中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 摘 要 旋挖鉆機(jī)是一種多功能 高效率的灌注樁成孔設(shè)備 被廣泛應(yīng)用于水利工程 高層 建筑 城市交通建設(shè) 鐵路公路橋梁等樁基礎(chǔ)工程的施工 桅桿作為旋挖鉆機(jī)主執(zhí)行機(jī) 構(gòu)的重要支撐和受力構(gòu)件 是旋挖鉆機(jī)工作的重要組成部分 對(duì)于保證鉆機(jī)的正常運(yùn)行 和工作質(zhì)量起著重要作用 旋挖鉆機(jī)的卷揚(yáng)有主副卷揚(yáng) 2 種 卷揚(yáng)的結(jié)構(gòu)采用卷揚(yáng)減速 機(jī) 具有卷揚(yáng) 下放 制動(dòng)功能 主卷揚(yáng)應(yīng)具有自由下放功能 且實(shí)現(xiàn)快 慢雙速控制 副卷揚(yáng)用以提升鉆具 吊放護(hù)筒 下鋼筋籠等 是旋挖鉆機(jī)進(jìn)行正常工作的輔助起重設(shè) 備 為了防止副卷揚(yáng)鋼絲繩上升時(shí)自桅桿頂部脫出 在桅桿頂部設(shè)有防過卷開關(guān) 將開 關(guān)信號(hào)引到電磁閥 通過控制先導(dǎo)油路來控制主閥副卷揚(yáng)聯(lián)動(dòng)作 從而控制副卷揚(yáng)馬達(dá) 的回轉(zhuǎn) 主 副卷揚(yáng)應(yīng)配有壓繩器 液壓系統(tǒng)是鉆機(jī)的能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 也是鉆機(jī)各職能部 件的控制系統(tǒng) 關(guān)鍵詞 旋挖鉆機(jī) 馬達(dá) 鉆桅 軸承 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 目 錄 1 緒論 2 1 1 概論 2 1 2 旋挖鉆機(jī)的三種類型 2 1 3 旋挖鉆機(jī)的發(fā)展 3 1 4 國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的探討 6 2 卷筒及防跑偏裝置 8 2 1 鋼絲繩的確定 8 2 2 鋼絲繩的計(jì)算 9 2 3 鋼絲繩長度的優(yōu)選 9 2 4 影響鋼絲繩壽命的主要原因 9 2 5 卷筒 11 2 6 防跑偏裝置 15 3 液壓馬達(dá) 17 3 1 液壓馬達(dá)的分類及特點(diǎn) 17 3 2 液壓馬達(dá)的工作原理 17 3 3 液壓馬達(dá)的主要技術(shù)參數(shù) 18 3 4 液壓馬達(dá)的選擇 18 4 軸承的計(jì)算與潤滑 21 4 1 滾動(dòng)軸承 21 4 2 滾動(dòng)軸承的潤滑 26 4 3 滾動(dòng)軸承的密封 27 5 桅桿 28 5 1 桅桿 28 5 2 各部件與鉆桅的裝配關(guān)系 29 5 3 鉆桅計(jì)算工況的選擇 30 5 4 桅桿強(qiáng)度計(jì)算 30 6 液壓系統(tǒng) 33 6 1 液壓系統(tǒng) 33 6 2 電液比例技術(shù) 33 6 3 主卷揚(yáng)工作原理 34 6 4 液壓控制閥的確定 36 結(jié) 論 37 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 致 謝 38 參考文獻(xiàn) 39 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 1 緒論 1 1 概論 旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械 主要適于砂土 粘性土 粉質(zhì)土等土層施工 在灌注樁 連續(xù)墻 基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用 旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為 125 450kW 動(dòng)力輸出扭矩為 120 400kN m 最大成孔直 徑可達(dá) 1 5 4m 最大成孔深度為 60 90m 可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求 該類鉆 機(jī)一般采用液壓履帶式伸縮底盤 自行起落可折疊鉆桅 伸縮式鉆桿 帶有垂直度自動(dòng) 檢測(cè)調(diào)整 孔深數(shù)碼顯示等 整機(jī)操縱一般采用液壓先導(dǎo)控制 負(fù)荷傳感 具有操作輕便 舒適等特點(diǎn) 主 副兩個(gè)卷揚(yáng)可適用于工地多種情況的需要 該類鉆機(jī)配合不同鉆具 適 用于干式 短螺旋 或濕式 回轉(zhuǎn)斗 及巖層 巖心鉆 的成孔作業(yè) 還可配掛長螺旋鉆 地下連續(xù)墻抓斗 振動(dòng)樁錘等 實(shí)現(xiàn)多種功能 主要用于市政建設(shè) 公路橋梁 工業(yè)和 民用建筑 地下連續(xù)墻 水利 防滲護(hù)坡等基礎(chǔ)施工 國內(nèi)的專家認(rèn)為 旋挖鉆機(jī)在國 內(nèi)今后幾年仍有很大的市場(chǎng) 故對(duì)旋挖鉆機(jī)現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析有著十分重要的意義 1 2 旋挖鉆機(jī)的三種類型 選擇旋挖鉆機(jī)的原則應(yīng)該是能滿足用戶目前的主要工程需求 兼顧今后可能發(fā)生的 工程需求 旋挖鉆機(jī)根據(jù)其主要工作參數(shù) 扭矩 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 鉆孔直徑 鉆孔深度及 鉆機(jī)整機(jī)質(zhì)量可以分為三種類型 1 2 1 小型機(jī) 扭矩 100kN m 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 170kW 鉆孔直徑 0 5 1m 鉆孔深度 40m 左右 鉆 機(jī)整機(jī)質(zhì)量 40t 左右 小型機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)定位 1 各種樓座的護(hù)坡樁 2 樓的部分承重結(jié)構(gòu)樁 3 城市改造市政項(xiàng)目的各種小于 1m 的樁 4 適用于其他用途的樁 小型機(jī)的市場(chǎng)工作量覆蓋比例達(dá)到 30 以上 1 2 2 中型機(jī) 扭矩 180kN m 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 200kW 鉆孔直徑 0 8 1 8m 鉆孔深度 60m 左右 鉆 機(jī)整機(jī)質(zhì)量 65t 左右 中型機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)定位 