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2018-2019高中物理 第2章 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用學(xué)案 滬科版必修1.doc

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2018-2019高中物理 第2章 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用學(xué)案 滬科版必修1.doc

24勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用目標(biāo)定位1.會分析汽車行駛的安全問題,知道與行駛時(shí)安全車距有關(guān)的因素.2.能正確分析“剎車”問題.3.會分析簡單的追及和相遇問題一、汽車行駛安全問題和vt圖像的應(yīng)用1汽車行駛安全問題(1)汽車運(yùn)動(dòng)模型(2)反應(yīng)時(shí)間:從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間(3)反應(yīng)距離反應(yīng)距離s1車速v0反應(yīng)時(shí)間t.在車速一定的情況下,反應(yīng)越快即反應(yīng)時(shí)間越短越安全(4)剎車距離:剎車過程做勻減速運(yùn)動(dòng),其剎車距離s2(a0),大小取決于初速度和剎車的加速度(5)安全距離s反應(yīng)距離s1剎車距離s22利用vt圖像求位移vt圖像上,某段時(shí)間內(nèi)圖線與時(shí)間軸圍成的圖形的面積表示該段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移大小例1汽車在高速公路上行駛的速度為108 km/h,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80 m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車,汽車以恒定的加速度經(jīng)過4 s才停下來,假設(shè)駕駛員看到交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間是0.5 s,則(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的位移是多少?(2)緊急剎車后,汽車的位移是多少?(3)該汽車行駛過程中是否會出現(xiàn)安全問題?解析解法一設(shè)汽車的初速度為v,且v108 km/h30 m/s.(1)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為s1vt1300.5 m15 m.(2)汽車在剎車過程中的位移為s2t24 m60 m.(3)汽車停下來的實(shí)際位移為ss1s2(1560) m75 m.由于前方80 m處出現(xiàn)了事故,所以不會出現(xiàn)安全問題解法二汽車的位移可以通過vt圖像求解,作出汽車這個(gè)過程的vt圖像(如圖),由圖像可知(1)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移s1300.5 m15 m.(2)剎車位移s2 m60 m.(3)總位移s75 m由于前方80 m處出現(xiàn)了事故,所以不會出現(xiàn)安全問題答案(1)15 m(2)60 m(3)不會二、剎車類問題和逆向思維法1特點(diǎn):對于汽車剎車,飛機(jī)降落后在跑道上滑行等這類交通工具的勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減到零后,加速度也為零,物體不可能倒過來做反向的運(yùn)動(dòng),所以其運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間t(a0)在這種題目中往往會存在“時(shí)間陷阱”2處理方法:首先計(jì)算速度減到零所需時(shí)間,然后再與題中所給的時(shí)間進(jìn)行比較,確定物體在所給的時(shí)間內(nèi)是否已停止運(yùn)動(dòng),如果是,則不能用題目所給的時(shí)間計(jì)算注意雖然汽車剎車后不會以原來的加速度反向做加速運(yùn)動(dòng),但我們在處理這類末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),可采用逆向思維法,即把運(yùn)動(dòng)倒過來看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)例2一輛汽車正在平直的公路上以72 km/h的速度行駛,司機(jī)看見紅色信號燈便立即踩下制動(dòng)器,此后,汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)汽車減速過程的加速度大小為5 m/s2,求:(1)開始制動(dòng)后,前2 s內(nèi)汽車行駛的距離(2)開始制動(dòng)后,前5 s內(nèi)汽車行駛的距離解析汽車的初速度v072 km/h20 m/s,末速度vt0,加速度a5 m/s2;汽車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t4 s.(1)因?yàn)閠12 s<t,所以汽車2 s末沒有停止運(yùn)動(dòng)故s1v0t1at(202522) m30 m(2)因?yàn)閠25 s>t,所以汽車5 s時(shí)已停止運(yùn)動(dòng)故s2v0tat2(204542) m40 m(注意:也可以用逆向思維法,即對于末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可把它看成逆向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)此題可以用如下解法:s2at2542 m40 m)答案(1)30 m(2)40 m三、追及相遇問題1追及相遇問題是一類常見的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題,分析時(shí),一定要抓?。?1)位移關(guān)系:s2s0s1.其中s0為開始追趕時(shí)兩物體之間的距離,s1表示前面被追趕物體的位移,s2表示后面物體的位移(2)臨界狀態(tài):v1v2.