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某市政道路工程施工組織設(shè)計(DOC 83頁)

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某市政道路工程施工組織設(shè)計(DOC 83頁)

目 錄第一章 施工總體概述第二章 施工總平面布置第三章 施工進度計劃和施工工期保證措施第四章 分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施第五章 安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護措施第六章 施工現(xiàn)場部署和項目主要管理人員資歷,工程技術(shù)人員的數(shù)量配置第七章 勞動力、材料、機械配置及保障措施第八章 本工程重點、難點及應(yīng)對措施第九章 季節(jié)性施工措施及成品保護方案第十章 新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)在工程中的推廣應(yīng)用第一章 施工總體概述1.1、編制依據(jù)及原則1.1.1編制依據(jù)1、榮盛城項目三期市政道路工程(C線、G線)施工設(shè)計圖;2、工程施工招標文件;3、工程項目清單;4、國家現(xiàn)行公路工程、市政工程“施工技術(shù)規(guī)范”、“質(zhì)量驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準”;5、標前現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料;6、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗。1.1.2編制原則1、遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中,嚴格按設(shè)計圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準,確保工程質(zhì)量。2、科學管理、合理組織、優(yōu)化配置、強化監(jiān)督,確保全部工程達到現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到90%以上,滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,達到業(yè)主滿意。3、施工項目進度計劃合理,符合招標文件要求。4、施工組織中的各種措施能保證施工安全、施工工期、環(huán)境保護、文明施工及交通疏導(dǎo)要求。1.2、工程概況1.2.1工程說明1、施工施工內(nèi)容本項目包含道路、雨水、污水、照明、綠化等工程。主要包含榮盛城項目三期市政道路工程(C線、G線)相關(guān)土方、機動車道、人行道、雨污水以及道路路燈等施工內(nèi)容。2、施工條件材料根據(jù)招標文件規(guī)定:主要工程材料如水泥、碎石、瀝青砼、混凝土面磚、路牙沿、鋼筋、苗木、石灰等。 自然條件徐州市位于華北平原的東南部,屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū),多年平均氣溫14度,年均降水量800至930毫米,降水主要集中在7、8、9三個月間,雨季降水量占全年的67%以上。最大年降水量1297.0mm(1958年),最小年降水量500mm(1988年),主導(dǎo)風向東北風,地基土標準凍結(jié)深度24cm。擬建場地地形較平坦,多為農(nóng)田。沿線地面標高最大值35.70m,最小值33.69m ,地表相對高差為2.01m。場地地貌單元為河流中洪積平原地貌單元。施工用水、用電本工程地處旱地,施工用水以城市自來水為主,按甲方指定接入點直接接入。沿線高壓線路成網(wǎng),地方電力充足,施工用電屆時將與甲方及電力有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)商“T型”接電線并安裝變壓器,同時配備1臺YC6112ZD型125kw和1臺YC4108ZD型50kw的發(fā)電機作為應(yīng)急供電設(shè)備。1.2.2、工期及質(zhì)量目標1、工期:本工程要求施工工期為51日歷天,施工日期為2017年3月1日-2017年4月20日,2017年4月5日前完成主要路幅施工,施工進度根據(jù)雨污水管道進度穿插安排,根據(jù)我公司自身實力及工程特點,經(jīng)研究計劃在51日歷天內(nèi)完成全部施工任務(wù),具體日期開工日期以發(fā)包人書面通知為準。如我單位有幸中標,現(xiàn)場項目部將將根據(jù)實際開工令明確的開工時間,結(jié)合本市季節(jié)特點,充分考慮夏雨季施工等因素給本工程帶來的影響,按照計劃工期要求,排定總進度計劃和階段進度計劃。2、 工程質(zhì)量標準:符合工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,一次性達到合格驗收標準。1.3、具體施工段劃分及施工順序結(jié)合現(xiàn)場勘察結(jié)果,本標段工程實際施工中擬將本標段工程分為二個主要施工段進行施工。各施工段中各分部分項工程計劃采用機械化流水施工。即路基工程、管線工程、道路工程及其他附屬工程施工。(1)主要工序施工安排:排水管道工程施工以機械施工為主,人工輔助;排水管道原則上從下游向上游開挖施工道路土石方工程施工以機械施工為主,人工輔助;人行道工程施工以人工施工為主,機械輔助;瀝青道路工程施工以機械施工為主,人工輔助;綠化、交通標志工程施工以人工為主,機械輔助。(2)各施工隊伍進場施工的先后次序:道路土石方工程施工班組排水管道工程施工班組道路基層施工班組瀝青道路工程施工班組綠化、交通工程施工班組(3)交叉施工原則:本工程工期較緊。施工時必須考慮現(xiàn)場的流水作業(yè)。在流水作業(yè)的基礎(chǔ)上,要適當安排個專業(yè)工序之間的交叉作業(yè),已進一步縮短施工期。(4)關(guān)鍵施工工序的確定:本工程的關(guān)鍵施工工序為:路基處理施工、排水管道施工、道路基層施工、瀝青道路施工、交通標志施工。(5)余方棄置:本工程的余方包括土方開挖、填方施工結(jié)束后的剩余挖方土、清表建筑垃圾、溝槽開挖剩余土方等。其中,淤泥、清表建筑垃圾必須清運,剩余挖方土應(yīng)首先滿足建設(shè)方的調(diào)配需要。準備將土運至最近的垃圾填埋場,以減少外運距離。1.4、施工總體設(shè)想針對本工程施工工期緊、質(zhì)量要求高等特點,以及當?shù)氐淖匀坏孛?、氣候特征等因素,在總體組織安排中考慮了如下六點:1、項目班子精干,人員配備齊全公司非常重視項目經(jīng)理部的人員組成,注重從有著豐富類似工程施工組織經(jīng)驗的技術(shù)干部中挑選組織領(lǐng)導(dǎo)能力強、責任心重、年輕精干的同志組成項目經(jīng)理部班子,具體負責工程施工組織指揮。并選派經(jīng)驗豐富、素質(zhì)精良的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類熟練技工參加施工,以保證工程順利運轉(zhuǎn)。2、施工機械化,設(shè)備精良化,管理正規(guī)化為確保施工質(zhì)量達到驗收規(guī)范標準,根據(jù)招標文件的要求配備足夠的進口及國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌機械和設(shè)備。自動化、精密度高的測量、試驗設(shè)備,以滿足工程需要。項目經(jīng)理部時刻關(guān)注各分部分項工程的進度、質(zhì)量,堅持周報制度,及時協(xié)調(diào)各方面工作。