慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
《慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)(8頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
×× 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目: 慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 系 別:_________________________專 業(yè):_________________________姓 名:_________________________指 導(dǎo) 教 師:_________________________輔 導(dǎo) 教 師:_________________________2010 年 4 月 1 日××××××機(jī)械制造與自動(dòng)化機(jī)電工程二系課題性質(zhì)(打√選擇)設(shè)計(jì)(√) 論文( )一、文獻(xiàn)綜述卷 揚(yáng) 機(jī) 又 稱 之 為 絞 車 。工 作 原 理 :由 人 力 或 機(jī) 械 動(dòng) 力 驅(qū) 動(dòng) 卷 筒 、 卷 繞 繩 索 來 完 成 牽 引 工 作 的 裝 置 。 垂 直提 升 、 水 平 或 傾 斜 曳 引 重 物 的 簡 單 起 重 機(jī) 械 。 分 手 動(dòng) 和 電 動(dòng) 兩 種 , 主 要 以電 動(dòng) 為 主 。 電 動(dòng) 卷 揚(yáng) 機(jī) 由 電 動(dòng) 機(jī) 、 聯(lián) 軸 節(jié) 、 制 動(dòng) 器 、 齒 輪 箱 和 卷 筒 組 成 , 共 同 安裝 在 機(jī) 架 上 。 電 動(dòng) 卷 揚(yáng) 機(jī) 又 可 稱 為 電 動(dòng) 葫 蘆 。 對 于 起 升 高 度 和 裝 卸 量 大 ,工 作 繁 忙 的 情 況 下 , 要 求 調(diào) 速 性 能 好 , 特 別 要 空 鉤 能 快 速 下 降 。 對 安 裝 就位 或 敏 感 的 物 料 , 要 能 以 微 動(dòng) 速 度 下 降 。卷 揚(yáng) 機(jī) 包 括 JK 快 速 卷 揚(yáng) 機(jī) 和 JM 慢 速 卷 揚(yáng) 機(jī) , 僅 能 在 地 上 使 用 , 它 以電 動(dòng) 機(jī) 為 動(dòng) 力 , 經(jīng) 彈 性 聯(lián) 軸 節(jié) , 三 級 封 閉 式 齒 輪 減 速 器 , 牙 嵌 式 聯(lián) 軸 節(jié) 驅(qū)動(dòng) 卷 筒 , 采 用 電 磁 制 動(dòng) 。 該 產(chǎn) 品 通 用 性 高 、 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 、 體 積 小 、 重 量 輕 、起 重 大 、 使 用 轉(zhuǎn) 移 方 便 , 被 廣 泛 應(yīng) 用 于 建 筑 、 水 利 工 程 、 林 業(yè) 、 礦 山 、 碼頭 等 的 物 料 升 降 或 平 拖 , 還 可 作 現(xiàn) 代 化 電 控 自 動(dòng) 作 業(yè) 線 的 配 套 設(shè) 備 。我國的建筑卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)已有近 40 年的歷史,而真正定型生產(chǎn)是在 70 年代初的事。80 年代初我國的建筑卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)技術(shù)的研究才活躍起來,但和國外的建筑卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)相比落生至少 30 年,我國目前生產(chǎn)使用的建筑卷揚(yáng)機(jī)還是 70 年代定型的產(chǎn)品。在 80 后代以前,我國還沒有制定有關(guān)建筑卷揚(yáng)機(jī)的國家標(biāo)準(zhǔn),也缺少建筑卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、使用規(guī)范。全國處于無標(biāo)準(zhǔn)可循,呈現(xiàn)出放任自流狀態(tài),產(chǎn)品規(guī)格五花八門,結(jié)構(gòu)與技術(shù)基本上維持根據(jù)日本 JIS800l 等 40 年代落后標(biāo)準(zhǔn)及按蘇聯(lián)圖紙制造的 1011、1012 等落后機(jī)型,進(jìn)展十分緩慢。80 年代以后,各種競爭機(jī)制的引入,科技是第一生產(chǎn)力的概念逐漸被人們所認(rèn)識,所接受。是我國建筑卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)發(fā)展最快的時(shí)期。國家也制定了有關(guān)建筑卷揚(yáng)機(jī)的配套標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。新產(chǎn)品種數(shù)近十個(gè),其中最具有代表性的產(chǎn)品有福建省建筑機(jī)械廠的行星傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、昆明建筑機(jī)械廠的少齒差傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、長沙建筑機(jī)械研究所與福州市建筑機(jī)械廠聯(lián)合開發(fā)的仿日本 Seibu 公司采用立式齒輪傳動(dòng)的電控卷揚(yáng)機(jī).廣州市一建公司機(jī)械廠的高速卷揚(yáng)機(jī)適應(yīng)高層建筑的多功能需要,而江蘇海門第三機(jī)械廠引進(jìn)專利技術(shù)開發(fā)的系列多排頂桿蠕動(dòng)傳動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)分為三大系列:即電控、手控和微機(jī)程控三大類,其練臺性能優(yōu)于代表國際先進(jìn)承平的 Seibu 一字型卷揚(yáng)機(jī),使我國的建筑卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)跨人世界先進(jìn)行列。1991 年 10 月通過的省科委組織的專家鑒定意見:該產(chǎn)品整機(jī)組合合理、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、過載能力強(qiáng)、工作安全可靠,與同類產(chǎn)品相比,居國內(nèi)先進(jìn)水平,其中傳動(dòng)方式部分的設(shè)計(jì)構(gòu)思獨(dú)特、新穎,受力均勻、合理,屬國內(nèi)外首創(chuàng)。