《運(yùn)輸管理》教學(xué)方案定稿-整車貨物運(yùn)輸.
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1、物流管理專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)項(xiàng)目 運(yùn)輸管理》教學(xué)方案 整車貨物運(yùn)輸作業(yè)管理) 運(yùn)輸管理課程資源庫建設(shè)升級項(xiàng)目組 2016 年 12 月 目錄 一、教學(xué)目標(biāo) . 1 二、建議課時 . 1 三、教學(xué)設(shè)計(jì)及方法 1 單元一 整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理 1 單元二 整車運(yùn)輸作業(yè)操作及流程設(shè)計(jì) -1 5 單元三 整車運(yùn)輸作業(yè)操作及流程設(shè)計(jì) -2 10 單元四 整車貨物運(yùn)輸作業(yè)組織 14 一、 教學(xué)目標(biāo) 熟悉整車貨物運(yùn)輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法, 掌握托運(yùn)單的內(nèi)容及 填寫要求。能夠熟練地完成整車貨物運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場的操作作業(yè)及管理 組織工作;能夠根據(jù)具體的運(yùn)輸任務(wù)正
2、確設(shè)計(jì)整車業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程序 并進(jìn)行優(yōu)化。 二、 建議課時 基于內(nèi)容和學(xué)時特點(diǎn),本部分建議學(xué)時為 12學(xué)時 模塊 課程內(nèi)容及要求 學(xué)生實(shí)訓(xùn) 4 -4-z 八、rr F- 參考學(xué)時 整車貨物 運(yùn)輸作業(yè)與管 理 1?整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理 熟悉整車貨物運(yùn)輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法, 掌 握托運(yùn)單的內(nèi)容及填寫要求。 2 2?整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì) 掌握整車貨物運(yùn)輸?shù)幕静僮髯鳂I(yè)方法, 掌握 繪制運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的方法。 實(shí)訓(xùn)二:*** 物流公司 ***輪胎運(yùn) 輸項(xiàng)目操作 8 (實(shí)訓(xùn)4H) 3?整車貨物運(yùn)輸作業(yè)組織 了解運(yùn)輸生產(chǎn)組織原則,掌握雙班運(yùn)輸、拖掛 運(yùn)輸?shù)?/p>
3、運(yùn)行組織技術(shù)方法。 2 合計(jì) 12 三、教學(xué)設(shè)計(jì)及方法 單元一整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理 (一)教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成整車貨物運(yùn)輸?shù)暮x和特點(diǎn)、業(yè)務(wù)受理方法、受 理的工作程序及要求、托運(yùn)單內(nèi)容、貨物運(yùn)輸里程和運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算等 專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及相關(guān)技能的訓(xùn)練。 通過完成制作貨物托運(yùn)單并進(jìn)行填寫訓(xùn)練, 學(xué)生能夠設(shè)計(jì)和制作 貨物托運(yùn)單并能正確填寫;完成整車貨物的受理工作。 (二)相關(guān)知識點(diǎn) ① 整車貨物運(yùn)輸?shù)暮x和特點(diǎn): 一次貨物運(yùn)輸在 3 噸以上者可視 為整車運(yùn)輸。如貨物重量不足 3 噸。但不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸,需 單獨(dú)提供車輛辦理運(yùn)輸, 也可視為整車運(yùn)輸。
4、 整車貨物運(yùn)輸受理的方 法(登門受理、下產(chǎn)地受理、現(xiàn)場受理、駐點(diǎn)受理、異地受理、電話 (或傳真、信函、網(wǎng)上)托運(yùn)、簽訂運(yùn)輸合同、站臺受理。 ③整車貨物運(yùn)輸受理的工作程序 (貨物托運(yùn)人簽填托運(yùn)單; 托運(yùn) 單內(nèi)容的審批和認(rèn)定; 確定貨物運(yùn)輸里程和運(yùn)雜費(fèi); 托運(yùn)單編號及分 送及要求托運(yùn)人及收貨人名稱、聯(lián)系人、地址、電話要準(zhǔn)確;起訖站 名、裝卸貨物地址要詳細(xì);貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量、重 量應(yīng)齊全、準(zhǔn)確;應(yīng)選擇合理的運(yùn)輸路線;有關(guān)證明文件、貨運(yùn)資料 應(yīng)齊全;危險(xiǎn)貨、特種貨應(yīng)說明運(yùn)輸要求、 采取的措施、 預(yù)防的方法; 運(yùn)費(fèi)結(jié)算單的托收銀行、戶名、賬號要準(zhǔn)確。托運(yùn)單內(nèi)容:內(nèi)容準(zhǔn)確 完整,字跡清楚