1 各種高速公路 鐵路等交通設(shè)施橋梁的橋樁 2 大型建筑 港口碼頭承重結(jié)構(gòu)樁 3 城市內(nèi)高架橋橋樁 4 其他適用樁 中型機(jī)的市場(chǎng)工作量覆蓋比例達(dá)到 90 以上 1 2 3 大型機(jī) 扭矩 240kN m 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 300kW 鉆孔直徑 1 2 5m 鉆孔深度 80m 鉆機(jī)整機(jī) 質(zhì)量 100t 以上 大型機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)定位 1 各種高速公路 鐵路橋梁的特大橋樁 2 其他大型建筑的特殊結(jié)構(gòu)承重基礎(chǔ)樁 大型機(jī)的市場(chǎng)工作量覆蓋比例達(dá)到 10 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 以上 1 3 旋挖鉆機(jī)的發(fā)展 1 3 1 國內(nèi)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀 旋挖鉆機(jī)在二戰(zhàn)以前首先在美國卡爾維爾特公司問世 二戰(zhàn)之后在歐洲得到發(fā)展 1948 年意大利邁特公司首先開始研制 接著意大利 德國開始發(fā)展 到了 70 80 年代在 日本得到快速發(fā)展 當(dāng)時(shí)日本稱之為回轉(zhuǎn)斗成樁 也叫阿司特利工法 EarthDriII 在德 國 日本這類工法相當(dāng)普遍 我國在 80 年代初從日本引進(jìn)過工作裝置 配裝在 KH 125 型履帶起重機(jī)上 1984 年 天津探礦機(jī)械廠引進(jìn)美國 RDI 公司的旋挖鉆機(jī)并進(jìn)行消化吸 收 1987 年在北京展覽館首次展出了意大利土力公司 SOILMEC 產(chǎn)品 1988 年北京城 建機(jī)械廠根據(jù)土力公司的樣機(jī)開發(fā)了 1 5m 直徑的履帶起重機(jī)附著式旋挖鉆機(jī) 1994 年鄭州勘察機(jī)械廠引進(jìn)英國 BSP 公司附著式旋挖鉆孔機(jī)的生產(chǎn)技術(shù) 但都沒有 形成批量生產(chǎn) 1992 年寶峨公司在中國北京設(shè)立了代表處 開始了對(duì)華業(yè)務(wù) 并于 1995 年在天津成立了獨(dú)資子公司寶峨天津機(jī)械工程有限公司 組裝適合中國市場(chǎng)的寶峨 BG20 型旋挖鉆機(jī) 1998 年在上海又成立了中德合資上海寶峨金泰工程機(jī)械股份有限公司 生產(chǎn)組裝 BG15 型 BG24 型旋挖鉆機(jī) 1998 年 徐工集團(tuán)開始自主開發(fā)研制 RD18 旋挖鉆機(jī) 于 99 年試制成功并投入批量生產(chǎn) 最近幾年我國旋挖鉆機(jī)取得了快速發(fā)展 后來 北京經(jīng) 緯巨力 三一重機(jī)等也紛紛涉足旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn) 目前國內(nèi)外生產(chǎn)旋挖鉆孔機(jī)廠商有近 二十家 1 3 2 國內(nèi)主要生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)現(xiàn)狀分析 徐工科技 徐工科技主要產(chǎn)品有 RD15 RD18 RD20 RD22 三種旋挖鉆機(jī) 是國內(nèi) 較早專業(yè)生產(chǎn)大口徑液壓旋挖鉆機(jī)的廠家 該系列鉆機(jī)是在廣泛吸收國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品 主要性能指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)代國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平 液壓等關(guān)鍵零部件采用國際化配套 保證整機(jī)的可靠性 整機(jī)采用液壓伸縮式履帶底盤 自行起落折疊式鉆桅 伸縮式自鎖 鉆桿 采用國際先進(jìn)的 PLC 智能控制技術(shù) CAN 總線控制系統(tǒng) 具有鉆孔定位自動(dòng)對(duì)正 鉆桅垂直度自動(dòng)控制 孔深自動(dòng)檢測(cè)顯示 鉆孔速度扭矩自適應(yīng)系統(tǒng) 故障診斷等多種 智能化功能 采用彩色屏翻屏顯示 優(yōu)化了界面 方便人工操作 控制器 傳感器等主要電 氣元件采用進(jìn)口件 提高了產(chǎn)品可靠性 采用液壓先導(dǎo)控制 操作方便舒適 該系列鉆 機(jī)采用進(jìn)口 CUMMINS 系列發(fā)動(dòng)機(jī) RD22 還采用了電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 最大扭矩 250kN m 最大成孔直徑 2500mm 具有充足的功率儲(chǔ)備 完全可以滿足在我國高原地區(qū)的施工 徐 工鉆機(jī)目前主要采用進(jìn)口鉆桿 整機(jī)具有主副卷揚(yáng)防過卷安全保護(hù) 變幅安全限位 駕 駛室內(nèi)先導(dǎo)控制切斷等可靠的安全保護(hù)裝置 操縱室視野開闊 裝有冷暖空調(diào)并最大限 度的滿足操作人員的舒適要求 整機(jī)外型美觀大方 主要結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu) 鋼焊接而成 機(jī)械強(qiáng)度高 剛度大 工作安全可靠 北京經(jīng)緯巨力工程機(jī)械有限公司 北京經(jīng)緯巨力工程機(jī)械有限公司是香港中國基礎(chǔ) 工程有限公司 CFC 100 投資控股企業(yè) 生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有 ZY120 ZY160 ZY200 三種機(jī)型 其產(chǎn)品主要元件采用進(jìn)口件 包括鉆桿在內(nèi)的結(jié)構(gòu)件均為自制件 功能及技 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 術(shù)性能與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相似 動(dòng)力頭采用雙速減速機(jī)及單級(jí)平行軸齒輪減速增扭 所 選發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大 可在高原等惡劣條件下作業(yè) 河北石家莊煤礦機(jī)械公司 河北石家莊煤礦機(jī)械公司最新推出的 XZ 20 旋挖鉆孔機(jī) 是該公司在引進(jìn)芬蘭永騰公司技術(shù)的基礎(chǔ)上 采用技貿(mào)結(jié)合的方式生產(chǎn)的新產(chǎn)品 該機(jī) 動(dòng)力頭 鉆桿等均從進(jìn)口永騰公司進(jìn)口 制造成本較高 因此售價(jià)大大高于國內(nèi)同類產(chǎn) 品機(jī)型 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有待提高 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司經(jīng)過縝密的 市場(chǎng)調(diào)研 與吉林大學(xué)聯(lián)合研制了 ZY 200 型旋挖鉆機(jī) ZY 200 型旋挖鉆機(jī)底盤選用卡 特彼勒公司履帶底盤 發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 可以旋挖直徑 2m 深 60m 的樁孔 是一種技術(shù)密集 資金密集的高新技術(shù)產(chǎn)品 天津?qū)毝牍?