全面提升教育質(zhì)量大討論發(fā)言稿與交通局“解放思想、轉(zhuǎn)變作風”專題民主生活會查擺問題整改方案合集交通局“解放思想、轉(zhuǎn)變作風”專題民主生活會查擺問題整改方案州交通運輸局黨組于 2018 年 8 月 30 日召開了專題民主生活會，會上，局黨組書記楊 xx 代表局領(lǐng)導班子作出了認真檢查，深刻剖析原因，提出整改措施，同時，接受了其他同志的批評意見和改進建議 。根據(jù)專題民主生活會情況，局領(lǐng)導班子對存在的問題進行了再梳理，形成整改清單，并制定如下整改方案。一、整改內(nèi)容及措施（一）執(zhí)行重大決策部署方面1.對解放思想的認識有差距。在推動工作中思路不夠開闊,沒有把 xx 交通運輸工作與交通 強國目標、推進 “三大攻堅戰(zhàn)”緊密結(jié)合，在執(zhí) 行上級的決策部署和工作要求中主要是被動僵化執(zhí)行，缺乏創(chuàng)新性和前瞻性。如，省廳要求我州繼 xx 市后率先啟動普通公路“建養(yǎng)一體化 ”工作，但在爭取州政府印發(fā)實施方案的過程中，協(xié)調(diào)爭取力度不 夠，相關(guān)部門 意見久未達成一致，方案出臺耽誤時間較多，致使整個工作推進相對部分地市比較遲緩。整改措施：一是強化習近平總書記關(guān)于交通強國重要論述的 學習，認真 學習貫徹州委七屆五次全會精神。二是修訂完善黨組中心組學習制度，加強政治學習，強化思想引領(lǐng)，始終堅持在政治上、思想上、行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，不折不扣地執(zhí)行中央、省委和州委的各項決策部署，及時傳達學習并嚴格落實，不打折、不變通，做到有令則行、令行禁止。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：黨辦；整改時限：12 月）2.學習貫徹 上級重要決策部署不及 時。學 習文件攢到一起學。如，州脫貧 攻堅指揮部 2018 年 1 至 6 號令下發(fā)后，只對 1 號令及時進行了集中學習，對 2 至 6 號令直到 8 月 3 日才組織黨組中心組集中學習。整改措施：修訂完善黨組中心組學習制度，加強政治學習，強化思想引領(lǐng)，始終堅持在政治上、思想上、行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，不折不扣地執(zhí)行中央、省委和州委的各項決策部署，及時傳達學習并嚴格落實，不打折、不變通，做到有令則行、令行禁止。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：黨辦；整改時限：9 月）（二）發(fā)展意識方面3.破解交通建 設(shè)難題的方法不多。抓發(fā)展慣用老辦法、老眼光，在困難面前顯得束手無策。我州交通運輸?shù)陌l(fā)展與人民群眾的需要之間仍然存在很大差距，在破解交通建設(shè)運輸服務(wù)等發(fā)展問題的過程中，班子成員調(diào)研不足、思考不深、辦法不多，諸多重點難點問題尚未突破。如對如何化解土地、林業(yè)和環(huán)保等剛性約束破解不夠，致使部分重點項目未能按期實現(xiàn)開工目標。農(nóng)村公路建設(shè)與基層干部群眾期望值相距甚大、仍然是精準脫貧的主要制約因素，打通交通建設(shè)“最后一公里”要求高、任務(wù)重、難度大。整改措施：一是想方設(shè)法破解交通建設(shè)難題，加強與國土、林業(yè)、環(huán)保等部門溝通銜接，結(jié)合基本農(nóng)田、公益林、生態(tài)紅線等相關(guān)政策破解項目建設(shè)難題，加快項目建設(shè)進程。二是加大交通重點建設(shè)項目檢查、指導、督辦力度，積極協(xié)調(diào)各縣市及時解決項目建設(shè)中存在的問題，保障項目建設(shè)進度。