目前國內(nèi)外廣泛使用的建筑用卷揚(yáng)機(jī),一般均有電機(jī)、制動(dòng)器、獨(dú)立的減速箱、鋼繩卷筒、底架等組成。它們的減速箱通常采用笨重的齒輪減速箱或蝸輪蝸桿減速箱,電機(jī)與減速箱、鋼繩卷筒的安裝形式一般有“n 型、 J”型、型等。普遍存在的不足是:體積大、過載能力差、噪音大、效率低、使用壽命短、工作不夠安全可靠等,有些產(chǎn)品還已列入國家淘汰產(chǎn)品。國內(nèi)外的卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)都在致力于縮小體積、減輕重量,提高承載能力,節(jié)省能源,工作安全可靠,但都沒有理想的可供選擇的卷筒內(nèi)藏減速傳動(dòng)裝置,而使設(shè)計(jì)、試制工作遇到困難。Stocky 系列卷揚(yáng)機(jī)采用多排頂桿蠕動(dòng)減速裝置,并將該減速裝置直接設(shè)置于卷筒內(nèi),使設(shè)計(jì)的卷揚(yáng)機(jī)達(dá)到體積小、重量輕、過載能力大、節(jié)省能源、工作安全可靠。它的結(jié)構(gòu)是:由減速裝置內(nèi)藏于鋼繩卷筒內(nèi)的鋼繩卷筒、左右支架、底架及錐形制動(dòng)電機(jī)呈一字型設(shè)置,便于安裝運(yùn)輸,力求最佳外型結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)今世界是科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代,技術(shù)的更新更是日新月異。我們應(yīng)該把握有利時(shí)機(jī),瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平,從宏觀上及時(shí)修訂新的建筑卷揚(yáng)機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn),以替代 86 標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)進(jìn)步的主要表現(xiàn)是逐步制訂一整套先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),用于指導(dǎo)卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn),使產(chǎn)品質(zhì)量日益提高,且標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修改盡量地走在設(shè)計(jì)的前頭,向世界先進(jìn)水平靠攏,以促進(jìn)我國的建筑卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)不斷更新,不斷發(fā)展。生產(chǎn)廠家應(yīng)該及時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài),及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。市場的競爭實(shí)際上是科技的競爭,鄧小平的“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的理論越來越被實(shí)踐所檢驗(yàn),并由實(shí)踐得到證實(shí)。我們的企業(yè)只有不斷更新現(xiàn)有技術(shù),才能立于不敗之地,再也不能讓像老式“J”型卷揚(yáng)機(jī)一統(tǒng)天下幾十年的落后狀態(tài)重現(xiàn)。二、設(shè)計(jì)(論文)主要內(nèi)容1.電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算2. 蝸桿—齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算3.軸的設(shè)計(jì)和滾動(dòng)軸承的選擇4.鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核5.裝配圖、零件圖的繪制6.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書編寫三、設(shè)計(jì)(研究)方案卷揚(yáng)機(jī)的原理設(shè)計(jì)→電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算→齒輪—傳動(dòng)設(shè)計(jì)→軸的設(shè)計(jì)及校核 → 滾動(dòng)軸承的選擇→鍵和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)及校核 →其他零件的設(shè)計(jì)及校核→繪制裝配圖及零件圖→編寫說明書四、工作進(jìn)度安排1.第一階段:查閱資料,完成開題報(bào)告。2.第二階段:研究設(shè)計(jì)任務(wù)書,熟悉設(shè)計(jì)目的,總體計(jì)算和傳動(dòng)件參 數(shù)計(jì)算,軸與軸系零件的設(shè)計(jì)。3.第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制。4.第四階段:裝配圖,零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫。5.第五階段:提交設(shè)計(jì)說明書一份,準(zhǔn)備答辯。6.第六階段:答辯。五、主要參考文獻(xiàn)【1】.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì). 主編 張寶鈞. 機(jī)械工業(yè)出版社.【2】.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ). 主編 范順成. 機(jī)械工業(yè)出版社.【3】.機(jī)械制圖(第二版).主編 李 澄. 高等教育出版社.【4】.零部件測繪實(shí)訓(xùn)教程.主編 錢可強(qiáng). 高等教育出版社.六、指導(dǎo)教師意見簽字:年 月 日 七、系畢業(yè)設(shè)計(jì)( 論文)工作領(lǐng)導(dǎo)小組意見 簽字:年 月 日說明:文獻(xiàn)綜述欄目字?jǐn)?shù)本科生不少于 1000 字,專科生不少于 500 字。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
10 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 卷揚(yáng)機(jī) 傳動(dòng) 裝置 設(shè)計(jì)
鏈接地址:http://www.szxfmmzy.com/p-443274.html