第23講城市區(qū)位與城市體系考綱呈現(xiàn)不同規(guī)模城市服務功能的差異?？季V解讀1.掌握自然因素、社會經濟因素對城市區(qū)位的影響。2.聯(lián)系城市地域結構的有關理論，以某個區(qū)域內的城市(鎮(zhèn))為例說明不同規(guī)模城市服務功能的差異。(重難點)3.以某個城市為例分析影響其形成和發(fā)展變化的區(qū)位因素。(重點)思維導圖考點一城市區(qū)位因素分析區(qū)位因素對城市區(qū)位的影響自然因素河流供水和水運功能(兩河交匯處、河口位置、水陸聯(lián)運)氣候a.中低緯地區(qū)氣溫適宜，沿海地區(qū)降水豐富(適度)；b.城市地處熱帶高原(高山)地區(qū)，氣候涼爽宜人地形a.平原地區(qū)：自然環(huán)境優(yōu)越，農耕發(fā)達，便于基礎設施建設，且對外聯(lián)系方便，利于城市的興起與發(fā)展；b.山區(qū)：城市分布在河谷地帶，地勢平坦，供水充足礦產資源礦產開發(fā)促進工礦業(yè)發(fā)展社會經濟因素交通區(qū)位沿海、沿江、鐵路干線、高速公路沿線往往是城市集中分布的地帶；不同的交通運輸時代城市區(qū)位不同，交通運輸方式和布局的變化影響城市的興衰經濟發(fā)展農業(yè)為城市提供充足的農副產品供應，工業(yè)發(fā)展是城市發(fā)展的經濟基礎；經濟布局調整促進城市的形成與發(fā)展，如深圳政治首都、省會促進城市發(fā)展軍事、宗教軍事中心促進城市的發(fā)展與政治地位的提高；宗教中心會促進城市形成；它們對現(xiàn)代城市的影響力已減弱旅游、科技影響力在增強，促進城市形成與發(fā)展的新因素1.判斷城市主導區(qū)位因素的方法影響城市的區(qū)位因素有地形、氣候、河流、自然資源、交通和政治、軍事、宗教等。我們在判斷影響一個城市的主導區(qū)位因素時，首先應把眼光放到這個城市剛誕生時，是什么原因把它吸引到這一地點的；其次，要分析是什么原因促進或限制了它的發(fā)展。這樣就能找到某一城市的主導區(qū)位因素。自然地理因素的影響具有普遍性，而社會經濟因素的影響往往具有決定性。比如礦業(yè)城市的產生，從自然地理環(huán)境來分析，往往不適宜城市的發(fā)展，而礦產資源的開發(fā)則成為城市形成的主導因素。下表是按照影響城市發(fā)展的主導區(qū)位因素不同，對部分城市的分類：城市主導區(qū)位因素伯明翰、紐卡斯爾、匹茲堡等自然資源(依靠煤礦發(fā)展起來)阿伯丁、大慶、玉門等自然資源(石油資源的開發(fā))約翰內斯堡等自然資源(金礦開發(fā))鞍山、包頭、攀枝花等自然資源(鐵礦開發(fā))石家莊、蚌埠、鄭州、寶雞、株洲等交通(鐵路樞紐)揚州、濟寧等交通(京杭運河)合肥等行政中心巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡等政治(首都，政治中心)麥加、梵蒂岡、拉薩等宗教桂林、黃山、承德等旅游資源美國的“硅谷”、日本的“硅島”等知識和技術2.綜合分析、評價城市區(qū)位因素的方法分析、評價城市的區(qū)位特點要運用綜合思維，從影響城市區(qū)位的自然因素和社會經濟因素(人文因素)及其發(fā)展變化來進行，如下圖所示。在這兩大因素中，社會經濟因素相對于自然因素發(fā)展變化較大，因此自然因素可以稱為靜態(tài)因素，社會經濟因素可以稱為動態(tài)因素。以下以武漢市為例，分析、評價武漢市的區(qū)位因素。(1)自然因素靜態(tài)因素武漢市位于江漢平原上，土壤肥沃，地形平坦，有利于對外交通聯(lián)系。武漢地處亞熱帶季風氣候區(qū)，氣溫適中，降水豐富，雨熱同期。武漢地處漢江與長江干流交匯處，一方面，河流徑流量豐富，為武漢的工農業(yè)生產和生活提供了充足的水源；另一方面，河流交匯處有大量的人流、物流在這里集聚、中轉。(2)社會經濟因素動態(tài)因素武漢市靠近大冶鐵礦，有利于發(fā)展鋼鐵工業(yè)，便利的交通運輸是鋼鐵工業(yè)選址在武漢而不在大冶的主要原因。武漢市交通發(fā)達，位于河流交匯處，內河航運發(fā)達，同時京廣鐵路穿過武漢，帶動了武漢社會經濟的發(fā)展。武漢市是湖北省的政治中心，也是區(qū)域性的經濟、文化中心。近年來，武漢市大力發(fā)展高科技產業(yè)，建有我國的“光谷”東湖新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)；武漢市的旅游業(yè)日趨發(fā)達，為武漢市的發(fā)展注入了新的活力。考向城市區(qū)位因素分析下圖為清明上河圖(局部)，反映了北宋都城東京(今河南開封)繁華的城市風貌。讀圖回答12題。1.東京城形成的最有利條件是()A.文化底蘊深厚B.