2018-2019學(xué)年高中物理 第4章 4.1 牛頓第一定律教案 新人教版必修1.doc
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4.1 牛頓第一定律 教 學(xué) 目 標(biāo) 知識與技能 1.知道伽利略的理想實驗及其主要推理過程和推論,知道理想實驗是科學(xué)研究的重要方法. 2.理解牛頓第一定律的內(nèi)容及意義. 3.知道什么是慣性,會正確地解釋有關(guān)慣性的現(xiàn)象. 過程與方法 1.觀察生活中的慣性現(xiàn)象,了解力和運(yùn)動的關(guān)系. 2.通過實驗加探對牛頓第一定律的理解. 3.理解理想實驗是科學(xué)研究的重要方法. 情感態(tài)度與價值觀 1.通過伽利略和亞里士多德對力和運(yùn)動關(guān)系的不同認(rèn)識,了解人類認(rèn)識事物本質(zhì)的曲折性. 2.感悟科學(xué)是人類進(jìn)步的不竭動力. 教學(xué)重點、難點 教學(xué)重點 1.對牛頓第一運(yùn)動定律和慣性的正確理解. 2.科學(xué)思想的建立過程. 教學(xué)難點 1.力和運(yùn)動的關(guān)系. 2.慣性和質(zhì)量的關(guān)系. 教 學(xué) 方 法 探究、講授、討論、練習(xí) 教 學(xué) 手 段 教具準(zhǔn)備 多媒體課件、小車、小球、毛巾、玻璃板、斜槽、刻度尺、木塊、氣墊導(dǎo)軌、滑塊、氣墊導(dǎo)軌裝置、伽利略針和單擺實驗裝置. 教 學(xué) 活 動 [新課導(dǎo)入] 做實驗引入力和運(yùn)動的關(guān)系,引發(fā)學(xué)生的思考. [參考實驗]在講臺上放一輛小車,使它處于靜止?fàn)顟B(tài). 師:怎樣才能讓小車運(yùn)動起來呢? 生:要用力去推它. 師:從這個例子很容易得到:物體要運(yùn)動,需要對它施加力的作用,那么力和運(yùn)動之間關(guān)系如何呢?本節(jié)課我們就來探究這個問題. [新課教學(xué)] 承接剛才的實驗現(xiàn)象,演示當(dāng)物體不再受手的推力時,物體停止運(yùn)動. 師:靜止在水平面上的物體,用力去推,物體由靜止變?yōu)檫\(yùn)動;一段時間后撤掉該力,物體的運(yùn)動狀態(tài)又如何? 生:一段時間后撤走該力時,物體速度越來越慢,最終停下. 師:根據(jù)以上的例子,思考“運(yùn)動一定需要力來維持嗎”. 生l:需要.因為用力推物體它才能運(yùn)動,而撤走了這個力物體最終會停下,所以,運(yùn)動必須用力來維持. 生2:不一定,按照生1的說法,運(yùn)動一定需要力來維持的話,撤走了力,物體應(yīng)該立刻停下才對. 生3:例如在空中飛行的足球,已經(jīng)不再受到腳的作用力,但仍然向前運(yùn)動,因此“物體的運(yùn)動不一定需要力的作用”. 師:相同條件下空中飛行的足球比地滾球運(yùn)動的距離要長很多,地滾球為什么運(yùn)動一會兒就停止呢? 生:因為受到阻力. 師:如果沒有阻力的作用,足球?qū)鯓舆\(yùn)動? 生:將不會減速. 師:(鼓勵)很好,現(xiàn)在我們看一個實驗. 實驗演示:讓一個小球從斜面上滑下,斜面末端分別放毛巾、木板和玻璃板,讓學(xué)生仔細(xì)觀察實驗現(xiàn)象. 師:仔細(xì)觀察實驗現(xiàn)象并得出結(jié)論. 生1:實驗現(xiàn)象是當(dāng)斜面末端的接觸面越光滑,小球滑動的距離越遠(yuǎn). 生2:說明摩擦力是阻礙物體運(yùn)動的原因,因為摩擦力的存在使物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了變化. 師:如果沒有摩擦力的作用,小球又將會怎樣運(yùn)動呢?大家大膽猜想一下. 生l:不好預(yù)測,因為沒有摩擦力這種情況不可能存在. 生2:如果沒有摩擦力的作用,物體將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去. 師:現(xiàn)在就讓我們沿著歷史的足跡看一下物理學(xué)的先知們是如何一步步從黑暗走向光明的. 一、理想實驗的魅力 演示多媒體課件 首先是亞里士多德的錯誤觀點:必須有力作用在物體上,物體才能夠運(yùn)動;沒有力的作用,物體就要靜止在一個地方.接著演示伽利略是如何利用理想實驗反駁伽利略錯誤的觀點的. 師:伽利略對于“運(yùn)動與力的關(guān)系”,構(gòu)思出如圖4—1—1所示的“理想實驗”.將軌道彎曲成曲線ABC的形狀,在軌道的一邊釋放一顆小球,如果不存在摩擦力,小球?qū)⑸仙侥睦? 生:不存在摩擦力的話,小球?qū)⑸仙脚cA點相同高度的C點. 