天津?qū)毝牍臼堑聡鴮毝牍驹O(shè)在天津的一家獨(dú)資企業(yè) 主要組裝 寶峨 BG 系列旋挖鉆機(jī)和連續(xù)墻施工設(shè)備 并提供在中國所有寶峨公司產(chǎn)品的售后服務(wù) 主要機(jī)型為 BG20 旋挖鉆機(jī) 該機(jī)最大的特點(diǎn)是動(dòng)力頭為雙級(jí)扭矩輸出 當(dāng)小扭矩輸出時(shí) 最大鉆進(jìn)速度可達(dá)到 60r min 大大提高了施工效率 該機(jī)可配 5 種自鎖式或摩擦式 6 鍵 鉆桿 長度從 30 58m 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 145kW 耗油量小 主要適于在平原施工 三一重機(jī) 三一重機(jī)主要產(chǎn)品是 SR220C 機(jī)型 最大扭矩 220kN m 最大成孔直徑 2000mm SYR220 旋挖鉆機(jī)選用了 CATERPILLAR330C 底盤 C 9 電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)藏式 液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu) 寬履帶提供較低的接地比壓 提高施工時(shí)整機(jī)穩(wěn)定性和適應(yīng)性 且便于施工和運(yùn)輸 SYR220 旋挖鉆機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和泵電子控制系統(tǒng) 桅 桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng) PLC 功能控制系統(tǒng)等部分組成 卡特彼勒 C 9 電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 是目前國際上最先進(jìn)的動(dòng)力裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)和泵電子控制系統(tǒng)可以控制主泵的輸出流量 發(fā)動(dòng)機(jī)和泵控制器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速旋鈕位置向控制主泵輸出的比例電磁鐵發(fā)出 電信號(hào) 指導(dǎo)主泵最佳輸出 讓液壓負(fù)載與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相配 從而利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大可 用功率 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制 AEC 在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時(shí) 系統(tǒng)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速 減少油耗 該發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低 振動(dòng)小 廢氣排放量小 環(huán)保高效 性能穩(wěn)定可靠 桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng) 能對(duì)桅桿進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控 可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)切換 在一定的 角度范圍內(nèi) 自動(dòng)調(diào)整角度 保證施工中樁孔的垂直度要求 提高施工質(zhì)量 PLC 功能 控制系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)鉆孔深度監(jiān)測(cè)調(diào)整 回轉(zhuǎn)自動(dòng)定位 功能模式切換 工作裝置自動(dòng)限 位等功能 液壓系統(tǒng)是鉆機(jī)的能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和鉆機(jī)各職能部件的控制系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出 的動(dòng)力 通過液壓系統(tǒng) 將其轉(zhuǎn)換為推動(dòng)鉆機(jī)各職能部件運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力 并對(duì)各職能部 件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行有效的控制 液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部分沿用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路 先 導(dǎo)控制回路 其精髓在于使用了先進(jìn)的負(fù)載反饋技術(shù) 可使流量按需分配到系統(tǒng)各個(gè)工 作裝置 實(shí)現(xiàn)不同工況下的最佳匹配 先導(dǎo)控制使操作更加靈活 安全 舒適 精確 系統(tǒng)獨(dú)立散熱 泵 馬達(dá) 閥 油管及管接頭全采用進(jìn)口產(chǎn)品 確保系統(tǒng)的高可靠性 SYR220 旋挖鉆機(jī)司機(jī)室大面積成型玻璃寬敞明亮 內(nèi)設(shè)大功率綠色冷暖風(fēng)空調(diào) 擁有可 調(diào)式豪華減振司機(jī)座椅 使司機(jī)人員有一個(gè)舒心的工作環(huán)境 輕巧靈活的人性化設(shè)計(jì)的 操縱手柄分立兩旁 