5、,不得涂改。如有涂改,應(yīng)由托運(yùn)人在涂改處蓋章證 明;托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址應(yīng)填寫全稱,起運(yùn)地、到達(dá)地應(yīng)詳 細(xì)說明所屬行政區(qū); 貨物名稱、 包裝、件數(shù)、體積、重量應(yīng)填寫齊全。 ⑤運(yùn)輸里程和運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算方法(第一步、確定計(jì)費(fèi)重量:貨物 質(zhì)量一般以起運(yùn)地過磅為準(zhǔn)。 起運(yùn)地不能或不便過磅的貨物, 由承運(yùn)、 托運(yùn)雙方協(xié)商確定計(jì)費(fèi)質(zhì)量。 對于散裝貨物, 如磚、瓦、沙、石、土、 礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定質(zhì)量換算標(biāo) 準(zhǔn)計(jì)算重量。第二步、確定貨物等級:查閱《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》 ,確定 貨物等級和相應(yīng)的加成率或減成率。第三步、確定計(jì)費(fèi)里程:汽車貨 物計(jì)費(fèi)里程以千米為單位, 按裝貨地點(diǎn)至
6、卸貨地點(diǎn)的實(shí)際營運(yùn)里程計(jì) 算,不足1km的四舍五入。第四步、運(yùn)費(fèi)計(jì)算:整批貨物運(yùn)費(fèi) 二噸次 費(fèi)x計(jì)費(fèi)重量+整批貨物運(yùn)價(jià)x計(jì)費(fèi)重量x計(jì)費(fèi)里程 +貨物運(yùn)輸其他 費(fèi)用)。 (三)課題活動 與客戶溝通并完成運(yùn)單的填寫及確認(rèn),活動按如下步驟進(jìn)行: 步驟一、教師布置任務(wù):制作一份格式化托運(yùn)單,學(xué)生完成運(yùn)單 制作。 步驟二、討論運(yùn)單的基本內(nèi)容并完善運(yùn)單。 步驟三、 教師給出具體整車貨運(yùn)請求任務(wù), 學(xué)生據(jù)此完成托運(yùn)單 的內(nèi)容填寫。(見訓(xùn)練任務(wù)) 步驟四、對運(yùn)單填寫要求及注意事項(xiàng)進(jìn)行討論。 步驟五、 學(xué)生展示活動成果, 老師進(jìn)一步總結(jié)運(yùn)單的作用及有關(guān) 實(shí)踐中的問題。 訓(xùn)練任務(wù):沈陽xx有色金屬公司(
7、法人代表李全)銷售一批鋁 錠(牌號L60D900規(guī)格50kg),分別銷售給河北保定、煙臺市和秦皇 島市的三個貿(mào)易有限公司,均為公路運(yùn)輸,其中秦皇島市的xx貿(mào)易 有限公司的需求情況:需要量為100件,5t,運(yùn)費(fèi)按公路80元/t計(jì)。 承運(yùn)人姓名:張福,收貨人姓名:任飛。請據(jù)此填寫道路貨物運(yùn)單及 完成運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算。 對訓(xùn)練結(jié)果的要求:運(yùn)單設(shè)計(jì)格式正確、項(xiàng)目完整、運(yùn)單填寫清 晰、無涂改、無錯誤、無遺漏項(xiàng)目。 (四)教學(xué)方法 在多媒體教室,教師課堂直接講授整車貨物運(yùn)輸?shù)暮x和特點(diǎn) (10分鐘),給學(xué)生看圖片YST030101至YST030115(5分鐘),然后 介紹案例( YSA03010:1 整
8、車貨物運(yùn)輸實(shí)例) 并與學(xué)生討論(10分鐘), 讓學(xué)生充分認(rèn)識實(shí)踐中整車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn), 能夠清楚區(qū)分整車與后續(xù)的 零擔(dān)運(yùn)輸實(shí)踐內(nèi)容及特點(diǎn)的不同。 課堂講授整車貨物受理的方法,相應(yīng)的知識點(diǎn)給學(xué)生看圖片 YST030116至YST030123加深學(xué)生的理解和記憶;提問學(xué)生實(shí)踐中 哪種受理方法應(yīng)用的最多?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?帶著這些問題, 用案例 YSA030102整車貨物受理實(shí)例進(jìn)一步講解貨物受理的方法及注意事 項(xiàng)( 1 5分鐘)。 課堂講授整車貨物受理的工作程序, 相應(yīng)的知識點(diǎn)給學(xué)生看圖片 YST030124至 YST030127提問學(xué)生實(shí)踐中受理工作的注意事項(xiàng)有哪 些?播放動畫 YSD0301
9、0:1 受理工作流程動畫,加深學(xué)生的記憶和理 解。(10 分鐘) 結(jié)合圖片YST030128至 YST03013C講解托運(yùn)單內(nèi)容。(10分鐘) 播放動畫 YSD03010:2 貨物運(yùn)輸運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算動畫演示,向?qū)W生 介紹運(yùn)雜的計(jì)算過程和方法。 (10分鐘) 學(xué)生觀看視頻 YSS030101:*** 物流企業(yè)整車貨物運(yùn)輸運(yùn)營情況 介紹,進(jìn)一步講解實(shí)踐中的整車運(yùn)輸及貨物受理情況( 10分鐘)。 布置訓(xùn)練任務(wù)(課堂活動:與客戶溝通并完成運(yùn)單的填寫及確 認(rèn))。學(xué)生分小組完成,老師提供相關(guān)的單據(jù)和資料參考并解答學(xué)生 問題,最后學(xué)生介紹任務(wù)成果、交流,老師做總結(jié)。 (20分鐘) (五)單元考核
10、針對知識考核,考核的知識點(diǎn)及分值( 100%)分配如下:整車貨 物運(yùn)輸?shù)暮x和特點(diǎn)( 20%);整車貨物運(yùn)輸受理的方法( 20%);整車 貨物運(yùn)輸受理的工作程序( 20%);托運(yùn)單內(nèi)容( 20%);運(yùn)輸里程和運(yùn) 雜費(fèi)的計(jì)算方法( 20%)。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量:托運(yùn)單內(nèi)容 齊全、格式規(guī)整;填寫清楚、準(zhǔn)確;運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算正確。 (占技能成績 的 80%)行動表現(xiàn):實(shí)訓(xùn)過程中表現(xiàn)積極、按時完成任務(wù)。 (占技能 成績的 20%) 單元二 整車運(yùn)輸作業(yè)操作及流程設(shè)計(jì) -1 (一)教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成貨物的核實(shí)理貨作業(yè)、出貨(提貨)作業(yè)、途中 作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)
