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1、 物流管理專業(yè)教學資源庫建設項目 《運輸管理》教學方案 （整車貨物運輸作業(yè)管理） 運輸管理課程資源庫建設升級項目組 2016年12月 目 錄 一、教學目標 1 二、建議課時 1 三、教學設計及方法 1 單元一 整車貨物運輸業(yè)務受理 1 單元二 整車運輸作業(yè)操作及流程設計-1 5 單元三 整車運輸作業(yè)操作及流程設計-2 10 單元四 整車貨物運輸作業(yè)組織 14 一、教學目標 熟悉整車貨物運輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法，掌握托運單的內(nèi)容及填寫要求。能夠熟練地完成整車貨物運輸作業(yè)現(xiàn)

2、場的操作作業(yè)及管理組織工作；能夠根據(jù)具體的運輸任務正確設計整車業(yè)務操作標準程序并進行優(yōu)化。 二、建議課時 基于內(nèi)容和學時特點，本部分建議學時為12學時。 模塊 課程內(nèi)容及要求 學生實訓 參考學時 整車貨物 運輸作業(yè)與管理 1.整車貨物運輸業(yè)務受理 熟悉整車貨物運輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法，掌握托運單的內(nèi)容及填寫要求。 2 2.整車運輸業(yè)務流程設計 掌握整車貨物運輸?shù)幕静僮髯鳂I(yè)方法，掌握繪制運輸業(yè)務流程圖的方法。 實訓二：***物流公司***輪胎運輸項目操作 8（實訓4H） 3.整車貨物運輸作業(yè)組織 了解運輸生產(chǎn)組織原則，掌握雙班運輸、拖掛運輸?shù)倪\行組織技

3、術方法。 2 合計 12 三、教學設計及方法 單元一 整車貨物運輸業(yè)務受理 （一）教學內(nèi)容及目標 本單元主要完成整車貨物運輸?shù)暮x和特點、業(yè)務受理方法、受理的工作程序及要求、托運單內(nèi)容、貨物運輸里程和運雜費的計算等專業(yè)知識的學習以及相關技能的訓練。 通過完成制作貨物托運單并進行填寫訓練，學生能夠設計和制作貨物托運單并能正確填寫；完成整車貨物的受理工作。 （二）相關知識點 ①整車貨物運輸?shù)暮x和特點：一次貨物運輸在3噸以上者可視為整車運輸。如貨物重量不足3噸。但不能與其他貨物拼裝運輸，需單獨提供車輛辦理運輸，也可視為整車運輸。整車貨物運輸受理的方法（登門受理、

4、下產(chǎn)地受理、現(xiàn)場受理、駐點受理、異地受理、電話（或傳真、信函、網(wǎng)上）托運、簽訂運輸合同、站臺受理。 ③整車貨物運輸受理的工作程序（貨物托運人簽填托運單；托運單內(nèi)容的審批和認定；確定貨物運輸里程和運雜費；托運單編號及分送及要求托運人及收貨人名稱、聯(lián)系人、地址、電話要準確；起訖站名、裝卸貨物地址要詳細；貨物名稱、規(guī)格、性質、狀態(tài)、數(shù)量、重量應齊全、準確；應選擇合理的運輸路線；有關證明文件、貨運資料應齊全；危險貨、特種貨應說明運輸要求、采取的措施、預防的方法；運費結算單的托收銀行、戶名、賬號要準確。托運單內(nèi)容：內(nèi)容準確完整，字跡清楚，不得涂改。如有涂改，應由托運人在涂改處蓋章證明；托運人、收貨人的

