2010-2011學(xué)年高一物理 “每周一練”系列試題（26）1如圖1所示，在靜止的平板車上放置一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體A，它被拴在一個(gè)水平拉伸的彈簧一端（彈簧另一端固定），且處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧的拉力為5N。若平板車從靜止開始向右做加速運(yùn)動(dòng)，且加速度逐漸增大，但a1m/s2。則（ ）ma圖2A圖1A物體A相對(duì)于車仍然靜止B物體A受到的彈簧的拉力逐漸增大C物體A受到的摩擦力逐漸減小D物體A受到的摩擦力先減小后增大2如圖2所示，將質(zhì)量為m0.1kg的物體用兩個(gè)完全一樣的豎直彈簧固定在升降機(jī)內(nèi)，當(dāng)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上面彈簧對(duì)物體的拉力為0.4N；當(dāng)升降機(jī)和物體都以8m/s2的加速度向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上面彈簧的拉力為（ ）A0.6N B0.8NC1.0ND1.2N3一物體放置在傾角為的斜面上，斜面固定于加速上升的電梯中，加速度為a，如圖3所示。在物體始終相對(duì)于斜面靜止的條件下，下列說法中正確的是（ ）a圖3A當(dāng)一定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小B當(dāng)一定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越小C當(dāng)a一定時(shí)，越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小D當(dāng)a一定時(shí)，越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越小tt0Ov圖4v2v14從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體、的速度圖象如圖4所示。在0t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（ ）A、兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小B物體所受的合外力不斷增大，物體所受的合外力不斷減小C物體的位移不斷增大，物體的位移不斷減小D、兩個(gè)物體的平均速度大小都是5如圖5所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間（） ABF圖5B球的速度為零，加速度為零 B球的速度為零，加速度大小為在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)之后，A才離開墻壁 在A離開墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)以上說法正確的是 A只有 B C D6為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯無人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，如圖所示那么下列說法中正確的是（）A顧客始終受到三個(gè)力的作用B顧客始終處于超重狀態(tài)C顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方，再豎直向下D顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向右下方，再豎直向下7在谷物的收割和脫粒過程中，小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起，另外谷粒中也有癟粒為了將它們分離，湖北農(nóng)村的農(nóng)民常用一種叫“風(fēng)谷”的農(nóng)具即揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選，如圖所示它的分選原理（）A小石子質(zhì)量最大，空氣阻力最小，飛得最遠(yuǎn)B空氣阻力對(duì)質(zhì)量不同的物體影響不同C癟谷粒和草屑質(zhì)量最小，在空氣阻力作用下，反向加速度最大，飛得最遠(yuǎn)D空氣阻力使它們的速度變化不同8如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人”的壓力大小為（）A（Mm）gB（Mm）gmaC（Mm）gmaD（Mm）g9靜止在光滑水平面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用，該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，則（）A物體將做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B2s內(nèi)的位移為零C2s末物體的速度最大D3s內(nèi)，拉力做的功為零10如圖所示，被水平拉伸的輕彈簧右端拴在小車壁上，左端拴一質(zhì)量為10kg的物塊M.