航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn) 一、 學(xué)習(xí)領(lǐng)域定位 本課程是中職學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的一門專門化方向課程， 是從事民航乘務(wù)員崗位工作的專業(yè) 課程。其功能是使學(xué)生掌握主要飛行航線的地理和旅游知識，是空乘服務(wù)概論、 民航旅客 運(yùn)輸課程的一門拓展和強(qiáng)化課程。 二、 學(xué)習(xí)目標(biāo) 通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能了解并掌握民航乘務(wù)員崗位所需的相關(guān)地理和旅游理論知識， 達(dá)到民航乘務(wù)員崗位初級職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；培養(yǎng)學(xué)生誠實(shí)、守信、善于溝通、富有愛心、責(zé) 任心和合作的品質(zhì)， 并樹立安全和服務(wù)意識， 為提高學(xué)生票務(wù)專業(yè)化方向的職業(yè)能力奠定良好的 基礎(chǔ)。 職業(yè)能力目標(biāo)： （1 1）掌握中國地理位置、地理特征和區(qū)位優(yōu)勢 （2 2 ）掌握從上海始發(fā)主要飛行航線經(jīng)過省市的地理知識 （3 3） 了解主要飛行航線經(jīng)過省市的地標(biāo)、經(jīng)濟(jì)情況、風(fēng)土人情和旅游資源 三、 學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì) 1. 設(shè)計(jì)思路 本課程以能掌握飛行航線的地理知識這個(gè)職業(yè)能力為設(shè)置依據(jù)， 以常見飛行航線的地理知識 為主線，以了解我國的地理位置、地貌特征及分布情況， 各民航地區(qū)管理局的地理區(qū)域劃分、 省 會(huì)和主要旅游城市的機(jī)場名稱，主要航線經(jīng)過省市的地理位置、 地形、氣候特征等知識，經(jīng)過省 市的地標(biāo)、經(jīng)濟(jì)情況、風(fēng)土人情和旅游資源來展開課程內(nèi)容。 課程內(nèi)容的選取緊緊圍繞完成工作 任務(wù)的需要循序遞進(jìn)， 以滿足職業(yè)能力的培養(yǎng)要求， 同時(shí)又充分考慮中等職業(yè)教育對理論知識學(xué) 習(xí)的需要，融合了獲取相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。 本課程教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)多采用多媒體、情景模擬、資料查詢等方式， 實(shí)現(xiàn)做學(xué)一體化，體現(xiàn)學(xué) 生為教學(xué)主體的理念，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)對乘客關(guān)于航線知識問詢的職業(yè)能力。 根據(jù)以上思路，航空運(yùn)輸?shù)乩碚n程的學(xué)習(xí)情境如下： 表 1 1:航空運(yùn)輸?shù)乩淼膶W(xué)習(xí)情景 情境丨 情境 2 2 情境 3 3 情境 4 4 情境 5 5 情境 6 6 情境 7 7 認(rèn)識地球 時(shí)區(qū)、日界線、 時(shí)差計(jì)算 影響飛行的天 氣現(xiàn)象 中國地理 基礎(chǔ)知識 航空區(qū)劃 航線介紹 主要航空港介 紹 2、學(xué)習(xí)情境描述 學(xué)習(xí)情境的描述包括： 學(xué)習(xí)情境的名稱、 學(xué)時(shí)、學(xué)習(xí)目標(biāo)及工作任務(wù)、 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 教學(xué)方法和建議、 工具與媒體、教師所需執(zhí)教能力。 學(xué)習(xí)目標(biāo)主要描述通過該學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)學(xué) 生應(yīng)獲得的崗位能力；學(xué)習(xí)內(nèi)容主要描述在該學(xué)習(xí)情境中所需學(xué)習(xí)的知識點(diǎn)。詳見表 2 28 8 表 2 2 :學(xué)習(xí)情境 1 1 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：認(rèn)識地球 參考學(xué)時(shí) 4 4 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 認(rèn)識地球形狀及經(jīng)緯網(wǎng)的概念 了解地球上海陸分布狀況 南北半球、東西半球的劃分界線 認(rèn)識地球自傳、公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 認(rèn)識地球運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的意義 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 1.11.1 判斷某點(diǎn)的地理坐 標(biāo) 根據(jù)海陸分布圖認(rèn)識半球的劃分，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)會(huì)判斷某 點(diǎn)的地理坐標(biāo)； 1.21.2 找出地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的意義 小組討論地球運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的地理意義。 