商業(yè)繁榮發(fā)達C.人口高度集聚D.水陸交通便利2.東京的城市功能主要以()A.行政功能為主B.軍事功能為主C.文化功能為主D.經濟功能為主答案1.D2.A解析第1題，從清明上河圖可以看出，該城市臨河而建，水運便利，水源充足；同時陸路交通也比較便利，故水陸交通便利，D項正確。第2題，從材料可知該城市為北宋都城，是當時的政治中心，故以行政職能為主，A項正確。下圖中甲地所在的國家，農業(yè)以畜牧業(yè)為主，財政收入主要來源于貨物過境和港口服務業(yè)。據此完成34題。3.在甲地形成城市的主導區(qū)位因素是()A.地形B.氣候C.公路交通樞紐D.港口4.該城市發(fā)展成為該國首都的優(yōu)勢條件是()A.位置適中B.資源豐富C.氣候宜人D.經濟中心答案3.D4.D解析第3題，根據題干材料，該國財政收入的主要來源是貨物過境和港口服務業(yè)，甲地有港口，經濟繁榮，基礎設施好，容易發(fā)展成城市，故選D。甲地與周圍地區(qū)相比，沒有氣候或者地形方面的優(yōu)勢，甲地是因港口建設發(fā)展起來的，其公路交通的樞紐地位不顯著，故不選A、B、C。第4題，甲地由于港口發(fā)展帶動了經濟發(fā)展，成為全國的經濟中心，這是其成為首都的最重要條件?？键c二不同等級城市的服務功能和城市體系1.城市作用：區(qū)域服務和管理中心；區(qū)域經濟增長中心。2.城市體系：在一定的區(qū)域范圍內，由規(guī)模不同、等級不同、功能上各具特色的城市相互聯(lián)系、相互作用而形成的有機整體。3.城市等級與服務功能、服務范圍之間的關系城市等級職能級別服務種類服務范圍高高多大低低少小4.城市等級體系特征(1)不同等級城市的數(shù)目與距離關系(2)不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的。補充點撥中心地的服務范圍思維建模城市區(qū)位選擇分析模板分析因素關鍵詞滿分術語自然因素位置、氣候、地形、河流、資源位置優(yōu)越；氣候優(yōu)越(惡劣)；水熱適中(不足)；地形平坦(崎嶇)；河流為提供水源和便利的交通；資源豐富(缺乏)社會經濟因素經濟、交通、政策、宗教經濟發(fā)達，有利于人口和產業(yè)集聚(經濟欠發(fā)達，不利于人口和產業(yè)集聚)；海陸交通便利(深居內陸，交通不便)；優(yōu)惠政策的促進和吸引；宗教圣城考向城市等級體系與服務功能(2017全國文綜)某條城市地鐵線穿越大河，途經主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點綜合服務等級。據此完成下題。1.地鐵站點綜合服務等級的高低主要取決于()A.站點的用地面積B.周邊的人流量C.站點的信息化水平D.周邊的環(huán)境質量答案B解析地鐵站點綜合服務等級的高低主要取決于周邊的人流量，周邊人流量越大的站點，需要的配套服務和設施越齊全，綜合服務等級越高，故選B。(2016全國文綜)自20世紀50年代，荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經過多次空間規(guī)劃，形成城市在外、郊區(qū)在內的空間特征：該區(qū)中間是一個接近3000平方千米的“綠心”鄉(xiāng)村地帶；四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周圍，城鎮(zhèn)之間設置不可侵占的綠地。四個核心城市各具特殊職能，各城市分工明確，通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國際競爭力的城市群。近20年來，該地區(qū)城鎮(zhèn)擴展程度小，基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結構體系。據此完成24題。2.蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃，限制了該地區(qū)各核心城市的()A.服務種類B.服務等級C.服務范圍D.服務人口3.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施，顯著促進該地區(qū)同類產業(yè)活動的()A.技術創(chuàng)新B.空間集聚C.市場拓展D.產品升級4.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施，可以()A.提高鄉(xiāng)村人口比重B.降低人口密度C.促進城市競爭D.