔尺寸，應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，導(dǎo)葉下軸套“Ｏ”型止水密封應(yīng)完好，無嚴(yán)重磨損和老化，否則應(yīng)更換。 12、轉(zhuǎn)輪與主軸檢修工藝及驗(yàn)收要求： 12.1在發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)主軸聯(lián)軸螺栓拆除，吊出控制環(huán)和水導(dǎo)軸承、密封裝置的條件下，利用吊軸專用工具將轉(zhuǎn)輪與水輪機(jī)主軸整體吊出機(jī)坑。

40、12.2 在安裝場對稱放置支墩作為轉(zhuǎn)輪基礎(chǔ)。 12.3 檢查轉(zhuǎn)輪葉片、泄水錐汽蝕情況，轉(zhuǎn)輪葉片無裂紋，可作圖片記錄的應(yīng)作圖片記錄 12.4 檢查泄水錐與轉(zhuǎn)輪固定良好，螺帽搭焊點(diǎn)無損傷 12.5 聯(lián)軸螺栓進(jìn)行清掃，檢查其螺紋應(yīng)研磨光潔，并試套能用手旋入螺孔。 12.6 將水輪機(jī)主軸立放吊起，按標(biāo)記正確平穩(wěn)地落在轉(zhuǎn)輪法蘭上，注意法蘭止口不得碰傷。 12.7汽蝕處理。汽蝕處理前應(yīng)作好汽蝕破壞的面積、位置、深度的記錄，具有典型性的汽蝕區(qū)應(yīng)拍照記錄；用粉筆或石筆圈出汽蝕處理區(qū)，汽蝕處理區(qū)應(yīng)略大于汽蝕破壞區(qū)。用碳弧刨割除汽蝕損壞層，直到見到無汽蝕損壞的母材為止，然后用砂輪、角向磨光機(jī)磨去滲碳層，

41、并初步磨平處理區(qū)表面。施焊過程中，應(yīng)邊焊邊敲打焊渣，為了避免產(chǎn)生過大的應(yīng)力及變形，應(yīng)采用對稱焊、分段焊、分塊焊等到方法，若汽蝕區(qū)過深或穿孔，可用低碳鋼焊條打底，然后用抗汽蝕焊條鋪面，但必須保證汽蝕金屬的厚度在表面磨平仍有2~3mm，然后用砂輪、角向磨光機(jī)磨等將堆焊區(qū)按原葉片型線磨平，磨平后應(yīng)無凹凸不平及深度超過0.5mm、長度超過50mm的溝槽等現(xiàn)象，打磨后的光潔度應(yīng)達(dá)▽4以上。 12.8裂紋處理。裂紋處理前可采用超聲波探傷儀、著色探傷或磁粉探傷等進(jìn)行裂紋檢查，作好裂紋部位、長度及深度的記錄，具有典型性的裂紋應(yīng)拍照記錄。裂紋施焊前，應(yīng)在裂紋的端部鉆截止孔，并依裂紋狀況用碳弧氣刨開好坡口，同時(shí)

42、應(yīng)對裂紋部位有足夠的預(yù)熱范圍（預(yù)熱溫度為100~1500C），選用與母材化學(xué)成份相近的焊條（用前必須烘干），施焊時(shí)采用“鑲邊、分段、退步”焊接方式進(jìn)行焊接，除第一道焊肉和最后一道退火層外，其余焊道都應(yīng)進(jìn)行錘擊以消除焊接內(nèi)應(yīng)力，施焊后焊縫應(yīng)保溫冷卻，然后用軟芯砂輪機(jī)打磨光滑并符合裂紋所在部位的型線，再進(jìn)行外觀及探傷檢查處理，直至合格為止。 13、機(jī)組軸線調(diào)整工藝及驗(yàn)收要求： 13.1用盤車方法檢查、調(diào)整機(jī)組軸線，并符合下列要求： 13.1.1 盤車前，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分處于中心位置，大軸應(yīng)垂直。 13.1.2 調(diào)整加緊靠近推力頭的導(dǎo)軸瓦或臨時(shí)導(dǎo)軸瓦。 13.1.3 盤車前，推力瓦面應(yīng)涂上無雜

43、質(zhì)豬油(室溫高于25℃時(shí)，可用牛羊油)或二硫化鉬潤滑劑。 13.1.4 剛性盤車前，推力軸承各推力瓦受力應(yīng)初調(diào)均勻，鏡板水平符合要求，軸線調(diào)整完畢后，機(jī)組各部擺度值，應(yīng)不超過表1的要求。 13.1.5在盤車時(shí)應(yīng)測量各段軸線的折彎情況，偏差一般不大于0.04mm／m。 表1 機(jī)組軸線的允許擺度值(雙振幅) 軸的名稱 測量部位 擺度的允許值 機(jī)組額定轉(zhuǎn)速 (r／min) 100 250 375 600 1000 發(fā)電機(jī)軸 發(fā)電機(jī)上、下導(dǎo)軸承處軸頸及法蘭 相對擺度 mm／m 0.03 0.03 0.02 0.02 0.02 水輪機(jī)軸 水輪機(jī)軸

