超高層垂直運(yùn)輸管理 1 目錄 目錄 一 超高層建筑垂直運(yùn)輸概述 1 超高層建筑規(guī)模龐大 將建筑材料及時(shí)運(yùn)送到所需部位是一項(xiàng)龐大的任務(wù) 2 超高層建筑施工現(xiàn)場作業(yè)量大 所需人員多 對(duì)垂直運(yùn)輸體系是嚴(yán)峻考驗(yàn) 3 超高層施工過程中產(chǎn)生較多的建筑垃圾 垂直運(yùn)輸可以及時(shí)運(yùn)出 綜上所述 所有這些對(duì)超高層建筑施工的垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)送能力提出了極高的要求 1 超高層建筑施工垂直運(yùn)輸運(yùn)力大 一 超高層建筑垂直運(yùn)輸概述 超高層建筑施工投入大 加快施工速度能顯著提高建設(shè)單位的投資效益 所以 垂直運(yùn)輸體系的合理配置對(duì)加快超高層建筑施工速度 降低施工成本具有非常重要的作用 一是高效的垂直運(yùn)輸體系是超高層建筑順利施工的先決條件 二是確保施工人員快捷到達(dá)施工作業(yè)面 2 超高層建筑施工垂直運(yùn)輸產(chǎn)生效益高 目錄 二 大型設(shè)備的布置與拆除 1 大型垂直運(yùn)輸設(shè)備施工核心技術(shù) 超高層施工過程中 應(yīng)合理調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)分節(jié)及吊次 綜合工期情況 以減少大型設(shè)備的資金投入 確保施工順利進(jìn)行 二 大型設(shè)備的布置與拆除 2 同類型工程大型吊裝設(shè)備情況 二 大型設(shè)備的布置與拆除 2 本工程塔吊吊次及臺(tái)班分析 二 大型設(shè)備的布置與拆除 2 本工程塔吊吊次及臺(tái)班分析 二 大型設(shè)備的布置與拆除 3 塔吊參數(shù) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 馬蹬立面圖 馬蹬支腳固定 4 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 基礎(chǔ)腳俯視圖 固定框俯視圖 4 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 塔吊外掛架設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 塔吊外掛架設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 塔吊外掛架設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 塔吊外掛架設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 塔吊外掛架設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 C型梁設(shè)計(jì)圖紙 5 塔吊支撐設(shè)計(jì) 二 大型設(shè)備的布置與拆除 6 本工程塔吊具體布置及安裝 1 地下室底板完成后 300t汽車吊將M1280D各配件吊入基坑 現(xiàn)有塔吊安裝1 M1280D塔吊 1 塔吊安裝2 M1280D塔吊 二 大型設(shè)備的布置與拆除 2 施工出正負(fù)零 通過1 塔吊安裝3 JCD260塔吊 施工至50層 6 本工程塔吊具體布置及安裝 二 大型設(shè)備的布置與拆除 3 50層 76F期間使用2臺(tái)塔吊 M1280D 1 2 6 本工程塔吊具體布置及安裝 二 大型設(shè)備的布置與拆除 4 地上76F完成施工后 安裝2臺(tái)塔吊 M600D 2 塔吊完成4 塔吊安裝 4 塔吊完成5 塔吊安裝 6 本工程塔吊具體布置及安裝 二 大型設(shè)備的布置與拆除 爬升說明 1 1 M1280D塔吊 外掛 爬升高度最大為22 20m 最小為18 00m 爬升17次 2 4 M600D塔吊 外爬 爬升高度最大為21 10m 最小為18 00m 爬升3次 7 塔吊爬升規(guī)劃 1 1 4 塔吊爬升規(guī)劃 二 大型設(shè)備的布置與拆除 爬升說明 1 2 M1280D塔吊 內(nèi)爬 爬升高度最大為22 20m 最小為18 00m 爬升17次 2 5 M600D塔吊 外附 頂升2次 2 2 5 塔吊爬升規(guī)劃 7 塔吊爬升規(guī)劃 二 大型設(shè)備的布置與拆除 爬升說明 3 塔吊JCD260在核心筒出地面后安裝 采用外掛式爬升 每次爬升14 