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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 力和運(yùn)動.doc

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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 力和運(yùn)動.doc

2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)講義 力和運(yùn)動1、 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律1三個(gè)基本規(guī)律速度公式:vv0at;位移公式:xv0tat2;位移速度關(guān)系式:v2v2ax2三個(gè)推論(1)做勻變速直線的物體在連續(xù)相等的相鄰時(shí)間間隔T內(nèi)的位移差等于恒量,即x2x1x3x2xnx(n1)aT2(2)做勻變速直線運(yùn)動的物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間初末時(shí)刻速度矢量和的一半,還等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度平均速度公式:v.(3)勻變速直線運(yùn)動的某段位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度v 3初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的特殊規(guī)律(1)在1T末,2T末,3T末,nT末的瞬時(shí)速度之比為v1v2v3vn123n(2)在1T內(nèi),2T內(nèi),3T內(nèi),nT內(nèi)的位移之比為x1x2x3xn122232n2.(3)在第1個(gè)T內(nèi),第2個(gè)T內(nèi),第3個(gè)T內(nèi),第n個(gè)T內(nèi)的位移之比為xxxxn135(2n1)(4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為t1t2t3tn1(1)()()(5)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移時(shí)的速度之比為v1v2v3vn1.【滾動復(fù)習(xí)題】1、(xx全國高考大綱版理綜第24題)一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動。該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求 (1)客車運(yùn)行的速度大??; (2)貨車運(yùn)行加速度的大小。2、(xx年四川理綜)近來,我國多個(gè)城市開始重點(diǎn)治理“中國式過馬路”行為。每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬起,死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才有保證行人的生命安全。 如右圖所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車長7m的卡車以54km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過停車線AB,該車前方的機(jī)動車交通信號燈由綠燈變黃燈。(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就掄先過馬路,卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動,卡車受到的阻力為3104N。求卡車的制動距離? (2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號燈應(yīng)該在南北向機(jī)動車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?3、(xx河南省十所名校聯(lián)考)我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會持續(xù)閃爍3 s,而后才會變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動) (1)若某車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少? (2)若某車正以v015 ms的速度駛向路口,此時(shí)車距停車線的距離為L4875 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間。4、(xx陜西師大附中六模)2012年11月25日,中國首艘裝有幫助飛機(jī)起飛彈射系統(tǒng)的航母“遼寧艦”完成了殲-15首次起降飛行訓(xùn)練并獲得成功。已知?dú)?15在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當(dāng)殲-15的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)求: 若要求殲-15滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?若“遼寧艦”上不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能此艦上正常起飛,問該艦身長至少應(yīng)為多長?若“遼寧艦”上不裝彈射系統(tǒng),設(shè)航空母艦甲板長為L=160m,為使殲-15仍能從此艦上正常起飛,可采用先讓“遼寧艦”沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行,再讓殲-15起飛,則“遼寧艦”的航行速度至少為多少?5、(xx年3月烏魯木齊市二模)烏魯木齊BRT(快速公交)I號線,全線共21個(gè)(包括首末)站點(diǎn)。