師:下面我們通過動畫模擬驗證同學(xué)們的說法, 動畫模擬 師:若將軌道的傾角減小,彎曲成曲線ABD或曲線ABE,小球最高將上升到哪個位置?路程是增大還是減小? 生:同樣上升到與A點同高度的D點或正點,路程增大了. 師:假如將軌道彎曲成一側(cè)水平及曲線ABF的形狀,這時會發(fā)生什么情況呢? 生:由于BF是水平的,小球就再也達(dá)不到原來的高度,如果不存在摩擦力,將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去. 師:下面我們通過動畫模擬驗證同學(xué)們的說法。 動畫模擬、驗證學(xué)生的想法 師:伽利略根據(jù)“理想實驗”斷言:小球應(yīng)該以恒定的速率永遠(yuǎn)運(yùn)動下去.由此可推斷,在水平面上做勻速運(yùn)動的物體并不需要用外力采維持. 師:理想實驗,是科學(xué)研究中的一種重要的方法.它突出了事物的本質(zhì)特征,能達(dá)到現(xiàn)實科學(xué)實驗無法達(dá)到的極度簡化和純化的程度.它不僅可以充分發(fā)揮理性思維的邏輯力量,還可以讓思維超越當(dāng)時的科學(xué)技術(shù)水平,在想象的廣闊天地里自由馳騁. 演示實驗:把滑塊放到氣墊導(dǎo)軌上面,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平,滑塊與導(dǎo)軌間形成氣層,從而使滑塊與導(dǎo)軌間的摩擦變得很小,推一下滑塊,讓學(xué)生觀察滑塊的運(yùn)動是什么運(yùn)動. 師:滑塊的運(yùn)動是什么運(yùn)動? 生:近似勻速直線運(yùn)動. 師:伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)的推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正的開端.這個發(fā)現(xiàn)告訴我們,根據(jù)直接觀察所得出的直覺的結(jié)論不是常??煽康模驗樗鼈冇袝r候會引到錯誤的線索上去。 [知識拓展] 可以用多媒體演示伽利略的另外一個理想實驗:參考實驗案例. 多媒體演示: 伽利略針和單擺實驗:伽利略曼教堂內(nèi)吊燈搔動的啟發(fā).運(yùn)用邏輯思維的方陸進(jìn)行分析,得出了與亞里士多德不同的力與運(yùn)動的關(guān)系的結(jié)論.在如圖4—1—2所示的裝置中,將擺球拉到一邊,由靜止開始釋放小球,擺球會擺到另一邊,用水平長尺標(biāo)記其高度,用一報針多次改變.小球的懸點,重復(fù)實驗.在當(dāng)時的測量條件下.伽利略得出的結(jié)論是:擺球能上升到原來的高度.這個實驗后來被稱為“伽利略針和單擺實驗”. 師:伽利略同時代的法國科學(xué)家笛卡兒補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點,明確指出:除非物體受到外力的作用,物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動狀態(tài).永遠(yuǎn)不會使自己沿曲線運(yùn)動.面只保持在直線上運(yùn)動.他還認(rèn)為,這應(yīng)該作為一個原理加以確立,并且是人類整個自然觀的基礎(chǔ) 二、牛頓物理學(xué)的基石——牛頓第一定律 師:伽利略對物體不受外力時的運(yùn)動作了準(zhǔn)確的描述,但他并沒有明確指出運(yùn)動和力之間的關(guān)系是什么.笛卡兒在伽利略的基礎(chǔ)上更近了一步,更為接近真理.牛頓在前人工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)自己的研究,系統(tǒng)地總結(jié)了力和運(yùn)動的關(guān)系,于1687年發(fā)表了他的著作——《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》,提出了三條運(yùn)動定律,奠定了經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ).其中,牛頓第一定律的內(nèi)容是: 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止. 師:既然牛頓第一定律是最完善的,那么它從幾個方面闡述了力和運(yùn)動的關(guān)系? 組織學(xué)生進(jìn)行討論. 生:兩個方面:不受力時,物體保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);受力時,力迫使它改變運(yùn)動狀態(tài). 師:什么叫運(yùn)動狀態(tài)的改變? 