塔吊基礎(chǔ)施工方案1、工程概況:1。1 本工程2棟18層，建筑面積25000，建筑高度60。5m,2、本方案設(shè)計依據(jù)：2。1建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范、工程施工平面圖。2。2 工程地質(zhì)勘察報告.2。3產(chǎn)品說明書：2臺塔吊是由佛山市南海高達建筑機械廠提供的自升式QTZ63型塔吊資料.2.4 周邊建筑物相鄰情況及定位(定位依據(jù)甲方提供的測量坐標及高程平面圖)。3、塔吊的選用:按照甲方進度要求和工程布置情況，本工程共需布置2臺塔吊（型號為自升式QTZ63），依據(jù)現(xiàn)場平面布置,施工道路及鋼筋、模板堆場需要，項目部計劃在2座側(cè)布設(shè)一臺QTZ63塔吊,3座布設(shè)一臺QTZ63塔吊,旋轉(zhuǎn)半徑為55M.依據(jù)設(shè)計圖紙建筑物高度，2、3座塔機安裝高度為95.2M（34個塔吊節(jié)）具體位置見塔吊平面布置圖附圖2塔吊技術(shù)性能參數(shù)見下表： QTZ63型自升式起重機技術(shù)性能參數(shù)型號QTZ63型序號名稱單位參 數(shù)序號名稱單位參 數(shù)1額定起重力矩噸米639頂升速度米/分0.52最大起重量噸610前端回轉(zhuǎn)半徑米51。83工作幅度米25011尾部回轉(zhuǎn)半徑米124最大起升高度（獨立式）米3812基礎(chǔ)尺寸米551.55最大起升高度（附著式)米12013塔機自重噸31。04（獨立式）6起升速度米/分80 40 8.540 20 4.514平衡重重量噸10。87回轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)/分00。615整機重量噸41.84(獨立式）8變幅速度米/分20 4016塔吊標準節(jié)噸0.84、塔吊基礎(chǔ)及承臺設(shè)計4.1參數(shù)信息(本方案依據(jù)甲方提供的地質(zhì)報告編制） 塔吊型號：QTZ63,自重(包括壓重）F1=1110kN,最大起重荷載F2=60。00kN，塔吊傾覆力矩M=1981.5kN。m， 扭矩：280KN.m 水平力:47。2KN 塔吊起重高度H=92。4m，塔身寬度B=1。65m,承臺所對應(yīng)的樁數(shù)：9根：D=500 鋼砼 C20 塔吊混凝土強度等級:C35， 基礎(chǔ)埋深D=-0。50m（絕標0.00向下)， 基礎(chǔ)厚度h=1。50m， 基礎(chǔ)最小寬度Bc=5。00m，單樁軸心豎向承載力計算:QK=（FK+GK）/n=(1110+251.462）/13=182KN RCK=dLiqsi+1/4d2qpi=*0.5(7*35）+0。785*0.52200=408KN d=500， L=7000mm 計算樁身復(fù)算：砼C20 FC=Apfcc=0。7(1/4*0.52*9600）=1318KN408KN 取單樁承載力RK=408KN9/55=146。88 kN/m2 故單樁軸心豎向作用力小于單樁軸心豎向承載力 ,QK<R， 滿足要求fak地基承載力特征值，取146.88kN/m24。2. 塔吊基礎(chǔ)承載力計算1、本塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺形式，5M5M承臺下設(shè)置9根長螺旋泵壓鋼砼灌注樁，C20混凝土，樁徑D=500，有效樁長至微風(fēng)化巖面,L=7000MM.2、塔吊樁頂入承臺50MM,樁筋伸入承臺1。5個錨固長度以上。3、地基基礎(chǔ)承載力特征值計算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第5.2.3條。 計算公式如下: 其中 fa修正后的地基承載力特征值(kN/m2）； fak地基承載力特征值，取146.88kN/m2； b基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù)，取2。00； d基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù)，取3。00； 基礎(chǔ)底面以下土的重度，取19。00kN/m3; m基礎(chǔ)底面以上土的重度,取19.00kN/m3； b基礎(chǔ)底面寬度，取5.00m; d基礎(chǔ)埋深度，取0.70m。 解得地基承載力設(shè)計值 fa=289。56kPa 實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=224。28kPa 地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=178。09kPa,滿足要求！ 地基承載力特征值1.2fa大于偏心矩較大時的壓力設(shè)計值Pkmax=185。37kPa，滿足要求！4、受沖切承載力驗算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。 驗算公式如下: 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=0.96; ft混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取 ft=1.43kPa； am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度: am=1.60+(1.60 +21。25）/2=2。85m; h0承臺的有效高度，取 h0=1。35m； Pj最大壓力設(shè)計值，取 Pj=185.37kPa； Fl實際沖切承載力： Fl=185.37(5。00+4.10)0。45/2=379.55kN。 允許沖切力: 0.70。961.4328501250=3423420。00N=3423.42kN 實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！