第1節(jié) 動(dòng)能的改變新課內(nèi)容動(dòng)能物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能，大家先猜想一下動(dòng)能與什么因素有關(guān)?生：應(yīng)該與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)我們現(xiàn)在通過實(shí)驗(yàn)粗略驗(yàn)證一下物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有什么樣的關(guān)系實(shí)驗(yàn)探究：影響小球動(dòng)能大小的因素有哪些?準(zhǔn)備三個(gè)小球，其中兩個(gè)質(zhì)量相同，第三個(gè)質(zhì)量大一些讓學(xué)生回顧初中的實(shí)驗(yàn)。把質(zhì)量相同的兩個(gè)小球用細(xì)線懸掛起來，使兩球并排緊靠。拉開右邊的小球，將它從不同高處釋放，去撞擊左邊的小球。右球釋放的位置越高，撞擊左球時(shí)的速度就越大，左球被撞后擺得就越高。再把一個(gè)質(zhì)量較大的小球同樣懸掛起來，將它與右球拉開到同一高度，先后釋放，它們撞擊左球的速度相同，但質(zhì)量較大的小球撞擊后，左球擺起的高度較大。由這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以看出，動(dòng)能的大小跟運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。物體的質(zhì)量m越大，運(yùn)動(dòng)速度v越大，動(dòng)能就越大。在物理學(xué)中，把物體的動(dòng)能表示為EK=mv2/2。動(dòng)能是標(biāo)量。它的單位與功的單位相同，在國(guó)際單位制中都是J。恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系實(shí)驗(yàn)探究：恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系動(dòng)能定理通過恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)探究可知：恒力做了多少功，動(dòng)能就改變了多少。設(shè)一個(gè)物體的質(zhì)量為m，初速度為v1，在與運(yùn)動(dòng)方向相同的合外力F的作用下發(fā)生一段位移s，速度增加到v2。根據(jù)牛頓第二定律F=ma和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：2as=v22-v12可得表明合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的改變。當(dāng)合外力做正功時(shí)，物體的未動(dòng)能大于初動(dòng)能，物體的動(dòng)能增大；當(dāng)合外力做負(fù)功時(shí)，物體的未動(dòng)能小于初動(dòng)能，物體的動(dòng)能減小。實(shí)例探究例題1：一架噴氣式飛機(jī)質(zhì)量為5.0l03kg，起飛過程中從靜止開始滑跑當(dāng)位移達(dá)到s=5.3102m時(shí)，速度達(dá)到起飛速度v=60ms。在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的0.02倍求飛機(jī)受到的牽引力用動(dòng)能定理解題的一般步驟：明確研究對(duì)象、研究過程，找出初末狀態(tài)的速度情況要對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，明確各個(gè)力的做功大小及正負(fù)情況明確初末狀態(tài)的動(dòng)能由動(dòng)能定理列方程求解，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行討論課堂練習(xí)質(zhì)量一定的物體 ( )A.速度發(fā)生變化時(shí)，其動(dòng)能一定變化B.速度發(fā)生變化時(shí)，其動(dòng)能不一定變化C.速度不變時(shí)其動(dòng)能一定不變 D.動(dòng)能不變時(shí)，其速度一定不變下列幾種情況中，甲、乙兩物體的動(dòng)能相等的是 ( )A.甲的速度是乙的2倍，乙的質(zhì)量是甲的2倍B.甲的質(zhì)量是乙的2倍，乙的速度是甲的2倍C.甲的質(zhì)量是乙的4倍，乙的速度是甲的2倍D.質(zhì)量相同，速度大小也相同，但甲向東運(yùn)動(dòng)，乙向西運(yùn)動(dòng)一輛質(zhì)量為m，速度為v0的汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后于水平地面滑行了距離l后停下來，試求汽車受到的阻力。小結(jié)合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的改變。布置作業(yè)認(rèn)真復(fù)習(xí)課文，預(yù)習(xí)下一節(jié)課的內(nèi)容。完成一課3練相應(yīng)的練習(xí)。書面作業(yè)課本第26頁作業(yè)中的15題板書設(shè)計(jì)略十、課后記