11、流程設(shè)計(jì)的原則和方法等專業(yè)知識的學(xué)習(xí), 并 完成相關(guān)操作作業(yè)技能的訓(xùn)練和作業(yè)流程設(shè)計(jì)的訓(xùn)練。 通過模擬演練整車運(yùn)輸作業(yè)操作, 設(shè)計(jì)整車運(yùn)輸作業(yè)流程及繪制 操作程序流程圖等訓(xùn)練, 學(xué)生能夠完成整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本作業(yè) 操作(核實(shí)理貨作業(yè)、出貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)) ;設(shè)計(jì)整車 運(yùn)輸作業(yè)流程并進(jìn)行優(yōu)化。 (二)相關(guān)知識點(diǎn) ① 貨物的核實(shí)理貨工作內(nèi)容及要求 (受理前的核實(shí)是在貨主提出 托運(yùn)計(jì)劃并填寫貨物托運(yùn)單后, 運(yùn)輸部門派人會同貨主進(jìn)行。 核實(shí)的 主要內(nèi)容有: 托運(yùn)單所列的貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài); 裝運(yùn)的貨物數(shù) 量、發(fā)運(yùn)日期有無變更;連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o保證;貨物包裝是否符 合運(yùn)輸要求,
12、危險(xiǎn)貨物的包裝是否符合《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定; 確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式; 裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、 通行能力;運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。貨 物起運(yùn)前的核實(shí)工作稱為理貨或驗(yàn)貨。 其主要內(nèi)容有: 承托雙方共同 驗(yàn)貨;落實(shí)貨源、貨流;落實(shí)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備;查清貨物待運(yùn)條件是 否變更;⑤確定裝車時間;⑥通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、 裝卸等準(zhǔn)備工作。) ② 出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項(xiàng)(在車輛到達(dá)廠家出貨地點(diǎn)后, 司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負(fù)責(zé)人一起根據(jù)出貨清單, 對 貨物包裝、數(shù)量和重量等進(jìn)行清點(diǎn)和核實(shí);核對無誤后進(jìn)行裝車環(huán)節(jié) 服務(wù)。) ③ 途中
13、作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)(貨物在運(yùn)送途中發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作 業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、 貨物整理或換 裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主,整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè), 考慮到車輛周轉(zhuǎn)的及時性,對整車拼裝或分卸應(yīng)加以嚴(yán)密組織。 ) ④ 到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)(貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè) 統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè)。到達(dá)作業(yè)主要包括貨運(yùn)票據(jù)的交接、貨物卸車、保 管和交付等內(nèi)容。) ⑤ 運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的要求(以顧客為導(dǎo) 向、以流程為中心、以人為本的管理團(tuán)隊(duì);要求是簡單、明了) ⑦業(yè)務(wù)流程圖的繪制方法(流程圖有很多類型,其中“短陣式流 程圖”是國際上通用的一種流程圖形
14、式。這種流程圖分成縱向和橫 向兩個方向,縱向表示工作的先后順序,橫向表示承擔(dān)該項(xiàng)工作的部 門和職位。圖中符號說明:流程的開始或結(jié)束,用橢圓來表示。具體 任務(wù)或工作,用矩形來表示。需要決策的事項(xiàng),用菱形來表示。流程 線,用帶箭頭的直線來表示。信息來源,用倒梯形來表示。信息存儲 與輸出,用平行四邊形來表示。 (三)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 ① 內(nèi)容簡介 本次實(shí)訓(xùn)是在完成整車貨物運(yùn)輸?shù)暮藢?shí)理貨作業(yè)、出貨(提貨) 作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)之后進(jìn) 行的,通過訓(xùn)練讓學(xué)生獲得:計(jì)劃受理、調(diào)配車輛、貨物交接、單據(jù) 交接、統(tǒng)計(jì)結(jié)算等業(yè)務(wù)基本操作技能;整車運(yùn)輸項(xiàng)目業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程 序編寫并能用流
