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1、伺服行星減速機(jī)
產(chǎn)品概述：
1、 伺服行星減速機(jī)采用模塊化設(shè)訃，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合，
2、 減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流
3、 齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒， 降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。4、上海耐堅(jiān)減速機(jī)齒輪減速器質(zhì)量 輕、體積小、傳動(dòng)比范圉大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī) 廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部 門(mén)。
性能參數(shù)：
減速比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
級(jí) 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要 二套或三套
2、來(lái)滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。山于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二 級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。
滿載效率:指在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩)，減速機(jī)的傳輸效率。
平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下，最高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
額定扭矩:減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減 速機(jī)的壽命為平均壽命。超過(guò)此值，減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸岀扭矩超過(guò)兩倍 該值時(shí)，減速機(jī)故障。潤(rùn)滑方式:無(wú)需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式，故在整個(gè)使用 期內(nèi)無(wú)需添加潤(rùn)滑脂。
噪 音:單位是分貝(dB)。這個(gè)數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù) 載，距離減速機(jī)一米距離
3、時(shí)測(cè)量的。回程間隙:將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆 時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角 位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的六十分之一。通常的回程 間隙值均指減速機(jī)的輸出端。特點(diǎn)：
1、 伺服精密行星減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功 率分流。因此具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、 適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)
2、 箱體釆用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。3、輸入方式:同心 軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐齒輪輸入。
4、 輸出方式：內(nèi)花鍵式，空心軸收縮盤(pán)式，外花鍵式，實(shí)心軸平鍵。
4、
5、 安裝形式:水平安裝，垂直安裝，扭力臂安裝。6、采用模塊化設(shè)計(jì)，可根 據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。
7、和R系列、K系列組合可得到更大速比。技術(shù)參數(shù)：
速比范圍:基本型25, 4000扭矩范圍:2.6, 900 kNm功率范圍:22, 1920 kW安裝
尺寸圖:
二 1
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伺服行星減速機(jī)