5、承臺配筋計算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 500072002第8。2。7條。 1?？箯澯嬎悖嬎愎饺缦? 式中 a1截面II至基底邊緣的距離，取 a1=1.70m； P截面II處的基底反力: P=185.37（31。331。70）/(31。33）=106.39kPa; a截面II在基底的投影長度,取 a=1.60m。 經(jīng)過計算得 M=1。702（25。00+1。60)(185。37+106.4621275。00/5.002)+（185.37-106.46）5.00/12 =826。50。12kN。m。 2.配筋面積計算，公式如下: 依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 500102002 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時， 1取為0。94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強度設(shè)計值； h0承臺的計算高度. 經(jīng)過計算得 s=826.50106/（1。0014。305.0010312502)=0。007 =1(120.007)0.5=0。007 s=1-0.007/2=0。997 As=627.12106/(0。9971250300.00)=1677。03mm2。 由于最小配筋率為0。15，所以最小配筋面積為:10500mm2。 實際配置雙層雙向2620200的鋼筋A(yù)s=（10*10*3。14）262=16328mm210500mm2滿足要求.（配筋見塔吊基礎(chǔ)配筋圖）4。3塔吊基礎(chǔ)開挖因涉及的承臺樁間距較小，開挖時為了避免破壞樁結(jié)構(gòu)，開挖采用120機配小斗施工，管理人員跟蹤到位，余土采用人工清除，當(dāng)清土至設(shè)計標高時，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗槽，破除螺旋樁時，到達樁頂標高以上100時，采用人工輕鑿至樁頂標高，樁頂面破平，施工時還需防止鋼筋受破壞。4.4塔吊基礎(chǔ)坐落在地下室外,埋深（承臺面）在自然地坪下0.7M，墊層C15商品砼100厚，每邊放大47CM，磚胎模為37墻M7。5水泥砂漿砌筑，內(nèi)1.5CM水泥砂漿批蕩壓光。4。5考慮到地下室成型以后塔吊承臺位置的排水，砌筑磚模時,在每個塔吊承臺邊位置的降水井，磚砌降水井500*500，當(dāng)?shù)叵滤桓哌^承臺面時，每個塔吊承臺均可安排水泵及時抽水外排。5、塔吊使用注意事項： 5。1 因考慮施工的需要以及日后的拆卸定位，塔吊之間的塔吊與塔吊的間距不能完全避開，塔臂重合約25M，給工程施工、塔吊操作帶來一定的難度。為了防止塔吊吊臂之間發(fā)生碰撞，防止事故的發(fā)生，項目部對塔吊的安裝、使用做了嚴格的規(guī)定,以確保在安全第一的前提下工程順利進行。5.2 按照業(yè)主的工期計劃,結(jié)合我司的總工期計劃，本工程的座單位工程主體結(jié)構(gòu)工程平衡進行.。跟進樓層施工高度一號塔吊與二號塔吊的安裝高度至少錯開3個標準節(jié)（8.4M）以上，才能確保塔吊的安全操作,吊物件旋轉(zhuǎn)至對方時小車要盡量的后收至對方大臂旋轉(zhuǎn)半徑以外,避開碰撞，該點在日后由安全員和塔吊班長及時向司機、地勤指揮人員做好交底。5.3每臺塔吊在操作時必須有塔吊司機與地勤指揮人員(操作時將配備每臺塔吊二名司機和二名地勤指揮以上，輪流上班)組成，必須持勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證方可上崗.5.4塔吊指揮人員必須使用對講機進行指揮。5.5塔吊釣鉤及卷揚機滾筒必須設(shè)置保險裝置.5。6上人爬梯按規(guī)范要求設(shè)置護圈。5。7塔式起重機的固定防雷接地全部嚴格按產(chǎn)品說明書及國家規(guī)范執(zhí)行，在特殊氣候條件下要有應(yīng)急錨固措施準備。5.8塔式起重機的使用和管理建立專門制度，有專人指揮操作。塔式起重機嚴格按指揮人員的指揮操作。指揮建立專門信號。保險及限位裝置，每天班前要檢查看其是否靈敏可靠，按制度定期檢查和保養(yǎng).5.9地勤人員指揮物件起吊到一定高度后，及時將小車后收至其它塔吊的旋轉(zhuǎn)半徑以外再提升物件，杜絕小車在后收的同時旋轉(zhuǎn)吊臂。5。10 安全員和塔吊班長針對工程不同的施工段需要，及時向司機、地勤指揮人員做季度培訓(xùn)、每月每周按照月進度周進度結(jié)合工程特點進行培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄。塔吊班長在每日上班前對各個塔吊小組做好班前交底.5。11各塔吊操作小組利用空余借鑒技術(shù)，交流經(jīng)驗，互相商討如何防止塔吊碰撞及其它的事故，將問題消滅在源頭。6、安全措施：6。1作業(yè)前，有關(guān)部門人員對全體施工人員進行安全技術(shù)交底。6.2塔式起重機安裝作業(yè)區(qū)，布好警戒線，掛警告牌。6。3作業(yè)時,必須有專人指揮，有專職電工負責(zé)照管電源，專人操作液壓臺.6.4頂升作業(yè)時，風(fēng)力不大于4級。如遇5級或以上風(fēng)力應(yīng)停止高空作業(yè)，并停好方向，拉下電閘。高空作業(yè)要佩帶好安全帶、安全帽，嚴禁酒后作業(yè).6.5頂升作業(yè)前要檢查液壓系統(tǒng)。6.6頂升過程中，禁止回轉(zhuǎn)、起升動作,除調(diào)整平衡外，禁止變幅.6。7塔式起重機吊裝期間，嚴禁超載起吊，吊物下禁止站人，以防掉物傷人。6.8凡需使用風(fēng)焊時，必須做好防火措施,專人配備滅火器，無隱患后，方可離場。6。9 從塔基井樁中引出四根豎筋作防雷接地,此四根鋼筋的接長采用單面接電弧焊，搭接長不小于10d。 第 8 頁 共 8 頁