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采煤機(jī)維修工藝

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采煤機(jī)維修工藝

采煤機(jī)檢修工藝:第一部分:機(jī)械部分1、拆卸工藝:( 一 ) 通用零件的拆卸工藝:( 1)套的拆卸:、制作一個(gè)內(nèi)徑稍大于被拆套外徑的帽和外徑稍小于被拆套外徑的蓋。、通過(guò)擰動(dòng)螺帽,就可以將套拆出。、如果發(fā)現(xiàn)擰螺帽的力過(guò)大時(shí),可用手錘敲擊螺桿,以振動(dòng)套。( 2)銷的拆卸:、箱體對(duì)口的穩(wěn)銷,上下兩側(cè)都有空間,可用手錘敲擊頂桿,從下端向上打出銷子。、螺栓拆銷:當(dāng)銷子一側(cè)無(wú)空間,而銷內(nèi)有螺紋時(shí),可用螺栓加墊擰入銷端螺紋, 通過(guò)不斷擰動(dòng)螺栓, 就可拆出銷子。、沖擊拉卸器拆銷:有螺紋的銷也可用一端有螺紋的“沖擊拉卸器”擰入銷端螺紋。通過(guò)沖擊錘的反復(fù)敲擊,拆出銷子。( 3)齒輪的拆卸:拉鉤拆卸齒輪大齒輪在輪轂上都有圓孔,拆卸時(shí),可將拉鉤穿過(guò)齒輪,用絲桿頂壓軸頭,將齒輪拆出,輪轂上無(wú)孔的小齒輪,可用拉鉤直接拉齒輪的輪齒,拉鉤還可拆卸軸承和其它配合較緊的零件。(4)軸承拆卸:使用油壓拆卸軸承采煤機(jī)有些緊配合零件,如采煤機(jī)行星輪架雙列調(diào)心滾子軸承,在行星輪架與驅(qū)動(dòng)軸端部,都有加工拆卸孔,把拆卸孔與手壓泵相連,高壓油就可使軸承內(nèi)座圈處于浮動(dòng)狀態(tài),這時(shí)只需稍加用力,即可將軸承拆下。(二)采煤機(jī)其他各大部件拆卸:( 1)截割部拆卸工藝截一軸拆卸:內(nèi)齒輪端蓋軸承杯軸園弧齒輪軸承、拆卸壓板固定螺絲卸下壓板,拆卸內(nèi)齒輪;、拆卸端蓋螺絲卸下端蓋,拆卸軸承杯;、拆卸軸頭壓板螺絲卸下小蓋,拆卸軸園弧齒輪;、墊紫銅棒用手錘拆卸軸承,為了保證拆卸過(guò)程不操作軸承,力要均勻加在內(nèi)外座圈上;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。截二軸拆卸:潤(rùn)滑泵小齒輪園弧錐齒輪二軸軸承、拆卸潤(rùn)滑泵;、用扳手?jǐn)Q下軸承蓋上螺絲,取下軸承蓋,拆卸齒輪箱;、用卡簧鉗子取下二軸擋圈,卸下小齒輪,擰下螺母卸下距離套;、依次取下大圓弧錐齒輪、離合內(nèi)齒輪及二軸;、拆卸軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。截三軸拆卸:環(huán)形壓蓋三軸齒輪軸承、拆卸擋圈卸下軸承杯;、依次拆卸定位環(huán)、齒輪、三軸齒輪和軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。截四軸拆卸:大齒輪四軸軸齒輪軸承、用卡簧鉗子拆卸擋圈卸下大齒輪;、用扳手拆卸螺釘卸下軸承端蓋,拆卸四軸;、拆卸隔圈,用紫銅棒卸下軸承擋圈拆卸軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。搖臂拆卸:銷軸齒輪軸承、用扳手?jǐn)Q下銷軸壓板上螺絲,拆卸壓板,卸下銷軸;、拆卸惰輪;、用紫銅棒拆卸惰輪內(nèi)軸承,不得損壞惰輪;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。行星減速器拆卸:方頭行星架齒輪內(nèi)齒圈銷軸行星輪軸承、用套筒扳手?jǐn)Q下壓蓋螺絲卸下壓蓋,依次拆卸方頭聯(lián)接套、浮動(dòng)油封;、用扳手?jǐn)Q下端蓋螺絲卸下端蓋,拆卸大軸承及行星架;、拆卸內(nèi)齒圈與軸承杯聯(lián)接螺絲,拆卸軸承杯;、依次拆卸銷軸、行星輪和行星輪軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。( 2)牽引部拆卸工藝:外齒輪內(nèi)齒輪大齒輪小齒輪通軸軸承、拆卸壓蓋螺絲,依次卸下外齒輪及內(nèi)齒輪;、拆卸下雙聯(lián)泵后,依次卸下大齒輪、小齒輪;、拆卸通軸及軸承。