勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)1.一個(gè)向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)速度為一個(gè)向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)速度為2m/s，求：，求：(1)經(jīng)經(jīng)2s后速度仍向右變?yōu)楹笏俣热韵蛴易優(yōu)?m/s，其加速度的大小，其加速度的大小和方向。和方向。(2)若經(jīng)若經(jīng)2s后速度變?yōu)橄蜃蠛笏俣茸優(yōu)橄蜃?m/s，加速度的大小和，加速度的大小和方向。方向。(3)在圖中作出上述兩根圖線，并再利用該圖線求在圖中作出上述兩根圖線，并再利用該圖線求出他們的加速度。出他們的加速度?；A(chǔ)回顧基礎(chǔ)回顧 1.5m/s2向右向右 3.5m/s2向左向左12345- 5- 4- 3- 2- 1231v/ms-1t /s02.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是下列說(shuō)法正確的是( )A、物體的速度大，加速度就大、物體的速度大，加速度就大B、物體速度的變化量大，加速度就大、物體速度的變化量大，加速度就大C、物體的速度變化快，加速度就大、物體的速度變化快，加速度就大D、物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零、物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零E、某時(shí)刻物體的加速度較大，該時(shí)刻的速度必也較大、某時(shí)刻物體的加速度較大，該時(shí)刻的速度必也較大F、物體的加速度減少，而它的速度卻可能增大、物體的加速度減少，而它的速度卻可能增大G、物體的加速度逐漸增大，它的速度卻可能減少、物體的加速度逐漸增大，它的速度卻可能減少 CFG3.某同學(xué)坐在汽車駕駛員身旁，在汽車啟動(dòng)時(shí)，某同學(xué)坐在汽車駕駛員身旁，在汽車啟動(dòng)時(shí)，注視速度計(jì)，記下間隔為注視速度計(jì)，記下間隔為5秒的各時(shí)刻的速度值秒的各時(shí)刻的速度值如下表，請(qǐng)同學(xué)們觀察有什么規(guī)律？如下表，請(qǐng)同學(xué)們觀察有什么規(guī)律？時(shí)刻s05101520速度km/h010203040結(jié)論：結(jié)論：在相等時(shí)間內(nèi)速度增加是相等的。在相等時(shí)間內(nèi)速度增加是相等的。歷史的腳印歷史的腳印1.古希臘哲學(xué)家：借助于質(zhì)料、目的、自然位置等古希臘哲學(xué)家：借助于質(zhì)料、目的、自然位置等模糊概念對(duì)運(yùn)動(dòng)作定性描述模糊概念對(duì)運(yùn)動(dòng)作定性描述(尋找尋找“終極原因終極原因”)2. 逍遙學(xué)派把運(yùn)動(dòng)分為自然運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)逍遙學(xué)派把運(yùn)動(dòng)分為自然運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)3. 伽利略伽利略(15641642)認(rèn)為我們應(yīng)該研究的不是運(yùn)認(rèn)為我們應(yīng)該研究的不是運(yùn)動(dòng)為什么發(fā)生而是怎樣發(fā)生；動(dòng)為什么發(fā)生而是怎樣發(fā)生；從運(yùn)動(dòng)的基本特征量從運(yùn)動(dòng)的基本特征量(速度，加速度速度，加速度)出發(fā)把運(yùn)動(dòng)分出發(fā)把運(yùn)動(dòng)分為勻速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)；為勻速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)；相對(duì)性原理的提出相對(duì)性原理的提出人類認(rèn)識(shí)史上的一次飛躍人類認(rèn)識(shí)史上的一次飛躍4. 笛卡爾笛卡爾(15961650)創(chuàng)立了坐標(biāo)系創(chuàng)立了坐標(biāo)系描述質(zhì)點(diǎn)描述質(zhì)點(diǎn)的位置的位置 5. 伽利略對(duì)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的研伽利略對(duì)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的研究究(1)首先定義了勻速運(yùn)動(dòng)首先定義了勻速運(yùn)動(dòng)任何相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)任何相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)相等的距離相等的距離(v與與t無(wú)關(guān)無(wú)關(guān))(2)提出瞬時(shí)速度概念：提出瞬時(shí)速度概念：物體在給定時(shí)刻的速度，就是物體從該時(shí)刻起作物體在給定時(shí)刻的速度，就是物體從該時(shí)刻起作勻速運(yùn)動(dòng)所具有的速度勻速運(yùn)動(dòng)所具有的速度(3)從自由落體研究入手從自由落體研究入手a.首先假定落體運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)首先假定落體運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)動(dòng)(古希臘美學(xué)思想古希臘美學(xué)思想)b.