15、程圖表達(dá)等管理技能。 ② 實(shí)訓(xùn)目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計(jì)劃請求熟練地完成貨物交接、 運(yùn)送、單據(jù)流轉(zhuǎn) 等操作;能夠通過業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練, 熟練掌握整車運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程及操 作標(biāo)準(zhǔn);能優(yōu)化整車貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)并能編寫相關(guān)文件。 ③ 情景資料 某運(yùn)輸集團(tuán)物流中心, 與某銷售公司簽定了一年期的某運(yùn)輸服務(wù) 合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團(tuán)物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi), 輪胎銷售地 在全國各省市,有河北、河南、安徽等 28 條運(yùn)輸線路?,F(xiàn)在物流中 心經(jīng)理將這一客戶運(yùn)輸服務(wù)任務(wù)分派給了某運(yùn)輸項(xiàng)目組 (針對該運(yùn)輸 服務(wù)任務(wù)成立的運(yùn)輸項(xiàng)目組) ,該項(xiàng)目組由六人組成:項(xiàng)目主管:王 強(qiáng);計(jì)劃受理員:李娟;車輛調(diào)度員:劉紅偉;現(xiàn)
16、場業(yè)務(wù)員:劉紅、 陳軍;統(tǒng)計(jì)結(jié)算員:張小華。 可用于運(yùn)輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車輛。 某一次的客戶運(yùn)輸計(jì) 劃請求見下邊的送貨單(略) ,請根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃請求信息,按要求完 成本次運(yùn)輸任務(wù)。 ④ 對實(shí)訓(xùn)任務(wù)成果的要求 小組設(shè)計(jì)的操作程序應(yīng)該是實(shí)用的, 具有可操作性, 如作業(yè)環(huán)節(jié) 設(shè)置合理、崗位齊全、職責(zé)描述清楚、單據(jù)設(shè)計(jì)正確等,并畫出業(yè)務(wù) 操作程序流程圖。 (四)教學(xué)方法 第一節(jié)課主要是明確實(shí)訓(xùn)任務(wù),接下來的二、三、四節(jié)課主要是 完成相關(guān)知識學(xué)習(xí),為學(xué)生順利完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備。 首先向?qū)W生明確實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容(實(shí)訓(xùn):某運(yùn)輸項(xiàng)目操作實(shí)訓(xùn))及 應(yīng)提交的任務(wù)成果( 10 分鐘)。老師向?qū)W生介紹實(shí)訓(xùn)
17、任務(wù)中所用案例 的背景資料(如供應(yīng)鏈中各方關(guān)系、企業(yè)背景、運(yùn)輸合同、標(biāo)準(zhǔn)操作 程序文件等情況) ,擴(kuò)大學(xué)生的視野( 20 分鐘)。討論完成學(xué)習(xí)任務(wù) 學(xué)生必須具備的條件(知識和能力的要求有哪些) (10 分鐘)。組織 學(xué)生小組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、 成果提交方式, 老師評估學(xué)習(xí)計(jì)劃的可行性 (10 分鐘)。這一部分教學(xué)目的是,老師為學(xué)生理清學(xué)習(xí)過程,學(xué)習(xí) 重點(diǎn)和難點(diǎn)。 第二節(jié)課用 20 分鐘時間,利用案例、圖片、動畫( YSA030201: 整車貨物核實(shí)理貨案例、 Y ST030201受理前核實(shí)作業(yè)、Y ST030202 起運(yùn)前驗(yàn)貨作業(yè)、 YSD030201 貨物的核實(shí)理貨工作動畫)講授貨物 核實(shí)理貨
18、知識。 用 10 分鐘講授收費(fèi)及開具貨票內(nèi)容知識,給學(xué)生展示圖片 (YST030203至 YST030208讓學(xué)生了解貨票和貨運(yùn)單據(jù)的內(nèi)容和形 式,并告之學(xué)生實(shí)踐中整車運(yùn)輸多數(shù)都是成本價(jià)或協(xié)商價(jià)并且是后付 運(yùn)費(fèi)。 用20分鐘時間,通過案例(YSA030202整車貨物出貨及裝卸案 例引出出貨作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí),利用圖片(Y ST030209至 YST030215直觀講授出貨作業(yè)注意事項(xiàng),再播放動畫( YSD030202 貨物出貨作業(yè)工作動畫)加深學(xué)生的理解和記憶。 第三、四節(jié)課用20分鐘通過案例(YSA030203運(yùn)輸途中作業(yè)案 例)引出途中作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí),利用圖片( YST0302
19、16至 YST030220直觀講授途中作業(yè)注意事項(xiàng),再播放動畫( YSD030203 貨物運(yùn)輸途中作業(yè)動畫)加深學(xué)生的理解和記憶。 用20分鐘通過案例(YSA030204貨物到達(dá)作業(yè)案例)弓I出到達(dá) 作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí),利用圖片(YST030221至YST030223直觀講 授到達(dá)作業(yè)注意事項(xiàng),再播放動畫( YSD03020:4 貨物到達(dá)作業(yè)動畫) 加深學(xué)生的理解和記憶 用 10 分鐘時間,通過提問“高效率、低成本完成運(yùn)輸任務(wù)的關(guān) 鍵工作是什么?”引導(dǎo)學(xué)生思考如何把“活”干好,引出設(shè)計(jì)運(yùn)輸業(yè) 務(wù)流程及操作標(biāo)準(zhǔn)的重要性及經(jīng)濟(jì)意義。 用 20 分鐘講解運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)