正面觸摸屏和右側(cè)的監(jiān)控器顯示系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù) 還提供非正常狀態(tài) 報(bào)警項(xiàng)目和故障確認(rèn)消除等一目了然 儀表臺(tái)上的壓力表還可為操作司機(jī)提供更為直觀 的工作狀態(tài) 整機(jī)啟動(dòng)前還具備預(yù)先自動(dòng)檢測(cè)功能 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 SYR220 旋挖鉆機(jī)桅桿采用大箱形截面 為動(dòng)力頭和鉆桿提供導(dǎo)向作用 具有良好的 剛性和穩(wěn)定性 抗沖擊 耐振動(dòng) 無需拆卸的可折疊式結(jié)構(gòu)能減少整機(jī)長度和高度 便 于運(yùn)輸 采用流行的平行四邊形結(jié)構(gòu) 通過其上油缸的作用 可以使桅桿遠(yuǎn)離機(jī)體或靠 近機(jī)體 改變桅桿的角度 以調(diào)節(jié)桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài)桅桿的高度 以及桅桿相 對(duì)地面的角度 使其動(dòng)作機(jī)動(dòng)靈活 施工效率高 動(dòng)力頭采用雙變量液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)小齒 輪 由小齒輪嚙合大齒輪帶動(dòng)鍵套與鉆桿配套 可根據(jù)不同的地質(zhì)條件自動(dòng)無級(jí)改變旋 轉(zhuǎn)速度和輸出扭矩 高品質(zhì)雙速減速機(jī)還可實(shí)現(xiàn)高速甩土功能 動(dòng)力頭有獨(dú)立的潤滑 冷卻和換速液壓系統(tǒng) 確保動(dòng)力頭能可靠高效地工作 SYR220 旋挖鉆機(jī)還可配套長 短 螺旋鉆具 普通鉆斗 撈沙鉆斗 筒式巖石鉆頭等鉆具以適應(yīng)粘土層 沙礫層 卵石層 和中風(fēng)化泥巖不同的施工要求 宇通重工 宇通重工新推出機(jī)型是 YTR230 該機(jī)型配置基本和三一重工的 SR220C 相同 主參數(shù)也基本相同 這是該公司首次涉足旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域 技術(shù)上有待進(jìn)一步完善 山河智能公司的 SWDM 20 鉆機(jī)和徐州東明公司的 TRM200 鉆機(jī)均采用自制底盤國產(chǎn)化 鉆桿 動(dòng)力頭為國內(nèi)同一家公司生產(chǎn) 技術(shù)水平相差無幾 中聯(lián) 中聯(lián) ZR200 旋挖鉆機(jī)技術(shù)特點(diǎn)是采用了卡特彼勒 330C 專用可拓展履帶底盤 C 9 增壓 中冷 電控發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)和泵自動(dòng)控制系統(tǒng)能 最大限度地提高燃油效率 電子控制模塊 ECM 匯集所有發(fā)動(dòng)機(jī)燃油 空氣 冷卻液 和排氣系統(tǒng)的傳感器 存儲(chǔ)并傳遞如轉(zhuǎn)速 油耗及故障診斷等狀態(tài)信息 能自動(dòng)地與不 同的施工環(huán)境相匹配 即使在極端條件下也能穩(wěn)定地輸出最大扭矩 防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 冷卻系統(tǒng)能保證機(jī)器在 20 40 外部環(huán)境溫度下安全運(yùn)轉(zhuǎn) CAT330C 駕駛室 能有效 地阻隔噪音 駕駛室和操縱臺(tái)的設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué) 駕駛員可輕松觸到駕駛室內(nèi)所有 的開關(guān) 表盤和操縱手柄 自動(dòng)控制的空調(diào)能自動(dòng)調(diào)節(jié)室溫和空氣流量 滑移式遮陽板 保護(hù)駕駛員免受陽光直射 電子控制系統(tǒng)為 PLC 功能控制系統(tǒng)和桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系 統(tǒng) PLC 功能控制系統(tǒng)在基于嵌入式真彩 LCD 顯示屏的基礎(chǔ)上 應(yīng)用 CANBUS 技術(shù)和 虛擬儀表技術(shù) 配合獨(dú)特的傳感器 來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的精確控制 在作業(yè)中能動(dòng)態(tài)顯示各控 制元件的狀態(tài) 鉆進(jìn)過程孔深自動(dòng)記錄 數(shù)字和動(dòng)畫雙顯示 上車回轉(zhuǎn)數(shù)字和圖形雙引 導(dǎo) 快速自動(dòng)找回 邏輯功能模塊可防止駕駛員誤操作 且具有功能模式切換 整機(jī)運(yùn) 行狀態(tài)監(jiān)控 工作裝置自動(dòng)限位等 桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng) 能對(duì)桅桿進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控 可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)的切換 在一定的角度內(nèi)可自動(dòng)調(diào)整桅桿的垂直度 保證施工中樁孔 的垂直度要求 提高施工質(zhì)量 液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)操縱的主 副雙回系統(tǒng) 各部件的運(yùn) 動(dòng)速度可以通過控制手柄位移的大小來控制 主泵系統(tǒng)采用分功率 負(fù)控制 且與發(fā)動(dòng) 機(jī)泵電子控制系統(tǒng)相連 使機(jī)器在各檔油門位置都能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制 副回 路采用了負(fù)荷傳感技術(shù) 獨(dú)特的動(dòng)力頭潤滑系統(tǒng)保證機(jī)器可靠運(yùn)行 雙液壓馬達(dá)變量驅(qū) 動(dòng)的動(dòng)力頭 可根據(jù)地質(zhì)條件的不同自動(dòng)地?zé)o級(jí)改變動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速和扭矩 雙速減速機(jī) 通過動(dòng)力換檔可實(shí)現(xiàn)高速甩土功能 鉆機(jī)為伸縮式鉆桿 鉆桿的下端裝有彈簧減振器 有兩種型號(hào)可供用戶選擇 且兩種鉆桿可互換 一種為摩阻式 5X13m 五節(jié)鉆桿 有 效鉆深為 60m 另一種為內(nèi)鎖式 