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《第十四章內(nèi)能的利用》檢測題及答案

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《第十四章內(nèi)能的利用》檢測題及答案

第十四章內(nèi)能的利用檢測題本檢測題滿分:100 分 , 時間 :45 分鐘一、選擇題 ( 每題 3 分,共 36 分 )1. 下列關(guān)于燃料熱值的說法中正確的是( )A. 熱值大的燃料燃燒時放出的熱量一定多B. 熱值大的燃料完全燃燒時放出的熱量一定多C. 燃料完全燃燒放出熱量的多少,不僅和熱值的大小有關(guān),而且和燃料的質(zhì)量有關(guān)D. 以上說法都是錯誤的2. 一杯酒精減少一半后,則 ( )A. 熱值和比熱容都不變B. 熱值減半、比熱容不變C. 熱值和比熱容都減半D. 熱值不變、比熱容減半3. 在火爐上燒飯,主要是利用內(nèi)能來( )A. 做功B.加熱C. 做功并加熱D.以上說法都不對4.下列關(guān)于汽油機和柴油機的主要區(qū)別,其中錯誤的是()A. 柴油機的汽缸上是噴油嘴,汽油機的頂部有火花塞B. 在做功沖程中,柴油機的點火方式叫點燃式,汽油機的點火方式叫壓燃式C. 柴油機比汽油機笨重,但燃料便宜D. 柴油機吸入汽缸的只是空氣,汽油機吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物5.內(nèi)燃機工作過程中,關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的下列說法中錯誤的是()A. 燃料燃燒時將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能B. 在壓縮沖程中將飛輪的機械能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能C. 在做功沖程中將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為飛輪的機械能D. 在壓縮沖程中將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為飛輪的機械能6.在四沖程內(nèi)燃機工作時,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的沖程是()A. 吸氣沖程B.壓縮沖程C. 做功沖程D.排氣沖程7. 燃料采用壓燃式點火的熱機是 ( )A. 柴油機B.汽油機8. 柴油機的效率比汽油機高,這說明( )A. 在單位時間內(nèi)柴油機消耗的燃料比汽油機的少B. 在單位時間內(nèi)柴油機消耗的燃料比汽油機的多C. 柴油的熱值比汽油的高D. 柴油機把柴油燃燒后的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的比率比汽油機的高9. (2013 ·安徽中考 ) 關(guān)于能量及能量之間的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是( )A. 火山具有內(nèi)能,冰山不具有內(nèi)能B. 火箭在加速上升時,機械能保持不變C. 攔河大壩使水位升高,增加了水的重力勢能D. 墜落的隕石在空中劃過一道亮光時,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能10. 下列說法中,錯誤的是 ( )A. 在四沖程內(nèi)燃機中,只有做功沖程對外做功B. 熱機排出的廢氣、產(chǎn)生的噪聲,都會污染環(huán)境C. 因為汽油的熱值比柴油的高,所以汽油機的效率比柴油機高、對環(huán)境污染小D. 內(nèi)燃機中是靠連桿和曲軸將活塞的往復(fù)運動變成曲軸的轉(zhuǎn)動的11.現(xiàn)代火箭一般用液態(tài)氫來做燃料,這主要是因為液態(tài)氫具有( )A. 較小的比熱容B. 較大的熱值C. 較小的密度D. 較低的沸點12.一臺內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速是1 440 ,那么在每秒鐘內(nèi) ( )A. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 24 轉(zhuǎn),燃氣對活塞做功 12 次,活塞完成 48個沖程B. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 1 440轉(zhuǎn),燃氣對活塞做功720 次,活塞完成2 880 個沖程C. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 1 440轉(zhuǎn),燃氣對活塞做功1 440 次,活塞完成 1 440 個沖程D. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 24 轉(zhuǎn),燃氣對活塞做功 24 次,活塞完成 24個沖程二、填空題 ( 每空 1 分,共 22 分 )13. 汽油的熱值是,氫的熱值是。在燃燒單位質(zhì)量這兩種燃料時,放出的熱量多,因此發(fā)射火箭時常用做燃料。14.柴油機的效率為40,用這臺柴油機工作時,完全燃燒的柴油可做有用功。( 柴油的熱值 )15. 一臺柴油機的轉(zhuǎn)速是,這臺柴油機的活塞每秒鐘經(jīng)過個沖程,完成個循環(huán),燃氣做了次功。16. 熱機是把能轉(zhuǎn)化為能的裝置。常見的內(nèi)燃機有機和機兩種。17. 汽油的熱值是,它表示的物理意義是。現(xiàn)有汽油,完全燃燒汽油放出的熱量是,剩下的汽油的熱值是。18. 在熱機的各種熱損失中, 帶走的能量最多。 設(shè)法利用的能量, 是提高熱機效率的重要措施。19. 汽油機和柴油機在壓縮沖程完畢時, 除點火方式不同外, 柴油機中燃氣的和都比汽油機的高,因而柴油機的比汽油機的高。20. 熱電站是利用來供熱的,與一般火電站相比,熱電站大大提高了。21. 柴油機和汽油機屬于熱機中的,它們都是靠活塞在中做往復(fù)運動而工作的。三、簡答題 ( 共 6 分)22. 乙醇汽油作為汽車的燃料,它是由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇,與汽油按一定比例混配形成的。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料,可以有效降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物的排放,是目前世界上可再生能源的發(fā)展重點。(1) 根據(jù)題目提供的信息,說明用乙醇汽油代替汽油的好處。( 至少寫出一條 )(2) 乙醇汽油與普通汽油相比,誰的熱值高呢?請設(shè)計一個實驗來比較它們的熱值, 要求寫出實驗方法。( 實驗所需的器材,如安全燃燒汽油的裝置,都可由實驗室提供)四、計算題 ( 每題 9 分,共 36 分 )23. 小明家煮飯、燒水使用的是管道天然氣,已知天然氣的熱值為,放出的熱量有50 被有效利用,現(xiàn)要將初溫為的水加熱到,需要完全燃燒的天然氣,則能加熱水的質(zhì)量為多少?24. 小芳家的太陽能熱水器,水箱容積是。小芳進行了一次觀察活動:某天早上她用溫度計測得自來水的溫度為,然后給熱水器水箱送滿水,中午時“溫度傳感器”顯示水箱中的水溫為。請你求解下列問題:(1) 水箱中水吸收的熱量。(2) 如果水吸收的這些熱量由燃燒煤氣來提供,需要燃燒,則煤氣灶的效率為多少?( 煤氣的熱值為 )25. (1) 將、的水燒開時,水總共吸收了多少熱量?(2) 若不計熱量損失,需要完全燃燒多少克煤油?( 煤油的熱值是 )(3) 若實際燃燒了的煤油,則該煤油爐的熱效率是多少?26. 一臺單缸四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中的平均功率是,該汽油機每分鐘需燃燒汽油,問該汽油機的效率是多大? ( 汽油的熱值是 )第十四章內(nèi)能的利用檢測題參考答案1. C 解析:燃料完全燃燒放出熱量的多少,不僅和熱值的大小有關(guān),而且和燃料的質(zhì)量有關(guān),故 A、B、 D 選項錯誤, C選項正確。2. A 解析:熱值和比熱都是物質(zhì)的一種性質(zhì),與物質(zhì)的形態(tài)、質(zhì)量、體積等沒有關(guān)系,故 A 選項正確; B、 C、D 選項錯誤。3. 解析:在火爐上燒飯,主要是利用熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能的,即主要是利用內(nèi)能來加熱。4. B 解析:由柴油機和汽油機的構(gòu)造可知,柴油機的汽缸上是噴油嘴,汽油機的頂部有火花塞,故 A 選項正確;柴油機吸入汽缸的只是空氣,汽油機吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物,故 D 選項正確;在做功沖程中,柴油機的點火方式叫壓燃式,汽油機的點火方式叫點燃式,故B 選項錯誤;柴油機比汽油機笨重,但燃料便宜,故C選項正確。