44、承處的軸 相對擺度 mm／m 0.05 0.05 0.04 0.03 0.02 發(fā)電機(jī)上部軸 勵(lì)磁機(jī)的整流子 絕對擺度 mm 0.40 0.30 0.20 0.15 0.10 發(fā)電機(jī)軸 集電環(huán) 絕對擺度 mm 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 注： 1 相對擺度= 2 絕對擺度是指在測量部位測出的實(shí)際擺度值。 3 在任何情況下，水輪機(jī)導(dǎo)軸承的絕對擺度不得超過以下值：（1）額定轉(zhuǎn)速在250r/min以下的機(jī)組為0.35mm；（2）額定轉(zhuǎn)速為250r/min～600r/mi的機(jī)組為0.25mm；（3）額定轉(zhuǎn)速在600r/

45、min以上的機(jī)組為0.20mm。 三、修后啟動(dòng)試驗(yàn)與驗(yàn)收 1、啟動(dòng)試驗(yàn)前的驗(yàn)收 1.1 檢修完工要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度，加強(qiáng)質(zhì)量管理。 1.2 檢修質(zhì)量檢驗(yàn)要求實(shí)行檢修工作人員自檢與驗(yàn)收人員檢驗(yàn)相結(jié)合。 1.3 各級(jí)驗(yàn)收人員應(yīng)由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、熟悉檢修技術(shù)業(yè)務(wù)者擔(dān)任。 1.4 機(jī)組檢修完工，三級(jí)驗(yàn)收完，各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)合格，啟動(dòng)前的全面檢查通過后，方可進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)。 2、啟動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目和要求 2.1 首次手動(dòng)開停機(jī)試驗(yàn)： 2.1.1 首次開機(jī)過程中應(yīng)監(jiān)測檢查如下主要項(xiàng)目： a) 機(jī)組升速至80％額定轉(zhuǎn)速(或規(guī)定值)時(shí)，可校驗(yàn)電氣轉(zhuǎn)速繼電器對應(yīng)的觸點(diǎn)。

46、b) 機(jī)組升速過程中應(yīng)加強(qiáng)對各部軸承溫度、油槽油面的監(jiān)視。各軸承溫度不應(yīng)有急劇升高及下降現(xiàn)象。 c) 測量機(jī)組運(yùn)行擺度雙幅值，其值應(yīng)小于軸承間隙或符合廠家設(shè)計(jì)規(guī)定值。 d)測量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序。 2.1.2 首次手動(dòng)停機(jī)過程中應(yīng)檢查下列各項(xiàng)： a) 檢查各部位油槽油面變化情況。 b) 監(jiān)視各部位軸承溫度變化情況。 c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動(dòng)作情況。 2.2 過速試驗(yàn)及檢查： 2.2.1 機(jī)組過速試驗(yàn)要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的過速保護(hù)裝置整定值進(jìn)行。 2.2.2 過速試驗(yàn)過程中應(yīng)監(jiān)視并記錄各部位擺度和振動(dòng)值，各部軸承的溫升情況及發(fā)電機(jī)空氣間隙的變

47、化。 2.2.3 過速試驗(yàn)停機(jī)后應(yīng)進(jìn)行如下檢查： a) 全面檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分。 b) 檢查定子基礎(chǔ)及上機(jī)架徑向支承裝置的狀態(tài)。 c) 檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動(dòng)或脫落。 d) 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。 e) 檢查上下?lián)躏L(fēng)板、擋風(fēng)圈、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動(dòng)或斷裂。 2.3 自動(dòng)開機(jī)和自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)： 2.3.1 自動(dòng)開機(jī)和自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)的主要目的是檢查自動(dòng)開停機(jī)回路動(dòng)作是否正確。自動(dòng)開、停機(jī)應(yīng)由計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)來完成。 2.3.2 自動(dòng)開機(jī)可在中控室或機(jī)旁進(jìn)行，并檢查自動(dòng)化元件能否正確動(dòng)作。 2.3.3 自動(dòng)停機(jī)過程中及停機(jī)

48、后的檢查項(xiàng)目： a) 記錄自發(fā)出停機(jī)脈沖信號(hào)至機(jī)組轉(zhuǎn)速降至制動(dòng)轉(zhuǎn)速所需時(shí)間。 b) 記錄機(jī)組開始制動(dòng)至全停的時(shí)間。 c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器動(dòng)作是否正確。 2.4 發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)，必要時(shí)才做此項(xiàng)試驗(yàn)。 2.5 發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)： 2.5.1 發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)應(yīng)具備的條件： a) 發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)投入，勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器回路電源投入，輔助設(shè)備及信號(hào)回路電源投人。 b) 發(fā)電機(jī)振動(dòng)、擺度及空氣間隙監(jiān)測裝置投入，定子繞組局部放電監(jiān)測系統(tǒng)投入。 2.5.2 發(fā)電機(jī)升壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn)： a) 分段升壓，檢查所有電壓互感器二次側(cè)電壓應(yīng)三