上下一心,目標一致,加強工程管理,倒排施工工期,細化施工方案,為共同搞好工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。3、保證材料運輸暢通,保障后勤供給本合同段材料運輸依托當?shù)芈肪W(wǎng),并進行適當?shù)木S護和加固。配備足夠的柴油發(fā)電機組以防止停電等故障。項目經(jīng)理部以及各工程隊配備程控電話、移動電話、對講機等通訊設(shè)備,以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作,為一線施工解決后顧之憂。4、質(zhì)量為生命,聽從業(yè)主指揮,服從監(jiān)理管理在施工組織安排中,一切以工程為重,視質(zhì)量如生命,想業(yè)主所想,急監(jiān)理所急,精心組織,嚴格管理,自覺服從和遵守業(yè)主的各項規(guī)定和要求,服從監(jiān)理工程師的管理、檢查指導(dǎo),外樹形象、內(nèi)練素質(zhì),文明施工,掛牌施工,做一個業(yè)主信得過、監(jiān)理滿意、領(lǐng)導(dǎo)放心、技術(shù)過硬、管理先進特別能戰(zhàn)斗的隊伍,以確保內(nèi)在質(zhì)量指標全面達標,外觀質(zhì)量要求力創(chuàng)精品。5、加強安全管理,保證道路暢通安全生產(chǎn)、文明施工是一個單位良好素質(zhì)的直接體現(xiàn),我公司一貫重視文明施工。在本工程施工時,我公司將以“市文明工地”為目標,堅持快速施工,要求安全、文明、優(yōu)質(zhì)的展開作業(yè),把施工造成的影響降至最低,堅持張掛文明標牌,宣傳標語。本組織設(shè)計對安全、文明施工以及減少擾民及降噪,提出了具體方案和措施。項目經(jīng)理部配備安全員和巡視員,現(xiàn)場設(shè)置足夠的安全標志及安全防護設(shè)施,并派安全員專門指揮交通,進一步加強交通安全管理,保證道路暢通。6、協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系,共建文明路根據(jù)我公司以往道路施工經(jīng)驗,項目經(jīng)理部將選派專人負責協(xié)調(diào)當?shù)仃P(guān)系工作。遵照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的質(zhì)量、安全、夜間施工等手續(xù)。在施工中合理安排工期,經(jīng)常與地方政府保持聯(lián)系,向周圍居民宣傳政策、搞好關(guān)系,得到他們的支持與理解,共建文明路。1.5 工期進度控制方案的制定:本工程工期較緊,施工時必須按照“緊前不緊后”的原則,加快前期施工進程,為后期的工序施工留有足夠的施工時間。為此,必須制定以下措施:(1)道路土石方施工的趕工措施:路基處理(清淤、換填)及道路土石方工程施工完畢才能為后續(xù)的施工工序提供作業(yè)面,后續(xù)的各項施工才能全面鋪開。(2)排水管道施工的趕工措施:只有先將管道敷設(shè)完畢,后續(xù)的施工才能及早進場、全面鋪開。(3)夜間施工措施:為能保證預(yù)計工期的實現(xiàn),增加施工時間是最直接的方法。制定夜間施工措施時,必須考慮到施工對周邊居民的夜間生活和休息所造成的影響。(4)夏雨季施工措施:本工程施工過程中,勢必遭遇陰雨天氣;且工程開工后仍處在夏季,本工程施工中制定合理的夏雨季施工措施,將是本工程質(zhì)量控制和工期控制的重要保障措施。(5)工期調(diào)整預(yù)案:在預(yù)計工期進度的實際過程中,將遭遇各種不可預(yù)知的情況,導(dǎo)致預(yù)計工期不能夠按計劃實現(xiàn)。制定嚴格的工期檢查制度和調(diào)整預(yù)案,將是本工程工期控制的又一重要工作。第二章 施工總平面布置2.1 施工總平面布置原則按照統(tǒng)一規(guī)劃、精打細算,盡量充分利用當?shù)刭Y源條件,節(jié)約用地,注意環(huán)保等原則安排修建臨時設(shè)施。1、在滿足施工要求的前提下,臨時用地安排在紅線以內(nèi),減少臨建設(shè)施的布置。2、在保證場內(nèi)交通運輸暢通和滿足施工原材料和半成品堆放要求的前提下,盡量減少場內(nèi)運輸,特別是減少二次倒運。3、在平面交通上,要盡量避免施工相互干擾。4、施工總平面布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求,并滿足施工防火要求。5、根據(jù)具體情況布置、功能分區(qū)明確,便于文明施工及環(huán)境保護。2.2 施工現(xiàn)場布置針對本工程的特點和施工現(xiàn)場的特殊情況,我單位將建立一個施工場地(辦公生活場所和材料、機械場地,詳見總平面布置圖)及一條施工便道,并按照施工階段及時調(diào)整施工現(xiàn)場材料場布置以滿足各階段現(xiàn)場的施工需要。圍墻高度不低于2.5m。圍墻外觀根據(jù)需要選用彩鋼板圍擋。1、辦公生活場所根據(jù)工程的實際情況,我公司將選擇合適的地點作為辦公生活場所,場內(nèi)臨時設(shè)施的布置嚴格按照文明施工現(xiàn)場的要求。(1)臨時道路和場地排水進入現(xiàn)場后,對現(xiàn)場通道布置,根據(jù)道路總平面圖確定的臨時性道路位置,按使用要求做好碎石路基,作為現(xiàn)場施工的通道,并做好現(xiàn)場排水管溝,及時排除地表水,保證雨季道路暢通。(2)施工用水、電布置本工程地處旱地,施工用水以城市自來水為主,按甲方指定接入點直接接入。施工用水與生活用水共用一個水源。施工用水平均為50T/D。為保證供水,設(shè)兩個供水點,現(xiàn)場干管采用60MM鋼管環(huán)形供水網(wǎng),支管采用30MM鋼管,并設(shè)置相應(yīng)的消防栓。在項目經(jīng)理部附近設(shè)臨時儲水池。沿線高壓線路成網(wǎng),地方電力充足,施工用電屆時將與甲方及電力有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)商“T型”接電線并安裝變壓器。同時配備1臺125kw和1臺50kw的發(fā)電機作為應(yīng)急供電設(shè)備。施工現(xiàn)場臨時供電,施工照明用電與現(xiàn)場供電線路分開,現(xiàn)場周邊采取三相五線制,周邊應(yīng)做到“一機一閘,一漏”,并要有二級以上的漏電、短路保護,確保施工人員的人身安全。(3)施工用電方案我方進駐現(xiàn)場后將根據(jù)現(xiàn)場情況進行施工用電方案的編制并報審批。2、機械停放和材料加工場地根據(jù)工程實際情況和施工需求,我公司將根據(jù)甲方要求選定機械停放場地,機械統(tǒng)一停放,進行統(tǒng)一管理。場地整平鋪渣壓實。材料加工場設(shè)有一間倉庫及看守人員住宿房一間。3 施工便道為滿足現(xiàn)場施工和臨時交通,我公司擬在主干道邊設(shè)立5m寬的臨時便道,施工便道采用碎石鋪筑并用壓路機壓實。其它工程我方將尺量利用區(qū)內(nèi)的原有道路,做到少占有區(qū)內(nèi)的土地。4 材料場地由于材料堆放場地容易揚塵,對周邊環(huán)境污染較為嚴重,為此我單位將盡量選擇偏離居民區(qū)的場地作為材料場地或在甲方指定場地集中堆放。并加強圍擋措施最大限度地減少對環(huán)境的影響。5 工地通訊在項目經(jīng)理部安裝程控電話一部,施工現(xiàn)場采用手機及對講機作為通信聯(lián)絡(luò)工具,確保業(yè)主及監(jiān)理工程師指令及時接收和執(zhí)行,保證現(xiàn)場的生產(chǎn)調(diào)度指揮。2.3 施工總平面布置圖及臨時用地表詳見附表 第三章 施工進度計劃和施工工期保證措施一旦我公司有幸中標,我公司將一定全力以赴,做好施工前期準備工作,并做好各項施工方案的審定工作。