《汽車(chē)故障診斷與維修試卷(五)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車(chē)故障診斷與維修試卷(五)（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、真誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正。 汽車(chē)故障診斷與維修 試卷（四） 一、填空題（共20分，每空1分） 1、汽車(chē)故障診斷是通過(guò) 、測(cè)試、 和判斷直至對(duì)故障確診的一系列過(guò)程。 2、汽車(chē)故障是指汽車(chē) 或 喪失工作能力的現(xiàn)象。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)出 或 的金屬敲擊聲、干摩擦聲，即為異響。 4、配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的異響有 響、氣門(mén)座圈響、 響、正時(shí)齒輪響等。 5、冷卻系常見(jiàn)故障有冷卻系溫度 、冷卻系溫度過(guò)低、冷卻液消耗

2、 等。 6、離合器常見(jiàn)故障有 、分離不徹底、發(fā)抖、 等。 7、汽車(chē)行駛一定里程后， 減速器殼中部有無(wú)法忍受的燙手感，為后橋 。 8、掌握汽油機(jī)燃料系故障的外部 ，有助于故障的準(zhǔn)確判斷和 。 9、柴油機(jī)燃料系故障主要與壓縮終了時(shí)的氣缸 、噴油量、噴油 等有關(guān)。 10、轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障有轉(zhuǎn)向 、行駛 、轉(zhuǎn)向輪擺動(dòng)等。 二、判斷題（共20分，每題1分） （ ）1、查找故障一般應(yīng)遵循從簡(jiǎn)到繁、先易后難、由外到內(nèi)的順序進(jìn)

3、行。 （ ）2、汽車(chē)診斷參數(shù)包括工作過(guò)程、伴隨過(guò)程和幾何尺寸三個(gè)參數(shù)。 （ ）3、連桿軸承響的現(xiàn)象是較曲軸軸承響輕緩而短促的敲擊聲。 （ ）4、混合氣過(guò)稀故障的原因是浮子破裂。 （ ）5、氣門(mén)響故障的現(xiàn)象是清晰、有節(jié)奏連續(xù)的“嗒、嗒”聲。 （ ）6、加速泵失效是造成中高速不良的原因之一。 （ ）7、柴油機(jī)常見(jiàn)故障有起動(dòng)困難、飛車(chē)、怠速不良等。 （ ）8、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積炭過(guò)多，會(huì)造成冷卻系溫度過(guò)高。 （ ）9、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油變質(zhì)。 （ ）10、傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車(chē)。 （ ）

4、11、變速器掛檔困難或掛不進(jìn)，伴有齒輪撞擊聲，是離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象。 （ ）12、汽車(chē)起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車(chē)仍不能行走，說(shuō)明離合器分離不徹底。 （ ）13、自動(dòng)變速器在拆檢時(shí)，為防止錯(cuò)亂，應(yīng)做好記號(hào)，以保證裝配正確。 （ ）14、后驅(qū)動(dòng)橋缺油將引起后橋異響。 （ ）15、前鋼板彈簧左、右彈力不一致，將導(dǎo)致行駛跑偏。 （ ）16、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小，將導(dǎo)致制動(dòng)不良。 （ ）17、左右輪胎氣壓不一致，會(huì)造成制動(dòng)跑偏。 （ ）18、冷卻系溫度過(guò)低故障的原因是水管破裂。 （ ）19、斷火試驗(yàn)法主要是用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障

5、。 （ ）20、起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能起動(dòng)，排氣管不排煙，可視為起動(dòng)困難。 三、選擇題（共40分，每題1分） 1、汽車(chē)診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為（ ）類(lèi)。 A、五 B、四 C、三 2、曲軸連桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的異響有曲軸軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、活塞銷(xiāo)響和（ ）響等。 A、氣門(mén) B、活塞環(huán) C、活塞 3、檢測(cè)汽油機(jī)汽缸壓縮壓力的方法步驟共（ ）步。 A、七 B、八 C、九 4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，怠速不穩(wěn)，容易熄火，是混合氣（ ）的故障現(xiàn)象。 A、過(guò)濃 B、過(guò)稀

6、 C、都對(duì) 5、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，溫度升高，油耗增大，表明混合氣（ ）。 A、過(guò)濃 B、過(guò)稀 C、都對(duì) 6、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，很快就熄火，是（ ）故障的現(xiàn)象。 A、無(wú)怠速 B、怠速過(guò)高 C、怠速不穩(wěn) 7、下列哪種原因，會(huì)造成加速不良（ ）。 A、怠速過(guò)高 B、加速泵失效 C、節(jié)氣門(mén)松曠 8、發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷至全負(fù)荷工況動(dòng)力不足，排氣管發(fā)出“突、突”聲，說(shuō)明（ ）不良。 A、加速 B、怠速 C、中高速 9、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，甲說(shuō)是噴油器供油量不足，乙說(shuō)是氣缸壓力不足，你認(rèn)為（ ）。 A、甲對(duì)