5、姓名、地址應填寫全稱，起運地、到達地應詳細說明所屬行政區(qū)；貨物名稱、包裝、件數(shù)、體積、重量應填寫齊全。 ⑤運輸里程和運雜費的計算方法（第一步、確定計費重量：貨物質量一般以起運地過磅為準。起運地不能或不便過磅的貨物，由承運、托運雙方協(xié)商確定計費質量。對于散裝貨物，如磚、瓦、沙、石、土、礦石、木材等，按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定質量換算標準計算重量。第二步、確定貨物等級：查閱《汽車運價規(guī)則》，確定貨物等級和相應的加成率或減成率。第三步、確定計費里程：汽車貨物計費里程以千米為單位，按裝貨地點至卸貨地點的實際營運里程計算，不足1km的四舍五入。第四步、運費計算：整批貨物運費=噸次費×計費重量

6、+整批貨物運價×計費重量×計費里程+貨物運輸其他費用）。 （三）課題活動 與客戶溝通并完成運單的填寫及確認，活動按如下步驟進行： 步驟一、教師布置任務：制作一份格式化托運單，學生完成運單制作。 步驟二、討論運單的基本內(nèi)容并完善運單。 步驟三、教師給出具體整車貨運請求任務，學生據(jù)此完成托運單的內(nèi)容填寫。（見訓練任務） 步驟四、對運單填寫要求及注意事項進行討論。 步驟五、學生展示活動成果，老師進一步總結運單的作用及有關實踐中的問題。 訓練任務：沈陽××有色金屬公司（法人代表李全）銷售一批鋁錠（牌號L60D900規(guī)格50kg），分別銷售給河北保定、煙臺市和秦皇島市的三個貿(mào)易有限公司

7、，均為公路運輸，其中秦皇島市的××貿(mào)易有限公司的需求情況：需要量為100件，5t，運費按公路80元/t計。承運人姓名：張福，收貨人姓名：任飛。請據(jù)此填寫道路貨物運單及完成運雜費的計算。 對訓練結果的要求：運單設計格式正確、項目完整、運單填寫清晰、無涂改、無錯誤、無遺漏項目。 （四）教學方法 在多媒體教室，教師課堂直接講授整車貨物運輸?shù)暮x和特點（10分鐘），給學生看圖片YST030101 至YST030115（5分鐘），然后介紹案例（YSA030101：整車貨物運輸實例）并與學生討論（10分鐘），讓學生充分認識實踐中整車運輸?shù)奶攸c，能夠清楚區(qū)分整車與后續(xù)的零擔運輸實踐內(nèi)容及特點的不同。

8、 課堂講授整車貨物受理的方法，相應的知識點給學生看圖片YST030116至YST030123，加深學生的理解和記憶；提問學生實踐中哪種受理方法應用的最多？各有什么優(yōu)缺點？帶著這些問題，用案例YSA030102：整車貨物受理實例進一步講解貨物受理的方法及注意事項（15分鐘）。 課堂講授整車貨物受理的工作程序，相應的知識點給學生看圖片YST030124至YST030127，提問學生實踐中受理工作的注意事項有哪些？播放動畫YSD030101：受理工作流程動畫，加深學生的記憶和理解。（10分鐘） 結合圖片YST030128至YST030130講解托運單內(nèi)容。（10分鐘） 播放動畫YSD03010

9、2：貨物運輸運雜費的計算動畫演示，向學生介紹運雜的計算過程和方法。（10分鐘） 學生觀看視頻YSS030101：***物流企業(yè)整車貨物運輸運營情況介紹，進一步講解實踐中的整車運輸及貨物受理情況（10分鐘）。 布置訓練任務（課堂活動：與客戶溝通并完成運單的填寫及確認）。學生分小組完成，老師提供相關的單據(jù)和資料參考并解答學生問題，最后學生介紹任務成果、交流，老師做總結。（20分鐘） （五）單元考核 針對知識考核，考核的知識點及分值（100%）分配如下：整車貨物運輸?shù)暮x和特點（20%）；整車貨物運輸受理的方法（20%）；整車貨物運輸受理的工作程序（20%）；托運單內(nèi)容（20%）；運輸里程和