猜想猜想v正比于正比于s 這個(gè)假定會(huì)導(dǎo)致明顯的謬誤這個(gè)假定會(huì)導(dǎo)致明顯的謬誤 他運(yùn)用一個(gè)他運(yùn)用一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)理想實(shí)驗(yàn)論證說(shuō)：論證說(shuō)：“如果走過(guò)四碼運(yùn)如果走過(guò)四碼運(yùn)的一個(gè)物體的速度是它經(jīng)過(guò)前兩碼時(shí)速度的兩倍的一個(gè)物體的速度是它經(jīng)過(guò)前兩碼時(shí)速度的兩倍，那么，這兩個(gè)過(guò)程所需要的時(shí)間應(yīng)當(dāng)相等；，那么，這兩個(gè)過(guò)程所需要的時(shí)間應(yīng)當(dāng)相等；然而，我們看到，物體在下落過(guò)程中所需要然而，我們看到，物體在下落過(guò)程中所需要的時(shí)間，確實(shí)是落下兩碼比落下四碼費(fèi)時(shí)較少。的時(shí)間，確實(shí)是落下兩碼比落下四碼費(fèi)時(shí)較少。所以那種所以那種速度的增加是比例于落下的距離的說(shuō)法速度的增加是比例于落下的距離的說(shuō)法是不正確的是不正確的。”另外，這個(gè)定義還包含著這樣一個(gè)另外，這個(gè)定義還包含著這樣一個(gè)邏輯佯謬邏輯佯謬：從：從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的物體在出發(fā)點(diǎn)不具有速度，也無(wú)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的物體在出發(fā)點(diǎn)不具有速度，也無(wú)法獲得速度，因?yàn)闆](méi)有降落任何距離；但不獲得法獲得速度，因?yàn)闆](méi)有降落任何距離；但不獲得速度，也就不會(huì)有降落距離。結(jié)論是從靜止出發(fā)速度，也就不會(huì)有降落距離。結(jié)論是從靜止出發(fā)的物體永遠(yuǎn)不會(huì)運(yùn)動(dòng)。可見(jiàn)的物體永遠(yuǎn)不會(huì)運(yùn)動(dòng)。可見(jiàn)這個(gè)定義不能反映從這個(gè)定義不能反映從靜止到運(yùn)動(dòng)的過(guò)渡靜止到運(yùn)動(dòng)的過(guò)渡。猜想猜想v v正比于正比于s s( (失敗失敗) )c.再假設(shè)再假設(shè)v正比于正比于t即是：即是： =常數(shù)常數(shù)定義為勻加速運(yùn)動(dòng)定義為勻加速運(yùn)動(dòng)tv d.借助數(shù)學(xué)得如借助數(shù)學(xué)得如v正比于正比于t，則則s正比于正比于t2e.斜面實(shí)驗(yàn)斜面實(shí)驗(yàn)(1604年年)長(zhǎng)約長(zhǎng)約1212腕尺，寬約半腕尺，厚約三指的一根小板條，在上端面刻上一條一指多寬的直槽腕尺，寬約半腕尺，厚約三指的一根小板條，在上端面刻上一條一指多寬的直槽；在直槽里貼上羊皮紙，使之盡量平滑以便一個(gè)由最硬黃銅制成的極團(tuán)的光滑球易于；在直槽里貼上羊皮紙，使之盡量平滑以便一個(gè)由最硬黃銅制成的極團(tuán)的光滑球易于在其內(nèi)滾動(dòng)。抬高板條的一端使之處于傾斜位置并比另一端高一、二腕尺，讓圓球沿槽在其內(nèi)滾動(dòng)。抬高板條的一端使之處于傾斜位置并比另一端高一、二腕尺，讓圓球沿槽滾下，用下述方法記錄下滾所需的時(shí)間滾下，用下述方法記錄下滾所需的時(shí)間 。不止一次地重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，使兩次觀測(cè)的時(shí)間偏不止一次地重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，使兩次觀測(cè)的時(shí)間偏差準(zhǔn)確到不超過(guò)一次脈搏的十分之一。經(jīng)反復(fù)實(shí)差準(zhǔn)確到不超過(guò)一次脈搏的十分之一。經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)直到確定其可靠性之后，現(xiàn)在讓銅球滾下的驗(yàn)直到確定其可靠性之后，現(xiàn)在讓銅球滾下的距距離為全槽長(zhǎng)的四分之一離為全槽長(zhǎng)的四分之一，測(cè)出下降的時(shí)間，這時(shí)，測(cè)出下降的時(shí)間，這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)它恰好為滾完全程所需我們發(fā)現(xiàn)它恰好為滾完全程所需時(shí)間的一半時(shí)間的一半，接，接看我們對(duì)其他的距離進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用滾下全程所用看我們對(duì)其他的距離進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用滾下全程所用時(shí)間同滾下一半距離、三分之二、四分之三的距時(shí)間同滾下一半距離、三分之二、四分之三的距離或任何距離所用的時(shí)間加以比較。這樣的實(shí)驗(yàn)離或任何距離所用的時(shí)間加以比較。這樣的實(shí)驗(yàn)重復(fù)整整一百次，我們發(fā)現(xiàn)，銅球所經(jīng)過(guò)的各種重復(fù)整整一百次，我們發(fā)現(xiàn)，銅球所經(jīng)過(guò)的各種距離總是同所用時(shí)間的平方成比例距離總是同所用時(shí)間的平方成比例，這對(duì)于銅球，這對(duì)于銅球沿之滾動(dòng)的各種斜度的槽都成立。沿之滾動(dòng)的各種斜度的槽都成立。 “為了測(cè)量時(shí)間，我們把一個(gè)巨大的水容器為了測(cè)量時(shí)間，我們把一個(gè)巨大的水容器放在高處；在容器底部焊上一根內(nèi)徑很小放在高處；在容器底部焊上一根內(nèi)徑很小的管子，不管滾動(dòng)是否全程，每次固球滾的管子，不管滾動(dòng)是否全程，每次固球滾下的時(shí)間，從管口流出的水都收集在一個(gè)下的時(shí)間，從管口流出的水都收集在一個(gè)小杯里；如此得到的水在很精密的天平上小杯里；如此得到的水在很精密的天平上稱量；稱量；各次水重之差和比值就給出了時(shí)間各次水重之差和比值就給出了時(shí)間間隔之差和比值，間隔之差和比值，”可以看出，伽利略進(jìn)行了不同斜度的下滑實(shí)驗(yàn)，都證明了可以看出，伽利略進(jìn)行了不同斜度的下滑實(shí)驗(yàn)，都證明了下滑距離與時(shí)間的平方成正比的規(guī)律下滑距離與時(shí)間的平方成正比的規(guī)律 勻加速運(yùn)動(dòng)：勻加速運(yùn)動(dòng)： v v正比于正比于t t即是：即是： = =常數(shù)常數(shù)tv t /sv/ms-1010202413t /sv/ms-1010202413勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)t /sv/ms-10482413t /sv/ms-1010202413a/ms-2探究瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律探究瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律小車做初速度為零，加速度為小車做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，寫(xiě)出瞬時(shí)速度寫(xiě)出瞬時(shí)速度vt的表達(dá)式的表達(dá)式t /sv/ms-10vtt vt = at0tvtvt探索位移隨時(shí)間變化的規(guī)律探索位移隨時(shí)間變化的規(guī)律221=ats初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1.質(zhì)點(diǎn)在質(zhì)點(diǎn)在t、2t、3tnt時(shí)刻的速度之比是：時(shí)刻的速度之比是：2.質(zhì)點(diǎn)在質(zhì)點(diǎn)在t、2t、3tnt時(shí)間內(nèi)位移之比是：時(shí)間內(nèi)位移之比是：3.質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)相等的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)所通過(guò)的位移之比是：內(nèi)所通過(guò)的位移之比是：v1 : v2 : v3 : :vn1:2:3:ns1 : s2 : s3 : :sn=1 :22 : 32 : :n2s: s: s:sn=1 :3 :5 : (2n-1)1234561.A、B兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示，則動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示，則()A、A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B、頭、頭4s內(nèi)內(nèi)A、B兩物體的位移相同兩物體的位移相同C、t=4s時(shí)，時(shí)，A、B兩物體的速度相同兩物體的速度相同D、A物體的加速度物體的加速度比比B物體的加速度大物體的加速度大C即學(xué)即用即學(xué)即用2.如圖所示，是甲、乙兩物體的圖象，由圖可知如圖所示，是甲、乙兩物體的圖象，由圖可知( )A、甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻速運(yùn)動(dòng)、甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻速運(yùn)動(dòng)B、甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)、甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)C、乙比甲遲、乙比甲遲1s出發(fā)出發(fā)D、5s末兩物體相遇末兩物體相遇C3.如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是像，下列說(shuō)法中正確的是()A、整個(gè)過(guò)程中，、整個(gè)過(guò)程中，CD段和段和DE段的加速度數(shù)值最大段的加速度數(shù)值最大B、整個(gè)過(guò)程中，、整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大段的加速度最大C、整個(gè)過(guò)程中，、整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是過(guò)的路程是34mACD1.概念：物體做概念：物體做_運(yùn)動(dòng)，且加速度大小、方向都運(yùn)動(dòng)，且加速度大小、方向都_，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。變速直線運(yùn)動(dòng)。可分為可分為_(kāi)直線運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)和_直線運(yùn)動(dòng)兩類。直線運(yùn)動(dòng)兩類。2.特點(diǎn)：特點(diǎn)：直線直線不變不變勻加速勻加速勻減速勻減速加速度的大小和方向都不隨時(shí)間變化。加速度的大小和方向都不隨時(shí)間變化?；A(chǔ)回顧基礎(chǔ)回顧勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律253.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律速度公式速度公式vt=v0+at平均速度公式平均速度公式2+=0tvvvs=vt消消vt代入代入消消t代入代入2021+=attvsvt2-v02=2as速度位移關(guān)系式速度位移關(guān)系式位移公式位移公式要點(diǎn)深化要點(diǎn)深化2.