三是加快推進精準脫貧項目建設(shè)進度，力爭 10 月底前、確保 12 月月底前完成 4000 公里通村組瀝青水泥路、1000 公里通組砂石路和 3632 公里安防工程建設(shè)目標。（責任領(lǐng)導：王勇、敖建華；責任科室：計劃科、建管科、前期辦；整改時限：12 月）4.服務(wù)“ 四大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)力度不夠。交通運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的先行作用發(fā)揮不夠，尤其是在服務(wù)生態(tài)文化產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中，“吃、住、行、游、購、娛”六大要素中“行”的短板突出、拖了發(fā)展的后腿，通往部分旅游景區(qū)的公路行車舒適性不高、保暢壓力大、路域環(huán)境差；作為城市“窗口形象”的出租車運營秩序較亂，不打表收費、拒載、甩客、宰客及擅自拼客等違法違規(guī)經(jīng)營行為屢禁不止，對此州領(lǐng)導多次提出要求、作出批評，人民群眾也多次來信來訪、反映問題。整改措施：一是服務(wù)“四大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，結(jié)合 8 月底“迎旅游高峰、保安全暢通”專項行動抽查驗收情況，就檢查發(fā)現(xiàn)的各方面問題提出整改要求，督促縣市全面整改，確保“迎旅游高峰、保安全暢通”專項行動取得實效。二是認真組織開展出租汽車及道路旅游客運專項整治行動，有效促進市場經(jīng)營秩序進一步規(guī)范、運輸服務(wù)質(zhì)量進一步提升、安全保障能力進一步增強。三是暢通投訴舉報渠道，12328 交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話實行 24 小時值班值守，及時受理各類交通運輸服務(wù)投訴，推進旅游客運市場運行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)。（責任領(lǐng)導：曹明旭、王勇、敖建華；責任科室：計劃科、建管科、運安科；整改時限：12 月）（三）學風會風文風方面5.學習形式比 較簡單。抓政治學習把主要精力放在集中組織、完成任務(wù)上，學習較被動、機械，興趣不濃，鉆研不深，學習主動性、積極性不是很高，學習思考研究不深不透，為完成任務(wù)而學的思想仍舊存在，遇事打突擊學的現(xiàn)象比較普遍。整改措施：一是創(chuàng)新學習組織，將學習從會議室搬到革命戰(zhàn)爭遺址、交通運輸施工現(xiàn)場、駐村扶貧點，將討論場地設(shè)到紅色教育基地，提高學習生動性。二是豐富學習形式，邀請專家輔導、黨組成員講黨課、“第一書記”講述扶貧故事，鼓勵普通黨員講黨課，營造人人愛學、人人愿講的濃厚氛圍；建好職工書屋，打造有交通特色的新時代湖北講習所。三是加強學習情況檢測，結(jié)合學習內(nèi)容開展測試活動，促進學考結(jié)合、學用統(tǒng)一。（責任領(lǐng)導：黃秀武；責任科室：黨辦；整改時限：長期）6.學習討論 不夠深入。對黨的先進理論和重要文件研學不深入、不系統(tǒng)，局限于傳達上級文件和會議精神，結(jié)合交通運輸實際組織深入探討和研究不夠，沒有做到上接天線、下接地氣。例如黨組中心組學習有時安排內(nèi)容過多過雜，中心組成員結(jié)合自身實際討論發(fā)言不充分。整改措施：一是提高中心組學習質(zhì)量，爭取按月開展學習，有需要時及時組織學習，學習時突出主題，避免出現(xiàn)一次學習安排內(nèi)容過多過雜的情況。