10、運雜費的計算方法（20%）。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。任務質量：托運單內(nèi)容齊全、格式規(guī)整；填寫清楚、準確；運雜費計算正確。（占技能成績的80%）行動表現(xiàn)：實訓過程中表現(xiàn)積極、按時完成任務。（占技能成績的20%） 單元二 整車運輸作業(yè)操作及流程設計-1 （一）教學內(nèi)容及目標 本單元主要完成貨物的核實理貨作業(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)及業(yè)務流程設計的原則和方法等專業(yè)知識的學習，并完成相關操作作業(yè)技能的訓練和作業(yè)流程設計的訓練。 通過模擬演練整車運輸作業(yè)操作，設計整車運輸作業(yè)流程及繪制操作程序流程圖等訓練，學生能夠完成整車貨物運輸業(yè)務的基本作業(yè)操作（核實理貨作業(yè)、出

11、貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)）；設計整車運輸作業(yè)流程并進行優(yōu)化。 （二）相關知識點 ①貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求（受理前的核實是在貨主提出托運計劃并填寫貨物托運單后，運輸部門派人會同貨主進行。核實的主要內(nèi)容有：托運單所列的貨物是否已處于待運狀態(tài)；裝運的貨物數(shù)量、發(fā)運日期有無變更；連續(xù)運輸?shù)呢浽从袩o保證；貨物包裝是否符合運輸要求，危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定；確定貨物體積、重量的換算標準及其交接方式；裝卸場地的機械設備、通行能力；運輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細情況。貨物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨。其主要內(nèi)容有：承托雙方共同驗貨；落實貨源、貨流；落實裝卸、搬運

12、設備；查清貨物待運條件是否變更；⑤確定裝車時間；⑥通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸等準備工作。） ②出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項（在車輛到達廠家出貨地點后，司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負責人一起根據(jù)出貨清單，對貨物包裝、數(shù)量和重量等進行清點和核實；核對無誤后進行裝車環(huán)節(jié)服務。） ③途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項（貨物在運送途中發(fā)生的各項貨運作業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、貨物整理或換裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主，整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè)，考慮到車輛周轉的及時性，對整車拼裝或分卸應加以嚴密組織。） ④到達作業(yè)內(nèi)容及注意事項（貨物在到達站發(fā)生的各項貨運作業(yè)統(tǒng)稱為到達

13、作業(yè)。到達作業(yè)主要包括貨運票據(jù)的交接、貨物卸車、保管和交付等內(nèi)容。） ⑤運輸業(yè)務流程設計的原則、業(yè)務流程設計的要求（以顧客為導向、以流程為中心、以人為本的管理團隊；要求是簡單、明了） ⑦業(yè)務流程圖的繪制方法（流程圖有很多類型，其中“短陣式流程圖”，是國際上通用的一種流程圖形式。這種流程圖分成縱向和橫向兩個方向，縱向表示工作的先后順序，橫向表示承擔該項工作的部門和職位。圖中符號說明：流程的開始或結束，用橢圓來表示。具體任務或工作，用矩形來表示。需要決策的事項，用菱形來表示。流程線，用帶箭頭的直線來表示。信息來源，用倒梯形來表示。信息存儲與輸出，用平行四邊形來表示。 （三）實訓內(nèi)容 ①內(nèi)容

14、簡介 本次實訓是在完成整車貨物運輸?shù)暮藢嵗碡涀鳂I(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)及業(yè)務流程設計等專業(yè)知識的學習之后進行的，通過訓練讓學生獲得：計劃受理、調(diào)配車輛、貨物交接、單據(jù)交接、統(tǒng)計結算等業(yè)務基本操作技能；整車運輸項目業(yè)務操作標準程序編寫并能用流程圖表達等管理技能。 ②實訓目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計劃請求熟練地完成貨物交接、運送、單據(jù)流轉等操作；能夠通過業(yè)務操作訓練，熟練掌握整車運輸?shù)臉I(yè)務流程及操作標準；能優(yōu)化整車貨運業(yè)務流程及標準并能編寫相關文件。 ③情景資料 某運輸集團物流中心，與某銷售公司簽定了一年期的某運輸服務合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi)，輪胎銷售地