教學(xué) 媒體 中國地圖冊、世界地圖冊、地球模型、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件、軟件、視頻教 學(xué)資料 教學(xué) 方法 小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、利用地圖、和多媒體演示，幫助學(xué)生建立空間概念。 表 3 3 :學(xué)習(xí)情境 2 2 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：時(shí)區(qū)、日界線、時(shí)差計(jì)算 -4. pv. 口 k 參考學(xué)時(shí) 4 4 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 了解時(shí)區(qū)的劃分 區(qū)分時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)； 掌握時(shí)差的計(jì)算 理解日界線（180 180 經(jīng)線）的含義 學(xué)習(xí) 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 單元 2.12.1 時(shí)區(qū)、日界線的劃 查找世界時(shí)區(qū)的劃分情況， 明確中國等主要國家所在時(shí)區(qū) 分和意義 的情況。 2.22.2 時(shí)差產(chǎn)生原因和計(jì) 算 討論日界線劃分的意義和時(shí)差的產(chǎn)生；根據(jù)材料計(jì)算時(shí) 差。 教學(xué) 中國地圖冊、世界地圖冊、 地球模型、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件、軟件、視頻教 媒體 學(xué)資料 教學(xué) 方法 小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、看圖、畫圖相結(jié)合，能組織學(xué)生計(jì)算操練。 表 4 4 :學(xué)習(xí)情境 3 3 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：影響飛仃的天氣現(xiàn)象 參考學(xué)時(shí) 4 4 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 認(rèn)識形成天氣的要素； 了解影響飛機(jī)起飛、航行、降落的天氣現(xiàn)象。 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 3.13.1 收集特殊天氣對航 班影響的資料 分小組收集特殊天氣對航班影響的資料。 3.23.2 寫岀調(diào)查報(bào)告 針對近幾年空難事故分析， 寫岀特殊天氣對空難影響的調(diào) 查報(bào)告。 教學(xué) 媒體 計(jì)算機(jī)房、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件、軟件、視頻教學(xué)資料 教學(xué) 方法 調(diào)查研究法、小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、借助地圖、多媒體演示理解天氣形成的原理； 利用民航資料使學(xué)生認(rèn) 識特殊天氣對飛行的影響 表 5 5 :學(xué)習(xí)情境 4 4 描述 學(xué)習(xí)情境名稱： 中國地理概況了解 參考學(xué)時(shí) 6 6 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 了解我國的地理位置（緯度位置、海陸位置、鄰國位置） 了解我國地形地貌特征及分布情況 掌握華北、東北、西北、華東、中南、西南各民航地區(qū)管理局的地理區(qū)域劃分 熟練掌握省會(huì)和主要旅游城市的機(jī)場名稱 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 4.14.1 介紹中國地理概況 通過地圖、多媒體案例分析等手段，直觀、形象的演示 中國地理位置、地理特征。 4.24.2 認(rèn)識中國地圖 以智力競賽的形式， 將學(xué)生分組，進(jìn)行中國地圖的填寫， 由教師進(jìn)行講評和分析。 4.34.3 掌握中國省會(huì)及機(jī) 場 以猜謎的形式，將學(xué)生分組，進(jìn)行省會(huì)和主要旅游城市 的機(jī)場名稱測試，教師進(jìn)行講評和分析。 教學(xué) 媒體 地圖、盲圖、填圖、拼圖、地球儀 教學(xué) 方法 情景教學(xué)法、模擬教學(xué)法、小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、能引導(dǎo)學(xué)生收集各地民俗資料、整理資料結(jié)合具體航線模擬演講 表 6 6 :學(xué)習(xí)情境 5 5 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：航空區(qū)劃 參考學(xué)時(shí) 2 2 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 了解航空區(qū)劃的依據(jù) 國際航空區(qū)劃 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 5.15.1 查找三個(gè) IATAIATA 業(yè)務(wù)區(qū) 根據(jù)地圖了解 IATAIATA 的三個(gè)區(qū)域的劃分。