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2017-2018學(xué)年高中地理 第四單元 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化優(yōu)化練習(xí) 魯教版必修2.doc

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2017-2018學(xué)年高中地理 第四單元 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化優(yōu)化練習(xí) 魯教版必修2.doc

第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化課時(shí)作業(yè)一、選擇題交通和通信的發(fā)展極大地促進(jìn)了全球化的進(jìn)程。據(jù)此回答12題。1交通和通信是聯(lián)系_的紐帶和橋梁()生產(chǎn)和消費(fèi)工業(yè)與農(nóng)業(yè)城市與鄉(xiāng)村地區(qū)與地區(qū)A BC D2下列產(chǎn)物和技能中,能為“地球村”村民之間提供快捷信息交流的是()手機(jī)短信電子郵件視頻聊天移動(dòng)電話A BC D解析:第1題,交通和通信事業(yè)是聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的橋梁,是地區(qū)與地區(qū)、國(guó)家與國(guó)家之間的聯(lián)系紐帶。第2題,當(dāng)今社會(huì),移動(dòng)電話和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)通信手段廣泛應(yīng)用,使人際交往變得更加快捷。答案:1.C2.D下圖是我國(guó)某小城市地域形態(tài)變化示意圖。讀圖,回答34題。32016年與1948年該城市地域形態(tài)明顯不同,其最主要的影響因素是()A政治 B地形C河流 D交通4目前,該城市交通擁堵現(xiàn)象較突出,正確的解決措施有()修建衛(wèi)星城鎮(zhèn)修建環(huán)城公路將鐵路、國(guó)道公路遷往城郊疏散城市居民,減少城區(qū)人口A BC D解析:第3題,1948年該城市的城區(qū)呈帶狀沿河流分布;2016年城區(qū)除了沿河流分布外,還沿鐵路、公路分布,說(shuō)明交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)城市地域形態(tài)產(chǎn)生了明顯的影響。第4題,鐵路、公路穿越城區(qū)是交通擁堵現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因,因此,修建環(huán)城公路和將鐵路、國(guó)道公路遷往城郊是解決城區(qū)交通擁堵問(wèn)題的正確措施。答案:3.D4.B讀我國(guó)北方某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖,回答56題。5影響此城市大型批發(fā)市場(chǎng)布局的主導(dǎo)因素是()A市場(chǎng)最優(yōu)B交通最優(yōu)C服務(wù)最優(yōu)D環(huán)境最優(yōu)6今后,該城市空間形態(tài)的發(fā)展方向可能是()A沿河流 B沿湖泊C沿交通干道 D靠近批發(fā)市場(chǎng)解析:第5題,圖中大型批發(fā)市場(chǎng)位于城區(qū)外緣,沿主要交通線分布,遵循交通最優(yōu)原則。第6題,今后該城市的城區(qū)可能沿主要交通線伸展。答案:5.B6.C下圖為某區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布示意圖。讀圖,完成78題。7若圖中線段表示河流,則最有可能是支流的是()A甲乙 B乙丙C乙丁 D甲乙丙8若圖中線段表示公路,則該區(qū)域商業(yè)中心最可能出現(xiàn)在()A甲地B乙地C丙地D丁地解析:第7題,支流水運(yùn)條件差,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小,故選A項(xiàng)。第8題,若圖中線段表示公路,則乙處為交通路口,交通便利,最有利于商業(yè)中心的形成和發(fā)展。答案:7.A8.B讀下列兩幅圖,完成910題。9兩圖所顯示的含義有()零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負(fù)相關(guān),也存在正相關(guān)關(guān)系道路交叉口對(duì)零售商業(yè)的吸引力小于公交站點(diǎn)道路交叉口對(duì)零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn)A B C D10如上圖所示,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是()A交通、市場(chǎng) B行人、營(yíng)業(yè)面積C營(yíng)業(yè)面積、人口、密度 D人口密度、交通解析:第9題,根據(jù)圖1,可判斷正確,根據(jù)圖2,可判斷正確。第10題,根據(jù)兩圖判斷,交通條件、市場(chǎng)條件是影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素。答案:9.D10.A讀古荊州部分地區(qū)示意圖,完成1112題。11圖乙中村落從形狀上看,屬于()A塊狀村落 B帶狀村落C星狀村落 D扇形村落12圖乙中村落所在地的地形最可能是()A平原 B高原C丘陵、山地 D盆地解析:第11題,讀圖可知,該村落沿河分布,呈帶狀。第12題,此地為我國(guó)南方某地,結(jié)合上題的結(jié)論,此地應(yīng)是我國(guó)南方低山丘陵區(qū)。答案:11.B12.C二、非選擇題13.讀圖,完成下列各題。(1)根據(jù)圖中等高線分布特點(diǎn),可知該地區(qū)地形基本形態(tài)明顯分為_(kāi)和_兩大類。(2)僅就影響聚落分布的自然因素而言,圖中居民點(diǎn)分布有哪些特點(diǎn)?(3)圖中A處為當(dāng)?shù)厣虡I(yè)中心。就影響商業(yè)中心區(qū)位的主要因素看,該地成為當(dāng)?shù)厣虡I(yè)中心的條件是_。解析:本題以等高線為切入點(diǎn)考查聚落的分布及商業(yè)中心的布局,解題關(guān)鍵是分析圖。由圖中可看出,該地區(qū)以200米等高線為界,明顯的分為山區(qū)和平原兩部分,圖中居民點(diǎn)主要分布在平原地區(qū)并沿河分布,這里不僅地勢(shì)平坦,而且交通便利。答案:(1)山區(qū)平原(2)分布在平原上;多沿河分布。(3)地勢(shì)平坦,交通便利,人口稠密14讀圖,完成下列各題。(1)城市A與B相比,形成較早的是_,理由是_;城市B與C相比,形成較早的是_,理由是_。(2)C城市中的商業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有哪些?(3)在C城市的四處,布局工業(yè)區(qū)最合理的是_處,原因是什么?解析:第(1)題,影響圖中城市的主導(dǎo)因素是交通,而鐵路的出現(xiàn)要晚于水運(yùn)。第(2)題,在C城市的放大圖中,最主要的商業(yè)區(qū)位于多條道路交會(huì)的市中心,交通便利,消費(fèi)人口多。第(3)題,相對(duì)其他三處,圖中位于城市盛行風(fēng)的下風(fēng)向、河流下游的郊外,對(duì)城區(qū)污染??;有公路、鐵路經(jīng)過(guò),靠近河流,交通最為便利,最適合布局工業(yè)區(qū)。答案:(1)B位于兩河交匯處,有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),交通便利B鐵路交通的建設(shè)晚于水運(yùn)(2)位于市中心,有多條道路交會(huì),交通便利,能夠接近最大的消費(fèi)人群。(3)位于城市盛行風(fēng)的下風(fēng)向、河流下游,對(duì)城區(qū)污染?。挥泄?、鐵路經(jīng)過(guò),靠近河流,交通便利。

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