安全事故應(yīng)急救援預(yù)案_事故應(yīng)急救援預(yù)案 、應(yīng)急救援預(yù)案淮北新宇?；愤\輸有限公司文件 淮新司20_06號關(guān)于成立春運應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的通知各單位部門：為充分發(fā)揮綜合應(yīng)急救援隊伍在應(yīng)對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難中的重要作用，保障應(yīng)急救援工作有序開展。根據(jù)淮北市運管處關(guān)于20_年春運工作的通知的文件精神，經(jīng)研究決定，成立新宇危化品運輸公司綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，小組組成人員如下：組 長：祝青林 賀 標副組長：周 干成 員：李家新附件：春運應(yīng)急救援預(yù)案特此通知。新宇危化品運輸公司20_年1月21日春運應(yīng)急救援預(yù)案為認真做好20_年“兩節(jié)”期間應(yīng)急救援工作，確保在任務(wù)量的請前提下，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，堅持“以人為本、安全第一”的方針，提高應(yīng)急處置能力，保障生命和財產(chǎn)安全，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)淮北市關(guān)于加強做好20_年春運工作的通知，制定本應(yīng)急預(yù)案一、指導思想和基本原則(一)指導方針堅決落實“安全第一，預(yù)防為主”的指導方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。(二)基本原則堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。二、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司發(fā)生道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。（一）以人為本，減少損失在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。（二）預(yù)防為主，常備不懈貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規(guī)劃、全面防范。（三）快速反應(yīng)，處置得當建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當處置。三、指揮組織體系 公司領(lǐng)導小組及職責1、領(lǐng)導小組。成立公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責組織實施道路運輸事故應(yīng)急救援工作。事故應(yīng)急救援預(yù)案按照“統(tǒng)一指揮、分類負責”的原則，明確職責與任務(wù)，開展道路運輸事故應(yīng)對工作。領(lǐng)導小組組成： 組長：賀標 副組長：吳國棟、李家新成員：任海嘯、張文偉、張春華、趙坤成員單位：運營部、市場部、綜合部、財務(wù)部。2、領(lǐng)導小組職責。事故應(yīng)急救援預(yù)案統(tǒng)一領(lǐng)導公司道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負責監(jiān)督指導各部門落實道路運輸管理機構(gòu)制定道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負責行政主管部門的應(yīng)急救援其他事項。道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)進場施救。3、現(xiàn)場處置機構(gòu)。道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。四、應(yīng)急響應(yīng)（一）駕駛員、押運員員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法：1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。4、保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標明位置。設(shè)置保護圈，阻止勸導無關(guān)人員和車輛進入或繞道通行。5、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，然后向本公司領(lǐng)導報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析p 等工作。第 5 頁 共 5 頁