、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。液壓傳動(dòng)箱拆卸工藝:換向閥輔助泵調(diào)高泵主泵主閥、用內(nèi)六方扳手拆卸換向閥螺,卸下?lián)Q向閥;、用同樣方法在液壓箱內(nèi)依次卸下輔助泵、 調(diào)高泵、主泵;、拆卸閥座螺絲,卸下主閥;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。( 3)行走部拆卸工藝:面板加強(qiáng)板一軸二、三軸四軸軸承、用套筒扳手?jǐn)Q下面板螺絲,拆卸面板及加強(qiáng)板;、拆卸一軸后,依次拆卸二軸、三軸、四軸;、用紫銅棒拆卸軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。( 4)破碎機(jī)拆卸工藝:一軸二軸三軸六軸五軸四軸軸承、拆卸一軸壓板拆卸一軸;、依次拆卸二軸、三軸、六軸、五軸、四軸;、用紫銅棒拆卸軸承;、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記,將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。2、清洗:拆下的零件要按總成分類存放。精密零件和一般零件分開(kāi)。( 1)對(duì)所有的零件逐項(xiàng)放在清洗液中浸泡,清洗。( 2)用清潔的紗布或毛刷將其洗涮干凈后,用干凈紗布擦拭干凈分類存放,以便檢查。( 3)對(duì)機(jī)體內(nèi)壁用面團(tuán)在壁上滾動(dòng),將其附著的油垢及殘余鐵碴清除干凈。3、檢測(cè)工藝:(1)齒輪檢測(cè):1)齒輪齒形部位的檢測(cè):、齒面的膠合咬傷和斷裂:齒面的膠合、咬傷和斷裂等可用直觀法進(jìn)行,其失效更換標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)采煤機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、齒面磨損:圓柱齒輪齒面磨損: 標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)采煤機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定圓錐齒輪齒面磨損: 應(yīng)用齒輪卡尺檢測(cè),每次測(cè)量一個(gè)齒的大端,齒輪失效的工作條件與公式和圓柱齒輪相同。2)齒輪側(cè)隙的檢測(cè):、近似法;a. 手感法:對(duì)模數(shù)較小或中心距不大的齒輪,可以輕輕用手轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)憑感覺(jué)判斷側(cè)隙大小。b. 塞尺法:用塞尺從齒輪兩端測(cè)量。c. 壓沿法:標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)采煤機(jī)檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、精確法:用千分表測(cè)量,將下齒輪固定,以正反兩個(gè)方向輕微轉(zhuǎn)動(dòng)固定在上齒輪上的拔桿,千分表上的指針便向正反兩個(gè)方向擺,可以得到兩個(gè)指示值的差數(shù) J,再算出實(shí)際側(cè)隙(2)機(jī)殼檢測(cè):、機(jī)殼不得有裂紋或變形,允許焊補(bǔ)修復(fù),但鑄鐵機(jī)殼只能在非主要受力部位焊補(bǔ)修復(fù),并有防止變形和消除應(yīng)力的措施。、蓋板不得有裂紋和變形,接合面、平面度不超過(guò) 0.3mm。(3)軸的檢測(cè):檢測(cè)的軸應(yīng)符合圓柱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才能使用(4)液壓系統(tǒng)檢測(cè):1)管路檢測(cè):、接頭無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺、插接順利,旋轉(zhuǎn)自如。