本文格式為Word版，下載可任意編輯直流脈寬調(diào)速系統(tǒng) 脈寬調(diào)速系統(tǒng)的主電路采納脈沖寬度調(diào)制（PWM）式變換器，脈寬調(diào)制式變換器是采納脈沖寬度調(diào)制的一種斬波器。直流斬波器節(jié)能效果顯著，最初應用于直流電力機車，目前在中、小容量的調(diào)速系統(tǒng)中已得到廣泛的應用。 與“晶閘管-直流電動機”系統(tǒng)相比，直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)具有如下特點： 1）采納絕緣柵雙極性晶體管(IGBT)、功率場效應管(P-MOSFET)、門極可關(guān)斷晶閘管(GTO)、全控電力晶體管等電子器件，主電路簡潔，所需功率元件少；且主電路工作在開關(guān)狀態(tài)，損耗少、效率高。 2）開關(guān)頻率高、電流連續(xù)、諧波成分低、電動機損耗小。 3）系統(tǒng)頻帶寬，快速性好、動態(tài)抗干擾力量強。 4）系統(tǒng)低速性能好、調(diào)速范圍寬、穩(wěn)態(tài)精度高。 直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性分析方法和晶閘管相位掌握的直流調(diào)速系統(tǒng)基本相同，區(qū)分僅在于主電路和脈寬調(diào)制掌握電路。 與前述晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)不同，直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的脈寬調(diào)制放大器常采納電力晶體管（GTR）、功率場效應管（MOSFET）、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)或功率集成芯片等器件替換晶閘管變流器，因而它具有功率元件比晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)少、線路簡潔、系統(tǒng)功率因數(shù)好、脈寬調(diào)制頻率高（達2kHz3kHz）、系統(tǒng)反應快、電機低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點。 1. PWM直流不行逆調(diào)速系統(tǒng) 圖5-51為PWM直流不行逆調(diào)速系統(tǒng)原理圖，圖中ASR為轉(zhuǎn)速調(diào)整器，ACR為電流調(diào)整器，GT為三角波發(fā)生器，GP為脈沖發(fā)生器，AOP為過電流愛護單元，BC為電流變換器，BV為速度變換器，其技術(shù)數(shù)據(jù)如表所示。 表 PWM直流不行逆調(diào)速裝置技術(shù)參數(shù) 型號規(guī)格見各廠樣本直流額定電壓直流額定電流靜差度調(diào)速范圍適用電動機功率180V或220V10A、30A、60A+0.4%（最高速）1:500(測速發(fā)電機反饋)1kW10kW 2. PWM直流可逆調(diào)速系統(tǒng) 第 2 頁 共 2 頁