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《汽車電子控制技術(shù)》課程標準

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1、《汽車電子控制技術(shù)》課程標準 (一)課程性質(zhì)與任務(wù) 1 .課程性質(zhì) 《汽車電子控制技術(shù)》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車整形技術(shù)專業(yè)、卓越技師的一門理論和實踐相結(jié)合專業(yè)核心課程,具有較強的實用性。 2 .課程設(shè)置目的 隨著人們對汽車動力性、經(jīng)濟性、安全性以及舒適性要求的不斷提高,汽車上使用的電器及電子產(chǎn)品不斷增加,在汽車上所占的比例呈逐年上升趨勢,本課程就是為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢而設(shè)立的。 3 .課程任務(wù):使學(xué)生全面系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車電子控制裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷及維修等方面的內(nèi)容和基本技能,培養(yǎng)學(xué)生用知識解決問題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),為今后從事汽車電控檢

2、測與維修技術(shù)工作打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)。 4,與相關(guān)課程的關(guān)系 本課程以前修課程《汽車電工電子技術(shù)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車單片機》為前導(dǎo)課程,可將前修課程培養(yǎng)的能力進行運用和深化;后續(xù)課程為《汽車故障診斷與維修技術(shù)》、《汽車綜合性能診斷技術(shù)實訓(xùn)I》。在整個課程體系中起到起到承上啟下的作用。 (二)課程教學(xué)目標 4 .知識目標 (1)掌握現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)原理、工作過程; (2)掌握汽車電子控制系統(tǒng)的檢測方法及診斷程序; (3)掌握萬用表,故障診斷儀,示波器及發(fā)動機綜合分析儀等常用檢測和診斷設(shè)備的使用方法; (4)熟練掌握汽車基本電控系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法;

3、(5)將前導(dǎo)課程的知識融入到其中,使學(xué)生將電控系統(tǒng)的故障與機械部件和液壓(氣壓)元件之間的關(guān)系理清,掌握全方位診斷汽車故障的知識; (6)能遵守相關(guān)法律,技術(shù)規(guī)定,按照正確規(guī)范進行操作,保證維修質(zhì) 量; (7)維修結(jié)束后能根據(jù)環(huán)境保護要求處理使用過的輔料、廢氣、廢液以及 已損壞零部件。 5 .能力目標 (1)具有較好的學(xué)習新知識、新技術(shù)和技能的能力; (2)具有解決問題的方法能力和制定工作計劃的能力; (3)具有查找維修資料和獲取信息的能力; (4)具備總結(jié)、積累維修經(jīng)驗,從個案中尋找共性和規(guī)律的能力; (5)具備能優(yōu)化工作過程,節(jié)約時間,降低成本的能力; (6)具備汽車

4、基本電控元件檢測的能力; (7)具備根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障診斷和分析,并能正確選擇檢測設(shè)備和儀器對電控系統(tǒng)零部件進行檢測和排除故障的能力; 6 .素質(zhì)目標 (1)具有良好的思想品德修養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng); (2)具備較強的語言表達能力、組織協(xié)調(diào)能力和人際溝通能力; (3)能進行自我檢討,誠懇接受他人的批評; (4)具有良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力,具有較強的社會、環(huán)境適應(yīng)能力。 (5)具有強烈的責任感、良好的團隊合作精神和客戶服務(wù)意識。 (6)具有一定的人文社會科學(xué)知識、具有良好的文化基礎(chǔ)和修養(yǎng)。 (7)身心健康,具有樂觀、向上、寬容的態(tài)度,具備承受挫折、百折不撓的精神。 (三

5、)參考學(xué)時:54學(xué)時 (四)課程學(xué)分:4學(xué)分 (五)課程內(nèi)容和要求 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 掌握汽車電子控制系 統(tǒng)的組成和分類;正 通過多媒體演示、學(xué)生交 確識別汽車電子控制 流、師生交流等形式,培 系統(tǒng)的主要傳感器、 養(yǎng)學(xué)生利用信息技術(shù)和概 汽車電子 執(zhí)行器并且能闡述電 括表達的能力;通過網(wǎng)絡(luò) 1 控制系統(tǒng) 控汽車常用傳感器、 視頻給學(xué)生展示汽車電子 2 認