4X13m 有效深度為 48m 可配 800 2000mm 不同 規(guī)格和各種用途的鉆具 如長 短螺旋鉆具 普通鉆斗 撈沙鉆斗 筒式巖石鉆頭等以 滿足不同施工要求 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 1 4 國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的探討 鉆頭的結(jié)構(gòu) 鉆頭是決定旋挖鉆機(jī)能否較好適應(yīng)復(fù)雜地層 提高工效的重要部件 目前國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)的鉆頭共分 3 種常用的結(jié)構(gòu) 短螺旋鉆頭 600 2500mm 回 轉(zhuǎn)斗鉆頭 800 2500mm 和巖心鉆鉆頭 800 2500mm 如 R622 HD 旋挖鉆 機(jī)的鉆頭有 短螺旋鉆頭 單層底旋挖鉆頭 雙層底旋挖鉆頭工 4 個(gè) 900 1000 800 1500 目前國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)鉆頭的 3 種常用的進(jìn)土結(jié)構(gòu)如 下 1 短螺旋鉆頭 旋挖鉆頭主要以短螺旋鉆頭為主 他主要靠螺旋葉片之間的間 隙來容納從孔底切削下來的土 沙礫等 這種鉆頭結(jié)構(gòu)簡單 造價(jià)低 地層較好時(shí) 使 用他也可達(dá)到好的效果 如果低沙礫石較多或含水較多時(shí) 在提鉆時(shí)很容易掉塊 鉆進(jìn) 效率低 甚至于不能成孔 2 單層底旋挖鉆頭 在地下水位較高 或含沙礫較多的地 層 木多數(shù)旋挖鉆機(jī)均采用鉆頭鉆進(jìn) 用靜壓泥漿護(hù)壁 這種鉆孔工藝已明顯優(yōu)于短螺 旋鉆頭鉆孔 最早的旋挖鉆頭是單層底 在底下方有對(duì)稱的 2 擅僅可向頭內(nèi)方向打開的 合頁門 當(dāng)鉆頭鉆進(jìn)時(shí) 孔底切削下來的土 砂經(jīng)合頁門壓入頭內(nèi) 在提鉆時(shí) 在頭內(nèi) 土砂的重力作用下 兩扇門向下關(guān)閉 以阻止砂土漏回孔內(nèi) 由于這種重力作用不是十 分可靠 時(shí)常發(fā)生合頁門關(guān)閉不嚴(yán) 造成砂土漏回孔內(nèi) 降低了鉆進(jìn)效率 還會(huì)影響孔 底清潔度 3 雙層底旋挖鉆頭 自 20 世紀(jì) 90 年代以來 國外的一些鉆機(jī)制造公司 在原單層底鉆頭的基礎(chǔ)上 開發(fā)出雙層底的旋挖鉆頭 其特點(diǎn)是 2 層底可以相對(duì)回轉(zhuǎn)一 個(gè)角度 以實(shí)現(xiàn)頭底進(jìn)土口的打開與關(guān)閉 即在順時(shí)針旋轉(zhuǎn)切削時(shí) 底部的進(jìn)土口為開 放狀態(tài) 當(dāng)鉆完一個(gè)回次后 將鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度 致使進(jìn)土口強(qiáng)行關(guān)閉 從而 使切削物完整地保存在頭內(nèi) 實(shí)踐表明 才復(fù)雜地層中 雙層底鉆頭的鉆進(jìn)效率及孔底 清潔度明顯優(yōu)于單層底鉆頭 卷揚(yáng)的結(jié)構(gòu) 國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)的卷揚(yáng)有主副卷揚(yáng) 2 種 卷揚(yáng)的結(jié)構(gòu)采用卷揚(yáng)減速機(jī) 具有卷揚(yáng) 下放 制動(dòng)功能 卷筒自行設(shè)計(jì) 主卷揚(yáng)應(yīng)具有自由下放功能 且實(shí)現(xiàn)快 慢雙速控制 主 副卷揚(yáng)應(yīng)配有壓繩器 液壓電器系統(tǒng) 意大利 德國制造的各類旋挖鉆機(jī)的機(jī) 電 液一體化高度集中 結(jié)構(gòu)緊湊 操縱靈活方便 自動(dòng)化程度高 他采用伸縮式鉆桿 節(jié)省了人力和加接鉆桿 的時(shí)間 施工中只需一人即可操縱整臺(tái)鉆機(jī) 工人勞動(dòng)強(qiáng)度低 鉆架上裝有垂直度檢測(cè) 儀 可以檢測(cè)和顯示鉆架的偏斜度 并可通過鉆機(jī)的 微動(dòng) 系統(tǒng)調(diào)整鉆架的垂直度 駕駛室控制面板上裝有孔深和鉆架垂直度顯示儀以及反映發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的 儀表 顯示屏及報(bào)警裝置 有的還裝有全電腦操作系統(tǒng) 使操作手能實(shí)時(shí)掌握鉆進(jìn)深度 鉆架垂直度 保證鉆孔準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)計(jì)深度和良好的垂直度 旋挖鉆機(jī)的電液比例伺服控制系統(tǒng) 國內(nèi)外旋挖鉆機(jī)采用電液比例伺服控制系統(tǒng) PLC CAN 總線控制等 提高了定位鉆孔精度 具有鉆孔深度的自動(dòng)化檢測(cè) 熒光屏顯 示功能等 當(dāng)鉆桅發(fā)生傾斜時(shí) 鉆機(jī)會(huì)自動(dòng)報(bào)警 并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整 采用能顯示多種信 息的多功能液晶顯示器 能進(jìn)行起鉆桅控制 自動(dòng)垂直調(diào)平 回轉(zhuǎn)倒土控制 發(fā)動(dòng)機(jī)的 監(jiān) 鉆孔深度測(cè)量及顯示 車身工作狀態(tài)動(dòng)畫顯示及虛擬儀表顯示 故障檢測(cè)與報(bào)警等 信息的顯示 安全保護(hù) 國內(nèi)外鉆機(jī)的設(shè)計(jì)充分考慮操作人員的安全 并采取了一些措 施 例如 駕駛室前窗配有 FOPS 防墜物保護(hù) 卷揚(yáng)的高度限位 駕駛室內(nèi)操作臺(tái)安 全控制 發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓等參數(shù)顯示 報(bào)警等 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 國外旋挖鉆機(jī)的主要特點(diǎn) 意大利 德國等制造的各類旋挖鉆機(jī)雖然能力大小有別 結(jié)構(gòu)上略有差異 但總體性能和質(zhì)量都比較先進(jìn) 可靠 具有以下特點(diǎn) 1 機(jī) 電 液一體化高度集中 結(jié)構(gòu)緊湊 操縱靈活方便自動(dòng)化程度高 采用伸縮式鉆桿 節(jié)省了 人力和加接鉆桿的時(shí)間 2 可自行移動(dòng) 自立桅桿 整個(gè)工作機(jī)構(gòu)可在履帶底盤上做 3600 回轉(zhuǎn) 