生:速度的大小和方向的改變稱之為運(yùn)動狀態(tài)的改變. 師:牛頓第一定律可不可以用實驗來驗證?什么時候可以看作不受力并舉例說明. 生:不能.因為不受力作用的物體是不存在的.當(dāng)物體受力但所受合力為零時可以看作物體不受力.比如:冰面上滑動的冰塊、冰壺球. 師:一切物體都有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),叫做慣性;所以牛頓第一定律又叫做慣性定律. 師:簡述慣性定律和慣性的區(qū)別和聯(lián)系. 生:慣性定律是物體不受外力作用時所遵從的運(yùn)動規(guī)律.慣性是物體的固有屬性,一切物體都有慣性. 師:慣性能解釋日常生活中的許多現(xiàn)象.例如:當(dāng)汽車啟動時,車上的乘客會向后傾斜,為什么? 生:因為汽車已經(jīng)開始前進(jìn),乘客的下半身受到汽車的作用而隨車前進(jìn),由于慣性的作用,其上半身仍然保持靜止?fàn)顟B(tài),所以車上的乘客會向后傾斜. 師:當(dāng)汽車剎車時,車上的乘客會向前傾斜,為什么? 生:因為汽車剎車時,乘客的下半身受到汽車的作用而隨車減速,由于慣性的作用,其上半身仍然保持原來的速度前進(jìn),所以車上的乘客會向前傾斜. (課堂交流) 師:現(xiàn)代汽車中,通常有安全帶、安全氣囊和頭枕等設(shè)備,從慣性的角度說明它們有什么作用. 參考答案:當(dāng)緊急剎車時,車雖然停下了,人卻因慣性仍然向前,而安全帶、安全氣囊和頭枕等設(shè)備會給人阻力,保護(hù)人的安全和減少傷害. 師:從牛頓第一定律知,物體都要保持它們原來的勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài),或者說,它們都具有抵抗運(yùn)動狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”,這種“本領(lǐng)”與什么因素有關(guān)呢? [課堂訓(xùn)練] (1)一切物體總保持 狀態(tài)或 狀態(tài),直到有 迫使它改變這種狀態(tài)為止. (2)物體保持 的性質(zhì)叫做慣性.慣性是物體的 ,與物體的運(yùn)動情況或受力情況 (3)伽利略的理想實驗說明了 . 答案:(1)勻速直線運(yùn)動 靜止 外力 (2)勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 固有屬性 無關(guān) (3)力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因 三、慣性與質(zhì)量 師:運(yùn)動的火車比運(yùn)動的自行車停下來要困難得多,可見物體的慣性即保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的本領(lǐng),它與物體的質(zhì)量有關(guān),有什么關(guān)系呢? 生1:物體的慣性與質(zhì)量有關(guān),與物體的速度有關(guān),比如運(yùn)動的汽車,質(zhì)量越大,速度越快,要停下來就越困難. 生2:剛才那位同學(xué)說的不對,物體的慣性與速度無關(guān),因為慣性是指物體保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).汽車的慣性的大小,是看它保持靜止或保持某一速度的能力的大?。灰俣扔兴淖儯\(yùn)動狀態(tài)就改變了,并不一定要從運(yùn)動到靜止. 師:討論、總結(jié)一下慣性的特點. 學(xué)生進(jìn)行討論后總結(jié). 生:一切物體都有慣性,在任何狀態(tài)下都有慣性;慣性是物體的固有性質(zhì);物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,運(yùn)動狀態(tài)越難以改變;質(zhì)量越小,慣性越小,運(yùn)動狀態(tài)越容易改變;慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān). [課堂訓(xùn)練] 在路上跑的人被絆倒時是向前趴著倒下,而慢走的人滑倒時,則大多數(shù)是后仰著地摔倒,試論述其原因. 解析:這是因為人在跑的時候人的重心在人的整體的前方,當(dāng)人的腳遇到障礙物之后,由于慣性的原因使其上半身繼續(xù)向前運(yùn)動,容易向前趴;而慢走的人由于重心在整個身體的后面,所以經(jīng)常后仰著地摔倒. [小結(jié)] 通過本節(jié)的學(xué)習(xí),我們知道了: (1)歷史上幾位科學(xué)家對力和運(yùn)動關(guān)系的看法和研究. (2)伽利略得到力和運(yùn)動關(guān)系的研究方法. (3)牛頓第一定律的內(nèi)容. (4)慣性及應(yīng)用慣性知識解決實際問題的方法. [課外訓(xùn)練] 1.