淺談市政道路橋梁建設(shè)施工協(xié)調(diào)性管理論文摘要：隨著我國(guó)道路和橋梁的快速發(fā)展，道路橋梁的建設(shè)要實(shí)現(xiàn)順利的開(kāi)展和質(zhì)量的保證，就必須采取科學(xué)、合理的協(xié)調(diào)管理。文章從在首先對(duì)協(xié)調(diào)管理的含義和重要性做了闡述，之后分析了當(dāng)前市政道路橋梁施工的現(xiàn)況，提出了幾點(diǎn)強(qiáng)化協(xié)調(diào)管理的有效建議，促進(jìn)市政管理水平的提升。關(guān)鍵詞：市政工程；道路橋梁建設(shè)；協(xié)調(diào)性管理1 建筑協(xié)調(diào)性管理的含義和重要性1.1 含義。建筑的協(xié)調(diào)性管理，指的是在進(jìn)行施工建筑時(shí)，針對(duì)建筑工程中各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)性的溝通和管理，這里的協(xié)調(diào)性管理所涵蓋的內(nèi)容很多，包括配合協(xié)作關(guān)系，成本利潤(rùn)關(guān)系、企業(yè)與職工之間的關(guān)系、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量等之間的協(xié)商管理。1.2 重要性。第一，協(xié)調(diào)性管理對(duì)于施工質(zhì)量的提升具有促進(jìn)作用。在當(dāng)前的市政道路工程建設(shè)中，由于施工量的增多，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上需要有良好的銜接配合，才能為施工的總體質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工管理中的協(xié)調(diào)性管理下，使施工的各個(gè)部門(mén)之間有密切的聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)，共同確保施工活動(dòng)的順利開(kāi)展，可以研究出最優(yōu)的施工方案，并協(xié)助質(zhì)監(jiān)站和安監(jiān)站對(duì)施工質(zhì)量起到全面的監(jiān)督管理，可以對(duì)施工中的缺陷整改意見(jiàn)進(jìn)行必要的落實(shí)，使施工管理人員的工作能力進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)而確保施工質(zhì)量的良好。第二，協(xié)調(diào)性管理可以有效控制施工進(jìn)度。首先，市政道路橋梁施工中，涉及到諸多的方面，由于施工建筑標(biāo)段銜接，各個(gè)施工單位的交叉相互作業(yè)，再加上受到專業(yè)間和標(biāo)段間的協(xié)調(diào)工作，能夠在很大程度上完善施工的技術(shù)和工藝，優(yōu)化改進(jìn)施工的策略，進(jìn)而提升施工的整體施工進(jìn)度；其次，施工單位與其他各部門(mén)、土建。設(shè)備安裝等的不同標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理之間的協(xié)調(diào)，包括施工中的一些必需要點(diǎn)，像協(xié)調(diào)征地拆遷、綠化拆除和恢復(fù)、交通狀況的協(xié)調(diào)、水電的報(bào)裝、道路管線的改動(dòng)、臨時(shí)水電的使用等，對(duì)這些部分的協(xié)調(diào)工作可以減少施工中不必要的繁瑣，使施工中的各項(xiàng)必備條件有充足的準(zhǔn)備，可以緩解施工單位、業(yè)主、參建方之間的矛盾，使其和諧發(fā)展。第三，協(xié)調(diào)性管理對(duì)合同管理具有推動(dòng)作用。在道路橋梁施工的過(guò)程中，需要綜合考慮道路建設(shè)和橋梁建設(shè)以及兩者結(jié)合處的處理工作，因此，需要在施工中舉行現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)會(huì)議，經(jīng)過(guò)多方面的思考討論，可以及時(shí)有效的提高專業(yè)的、科學(xué)的施工方案圖紙、設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及技術(shù)的交底，在相關(guān)技術(shù)人員的不同角度的分析討論下，對(duì)設(shè)計(jì)的施工方案圖紙進(jìn)行不斷的修改，對(duì)存在的不足之處進(jìn)行與施工實(shí)際的對(duì)比驗(yàn)收工作，盡可能的減少施工中重修、返修現(xiàn)象的發(fā)生，減少或者杜絕爭(zhēng)議的產(chǎn)生，使施工的合同管理更為有序，從而促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。2 當(dāng)前市政道路橋梁施工中協(xié)調(diào)性管理的現(xiàn)狀分析2.1 缺乏有力的施工監(jiān)管措施，員工自身的協(xié)調(diào)性有待完善。經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然帶動(dòng)城市路橋工程的增多，在實(shí)際的路橋施工建設(shè)中，很多的設(shè)計(jì)人員和施工管理人員由于在施工工期的限制下，缺少對(duì)工程實(shí)際的調(diào)研工作，更有甚者，有的施工管理人員為了達(dá)到施工工期的要求，盲目的進(jìn)行施工，沒(méi)有按照要求的規(guī)范程序，這樣工程的施工就缺乏了科學(xué)的實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù)支持，造成建設(shè)工程的整體設(shè)計(jì)不是很清晰明了，使相關(guān)部門(mén)的施工監(jiān)管工作有了很大的難度。另外，監(jiān)管人員由于自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的偏低、缺乏強(qiáng)烈的責(zé)任心。專業(yè)知識(shí)欠缺，自身的協(xié)調(diào)性很難完全發(fā)揮出來(lái)，也就使整個(gè)工程的施工管理協(xié)調(diào)性大大降低，他們更多注重的是施工質(zhì)量，對(duì)施工的進(jìn)度、安全、效益等方面沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注，監(jiān)管工作沒(méi)有落實(shí)到位，阻礙了工程的整體協(xié)調(diào)性發(fā)揮。2.2 施工部門(mén)間沒(méi)有有效的協(xié)調(diào)配合。