49、相平衡，相序相位及儀表指示應(yīng)正確，各電壓保護(hù)裝置端子電壓正常。 b) 發(fā)電機(jī)及引出母線、與母線相連的斷路器、分支回路設(shè)備等帶電后是否正常。 c) 機(jī)組運(yùn)行中各部振動(dòng)及擺度是否正常。 d) 分別在50％、100％額定電壓下，跳開滅磁開關(guān)檢查消弧情況，錄制示波圖，并求取滅磁時(shí)間常數(shù)。 e) 在額定電壓下測量發(fā)電機(jī)軸電壓。 2.6 發(fā)電機(jī)空載下勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)： 2.6.1 發(fā)電機(jī)空載時(shí)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求： a) 具有起勵(lì)裝置的晶閘管勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的起勵(lì)工作應(yīng)正常且可靠。 b) 檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查在各

50、種工況下的穩(wěn)定性(即擺動(dòng)次數(shù))和超調(diào)量不超過規(guī)定。 c) 測量勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的開環(huán)放大倍數(shù)值。 d) 在等值負(fù)載情況下，錄制和觀察勵(lì)磁調(diào)節(jié)器各部特性。對于晶閘管勵(lì)磁系統(tǒng)，還應(yīng)在額定勵(lì)磁電流情況下，檢查功率整流橋的均流和均壓系數(shù)。均壓系數(shù)不應(yīng)低于0．9，均流系數(shù)不應(yīng)低于0．85。 e) 發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下，改變轉(zhuǎn)速，測定發(fā)電機(jī)端電壓變化值，錄制發(fā)電機(jī)電壓與頻率關(guān)系特性曲線。頻率每變化1％，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證發(fā)電機(jī)電壓的變化值不大于額定值的0.25％。 f)晶閘管勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)進(jìn)行低勵(lì)磁、過勵(lì)磁、斷線、過電壓、均流保護(hù)的調(diào)整及模擬動(dòng)作試驗(yàn)，其動(dòng)作應(yīng)正確。

51、 g) 對于采用三相全控整流橋的靜止勵(lì)磁裝置，還應(yīng)進(jìn)行逆變滅磁試驗(yàn)。 2.7 發(fā)電機(jī)并列及帶負(fù)荷試驗(yàn)： 2.7.1 發(fā)電機(jī)并列試驗(yàn)。 a) 以手動(dòng)和自動(dòng)準(zhǔn)同步方式并列試驗(yàn)前，應(yīng)檢查同步裝置的超前時(shí)間、調(diào)速脈沖寬度及電壓差閉鎖的整定值。 b) 在正式并列試驗(yàn)前，應(yīng)先斷開相應(yīng)的隔離開關(guān)進(jìn)行模擬并列試驗(yàn)，以確定同步回路的正確性。 2.7.2 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷試驗(yàn)。 a) 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷試驗(yàn)，有功負(fù)荷應(yīng)逐步增加，并觀察各儀表指示及各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各種負(fù)荷下尾水管補(bǔ)氣裝置工作情況。觀察并檢查機(jī)組在加負(fù)荷時(shí)有無振動(dòng)區(qū)，測量振動(dòng)范圍及其量值，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣試驗(yàn)。

52、 b) 做發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷下的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)。 2.7.3 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)。 a) 甩負(fù)荷試驗(yàn)前，將調(diào)速器的穩(wěn)定參數(shù)選擇在空載擾動(dòng)所確定的最佳值；調(diào)整好測量各部位的振動(dòng)、擺度、蝸殼壓力、機(jī)組轉(zhuǎn)數(shù)(頻率)、接力器行程、發(fā)電機(jī)氣隙等電量和非電量的監(jiān)測儀表；所有繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置均已投入；自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的參數(shù)已選擇在最佳值。 b) 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在額定有功負(fù)荷的25％、50％、75％和100％下分別進(jìn)行。若電站運(yùn)行水頭和電力系統(tǒng)條件限制，發(fā)電機(jī)不可能帶額定負(fù)荷或甩額定負(fù)荷時(shí)，則可按當(dāng)時(shí)條件在盡可能大負(fù)荷下進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。 c) 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，檢查自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。當(dāng)發(fā)電機(jī)甩額定有功負(fù)荷時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓不應(yīng)大于額定電壓的15％～20％，振蕩次數(shù)不超過3次～5次，調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5s。 2.7.4 發(fā)電機(jī)溫升試驗(yàn)，必要時(shí)才做此項(xiàng)試驗(yàn)。 2.8 發(fā)電機(jī)24h帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行試驗(yàn)。 3、檢修工程最終驗(yàn)收 3.1 對機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題和存在的缺陷，應(yīng)及時(shí)加以處理和消除。 3.2 各項(xiàng)啟動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目合格，經(jīng)過交接驗(yàn)收，并辦理相關(guān)手續(xù)。 3.3 機(jī)組通過連續(xù)24h試運(yùn)行，未發(fā)現(xiàn)新的缺陷，方可正式歸調(diào)投入系統(tǒng)運(yùn)行。 3.4 機(jī)組檢修完工后，要及時(shí)寫出技術(shù)總結(jié)，經(jīng)過審查、審核、批準(zhǔn)后送交相關(guān)部門保存。