關(guān)于牛頓第一定律,下列說法正確的是………………………( ) A.牛頓第一定律是一條實驗定律 B.牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因 C.慣性定律和慣性的實質(zhì)是相同的 D.物體的運(yùn)動不需要力來維持 2.一個物體保持靜止或勻速運(yùn)動狀態(tài)不變,這是因為…………………( ) A.物體一定沒有受到任何力 B.物體一定受到兩個平衡力作用 C.物體所受合力一定為零 D.物體可能受到兩個平衡力作用 3.下列關(guān)于慣性的說法中,正確的是……………………………………( ) A.人走路時沒有慣性,被絆倒時有慣性 B.百米賽跑到終點時不能立即停下是由于慣性,停下時就沒有慣性了 C.物體沒有受外力作用時有慣性,受外力作用后慣性被克服了 D.物體的慣性與物體的運(yùn)動狀態(tài)及受力情況均無關(guān) 4.有人設(shè)想,乘坐氣球飄在高空,由于地球的自轉(zhuǎn),一晝夜就能周游世界.請你評價一下,這個設(shè)想可行嗎? 參考答案 1.答案:BD 解析:牛頓第一定律是物體在理想情況下的運(yùn)動規(guī)律,反映的是物體在不受外力情況下所遵循的運(yùn)動規(guī)律,而自然界不受力的物體是不存在的,所以A是錯誤的.慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的一種性質(zhì),慣性定律(即牛頓第一定律)則反映的是物體在一定情況下的運(yùn)動規(guī)律,所以C錯誤.由牛頓第一定律知,物體的運(yùn)動不需要力來維持,但改變物體的運(yùn)動狀態(tài)則必須有力的作用. 2.答案:CD 解析:物體不受任何力的狀態(tài)是不存在的,物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動時所受的合力一定為零,可能是兩個力,也可能是多個力. 3.答案:D 解析:慣性是物體的固有屬性,與其內(nèi)在因素即質(zhì)量有關(guān),與受力與否及運(yùn)動狀態(tài)無關(guān).一切物體都有慣性,質(zhì)量是物體慣性大小的量度,靜止物體的慣性是保持靜止,勻速運(yùn)動的物體的慣性是保持其速度不變.當(dāng)物體在外力作用下運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化時,只要其質(zhì)量不變,其慣性大小不發(fā)生變化. 4.解析:因為地球上的一切物體(包括地球周圍的大氣)都隨著地球一起在自轉(zhuǎn),氣球升空后,由于慣性,它仍保持原來的自轉(zhuǎn)速度.當(dāng)忽略其他與地球有相對運(yùn)動(如風(fēng))的作用產(chǎn)生的影響時,升空的氣球與它下方的地面處于相對靜止的狀態(tài),不可能使它相對地球繞行一周的. 學(xué) 生 活 動 作 業(yè) [布置作業(yè)] 教材第75頁問題與練習(xí). 板 書 設(shè) 計 理想實驗的魅力 牛頓物理學(xué)的基石——慣性定律 慣性與質(zhì)量 內(nèi)容 (或定義) 1.亞里士多德的觀點 2.伽利略的觀點 3.笛卡兒的觀點 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止 物體保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性 說明 通過學(xué)習(xí)人類對運(yùn)動和力關(guān)系的認(rèn)識,體會科學(xué)家對人類的貢獻(xiàn)和正確思想的來之不易 (1)物體不受外力時,運(yùn)動狀態(tài)保持靜止或勻速直線運(yùn)動,說明力不是維持物體運(yùn)動的原因 (2)外力的作用是迫使物體改變原來的運(yùn)動狀態(tài),說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因 (3)一切物體都有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),叫做慣性 (1)一切物體在任何狀態(tài)下都有慣性 (2)慣性是物體的固有性質(zhì) (3)物體的慣性只與質(zhì)量有關(guān) 教 學(xué) 后 記- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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