、膠管是否有折痕、壓痕或明顯的永久變形,否則不能使用。、膠管內(nèi)部有無(wú)積垢,如有內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗。、膠管接頭的拔脫力應(yīng)符合要求。2)主泵檢測(cè):跑合過(guò)程中,在最大排量、空載壓力下啟動(dòng),達(dá)到公稱轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn) 2min 以上,測(cè)得排量,其公稱排量在90%以上,且不得有異?,F(xiàn)象。3)馬達(dá)檢測(cè):馬達(dá)檢測(cè)方法與主泵檢測(cè)相同。4)閥的檢測(cè):、各種閥體不得有磁性,配合面不得有毛刺、劃傷、銹斑和點(diǎn)蝕等缺陷;、閥按采煤機(jī)的技術(shù)要求調(diào)定。5)密封件檢測(cè):有無(wú)發(fā)粘,變脆或彈性明顯下降等老化的密封件,并且彈簧無(wú)變形。4、裝配工藝:(一)通用零部件的裝配:( 1)螺栓的裝配:、采煤機(jī)承受載荷的螺栓連接,應(yīng)用扭力扳手控制預(yù)緊力矩。、成組螺栓連接的零件,應(yīng)均勻接觸,貼合良好,受力均勻,擰緊時(shí)應(yīng)分別按順序進(jìn)行。、螺栓連接的鎖定措施有:a. 加彈簧墊圈;b. 用雙螺母擰緊;b. 用開(kāi)口銷鎖定;c. 用止動(dòng)墊圈(片)防松;e. 用串聯(lián)鋼絲防松。用低炭鋼絲至少通過(guò)兩個(gè)帶孔螺栓頭部的孔之后,兩端擰在一起防松。注意鋼絲穿繞的方向是使任一個(gè)螺栓松退時(shí),鋼絲有使其余螺栓擰緊的趨勢(shì)。只穿兩個(gè)螺栓時(shí),兩股鋼絲必須交叉;串聯(lián)多個(gè)螺栓時(shí),鋼絲在螺栓頭部外折曲的方向應(yīng)與螺紋的旋向一致,鋼絲端部接頭應(yīng)向內(nèi)側(cè)彎曲。f. 使用非金屬嵌件六角鎖緊螺母,又稱尼龍螺母,即在螺紋的一端嵌有尼龍圈。(2)平鍵的裝配:、平鍵連接時(shí),軸上的槽深應(yīng)大于轂內(nèi)的槽深,以提高軸槽的接觸強(qiáng)度。、平鍵寬度公差為 h9,高度公差為 h11、鍵所用材料的極限抗拉強(qiáng)度不小于600Mpa。通常為45號(hào)鋼。、更換輪或軸配制新鍵的操作工藝是:a. 檢查輪和軸的配合部分,必須符合圖紙要求。b. 用較短的細(xì)平銼支掉軸槽毛刺。c. 刨鍵。刨出半成品鍵,寬度留出銼削余量。d. 按軸上鍵槽寬度銼削,鍵的兩個(gè)側(cè)面,保持平直與相互平行,倒棱后與軸鍵槽配銼,憑經(jīng)驗(yàn)確定應(yīng)有的松緊程度。經(jīng)多次配銼到接觸面均勻分布、松緊適宜為止。原則上要求鍵在長(zhǎng)度方向上掉頭時(shí)都能與軸上鍵槽同樣接觸。、利用鍵的上半部配銼轂槽,到鍵能從端部打入鍵槽,配合適宜為止。、將鍵按配銼時(shí)的方向打入軸槽內(nèi),最后將軸與輪進(jìn)行裝配。( 3)軸承的裝配:、加溫裝配:a. 軸承在加熱前應(yīng)先檢查軸的配合尺寸,并將軸直立。b. 離加熱油池底部一定高度安放一塊鐵蓖條來(lái)承放軸承,避免軸承與池底接觸溫度過(guò)高和油中沉淀物沾染軸承。c. 加熱溫度用200溫度計(jì)測(cè)量,一般溫度應(yīng)為80-100 。d. 加熱后的軸承從油中取出后迅速擦試配合面,裝到軸上,軸承內(nèi)座圈應(yīng)壓緊在軸肩上。、常溫裝配:a. 裝配前應(yīng)對(duì)安裝的孔與軸的配合尺寸仔細(xì)檢查,或用軸承試一下,合格后方可安裝。b. 注意支承軸承的位置,加壓件必須支承配合面所在的零件(軸承內(nèi)座圈) 。c. 制作工具安裝:安裝軸承外圈的工具,工具的外徑應(yīng)稍小于軸承外座圈直徑。安裝軸承內(nèi)座圈的工具,工具的內(nèi)徑應(yīng)稍大于軸承內(nèi)座圈的直徑。