我們一定發(fā)揮本公司管理的綜合優(yōu)勢,配備足夠的勞動力,強化計劃管理,確保本工程按期按質(zhì)完工。3.1 施工進度計劃具體工期安排詳見施工進度計劃表確保本工程工期條件是:(1) 投入充足的機械設(shè)備及勞動力,在各個工作面同時進行平行施工作業(yè)。(2) 施工便道暢通,確保工程材料能夠順利進場。(3) 施工技術(shù)方案合理,組織措施嚴密。3.2確保工期的組織措施 (1) 建立強有力的高效運轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng),由項目經(jīng)理統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn),準確掌握形象進度,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;對控制工期的重點工程建立領(lǐng)導(dǎo)負責制。對其他各項工程明確階段性工期目標,適時組織施工生產(chǎn)高潮,有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地展開施工,確保工期兌現(xiàn)。我單位已對本工程進行了較詳細的勘察調(diào)查。施工隊伍、機械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作了準備,一旦中標,立即調(diào)遷施工隊伍和機械設(shè)備,早進點,快準備,使標段工程盡快形成施工高潮。(2) 投入足夠的各種性能良好的機械設(shè)備。保證各工序?qū)嵭袡C械化作業(yè)。由我單位修配廠在現(xiàn)場設(shè)立檢修車間,對所有機械設(shè)備實行統(tǒng)一檢查、維修,保證重點工程項目機械的正常運轉(zhuǎn),提高機械使用率。(3) 與業(yè)主配合,積極主動與地方政府、交通、公安、環(huán)保等單位聯(lián)系,取得支持,加速各種協(xié)議簽訂,為開展施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。保證足夠的施工隊伍,配備有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔任各項目隊技術(shù)主管,嚴格按照設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工,堅決杜絕返工現(xiàn)象。如中標,本工程將作為我單位的重點工程,全力以赴在人力、物力、財力方面給予傾斜,務(wù)必使工程保質(zhì)、保量、保工期完成,達到業(yè)主滿意。3.3確保工期的技術(shù)措施以網(wǎng)絡(luò)科學組織施工,提高時空利用率,推行立體、平行、交叉作業(yè)法,實現(xiàn)上下左右,前后內(nèi)外、多種工序相互穿插,緊密銜接,最大限度地縮短工期,提高工效。合理安排勞動力,執(zhí)行日二班倒輪流作業(yè),節(jié)假日不休息,積極關(guān)注并搜集氣象資料,對天氣情況提前考慮,早做安排。積極采用各種新工藝、新技術(shù)施工,提高機械化程度,提高工效。各種材料保證及時充足供應(yīng),各種周轉(zhuǎn)材料儲備充足,各類型機械設(shè)備保養(yǎng)運轉(zhuǎn)良好,保證施工在最優(yōu)狀態(tài)下進行。加強同甲方駐地代表及監(jiān)理聯(lián)系,對變更圖紙疑問、社會因素等影響進度的問題提前考慮,積極協(xié)商解決。按照ISO9001質(zhì)量體系,進行嚴密的科學化、程序化管理,保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,杜絕工程缺陷,減少浪費,使原材料進場,機械投入使用,工序檢查,質(zhì)量評定和檢驗等環(huán)節(jié)有序無誤。安全是施工生產(chǎn)的主題,必須安全生產(chǎn),落實安全生產(chǎn)責任制,根據(jù)安全保證體系,針對本工程特點,制定各崗位安全生產(chǎn)責任制,使安全生產(chǎn)思想深入到各員工的心里,確保施工生產(chǎn)順序進行。狠抓重點控制工程和關(guān)鍵工序,對于控制工期的工程和工序,組織精銳隊伍,增加資源投入,組織先期施工,保證工程銜接有序,接口順暢。合理計劃施工段,優(yōu)化資源利用,組織規(guī)模生產(chǎn),創(chuàng)造最佳的施工條件。3.4農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日期間的施工安排本工程主要勞力為我公司職工,工程不分包,故農(nóng)忙季節(jié)勞動力缺乏的影響較小。對于我公司部分家住農(nóng)村的職工,妥善安排其休假,或制定經(jīng)濟補貼政策,幫助職工解決家庭農(nóng)忙時期的勞力困難,使職工安心于現(xiàn)場從事施工生產(chǎn)。節(jié)日期間,將根據(jù)施工需要,在不影響生產(chǎn)的情況下,適量安排部分人員短期休假,主要領(lǐng)導(dǎo)仍堅守工作崗位,并加班加點,確保施工生產(chǎn)正常進行。3.5施工進度計劃表見附表第四章 分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施4.1、施工準備為合理安排工程的施工進度,在工程開工前營造一個良好的施工環(huán)境,我公司將依靠團體施工的優(yōu)勢,在施工準備期間完成如下工作:4.1.1施工環(huán)境準備: 1)根據(jù)現(xiàn)場地形、供水、供電情況進行總平面布置設(shè)計。 2)落實現(xiàn)場坐標、水準點及水、電接口的情況。 3)現(xiàn)場平面規(guī)劃、布置。 4)現(xiàn)場施工便道、臨時用水、電線路和設(shè)施布設(shè)。 5)現(xiàn)場臨時設(shè)施、排水措施。 6)做好施工區(qū)段內(nèi)的共用設(shè)施保護措施。 4.1.2技術(shù)準備: 1)組建項目管理班子,分工明確,職責分明。2)認真組織有關(guān)人員了解施工現(xiàn)場,熟悉施工圖紙,議定施工程序。3)對施工要點、難點部位,進行研討,制定針對性的技術(shù)措施。4)進行圖紙會審,并做好記錄工作 5)組織有關(guān)人員細化施工組織設(shè)計。 6)做好各項材料、機械、半成品和勞動力計劃。 7)制定各項管理制度,編制各項作業(yè)指導(dǎo)書。 8)進行多層次的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場管理制度交底。 9)組織編制施工圖預(yù)算,提出材料計劃單。 10)根據(jù)業(yè)主提供的水準點和坐標點,做好測量定位樁的引測,并采取必要的保護措施,消除線位內(nèi)一切障礙物。11)嚴格執(zhí)行材料進場與預(yù)算的校對工作,制定原材料及成品、半成品的進場,材質(zhì)的交驗檢查程序,杜絕不合格材料的進場使用。12)組織工人進場后進行現(xiàn)場安全教育,技術(shù)交底,安全規(guī)范教育。制定冬、雨季施工措施,并落實到位,嚴格執(zhí)行。 4.1.3材料準備: 我公司一旦中標,在入場后立即開始進行材料的準備,根據(jù)施工圖統(tǒng)計各種材料種類及數(shù)量,并結(jié)合施工進度計劃編制各種材料進場計劃表,同時材料部門通過市場調(diào)研聯(lián)系好材料供應(yīng)商,組織好供貨渠道,保證材料按進度計劃有充足的貨源,對于管材、瀝青砼等關(guān)鍵部位的材料采購,將邀請業(yè)主、監(jiān)理參與對供應(yīng)商的質(zhì)量、信譽、生產(chǎn)等進行考察,待業(yè)主、監(jiān)理認可后,方可簽訂材料采購合同。 