6、識 執(zhí)行器的功能和作 控制技術(shù)的發(fā)展趨勢,引 用;了解未來汽車電 導(dǎo)學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)查閱、了 子控制技術(shù)的發(fā)展趨 解汽車電控知識。 勢。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 2 汽油機電 控燃油噴 射系統(tǒng) 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與控制功 能;掌握空氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、曲軸和凸輪軸傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液和進氣溫度傳感器、主要執(zhí)彳亍器的結(jié)構(gòu)與工作原理;能夠進行燃油噴射式發(fā)動機供油系統(tǒng)的檢修;能夠?qū)﹄娍厝加蛧娚湎到y(tǒng)進行故障診斷與排除。 以電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器檢

7、測任務(wù)、電動汽油泵和電磁噴油器檢修任務(wù)為導(dǎo)向,讓學(xué)生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學(xué)習,在完成任務(wù)的過程中掌握應(yīng)掌握的知識點;利用實物進行現(xiàn)場教學(xué),配以多媒體、圖片、動畫演示,充分調(diào)動學(xué)生的主體作用;任務(wù)結(jié)束后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與成功,增強自信。 10 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 3 汽油機電 控點火系 統(tǒng) 了解汽油機對點火系統(tǒng)的要求,電控點火系統(tǒng)的類型;熟知微機控制點火系統(tǒng)的點火提前角的確定及點火的控制流程;掌握爆燃傳感器、點火執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用維護、檢修方法;能夠?qū)﹄娍攸c火系統(tǒng)的故障進行正確檢查

8、、準確判 斷、合理維修。 以微機控制點火系統(tǒng)的故障診斷、點火執(zhí)行元件的檢 修、爆燃傳感器的檢測任務(wù)為導(dǎo)向,讓學(xué)生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學(xué)習,在完成任務(wù)的過程中掌握應(yīng)掌握的知識點;利用實物進行現(xiàn)場教學(xué),配以多媒體、圖片、動畫演示,充分調(diào)動學(xué)生的主體作用;任務(wù)結(jié)束后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與成功,增強自 信。 6 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 汽油機輔 掌握怠速控制裝置、 排放控制、進氣控制 的構(gòu)造及基本工作原 通過上班高峰期車輛行駛狀態(tài)視頻、霧霾天氣視頻、電控廢氣渦輪增壓視頻引入情境,展開汽油機輔助控制系

9、統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容;學(xué)生分成小組開展學(xué)習和討論,注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián) 4 助控制系 統(tǒng) 理;掌握怠速控制裝 置、排放控制裝置的故障診斷與檢修方 法。 系實際;采取精講多練的原則,注意引導(dǎo)學(xué)生逐步建立起正確的思考方法, 發(fā)現(xiàn)問題和解決問題思路,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維和創(chuàng)新意識;課后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與 6 成功,增強自信。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 5 柴油機電 控系統(tǒng) 了解柴油機控制系統(tǒng)組成、控制功能及工作原理:掌握電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的組成、控制功能、工作原理。 通過多媒體演示、學(xué)生交流、師生交流等

10、形式講解柴油機電控系的組成、原理和控制功能,配以圖片、動畫,充分調(diào)動學(xué)生的主體作用;采取精講多演示的原貝IJ,設(shè)置啟發(fā)性問題,開拓學(xué)生思維,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識;課后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與成功,增強自信。 4 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 以換擋執(zhí)行機構(gòu)的檢修、液 壓控制系統(tǒng)元器件的檢測、 自動變速器電子控制系統(tǒng)的 了解自動變速器的作 檢修與維護任務(wù)為導(dǎo)向,讓 用、特點、類型、基本 學(xué)生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進 組成和控制原理;掌握

11、 汽車電控 自動變速器液壓控制系 行學(xué)習,在完成任務(wù)的過程 6 自動變速 中掌握應(yīng)掌握的知識點;利 6 統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)的功 用自動變速器實物進行現(xiàn)場 器 用、結(jié)構(gòu)組成及工作原 教學(xué),配以多媒體、圖片、 理;掌握自動變速器的 動畫演示,充分調(diào)動學(xué)生的 基本檢查、維護及檢修 主體作用;任務(wù)結(jié)束后及時 方法。 反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中 體驗到進步與成功,增強自 信。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時

12、 通過抱死滑移,彎道行駛視 頻引入情境,展開教學(xué)內(nèi)容; 學(xué)生分成小組開展學(xué)習和討 了解防抱死制動系統(tǒng) 論,注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系 的基礎(chǔ)理論、作用、特 實際;注重啟發(fā)學(xué)生發(fā)散思 點及類型;掌握ABS系 維,引導(dǎo)學(xué)生善于發(fā)現(xiàn)問題 汽車防抱 統(tǒng)的基本組成和控 7 死制動系 統(tǒng) 制原理;掌握ABS系統(tǒng) 決問題,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維 4 的合理使用與維護方 和創(chuàng)新意識;加強理論與實 法、基本檢查方法、故 際的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)生將學(xué)習 障診斷與檢修方法