當(dāng)兩個(gè)物體的速度相等時(shí),可能出現(xiàn)恰好追上、恰好避免相撞、相距最遠(yuǎn)、相距最近等臨界、最值問題2處理追及相遇問題的三種方法(1)物理方法:通過對物理情景和物理過程的分析,找到臨界狀態(tài)和臨界條件,然后列出方程求解(2)數(shù)學(xué)方法:由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移表達(dá)式是時(shí)間t的一元二次方程,我們可利用判別式進(jìn)行討論:在追及問題的位移關(guān)系式中,若>0,即有兩個(gè)解,并且兩個(gè)解都符合題意,說明相遇兩次;0,有一個(gè)解,說明剛好追上或相遇;<0,無解,說明不能夠追上或相遇(3)圖像法:對于定性分析的問題,可利用圖像法分析,避開繁雜的計(jì)算,快速求解例3物體A、B同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),A以10 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),B以2 m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)B經(jīng)多長時(shí)間追上A?追上A時(shí)距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?(2)A、B再次相遇前兩物體間的最大距離解析(1)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1,B追上A,B追上A時(shí)兩物體位移相等,sBsA,即atvAt1,得t110 sB追上A時(shí)距出發(fā)點(diǎn)的距離svAt11010 m100 m(2)解法一物理分析法A做vA10 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),B做初速度為零、加速度為a2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意,開始一小段時(shí)間內(nèi),A的速度大于B的速度,它們之間的距離逐漸變大;當(dāng)B加速到速度大于A的速度后,它們之間的距離又逐漸變小;A、B間的距離有最大值的臨界條件是vAvB設(shè)兩物體經(jīng)歷時(shí)間t相距最遠(yuǎn),則vBat把已知數(shù)據(jù)代入兩式聯(lián)立解得t5 s.在時(shí)間t內(nèi),A、B兩物體前進(jìn)的距離分別為:sAvAt105 m50 msBat2252 m25 m.A、B再次相遇前兩物體間的最大距離為:smsAsB50 m25 m25 m.解法二圖像法根據(jù)題意作出A、B兩物體的vt圖像,如圖所示由圖可知,A、B再次相遇前它們之間的距離有最大值的臨界條件是vAvB,得t15 s.A、B間距離的最大值在數(shù)值上等于OvAP的面積,即sm510 m25 m.解法三極值法物體A、B的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律分別是sA10t,sB2t2t2,則A、B再次相遇前兩物體間的距離s10tt2,可知s有最大值,且最大值為:sm m25 m.答案(1)10 s100 m(2)25 m1安全行駛距離反應(yīng)距離剎車距離 勻速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng) 位移s1v0t位移s2(a0)2剎車類問題:首先應(yīng)確定剎車時(shí)間t剎(a0),然后將給定的時(shí)間與t剎對照再進(jìn)行求解3vt圖像的應(yīng)用:利用“面積”的意義解決問題4追及相遇問題1(利用圖像分析追及運(yùn)動(dòng))甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖象如圖1所示,由圖可知()圖1A甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲Bt20 s時(shí),乙追上甲C在t20 s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t20 s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快D由于乙在t10 s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng),所以t10 s時(shí),甲在乙前面,它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離答案C解析從題圖中看出開始甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),但是乙做勻加速運(yùn)動(dòng),最終是可以追上甲的,A項(xiàng)錯(cuò)誤;t20 s時(shí),vt圖象中甲的速度圖線與時(shí)間軸所圍的面積大于乙的,即甲的位移大于乙的位移,所以乙沒有追上甲,B項(xiàng)錯(cuò)誤;在t20 s之前,甲的速度大于乙的速度,在t20 s之后,乙的速度大于甲的速度,C項(xiàng)正確;乙在追上甲之前,當(dāng)它們速度相同時(shí),它們之間的距離最大,對應(yīng)的時(shí)刻為t20 s,D項(xiàng)錯(cuò)誤2(汽車行駛安全問題)駕駛手冊規(guī)定具有良好剎車性能的汽車以80 km/h的速率行駛時(shí),可以在56 m的距離內(nèi)被剎住,在以48 km/h的速度行駛時(shí),可以在24 m的距離內(nèi)被剎住假設(shè)對這兩種速率,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及剎車,車速不變),剎車產(chǎn)生的加速度也相同,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約為多少?答案0.72 s解析設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為t,剎車距離為s,剎車后加速度大小為a,則由題意可得svt,將兩種情況下的速度和剎車距離代入上式得:56t24t由兩式解得t0.72 s故駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約為0.72 s3(剎車問題及逆向思維法)一輛卡車緊急剎車過程加速度的大小是5 m/s2,如果在剛剎車時(shí)卡車的速度為10 m/s,求:(1)剎車開始后1 s內(nèi)的位移大?。?2)剎車開始后3 s內(nèi)的位移大小和3 s內(nèi)的平均速度大小答案(1)7.5 m(2)10 m m/s解析(1)v010 m/s,a5 m/s2,t11 s,s1v0t1at解得s17.5 m.