對進場的材料必須按規(guī)定堆放,不同廠家、不同規(guī)范、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放,材料倉庫要切實做好防火、防水浸措施,派專人負責管理,配置防火裝備,杜絕火災(zāi)發(fā)生。4.1.4機械設(shè)備準備: 施工機械的配備是工程施工順利開展的保證條件。結(jié)合本工程的特點,我公司在該工程中使用的機械設(shè)備進行準備,保證屆時進場并正常使用,擬用于本工程的機械設(shè)備見“主要施工機具配置”。4.2 主要工程施工方案及工藝方法4.2.1、路基工程4.2.1.1路基處理1、 一般填方路段,挖除原地面的耕植土20-30cm,然后回填土。全線道路路基施工前,所經(jīng)農(nóng)田需首先清除表層的耕植土30-40cm,若下層土為粉土或粉質(zhì)粘土,且工程性質(zhì)較差,壓路機碾壓后有輪跡,不能達到路基壓實度要求,需在超挖30-40cm,換填級配較好的粗粒土,或?qū)⒃翐?%的水泥進行分層壓實,壓實度需達到設(shè)計要求。2、 道路處于沼澤、淤泥路段,清除淤泥后回填30-40cm道渣,然后回填30-40cm 6%石灰土。3、 道路處于河、塘路段,先在路基外側(cè)筑壩抽水、清除淤泥后,河、塘陡坎挖成大于1m寬的臺階,回填60cm道渣,然后再回填6%石灰土。對于水塘剩余面積小于1/4的水塘則全部填掉。雨季施工時,回填可采用8:2碎石土。4、 路基施工過程中,若路堤基底范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時應(yīng)采取攔截、引排等措施,并在路堤底部5、 填筑不宜風化的碎石等透水性材料。4.2.1.2路基填筑路基填料不得使用建筑垃圾、淤泥、含生活垃圾和有腐植物的土及有害物質(zhì)的土,填料應(yīng)選擇合適的砂性土、粘性土。填料最大粒徑為10cm。石灰土采用路拌法施工,土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15mm。配料應(yīng)準確,石灰應(yīng)攤鋪拌和均勻,壓實時應(yīng)控制在最佳含水量。路基回填土必須分層碾壓,碾壓厚度不得大于20cm,且要求人行道與車行道路基同時填筑。路基土的壓實最佳含水量應(yīng)控制在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)。路基土的壓實最佳含水量及最大干密度應(yīng)在路基填筑半個月前在取土地點取具代表性的土樣進行擊實試驗確定。4.2.1.3路基防護為保證路基穩(wěn)定及人行道外側(cè)不受破壞,在人行道外側(cè)各設(shè)置1m寬土路肩,修整后前期采用植被防護,后期做法根據(jù)道路兩側(cè)綠化及開發(fā)需要確定。填方路段及挖方路段在高度較小時采用草皮防護,高度較大時根據(jù)道路兩側(cè)建筑規(guī)劃、用地性質(zhì)及甲方需要,現(xiàn)場確定放坡、回填、圬工防護或設(shè)置擋土墻。4.2.1.4注意事項路基施工前應(yīng)做好排水和填前碾壓工作,路基填土及灰土處理部分最好在干旱季節(jié)完成,避免汛期施工,特別是粉土開挖時應(yīng)注意避開雨天,做到及時開挖及時回填。為了保證路基邊坡的壓實度,一般路段路基兩側(cè)應(yīng)各加寬50cm的碾壓寬度。施工時若出現(xiàn)軟弱地基或土基壓實度、路基頂面回彈模量達不到要求時,必須對土基進行加固處理。4.2.1.5路基施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點1、嚴格控制含水量,碾壓時含水量應(yīng)接近最佳含水量,壓實度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定要求。參見道路設(shè)計說明7.2土基質(zhì)量控制指標。2、每層壓實厚度控制在15-25cm ,對每層土的壓實度進行檢測,施工自檢,監(jiān)理驗收合格后,方可進行下一層的施工。3、在河塘、農(nóng)田段施工時,按要求挖成臺階,臺階有足夠的寬度,以便機械操作和保持搭接,防止路基開裂。4、石灰土填筑路基時,生石灰要達到級以上,月存放時間不宜過長,生石灰要經(jīng)過充分消解,拌和要均勻,對于不同土質(zhì)的不同灰劑量的石灰土,及時做標準擊實試驗、含灰量試驗,使試驗指標與實際施工控制相符合。5、及時清理路基縱橫向排水溝,保證路基排水暢通。6、路基施工質(zhì)量和進度,有很大程度上依賴于氣候,必須抓住有利季節(jié)進行施工。路基在雨季施工時,做好臨時排水和防護措施,以免路肩和邊坡拉槽、坍塌。4.2.2排水工程雨水管道采用 II 級、III級承插口鋼筋混凝土管,接口除采用彈性密封膠圈柔性接口,砂墊層。管材及配筋應(yīng)符合混凝土和鋼筋混凝土排水管 (GB/T11836-2009)標準。管道施工工藝圖測量放樣溝槽開挖管道基礎(chǔ)安 管接 口檢查井砌筑溝槽回填報 驗工程資料記錄4.2.3.1溝槽開挖1、測量放樣:將采用全站儀(GTS-602型全站儀)對管道平面位置進行精確放樣。2、采用PC-230型挖掘機按設(shè)計斷面開挖,開挖土料根據(jù)現(xiàn)場情況置于合適地點集中堆放,準備用于溝槽回填,開挖運料采用5t東風自卸汽車。開挖時如遇淤泥將根據(jù)設(shè)計圖紙要求清除淤泥填毛石處理。3、在開挖溝槽時將盡量不超挖、不擾動槽底土。如出現(xiàn)超挖或擾動,將按規(guī)程要求進行地基處理后,再進行管道墊層和平基的施工。槽底保證不受水浸泡。4、溝槽開挖質(zhì)量要求:(1) 不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計規(guī)定;(2) 溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道管道溝槽底部開挖寬度的一半;(3)槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計規(guī)定;(4)槽底高程的允許偏差:開挖土方時為±20mm。 4.2.3.2 管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)的施工將采用以人工為主機械為輔的施工方法,剛性管道基礎(chǔ)混凝土的拌制擬在施工現(xiàn)場安設(shè)2臺JZC350型砼攪拌機現(xiàn)場攪拌。鋼筋砼管道采用120度C20砼基礎(chǔ)(1)模板模板安裝時,事先拼裝好模板,配合灌注砼及時安裝,確保上下層,即管座、平基砼的有效結(jié)合。同時依據(jù)設(shè)計施工圖S2-15、16控制好尺寸。對于本工程計劃選用一些具有足夠強度和剛度的木模板,支撐點上墊上木塊,保證澆砼時不跑模。模板安裝時做到接縫緊密結(jié)合,用木條緊密崁塞縫隙,以防跑漿。用木模板前,先用水濕潤模板,灌注連續(xù),把施工縫留在兩井之間。模板經(jīng)安裝檢驗合格后安設(shè)計圖紙要求鋪設(shè)10cm厚碎石墊層,墊層施工完畢后重新校準模板。(2)管座、平基砼砼澆注前,進行跟蹤測量,嚴格控制平基面高程,將偏差控制在允許范圍之內(nèi)。澆注平基前再次檢查碎石墊層強度和穩(wěn)定性,達不到要求處及時按要求處理。澆注管座前平基應(yīng)鑿毛,并沖洗干凈,以保證管座砼和平基砼的結(jié)合強度。澆注砼管座時兩邊同時澆注,同時搗實。平基管座的質(zhì)量標準:1、檢查砼配比和塌落度是否符合要求;2、灌注后12h內(nèi),必須對已完成的砼進行覆蓋和澆水養(yǎng)護;3、砼密實,不得有蜂窩,表面應(yīng)平整,棱線直順。