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關(guān)于貴遠(yuǎn)集團(tuán)圓夢(mèng)團(tuán)隊(duì)新能源汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告.ppt

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關(guān)于貴遠(yuǎn)集團(tuán)圓夢(mèng)團(tuán)隊(duì)新能源汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告.ppt

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車態(tài)度和選擇 此演示根據(jù)網(wǎng)上查取資料所統(tǒng)計(jì)WPS演示制作人 楊滄艦 一 市場(chǎng) 主要在新能源汽車消費(fèi)中起到拉動(dòng)作用 首先我們先從市場(chǎng)開始 我們這個(gè)調(diào)研是怎么做的呢 我們這是一個(gè)網(wǎng)上調(diào)研 大概8分鐘時(shí)間 短短一個(gè)星期時(shí)間收集了三萬(wàn)六千多件樣本 覆蓋范圍也是非常廣的 包括直轄市 省會(huì)城市 中小城市 城鎮(zhèn)農(nóng)村都有 因此有廣泛的代表性 先看第一個(gè)內(nèi)容 就是市場(chǎng)這個(gè)層面 就是用戶對(duì)新能源汽車的認(rèn)知 態(tài)度和顧慮 還有用戶對(duì)于新能源汽車的需求 1 認(rèn)知 首先是認(rèn)知方面 我們談了很多未來(lái)方向怎么走 這個(gè)主要是用戶說(shuō)了算 用戶對(duì)于新能源汽車認(rèn)知度 主要認(rèn)知的有汽油電混合動(dòng)力汽車 純電動(dòng)汽車 從地域來(lái)看 西部 華中 華北認(rèn)知度比較高 反而是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū)的認(rèn)知度比較低 在消費(fèi)者心目當(dāng)中哪些品牌在提供新能源汽車呢 這個(gè)認(rèn)知度 意識(shí)度很不一樣的 在所有的品牌當(dāng)中 比亞迪這個(gè)在消費(fèi)者層面認(rèn)知度很高 大概一半消費(fèi)者知道比亞迪在提供 合資企業(yè)方面豐田認(rèn)知度還是比較高的 其他品牌相差不是很大 從這個(gè)圖可以清楚地看出來(lái) 在新能源汽車方面有兩個(gè)品牌遙遙領(lǐng)先 一個(gè)是比亞迪 一個(gè)是豐田 這部分是消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知程度 2 態(tài)度 目前購(gòu)買 打算購(gòu)買的只有2 但是肯定會(huì)考慮購(gòu)買的比例很高 10個(gè)消費(fèi)者當(dāng)中有4個(gè)人肯定會(huì)購(gòu)買 這個(gè)就是我們未來(lái)的希望 前景 但是這個(gè)還是也很長(zhǎng)的路要走 不同的地區(qū)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車購(gòu)買的態(tài)度也是非常不一樣的 我們發(fā)現(xiàn)跟前面有點(diǎn)類似 越是落后的地區(qū)消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)需求更加積極 西部 華東地區(qū)大概接近45 的消費(fèi)者可能或肯定購(gòu)買 剛才大家看到的 是不是就覺(jué)得越是落后的地區(qū)會(huì)購(gòu)買比較積極呢 不是的 購(gòu)買積極的還是收入較高的 月收入6000以上 購(gòu)買比例還是相對(duì)高的 剛才看到的是十個(gè)消費(fèi)者當(dāng)中四個(gè)消費(fèi)者可能或者肯定會(huì)考慮購(gòu)買 但是在購(gòu)買之前會(huì)有很多顧慮和擔(dān)心 排在第一位的 前十位拒絕購(gòu)買新能源汽車的原因 與傳統(tǒng)能源汽車比較 續(xù)航里程及新能源技術(shù)成熟度是新能源汽車潛在購(gòu)買者最大顧慮 