(2)設(shè)經(jīng)時(shí)間t0停下t0 s2 st23 s時(shí)的位移大小等于前2 s內(nèi)的位移大小s2v0t0at10 m3 s內(nèi)的平均速度 m/s.(或由逆向思維法求剎車后3 s內(nèi)的位移s2at522 m10 m)4(追及相遇問題)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA10 m/s,B車在后,其速度vB30 m/s,因大霧能見度低,B車在距A車s085 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180 m 才能停止,問:B車剎車時(shí)A車仍按原速度行駛,兩車是否會相撞?若會相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會相撞,則兩車最近距離是多少?答案不會5 m解析B車剎車至停下來過程中,由v2v2as,得aB2.5 m/s2假設(shè)不相撞,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車速度相等,對B車有vAvBaBt解得t8 s此時(shí),B車的位移為sBvBtaBt2160 mA車位移為sAvAt80 m因sB<s0sA故兩車不會相撞,兩車最近距離為s5 m.題組一汽車行駛安全問題1某輛汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為10 m/s2,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)時(shí),0.7 s后才能做出反應(yīng),開始制動(dòng),這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí),汽車之間的距離至少應(yīng)為()A34 m B14 m C20 m D27 m答案A解析汽車的反應(yīng)距離s1v0t1為確保安全,反應(yīng)時(shí)間t1取0.7 s.s1200.7 m14 m.剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑行位移為s2,則vv2as2,代入數(shù)據(jù)解得s220 m.汽車之間的安全距離至少為ss1s234 m.2高速公路給人們出行帶來了方便,但是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v速度大,霧天往往出現(xiàn)十幾輛車追尾連續(xù)相撞的車禍汽車在滬寧高速公路上正常行駛的速率為120 km/h,汽車剎車產(chǎn)生的最大加速度大小為8 m/s2.如果某天有霧,能見度約為37 m,為安全行駛,避免追尾連續(xù)相撞,汽車行駛速度應(yīng)限制為(設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6 s)()A54 km/h B20 km/hC72 km/h D36 km/h答案C解析能見度37 m,即司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后從剎車到車停,位移最大為37 m,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t0.6 s,vt37 m,解得v20 m/s72 km/h,選項(xiàng)C正確題組二剎車類問題和逆向思維法3若汽車以12 m/s的速度在平直公路上勻速行駛,由于前方出現(xiàn)意外情況,駕駛員緊急剎車,剎車的加速度大小是4 m/s2,則剎車后2 s時(shí)的速度大小為()A4 m/s B2 m/sC8 m/s D10 m/s答案A解析設(shè)汽車經(jīng)時(shí)間t停止,取初速度方向?yàn)檎较?,則a4 m/s2由vtv0at得t3 s則剎車2 s時(shí),汽車未停止vv0at12(4)2m/s4 m/s故選項(xiàng)A正確4一輛汽車以20 m/s的速度沿平直公路勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即剎車,汽車以大小為5 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車后2 s內(nèi)與剎車后6 s內(nèi)汽車通過的位移大小之比為()A11 B34 C31 D43答案B解析汽車的剎車時(shí)間t0 s4 s,故剎車后2 s及6 s內(nèi)汽車的位移大小分別為s1v0t1at202 m(5)22 m30 m,s2204 m(5)42 m40 m,s1s234,B正確5如圖1所示,在水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,從某點(diǎn)給它一個(gè)初速度沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),途中經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),到達(dá)O點(diǎn)的速度為零A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3,物塊從A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)所用時(shí)間分別為t1、t2、t3,下列結(jié)論正確的是()圖1A. B.<<C. D.