13、。 的知識運用到實際生活中; 課后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué) 習過程中體驗到進步與成 功,增強自信。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 汽車驅(qū)動 了解驅(qū)動防滑控制系 統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、控制 通過濕滑路面行駛視頻引入情境,展開汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容;學(xué)生分成小組開展學(xué)習和討論,注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際;注重啟發(fā)學(xué)生發(fā)散思維,引導(dǎo)學(xué)生善于發(fā) 8 防滑控制 系統(tǒng) 方式;掌握驅(qū)動防滑 控制系統(tǒng)的基本組成 及控制原理。 現(xiàn)問題和嘗試解決問題,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維和創(chuàng)新意識;

14、加強理論與實際的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)生將學(xué)習的知識運用到實際生活中;課后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與成功,增強自信。 4 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 以電控懸架系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的檢測、電控懸架系統(tǒng)的檢修任務(wù)為導(dǎo)向,讓學(xué)生 了解汽車懸架控制的 在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學(xué) 必要性及電控懸架系統(tǒng) 習,在完成任務(wù)的過程中掌 的分類、功能;掌握電 握應(yīng)掌握的知識點;利用傳 9 汽車電控懸架控制 控懸架系統(tǒng)主要 部件的構(gòu)造與工作原 感器、物行 4 系統(tǒng) 理;能

15、夠正確分析電控懸架系統(tǒng)的控制電路及其故障診斷與排除。 器實物進行現(xiàn)場教學(xué),配以多媒體、圖片、動畫演示,充分調(diào)動學(xué)生的主體作用;任務(wù)結(jié)束后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步 與成功,增強自信。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 通過車輛掉頭、高速行駛 換道視頻引入情境,展開 電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)教學(xué)內(nèi) 了解電控動力轉(zhuǎn)向系 容;學(xué)生分成小組開展學(xué) 統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向控制系 習和討論,注重培養(yǎng)學(xué)生 統(tǒng)的作用'分類'特 理論聯(lián)系實際;注重啟發(fā)

16、汽車電控 點;掌握電動式電控 學(xué)生發(fā)散思維,引導(dǎo)學(xué)生 10 動力轉(zhuǎn)向 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 善于發(fā)現(xiàn)問題和嘗試解決 4 系統(tǒng) 組成與工作原理;掌 問題,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維 握電動式電控動力轉(zhuǎn) 和創(chuàng)新意識;加強理論與 向系統(tǒng)的故障診斷與 實際的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)生將 檢修方法。 學(xué)習的知識運用到實際生 活中;課后及時反饋,讓 學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到 進步與成功,增強自信。 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 11 汽車巡航

17、 控制系統(tǒng) 了解巡航控制系統(tǒng)的作用、意義;掌握巡航控制系統(tǒng)的基本組成和控制原理。 通過巡航控制視頻引入情境,展開教學(xué)內(nèi)容;學(xué)生分 成小組開展學(xué)習和討 論,注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際;注重啟發(fā)學(xué)生發(fā)散思維,引導(dǎo)學(xué)生善于發(fā)現(xiàn)問題和嘗試解決問題,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維和創(chuàng)新意識;加強理論與實際的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)生將學(xué)習的知識運用到實際生活中;課后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與 成功,增強自信。 2 行 號 教學(xué)項目 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求 活動設(shè)計建議 參考 課時 12 汽車安全 氣囊 了解安全氣囊系統(tǒng)的作用、分類;掌握安全氣囊系統(tǒng)的基本組成與控制原理;掌握安全氣

18、囊系統(tǒng)的使用 與維護方法。 以安全氣囊的使用、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷任務(wù)為導(dǎo)向,讓學(xué)生在具體任務(wù)的驅(qū)動下進行學(xué)習,在完成任務(wù)的過程中掌握應(yīng)掌握的知識點;利用多媒體、圖片、動畫演示,充分調(diào)動學(xué)生的主體作用;任務(wù)結(jié)束后及時反饋,讓學(xué)生在學(xué)習過程中體驗到進步與成功,增強自信。 2 (六)教學(xué)建議 1.教學(xué)方法 以學(xué)生發(fā)展為本,重視培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力,以適應(yīng)汽車電子技 術(shù)快速發(fā)展帶來的技術(shù)變化,為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。改變傳統(tǒng)的以書本、課本、教師為中心的教學(xué)方式,采用多媒體教學(xué)手段,并輔以實物進行教學(xué),使講授更生動,學(xué)生更易于接受。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容可采用講授法、演示法、分組