7、 B、乙對(duì) C、都對(duì) 10、甲說(shuō)噴油泵一般不和調(diào)速器連成一體，乙說(shuō)是連在一起的，你認(rèn)為（ ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都不對(duì) 11、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高并失控，同時(shí)伴有巨大響聲，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（ ）。 A、游車(chē) B、飛車(chē) C、試車(chē) 12、機(jī)油細(xì)濾清器與主油道是（ ）。 A、并聯(lián) B、串聯(lián) C、不聯(lián) 13、節(jié)溫器失靈將造成冷卻系溫度（ ）。 A、過(guò)高 B、過(guò)低 C、都錯(cuò) 14、發(fā)現(xiàn)水管破裂，甲說(shuō)將造成冷卻液消耗異常，乙說(shuō)將造成冷卻系溫度過(guò)高，你認(rèn)為（

8、 ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì) 15、下列哪種現(xiàn)象表明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗異常（ ）。 A、冒白煙 B、冒黑煙 C、冒藍(lán)煙 16、為使汽車(chē)平穩(wěn)起步，適應(yīng)變速器的換檔、汽車(chē)制動(dòng)等，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間裝有（ ）。 A、傳動(dòng)軸 B、減速器 C、離合器 17、主減速器主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙不當(dāng)，將造成后橋（ ）。 A、發(fā)抖 B、振動(dòng) C、異響 18、下列哪項(xiàng)會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)高（ ）。 A、粘度過(guò)低 B、粘度過(guò)高 C、都會(huì) 19、離合器分離不徹底，甲說(shuō)是從動(dòng)盤(pán)裝反，乙說(shuō)是飛輪或壓盤(pán)端面翹曲

9、變形，你說(shuō)（ ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì) 20、變速器缺油或油質(zhì)變壞，將造成變速器（ ）。 A、跳檔 B、亂檔 C、異響 21、發(fā)現(xiàn)后橋內(nèi)缺油，應(yīng)從（ ）孔處補(bǔ)充。 A、通氣 B、油面 C、放油 22、轉(zhuǎn)向軸彎曲，將造成轉(zhuǎn)向（ ）。 A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng) 23、一側(cè)鋼板彈簧折斷，則會(huì)引起車(chē)輛行駛（ ）。 A、沉重 B、跑偏 C、擺動(dòng) 24、上海桑塔納2000GSI型轎車(chē)的ABS液壓泵工作不良時(shí)故障碼顯示為（ ）。 A、00

10、283 B、00287 C、01276 25、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，將導(dǎo)致制動(dòng)（ ）。 A、失效 B、跑偏 C、拖滯 26、（ ）故障現(xiàn)象多種多樣，主要有堵、漏、壞三種。 A、燃料系 B、點(diǎn)火系 C、傳動(dòng)系 27、汽車(chē)電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)字母為（ ）。 A、ABS B、GPS C、ADS 28、學(xué)生甲說(shuō)汽油機(jī)的可燃混合氣靠壓燃，乙說(shuō)柴油機(jī)的可燃混合氣靠點(diǎn)燃，你認(rèn)為（ ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都錯(cuò) 29、上海桑塔納2000GSI型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，AB

11、S警告燈常亮，其故障碼顯示為（ ）。 A、無(wú)顯示 B、00287 C、01276 30、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油（ ）。 A、變質(zhì) B、消耗異常 C、過(guò)少 31、換檔時(shí)掛不進(jìn)所需檔位，或同時(shí)掛入兩個(gè)檔，說(shuō)明變速器（ ）。 A、亂檔 B、跳檔 C、異響 32、甲說(shuō)柴油機(jī)工作粗暴的原因是空氣濾清器堵塞，乙說(shuō)是柴油濾清器堵塞，你認(rèn)為（ ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都錯(cuò) 33、學(xué)生甲說(shuō)氣門(mén)彈簧座脫落，是造成氣門(mén)響的原因之一，乙說(shuō)是造成氣門(mén)挺桿響的原因之一，你認(rèn)為（ ）。 A、甲

12、對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì) 34、變速器掛檔困難或掛不進(jìn)，并伴有齒輪撞擊聲，是離合器（ ）不徹底的故障現(xiàn)象。 A、分離 B、結(jié)合 C、都錯(cuò) 35、討論發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，甲說(shuō)是噴油器供油量不足，乙說(shuō)是氣缸壓力不足，你認(rèn)為（ ）。 A、甲對(duì) B、乙對(duì) C、都對(duì) 36、汽車(chē)行駛一定里程后，手摸減速器殼中部有無(wú)法忍受的燙手感，為后橋（ ）。 A、漏油 B、過(guò)熱 C、發(fā)響 37、發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面上，應(yīng)重新（ ）。 A、裝配 B、校正 C、緊固 38、根據(jù)聲響的特征和規(guī)律，判斷出故障，這種方法叫（ ）。 A、觀察法 B、聽(tīng)診法 C、嗅聞法 39、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因與潤(rùn)滑不良（ ）。 A、有關(guān) B、無(wú)關(guān) C、都對(duì) 40、引起柴油機(jī)“游車(chē)”故障的原因是（ ）故障。 A、調(diào)速器 B、噴油器 C、都錯(cuò) 四、簡(jiǎn)答題（共20分，每題5分） 1、汽車(chē)各組成部分按性能和部位可分為哪幾個(gè)部分？ 2、混合氣過(guò)稀有哪些故障現(xiàn)象？ 3、離合器打滑有哪些故障現(xiàn)象？ 4、液壓制動(dòng)裝置制動(dòng)失效的故障現(xiàn)象是什么？ 4 / 4