25m 18 10m 共爬升12次 施工50層后拆除 2 3 塔吊爬升規(guī)劃 7 塔吊爬升規(guī)劃 二 大型設(shè)備的布置與拆除 1 78F層完成后 利用2 塔吊拆除1 塔吊 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 2 利用4 塔吊拆除2 塔吊 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 3 屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成 利用4 塔吊拆除5 塔吊 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 4 屋面天線安裝完成 利用370R屋面吊拆除4 塔吊 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 5 370R完成4 塔吊和通道塔拆除后 由SDD20 15屋面吊拆除370R塔吊 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 6 使用SDD3 17屋面吊拆除SDD20 15屋面吊 最后SDD3 17屋面吊人工拆除 8 塔吊的拆除 二 大型設(shè)備的布置與拆除 8 塔吊拆除實(shí)例 塔吊以 中拆大 立中拆小 的方式拆除 即立屋面吊拆塔 立拔桿拆除屋面吊的方式進(jìn)行拆除 根據(jù)塔吊零件最大構(gòu)件重量 并考慮屋面吊性能 屋面吊選址及結(jié)構(gòu)承載 進(jìn)行屋面吊的定位 進(jìn)而開展塔吊拆除工作 目錄 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 1 施工電梯運(yùn)輸技術(shù) 為提高施工效率 選用中速及高速電梯 電梯數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸量及工期確定 使用過程中應(yīng)合理調(diào)度 合理安排不同材料運(yùn)輸時(shí)間段 如外墻為幕墻 應(yīng)合理安排外附電梯拆除時(shí)間 避免應(yīng)電梯影響幕墻封閉時(shí)間 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 2 同類工程施工電梯的布置 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 3 本工程施工電梯的布置 1 50層以下施工階段使用的電梯 1 5 施工電梯 電梯型號(hào)為SC200 200G高速電梯 2 50層 ROOF結(jié)構(gòu)施工使用的電梯 1 5 施工電梯 OZ1 OZ4和F1 改 永久電梯 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 3 結(jié)構(gòu)封頂之后 50F以下已交付使用 階段使用的電梯 2 5 施工電梯 F1 改 HS1 HS2和HE1 HE2永久電梯 3 本工程施工電梯的布置 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 3 結(jié)構(gòu)封頂之后 50F以下已交付使用 階段使用的電梯 2 5 施工電梯 F1 改 HS1 HS2和HE1 HE2永久電梯 3 本工程施工電梯的布置 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 4 施工電梯設(shè)計(jì) 電梯組成包括轎廂 配重 軌道及提升系統(tǒng) 上述構(gòu)件均由專業(yè)電梯廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作 在轎廂背側(cè)設(shè)置轎廂和配重的運(yùn)行軌道 軌道上端附著在頂模平臺(tái)上 可隨頂模平臺(tái)的提升而上升 其高度約為10個(gè)樓層 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 5 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 施工電梯設(shè)置在地下室頂板上 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 頂模施工人員到作業(yè)平臺(tái)路徑 從通道塔電梯 組合樓板到達(dá)樓層 核心筒單籠施工電梯 頂模鋼平臺(tái) 6 施工電梯運(yùn)輸設(shè)計(jì) 