5.D解析:內(nèi)燃機在工作過程中,燃料燃燒時將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能,故A 選項正確;在壓縮沖程中,將飛輪的機械能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能,故選項B 正確,選項D錯誤;在做功沖程中,將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為飛輪的機械能,故C選項正確。6. C 解析:在四沖程內(nèi)燃機工作時,只有做功沖程將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成活塞的機械能,故 C 選項正確。7. A 解析:柴油機的點火方式為壓燃式,故A 選項正確。8. D 解析:由熱機的效率的定義可知,柴油機的效率比汽油機高,說明柴油機把柴油燃燒后的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的比率比汽油機的高,故D 選項正確。9. C 解析:本題考查了對能量的理解及能量間轉(zhuǎn)化的判斷。內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子熱運動的動能和分子勢能的總和,任何物體在任何情況下都具有內(nèi)能,故A 選項錯誤;火箭在加速上升時,速度增大,高度增大,所以火箭的動能和重力勢能都增大,而機械能為動能和勢能之和,所以火箭的機械能增大,故B 選項錯誤;物體的重力勢能與物體的質(zhì)量和物體所處的高度有關(guān),在質(zhì)量一定時,高度越高則物體具有的重力勢能就越大,攔河大壩使水的高度增加,水的重力勢能就增加,故C選項正確;隕石在下落時,要克服空氣的摩擦力做功,機械能轉(zhuǎn)化為隕石的內(nèi)能,使隕石的內(nèi)能增加,溫度升高,故 D 選項錯誤。點撥:在分析能量及能量之間的轉(zhuǎn)化時,要注意挖掘題目中的關(guān)鍵詞所包含的物理意義,如本題中的“加速上升”是指火箭的速度增大、高度增加,“水位升高”是指水的高度增加,“亮光”是指溫度高內(nèi)能大,然后根據(jù)相關(guān)的物理規(guī)律做進一步的分析與判斷。10. C 解析:汽油機的效率比柴油機低。11. B 解析:火箭燃料燃燒,必須釋放很大的能量,根據(jù)這個需要,選擇液態(tài)氫來做燃料,原因就是液態(tài)氫的熱值比較大。12. A解析:內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速是1 440 ,即 24 那么在每秒鐘內(nèi),轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動24 轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)一周,燃氣對活塞做功12 次,活塞完成48 個沖程,故A 選項正確。13. 氫 氫 解析:由題意可知,氫的熱值大于汽油的熱值,當燃燒單位質(zhì)量這兩種燃料時,氫放出的熱量多,故發(fā)射火箭時常用氫做燃料。14. 解析:完全燃燒的柴油可放出的熱量為 , 由熱機的效率公式可得,柴油機所做的有用功為。15. 96 24 24解析:柴油機的轉(zhuǎn)速是,即,活塞轉(zhuǎn)1 轉(zhuǎn)經(jīng)過兩個沖程,故活塞每秒鐘經(jīng)過 96個沖程;活塞轉(zhuǎn) 2 轉(zhuǎn)完成一個工作循環(huán),故活塞每秒鐘完成24 個循環(huán);活塞每完成一次工作循環(huán),燃氣對外做功一次,故燃氣做了24 次功。16. 內(nèi) 機械 汽油 柴油 解析:熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。常見的內(nèi)燃機有汽油機和柴油機兩種。17. 汽油完全燃燒放出的熱量18. 廢氣 廢氣19. 溫度 壓強 效率20. 廢氣 燃料的利用率21. 內(nèi)燃機 汽缸22. (1) 它是清潔燃料,可以有效降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物的排放。(2) 實驗方法:取等質(zhì)量的乙醇汽油和普通汽油 ( 適量 ) ,放在安全燃燒的裝置里; 取相同的兩只燒杯裝入溫度相同的等質(zhì)量的水, 同時用上述燃燒裝置加熱, 使燃料完全燃燒; 測量在加熱前、后水的溫度變化;通過比較水溫上升的多少來比較熱值的大小。

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