優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結構答案2.A3.B4.D解析第2題，蘭斯塔德地區(qū)經過多次空間規(guī)劃，使四個核心城市各具特殊職能，各城市分工明確，說明各核心城市的服務職能和服務種類各不相同，即通過空間規(guī)劃限制了該地區(qū)各核心城市的服務種類。服務等級、服務范圍和服務人口是難以通過空間規(guī)劃限制的。第3題，各城市服務職能和服務種類分工明確，必然會促進同類產業(yè)活動在同一城市的空間集聚，以獲取規(guī)模效益。第4題，該區(qū)的四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”(鄉(xiāng)村地帶)的周圍，且城鎮(zhèn)之間設置的綠地不可侵占，既有利于城市群的發(fā)展，又有利于城市環(huán)境的保護，充分說明了蘭斯塔德空間規(guī)劃的實施優(yōu)化了城鄉(xiāng)用地結構。課時作業(yè)埃及沙漠廣布，人口、城市主要集中在尼羅河谷地和三角洲，首都開羅人口約1800萬，是埃及政治、經濟、文化中心。2015年3月，埃及宣布在開羅以東的沙漠地區(qū)興建新首都。新首都作為政治中心，規(guī)劃容納500萬居民，提供175萬個長期工作職位。下圖為“埃及略圖”。據此完成12題。1.推測埃及興建新首都的首要目的是()A.平衡地區(qū)發(fā)展B.提升國家形象C.分散開羅人口D.吸引國家投資2.與開羅以北地區(qū)相比，在開羅以東地區(qū)建設新首都的優(yōu)勢條件是()A.農業(yè)發(fā)達B.用地充足C.基礎設施完善D.交通便利答案1.C2.B解析第1題，從材料中信息“埃及沙漠廣布”可知，大部分地區(qū)生存條件較差，人口稀少，導致人口“集中在尼羅河谷地和三角洲，首都開羅人口約1800萬”。據此推測，埃及興建首都的首要目的是分散開羅人口。第2題，新首都選址在開羅以東的沙漠地區(qū)，氣候干燥，人口少，農業(yè)不發(fā)達，基礎設施落后，交通條件差，但是用地較為充足。讀下圖，回答34題。3.圖中a、b、c、d四個位置，最容易形成城鎮(zhèn)的是()A.aB.bC.cD.d4.在上述城鎮(zhèn)的城市化過程中，首先要考慮的是()A.土地生產力大小B.水資源的多少C.基礎設施的建設D.經濟規(guī)模的設想答案3.B4.B解析第3題，自然條件優(yōu)越、交通便利的地方利于城市的形成、發(fā)展。a、b、c、d四個位置，b處位于綠洲地帶，又位于河流、鐵路相交處，因而易形成城鎮(zhèn)。第4題，該區(qū)域位于干旱地區(qū)，水資源是城鎮(zhèn)發(fā)展的制約因素。(2019咸寧質檢)下圖示意某區(qū)域高等級公路分布。讀圖，完成56題。5.最有可能發(fā)展成為國際化大都市的城市是()A.E市B.F市C.Y市D.X市6.兩地之間汽車客運往返班次最少的是()A.XMB.XNC.XHD.XF答案5.D6.B解析第5題，X和Y位于沿海地帶，且有港口，便于對外聯(lián)系，可能形成國際化城市。X市陸地交通更加發(fā)達，經濟腹地更加廣闊，因此最可能發(fā)展成為國際化大都市。第6題，城市等級越高，人口越多，城市之間的客運量越大，汽車客運往返班次越多；反之越少。圖中N為縣城，等級低，人口少，且交通通達度不高，因此X市來往于此地的汽車客運班次最少。(2018福州聯(lián)考)讀“寧夏沿黃城市帶規(guī)劃示意圖”，完成78題。7.沿黃城市帶形成的決定性因素是()A.水源B.交通C.地形D.能源8.圖示區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有()A.該區(qū)域包含10個城市等級B.城市等級越高數(shù)量越多C.銀川市提供的服務種類最多D.青銅峽市的服務范圍包含吳忠市的服務范圍答案7.A8.C解析第7題，該區(qū)域降水較少，受水源影響城市多沿黃河分布。第8題，銀川為行政中心城市，等級最高，提供的服務種類最多。從圖例可知，該區(qū)域城市分為三級，等級越高，城市數(shù)量越少，吳忠市的等級高于青銅峽市，因而吳忠市的服務范圍包含青銅峽市。(2019鄭州模擬)法國區(qū)域經濟發(fā)展不平衡現(xiàn)象在歐盟國家較為典型。歷史上，法國長期高度中央集權，巴黎一直是其政治中心。法國的人口、生產、服務活動高度集聚于巴黎，大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上，20世紀60年代，法國選擇了若干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市”，阻滯人口和產業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問題。讀“法國平衡城市影響范圍示意圖”，回答911題。