安裝軸承不得用手錘直接敲打軸承。(4)密封圈的裝配:、形圈的裝配a. 安裝“”形圈的軸端、槽口、孔口如有毛刺,卷口、生銹或腐蝕時(shí),用細(xì)油石或細(xì)砂布磨光。b. “”形圈通過(guò)的地方都要涂油。在安裝過(guò)程中不在軸表面上久留,以保持最小伸張量,并力爭(zhēng)裝卸次數(shù)最少。c. 通過(guò)螺紋、鍵槽等能損傷“”形圈的部位時(shí),應(yīng)采用導(dǎo)向套安裝。d. 有擋圈時(shí)不得遺漏,擋圈位置要正確。、油封的安裝a. 凡安裝油封通過(guò)的地方都要涂潤(rùn)滑油。b. 安裝前檢查軸和孔,如有毛刺,用細(xì)油石或細(xì)砂布磨光,軸與油封唇部刃口接觸的部位,表面粗糙度不大于0.8 m。c. 注意安裝方向。彈簧應(yīng)裝在被防止其泄漏的介質(zhì)一側(cè)。d. 先將油封裝入座孔,要用工具壓入。d. 若油封通過(guò)螺紋、鍵槽、花鍵等時(shí),必須使用專用的導(dǎo)向套,安裝時(shí)要嚴(yán)防彈簧脫落。(二)采煤機(jī)各大部件的裝配:( 1)截割部裝配:裝配順序:一軸二軸三軸四軸搖臂行星減速器。( 2)牽引部裝配:裝配順序:主泵調(diào)高泵換向閥主閥輔助泵通軸。( 3)破碎機(jī)裝配:裝配順序:三軸四軸五軸六軸二軸一軸。6、修理工藝:1)殼體修理:殼體有輕微裂紋或變形,允許焊補(bǔ)修復(fù),但鑄鐵機(jī)殼只能在非主要受力部位焊補(bǔ)修復(fù),并有防止變形和消除應(yīng)力的措施,機(jī)殼允許鏜孔修復(fù),但其軸孔中心距,各孔的平行度、兩孔同軸度,均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。2)軸的修理:軸徑上具有不大的磨痕和擦傷時(shí),用細(xì)銼和砂布消除。沒(méi)有一定配合尺寸精度要求的軸,可用手工加工法適當(dāng)修復(fù)。當(dāng)軸頸有嚴(yán)格的配合尺寸精度要求時(shí),可酌情有用電鍍、金屬噴鍍、環(huán)氧樹(shù)脂粘接,然后用機(jī)加工的方法修復(fù)。3)齒輪的修理:對(duì)于磨損嚴(yán)重或已損壞的齒輪,一般是更換新齒輪,必要時(shí)可成對(duì)更換。如果一對(duì)齒輪只是齒面發(fā)生磨損而喪失配合要求時(shí),為縮短修理時(shí)間,減少費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)采用變位修理法修理。4)高壓膠管修理:( 1) 膠管內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗,不得存有積垢;( 2) 嚴(yán)重?fù)p壞的膠管,可切去損壞部分,重新扣壓接頭。5)閥的修理:( 1) 檢查閥芯是否磨損,更換新閥芯;( 2) 配合面有毛刺、銹斑等可用砂布進(jìn)行修理。6)螺孔的修理:、內(nèi)螺紋損壞不嚴(yán)重:攻絲修理螺孔內(nèi)螺紋的牙頂磨損不超過(guò)1/3 時(shí),牙底進(jìn)入污物,安裝螺栓過(guò)緊或牙側(cè)面加工過(guò)緊等損壞不嚴(yán)重時(shí),可使用原規(guī)格絲錐,在原螺紋內(nèi)再攻絲一次,以清理和修整牙型。、內(nèi)螺紋損壞嚴(yán)重:a擴(kuò)孔修理:牙頂損壞超過(guò)1/2 ,且連續(xù)超過(guò)一周時(shí),可擴(kuò)大原有螺孔,改用較大直徑的螺釘。若螺距改變時(shí),新螺紋的小徑不得小于原螺紋的大徑太多。b. 鑲套修理:在原有螺孔位置,重新鉆孔擴(kuò)大孔徑,在孔內(nèi)鑲柱,然后在套內(nèi)鉆孔攻絲,以保持原螺紋的尺寸不變。c. 鑲螺套:選用與原螺紋相同的螺套。按螺套外螺紋在原有螺紋內(nèi)重新攻絲。用安裝螺套的工具,通過(guò)螺套套在安裝柄上把螺套擰到孔底,再反復(fù)扳動(dòng)工具,使螺套安裝柄從缺口處折斷,再將折斷部分取出。7)采煤機(jī)截盤(pán)的修理工藝:、切割葉片損壞的齒座a. 