15、在全國各省市，有河北、河南、安徽等28條運輸線路?，F(xiàn)在物流中心經(jīng)理將這一客戶運輸服務任務分派給了某運輸項目組（針對該運輸服務任務成立的運輸項目組），該項目組由六人組成：項目主管：王強；計劃受理員：李娟；車輛調(diào)度員：劉紅偉；現(xiàn)場業(yè)務員：劉紅、陳軍；統(tǒng)計結算員：張小華。 可用于運輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車輛。某一次的客戶運輸計劃請求見下邊的送貨單（略），請根據(jù)運輸計劃請求信息，按要求完成本次運輸任務。 ④對實訓任務成果的要求 小組設計的操作程序應該是實用的，具有可操作性，如作業(yè)環(huán)節(jié)設置合理、崗位齊全、職責描述清楚、單據(jù)設計正確等，并畫出業(yè)務操作程序流程圖。 （四）教學方法 第一節(jié)課主要是

16、明確實訓任務，接下來的二、三、四節(jié)課主要是完成相關知識學習，為學生順利完成實訓任務做準備。 首先向學生明確實訓任務內(nèi)容（實訓：某運輸項目操作實訓）及應提交的任務成果（10分鐘）。老師向學生介紹實訓任務中所用案例的背景資料（如供應鏈中各方關系、企業(yè)背景、運輸合同、標準操作程序文件等情況），擴大學生的視野（20分鐘）。討論完成學習任務學生必須具備的條件（知識和能力的要求有哪些）（10分鐘）。組織學生小組制定學習計劃、成果提交方式，老師評估學習計劃的可行性（10分鐘）。這一部分教學目的是，老師為學生理清學習過程，學習重點和難點。 第二節(jié)課用20分鐘時間，利用案例、圖片、動畫（YSA030201：

17、整車貨物核實理貨案例、YST030201：受理前核實作業(yè)、YST030202：起運前驗貨作業(yè)、YSD030201：貨物的核實理貨工作動畫）講授貨物核實理貨知識。 用10分鐘講授收費及開具貨票內(nèi)容知識，給學生展示圖片（YST030203至YST030208）讓學生了解貨票和貨運單據(jù)的內(nèi)容和形式，并告之學生實踐中整車運輸多數(shù)都是成本價或協(xié)商價并且是后付運費。 用20分鐘時間，通過案例（YSA030202：整車貨物出貨及裝卸案例引出出貨作業(yè)內(nèi)容的討論學習，利用圖片（YST030209至YST030215）直觀講授出貨作業(yè)注意事項，再播放動畫（YSD030202：貨物出貨作業(yè)工作動畫）加深學生的理

18、解和記憶。 第三、四節(jié)課用20分鐘通過案例（YSA030203：運輸途中作業(yè)案例）引出途中作業(yè)內(nèi)容的討論學習，利用圖片（YST030216至YST030220）直觀講授途中作業(yè)注意事項，再播放動畫（YSD030203：貨物運輸途中作業(yè)動畫）加深學生的理解和記憶。 用20分鐘通過案例（YSA030204：貨物到達作業(yè)案例）引出到達作業(yè)內(nèi)容的討論學習，利用圖片（YST030221至YST030223）直觀講授到達作業(yè)注意事項，再播放動畫（YSD030204：貨物到達作業(yè)動畫）加深學生的理解和記憶。 用10分鐘時間，通過提問“高效率、低成本完成運輸任務的關鍵工作是什么？”引導學生思考如何把“活