9.法國人口高度集聚于巴黎的主導因素是()A.地形B.資源C.交通D.政治10.法國建立“平衡城市”的主要目的是維持邊緣城市集聚區(qū)的()A.服務門檻B(tài).服務種類C.服務等級D.服務范圍11.“平衡城市”規(guī)劃的主要目標是優(yōu)化法國城市的()A.空間結構B.規(guī)模結構C.產業(yè)協(xié)作D.城市化進程答案9.D10.D11.B解析第9題，材料中提及巴黎一直是法國政治中心，人口高度集中于巴黎，則主導因素是政治。第10題，通過擴大邊緣城市的服務范圍，來吸引周邊人口集聚在邊緣城市附近，從而阻滯人口和產業(yè)向巴黎集中。圖示陰影部分為“平衡城市”影響范圍，沒有提及服務種類和服務等級。第11題，“大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上”“阻滯人口和產業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問題”，體現(xiàn)的是城市規(guī)模結構的差異。12.(2019新余調研)讀圖甲(“武漢城市圈與長株潭一體化經濟發(fā)展空間分布簡圖”)和圖乙(“武漢部分大學分布示意圖”)及材料，回答下列問題。材料武漢目前在校大學生的數(shù)量超過100萬人，在校大學生數(shù)量在世界城市中排名前列，2009年武漢東湖開發(fā)區(qū)被列為國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。(1)圖甲中C為武漢城市圈的核心城市，請分析該城市形成與發(fā)展的有利區(qū)位條件。(2)分析大學在武漢集聚的社會經濟因素。(3)武漢的高校林立、在校大學生數(shù)量龐大，對武漢城市發(fā)展起了什么作用。答案(1)該城市為武漢市，位于漢江與長江干流交匯處，具有三個方向的水運優(yōu)勢；地處江漢平原，地勢平坦，水源充足；屬于亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤；京廣鐵路、高速公路、長江水運等水陸交通便利；武漢市是湖北省政治、經濟和文化中心。(2)(各高?？臻g位置接近)優(yōu)勢互補，學科互補，便于聯(lián)合辦學(培養(yǎng)復合型人才)；利于學校間人才與信息的交流，提高學校創(chuàng)新能力；共享基礎設施，節(jié)約辦學成本。(3)高校的技術與人才集聚，促進了武漢高新技術產業(yè)的發(fā)展；(過百萬學生集中在武漢市)增加城市人口數(shù)量、擴大城市規(guī)模；促進城市消費，拉動了城市第三產業(yè)的發(fā)展，促進就業(yè)。解析第(1)題，從氣候、地形、河流等自然條件和交通、政治等社會經濟條件分析。第(2)題，高校集聚可以達到優(yōu)勢互補、人才和信息交流、共享基礎設施等作用。第(3)題，一方面為武漢經濟和社會發(fā)展提供人才和技術，另一方面可以增加城市人口、擴大城市規(guī)模、促進城市消費等。13.長江三角洲地區(qū)已經初步形成了以上海為中心的長三角大都市圈城市體系。讀下列圖文材料，回答問題。材料一就地式城市化是指農村人口一般不離開居住地，而農村逐步向城鎮(zhèn)轉化，這是城市化的一種新趨勢。材料二德清位于長江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2萬(2010年)，有鐵路、高鐵、國道、省道、高速公路穿境而過，2012年三大產業(yè)增加值比例調整為7.057.235.8。(1)描述長三角大都市圈的城市體系。(2)據圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務范圍，分析城市等級高低之間的差異。(3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。(4)提出“長三角”大都市圈城市協(xié)調發(fā)展的合理建議。答案(1)按城市規(guī)模可分四級：第一級上海為全國性中心城市；第二級南京、杭州為省級行政中心；第三級地級市如寧波、蘇州、無錫等；第四級為縣如德清縣等。(2)城市等級越高，城市之間的距離越遠，城市數(shù)量越少，城市服務范圍越大；城市等級越低則反之。(3)德清位于上海和杭州兩大都市圈交會處，受兩大城市的輻射帶動作用；同時地形平坦；交通便利；人口稠密，工業(yè)較發(fā)達。(4)“長三角”大都市圈中的大中小城市之間要進一步加強交通建設；要分工協(xié)作，各城市經濟發(fā)展要形成自己的特色，形成優(yōu)勢互補；同時發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用。