分 析三大區(qū)域的構(gòu)成及特點(diǎn) 教學(xué) 媒體 地圖、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件等教學(xué)資料 教學(xué) 方法 小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、能充分利用航空區(qū)劃圖 表 7 7 :學(xué)習(xí)情境 6 6 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：航線介紹 參考學(xué)時(shí) 1212 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 能掌握中國主要飛行航線 能了解主要航線經(jīng)過省市的地理位置、地形、氣候特征等知識 能掌握主要航線經(jīng)過省市的地標(biāo)、經(jīng)濟(jì)情況、風(fēng)土人情和旅游資源 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 6.1 6.1 了解飛行航線 通過學(xué)生查閱航班時(shí)刻表，歸納總結(jié) 中國的主要飛行航線。 6.2 6.2 了解省市地理知識 通過地圖、多媒體案例分析等手段，直觀、 形象的演示航線經(jīng)過省市的地理位置、地 形、氣候特征等知識。 6.36.3 介紹各地民俗風(fēng)情 將學(xué)生分組，搜尋相關(guān)資料，組織團(tuán)隊(duì)課 堂演講，介紹主要航線經(jīng)過省市的地標(biāo)、 經(jīng)濟(jì)情況、風(fēng)土人情和旅游資源。 6.46.4 航線地理知識問答 通過情景模擬、角色扮演，應(yīng)對乘客關(guān)于 航線地理知識問詢，教師進(jìn)行引導(dǎo)并點(diǎn)評。 教學(xué) 媒體 地圖、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件、軟件、視頻教學(xué)資料 教學(xué) 方法 頭地參觀、模擬教學(xué)法、小組討論法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、掌握利用航線分布圖認(rèn)識航線分布特點(diǎn)； 查閱地圖找岀國內(nèi)主要航線 的地標(biāo)，并會(huì)描述沿線的風(fēng)土人情。 表 8 8 :學(xué)習(xí)情境 7 7 描述 學(xué)習(xí)情境名稱：主要航空港介紹 參考學(xué)時(shí) 8 8 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 了解世界的海陸分布； 了解我國和世界重要的航空港分布； 學(xué)會(huì)分析航空港的區(qū)位因素。 學(xué)習(xí) 單元 工作任務(wù) 工作進(jìn)程（活動(dòng)設(shè)計(jì)） 7.17.1 查找中國及世界主要航空港 通過空港資料或景觀圖片或旅游紀(jì)錄片掌 握航空港的特征。 7.27.2 寫岀某一航空港的調(diào)查報(bào)告 根據(jù)資料寫岀某一航空港的調(diào)查報(bào)告。 教學(xué) 媒體 地圖、多媒體教學(xué)設(shè)備、教學(xué)課件、軟件、視頻教學(xué)資料 教學(xué) 方法 調(diào)查研究法、小組討論法、角色扮演法、演示法 教師 執(zhí)教 能力 普通話能力、組織協(xié)調(diào)能力、能按照設(shè)計(jì)的教學(xué)情境實(shí)施教學(xué) 四、任務(wù)單元分配 為便于組織教學(xué)，在學(xué)習(xí)情境下可以設(shè)置若干個(gè)任務(wù)單元， 每個(gè)任務(wù)單元是一個(gè)完整的工作 任務(wù)。航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)的學(xué)習(xí)情景任務(wù)分配見表 9 9 : 表 9 9 :航空運(yùn)輸?shù)乩砀鲗W(xué)習(xí)情景及任務(wù)分配列表 學(xué)習(xí)情境 任務(wù)單元 -4. pv. 口 k 參考學(xué)時(shí) 認(rèn)識地球 1.11.1 判斷某點(diǎn)的地理坐標(biāo) 2 2 4 4 1.21.2 找出地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的意義 2 2 時(shí)區(qū)、日界 線、時(shí)差計(jì) 算 2.12.1 時(shí)區(qū)、日界線的劃分和意義 2 2 4 4 2.22.2 時(shí)差產(chǎn)生原因和計(jì)算 2 2 影響飛行的 天氣現(xiàn)象 3.13.1 收集特殊天氣對航班影響的資料 2 2 4 4 3.23.2 寫岀調(diào)查報(bào)告 2 2 中國地理概 況了解 4.14.1 介紹中國地理概況 2 2 6 6 4.24.2 認(rèn)識中國地圖 2 2 4.34.3 掌握中國省會(huì)及機(jī)場 2 2 航空區(qū)劃 5.15.1 查找三個(gè) IATAIATA 業(yè)務(wù)區(qū) 2 2 8 8 航線介紹 6.1 6.1 了解飛行航線 3 3 1212 6.2 6.2 了解省市地理知識 3 3 6.36.3 介紹各地民俗風(fēng)情 3 3 6.46.4 航線地理知識問答 3 3 