公交車正常運(yùn)行 過程中,進(jìn)站時(shí)加速度的大小為2.5m/s2,停站時(shí)間為20s,出站時(shí)加速度大小為2m/s2,其余路段均以36km/h的速率行駛。若公交車從首站出發(fā)到末站的過程中,中途不??咳魏?站點(diǎn)以36km/h的速率行駛,全線所用時(shí)間比全線正常運(yùn)行所用的時(shí)間少多少?2、 運(yùn)動圖像問題圖象圖象表示物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動,其斜率表示物體的速度。表示物體靜止。表示物體向反方向做勻速直線運(yùn)動。交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示物體在時(shí)刻相遇時(shí)的位移。時(shí)刻物體位于離位移軸零點(diǎn)處。表示物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動,其斜率表示加速度。表示物體做勻速直線運(yùn)動。表示物體做勻減速直線運(yùn)動。交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示在時(shí)刻物體具有相同的速度,但不相遇。時(shí)刻物體的速度為,圖中陰影部分的面積值表示物體在0時(shí)間內(nèi)的位移大小。/(m.s-1)0t/s-v0v02v01234567乙甲【滾動復(fù)習(xí)題】1、(xx年四川理綜)甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動,其v-t圖像如圖所示。則( )A甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動B乙在t=0到t=7s之間的位移為零C甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動D甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同2、(xx重慶理綜) 圖1為伽利略研究自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)的示意圖,讓小球由傾角為的光滑斜面滑下,然后在不同的角條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),最后推理出自由落體運(yùn)動是一種勻加速直線運(yùn)動。分析該實(shí)驗(yàn)可知,小球?qū)π泵娴膲毫Α⑿∏蜻\(yùn)動的加速度和重力加速度與各自最大值的比值y隨變化的圖像分別對應(yīng)圖2中的( )O1y/2圖2圖1A、和 B、和 C、和 D、和3、(xx年海南物理) 一物體做直線運(yùn)動,其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖像如圖所示。下列v-t圖像中,可能正確描述此物體運(yùn)動的是A3T/2aa0-a00T/2T2Tt3T/2vtv0-v00T/2T2T3T/2vtv0-v00T/2T2T3T/2vtv0-v00T/2T2TD3T/2vtv0-v00T/2T2TBC4、(xx東北四市聯(lián)考)如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移一時(shí)間(x-t)圖象,由圖象可以看 出在04s這段時(shí)間內(nèi)( )A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B.4s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為3m5、(xx湖北省孝感市二模)在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈如圖a、b分別為小汽車和大卡車的圖象,以下說法正確的是 A因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾 B在t=5s時(shí)追尾C在t=3s時(shí)追尾 D由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾3、 追擊與相遇問題抓住臨界狀態(tài)的三個(gè)關(guān)系解決追擊和相遇問題在同直線上的兩物體的追及、相遇或避免碰撞問題中關(guān)鍵的條件是:兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間某位置,因此應(yīng)分別對兩物體研究,列出位移方程,然后利用時(shí)間關(guān)系、速度關(guān)系、位移關(guān)系而解出。1.相向運(yùn)動的物體,當(dāng)各自發(fā)生的位移絕對值的和等于開始時(shí)兩物體間的距離時(shí)即相遇。2.同向運(yùn)動相遇問題是指一輛車與另一輛車在同一直線運(yùn)動上同向運(yùn)動時(shí),后面車輛追趕前面車輛或防止撞擊前面車輛的問題。這類問題會涉及三個(gè)問題:一是追擊過程中的間距最大、最小問題,二是追上問題(相遇),三是避碰問題(不能相遇)。前兩個(gè)問題又分同處起步和間隔一定距離起步問題,避碰問題只能是間隔一定距離的問題。(1)間距極值問題S0SBSA兩物體同向運(yùn)動,只要不都是勻速運(yùn)動,當(dāng)兩物體的速度相等的時(shí)刻,兩物體之間的距離有極值。如初速度為零的勻加速運(yùn)動的物體追勻速運(yùn)動物體,在速度相等時(shí)二者間距最大;勻減速運(yùn)動的物體追勻速運(yùn)動物體,在速度相等時(shí)二者間距最小。(2)追上(相遇)問題追上物體時(shí),同處起步時(shí),后面物體與前面物體的時(shí)間相等、位移相等;間隔距離時(shí),后面物體的位移在同樣時(shí)間內(nèi)要比前面物體的位移多走,圖中的。