二是豐富討論形式，采取口頭發(fā)言和書面發(fā)言相結(jié)合的方式，督促黨組中心組成員將政治理論學習和業(yè)務(wù)工作學習相結(jié) 合，提高學習成效。（責任領(lǐng)導：楊 xx；責任科室：黨辦；整改時限：長期）7.發(fā)文滿足于“照抄照轉(zhuǎn)”。以文轉(zhuǎn)文的現(xiàn)象久治不絕，“ 輪流圈閱”“層層轉(zhuǎn)發(fā)”的現(xiàn)象比 較普遍，仍然習慣 于充當“中轉(zhuǎn)站”“ 二傳手”機械貫徹。整改措施：一是切實精簡文件，確保文件數(shù)量比 2017 年精簡 10%以上。二是提高發(fā)文質(zhì)量，將上級文件與工作實際相結(jié)合，使發(fā)文更具針對性。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：辦公室及機關(guān)各科室；整改時限：12 月）（四）領(lǐng)導作風方面8.官僚主 義比較明顯。不接地氣、少下一線，對縣市交通運輸局和局直各單位的工作安排和業(yè)務(wù)指導，仍以發(fā)文、開會居多，實地檢查指導少。深入基層一線、項目一線、企業(yè)一線調(diào)查研究不夠，未能做到困難問題在一線解決、矛盾糾紛在一線化解。整改措施：一是轉(zhuǎn)變工作作風，多下去基層調(diào)研，確保完成局領(lǐng)導班子 2018 年調(diào)研任務(wù)，提交調(diào)研成果。二是局領(lǐng)導班子成員每月至少一次深入重點工作一線調(diào)研督辦一次，現(xiàn)場指導解決實際問題。（責任領(lǐng)導：黃秀武；責任科室：黨辦；整改時限：長期）9.對一線 干部職工關(guān)心不夠。雖出臺了談心談話制度，但執(zhí)行不夠，班子成員與干部職工平時工作交流多，思想關(guān)心不夠，不能及時了解干部職工的思想動態(tài)。對受處分黨員思想上幫助不夠，未能及時引導他們放下思想包袱。州運管處主要領(lǐng)導空缺一年多時間，一些干部職工思想波動大、隊伍出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，但黨組對此沒有采取特別措施進行重點關(guān)注和解決。整改措施：一是關(guān)心關(guān)愛干部職工，落實談心談話制度，從思想上關(guān)心干部職工。二是加強對受處分黨員的教育管理，建立管理臺賬，幫助他們盡早改正錯誤，輕裝上陣投入工作中。三是加強對州運管處等單位的工作指導，主要領(lǐng)導近期開展一次調(diào)研，分管領(lǐng)導加強日常工作指導。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：黨辦；整改時限：9 月）10.干部隊伍培養(yǎng)力度不夠。干部交流較少，對干部隊伍進口受阻、出口不暢、交流困難、成長空間有限的問題長期難以破解。教育培訓力度不夠，干部隊伍梯次搭配不合理。對局直單位領(lǐng)導干部退休、受處分、扶貧、借調(diào)等干部隊伍情況，深入了解、關(guān)注關(guān)心不夠。整改措施：一是加強干部隊伍培養(yǎng)力度，嚴格執(zhí)行黨政領(lǐng)導干部選拔任用工作條例和州直交通運輸系統(tǒng)干部選拔任用工作管理辦法，在黨組干部管理權(quán)限內(nèi)，大力交流提拔重用干部；加強干部教育培訓管理，督辦落實干部在線學習，建立干部教育培訓管理臺賬，按年度更新；完善談心談話制度，關(guān)愛退休、受處分、扶貧、借調(diào)等干部；積極爭取支持，力爭在下步機構(gòu)改革中優(yōu)化交通運輸系統(tǒng)職能配置和機構(gòu)設(shè)置，保障交通運輸各項工作有序推進。（責任領(lǐng)導：楊 xx、黃秀武；責任科室：辦公室；整改時限：12月）（五）擔當負責方面11.推進全面從嚴治黨向基層延伸、縱深發(fā)展的力度不夠。