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中國(guó)民航發(fā)展概況及.ppt

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中國(guó)民航發(fā)展概況及.ppt

中國(guó)民航發(fā)展概況及上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹 2007年7月 飛機(jī)空中乘務(wù)員飛行員機(jī)場(chǎng) 第一部分中國(guó)民航發(fā)展概況 民航現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)機(jī)遇及挑戰(zhàn) 中國(guó)民航現(xiàn)狀 一 機(jī)隊(duì)規(guī)模大中型機(jī) 100座 680架客貨運(yùn)輸增長(zhǎng)速度1991 2001民航客貨運(yùn)輸年平均增長(zhǎng)16 2004年民航旅客人數(shù)1 8億 增長(zhǎng)22 遠(yuǎn)高于GDP8 中國(guó)民航的現(xiàn)狀 二 民航從業(yè)人員20萬(wàn)人 2003年為僅次于IT行業(yè)的第二高收入行業(yè) 世界第二大航空運(yùn)輸國(guó) 包括港澳地區(qū) 民航現(xiàn)狀 三 航空運(yùn)輸企業(yè)分類(lèi)航空公司三大航空運(yùn)輸集團(tuán)地方性航空公司民營(yíng)航空公司機(jī)場(chǎng)大力發(fā)展國(guó)內(nèi)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)其他航空運(yùn)輸企業(yè)航材 航油 航空旅游 航空物流等 民航發(fā)展趨勢(shì) 一 在中國(guó)民航的 十一五 規(guī)劃中 機(jī)隊(duì)規(guī)模未來(lái)5年內(nèi) 中國(guó)民航客機(jī)增加600架客貨運(yùn)輸增長(zhǎng)速度未來(lái)的20年 平均每年保持在12 左右的增長(zhǎng)速度 民航發(fā)展趨勢(shì) 二 民航從業(yè)人員現(xiàn)有的20萬(wàn)人 增加到60 80萬(wàn)人成為世界第二大航空運(yùn)輸國(guó) 不包括港澳地區(qū) 開(kāi)放民營(yíng)資本和外資進(jìn)入航空運(yùn)輸市場(chǎng)已成立的8家 正式開(kāi)航的奧凱 春秋航空公司等 中國(guó)民航發(fā)展的機(jī)遇 原因 中國(guó)加入WTO中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展中國(guó)與全球商務(wù)往來(lái)頻繁中國(guó)舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)上海2010年世博會(huì)中國(guó)西部開(kāi)發(fā)政策國(guó)內(nèi) 外旅游發(fā)展 上海地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的機(jī)遇 上海召開(kāi)2010年世博會(huì)上海國(guó)際航空樞紐港的建設(shè)上海優(yōu)越的地理位置上海人才高地的優(yōu)勢(shì)三大集團(tuán)在上海建立基地國(guó)外航空公司中國(guó)總部大都在上海 中國(guó)民航面臨的挑戰(zhàn) 一 中國(guó)領(lǐng)空權(quán)開(kāi)放 使得全球航空企業(yè)可進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)人才競(jìng)爭(zhēng)管理挑戰(zhàn)注 航空公司的飛機(jī)基本為全球兩大主流機(jī)型 空客 波音 中國(guó)民航面臨的挑戰(zhàn) 二 中國(guó)民航自身發(fā)展所需的從業(yè)人員增長(zhǎng)人員學(xué)歷專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的獲得新進(jìn)從業(yè)人員分類(lèi)管理 財(cái)務(wù) 工程技術(shù) 飛行 特殊專(zhuān)業(yè) 空乘 操作型 現(xiàn)有培養(yǎng)新進(jìn)人員的院校 院校類(lèi)別數(shù)量綜合管理類(lèi)1干部培訓(xùn)類(lèi)1飛行院校2機(jī)械維修工程類(lèi)2高職1中職1 行業(yè)快速增長(zhǎng)人員的供需的矛盾 行業(yè)院校規(guī)模受限 無(wú)法滿(mǎn)足正常的供給專(zhuān)業(yè)院校單一產(chǎn)生學(xué)術(shù)風(fēng)格局限其他院校畢業(yè)生進(jìn)入民航業(yè)困難 專(zhuān)業(yè)知識(shí) 技術(shù) 社會(huì)化解決人才的供需矛盾 通過(guò)市場(chǎng)化的方式 社會(huì)化儲(chǔ)備和輸送航空運(yùn)輸人才 