砼強度必須符合設(shè)計要求;4、管座砼與管道結(jié)合緊密,不得有嚴重漏漿及空洞;5、允許偏差序號檢查項目允許偏差 mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1混凝土抗壓強度大于設(shè)計值100m1組符合規(guī)范要求2墊層中線每側(cè)寬度大于設(shè)計值10m2用尺量高程-15-010m1水準儀量測3平基中線每側(cè)寬度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度大于設(shè)計值10m1用尺量4管座肩寬-5-+1010m2用尺量肩高±2010m2水準儀.每側(cè)1點5蜂窩麻面1%兩井間1用尺量4.2.3.3 管道安裝混凝土管道的安裝采用機械吊裝為主人工為輔的施工方法,由于本工程最大管徑600管,施工時,考慮到安全系數(shù),擬長期租用1臺QY20C型起重機用于管道吊裝。1、進場材料檢查:檢查出廠合格證和產(chǎn)品性能說明書,并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期;橡膠圈必須與管材配套;管材要求外觀顏色一致,內(nèi)壁光滑平整,管身不得有裂縫,筋的連續(xù)缺損不得超過兩條,管口不得有破損、裂口、變形等缺陷;同是管材的端面要平整,與管中心軸線垂直,軸向無明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定;另外橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整,不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象;2、安管將以施工安全、操作方便為原則,根據(jù)操作熟練程度、管材質(zhì)量、管長、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備等因素,確定吊裝方案。安管前應(yīng)仔細檢查每節(jié)管材的質(zhì)量,對于有裂紋、缺口等質(zhì)量問題的堅決退回。安管時,用中線或邊線法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在平基或墊層上穩(wěn)管時,兩側(cè)用砼塊墊牢,防止移動。穩(wěn)管后,檢測管道中心線及管底內(nèi)壁高程是否符合,不得出現(xiàn)反坡。平口砼管口間隙均勻,不得有錯口,管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。3、安管允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中線用尺量2管內(nèi)底高程±152用水準儀量測3相鄰管內(nèi)徑錯口53用尺量4.2.3.4 接口管道安裝前將橡膠圈安裝在管口,然后再安管,安管采用手拉葫蘆進行操作,保證管道接口緊密。4.2.3.5、鋼筋砼檢查井施工1、施工前按設(shè)計要求放樣,放出井位中心點和澆注位置,并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。2、鋼筋工程(1)進場鋼筋符合設(shè)計和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無結(jié)疤,不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔,無銹蝕、鐵屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋,鋼筋放在木板和支墩上,離地凈距大于15.(2)保持鋼筋保護層的墊塊用于現(xiàn)澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。(3)鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固的固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相應(yīng)的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20-22的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中。(4)施工中先將直鋼筋切割到要求的長度,由經(jīng)驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按照施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進行鋼筋的切割、冷彎。 (5)按鋼筋焊接及驗收規(guī)范的規(guī)定要求,進行鋼筋焊接作業(yè)。 (6)無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。加工鋼筋的允許誤差見下表。鋼筋加工允許誤差表序號項目允許誤差1剪切長度±25mm2吊筋、拉桿和螺紋鋼±13mm3彎頭的位置±25mm(7)綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預(yù)留插筋,預(yù)留插筋按照井室深一次到位,并要做到位置準確且與底以筋連接牢固。底板上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水平筋,內(nèi)外層筋之間加綁一道排架,確保其穩(wěn)定。3、模板工程(1)模板采用竹膠合板,局部配木模支搭。支搭時,嚴格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸,以井中心返數(shù),格方,并用水準儀監(jiān)測調(diào)整模板頂面高程。模板必須尺寸準確,板面平整;具有足夠的強度、剛度、承載力和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力,以及在施工中所產(chǎn)生的荷載;構(gòu)造簡單,拆裝簡單,并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。(2)根據(jù)圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定,有足夠的支柱、撐桿和拉條,并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側(cè)向壓力,并不受氣候的影響。立模時,模板要均勻、平直的布置,使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設(shè)計要與結(jié)構(gòu)物的外觀相協(xié)調(diào),使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋連接,亦不得與施工腳手架連接,以免引起模板的變形、錯位。(3)模板內(nèi)表面涂刷脫模劑,以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。在進行涂覆操作時,不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)?;炷猎跐仓埃宄0宄尚兔嫔系匿從?、刨花、灰塵、其他雜物和滯水。(4)按圖紙要求的位置和高程將預(yù)埋件或預(yù)留管固定早模板上。澆注混凝土前,確定預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置和數(shù)量與設(shè)計圖一致,安裝牢固。(5)模板的驗收模板安裝完畢后,工長組織班組長、操作者進行自檢,自檢合格后由工長報質(zhì)量檢查員專檢,合格后,報監(jiān)理驗收。