(3)避碰(不能相遇)問題避撞或追不上的條件,是后車減為與前車速度相同的時(shí)刻,后車的位移減去同時(shí)間內(nèi)前車的位移小于或等于開始的兩車間距。即當(dāng)兩車同速時(shí),兩車位移差小于或等于初始時(shí)刻的距離時(shí),兩車不相撞或恰好不相撞。(4)相遇問題的三種求解思路數(shù)學(xué)方法:先列出兩物體間距的數(shù)學(xué)函數(shù)表達(dá)式,再根據(jù)函數(shù)知識分析極大值、極小值及其出現(xiàn)的條件;如果要相遇,則讓函數(shù)表達(dá)式等于零,求方程的解。物理分析法:先列兩物體的速度表達(dá)式,得出速度相等的時(shí)間,分析判斷速度相等時(shí)間距有最大還是最小值;再根據(jù)兩物體的位移公式及開始間距情況,判斷速度相等時(shí)能否相遇,如果相遇,則列出位移方程求解。圖象方法:先根據(jù)兩個(gè)物體的速度規(guī)律得出速度相等的時(shí)刻,再結(jié)合初速度、加速度在同一速度圖象上畫出兩個(gè)物體的速度圖線,兩圖線與時(shí)間橫軸所圍形狀的面積差就是一物體比另一物體多走的位移,如果開始有間距,比較與判斷能否相遇及進(jìn)行能相遇時(shí)的相關(guān)計(jì)算。警示:()當(dāng)前面物體是勻減速運(yùn)動時(shí),要先判斷追上前,前面物體是否早已靜止,不要盲目列等式求解。()兩個(gè)物體都是勻速運(yùn)動時(shí),起初一定有一定的間距,相遇時(shí)列求解方可。()在應(yīng)用上述三種方法時(shí),要注意分清兩物體的時(shí)間關(guān)系,即搞清是同時(shí)開始運(yùn)動,還是先后開始運(yùn)動,或者雖是同時(shí)運(yùn)動,但后來是否有停止運(yùn)動出現(xiàn)?!緷L動復(fù)習(xí)題】1、(xx吉林省質(zhì)檢)如圖所示為甲乙兩物體沿同一條直線運(yùn)動的速度時(shí)間圖象,若t=0時(shí)兩者相向運(yùn)動,且運(yùn)動過程中不會相撞,下列有關(guān)說法中正確的是( )A、在t=0時(shí)相距15m,則兩物體相遇兩次B、在t=0時(shí)相距25m,則兩物體相遇一次C、若t=1s時(shí)兩者相遇,則兩者不會再相遇D、若t=2s時(shí)兩者第一次相遇,則兩者還會再相遇2、(xx陜西省渭南二模)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運(yùn)動,它們的v t圖象如圖所示。對這兩質(zhì)點(diǎn)在03s內(nèi)運(yùn)動的描述,下列說法正確的是At=1s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇Bt=2s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇C甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小Dt=3s時(shí),乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面3、(xx廣西大學(xué)附中月考)獵狗能以最大速度持續(xù)地奔跑,野兔只能以最大速度的速度持續(xù)奔跑。一只野兔在離洞窟處的草地上玩耍,被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追來。兔子發(fā)現(xiàn)獵狗時(shí),與獵狗相距,兔子立即掉頭跑向洞窟。設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同一直線上,求:野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟。二、相互作用與物體的平衡一、基礎(chǔ)知識要記牢1平衡狀態(tài)物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)。2動態(tài)平衡物體在緩慢移動過程中,可認(rèn)為其速度、加速度均為零,物體處于平衡狀態(tài)。3平衡條件F合0或4共點(diǎn)力平衡的幾個(gè)重要推論(1)三個(gè)或三個(gè)以上的共點(diǎn)力平衡,某一個(gè)力(或其中某幾個(gè)力的合力)與其余力的合力等大反向。(2)同一平面上的三個(gè)不平行的力平衡,這三個(gè)力必為共點(diǎn)力,且表示這三個(gè)力的有向線段可以組成一個(gè)封閉的矢量三角形。二、方法技巧要用好1求解共點(diǎn)力平衡問題的一般思路2求解共點(diǎn)力平衡問題常用的方法(1)力的合成法:對研究對象受力分析后,應(yīng)用平行四邊形定則(或三角形定則)求合力的方法。力的合成法常用于僅受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡時(shí)。(2)正交分解法:把物體受到的各力都分解到互相垂直的兩個(gè)方向上,然后分別列出兩個(gè)方向上合力為零的方程求解。當(dāng)物體受四個(gè)及四個(gè)以上共點(diǎn)力作用而平衡時(shí),一般采用正交分解法。(3)圖解法:對研究對象進(jìn)行受力分析,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則畫出不同狀態(tài)下力的矢量圖(畫在同一個(gè)圖中),然后根據(jù)有向線段(表示力)的長度變化情況判斷各個(gè)力的變化情況。【復(fù)習(xí)鞏固題】1、(xx浙江高考)如圖所示,與水平面夾角為30的固定斜面上有一質(zhì)量m1.0 kg的物體。細(xì)繩的一端與物體相連。另一端經(jīng)摩擦不計(jì)的定滑輪與固定的彈簧秤相連。物體靜止在斜面上,彈簧秤的示數(shù)為4.9 N。關(guān)于物體受力的判斷(取g9.8 m/s2)。