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2019-2020年高三歷史考前贏分30天 第07天.doc

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2019-2020年高三歷史考前贏分30天 第07天.doc

2019-2020年高三歷史考前贏分30天 第07天考試說(shuō)明專題7新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展1新航路的開辟(1)新航路的開辟及其對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義:迪亞士、哥倫布開辟的新航路:A1488年,葡萄牙人迪亞士率船隊(duì)抵達(dá)非洲西南端好望角;B1492年,意大利人哥倫布在西班牙王室支持下,到達(dá)美洲,開辟通往美洲的新航路。新航路開辟對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義:歐洲同各洲經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)擴(kuò)大,世界市場(chǎng)雛形形成;推動(dòng)了西歐資本原始積累進(jìn)程;大西洋沿岸成為商路和貿(mào)易的樞紐;加速了西歐封建制度的解體和資本主義的發(fā)展;極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域;世界隔絕狀態(tài)被打破,各地區(qū)各民族之間的聯(lián)系日益緊密,逐漸演變?yōu)楦魑拿飨嗷ソ涣?、相互影響和融合的世界歷史。2西歐列強(qiáng)的殖民擴(kuò)張(1)荷蘭、英國(guó)野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng):A17世紀(jì)的“海上馬車夫”荷蘭。B18世紀(jì)殖民霸主英國(guó)。相繼打敗西班牙(1588年)、荷蘭(航海條例和三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng))、法國(guó)(1763年)成為海上霸主,成為世界上最大的殖民帝國(guó)。C殖民擴(kuò)張的影響:通過(guò)殖民擴(kuò)張獲取了巨大的財(cái)富,促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展。對(duì)整個(gè)世界來(lái)說(shuō),加劇了世界各地間的交流和融合,世界逐漸成為一個(gè)整體。(2)資本主義世界市場(chǎng)形成的主要途徑:新航路開辟(開端)、殖民擴(kuò)張(途徑)和兩次工業(yè)革命(促進(jìn)作用,提供技術(shù)支持和物質(zhì)基礎(chǔ))對(duì)世界市場(chǎng)的形成產(chǎn)生影響。3兩次工業(yè)革命(1)第一次工業(yè)革命:前提和條件:A海外殖民擴(kuò)張和掠奪,為工業(yè)革命提供了資金來(lái)源,也擴(kuò)大了對(duì)英國(guó)商品的市場(chǎng)需求;B圈地運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行,為工業(yè)革命提供了勞動(dòng)力資源并促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大;C手工工場(chǎng)的發(fā)展使技術(shù)改革和機(jī)器發(fā)明的條件成熟;D資產(chǎn)階級(jí)代議制度的確立,成為工業(yè)革命發(fā)生的巨大動(dòng)力和可靠的政治保障。重大發(fā)明:A18世紀(jì)60年代,哈格里夫斯發(fā)明手搖紡紗機(jī);B瓦特改良了蒸汽機(jī);C1807年,富爾敦發(fā)明汽船;D1814年,史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機(jī)車。(2)第二次工業(yè)革命:前提和條件:A19世紀(jì)下半葉,資本主義生產(chǎn)方式在歐美主要國(guó)家確立下來(lái),出現(xiàn)了相對(duì)穩(wěn)定政治局面,為第二次工業(yè)革命提供了前提。B科技的突破性成果和創(chuàng)新,直接推動(dòng)了第二次工業(yè)革命的興起。C工業(yè)革命為第二次工業(yè)革命奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。開始標(biāo)志和重大發(fā)明:A1866年,德國(guó)科學(xué)家西門子發(fā)明發(fā)電機(jī),標(biāo)志第二次工業(yè)革命的開始。B愛(ài)迪生發(fā)明電燈;C貝爾發(fā)明電話;D萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)。(3)兩次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響:為世界市場(chǎng)的形成提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)條件。工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響:工業(yè)革命密切了國(guó)際交流,使世界各國(guó)各地區(qū)之間的交往更加頻繁,世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模迅速擴(kuò)大,為世界市場(chǎng)的形成準(zhǔn)備了物質(zhì)條件;工業(yè)革命引起交通運(yùn)輸業(yè)的技術(shù)革命。