自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質(zhì)量標準進行驗收。(6)模板的拆除模板拆除實行混凝土模板拆除申請制度,工長填寫混凝土拆模申請表,得到質(zhì)檢員及主任工程師批準后,方可組織施工人員拆模。模板的拆除在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。拆除時注意對混凝土的保護,嚴防猛砸、硬撬。4、混凝土高程混凝土采用攪拌站集中攪和,混凝土運輸車運輸,混凝土泵車輸送至模板,施工要求與注意事項如下:(1) 澆筑前,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。(2)澆筑前,檢查混凝土的均勻性和塌落度。(3)對澆注混凝土使用的腳手架,應(yīng)便于人員與料具上下,且必須保證安全。(4)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆注,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆注上層混凝土,混凝土分層澆注厚度不超過40。(5)澆注混凝土時,采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列規(guī)定:a、使用插入式振動棒時,移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5陪;與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離;插入下層混凝土5-10cm;每一次振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。b、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不在有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(6)混凝土澆筑必須連續(xù)進行,如因故間斷,間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定,若超過允許間斷時間,必須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。(7)在混凝土澆筑過程中,應(yīng)注意觀測:a、隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時應(yīng)及時校正。b、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拉松動。c、在澆筑過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。(8)在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已交混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。(9)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平,定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。(10)混凝土達到一定強度后,要及時灑水養(yǎng)護,天氣干燥時還應(yīng)覆蓋養(yǎng)護。5、砌體工程砌體所用標準磚須先澆水濕潤。在混凝土基礎(chǔ)上砌磚時,先清掃鑿毛基礎(chǔ),并用水沖刷干凈,然后在基礎(chǔ)面上鋪一層10mm厚座漿,在壓磚砌筑。砌磚時,嚴格按一鏟灰一塊磚一揉擠發(fā)砌筑,禁止用灌漿法砌筑。實心砌體采用一順一丁、梅花丁或三順一定的砌筑形式。磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直、厚薄均勻并填滿砂漿。砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%,厚度以10mm為準。豎縫采用劑漿或加漿方發(fā),不得出現(xiàn)明縫,嚴禁用水沖漿灌縫,控制厚度為10-12mm。砂漿采用機械拌合,拌合時間不小于2min,隨拌隨用,砌筑砂漿采用M7.5水泥砂漿,座漿、摸三角灰、溜槽抹面均采用1:2防水水泥砂漿。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面,第一道砂漿抹面后,將表面搓成粗糙面或畫出紋道。待砂漿收水后摸第二道砂漿,在用木板搓平,最后抹光,保證砂漿密實,光潔美觀。檢查井爬梯按設(shè)計圖紙要求設(shè)置,做到安裝牢固、灌漿密實。6、檢查井周圍回填(1)現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定的強度后方允許回填。嚴禁與澆注井體同步回填。(2)井周50cm寬范圍內(nèi)的回填材料,均應(yīng)采用無砂大孔混合料或低標號混凝土,并振搗密實。(3)壓實機具:按規(guī)范配置的壓路機具。特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式?jīng)_擊夯。在施工中,優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。(4)壓實工藝井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行,當井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時進行時,應(yīng)留臺階形接茬。當溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后,用人工將井室周圍50cm范圍內(nèi)的松土挖去,換填預(yù)先拌好的無砂大孔混合料。井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行,且不得漏夯。在進入道路結(jié)構(gòu)層施工時,除采用壓路機碾壓外,還應(yīng)采用蛙式打夯機或立式?jīng)_擊夯逐層對井周圍0.6米范圍內(nèi)進行補夯,以清除碾壓死角。7、井框(蓋)安裝施工(1)對井周進行加固:在井筒安裝施工完成后,要對井周進行加固。具體做法是:沿井筒周圍放加固加固鋼筋箍;放置預(yù)制鋼筋混凝土圈,注意要將預(yù)制混凝土圈平面位置及標高調(diào)整好;井周澆注無砂大孔混合料進行加固;用臨時蓋板將井口蓋好。(2)對檢查井井蓋標高的調(diào)整井蓋標高的調(diào)整具體做法是:露出預(yù)制鋼筋砼井圈;確定檢查井的井蓋標高;將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼圈上,井蓋沿井周用4-6個鐵制楔型塞,將井蓋頂面調(diào)制放線標高位置;井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標號砂漿進行填充;每調(diào)整好一座井后,用圍護進行隔離,直至砂漿達到強度后方可撤去圍護;井周用砼進行補填,并用沖擊夯進行夯實。4.2.3.6、溝槽回填根據(jù)設(shè)計要求溝槽回填土應(yīng)保證管頂覆土h700mm。施工流程為:管道、檢查井報驗合格測量基礎(chǔ)回填層層夯實(管頂<50cm) 層層壓實(管頂>50cm)隱蔽驗收下道工序。