<<答案C解析由于v,故,所以>>,A、B錯(cuò);小物塊的運(yùn)動(dòng)可視為逆向的由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故位移sat2,a常數(shù),所以,C對,D錯(cuò)題組三追及相遇問題綜合應(yīng)用6如圖2所示,A、B兩物體相距s7 m,物體A以vA4 m/s 的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB10 m/s,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2 m/s2,那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()圖2A7 s B8 s C9 s D10 s答案B解析B物體能運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tB s5 s此時(shí)B的位移sB m25 m在5 s內(nèi)A物體的位移sAvAtB45 m20 m<sB,所以在B停止運(yùn)動(dòng)之前A不能追上B.所以A追上B時(shí),vAtsBs,t s8 s故B正確7目前我國動(dòng)車組在廣泛使用假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的加速度為1 m/s2.(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450 m處有故障車停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過多少?(不考慮反應(yīng)時(shí)間)(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252 km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2 464 m處有故障車停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過多少?答案(1)30 m/s(2)0.2 s解析(1)動(dòng)車減速的加速度a1 m/s2,v2as,解得v030 m/s(2)v252 km/h70 m/s設(shè)反應(yīng)時(shí)間為t,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)位移為s1,減速位移為s2ss1s22 464 ms1vtv22as2解得t0.2 s.8晚間,甲火車沿平直軌道以4 m/s的速度勻速前進(jìn),當(dāng)時(shí)乙火車誤入同一軌道,且以20 m/s的速度追向甲車,當(dāng)乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)甲車時(shí)兩車相距僅125 m,乙車立即制動(dòng),已知以這種速度前進(jìn)的火車制動(dòng)后需經(jīng)過200 m才能停止(1)問是否會發(fā)生撞車事故?(2)若要避免兩車相撞,乙車剎車的加速度至少應(yīng)為多大?答案見解析解析(1)乙車制動(dòng)時(shí)的加速度:a m/s21 m/s2.當(dāng)甲、乙兩車速度相等時(shí)有:v甲v乙v0at,解得t16 s,此過程甲車位移s甲v甲t64 m,乙車位移s乙t192 m,由于s甲125 m<s乙,所以兩車會發(fā)生撞車事故(2)兩車不相撞的臨界條件是到達(dá)同一位置時(shí)兩車的速度相同則125v甲t0v0t0a0t,v甲v0a0t0代入數(shù)據(jù)解得t015.625 s,a01.024 m/s2即為使兩車不相撞,乙車剎車的加速度至少為1.024 m/s2.9某人離公共汽車尾部20 m,以速度v向汽車勻速跑過去,與此同時(shí),汽車以1 m/s2的加速度從靜止啟動(dòng),做勻加速直線運(yùn)動(dòng)試問,此人的速度v分別為下列數(shù)值時(shí),能否追上汽車?如果能,要用多長時(shí)間?如果不能,則他與汽車之間的最小距離是多少?(1)v6 m/s;(2)v17 m/s.答案(1)不能2 m(2)能4 s解析(1)當(dāng)汽車速度達(dá)到6 m/s時(shí),所需的時(shí)間t s6 s在這段時(shí)間內(nèi)的人的位移s1vt66 m36 m汽車的位移s2at2162 m18 m因?yàn)閟1<s220 m,所以人不能追上汽車,此時(shí)兩車有最小距離,最小距離ss220 ms12 m.(2)當(dāng)汽車速度達(dá)到7 m/s時(shí),所需的時(shí)間t1 s7 s在這段時(shí)間內(nèi)的人的位移s1v1t177 m49 m汽車的位移s2at172 m24.5 m因?yàn)閟1>s220 m,所以人能追上公共汽車設(shè)經(jīng)過t時(shí)間人追上汽車,有v1tat220 m解得t14 s,t210 s(舍去)10甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),甲以8 m/s的初速度、1 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙以2 m/s的初速度、0.5 m/s2的加速度和甲車同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車再次相遇前兩車相距的最大距離和再次相遇時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的位移答案12 m32 m解析當(dāng)兩車速度相同時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),此時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,速度為v1,則v1v甲a甲t1v1v乙a乙t1兩式聯(lián)立解得t1 s4 s.此時(shí)兩車相距:ss1s2(v甲t1a甲t)(8442)(240.542) m12 m.當(dāng)乙車追上甲車時(shí),兩車位移均為s,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則v甲ta甲t2v乙ta乙t2.解得t s8 s,t0(舍去)兩車相遇時(shí),位移均為:sv乙ta乙t232 m.

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本文(2018-2019高中物理 第2章 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用學(xué)案 滬科版必修1.doc)為本站會員(max****ui)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

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