輪船、火車等交通工具先后發(fā)明,人們的活動(dòng)范圍擴(kuò)大,促進(jìn)了先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式的傳播,擴(kuò)大了工業(yè)文明對(duì)世界的影響,聯(lián)結(jié)世界經(jīng)濟(jì)紐帶逐漸形成;19世紀(jì)中后期世界市場(chǎng)形成。第二次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)的影響:促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的整體化趨勢(shì),19世紀(jì)末20世紀(jì)初,全世界基本完成了一體化過(guò)程,資本主義世界體系形成;交通運(yùn)輸工具的變革,使世界各地的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)緊緊地聯(lián)結(jié)在一起,世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展;國(guó)際分工日益明顯,資本主義國(guó)家成為世界貿(mào)易和國(guó)際分工最大受益者;世界一體化促進(jìn)了全球性文化交流的擴(kuò)大,客觀上是歷史的進(jìn)步。補(bǔ)差糾錯(cuò)1美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯指出:“1500年至1763年的這些歲月是全球開始統(tǒng)一的時(shí)期,是從1500年以前時(shí)代的地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期?!辈荒茏糇C這一觀戰(zhàn)的是A.新航路的開辟B.歐洲國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張C.工業(yè)革命密切了國(guó)際交流D.英國(guó)確立了殖民霸權(quán)2在世界近代歷史上,曾出現(xiàn)如下國(guó)際分工:美洲和東歐提供自然資源,非洲提供奴隸勞動(dòng)力,亞洲制造日常消費(fèi)器和奢侈品,西歐則主要從事運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)和制造業(yè)。促成這一分工的主要原因是( )A.新航路的開辟 B.荷蘭和英國(guó)的殖民掠奪C.世界市場(chǎng)的最終形成 D.第二次工業(yè)革命解題規(guī)范1右圖是中國(guó)藝術(shù)家創(chuàng)作的一幅畫,它最可能創(chuàng)作于A.18世紀(jì)末期 B.19世紀(jì)中期C.19世紀(jì)后期 D.20世紀(jì)初期218世紀(jì),西方人所謂的“烏木”買賣成為英國(guó)工業(yè)革命重要的資本積累方式“烏木”是 A在亞洲掠奪的檀香木 B對(duì)非洲黑人的蔑稱 C在殖民地掠奪的煤炭 D對(duì)美洲棉花的反稱標(biāo)準(zhǔn)答案:B考前贏分第7天 愛(ài)練才會(huì)贏前日回顧1“根據(jù)自然,我們大家在各方面都是平等的,并且無(wú)論是蠻族人,還是希臘人,都是如此。在這里,應(yīng)當(dāng)適時(shí)地注意,所有人的自然需求都是一樣的。”這句話所體現(xiàn)的觀點(diǎn)屬于( )A蘇格拉底B、智者學(xué)派C、啟蒙思想家D、文藝復(fù)興作家2下列不屬于文藝復(fù)興與宗教改革的相同點(diǎn)的是( )A都發(fā)生在資本主義萌芽出現(xiàn)之后 B都是資產(chǎn)階級(jí)在思想領(lǐng)域的反封建斗爭(zhēng)C都要求擺脫天主教會(huì)的控制 D、都為資本主義發(fā)展打碎精神枷鎖3與文藝復(fù)興、宗教改革相比較,歐洲啟蒙運(yùn)動(dòng)最突出的特點(diǎn)是( )A對(duì)天主教會(huì)發(fā)起了巨大攻擊B、提出了建立資本主義社會(huì)的政治構(gòu)想C以理性主義思想來(lái)觀察社會(huì)現(xiàn)狀D、號(hào)召?gòu)V大民眾投身資產(chǎn)階級(jí)革命當(dāng)天鞏固116世紀(jì),歐洲與亞洲、美洲的貿(mào)易往來(lái)增多的主要原因是 ( )A新航路的開辟 B工業(yè)革命 C第二次工業(yè)革命 D文藝復(fù)興2經(jīng)過(guò)兩個(gè)世紀(jì)的爭(zhēng)奪,英國(guó)最終戰(zhàn)勝了其他殖民強(qiáng)國(guó),在18世紀(jì)成為世界上最大的殖民國(guó)家,這場(chǎng)爭(zhēng)奪從實(shí)質(zhì)上反映了 A先進(jìn)國(guó)家對(duì)落后國(guó)家的勝利 B先進(jìn)制度對(duì)落后制度的勝利C英國(guó)外交政策的勝利 D工業(yè)國(guó)對(duì)農(nóng)業(yè)國(guó)的勝利3第二次工業(yè)革命對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是( ) A亞非拉地區(qū)的工業(yè)飛速發(fā)展 B促成歐洲經(jīng)濟(jì)一體化的形成 C資本主義世界市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大 D世界貿(mào)易中心開始轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸

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