我們看下面這張圖 就是大家對(duì)新能源汽車購(gòu)買顧慮 第一是續(xù)航里程 第二是新能源技術(shù)的成熟度 第三是購(gòu)買價(jià)格 第四是產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性 這是我們車主對(duì)新能源汽車的一些顧慮 右邊大家可以看到 有想要省油等 購(gòu)買新能源汽車現(xiàn)在有很大的顧慮就是價(jià)格太過(guò) 前面大家探討說(shuō)到F3這個(gè)雙模的車 傳統(tǒng)跟新能源的車價(jià)格差距是很大的 目前消費(fèi)者認(rèn)為新能源汽車價(jià)格比較貴或者貴一點(diǎn)的比例這個(gè)比例大概占到70 認(rèn)為現(xiàn)在新能源汽車非常貴的比例占到40 以上 再看另外一個(gè)方面 因?yàn)樾履茉雌嚻占奥史浅5?消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量還是有一定的顧慮 目前消費(fèi)者認(rèn)為新能源汽車質(zhì)量 性能可能性明顯低于傳統(tǒng)汽車 新能源汽車在國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)大概需要5到10年 從市場(chǎng)角度來(lái)看 消費(fèi)者認(rèn)為是3到5年 剛才我們看到消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的態(tài)度和顧慮 接下來(lái)我們看一下消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車需求有哪些地方 3 需求 我們知道新能源汽車發(fā)展方向有很多選擇 很多地方存在不確定性 如果早期階段我們理解用戶需求 有的放矢 可以達(dá)到事半功倍的效果 大大降低我們的風(fēng)險(xiǎn) 要看消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求 先看消費(fèi)者對(duì)于汽車的基本需求有哪些地方 第一個(gè)方面消費(fèi)者非常在意的是省油非常重要 不管什么汽車第一位要省油 第二是安全性能 第三是環(huán)保的車 非常好的一點(diǎn) 我們新能源汽車在其中兩方面很有優(yōu)勢(shì) 一個(gè)是省油 一個(gè)是環(huán)保 以上數(shù)據(jù)均來(lái)自于官方權(quán)威數(shù)據(jù) 非本人統(tǒng)計(jì) 剛才不同的廠家對(duì)于新能源汽車定位有不同 中國(guó)消費(fèi)者買車80 是第一次買車 他買車目的就是要代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車 現(xiàn)在推出新能源汽車 有沒(méi)有辦法跟傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭(zhēng) 除了環(huán)保 省油以外 其他的呢 比如說(shuō)續(xù)航里程 技術(shù)成熟度 用戶的發(fā)展是一步到位 這個(gè)發(fā)展道路跟中國(guó)移動(dòng)電話發(fā)展有點(diǎn)相似 為什么移動(dòng)電話在中國(guó)發(fā)展這么快 因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)家里固定電話的裝訂率非常低 那么我們也希望我們新能源汽車有這么好的運(yùn)氣 其實(shí)目前我們的汽車普及率還是非常低的 對(duì)于我們推廣新能源汽車還是有一定空間的 消費(fèi)者到底需要怎樣一臺(tái)新能源汽車呢 排量方面是1 3到1 6 消費(fèi)者希望新能源車在中型車和小型車當(dāng)中出現(xiàn) 在動(dòng)力類型方面的期待有汽油電混合動(dòng)力汽車 純電動(dòng)汽車當(dāng)中出現(xiàn) 消費(fèi)者對(duì)不同類型品牌的看好度 歐系比較高 第二位是中國(guó)自主品牌 第三是日系品牌 下面這個(gè)圖是消費(fèi)者對(duì)價(jià)格方面的期待 這個(gè)圖基本上顯示消費(fèi)者不愿意新能源汽車比傳統(tǒng)汽車價(jià)格要高 