20、計(jì)的要求, 介紹企業(yè)流程式管理思想和方法, 引導(dǎo)學(xué)生樹立客戶意識, 具備團(tuán)隊(duì) 協(xié)作精神。 用 25 分鐘講授業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)及流程圖的繪制方法,先討論案例 (YSA030205某企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程案例),引出流程設(shè)計(jì)方法和要求, 再利用圖片資源(YST030224至 YST030230講解流程的繪制方法。 最后用 5 分鐘時間總結(jié)從貨物的核實(shí)理貨到貨物的到達(dá)作業(yè)內(nèi) 容,歸納得出整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程基本規(guī)范,即貨物受理、核實(shí)理貨、 開票收費(fèi)、出貨監(jiān)裝、途中作業(yè)、到達(dá)交接。 (五) 單元考核 針對知識考核考核的知識點(diǎn)及分值( 100%)分配如下:貨物的核 實(shí)理貨工作內(nèi)容及要求 (20%);出貨作業(yè)
21、內(nèi)容及裝卸注意事項(xiàng) (20%); 途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)( 20%);到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)( 20%); 運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的要求( 10%);業(yè)務(wù)流程圖 的繪制方法( 10%) 技能考核主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量: 操作流程文件內(nèi) 容完整,語文簡潔, 表達(dá)清楚;運(yùn)輸操作流程圖內(nèi)容全面、 簡單明了; 小組分角色模擬演練中的崗位設(shè)置及職責(zé)、操作流程及標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)確; 模擬操作熟練。(占技能成績的 80%)。行動表現(xiàn):實(shí)訓(xùn)過程中表現(xiàn)積 極,按時完成任務(wù),小組成員通力合作、工作效率高。 (占技能成績 的 20%) 單元三 整車運(yùn)輸作業(yè)操作及流程設(shè)計(jì) -2 (一)教學(xué)內(nèi)容
22、及目標(biāo) 本單元主要完成貨物的核實(shí)理貨作業(yè)、出貨(提貨)作業(yè)、途中 作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則和方法等專業(yè)知識的學(xué)習(xí), 并 完成相關(guān)操作作業(yè)技能的訓(xùn)練和作業(yè)流程設(shè)計(jì)的訓(xùn)練。 通過模擬演練整車運(yùn)輸作業(yè)操作, 設(shè)計(jì)整車運(yùn)輸作業(yè)流程及繪制 操作程序流程圖等訓(xùn)練, 學(xué)生能夠完成整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本作業(yè) 操作(核實(shí)理貨作業(yè)、出貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)) ;設(shè)計(jì)整車 運(yùn)輸作業(yè)流程并進(jìn)行優(yōu)化。 (二)相關(guān)知識點(diǎn) ① 貨物的核實(shí)理貨工作內(nèi)容及要求 (受理前的核實(shí)是在貨主提出 托運(yùn)計(jì)劃并填寫貨物托運(yùn)單后, 運(yùn)輸部門派人會同貨主進(jìn)行。 核實(shí)的 主要內(nèi)容有: 托運(yùn)單所列的貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài); 裝
23、運(yùn)的貨物數(shù) 量、發(fā)運(yùn)日期有無變更;連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o保證;貨物包裝是否符 合運(yùn)輸要求,危險(xiǎn)貨物的包裝是否符合《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定; 確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式; 裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、 通行能力;運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。貨 物起運(yùn)前的核實(shí)工作稱為理貨或驗(yàn)貨。 其主要內(nèi)容有: 承托雙方共同 驗(yàn)貨;落實(shí)貨源、貨流;落實(shí)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備;查清貨物待運(yùn)條件是 否變更;確定裝車時間;通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸 等準(zhǔn)備工作。 ② 出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項(xiàng):在車輛到達(dá)廠家出貨地點(diǎn)后, 司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負(fù)責(zé)人一起根據(jù)出貨清單, 對 貨物包