19、”干好，引出設計運輸業(yè)務流程及操作標準的重要性及經(jīng)濟意義。 用20分鐘講解運輸業(yè)務流程設計的原則、業(yè)務流程設計的要求，介紹企業(yè)流程式管理思想和方法，引導學生樹立客戶意識，具備團隊協(xié)作精神。 用25分鐘講授業(yè)務流程設計及流程圖的繪制方法，先討論案例（YSA030205：某企業(yè)運輸業(yè)務流程案例），引出流程設計方法和要求，再利用圖片資源（YST030224至YST030230）講解流程的繪制方法。 最后用5分鐘時間總結從貨物的核實理貨到貨物的到達作業(yè)內(nèi)容，歸納得出整車運輸業(yè)務流程基本規(guī)范，即貨物受理、核實理貨、開票收費、出貨監(jiān)裝、途中作業(yè)、到達交接。 （五）單元考核 針對知識考核考核的知識

20、點及分值（100%）分配如下：貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求（20%）；出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項（20%）；途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項（20%）；到達作業(yè)內(nèi)容及注意事項（20%）；運輸業(yè)務流程設計的原則、業(yè)務流程設計的要求（10%）；業(yè)務流程圖的繪制方法（10%） 技能考核主要從以下二個方面考核。任務質量：操作流程文件內(nèi)容完整，語文簡潔，表達清楚；運輸操作流程圖內(nèi)容全面、簡單明了；小組分角色模擬演練中的崗位設置及職責、操作流程及標準等準確；模擬操作熟練。（占技能成績的80%）。行動表現(xiàn)：實訓過程中表現(xiàn)積極，按時完成任務，小組成員通力合作、工作效率高。（占技能成績的20%） 單元三 整車運輸作業(yè)

21、操作及流程設計-2 （一）教學內(nèi)容及目標 本單元主要完成貨物的核實理貨作業(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)及業(yè)務流程設計的原則和方法等專業(yè)知識的學習，并完成相關操作作業(yè)技能的訓練和作業(yè)流程設計的訓練。 通過模擬演練整車運輸作業(yè)操作，設計整車運輸作業(yè)流程及繪制操作程序流程圖等訓練，學生能夠完成整車貨物運輸業(yè)務的基本作業(yè)操作（核實理貨作業(yè)、出貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)）；設計整車運輸作業(yè)流程并進行優(yōu)化。 （二）相關知識點 ①貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求（受理前的核實是在貨主提出托運計劃并填寫貨物托運單后，運輸部門派人會同貨主進行。核實的主要內(nèi)容有：托運單所列的貨物是否已處于待運狀態(tài)

22、；裝運的貨物數(shù)量、發(fā)運日期有無變更；連續(xù)運輸?shù)呢浽从袩o保證；貨物包裝是否符合運輸要求，危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定；確定貨物體積、重量的換算標準及其交接方式；裝卸場地的機械設備、通行能力；運輸?shù)缆返臉蚝瞎?、電纜、架空電線等詳細情況。貨物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨。其主要內(nèi)容有：承托雙方共同驗貨；落實貨源、貨流；落實裝卸、搬運設備；查清貨物待運條件是否變更；確定裝車時間；通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸等準備工作。 ②出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項：在車輛到達廠家出貨地點后，司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負責人一起根據(jù)出貨清單，對貨物包裝、數(shù)量和重量等進行清點和

23、核實；核對無誤后進行裝車環(huán)節(jié)服務。 ③途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項：貨物在運送途中發(fā)生的各項貨運作業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、貨物整理或換裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主，整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè)，考慮到車輛周轉的及時性，對整車拼裝或分卸應加以嚴密組織。 ④到達作業(yè)內(nèi)容及注意事項：貨物在到達站發(fā)生的各項貨運作業(yè)統(tǒng)稱為到達作業(yè)。到達作業(yè)主要包括貨運票據(jù)的交接、貨物卸車、保管和交付等內(nèi)容。 ⑤運輸業(yè)務流程設計的原則、業(yè)務流程設計的要求：以顧客為導向、以流程為中心、以人為本的管理團隊；要求是簡單、明了。 ⑥業(yè)務流程圖的繪制方法：流程圖有很多類型，其中“短陣式流程圖”，是國際上