市政路橋建設(shè)涉及多個(gè)方面，因此在開(kāi)展施工時(shí)也需要多個(gè)部門(mén)的相互配合。然而，在施工工程的分層化管理模式下，各個(gè)施工部門(mén)之間有相對(duì)較強(qiáng)的獨(dú)立性，協(xié)調(diào)溝通工作很少，專業(yè)人員之間的配合工作較少，各有各的工作職責(zé)，互不干涉，各個(gè)部門(mén)間的銜接交流甚少，使得一些工程問(wèn)題出現(xiàn)后，找不到具體的責(zé)任負(fù)責(zé)人，使問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決，進(jìn)而延誤了工程進(jìn)度，使工程效益下降。另外，施工管理人員在工作上基本是處于室內(nèi)指揮，很少深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際的調(diào)查分析，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)狀況不是很全面真實(shí)的掌握，其作出的統(tǒng)籌方案，并不能考慮到各個(gè)施工部門(mén)的實(shí)際狀況，在執(zhí)行時(shí)就會(huì)導(dǎo)致部門(mén)間的矛盾增加，影響到施工的整體建設(shè)協(xié)調(diào)性。2.3 分包管理過(guò)多，施工整體銜接度降低。分包管理是路橋施工常采用的管理制度，這樣都導(dǎo)致工程施工中的各個(gè)參與承包單位之間是獨(dú)立性，彼此之間沒(méi)有深入的交流，在具體的工作范圍和工作職責(zé)上定位不準(zhǔn)確，而且承包單位的最終目的是獲得經(jīng)濟(jì)熊阿姨，造成了施工中各個(gè)工序的銜接度下降，沒(méi)有明確的責(zé)任歸屬。3 提升市政橋梁建設(shè)施工協(xié)調(diào)性管理的方法3.1 科學(xué)的進(jìn)行建筑協(xié)調(diào)性管理。建筑施工中要實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)性管理的順利開(kāi)展，企業(yè)管理者就要對(duì)科學(xué)管理方法不斷探索，從而進(jìn)行有效的管理。管理者要首先科學(xué)的認(rèn)識(shí)協(xié)調(diào)性管理的含義和重要性，加強(qiáng)自己的管理責(zé)任態(tài)度，明確部門(mén)職責(zé)。在進(jìn)行管理時(shí)，要提升管理人員的綜合素養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng)，加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，在管理中建立科學(xué)的管理制度，結(jié)合出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行不斷的完善，通過(guò)管理模式來(lái)進(jìn)行規(guī)范化操作，從而保證市政橋梁建筑的質(zhì)量。要注意協(xié)商的態(tài)度和方法，不能在協(xié)商性管理中出現(xiàn)職權(quán)壓制的現(xiàn)象，保證協(xié)商性管理的公平性。3.2 加強(qiáng)施工的協(xié)調(diào)性管理。責(zé)任管理是協(xié)調(diào)性管理的前提，因此一定要首先對(duì)責(zé)任管理進(jìn)行明確，按照其部門(mén)的職權(quán)進(jìn)行責(zé)任劃分，從而保證施工協(xié)調(diào)性管理得以實(shí)現(xiàn)。在施工的過(guò)程中，從管理人員到施工人員，每個(gè)人都有相應(yīng)的責(zé)任，從而形成完善的責(zé)任管理制度。要提升管理人員的責(zé)任感，實(shí)行責(zé)任追究制度和獎(jiǎng)懲制度，使管理人員提升管理的積極性。要提升施工的工作效率，規(guī)范施工人員的操作，對(duì)于施工人員出現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)的溝通，保證施工人員的工作積極性，從而保證工程的質(zhì)量。加強(qiáng)各個(gè)專業(yè)的協(xié)調(diào)性，讓部門(mén)之間進(jìn)行溝通和商議，共同進(jìn)行施工的協(xié)調(diào)性管理。對(duì)于施工中出現(xiàn)的其他問(wèn)題，如材料的管理，施工人員的調(diào)配等，要與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商交流，使建筑單位對(duì)建筑工程進(jìn)行明確、全程化的管理。3.3 加強(qiáng)技術(shù)協(xié)調(diào)工作。隨著建筑技術(shù)的不斷更新，現(xiàn)在建筑中的科技含量也在不斷的提高，在進(jìn)行施工建筑中，如果建筑的技術(shù)水平達(dá)不到建筑施工的要求，那么會(huì)影響整個(gè)建筑工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。在進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)性管理時(shí)，首先要提升建筑圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量，良好的圖紙可以讓各個(gè)部門(mén)明確施工進(jìn)度和質(zhì)量要求，減少部門(mén)之間發(fā)生矛盾。圖紙的設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量和部門(mén)之間協(xié)調(diào)工作。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)圖紙也會(huì)減少施工隱患，避免施工人員對(duì)圖紙存在疑問(wèn)而使施工建筑出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。4 結(jié)語(yǔ)總而言之，道路橋梁是城市建設(shè)的重要組成，關(guān)系著國(guó)家發(fā)展的方向，因此市政部門(mén)一定要做好質(zhì)量的把關(guān)。相關(guān)技術(shù)人員除了要不斷提升自身技術(shù)和專業(yè)水平之外，還要提升對(duì)管理的專注度，做好協(xié)調(diào)性管理工作，為工程整體質(zhì)量做好保障工作，并通過(guò)科學(xué)方法的不斷應(yīng)用和創(chuàng)新，促進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁工作水平的提升。