施工要點如下:1、溝槽的回填材料:(1)槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi),不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊;在抹帶接口處采用細粒土回填;(2)冬期回填時管頂以上50cm范圍以外可均勻摻入凍土,其數(shù)量不得超過填土總體積的15%,且凍塊尺寸不得超過100mm。2、回填土的含水量,宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近?;靥钔恋拿繉犹撲伜穸炔怀^在20cm30cm。3、 回填土運入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口。4、管道兩側(cè)回填土的壓實度不應(yīng)小于90%;管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時,管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實度不應(yīng)小于87%。管道溝槽回填土,當原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達到要求壓實度時,管道兩側(cè)及溝槽位于地基范圍內(nèi)的管道頂部以上,應(yīng)回填石灰土、砂、砂礫或其他可以達到要求壓實度的材料。5、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定;(2)路面范圍內(nèi)的井室周圍,應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填,其寬度不宜小于40cm;(3)井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行;當不便同時進行時,應(yīng)留臺階形接茬;(4)井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;(5)回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。4.2.3.7、排水工程施工中注意事項:1、 排水管道施工前必須復(fù)查排出水口標高,確定能排出時再施工。2、 檢查井、收水井井頂標高應(yīng)與相應(yīng)處設(shè)計路面標高平齊。3、 管溝基礎(chǔ)及檢查井井底要求落在原狀土上,如遇淤泥應(yīng)全部挖除并填碎石或塊石。4、 檢查井周圍、管道周圍及管頂面以上50cm范圍內(nèi)的回填土應(yīng)對稱、均勻、薄鋪、輕夯實填土。5、 排水溝管基礎(chǔ)應(yīng)落在原狀土上且在施工排水過程中不受擾動,用機械挖土時不應(yīng)超挖,一般要求人工清底?;兹缬鲇倌?,必須清除至好土,并填入碎石夯實,使之不產(chǎn)生不均勻下沉。6、 根據(jù)實際情況,在適當位置預(yù)埋過路管供農(nóng)田灌溉用。7、 檢查井井蓋及收水井井篦采用防盜型井蓋井篦。4.2.4、灰土基層施工1、施工前的準備工作(1)基層的驗收;(2)灑水潤濕基層頂面;(3)測量放樣。2、原材料要求和準備灰土的原材料主要是石灰和土,對原材料質(zhì)量嚴格把關(guān)是保證灰土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。(1)石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合(規(guī)范)表4.2.2規(guī)定的級消石灰或生石灰的技術(shù)指標,并盡量縮短石灰的存放時間。石灰應(yīng)在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,但也不能過濕成團,消石灰應(yīng)過孔徑10mm的篩,并盡快使用。(2)土:宜采用塑性指數(shù)12-20的粘性土(亞粘土)。土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm。有機質(zhì)含量超過10%的土不宜選用。3、原材料的估算根據(jù)設(shè)計配合比和最大干容重計算各種材料的用量。4、運輸、攤鋪(1)土運輸用5T自卸汽車運輸每車裝土量要求相等,保證每車數(shù)量一致,按格卸料。達到一定長度時用推土機攤鋪,平地機初平,用光輪壓路機快速靜壓2遍,防止其上層材料運輸時碾出車轍。放土寬度大于設(shè)計寬度50cm以保證拌和機能夠拌和到邊。并通過高程測量檢驗是否達到計算高程,高出部分用平地機鏟除,不足部分補土。(2)根據(jù)配合比計算石灰用量,用1T拖拉機運料,人工攤鋪,用光輪壓路機快速靜壓1遍,對暴露出的不平整人工攤均勻,并檢測厚度。5、拌和用穩(wěn)定土拌和機配合鏵梨拌和,拌和深度以打入底基層1cm為限,以保證上下層的連接。為確保配比的準確性,通過滴定法,檢測灰土中灰含量,如不足應(yīng)及時加灰。施工中石灰土配比比試驗配比略大一點,并及時檢查含水量。檢測材料的含水量,達不到最佳含水量的-2%則灑水,超過最佳含水量的+2%則晾曬。穩(wěn)定土拌和機拌和應(yīng)在2遍以上,拌和完成的標志為混合料色一致,無灰條,灰團和花面,無粗細集料窩。在拌和過程中為防止有素土夾層,應(yīng)有專人跟隨拌機檢驗拌和深度。6、整平每10M1斷面2-3點測量高程,用石灰打點后用推土機攤鋪(高程高于設(shè)計高4CM),用二輪壓路機靜壓1遍后測量高程用平地機初平(高程高于設(shè)計高3CM),用三輪壓路機壓2遍(邊部壓3-4遍)再次每20M1斷面2-3點測高程,用平地機精平(高程高于設(shè)計高0.5CM)。7、碾壓碾壓前的含水量要略大于最佳含水量。采用先輕后重的方法,碾壓時應(yīng)從低向高處進行碾壓(彎道由內(nèi)向外碾壓),用振動壓路機振壓46遍,振動啟閉應(yīng)在行車中進行,停車時不得啟閉振動開關(guān)。 用12/15T壓路機一檔壓2遍,后用18/21T壓路機一檔壓2遍、二檔46遍直至密實度達到要求(最好當天壓完)。壓路機在碾壓路段禁止調(diào)頭、換檔、轉(zhuǎn)向。兩邊多壓23遍,外側(cè)應(yīng)超路面寬度50CM壓3-4遍后再正常碾壓。同日施工兩段接頭處應(yīng)采用搭接形式。前一段拌和整形后,留有58m不碾壓,后一段施工時,應(yīng)與前段留下未壓部分一起進行碾壓。8、檢測高程、壓實度等檢測內(nèi)容、并灑水養(yǎng)生。9、灰土混合料的配合比及質(zhì)量控制目標(1)灰土混合料的配合比為:石灰:土=10:90(重量比)。(2)開工前應(yīng)按設(shè)計提供的灰土混合料的配比及所選用的材料通過試驗來確定其最佳含水量和最大干密度(重型擊實標準),并在施工中嚴格控制。(3)灰土混合料的7天浸水無側(cè)限抗壓強度要求車行道0.5Mpa,壓實度車行道93%。4.2.5、二灰碎石基層施工依據(jù)設(shè)計圖紙及招標文件,在施工中將同步分段施工,采用機械集中拌和法施工。 1、施工前的準備工作(1)底基層的驗收;(2)灑水潤濕基層頂面;(3)測量放樣。2、原材料要求和準備二灰碎石的原材料主要是級配碎石和水泥,對原材料質(zhì)量嚴格把關(guān)是保證材料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。3、拌和(1)每天上、下午各測一次原材料的含水量,調(diào)整原材料的進料數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2%左右。(2)混合料的檢測應(yīng)經(jīng)常目測水穩(wěn)混合料拌和的均勻性,使出廠的混合料色澤均勻,無離析、成團塊現(xiàn)象。試驗人員應(yīng)重點進行水穩(wěn)混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。檢測頻率為上、下午各一次。