24、通用的一種流程圖形式。這種流程圖分成縱向和橫向兩個方向，縱向表示工作的先后順序，橫向表示承擔該項工作的部門和職位。圖中符號說明：流程的開始或結束，用橢圓來表示。具體任務或工作，用矩形來表示。需要決策的事項，用菱形來表示。流程線，用帶箭頭的直線來表示。信息來源，用倒梯形來表示。信息存儲與輸出，用平行四邊形來表示。 （三）實訓內(nèi)容 實訓：某運輸項目操作 ①內(nèi)容簡介 本次實訓是在完成整車貨物運輸?shù)暮藢嵗碡涀鳂I(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中作業(yè)、到達作業(yè)及業(yè)務流程設計等專業(yè)知識的學習之后進行的，通過訓練讓學生獲得：計劃受理、調(diào)配車輛、貨物交接、單據(jù)交接、統(tǒng)計結算等業(yè)務基本操作技能；整車運輸項目業(yè)務操

25、作標準程序編寫并能用流程圖表達等管理技能。 ②實訓目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計劃請求熟練地完成貨物交接、運送、單據(jù)流轉等操作；能夠通過業(yè)務操作訓練，熟練掌握整車運輸?shù)臉I(yè)務流程及操作標準；能優(yōu)化整車貨運業(yè)務流程及標準并能編寫相關文件。 ③情景資料 某運輸集團物流中心，與某銷售公司簽定了一年期的某運輸服務合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi)，輪胎銷售地在全國各省市，有河北、河南、安徽等28條運輸線路。現(xiàn)在物流中心經(jīng)理將這一客戶運輸服務任務分派給了某運輸項目組（針對該運輸服務任務成立的運輸項目組），該項目組由六人組成：項目主管：王強，計劃受理員：李娟，車輛調(diào)度員：劉紅偉，現(xiàn)場業(yè)務員：劉

26、紅、陳軍，統(tǒng)計結算員：張小華?？捎糜谶\輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車輛。某一次的客戶運輸計劃請求見下邊的送貨單（略），請根據(jù)運輸計劃請求信息，按要求完成本次運輸任務。 ④對實訓任務成果的要求 小組設計的操作程序應該是實用的，具有可操作性，如作業(yè)環(huán)節(jié)設置合理、崗位齊全、職責描述清楚、單據(jù)設計正確等，并畫出業(yè)務操作程序流程圖。 （四）教學方法 第一、二節(jié)課主要是學生行動完成實訓任務，接下來的三、四節(jié)課主要是學生展示任務成果，教師對整個學習過程進行總結。 第一節(jié)課教師用10分鐘時間總結性講解相關知識和技能，為學生理清學習重點和難點，幫助學生歸納總結。 接下來用40分鐘時間，讓學生根據(jù)實訓任務

27、要求，小組成員在一起討論***輪胎運輸項目的操作過程，并實際操練，對作業(yè)操作過程進行仔細觀察，通過反復模擬演練優(yōu)化操作步驟。老師到各小組指導操作、解答疑難問題，提醒學生對操作過程中的各種問題進行詳細的記錄。 第二節(jié)課，讓學生對操作過程進行總結，形成操作流程及操作標準文件初稿。教師到各小組指導操作、解答疑難問題，給學生提供企業(yè)操作流程文件示樣。 第三節(jié)課，用20分鐘時間教師幫助學生重新梳理操作流程及標準，指導小組如何分角色模擬流程操作，讓學生確認本組的操作流程文件及分角色模擬操作展示形式。教師通過檢查任務完成情況，督促務小組優(yōu)化流程文件，形成正式文件，為接下來的匯報展示做好準備。 用30