下列說法正確的是() A斜面對物體的摩擦力大小為零B斜面對物體的摩擦力大小為4.9 N,方向沿斜面向上C斜面對物體的支持力大小為4.9 N,方向豎直向上D斜面對物體的支持力大小為4.9 N,方向垂直斜面向上2、兩物體M、m用跨過光滑定滑輪的輕繩相連,如圖10所示,OA、OB與水平面的夾角分別為30、60,M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A繩OA對M的拉力大小大于繩OB對M的拉力B繩OA對M的拉力大小小于繩OB對M的拉力Cm受到水平面的靜摩擦力大小為零Dm受到水平面的靜摩擦力的方向水平向左3、(xx高考山東理綜第14題)如圖所示,用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧A與豎直方向的夾角為30o,彈簧C水平,則彈簧A、C的伸長量之比為A4 B.4 C. 12 D214、(xx年5月江蘇省淮安市調(diào)研)如圖所示,兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為l在A、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C,A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)則AB對地面的壓力大小為3mgB地面對A的作用力沿AC方向Cl越小,A、C間的彈力越小Dl越小,地面對A、B的摩擦力越大5、(xx河南十所名校聯(lián)考)輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端系在一個(gè)套在傾斜粗糙桿MN的圓環(huán)上。現(xiàn)用平行于桿的力F拉住繩子上一點(diǎn)O,使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢上升到虛線位置,并且圓環(huán)仍保持在原來位置不動。則在這一過程中。環(huán)對桿的摩擦力F f和環(huán)對桿的壓力FN的變化情況是AF f保持不變,F(xiàn)N逐漸增大 BF f逐漸增大,F(xiàn)N保持不變CF f逐漸減小,F(xiàn)N保持不變 DF f保持不變,F(xiàn)N逐漸減小 6、(xx年3月湖北省荊州市質(zhì)檢)如圖所示,在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A,B兩塊木板,在木板A上放著質(zhì)量為m的物塊C,木板和 物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),A,B,C之間以及B與地面之 間的動摩擦因數(shù)均為,設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g,現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板A,則以下判斷正確的是 A.不管F多大,木板B定保持靜止 B. A、C之間的摩擦力大小一定等于mg C.B受到地面的滑動摩擦力大小一定小于F D.A,B之間的寧擦力大小不可能等于F7、(xx上海市黃浦區(qū)模擬)如圖所示,長為L的硬桿A一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球B,另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上,硬桿繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動。在硬桿與水平方向的夾角從90減小到0的過程中,下列說法正確的是( )(A)小球B受到硬桿A的作用力方向始終沿桿(B)小球B受到的合力方向始終沿桿(C)小球B受到硬桿A的作用力逐漸減小(D)小球B受到硬桿A的作用力對小球做負(fù)功8、(xx浙江省寧波市二模)如圖所示,小方塊代表一些相同質(zhì)量的鉤碼,圖中O為輕繩之間聯(lián)結(jié)的節(jié)點(diǎn),圖中光滑的滑輪跨在輕繩上懸掛鉤碼,兩裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將圖中的B滑輪或圖中的端點(diǎn)B沿虛線稍稍上移一些,則關(guān)于角變化說法正確的是A圖、圖中角均增大 B圖、圖中角均不變C圖中增大、圖中角不變化 D圖中不變、圖中角變大 3、 牛頓運(yùn)動定律【復(fù)習(xí)鞏固題】1、(xx全國新課標(biāo)理綜II第14題)一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,以a表示物塊的加速度大小,F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是2、(xx哈爾濱三中月考)如圖所示,升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體,升降機(jī)靜止時(shí)彈簧伸長量為10cm,運(yùn)動時(shí)彈簧伸長量為9cm,則升降機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)可能是(g=10m/s2):A.以a=1m/s2的加速度加速上升;B.以a=1m/s2的加速度加速下降;C.以a=9m/s2的加速度減速上升;D.以a=9m/s2的加速度減速下降3、(xx西安摸底)質(zhì)量為0.6 kg的物體在水平面上運(yùn)動,圖中的兩條斜線分別是物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖像,則 ( )A斜線一定是物體受水平拉力時(shí)的圖像B斜線一定是物體不受水平拉力時(shí)的圖像C水平拉力一定等于0.2 ND物體所受的摩擦力可能等于0.2 N4、(xx廣西三校聯(lián)考)如圖所示,一細(xì)繩跨過一輕質(zhì)定滑輪(不計(jì)細(xì)繩和滑輪質(zhì)量,不計(jì)滑輪與軸之間摩擦),繩的一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A,另一端懸掛一質(zhì)量為M(M>m)的物體B,此時(shí)A物體加速度為a1。如果用力F代替物體B,使物體A產(chǎn)生的加速度為a2,那么( )A. 