4、運輸(1)裝料 經(jīng)過拌和的水穩(wěn)混合料,由裝載機裝車,裝料時應(yīng)視混合料情況重新翻拌23次后再裝車,防止產(chǎn)生離析。(2)運料 運料由15t的自卸車運輸,并根據(jù)運距配備足夠的車輛。當距離較長或天氣炎熱時,應(yīng)加蓋蓬布,防止水分散失過快。5、攤鋪(1)開始攤鋪前,先將接頭處已成型的水穩(wěn)基層切成垂直面,或?qū)⒔宇^處的水穩(wěn)混合料耙松,并有專人指揮卸料。(2) 采用人工攤鋪,機械配合的方法施工。(3)接縫處理:每天鋪完至第二天開始,間隔約有12h左右,連接面應(yīng)作適當處理,方法為第一天作業(yè)段的尾端5m左右范圍內(nèi)不進行壓實;第二天施工前,將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行拌和,整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時間長時,應(yīng)將上次鋪筑的尾端標高和平整度不合要求的部分挖除,并將接觸面挖成垂直面,再接著往前鋪筑。6、碾壓碾壓前的含水量要略大于最佳含水量。采用先輕后重的方法,碾壓時應(yīng)從低向高處進行碾壓(彎道由內(nèi)向外碾壓),用振動壓路機振壓46遍,振動啟閉應(yīng)在行車中進行,停車時不得啟閉振動開關(guān)。 用12/15T壓路機一檔壓2遍,后用18/21T壓路機一檔壓2遍、二檔46遍直至密實度達到要求(最好當天壓完)。壓路機在碾壓路段禁止調(diào)頭、換檔、轉(zhuǎn)向。兩邊多壓23遍,外側(cè)應(yīng)超路面寬度50CM壓3-4遍后再正常碾壓。同日施工兩段接頭處應(yīng)采用搭接形式。前一段拌和整形后,留有58m不碾壓,后一段施工時,應(yīng)與前段留下未壓部分一起進行碾壓。7、養(yǎng)生水穩(wěn)基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù),應(yīng)視當?shù)靥鞖馇闆r而定。在一周內(nèi),應(yīng)使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時,應(yīng)使噴出的水成霧狀,不得將水直接噴射或沖擊水穩(wěn)基層表面,將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩(帶)。8、檢驗養(yǎng)生完畢之后,應(yīng)對高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、強度進行嚴格的自檢,自檢合格后填寫相關(guān)的施工技術(shù)資料報請驗批?;鶎颖仨氃趶澇翙z測、無側(cè)限抗壓強度、高程和平整度符合規(guī)范要求后方可進行面層施工。9、水穩(wěn)混合料的配合比及質(zhì)量控制目標(1)水穩(wěn)混合料的水泥含量為5%,分二層施工,每層厚度為18cm;(2)開工前應(yīng)按設(shè)計提供的水穩(wěn)混合料的配比及所選用的材料通過試驗來確定其最佳含水量和最大干密度(重型擊實標準),并在施工中嚴格控制。(3)水穩(wěn)混合料的7天浸水無側(cè)限抗壓強度要求機動車道0.8Mpa,壓實度98%;非機動車道0.6Mpa,壓實度車行道93%。4.2.6、瀝青砼面層瀝青砼采用集中廠拌攤鋪機攤鋪的施工方法。2.2.5.1 下封層 1、瀝青:采用PC-2乳化石油瀝青,質(zhì)量要求應(yīng)符合瀝施規(guī)表4.3.2的規(guī)定,制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青宜符合表4.2.1-2石油瀝青C級瀝青的要求。2、下封層采用層鋪法表面處置法施工。下封層的厚度1cm,且做到完全密水,采用單層式,礦料用量為7m3/1000m2。2.2.5.2 瀝青面層施工1、混合料的拌和(1)粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準。(2)按目標配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后,進行大批生產(chǎn)。(3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。(4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160-170范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160,不準有花白料、超溫料,混合料超過200者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150。攤鋪溫度:正常施工時不低于130-140,不超過165; 低溫施工 時不低于140-150,不超過175。碾壓溫度:正常施工時130-140不低于120 ;低溫施工 時140-150不低于130。碾壓終了溫度:不低于70。(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(6)瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。(7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準,有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。2、混合料的運輸(1)從拌和機向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。(2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時,運料車用篷布覆蓋。(3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進。(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。(5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的攤鋪(1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。(2)行車道按路寬分幅攤鋪,采用S1800A攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側(cè)配置17.2M自動找平平衡梁。(3)正常施工,攤鋪溫度不低于130-140不超過165;在10氣溫時施工不低于140,不超過175。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。(4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。(5)攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準后采用人工鋪筑混合料。(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時,都不得攤鋪混合料。(8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。4、混合料的壓實(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。(2)壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。

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