小車靜止不動(dòng)，彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5N時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)小車以加速度a1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A物塊M相對(duì)小車仍靜止B物塊M受到的摩擦力大小不變C物體M受到的摩擦力將減小D物塊M受到的彈簧的拉力將增大參考答案1【答案】AD【解析】由題意知，物體A與平板車的上表面間的最大靜摩擦力Fm5N。當(dāng)物體向右的加速度增大到1m/s2時(shí)，F(xiàn)ma10N，可知此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，且為靜摩擦力。所以物體A相對(duì)于車仍然靜止，受到的彈簧的拉力大小不變。因加速度逐漸增大，合力逐漸增大，物體A受到的摩擦力方向先向左后向右。大小變化是先減小后增大。2【答案】A【解析】當(dāng)a4m/s2時(shí)，F(xiàn)ma0.4N，當(dāng)a8m/s2時(shí)，F(xiàn)ma0.8N。由題意知上、下彈簧的彈力各增加0.2N，所以這時(shí)上面彈簧的拉力為0.6N。3【答案】CamgF1FN【解析】建立水平和豎直方向的直角坐標(biāo)系，有FNsinF1cosFN cosF1sinmgma解得：FNm（ga）cos，F(xiàn)1m（ga）sin由此可知，只有C項(xiàng)正確。4【答案】A【解析】速度圖象的切線斜率值表示加速度的大小，由圖象可知，兩物體的加速度值逐漸減小。根據(jù)牛頓第二定律有、兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小。兩物體均沿正方向運(yùn)動(dòng)，位移都不斷增大。、兩個(gè)物體在0t0時(shí)間內(nèi)均做變加速運(yùn)動(dòng)，平均速度大小都不等于。5【答案】B【解析】撤去F前，B球受四個(gè)力作用，豎直方向重力和支持力平衡，水平方向推力F和彈簧的彈力平衡，即彈簧的彈力大小為F，撤去F的瞬間，彈簧的彈力仍為F，故B球所受合外力為F，則B球加速度為a，而此時(shí)B球的速度為零。在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前，彈簧對(duì)A球有水平向左的彈力使A壓緊墻壁，直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A球才離開墻壁，A球離開墻壁后，由于彈簧的作用，使A、B兩球均做變速運(yùn)動(dòng)。6【答案】C【解析】本題主要考查受力分析與牛頓運(yùn)動(dòng)定律，加速時(shí)由于加速度沿斜向上方向，所以人應(yīng)受重力，支持力和摩擦力三個(gè)力作用，勻速時(shí)加速度為零，人只受重力和支持力二個(gè)力作用，且二力平衡，故A、B錯(cuò)加速時(shí)，由于扶梯對(duì)人的作用力為支持力和水平向前的摩擦力的合力，所以此時(shí)顧客對(duì)扶梯的作用力方向指向左下方，勻速時(shí)豎直向下，C正確，D錯(cuò)，正確答案C.7【答案】D【解析】由題意知，小石子、實(shí)谷粒和癟谷粒及草屑在離開“風(fēng)谷機(jī)”時(shí)具有相等的初速度，空氣阻力可視為相差不大，但小石子和實(shí)谷粒的質(zhì)量較大，而質(zhì)量是慣性的唯一量度，則在飛行過程中，小石子的速度變化最小，飛得最遠(yuǎn)，癟谷粒和草屑速度變化最大，飛得最近8【答案】B【解析】對(duì)竿上的人分析：受重力mg，摩擦力Ff，有mgFfma竿對(duì)人有摩擦力，人對(duì)竿也有反作用力摩擦力，且大小相等，方向相反，對(duì)竿分析：受重力Mg，摩擦力Ff，方向向下，支持力FN, MgFfFN，又因?yàn)楦蛯?duì)“底人”的壓力和“底人”對(duì)竿的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律，得到FN（Mm）gma.9【答案】A【解析】本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系及應(yīng)用圖象的能力由題意可知，拉力F即為物體所受的合外力，根據(jù)Ft圖象，物體在01s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，1s末速度達(dá)到最大；在12s內(nèi)做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為零，在23s內(nèi)物體做反向加速運(yùn)動(dòng)，3s末速度達(dá)到最大；在34s內(nèi)做反向減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度減為零，且重新回到出發(fā)點(diǎn)，也就是說物體在4s內(nèi)的位移為零，以后物體將重復(fù)這樣的運(yùn)動(dòng)，綜上所述，選項(xiàng)A正確，B、C、D錯(cuò)誤10【答案】AB【解析】由初始條件知最大靜摩擦力Ffmax5N，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)假設(shè)物塊仍相對(duì)小車靜止，由牛頓第二定律得5Ff10×1，F(xiàn)f5N，因Ff5N，則A、B正確