對局直單位領(lǐng)導班子及成員落實主體責任的督促檢查力度不夠、針對性不強，對平時工作的督促指導和問責力度比較欠缺，致使落實主體責任的壓力存在層層遞減的現(xiàn)象。整改措施：一是繼續(xù)扎實推進全面從嚴治黨向基層延伸、縱深發(fā)展，局領(lǐng)導班子按分工對所分管部門（單位）落實主體責任情況強化督辦，確保責任落實。二是落實黨風廉政建設(shè)主體責任紀實管理制度，用好紀實手冊，規(guī)范記錄工作開展情況，做好痕跡管理。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：黨辦；整改時限：長期）12.工作檢查考核跟蹤督辦不夠。對局直單位黨建工作檢查考核中發(fā)現(xiàn)問題進行通報時往往泛泛而談，沒有點名道姓通報到單位、到責任人，對于實際整改情況，沒有堅持跟蹤問效、“釘子回頭”、一抓到底。整改措施：一是加強檢查考核和跟蹤督辦，優(yōu)化制定 2018 年考核工作方案，以有利于促進工作為導向，精簡考核指標，提高考核實效。二是規(guī)范檢查考核結(jié)果通報，提高針對性，點名道姓通報到事到人。三是針對檢查考核發(fā)現(xiàn)的問題，抓好跟蹤督辦和整改落實，確保工作成效。（責任領(lǐng)導：黃秀武；責任科室：辦公室、黨辦；整改時限：12 月）13.抓意識形態(tài)工作不細致。在安排部署中，把意識形態(tài)工作納入機關(guān)黨建工作范疇一并開展，缺乏專題研判和專項督查。對干部職工 8 小時之外的言論和行動關(guān)注較少，對一些錯誤言論沒有當場指出、嚴厲批評。整改措施：一是抓實抓牢意識形態(tài)工作，落實意識形態(tài)工作責任制，每年至少開展一次專題調(diào)研和專項督查。二是加強干部職工日常教育，加強對干部職工八小時之外的監(jiān)督管理，對苗頭性、傾向性問題及時提醒糾正、抓小抓早抓經(jīng)常。（責任領(lǐng)導：楊 xx、黃秀武；責任科室：黨辦；整改時限：10 月）（六）執(zhí)行廉潔自律準則方面14.黨組織對黨員干部教育管理不夠。對黨員干部苗頭性、傾向性、一般性問題運用第一種形態(tài)批評教育、提醒談話不及時，系統(tǒng)內(nèi)一些黨員干部的違紀行為早有顯現(xiàn)，但沒有及時加強教育、組織整改，致使受到紀律處分。整改措施：一是加強黨員干部教育管理，督促各黨支部加強紀律教育，組織開展黨紀黨規(guī)學習，筑牢紀律防線。二是督促機關(guān)紀委落實監(jiān)督責任，綜合運用談話函詢、批評教育、誡勉談話等方式，用好用足第一種形態(tài)。三是廣泛開展廉政提醒；每半年，局領(lǐng)導班子成員與分管科室和部門之間、科室負責人與科室成員之間要開展一次廉政提醒，實現(xiàn)覆蓋率 100%。（責任 領(lǐng)導：黃秀武；責任科室：黨辦；整改時限：長期）15.對系統(tǒng)內(nèi)廉政風險管控不夠。交通運輸系統(tǒng)廉政風險點多、腐敗風險仍然較大。2018 年以來，州直交通運輸系統(tǒng)有 5 名黨員被給予黨紀政紀處分，充分說明交通運輸干部隊伍教育管理任重道遠、不能絲毫懈怠。整改措施：一是加強廉政風險防控，結(jié)合各科室工作實際，繼續(xù)組織開展廉政風險點排查，有針對性地制定防控措施，加強風險點防范。二是加強廉政教育，筑牢廉潔從政的心理防線。三是加強對受處分干部的后續(xù)管理，明確責任人，落實幫助責任。（責任領(lǐng)導：黨組成員；責任科室：黨辦；整改時限：長期）二、整改工作要求一是加 強組織領(lǐng)導。黨組班子要直面問題，強化整改，主要負責人切實擔負第一責任人職責，責任領(lǐng)導、責任科室落實具體責任，堅決落實整改方案、壓實整改措施，扎扎實實開展好整改工作。二是突出整改工作成效。要建立整改工作臺賬，盯住整改重點，突出具體事項，強化時間觀念和效率意識，實施銷號管理，確保整改事項在規(guī)定期限件件有著落，事事有回音。三是推 動交通發(fā)展。