在培養(yǎng)的時(shí)間上分為短期輸送長(zhǎng)期儲(chǔ)備在培養(yǎng)的方式上分為短期職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)歷教育 社會(huì)化解決人才的供需矛盾 短期人才缺口解決方式社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行短期的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)長(zhǎng)期人才缺口解決方式在非民航直屬院校中開(kāi)設(shè)航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè) 空中乘務(wù) 空港服務(wù) 航空物流 航空旅游等專(zhuān)業(yè) 第二部分上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院上海星空聯(lián)盟航空培訓(xùn)中心介紹 產(chǎn)生的背景 宗旨 業(yè)務(wù)構(gòu)成 師資 教學(xué)環(huán)境 教學(xué)成果 近期開(kāi)展的業(yè)務(wù) 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院介紹 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院是一所以建設(shè)高水平 應(yīng)用型 特色鮮明的多科性本科院校為辦學(xué)目標(biāo)的全日制本科普通高校 二類(lèi)本科院校 培養(yǎng)本科生 研究生 博士生本科全日制在校生15000人坐落在與桂林公園毗鄰的徐匯區(qū)漕寶路 交通便利 學(xué)校環(huán)境優(yōu)美 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院 是上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的二級(jí)學(xué)院承擔(dān)本科 專(zhuān)科成人學(xué)歷教育 畢業(yè)證國(guó)家承認(rèn) 教育部電子注冊(cè)2007年起由于上海民航發(fā)展勢(shì)頭迅猛 開(kāi)設(shè) 開(kāi)設(shè)航空專(zhuān)業(yè) 英語(yǔ)專(zhuān)業(yè) 國(guó)際空乘方向 5年制成人本科 商務(wù)管理專(zhuān)業(yè) 空乘及民航運(yùn)輸管理方向 3年制成人專(zhuān)科 上海星空聯(lián)盟航空培訓(xùn)中心 負(fù)責(zé)上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空專(zhuān)業(yè)的航空基礎(chǔ)課教學(xué)和民航職業(yè)資格證書(shū)的培訓(xùn)是一家民航行業(yè)授權(quán)的航空專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中心上級(jí)主管部門(mén)是教委 可在教委網(wǎng)站上查詢(xún) 雙方合作的背景 中國(guó)及上海地區(qū)民航人才實(shí)際迫切需求應(yīng)用技術(shù)學(xué)院雄厚的師資儲(chǔ)備和辦學(xué)歷史星空聯(lián)盟與民航企業(yè)良好 深厚的關(guān)系聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸領(lǐng)域最資深的管理人員作為師資成功的辦學(xué)模式和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 宗旨 宗旨 是通過(guò)實(shí)施 職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求相結(jié)合 的職業(yè)教育理念 實(shí)現(xiàn) 航空運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè) 的職業(yè)教育與航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的緊密結(jié)合 探索適應(yīng)中國(guó)民航人力資源發(fā)展需求的職業(yè)教育之路 航空教育輸出模式 橫向?qū)W歷教育 建立空乘 空港服務(wù) 航空營(yíng)銷(xiāo) 航空物流 航空旅游 外事服務(wù)等專(zhuān)業(yè)方向培訓(xùn) 空乘 空港 外事服務(wù)等教育管理輸出 與有意建立航空專(zhuān)業(yè)院校合作 提供專(zhuān)業(yè)建設(shè)服務(wù)縱向 建立中職 高職 職業(yè)技能培訓(xùn)和上崗證書(shū)培訓(xùn)一體化的 融合學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育 培訓(xùn) 的體系 師資 我們的專(zhuān)業(yè)教師全部來(lái)自于航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè) 他們中有 中國(guó)航空服務(wù)培訓(xùn)的創(chuàng)立者 