如果al= a2,則F< Mg B. 如果F=Mg,則al<a2C如果al =a2,則F=Mg D如果F=,則a1=a25、(xx邯鄲摸底)如圖所示,粗糙的水平地面上有三塊材料完全相同的木塊A、B、C,質(zhì)量均為m,B、C之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接。現(xiàn)用一水平恒力F作用在C上,三者開始一起做勻加速運(yùn)動,運(yùn)動過程中把一塊橡皮泥粘在某一塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動,且始終沒有相對滑動。則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說法正確的是()A無論粘在哪個(gè)木塊上面,系統(tǒng)加速度都將減小B若粘在A木塊上面,繩的拉力減小,A、B間摩擦力不變C若粘在B木塊上面,繩的拉力增大,A、B間摩擦力增大D若粘在C木塊上面,繩的拉力和A、B間摩擦力都減小F(a)Oa(m/s2)F(N)6-624-2-4(b)2030106、(xx南昌鐵一中摸底)如圖(a)所示,用一水平外力F拉著一個(gè)靜止在傾角為的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動,其加速度a隨外力F變化的圖像如圖(b)所示,若重力加速度g取10m/s2.根據(jù)圖(b)中所提供的信息可以計(jì)算出( )A物體的質(zhì)量 B斜面的傾角C斜面的長度 D加速度為6m/s2時(shí)物體的速度7、(xx衡水中學(xué)調(diào)研)如圖甲所示,在傾角為30的足夠長的光滑斜面上,有一質(zhì)量為m的物體,受到沿斜面方向的力F作用,力F按圖乙所示規(guī)律變化(圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值,力沿斜面向上為正).則物體運(yùn)動的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律是圖丙中的(物體的初速度為零,重力加速度取10m/s2)8、(xx四川綿陽一診)如圖所示,一輕彈簧豎直固定在水平地面上,彈簧正上方有一個(gè)小球自由下落。從小球 接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的加速度a隨時(shí)間t或者隨距O 點(diǎn)的距離x變化的關(guān)系圖線是9、(xx高考山東理綜第22題)如圖所示,一質(zhì)量m=0.4kg的小物塊,以v0=2m/s的初速度,在與斜面成某一夾角的拉力F作用下,沿斜面向上做勻加速運(yùn)動,經(jīng)t=2s的時(shí)間物塊由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),A、B之間的距離L=10m。已知斜面傾角=30o,物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)。重力加速度g取10 m/s2.(1)求物塊加速度的大小及到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小。(2)拉力F與斜面的夾角多大時(shí),拉力F最???拉力F的最小值是多少?10、(xx全國新課標(biāo)理綜II第25題)(18分)一長木板在水平面上運(yùn)動,在t=0時(shí)刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象如圖所示。已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上,取重力加速度的大小g=10m/s2,求:(1)物塊與木板間、木板與地面間的動摩擦因數(shù)。(2)從t=0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動時(shí),物塊相對于木板的位移的大小。11、(xx衡水中學(xué)調(diào)研)如圖所示,平板車長為L=6m,質(zhì)量為M=10kg,上表面距離水平地面高為h=1.25m,在水平面上向右做直線運(yùn)動,A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s,在此時(shí)刻對平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N,與此同時(shí),將一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),放在P點(diǎn)時(shí)相對于地面的速度為零),經(jīng)過一段時(shí)間,小球脫離平板車落到地面車與地面的動摩擦因數(shù)為0.2,其他摩擦均不計(jì)取g=10m/s2求:(1)小球從離開平板車開始至落到地面所用的時(shí)間;(2)小球從輕放到平板車開始至離開平板車所用的時(shí)間;FPABv0(3)從小球輕放上平板車到落地瞬間,平板車的位移大小12、(xx山東省煙臺市期末)下圖為一條平直公路中的兩段,其中A點(diǎn)左邊的路段為足夠長的柏油路面,A點(diǎn)右邊路段為水泥路面.已知汽車輪胎與柏油路面的動摩擦因數(shù)為,與水泥路面的動摩擦因數(shù)為.當(dāng)汽車以速度v0沿柏油路面行駛時(shí),若剛過A點(diǎn)時(shí)緊急剎車后(車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行一段距離到B處才能停下;若該汽車以速度2 v0在柏油路面上行駛,突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物,需在A點(diǎn)左側(cè)的柏油路段上某處緊急剎車,若最終汽車剛好撞不上障礙物,求:(重力加速度為g)(1)水泥路面AB段的長度;(2)在第二種情況下汽車運(yùn)動了多長時(shí)間才停下?

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