因而現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移 對(duì)孔位靈活方便 輔助時(shí)間少 3 與施工能力相同的常 規(guī)鉆機(jī)相比 回轉(zhuǎn)扭矩大 并可根據(jù)地層情況自動(dòng)調(diào)整 4 鉆架采用 平行四邊形連 桿機(jī)構(gòu) 三角形 的支撐結(jié)構(gòu) 非常適合城市狹窄場(chǎng)地的施工 5 履帶底盤可伸縮 6 鉆架上裝有垂直度檢測(cè)儀 可以檢測(cè)和顯示鉆架的偏斜度 并可通過鉆機(jī)的 微動(dòng) 系統(tǒng)調(diào)整鉆架的垂直度 7 駕駛室控制面板上裝有孔深和鉆架垂直度顯示儀 以及反 映發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的儀表 顯示屏及報(bào)警裝置 有的還裝有全電腦操作系統(tǒng) 使操作手能實(shí)時(shí)掌握鉆進(jìn)深度 鉆架垂直度 保證鉆孔準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)計(jì)深度和良好的垂直 度 實(shí)時(shí)掌握各系統(tǒng)工作情況 便于及時(shí)采取維修措施 保證鉆機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 8 可實(shí) 現(xiàn)多工藝鉆進(jìn) 能適應(yīng)不同地層 不同樁基礎(chǔ)處理方法施工的需要 一般類型的旋挖鉆 機(jī)除能進(jìn)行旋挖鉆進(jìn)外 通過更換工作裝置 還可實(shí)現(xiàn)根管鉆進(jìn)和長螺旋鉆進(jìn) 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 2 卷筒及防跑偏裝置 2 1 鋼絲繩的確定 要合理優(yōu)選旋挖鉆機(jī)的鋼絲繩 首先必須對(duì)旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的施工情況以及當(dāng)前國 產(chǎn)鋼絲繩的種類和特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究 然后 根據(jù)不同廠家 不同型號(hào)旋挖鉆機(jī)和設(shè) 備額定提升能力確定鋼絲繩的最小直徑和類型 以保證設(shè)備在施工過程中的安全 2 1 1 旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的使用工況及技術(shù)要求 旋挖鉆機(jī)使用的鋼絲繩一端固定于卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上 中間通過一個(gè)定滑輪和一個(gè)導(dǎo) 向輪 將另一端固定于鉆桿上端的提引器上 由于沒有安裝動(dòng)滑輪設(shè)計(jì) 所以鋼絲繩單 繩拉力較大 才能保證提引器能在鋼絲繩反扭力的作用下自由旋轉(zhuǎn) 以保障起下鉆桿的 安全與可靠 因此 旋挖鉆機(jī)的鋼絲繩主要起提升鉆桿和鉆具的作用 旋挖施工過程中 提升和下降鉆桿時(shí) 作用在鋼絲繩的力是一個(gè)交變載荷 鋼絲繩 開始提升時(shí) 由于旋挖鉆斗與地層之間的握裹力及上覆泥漿的靜壓力 加上鉆具自重 鋼絲繩上承受的負(fù)荷最大 一旦將旋挖鉆斗提離鉆孔底部的瞬間 作用在鋼絲繩上的負(fù) 荷突然變小 此時(shí) 旋挖鉆斗與地層之間的握裹力消失 孔內(nèi)的泥漿對(duì)旋挖鉆斗產(chǎn)生向 上的浮動(dòng) 作用在鋼絲繩上的拉力最小 阻力為重力加上側(cè)摩阻力 以后由于浮力越來 越小 作用在鋼絲繩上的拉力逐漸增大 當(dāng)旋挖鉆斗底部離開鉆孔泥漿液面的瞬間 作 用在鋼絲繩上的拉力第二次達(dá)到最大 鋼絲繩的最大拉力為鉆具的自重 旋挖鉆斗的自 重 鉆桶內(nèi)渣土的重力之和 通過以上論述可以看出 旋挖鉆機(jī)施工需要頻繁提升 下 降鉆具 因此要求鋼絲繩耐磨性好 強(qiáng)度高 2 1 2 鋼絲繩分類 表 2 1 分類 依據(jù) 鋼絲繩類 別 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 點(diǎn)接 觸式 鋼絲與鋼絲間接觸 應(yīng)力大 使用壽命短 線接 觸式 鋼絲繩與鋼絲繩之 間呈線狀接觸 消除了 點(diǎn)接觸的二次彎曲應(yīng)力 降低了鋼絲繩工作時(shí)的 總彎曲應(yīng)力 耐疲勞性 能好 價(jià)格較高 按鋼 絲繩中鋼 絲與鋼絲 的接觸狀 態(tài)分 面接 觸式 能承受較大的橫向 力 多用于索道承載索 旋挖鉆機(jī) 很少使用 按鋼 絲繩中繩 芯分 有機(jī)芯 麻芯或棉芯 擾性和彈性較高 不能承受橫向壓力 不宜纏繞在卷筒上 耐高溫輻射性差 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 纖維芯 彈性和擾性較高 不能承受橫向壓力 不宜纏繞在卷同上 耐高溫性差 石棉芯 彈性和擾性較高 耐高溫型較好 不能承受橫向壓力 鋼芯 強(qiáng)度較高 能承受 高溫和橫向壓力 適宜 受沖擊負(fù)荷 熱 擠壓 條件下工作 擾性較差 鋼絲繩新標(biāo)準(zhǔn)為 GB T8919 1996 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩 它適用于機(jī)械 建筑 船舶 漁業(yè) 林業(yè) 礦業(yè) 鉆井 索道及纜車等用途使用的各種圓股鋼絲繩和異型股鋼絲繩 但不包 括航空鋼絲繩和電梯鋼絲繩 2 2 鋼絲繩的計(jì)算 式 2 1 max1 298FG 50 kgNkg 式中 G 提升力 1 2 為安全系數(shù) 根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 一般選 1 2 按 GB T3811 1983 計(jì)算 計(jì)算方法如下 式 2 2 maxdcF 0 96580 23 d 鋼絲繩直徑 根據(jù) 新版機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 中 表 8 1 8 查得 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M5 最小安全系數(shù) 5 0 96 cmN 根據(jù) 新版機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 選鋼絲繩直徑為 24mm 2 3 鋼絲繩長度的優(yōu)選 旋挖鉆機(jī)鋼絲繩長度的選擇需要注意以下兩個(gè)因素 一是當(dāng)鉆具提出孔口缷渣時(shí) 鉆具中心線 定滑輪 導(dǎo)向輪 鋼絲繩位于卷揚(yáng)的位置應(yīng)在同一豎直平面內(nèi) 二是在保 障安全的情況下 鋼絲繩越短越好 