19、討論法、項目教學(xué)法、頭腦風暴法、案例教學(xué)法等。采用理論和實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,引導(dǎo)學(xué)生通過學(xué)習過程的體驗或?qū)嶋H汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與維修等,提高學(xué)習興趣,激發(fā)學(xué)習動力,掌握相應(yīng)的知識和技能。 2.評價方法本課程采用過程性考核+期末考核相結(jié)合的考核方式,強調(diào)過程性考核的重 要性。 (1)過程性考核包括課堂出勤、作業(yè)成績、課堂表現(xiàn)和期中測驗。 課程考核成績?yōu)檫^程性考核成績的40%和期末考核成績的60%進行會加。 (2)考核要注重從知識、技能、態(tài)度三方面綜合考核。 考 過程性考核 (404) 核 課堂表現(xiàn) 課后作業(yè) 課堂出勤 期中測驗 方

20、 期末考核(60%) 40% 20% 20% 20% 式 根據(jù)學(xué)生出 教帥可采用 根據(jù)學(xué)生課上 根據(jù)學(xué)生平 勤情況進行 開卷、閉 考 聽課、討論、 時交作業(yè)情 打分 卷、口試、 核 分組合作能 況、作業(yè)完 (包括按 技能操作等 根據(jù)學(xué)??荚囈?guī) 實 力、回答問題 成質(zhì)量進行 實出勤、請 方式進行期 定從課程題庫中 施 情況進行打分 打分 假、曠課、 中測 進行隨機出題。 遲到) 驗 聽課質(zhì)量:30 考試題型包括:填空題、選擇 分

21、 作業(yè)按時 題、判斷題、名 考 上交:50分 按時出勤: 測驗總分: 詞解釋、簡答 討論表現(xiàn):30 核 作業(yè)內(nèi)容正 題、問答題、論述題、故障診斷 分合作能力: 標 確:50分 100分 100分 準 20分 題等,每次卷面 正確回答:20 題型不少于三 分 種,總分100 分。 3.教學(xué)條件 (1)校內(nèi)教學(xué)條件:校內(nèi)配有多媒體教室、發(fā)動機故障診斷實訓(xùn)室、汽車電器實訓(xùn)場地、變速器實訓(xùn)場地、汽車底盤實訓(xùn)場地、汽車綜合檢測實訓(xùn)場地、汽車虛擬仿真技術(shù)實訓(xùn)室等多個教學(xué)與實訓(xùn)

22、場地;具備各種教學(xué)設(shè)備,如發(fā)動機綜合試驗臺、電控汽油發(fā)動機實訓(xùn)臺、整車電器實訓(xùn)臺、 自動變速器拆裝與檢測實訓(xùn)臺、動力轉(zhuǎn)向與懸架實訓(xùn)臺、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測儀、汽車整車實訓(xùn)系統(tǒng)、三維仿真教學(xué)系統(tǒng)、整車電器系統(tǒng)示教板、四驅(qū)整車實驗臺等教學(xué)設(shè)備,滿足該課程理論與實踐教學(xué)的需要。 (2)校外實訓(xùn)基地:與能滿足工學(xué)結(jié)合要求的汽車企業(yè)建立密切的合作辦學(xué)關(guān)系,形成長期穩(wěn)固的校外實習基地群,為本課程以任務(wù)為導(dǎo)向的系統(tǒng)化課程設(shè)計與實施能夠提供有利保障。學(xué)生通過在企業(yè)實習,可以對汽車維修企業(yè)有初步認知,并熟悉工作環(huán)境,了解崗位職責,盡快進入維修技術(shù)人員的角色。 7 .教材編選 (1)教材應(yīng)充分體現(xiàn)項目引領(lǐng)、職業(yè)實

23、踐導(dǎo)向的課程設(shè)計思想,力求體現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”的理念。 (2)教材以工作項目為載體,按完成工作項目的需要和實踐操作規(guī)程,結(jié)合汽車企業(yè)實踐組織教材內(nèi)容。通過對項目的分析實施,引入必須的理論知識,將理論知識融入到具體實踐操作過程中。 (3)教材應(yīng)圖文并茂,提高學(xué)生的學(xué)習興趣,以加深學(xué)生對汽車電控系統(tǒng)的認識。教材表達必須條理清晰,內(nèi)容精煉、準確、科學(xué),便于學(xué)生自學(xué)。 (4)教材內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)先進性、通用性、實用性,要將本專業(yè)新技術(shù)、新技能、新設(shè)備及時地納入教材,使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 (5)教材應(yīng)配備電子教案、圖片庫、視頻庫、案例庫及習題庫等。 七、實驗(實訓(xùn)I)室及設(shè)備配備標