三 施工電梯的布置與運(yùn)輸 電梯轎廂地板的保護(hù)以及翻板的設(shè)置 電梯廳外按鈕的保護(hù) 7 永久電梯成品保護(hù) 電梯轎廂內(nèi)壁的保護(hù) 電梯廳門 門套處的保護(hù) 目錄 四 通道塔的施工 通道塔為我司承建香港環(huán)球貿(mào)易廣場時(shí)自主研發(fā)的新型超高層建筑垂直運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方法 本工程擬設(shè)計(jì)通道塔 平面尺寸為4 8米 4 8米 安裝高度約396 5米 至塔樓91層 雙籠施工電梯 1 通道塔簡介 通道塔截面尺寸 四 通道塔的施工 2 通道塔優(yōu)點(diǎn) 采用3部雙籠施工電梯 通道塔與常規(guī)垂直運(yùn)輸方式對(duì)比 某工程采用通常垂直運(yùn)輸方式平行布置施工電梯 幕墻施工封頂后仍留有15米寬區(qū)域需滯后施工 且貫通整個(gè)立面 使提前運(yùn)營難以實(shí)現(xiàn) 香港環(huán)球采用通道塔布置施工電梯 在結(jié)構(gòu)施工完成后 只影響兩塊幕墻玻璃不能安裝 只需要做簡單的斷水措施 實(shí)現(xiàn)了提前運(yùn)營 通過對(duì)比得出 采用通道塔 對(duì)后續(xù)施工影響小 尤其是對(duì)幕墻 裝修施工減小至最少 為實(shí)現(xiàn)分區(qū)域的提前運(yùn)營提供了重要保證 四 通道塔的施工 側(cè)面安全圍網(wǎng) 通道塔頂部圖 1 通道塔走道 預(yù)埋螺絲 過渡調(diào)節(jié)板 支撐梁 樓面 2 通道塔與樓面連接 3 通道塔與施電梯連接 通道塔與施工電梯連接 通道塔與施工電梯梯籠連接 3 通道塔細(xì)部圖片 四 通道塔的施工 地面拼裝 塔吊安裝 附墻走道安裝 4 通道塔安裝 目錄 四 通道塔的施工 混凝土配制 泵送設(shè)備的選擇 泵送出口壓力必須足夠大 泵送速率能夠滿足輸送量的要求 管道能夠耐受超高壓 經(jīng)驗(yàn)表明 泵送失敗的兩個(gè)主要原因是摩擦阻力大和離析 高強(qiáng)混凝土黏度較大 導(dǎo)致混凝土流動(dòng)阻力增大 如果降低粘度 就會(huì)造成混凝土離析 因此 解決黏度與和易性之間的矛盾 是混凝土配置的主要技術(shù)難點(diǎn) 泵送設(shè)備的選擇 1 超高砼泵送技術(shù)難點(diǎn) 四 通道塔的施工 1 混凝土配置 2 泵送設(shè)備的選擇 混凝土的控制指標(biāo)方面 原材料方面 配合比方面 必控指標(biāo) 選擇控制指標(biāo) 參考指標(biāo) 必控指標(biāo) 選擇控制指標(biāo) 參考指標(biāo) 2 解決措施 四 通道塔的施工 結(jié)合我們類似工程經(jīng)驗(yàn)和已完成的大型工程實(shí)踐 通過現(xiàn)場大量試配 選取本工程最佳配合比 配合比方面 1 混凝土配置 2 解決措施 四 通道塔的施工 原材料方面 2 解決措施 四 通道塔的施工 2 泵送設(shè)備的選擇 輸送泵的選擇 針對(duì)本工程設(shè)計(jì)要求 根據(jù)公式計(jì)算混凝土輸送泵出口壓力要求達(dá)到16MPa以上 塔樓101 9m標(biāo)高以下選用3臺(tái)HBT60型混凝土輸送泵 101 9m標(biāo)高以上選用三一重工生產(chǎn)的2臺(tái)HBT90CH型超高混凝土泵 其泵口理論出口壓力最高可達(dá)35MPa 完全可以滿足本工程的泵送要求 實(shí)現(xiàn)混凝土一泵到頂 2 解決措施 四 通道塔的施工 我們選擇2臺(tái)HGY21澆筑鋼管混凝土柱 2臺(tái)HG19Y澆筑核心筒 51層以上變?yōu)?臺(tái) 布料機(jī)的選擇 2 解決措施 四 通道塔的施工 頂模系統(tǒng)區(qū)域豎向泵管的布置 豎向泵管在施工過程中的水平分力較小 因此對(duì)穿越頂模掛架之間的豎向泵管可不作固定 同時(shí)豎向泵管可隨頂模的爬升在其掛架內(nèi)完成加節(jié)的工作 2 解決措施 四 通道塔的施工 布料機(jī)與頂模桁架固定 2 解決措施 四 通道塔的施工 泵管的布置與相關(guān)處理措施 1 輸送泵管固定 2 解決措施 四 通道塔的施工 泵管的布置與相關(guān)處理措施 2 解決措施 四 通道塔的施工 泵管的布置與相關(guān)處理措施 2 設(shè)置止回閥 2 解決措施 四 通道塔的施工 采用強(qiáng)度較好的螺栓連接 內(nèi)置O形密封圈 可耐100MPa的高壓 并有很好的密封性能 泵管的布置與相關(guān)處理措施 3 管道連接 2 解決措施