將截盤(pán)葉片上損壞的齒座切割出豁口;如果損壞嚴(yán)重,應(yīng)擴(kuò)大豁口,用與葉片等厚同材質(zhì)的鋼板補(bǔ)焊上,再在補(bǔ)焊的鋼板上切割豁口。b. 除有特殊要求外, 新齒座的形狀、 材料應(yīng)符合 MT/T247-91“采煤機(jī)齒座”的規(guī)定。c. 除有特殊要求外, 新截齒的形狀、 材料應(yīng)符合 MT/T247-91“采煤機(jī)齒座”的規(guī)定。、切割端盤(pán)損壞的齒座a. 將截盤(pán)端盤(pán)上損壞的齒座切割出豁口;如果損壞嚴(yán)重,應(yīng)擴(kuò)大豁口,用與葉片等厚同材質(zhì)的鋼板補(bǔ)焊上,再在補(bǔ)焊的鋼板上切割豁口。b. 除有特殊要求外, 新齒座的形狀、 材料應(yīng)符合 MT/T247-91“采煤機(jī)齒座”的規(guī)定。c.除有特殊要求外, 新截齒的形狀、 材料應(yīng)符合MT/T247-91“采煤機(jī)齒座”的規(guī)定。、點(diǎn)焊齒座確定齒座位置將齒座點(diǎn)焊在需要的位置,用我廠自制的截盤(pán)修復(fù)設(shè)備確定齒座位置。、焊接齒座a. 齒座位置確定后方可正式焊接齒座。b. 齒座焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行。c. 當(dāng)室溫過(guò)低時(shí),應(yīng)在施焊處 100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到約 150d. 焊接時(shí)采用二氧化碳焊機(jī)進(jìn)行。e. 焊縫高度應(yīng)不低于規(guī)定要求。第二部分:采煤機(jī)電控檢修工藝電控防爆機(jī)殼及內(nèi)部本體各部件檢修,均嚴(yán)格執(zhí)行煤礦電氣試驗(yàn)規(guī)程 、煤礦安全操作規(guī)程 、綜采生產(chǎn)管理手冊(cè)、煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)等摘錄其電氣部分,及其本體各部件使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行施工。檢修工藝如下:1、本體解體、除塵:開(kāi)關(guān)本體各部件解體后,用毛巾、汽油擦拭干凈后,再進(jìn)行性能檢測(cè)。2、本體各部件性能檢測(cè):1)萬(wàn)用表檢測(cè):按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、繼電器、七芯接線柱、線束、熔斷器、接線端子排、防爆急停按鈕等。2)搖表檢測(cè):高壓接線柱絕緣臺(tái)、導(dǎo)電帶等。3)萬(wàn)用表、搖表、電氣試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè):真空接觸器、隔離開(kāi)關(guān)、變壓器、交流變頻器、遙控器、瓦斯斷電檢測(cè)儀、低濃度甲烷傳感器、左右操作站、本安電路板、電容器、電流互感器、儀表、電壓互感器、指示燈板。3、機(jī)殼內(nèi)外部除塵、除銹、刷漆及防爆面處理:1 )電控機(jī)殼內(nèi)外部均除塵、除銹、除浮漆皮、機(jī)殼整形后再刷調(diào)和漆;電控內(nèi)部均刷灰色調(diào)和漆,外部刷紅丹漆;2 )防爆結(jié)合面處理:防爆結(jié)合面不嚴(yán)重時(shí),采用毛巾、油石、汽油擦拭干凈,達(dá)到其檢修標(biāo)準(zhǔn)即可。防爆結(jié)合面嚴(yán)重時(shí),必須進(jìn)行修補(bǔ),焊錫修補(bǔ),環(huán)氧樹(shù)脂補(bǔ),具體修補(bǔ)方法祥見(jiàn)<<綜采生產(chǎn)管理手冊(cè) >>。防爆結(jié)合面防繡處理,定期涂一薄層工業(yè)用凡士林。防爆結(jié)合面修補(bǔ)后的檢驗(yàn):詳見(jiàn)<<綜采生產(chǎn)管理手冊(cè) >>

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