24、裝、 數(shù)量和重量等進(jìn)行清點(diǎn)和核實(shí); 核對無誤后進(jìn)行裝車環(huán)節(jié) 服務(wù)。 ③ 途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng):貨物在運(yùn)送途中發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作 業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、 貨物整理或換 裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主,整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè), 考慮到車輛周轉(zhuǎn)的及時性,對整車拼裝或分卸應(yīng)加以嚴(yán)密組織。 ④ 到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng):貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè) 統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè)。到達(dá)作業(yè)主要包括貨運(yùn)票據(jù)的交接、貨物卸車、保 管和交付等內(nèi)容。 ⑤ 運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的要求:以顧客為導(dǎo) 向、以流程為中心、以人為本的管理團(tuán)隊(duì);要求是簡單、明了。 ⑥ 業(yè)務(wù)流程圖的繪
25、制方法:流程圖有很多類型,其中“短陣式流 程圖”是國際上通用的一種流程圖形式。這種流程圖分成縱向和橫 向兩個方向,縱向表示工作的先后順序,橫向表示承擔(dān)該項(xiàng)工作的部 門和職位。圖中符號說明:流程的開始或結(jié)束,用橢圓來表示。具體 任務(wù)或工作,用矩形來表示。需要決策的事項(xiàng),用菱形來表示。流程 線,用帶箭頭的直線來表示。信息來源,用倒梯形來表示。信息存儲 與輸出,用平行四邊形來表示。 (三)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 實(shí)訓(xùn):某運(yùn)輸項(xiàng)目操作 ① 內(nèi)容簡介 本次實(shí)訓(xùn)是在完成整車貨物運(yùn)輸?shù)暮藢?shí)理貨作業(yè)、出貨(提貨) 作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)之后進(jìn) 行的,通過訓(xùn)練讓學(xué)生獲得:計(jì)劃受理、調(diào)配
26、車輛、貨物交接、單據(jù) 交接、統(tǒng)計(jì)結(jié)算等業(yè)務(wù)基本操作技能;整車運(yùn)輸項(xiàng)目業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程 序編寫并能用流程圖表達(dá)等管理技能。 ② 實(shí)訓(xùn)目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計(jì)劃請求熟練地完成貨物交接、 運(yùn)送、單據(jù)流轉(zhuǎn) 等操作;能夠通過業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練, 熟練掌握整車運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程及操 作標(biāo)準(zhǔn);能優(yōu)化整車貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)并能編寫相關(guān)文件。 ③ 情景資料 某運(yùn)輸集團(tuán)物流中心, 與某銷售公司簽定了一年期的某運(yùn)輸服務(wù) 合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團(tuán)物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi), 輪胎銷售地 在全國各省市,有河北、河南、安徽等 28 條運(yùn)輸線路?,F(xiàn)在物流中 心經(jīng)理將這一客戶運(yùn)輸服務(wù)任務(wù)分派給了某運(yùn)輸項(xiàng)目組 (針對該運(yùn)輸 服務(wù)任務(wù)成
27、立的運(yùn)輸項(xiàng)目組) ,該項(xiàng)目組由六人組成:項(xiàng)目主管:王 強(qiáng),計(jì)劃受理員:李娟,車輛調(diào)度員:劉紅偉,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員:劉紅、 陳軍,統(tǒng)計(jì)結(jié)算員:張小華。可用于運(yùn)輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車 輛。某一次的客戶運(yùn)輸計(jì)劃請求見下邊的送貨單(略) ,請根據(jù)運(yùn)輸 計(jì)劃請求信息,按要求完成本次運(yùn)輸任務(wù)。 ④ 對實(shí)訓(xùn)任務(wù)成果的要求 小組設(shè)計(jì)的操作程序應(yīng)該是實(shí)用的, 具有可操作性, 如作業(yè)環(huán)節(jié) 設(shè)置合理、崗位齊全、職責(zé)描述清楚、單據(jù)設(shè)計(jì)正確等,并畫出業(yè)務(wù) 操作程序流程圖。 (四)教學(xué)方法 第一、二節(jié)課主要是學(xué)生行動完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),接下來的三、四節(jié) 課主要是學(xué)生展示任務(wù)成果,教師對整個學(xué)習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)。 第一節(jié)課教師