以此次專題民主生活會查找問題整改為契機，圍繞州委州政府戰(zhàn)略部署，加快交通項目建設(shè)、提升運輸服務(wù)水平，堅 持新發(fā)展理念，積極構(gòu)建綜合交通運輸體系，全面完成 xx 交通運輸 “四大攻堅戰(zhàn)” 目標任務(wù)，為 xx 打好“三大攻堅戰(zhàn)”、推進“ 四大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)貢獻交通力量。中共 xx 交通運輸局黨 組2018 年 9 月 14 日全面提升教育質(zhì)量大討論發(fā)言稿隨著人們的生活水平的提高，人們對教育的要求也越來越高。作為一個小學教育工作者怎樣全面提高中、小學教育教學質(zhì)量，以滿足廣大人民對高質(zhì)量教育的迫切需求呢?反思過去，在教育教學中存在著諸多的問題。為了解決這些教育教學中不足，我認為務(wù)必要從以下幾個環(huán)節(jié)入手，逐一發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提出改進的方案并付諸行動和實施。一、不斷提升教師專業(yè)水平是提高教學質(zhì)量的前提現(xiàn)在多數(shù)孩子的家長希望自己的孩子能有一個有敬業(yè)、愛生、有較高的教學能力的教師來教。合作教學的陣地是課堂。我們追求課堂教學的高質(zhì)量、高效率，我認為首先要求我們的教師應(yīng)該是一位高質(zhì)量、高效率的教師，高質(zhì)、高效的教師是進行高質(zhì)、高效教學的基本前提。那么如何才能成為高質(zhì)量、高效率的教師呢?我覺得惟有不斷提升自己的專業(yè)知識和教育教學能力。二、建立良好的師生關(guān)系是提高教學質(zhì)量基礎(chǔ)我認為在教師的專業(yè)知識和教學能力都具備的情況下，教師熱愛學生是教育好學生提高教學質(zhì)量的先決條件之一，尊師愛生是師生對話的感情基礎(chǔ)，二者是相輔相成的。三、上好每一節(jié)課是提高教學質(zhì)量的關(guān)鍵上好每一節(jié)課是提高小學教學質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而上好每節(jié)課的基礎(chǔ)就是：不備不教，是課就要備，而且要做到精心備課。我認為備好一堂課一定要根據(jù)學生的整體能力、知識基礎(chǔ)、學生的心理素質(zhì)水平來因地制宜設(shè)計，再加上生動、形象的教學方法這樣才能達到預(yù)期的教學效果。四、按時保質(zhì)保量地完成每次作業(yè)是提高教學質(zhì)量的保證那么如何才能使學生做到按時保質(zhì)保量地完成每次課后的作業(yè)呢?做到布置必做、做好必批、批完必講評，講評完必清，清完方罷休。一旦這個作業(yè)布置下去了就一定要求保質(zhì)、保量的完成。一定要讓學生感受到這個作業(yè)也是很重要的，也是很必要的，要針對不同層次的學生設(shè)計不同難度的作業(yè)，使每個學生有信心完成。五、培優(yōu)扶差是提高教學質(zhì)量的重頭戲要提高教學質(zhì)量，培優(yōu)扶差這項工作是必不可少的。我們老師要時時刻刻做到關(guān)注兩頭學生的成長狀況。六、健康的身體、良好的心態(tài)是提高教學質(zhì)量的重要保障教學的過程是教師的教和學生的學的共同活動的過程。這其中包括教師和學生兩個主體，要提高教學質(zhì)量需要教師和學生雙方擁有非常健康的身體，師生雙方只有擁有了健康的身體，教師的教學過程和學生的 學習過程才能得到強而有力的保障。當然提高教育教學質(zhì)量需要多方面的支持和保障，方法也有很多很多種，方式也不盡相同，但不論何種方式、方法都需要我們傾心傾力去完成、去實踐，這樣才能取得成效。正所謂“一份耕耘一份收獲”。最重要的是用心地去做教育，少搞形式主義，面子工程，才能教育好學生，才能提高教育教學質(zhì)量。