由于當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷揚(yáng)機(jī)上 當(dāng)鋼絲繩第一 層纏繞滿后 跳到第二層時(shí) 鋼絲繩自身有一個(gè)相互摩擦的過程 在鋼絲繩跳躍的地方 鋼絲繩磨損最快 因此 若鉆孔深度不是很深時(shí) 卷筒上鋼絲繩不宜超過兩層 鋼絲繩 總長度為孔深 鉆機(jī)高度之和 在剩余 15 20m 比較適合 2 4 影響鋼絲繩壽命的主要原因 旋挖鉆機(jī)與起重機(jī)的承載情況不同 卷揚(yáng)系統(tǒng)不能使用多倍率滑輪組 既要高速牽 引又要承受大載荷 因此鋼絲繩和卷筒的工況很惡劣 有必要針對(duì)旋挖鉆機(jī)的特殊工況 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 研究專用的卷揚(yáng)機(jī)和耐磨性好 強(qiáng)度高的鋼絲繩 導(dǎo)向滑輪 立柱頂部滑輪要保證鋼絲 繩所需的較大曲率半徑 導(dǎo)向滑輪的設(shè)置應(yīng)滿足立柱受力和鋼絲繩與卷揚(yáng)之間相對(duì)位置 的要求 應(yīng)設(shè)置卷揚(yáng)的高度限位 過載保護(hù)和鉆桿觸地自停及動(dòng)力頭隨動(dòng)裝置 防止鋼 絲繩重疊亂繩 滑脫擠壓和磨損損壞 延長工作壽命 2 4 1 鋼絲繩的潤滑性能和表面特性 首先 由于鋼絲繩在定滑輪上移動(dòng) 將與定滑輪產(chǎn)生一定的摩擦 如果鋼絲繩沒有潤 滑 將產(chǎn)生較大的摩擦阻力 不但鋼絲繩容易損壞 而且有可能破壞定滑輪 造成機(jī)械事 故 因此 鋼絲繩的潤滑性能和表面特性直接影響鋼絲繩的使用壽命 保持鋼絲繩潤滑良 好 清潔 表面不能有泥土 砂礫及鐵屑等雜物 并且消除鋼絲繩內(nèi)部張力 通常俗語叫 泄勁 是不能忽視的 2 4 2 鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的聯(lián)結(jié)狀況 這是影響鋼絲繩使用壽命的一個(gè)非常重要的因素 2000 年 5 月 北京某工地的一臺(tái) 新到旋挖鉆機(jī)就出現(xiàn)類似情況 由于裝鋼絲繩時(shí)沒有仔細(xì)檢查 固定鋼絲繩的螺栓穿過卷 筒側(cè)壁進(jìn)入卷筒內(nèi) 進(jìn)入部分不到 2 mm 結(jié)果只鉆進(jìn) 20 延米 一根新的進(jìn)口鋼絲繩即被 螺栓刮壞 因此 組裝鋼絲繩時(shí)必須檢查卷筒內(nèi)壁及卷軸是否光滑 繩槽是否規(guī)整 排繩 器工作是否可靠 此外 鋼絲繩與提引器的聯(lián)結(jié)狀況直接關(guān)系到設(shè)備的安全程度 也是影響鋼絲繩使 用壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素 鋼絲繩與提引器的連接應(yīng)該可以考慮以下幾個(gè)問題 一是繩卡 的位置及方向 繩卡的規(guī)格 數(shù)量和間距等 必須按規(guī)定要求使用 正確的繩卡布置和 方向如圖 1 所示 二 提引器充分潤滑 旋轉(zhuǎn)自由靈活 三是提引器上端通過銷軸與索 具套相聯(lián)結(jié) 且通過定滑輪輪槽鉛垂而下的鋼絲繩與提引器的軸線處放同一鉛垂線上 聯(lián)結(jié) 且通過定滑輪輪槽鉛垂而下的鋼絲繩與提引器的軸線處在同一鉛垂線上 圖 2 1 鋼絲繩夾的正確布置方法 2 4 3 導(dǎo)向輪的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活程度 當(dāng)卷筒內(nèi)鋼絲繩由左向右排繩時(shí) 導(dǎo)向輪應(yīng)隨鋼絲繩左右擺動(dòng) 避免鋼絲繩與導(dǎo)向輪 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 輪槽之間的相互摩擦 造成鋼絲繩過早的磨損 2 4 4 定滑輪的磨損程度及潤滑 使用新滑輪時(shí) 鋼絲繩與滑輪之間的接觸面較小 摩擦阻力較小 隨著滑輪的磨損 鋼絲繩與滑輪之間的接觸面逐漸增加 摩擦阻力增大 當(dāng)舊滑輪的磨損量超過鋼絲繩直 徑的一半時(shí) 鋼絲繩與滑輪之間的摩擦阻力達(dá)到極限 鋼絲繩在滑輪中移動(dòng)非常容易被 損壞 因此就應(yīng)該盡快更換滑輪 同時(shí) 滑輪的潤滑也關(guān)系到鋼絲繩的磨損速度 目前 旋挖鉆機(jī)的滑輪形式有 2 種 一種是設(shè)計(jì)有用于加潤滑油的黃油嘴 通過黃油嘴將潤滑 油注入到軸承中進(jìn)行潤滑 這種潤滑方式簡單 方便 實(shí)用 便于設(shè)備維護(hù)人員定期對(duì) 滑輪潤滑 另一種是安裝時(shí)預(yù)先將潤滑油加在軸承中 滑輪運(yùn)行時(shí)自潤滑 這種潤滑方 式必須定期將滑輪中的軸承拆卸出來 增添潤滑油 對(duì)施工單位和設(shè)備維護(hù)人員來說 滑輪保養(yǎng)不方便 在這里使用黃油嘴 這種潤滑方式簡單 方便 實(shí)用 便于對(duì)滑輪定 期潤滑 2 5 卷筒 2 5 1 卷筒直徑計(jì)算 旋挖鉆機(jī)的卷揚(yáng)有主 副卷揚(yáng)兩種 卷揚(yáng)的結(jié)構(gòu)采用卷揚(yáng)減速機(jī) 具有卷揚(yáng) 下方 制動(dòng)功能 主卷揚(yáng)是旋挖鉆機(jī)的關(guān)鍵部位 應(yīng)具有自由下方功能 且實(shí)現(xiàn)快 慢雙速控 制 根據(jù)旋挖鉆機(jī)的施工特點(diǎn) 在鉆機(jī)每個(gè)工作循環(huán) 主卷揚(yáng)的結(jié)構(gòu)和功能都非常重要 鉆孔效率高低 鉆孔事故發(fā)生的幾率 鋼絲繩壽命的長短都與主卷揚(yáng)有密切的關(guān)系 正 常情況下 副卷揚(yáng)用以提升鉆具 吊放護(hù)筒 下鋼筋籠等 是旋挖鉆機(jī)進(jìn)行正常工作的 輔助起重設(shè)備 為了防止副卷揚(yáng)鋼絲繩上升時(shí)自桅桿頂部脫出 在桅桿頂部設(shè)有防過卷 開關(guān) 將開關(guān)信號(hào)引到電磁閥 通過控制先導(dǎo)油路來控制主閥副卷揚(yáng)聯(lián)動(dòng)作 從而控制 副卷揚(yáng)馬達(dá)的回轉(zhuǎn) 工作原理與主卷揚(yáng)工作原理基本相同 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 圖 2 2 卷筒最小直徑 minD 式 2 3 minhd 其中 d 鋼絲繩直徑 根據(jù) 新版機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 由表 8 1 16 查得 h 18mm in1824 432mm 由 新版設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 表 8 1 48 查得卷筒直徑 450mm minD 卷筒名義直徑 