28、用 10 分鐘時間總結(jié)性講解相關(guān)知識和技能,為學(xué) 生理清學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn),幫助學(xué)生歸納總結(jié)。 接下來用 40 分鐘時間,讓學(xué)生根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)要求,小組成員在 一起討論 *** 輪胎運(yùn)輸項(xiàng)目的操作過程,并實(shí)際操練,對作業(yè)操作過 程進(jìn)行仔細(xì)觀察, 通過反復(fù)模擬演練優(yōu)化操作步驟。 老師到各小組指 導(dǎo)操作、解答疑難問題, 提醒學(xué)生對操作過程中的各種問題進(jìn)行詳細(xì) 的記錄。 第二節(jié)課, 讓學(xué)生對操作過程進(jìn)行總結(jié), 形成操作流程及操作標(biāo) 準(zhǔn)文件初稿。教師到各小組指導(dǎo)操作、解答疑難問題,給學(xué)生提供企 業(yè)操作流程文件示樣。 第三節(jié)課,用 20 分鐘時間教師幫助學(xué)生重新梳理操作流程及標(biāo) 準(zhǔn),指導(dǎo)小組如何分角色模
29、擬流程操作, 讓學(xué)生確認(rèn)本組的操作流程 文件及分角色模擬操作展示形式。 教師通過檢查任務(wù)完成情況, 督促 務(wù)小組優(yōu)化流程文件, 形成正式文件,為接下來的匯報(bào)展示做好準(zhǔn)備。 用 30 分鐘找三個小組分別匯報(bào)任務(wù)成果, 每個小組用 10 分鐘時 間先匯報(bào)流程文件內(nèi)容,然后展示模擬的操作過程。 第四節(jié)課,用 10 分鐘時間組織學(xué)生討論小組匯報(bào)過程中表現(xiàn), 包括流程文件內(nèi)容、 模擬操作過程中的不合理之處, 并評估小組的團(tuán) 隊(duì)協(xié)作精神。 用30分鐘時間邊播放邊講解企業(yè)操作視頻 (YSS030202某企業(yè) 整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程操作視頻) ,向?qū)W生展示企業(yè)真實(shí)的操作過程。 用 10 分鐘時間教師對整個實(shí)
30、訓(xùn)過程及學(xué)生完成的任務(wù)成果進(jìn)行 評估和反思。對學(xué)到的知識、技能、態(tài)度等進(jìn)行總結(jié)。 (五)單元考核 針對知識考核,考核的知識點(diǎn)及分值( 100%)分配如下:貨物的 核實(shí)理貨工作內(nèi)容及要求( 20%);出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項(xiàng) ( 20%);途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng)( 20%);到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項(xiàng) ( 20%);運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的原則、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的要求( 10%);業(yè) 務(wù)流程圖的繪制方法( 10%)。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量: 操作流程文 件內(nèi)容完整,語文簡潔,表達(dá)清楚;運(yùn)輸操作流程圖內(nèi)容全面、簡單 明了;小組分角色模擬演練中的崗位設(shè)置及職責(zé)、 操作流程及標(biāo)準(zhǔn)
31、等 準(zhǔn)確;模擬操作熟練。 (占技能成績的 80%)。行動表現(xiàn):實(shí)訓(xùn)過程中 表現(xiàn)積極,按時完成任務(wù),小組成員通力合作、工作效率高。 (占技 能成績的 20%)。 單元四 整車貨物運(yùn)輸作業(yè)組織 (一)教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織的原則, 雙班運(yùn)輸?shù)臈l件及雙 班運(yùn)輸?shù)慕M織形式, 定掛運(yùn)輸組織形式及工作重點(diǎn), 甩掛運(yùn)輸組織形 式及工作重點(diǎn)等專業(yè)知識的學(xué)習(xí), 并完成雙班運(yùn)輸作業(yè)組織、 拖掛運(yùn) 輸作業(yè)組織的技能訓(xùn)練任務(wù)。 通過完成制定車輛運(yùn)行組織技術(shù)方案的訓(xùn)練, 學(xué)生能夠完成雙班 運(yùn)輸作業(yè)組織工作;完成拖掛運(yùn)輸作業(yè)組織工作。 (二)相關(guān)知識點(diǎn) ①運(yùn)輸生產(chǎn)組織原則: 盡可能地做到
32、運(yùn)輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、 協(xié) 調(diào)性和均衡性。 ② 雙班運(yùn)輸?shù)暮x:一天24小時內(nèi),如果一輛車出車工作兩個 班次或三個班次者)及其基本出發(fā)點(diǎn)(人停車少停,充分發(fā)揮設(shè)備的 運(yùn)輸能力。 ③ 雙班運(yùn)輸?shù)闹饕M織形式: 一車兩人,日夜雙班、一車三人, 兩工一休、一車兩人、日夜加班、分段交班、一車三人、日夜雙班、 分段交接、兩車三人,日夜雙班,分段交換、一車兩人,輪流駕駛, 日夜雙班。 ④ 汽車列車運(yùn)輸:以汽車列車形式參加生產(chǎn)活動的一種運(yùn)行方 式。 ⑤ 定掛運(yùn)輸組織形式、工作重點(diǎn)、運(yùn)行組織技術(shù)方法:定掛運(yùn)輸 是指汽車在完成運(yùn)行和裝卸作業(yè)時,汽車(或牽引車)與全掛車(或 半掛車)一般不予分離;汽車列