矢量性矢量性：速度公式和位移公式都是矢量式速度公式和位移公式都是矢量式，公式中涉及到的公式中涉及到的v0、vt、s、a、t五個(gè)物理量中五個(gè)物理量中，除時(shí)間除時(shí)間t外均為矢量外均為矢量，所以要所以要特別注意其方向性。特別注意其方向性。在應(yīng)用時(shí)，賦予各量正、負(fù)號(hào)，然后再連同正負(fù)號(hào)代入公式進(jìn)行計(jì)算。在應(yīng)用時(shí)，賦予各量正、負(fù)號(hào)，然后再連同正負(fù)號(hào)代入公式進(jìn)行計(jì)算。通常選取初速度方向?yàn)檎较?。通常選取初速度方向?yàn)檎较颉?.適用條件適用條件：速度公式和位移公式的適用條件必須是物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式和位移公式的適用條件必須是物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。 3.畫(huà)圖：畫(huà)圖：分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，要養(yǎng)成畫(huà)物體運(yùn)動(dòng)草圖的習(xí)慣，并在圖中標(biāo)注分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，要養(yǎng)成畫(huà)物體運(yùn)動(dòng)草圖的習(xí)慣，并在圖中標(biāo)注相關(guān)物理量。相關(guān)物理量。這樣有助于加深對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的理解，有助于發(fā)現(xiàn)已知量和未知量之間的相互這樣有助于加深對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的理解，有助于發(fā)現(xiàn)已知量和未知量之間的相互關(guān)系，迅速找到解題的突破口。關(guān)系，迅速找到解題的突破口。4.抓交接點(diǎn)：抓交接點(diǎn)：如果一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)包含幾個(gè)階段，要分段分析，弄清每段上的如果一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)包含幾個(gè)階段，要分段分析，弄清每段上的運(yùn)動(dòng)情況及遵循的規(guī)律。應(yīng)該特別注意的是各段交接點(diǎn)處的速度往往是解題運(yùn)動(dòng)情況及遵循的規(guī)律。應(yīng)該特別注意的是各段交接點(diǎn)處的速度往往是解題的關(guān)鍵，應(yīng)給予重視。的關(guān)鍵，應(yīng)給予重視。1.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是( ).(A)相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同(B)相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同(C)相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同(D)相同路程內(nèi)速度的變化相同相同路程內(nèi)速度的變化相同. 答案答案:B即學(xué)即用即學(xué)即用B 2.火車從車站由靜止開(kāi)出作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最初火車從車站由靜止開(kāi)出作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最初1min內(nèi)行駛內(nèi)行駛540m，則它在最初，則它在最初10s內(nèi)行駛的距內(nèi)行駛的距離是離是()(A)90m(B)45m(C)30m(D)15mD 3.由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第10s末的速度為末的速度為2ms，下列敘述中正確的是，下列敘述中正確的是().(A)頭頭10s內(nèi)通過(guò)的路程為內(nèi)通過(guò)的路程為10m(B)每秒速度變化每秒速度變化0.2ms(C)10s內(nèi)平均速度為內(nèi)平均速度為1ms(D)第第10s內(nèi)通過(guò)內(nèi)通過(guò)2mABC 1.任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)的位移之差是一個(gè)恒量，內(nèi)的位移之差是一個(gè)恒量，即即s2-s1=s3-s2=s=aT2或或sn+k-sn=kaT22.在一段時(shí)間在一段時(shí)間t內(nèi)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度內(nèi)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度v等于這段時(shí)間的平均速度，即等于這段時(shí)間的平均速度，即3.中間位移處的速度中間位移處的速度:勻變速運(yùn)動(dòng)的重要推論勻變速運(yùn)動(dòng)的重要推論tsvvvvtt=2+=022+=2202tsvvvs1 s2 s3 sn=12 22 32 n2 (2)t內(nèi)、內(nèi)、2t內(nèi)、內(nèi)、3t內(nèi)、內(nèi)、nt內(nèi)位移之比為內(nèi)位移之比為4.初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊規(guī)律初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊規(guī)律(1)t末、末、2t末、末、3t末、末、nt末瞬時(shí)速度之比為末瞬時(shí)速度之比為 v1 v2 v3 vn=1 2 3 n(3)在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之比為在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之比為s:s:s:sn=1:3:5:(2n-1)(4)經(jīng)過(guò)連續(xù)相同位移所用時(shí)間之比為經(jīng)過(guò)連續(xù)相同位移所用時(shí)間之比為t：t：t：:tn= )1-(:)2-3(:)1-2(:1nn1.