至少要跟傳統(tǒng)價(jià)格有一拼 價(jià)格基本接近 甚至如果便宜10 更好了 目前我們跟消費(fèi)者的期望差距還是蠻大的 大家都說(shuō)新能源汽車省油 目前調(diào)研來(lái)看用戶期望新能源汽車比傳統(tǒng)汽車至少省油30 左右 這樣的話他有可能接受 二 行業(yè) 推進(jìn) 剛才講了用戶的認(rèn)知 態(tài)度和需求 接下來(lái)總用戶角度來(lái)講他希望這個(gè)行業(yè)怎么樣發(fā)展 用戶對(duì)我們廠家 這個(gè)行業(yè)做的工作 他認(rèn)為是認(rèn)認(rèn)真真在做 認(rèn)為受大環(huán)境影響這是行業(yè)今后發(fā)展的必然方向 認(rèn)為這個(gè)的十個(gè)人當(dāng)中有八個(gè)人 非常積極 那么我們展望一下未來(lái) 我們認(rèn)為將來(lái)中國(guó)新能源汽車發(fā)展在純電動(dòng)汽車方面發(fā)展前景會(huì)很好 到2022年話 大概純電動(dòng)汽車占的比例在70 到那個(gè)時(shí)候預(yù)測(cè) 新能源汽車占整個(gè)市場(chǎng)份額也會(huì)提高 三 政府 政策 這個(gè)我們看到的是我們廠商做的一些工作 大家都在做很多投入 接下來(lái)看一下從政府層面 剛才專家也談了 我們從用戶角度看一下 對(duì)政府方面有什么期待 有一些是非常有意思的 出乎我們的意料 首先消費(fèi)者非常認(rèn)同我們發(fā)展新能源汽車 對(duì)環(huán)保有貢獻(xiàn) 同時(shí)我們的消費(fèi)者認(rèn)為 55 以上消費(fèi)者認(rèn)為中國(guó)政府應(yīng)該鼓勵(lì)多種新能源汽車發(fā)展 未來(lái)發(fā)展方面 55 60 的消費(fèi)者認(rèn)為 主要是受研發(fā)技術(shù)影響 其次才是政府政策方面的影響 那么具體政府要做怎樣的政策來(lái)促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展呢 這個(gè)發(fā)現(xiàn)非常有意思 大家猜猜看 消費(fèi)者最期待什么 70 的消費(fèi)者期待行使不受單雙號(hào) 車牌的限制 如果買新能源車這個(gè)限制要取消 還有就是收費(fèi)口可以快速通過(guò) 還有可適當(dāng)減免個(gè)人所得稅 四 美國(guó)經(jīng)驗(yàn) 來(lái)自用戶的聲音 下面我們快速講一下美國(guó)市場(chǎng)的情況 美國(guó)新能源汽車也有很長(zhǎng)時(shí)間的歷史 美國(guó)所有品牌都推廣新能源汽車 主要以混合動(dòng)力為主 我們看一下混合動(dòng)力消費(fèi)者跟傳統(tǒng)汽車消費(fèi)者 他們的消費(fèi)原因有什么不同 第一就是省油 第二位就是環(huán)保 這個(gè)原因是非常集中和突出的 那么買傳統(tǒng)汽車的以后跟我們中國(guó)消費(fèi)者都差不多 美國(guó)市場(chǎng)燃油方面的反映也是非常好的 價(jià)格集中在25000到三萬(wàn) 四萬(wàn)美元之間 當(dāng)然目前消費(fèi)者認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是比期望的價(jià)格要高 在美國(guó)市場(chǎng)購(gòu)買新能源汽車的車主 一個(gè)是教育程度非常高 收入也是非常高的 最后比較重要的一點(diǎn)是 美國(guó)消費(fèi)者在選購(gòu)新能源汽車時(shí)的信息來(lái)源 這其中既有口碑的因素 但大的趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)正在愈發(fā)重要 尤其是獨(dú)立網(wǎng)站 往往成為對(duì)比選購(gòu)的重點(diǎn) 希望這個(gè)調(diào)研對(duì)我們的廠家對(duì)我們新能源汽車規(guī)劃 戰(zhàn)略 實(shí)際運(yùn)營(yíng)有一定的幫助

注意事項(xiàng)

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