28、分鐘找三個小組分別匯報任務成果，每個小組用10分鐘時間先匯報流程文件內(nèi)容，然后展示模擬的操作過程。 第四節(jié)課，用10分鐘時間組織學生討論小組匯報過程中表現(xiàn)，包括流程文件內(nèi)容、模擬操作過程中的不合理之處，并評估小組的團隊協(xié)作精神。 用30分鐘時間邊播放邊講解企業(yè)操作視頻（YSS030202：某企業(yè)整車運輸業(yè)務流程操作視頻），向學生展示企業(yè)真實的操作過程。 用10分鐘時間教師對整個實訓過程及學生完成的任務成果進行評估和反思。對學到的知識、技能、態(tài)度等進行總結。 （五）單元考核 針對知識考核，考核的知識點及分值（100%）分配如下：貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求（20%）；出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸

29、注意事項（20%）；途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項（20%）；到達作業(yè)內(nèi)容及注意事項（20%）；運輸業(yè)務流程設計的原則、業(yè)務流程設計的要求（10%）；業(yè)務流程圖的繪制方法（10%）。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。任務質量：操作流程文件內(nèi)容完整，語文簡潔，表達清楚；運輸操作流程圖內(nèi)容全面、簡單明了；小組分角色模擬演練中的崗位設置及職責、操作流程及標準等準確；模擬操作熟練。（占技能成績的80%）。行動表現(xiàn)：實訓過程中表現(xiàn)積極，按時完成任務，小組成員通力合作、工作效率高。（占技能成績的20%）。 單元四 整車貨物運輸作業(yè)組織 （一）教學內(nèi)容及目標 本單元主要完成運輸生產(chǎn)過程組織的原則，雙班運

30、輸?shù)臈l件及雙班運輸?shù)慕M織形式，定掛運輸組織形式及工作重點，甩掛運輸組織形式及工作重點等專業(yè)知識的學習，并完成雙班運輸作業(yè)組織、拖掛運輸作業(yè)組織的技能訓練任務。 通過完成制定車輛運行組織技術方案的訓練，學生能夠完成雙班運輸作業(yè)組織工作；完成拖掛運輸作業(yè)組織工作。 （二）相關知識點 ①運輸生產(chǎn)組織原則：盡可能地做到運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。 ②雙班運輸?shù)暮x：一天24小時內(nèi)，如果一輛車出車工作兩個班次或三個班次者）及其基本出發(fā)點（人停車少停，充分發(fā)揮設備的運輸能力。 ③雙班運輸?shù)闹饕M織形式： 一車兩人，日夜雙班、一車三人，兩工一休、一車兩人、日夜加班、分段交班、一車三人、日

31、夜雙班、分段交接、兩車三人，日夜雙班，分段交換、一車兩人，輪流駕駛，日夜雙班。 ④汽車列車運輸：以汽車列車形式參加生產(chǎn)活動的一種運行方式。 ⑤定掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術方法：定掛運輸是指汽車在完成運行和裝卸作業(yè)時，汽車（或牽引車）與全掛車（或半掛車）一般不予分離；汽車列車的運輸組織工作與單車相比，必須在貨物裝卸和車輛運行調(diào)度方面尤加注意。 ⑥甩掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術方法：甩掛運輸是指汽車列車按照預定的計劃，在各裝卸作業(yè)點甩下并掛上指定的掛車后，繼續(xù)運行的一種組織方式；加強對甩掛運輸?shù)倪\行調(diào)度、貨源和貨流的組織以及現(xiàn)場指揮等工作，是保證甩掛運輸順利進行的基本要

32、求。適宜的貨源條件是組織甩掛運輸?shù)幕A，通常應選擇裝卸比較費時的固定性大宗貨源；組織方法：一線兩點甩掛運輸、循環(huán)甩掛作業(yè)、馱背運輸。 （三）課堂活動 車輛運行組織技術方案設計。活動按如下步驟進行： 步驟一、教師布置任務：車輛運行組織技術方案設計。 步驟二、討論雙班運輸組織方式有哪些？拖掛作業(yè)汽車列車各種組合的運輸效率高低比較？ 步驟三、教師給出具體車輛運行組織方案請求任務（見訓練任務），學生據(jù)此完成相應的工作內(nèi)容。 步驟四、對車輛技術組織方案和拖掛運輸效率進一步討論。 步驟五、學生展示活動成果，老師總結雙班運輸和拖掛運輸有關問題及實踐中的發(fā)展情況。 訓練任務一：某物流企業(yè)承接了