民航法 起草者中國(guó)民用航空協(xié)會(huì)客艙管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)民航安全技術(shù)中心高級(jí)管理人員航空公司中管理人員十年以上飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組人員樞紐機(jī)場(chǎng)的中高級(jí)管理人員 高級(jí)顧問(wèn) 郝麗麗原東航西北公司客艙部經(jīng)理中國(guó)航協(xié)乘務(wù)員委員會(huì)委員全國(guó)勞模IATA注冊(cè)教員 主要管理人員及顧問(wèn) 梁秀榮高級(jí)顧問(wèn)現(xiàn)任中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)乘務(wù)員委員會(huì)總干事原國(guó)航培訓(xùn)部部長(zhǎng)原民航協(xié)會(huì)客艙管理委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 主要管理人員及顧問(wèn) 張伶俐高級(jí)顧問(wèn)曾任中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)乘務(wù)員委員會(huì)主任原民航總局安全技術(shù)中心運(yùn)輸室主任原民航協(xié)會(huì)客艙管理委員會(huì)主任原中國(guó)民航消費(fèi)者事務(wù)中心主任 主要管理人員及顧問(wèn) 陳黎萍原國(guó)航美容形體科科長(zhǎng)職業(yè)形象顧問(wèn)國(guó)際高級(jí)美容師 課程與教學(xué) 我們的課程與教學(xué)模式 全部源自于航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的最新實(shí)踐 課程 完全符合最新的國(guó)際航空業(yè)對(duì)于相應(yīng)職業(yè)的規(guī)范為不同航空公司定制 適應(yīng)性 課程 企業(yè)文化 管理流程等 在教學(xué)上 以保證學(xué)員畢業(yè)后直接適應(yīng)工作崗位為指導(dǎo)適度的理論 強(qiáng)化的技能營(yíng)造行業(yè)氛圍與公司模擬教學(xué) 主要課程 民航概論 民用航空法 旅客運(yùn)輸管理 航空運(yùn)輸與管理 飛機(jī)機(jī)型設(shè)備 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理 民航服務(wù)心理學(xué) 航空形象 航空英語(yǔ)等課程 教育專(zhuān)家主要業(yè)績(jī) 曾為多家航空公司提供空乘培訓(xùn)曾為深圳航空公司提供空乘培訓(xùn)曾為春秋航空公司提供空乘初訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)曾為東星航空公司提供空乘初訓(xùn)與中關(guān)村學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)曾與多家航空運(yùn)輸學(xué)院合作為其提供航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)建設(shè)咨詢(xún)服務(wù) 第三部分航空服務(wù)專(zhuān)業(yè) 培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具較好外語(yǔ)水平的 氣質(zhì)高雅 熟悉和掌握航空運(yùn)輸服務(wù)各崗位專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際操作能力的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才主要培養(yǎng)模式實(shí)行學(xué)歷教育和職業(yè)技能培養(yǎng)相結(jié)合 不但提高學(xué)生的知識(shí)水平 更強(qiáng)調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng) 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向 1 航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)就業(yè)崗位空中乘務(wù)員 國(guó)內(nèi) 國(guó)際 空港服務(wù)人員地勤人員航空客運(yùn)各崗位航空貨運(yùn)各崗位 入學(xué)流程 報(bào)名 面試 備考資格 報(bào)到 高復(fù)班 10月中旬考試 入學(xué) 歡迎有志于民航的優(yōu)秀青年學(xué)生報(bào)考我院航空專(zhuān)業(yè) 謝謝上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院航空專(zhuān)業(yè)

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