33、車的運(yùn)輸組織工作與單車相比,必須 在貨物裝卸和車輛運(yùn)行調(diào)度方面尤加注意。 ⑥ 甩掛運(yùn)輸組織形式、工作重點(diǎn)、運(yùn)行組織技術(shù)方法:甩掛運(yùn)輸 是指汽車列車按照預(yù)定的計(jì)劃, 在各裝卸作業(yè)點(diǎn)甩下并掛上指定的掛 車后,繼續(xù)運(yùn)行的一種組織方式;加強(qiáng)對甩掛運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行調(diào)度、貨源 和貨流的組織以及現(xiàn)場指揮等工作, 是保證甩掛運(yùn)輸順利進(jìn)行的基本 要求。適宜的貨源條件是組織甩掛運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ), 通常應(yīng)選擇裝卸比較 費(fèi)時的固定性大宗貨源;組織方法:一線兩點(diǎn)甩掛運(yùn)輸、循環(huán)甩掛作 業(yè)、馱背運(yùn)輸。 (三)課堂活動 車輛運(yùn)行組織技術(shù)方案設(shè)計(jì)。活動按如下步驟進(jìn)行: 步驟一、教師布置任務(wù):車輛運(yùn)行組織技術(shù)方案設(shè)計(jì)。 步驟二、討論雙班
34、運(yùn)輸組織方式有哪些?拖掛作業(yè)汽車列車各種 組合的運(yùn)輸效率高低比較? 步驟三、教師給出具體車輛運(yùn)行組織方案請求任務(wù)(見訓(xùn)練任 務(wù)),學(xué)生據(jù)此完成相應(yīng)的工作內(nèi)容。 步驟四、對車輛技術(shù)組織方案和拖掛運(yùn)輸效率進(jìn)一步討論。 步驟五、 學(xué)生展示活動成果, 老師總結(jié)雙班運(yùn)輸和拖掛運(yùn)輸有關(guān) 問題及實(shí)踐中的發(fā)展情況。 訓(xùn)練任務(wù)一: 某物流企業(yè)承接了客戶企業(yè)的長期在福州與上海之 間貨物運(yùn)輸任務(wù),已知福州至上海運(yùn)距為1200km汽車速度60km/h, 運(yùn)輸主管將這一任務(wù)交給了運(yùn)輸物流員王先生, 要求他提交一份雙班 運(yùn)輸?shù)慕M織方案,并繪制運(yùn)行圖。 訓(xùn)練任務(wù)二: 某物流公司現(xiàn)有一項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目, 其中具體的運(yùn)
35、 輸活動情況是:在單程往復(fù)式行駛線路上運(yùn)送散裝貨物,單程運(yùn)距 20km,技術(shù)速度40km/h,裝車作業(yè)時間定額6min/t,卸車作業(yè)時間 定額 4.5min /t ,摘掛作業(yè) 6 分/次,載貨主車、全掛車、半掛車的 裝載量分別為 4、 4、8t 。運(yùn)輸主管要求負(fù)責(zé)該項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸物 流員對三種拖掛方式的運(yùn)輸效率進(jìn)行比較, 從中選擇一個效率最高的 運(yùn)輸組織方式并繪制該方式的運(yùn)行圖。 對訓(xùn)練結(jié)果的要求:雙班運(yùn)輸組織方案完整、可行、表達(dá)準(zhǔn)確; 三種運(yùn)輸方式效率計(jì)算正確;拖掛運(yùn)輸組織運(yùn)行圖清晰、表達(dá)準(zhǔn)確。 (四)教學(xué)方法 教師直接講授運(yùn)輸生產(chǎn)組織原則( 5 分鐘)。 直接講授雙班運(yùn)輸?shù)暮x,
36、通過提問的方式讓學(xué)生思考開展雙班 運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性( 5 分鐘)。 直接講授雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式,同時讓學(xué)生看圖片( YST030301 至YST030306 ,通過圖片幫助學(xué)生理解這些組織形式。此處難講, 要充分利用圖片和動畫(YSD030301雙班運(yùn)輸組織原理動畫演示) 資源,直觀形象教學(xué)。 (30分鐘)。 用案例(YSA030301雙班運(yùn)輸組織案例)討論雙班運(yùn)輸組織的 具體作法和經(jīng)濟(jì)效益情況。 (10分鐘) 運(yùn)用圖片資源(YST030307至 YST030324直觀講授汽車列車運(yùn) 輸知識,播放動畫(YSD030302汽車列車動畫演示)講解常用的汽 車列車搭配形式( 10分鐘)。 直接講
37、授定掛運(yùn)輸組織形式、工作重點(diǎn)、運(yùn)行組織技術(shù)方法,它 與單車運(yùn)輸相似,可以不必細(xì)講( 5 分鐘)。 甩掛運(yùn)輸難講,老師通過案例(YSA030302甩掛運(yùn)輸案例)讓 學(xué)生思考發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)意義,利用圖片( YST030325 至 YST030327講甩掛運(yùn)輸?shù)慕M織原理,之后再觀看動畫( YSD030303 甩掛運(yùn)輸作業(yè)原理動畫)進(jìn)一步加深記憶和理解甩掛運(yùn)輸組織方法。 ( 15 分鐘) 布置訓(xùn)練任務(wù)(課堂活動:車輛運(yùn)行組織技術(shù)方案設(shè)計(jì)) ,學(xué)生 分小組完成, 老師提供相關(guān)的單據(jù)和資料參考并解答學(xué)生問題, 最后 學(xué)生介紹任務(wù)成果、交流,老師總結(jié)雙班運(yùn)輸和拖掛運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。 ( 20 分
38、鐘) (五)單元考核 針對知識考核,考核的知識點(diǎn)及分值( 100%)分配如下:運(yùn)輸生 產(chǎn)組織原則( 10%;雙班運(yùn)輸?shù)暮x( 10%;雙班運(yùn)輸?shù)闹饕M織形 式(30%);汽車列車運(yùn)輸( 10%;定掛運(yùn)輸組織形式、工作重點(diǎn)、運(yùn) 行組織技術(shù)方法( 10% ;甩掛運(yùn)輸組織形式、工作重點(diǎn)、運(yùn)行組織技 術(shù)方法( 30%) 技能考核,主要從以下二個方面考核。任務(wù)質(zhì)量:車輛運(yùn)行組織 技術(shù)方案符合生產(chǎn)過程組織原則,正確運(yùn)用雙班運(yùn)輸、定掛運(yùn)輸、甩 掛運(yùn)輸組織形式,工作重點(diǎn)定位正確。 (占技能成績的 80%)行動表 現(xiàn):實(shí)訓(xùn)過程中表現(xiàn)積極,按時完成任務(wù),小組成員通力合作、工作 效率高。(占技能成績的 20%)。
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