如圖所示，光滑斜面如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物被分成四個(gè)相等的部分，一物體由體由A點(diǎn)從靜止釋放，下列結(jié)論中不正確的是點(diǎn)從靜止釋放，下列結(jié)論中不正確的是().(A)物體到達(dá)各點(diǎn)的速率物體到達(dá)各點(diǎn)的速率(B)物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間:(C)物體從物體從A到到E的平均速度的平均速度(D)物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量即學(xué)即用即學(xué)即用2:3:2:1v:v:v:vEDcB2:3:2:1v:v:v:vEDcBDCBEt32t22ttBvv DECDBCABvvvvvvvvD 1.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是( ).(A)相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同(B)相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同(C)相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同(D)相同路程內(nèi)速度的變化相同相同路程內(nèi)速度的變化相同.小試牛刀小試牛刀B 2.下圖是作直線運(yùn)動(dòng)物體的速度下圖是作直線運(yùn)動(dòng)物體的速度-時(shí)間圖像，其中時(shí)間圖像，其中表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是圖表示物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是圖( ).BCD 3.質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度是質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度是5ms，加，加速度是速度是1ms2，那么在第，那么在第4秒末的瞬時(shí)速度是秒末的瞬時(shí)速度是_ms，第，第4秒內(nèi)的位移是秒內(nèi)的位移是_m.9 8.5 4.一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示，則在一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示，則在前前4s內(nèi)內(nèi)(設(shè)向右為正方向設(shè)向右為正方向)().(A)物體始終向右運(yùn)動(dòng)物體始終向右運(yùn)動(dòng)(B)物體先向左運(yùn)動(dòng)，物體先向左運(yùn)動(dòng)，2s后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)(C)前前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右位于出發(fā)點(diǎn)的右方方(D)在在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)BD 5.物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間通過(guò)的路程為時(shí)間通過(guò)的路程為s，在中間位置處的速度為在中間位置處的速度為v1，在中間時(shí)刻時(shí)的速，在中間時(shí)刻時(shí)的速度為度為v2，則，則v1和和v2的關(guān)系為的關(guān)系為( )(A)當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2(B)當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2(C)當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2(D)當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2AB 6.一質(zhì)點(diǎn)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在一質(zhì)點(diǎn)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第第1秒內(nèi)的位移為秒內(nèi)的位移為2m，那么質(zhì)點(diǎn)在第，那么質(zhì)點(diǎn)在第10秒內(nèi)的秒內(nèi)的位移為位移為_(kāi)m，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)第三個(gè)，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)第三個(gè)5m所用的時(shí)所用的時(shí)間為間為_(kāi)s.38 0.5 7.A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自A點(diǎn)點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速點(diǎn)時(shí)的速度為度為v，到，到C點(diǎn)時(shí)的速度為點(diǎn)時(shí)的速度為2v，則，則AB與與BC兩段兩段距離大小之比是距離大小之比是().(A)1:4(B)1:3(C)1:2(D)1:1B