24、準 實驗(實 實驗 實驗(實訓(xùn))設(shè)備 訓(xùn))教學(xué) (實 實驗(實訓(xùn)) 序 單 >■ 數(shù) 參考 類別 訓(xùn)I)教 教學(xué)任務(wù) 號 名?稱 價格 學(xué)場所 位 里 (元) 技能實 發(fā)動機 1、電控燃油噴 1 passt1.8T發(fā)動 1 72000 訓(xùn) 故障診 射系統(tǒng)傳感器 機綜合試驗臺 實驗(實 訓(xùn)1)教學(xué) 類別 實驗 (實 訓(xùn))教學(xué) 場所斷實 訓(xùn) 室 實驗(實訓(xùn)) 教學(xué)任務(wù) 故障診斷與檢測;2、電動汽油泵和電磁噴油器故障診斷與檢修。 實驗(實訓(xùn))設(shè)備 序 號 名?

25、稱 單 位 數(shù) 量 參考 價格 (元) 2 捷達1.6L電控汽 油發(fā)動機實訓(xùn)臺 Za 2 52200 3 智能化汽車發(fā)動 機實訓(xùn)裝置 Za 1 93500 技能實訓(xùn) 汽車電器 實訓(xùn)場地 1、微機控制點 火系統(tǒng)的故障診 斷;2、點火執(zhí)行 元件的檢修、爆 燃傳感器的檢 測。 1 整車電器實訓(xùn)臺 Za 2 26000 2 汽油機點火正時 燈 套 2 640 3 整車電器系統(tǒng)示 教板 Za 2 38060 技能實訓(xùn) 變速器實 訓(xùn)場地 1、換擋執(zhí)行機 構(gòu)的檢修;2、液 壓控制系統(tǒng)元器 件的檢測; 3

26、、自動變速器電 子控制系統(tǒng)的檢 修與維護。 1 IT動變速器拆裝 與檢測實訓(xùn)臺 Zx 4 11520 0 2 拆裝用自動變速 箱 Za 5 27500 3 自動變速器實驗 臺 Za 1 24000 實驗(實 訓(xùn)1)教學(xué) 類別 實驗 (實 訓(xùn)1)教學(xué) 場所 實驗(實訓(xùn)) 教學(xué)任務(wù) 實驗(實訓(xùn))設(shè)備 序 號 名?稱 單 位 數(shù) 量 參考 價格 (元) 技能實訓(xùn) 汽車底盤 實訓(xùn)場地 1、電控懸架系統(tǒng) 傳感器和執(zhí)行器 的檢測;2、電控 懸架系統(tǒng)的檢 修。 1 動力轉(zhuǎn)向與懸架 實訓(xùn)I臺 Za

27、 1 10585 技能實訓(xùn) 汽車綜合 檢測實訓(xùn) 場地 1、汽車電動四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與檢修;2、怠速控制裝置的故障診斷與檢修。 1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測儀 Za 1 2400 2 四驅(qū)整車實驗臺 Za 1 24000 3 汽車整車實訓(xùn)系 統(tǒng) Za 1 15200 0 實驗(實 訓(xùn)1)教學(xué) 類別 實驗 (實 訓(xùn)1)教學(xué) 場所 實驗(實訓(xùn)) 教學(xué)任務(wù) 實驗(實訓(xùn))設(shè)備 序 號 名?稱 單 位 數(shù) 日里 參考 價格 (元) 1、電控發(fā)動機 模擬故障診斷檢

28、 修;2、自動變速 器模擬故障診斷 檢修;3、安全氣 囊工作原理模擬 汽車虛擬 演示;4人動力轉(zhuǎn) 帕薩特領(lǐng)馭1.8T 41690 仿真模擬 仿真技術(shù) 向和懸架系統(tǒng)工 1 三維仿真教學(xué)系 套 1 0 實訓(xùn)室 作原理模擬演 統(tǒng)(51節(jié)點) 示;5、防抱死制 動系統(tǒng)模擬故障 診斷檢修;6、汽 車電控系統(tǒng)工作 原理模擬演示。

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