主要航空港 介紹 7.17.1 查找中國及世界主要航空港 2 2 8 8 7.27.2 寫岀某一航空港的調(diào)查報(bào)告 6 6 其它 機(jī)動(dòng) 4 4 4 4 考核評價(jià) 4 4 4 4 總課時(shí) 5454 注 三：表中各任務(wù)單元的學(xué)時(shí)只是參考學(xué)時(shí)，教師可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整 五、課程評價(jià) 1、本課程的課程評價(jià)要求： （1 1）突出階段評價(jià)模式，包括對學(xué)生完成空乘服務(wù)課程某一階段學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行評價(jià)；以某 一模塊為內(nèi)容，通過完成某一工作任務(wù)，對學(xué)生掌握知識和職業(yè)技能的程度進(jìn)行的評價(jià)。 （2 2） 強(qiáng)調(diào)目標(biāo)評價(jià)模式，注重引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)方式的改變，即從注重知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)和掌 握，轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅卣莆彰窈狡眲?wù)員崗位的流程和要求，以便為完成本崗位的工作任務(wù)打好基礎(chǔ)。 （3 3） 加強(qiáng)理論與實(shí)踐一體化評價(jià)模式，應(yīng)注重學(xué)生職業(yè)道德、實(shí)際動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)能力的 考核，對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予特別鼓勵(lì)，全面綜合評價(jià)學(xué)生能力。 2、具體的評價(jià)方案見表 11： 表 11:11:航空運(yùn)輸?shù)乩碚n程評價(jià)方案表 評價(jià)實(shí)施 評價(jià)元素 及過程 職業(yè)精神（2020） 課堂進(jìn)程（3030） 實(shí)操考評（2020） 工作任務(wù)（3030） 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 誠實(shí)、敬業(yè)、態(tài)度端正 等 1010 分 根據(jù)遵守設(shè)備安全、人 身安全規(guī)定和生產(chǎn)紀(jì) 律等情況進(jìn)行者 1010 分 課程預(yù)習(xí) 5 5 分 課堂發(fā)言積極 1010 分 課后作業(yè) 5 5 分 禮貌用語 5 5 分 服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn) 1010 分 服務(wù)態(tài)度標(biāo)準(zhǔn) 5 5 分 任務(wù)方案正確 1010 分 工具使用正確 5 5 分 操作過程正確 5 5 分 任務(wù)完成良好 1010 分 評價(jià)方式 由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生 表現(xiàn)集中考評 由指導(dǎo)教師根據(jù) 學(xué)生表現(xiàn)集中考 評 教師評價(jià)與學(xué)生 互評相結(jié)合 教師評價(jià)與相 關(guān)實(shí)訓(xùn)單位評 價(jià)相結(jié)合 評價(jià) 階段 評價(jià) 結(jié)果 ! 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 綜合評價(jià) 期末考評 (卷面考試) 六. 實(shí)施建議 1. 校本教材編寫 (1) 必須依據(jù)本課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教材。 (2) 根據(jù)工作任務(wù)和職業(yè)能力的需要組織教材內(nèi)容， 以崗位需求即“必需、 夠用”為原則， 引入必需的理論知識，強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)踐過程中的應(yīng)用。 (3) 本課程標(biāo)準(zhǔn)為最低標(biāo)準(zhǔn)， 教材內(nèi)容應(yīng)有所拓展， 以滿足學(xué)生拓展知識視野空間的需要; 教材編寫應(yīng)考慮中職學(xué)生的認(rèn)知能力，要注意學(xué)生的參與面和教學(xué)的可操作性。 2. 教學(xué)建議 （ 1 1）建議本課程學(xué)習(xí)采用圖文并茂、 理論聯(lián)系實(shí)際、資源一體化的教學(xué)模式。 教學(xué)過程中， 立足于將理論知識融慣于實(shí)際操作中，采用項(xiàng)目教學(xué)法，以工作任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)，提高學(xué)生興趣； （2 2）教學(xué)中借助地圖幫助學(xué)生建立空間概念； （3 3）教學(xué)中借助航線最新資料及網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)的資源； （4 4）教師在講授或演示教學(xué)中，盡量使用多媒體教學(xué)設(shè)備，利用豐富的信息資源配備豐富 的課件等多媒體教學(xué)資源，幫助學(xué)生對航線地理知識有更直觀的認(rèn)識。