33、客戶企業(yè)的長期在福州與上海之間貨物運輸任務，已知福州至上海運距為1200km，汽車速度60km/h，運輸主管將這一任務交給了運輸物流員王先生，要求他提交一份雙班運輸?shù)慕M織方案，并繪制運行圖。 訓練任務二：某物流公司現(xiàn)有一項運輸服務項目，其中具體的運輸活動情況是：在單程往復式行駛線路上運送散裝貨物，單程運距20km，技術速度40km／h，裝車作業(yè)時間定額6min/t，卸車作業(yè)時間定額4.5min／t，摘掛作業(yè)6分／次，載貨主車、全掛車、半掛車的裝載量分別為4、4、8t。運輸主管要求負責該項運輸任務的運輸物流員對三種拖掛方式的運輸效率進行比較，從中選擇一個效率最高的運輸組織方式并繪制該方式的運行

34、圖。 對訓練結果的要求：雙班運輸組織方案完整、可行、表達準確；三種運輸方式效率計算正確；拖掛運輸組織運行圖清晰、表達準確。 （四）教學方法 教師直接講授運輸生產(chǎn)組織原則（5分鐘）。 直接講授雙班運輸?shù)暮x，通過提問的方式讓學生思考開展雙班運輸?shù)慕?jīng)濟性（5分鐘）。 直接講授雙班運輸?shù)慕M織形式，同時讓學生看圖片（YST030301至YST030306），通過圖片幫助學生理解這些組織形式。此處難講，要充分利用圖片和動畫（YSD030301：雙班運輸組織原理動畫演示）資源，直觀形象教學。（30分鐘）。 用案例（YSA030301：雙班運輸組織案例）討論雙班運輸組織的具體作法和經(jīng)濟效益情況。

35、（10分鐘） 運用圖片資源（YST030307至YST030324）直觀講授汽車列車運輸知識，播放動畫（YSD030302：汽車列車動畫演示）講解常用的汽車列車搭配形式（10分鐘）。 直接講授定掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術方法，它與單車運輸相似，可以不必細講（5分鐘）。 甩掛運輸難講，老師通過案例（YSA030302：甩掛運輸案例）讓學生思考發(fā)展甩掛運輸?shù)默F(xiàn)實意義，利用圖片（YST030325至YST030327）講甩掛運輸?shù)慕M織原理，之后再觀看動畫（YSD030303：甩掛運輸作業(yè)原理動畫）進一步加深記憶和理解甩掛運輸組織方法。（15分鐘） 布置訓練任務（課堂活動：車輛運行

36、組織技術方案設計），學生分小組完成，老師提供相關的單據(jù)和資料參考并解答學生問題，最后學生介紹任務成果、交流，老師總結雙班運輸和拖掛運輸?shù)慕?jīng)濟性。（20分鐘） （五）單元考核 針對知識考核，考核的知識點及分值（100%）分配如下：運輸生產(chǎn)組織原則（10%）；雙班運輸?shù)暮x（10%）；雙班運輸?shù)闹饕M織形式（30%）；汽車列車運輸（10%）；定掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術方法（10%）；甩掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術方法（30%） 技能考核，主要從以下二個方面考核。任務質量：車輛運行組織技術方案符合生產(chǎn)過程組織原則，正確運用雙班運輸、定掛運輸、甩掛運輸組織形式，工作重點定位正確。（占技能成績的80%）行動表現(xiàn)：實訓過程中表現(xiàn)積極，按時完成任務，小組成員通力合作、工作效率高。（占技能成績的20%）。