D 式 2 4 0d 450 24 426mm 其中 卷筒最小直徑 0min d 鋼絲繩直徑 圖 2 3 繩槽半徑 R R 0 53 0 56 d 式 2 5 0 53 24 12 72mm 根據(jù) 新版機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 由表 8 1 49 查得 R 13mm 繩槽深度 標(biāo)準(zhǔn)槽 h 0 25 0 4 d 式 2 6 0 25 24 6mm 繩槽節(jié)距 P d 2 4 式 2 7 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 24 2 26mm 卷筒長度 mm 式 2 8 max1 HlpLnDdnd 496 其中 最大提升距離 max 滑輪倍組率 卷筒壁厚 式 2 9 0 26 1D 0 02 450 8 17mm 卷筒強(qiáng)度計(jì)算 且為多層卷繞3LD 式 2 10 12maxpAF 0 75803N 226 5Mpa 由 新版機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 一般取 A1 0 75 由表 8 1 62 查得 1 82A 球墨鑄鐵 5b b 球墨鑄鐵抗拉強(qiáng)度極限 QT 500 7 的抗拉強(qiáng)度為 500Mpa 由 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 5by 根據(jù) 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 400Mpa by 1b 滿足要求 2 5 2 卷筒技術(shù)條件 材料 鑄造卷筒的材料球墨 QT500 7 球墨鑄鐵的力學(xué)性能比灰口鑄鐵高的多 抗拉 強(qiáng)度一般為 400 900MPa 接近于鑄鋼 鑄鐵是含碳量大于 2 11 的鐵碳合金 工業(yè)上常用的鑄鐵一般在 2 5 4 0 的范圍 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 內(nèi) 此外還有硅 錳 硫 磷等元素 鑄鐵和鋼比 雖然力學(xué)性能較抵 但具有優(yōu)良的 鑄造性能和切削加工性能 生產(chǎn)成本低廉 并且具有耐壓 耐磨和減震等性能 所以廣 泛的應(yīng)用 如按質(zhì)量百分比計(jì)算 它在汽車 拖拉機(jī)中的應(yīng)用約占 30 50 鑄鐵中的 碳主要以滲碳體和石墨兩種形式存在 根據(jù)碳存在的形式不同 鑄鐵可以分為白口鑄鐵 灰鑄鐵和麻口鑄鐵三種 白口鑄鐵的碳主要以滲碳體的形式存在 其斷口呈現(xiàn)白色 它 又脆又硬 很難進(jìn)行切削加工 所以很少直接用來制造機(jī)器零件 灰鑄鐵的碳大部或全 部以石墨形式存在 其斷口呈現(xiàn)灰色 它是目前工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的一種鑄鐵 麻 口鑄鐵的碳大部分以滲碳體的形式存在 少部分以石墨形式存在 斷口出現(xiàn)灰白色這種 鑄鐵有較大的脆性 工業(yè)上很少使用 將球化劑加入溶化的鐵水中 使石墨呈現(xiàn)球狀析出 經(jīng)這樣處理的鑄鐵叫球墨鑄鐵 由于球狀石墨對(duì)基體的割裂作用小 所以通過熱處理改變球墨鑄鐵的基本組織 對(duì)提高 力學(xué)性能有重要作用 常用的熱處理工藝有以下幾種 退火 退火的主要目的是為了得 到鐵素體基體的球墨鑄鐵 以提高球墨鑄鐵的塑性和韌性 改善切削加工性能 消除內(nèi) 應(yīng)力 正火 正火的目的是為了得到珠光體基體的球墨鑄鐵 從而提高其強(qiáng)度和耐磨性 調(diào)質(zhì) 調(diào)質(zhì)的目的是為了獲得回火索式體基體的球墨鑄鐵 從而獲得良好的綜合力學(xué)性 能 等溫淬火 等溫淬火是為了得到下貝式基體的球墨鑄鐵 從而獲得高強(qiáng)度 高硬度 高韌性的綜合力學(xué)性能 表面質(zhì)量卷筒不得有裂紋 成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有損外觀的顯 著缺陷 如氣孔 疏松 夾渣等 尺寸公差和表面粗糙度同一卷筒上左右螺旋槽的底徑 即卷筒直徑 D 差 不得超過 GB T1801 1999 中規(guī)定 h12 加工表面未注公差尺寸的公差等級(jí)應(yīng)按 GB T 1804 中的 m 級(jí) 中等級(jí) 未注加工表面粗糙度 Ra 值應(yīng)按 GB T 1031 中 12 5 m 零件表面經(jīng)加工后 看起來很光滑 若用放大鏡觀察 則會(huì)看到表面有明顯高低不 平的粗糙痕跡 這種零件加工表面上所存在的較小間距的峰谷組成的微觀幾何特性稱為 表面粗糙度 表面粗糙度反映了零件表面的質(zhì)量 它對(duì)零件的裝配 工作精度 疲勞強(qiáng) 度 耐磨 抗蝕和外觀等都有影響 對(duì)于不同的表面粗糙度需采用不同的加工方法達(dá)到 因此 零件的表面粗糙度應(yīng)根據(jù)零件的作用恰當(dāng)?shù)剡x擇 從而在保證機(jī)器性能要求的前 提下 盡量降低生產(chǎn)成本 評(píng)定表面粗糙度的參數(shù)有三項(xiàng) 既輪廓算術(shù)平均偏差 Ra 微觀不平度十點(diǎn)高度 Rz 輪廓最大高度 Ry 允許的尺寸變動(dòng)量稱為尺寸公差 簡稱公差 公差是一個(gè)沒有正 負(fù)號(hào)的絕對(duì)值 且不能為零 基本偏差是上偏差和下偏差這兩個(gè)極限偏差中的一個(gè) 用于確定公差帶相 對(duì)于零件的位置 基本偏差一般是指靠近零線或絕對(duì)值較小的那個(gè)極限偏差 公差與配 合的選擇是機(jī)械設(shè)計(jì)與制造中至關(guān)重要的一環(huán) 公差與配合的選擇是否恰當(dāng) 對(duì)機(jī)械的 使用性能和制造成本都有很大影響 有時(shí)甚至起決定性作用 公差與配合的原則可以這 樣概括 保證機(jī)械產(chǎn)品的性能優(yōu)良 制造經(jīng)濟(jì)可行 或者說 公差與配合的選擇應(yīng)使機(jī) 械產(chǎn)品的使用價(jià)值與制造成本的綜合經(jīng)濟(jì)效果最好 公差與配合的選擇方法有類比法 計(jì)算法與試驗(yàn)法三種 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 2 6 防跑偏裝置 2 6 1 引言 排繩器的作用是把鋼絲繩均勻的布置在卷筒上 解決的是偏角過大的問題 防止亂繩 但 其不可避免的對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生一個(gè)作用力 有磨損鋼絲繩的壞處 但關(guān)鍵是看那個(gè)因素更重要 如果由于亂繩產(chǎn)生的摩擦更大 則選擇排繩器是不錯(cuò)的選擇 因?yàn)?可以在滾輪上想一定的辦 法 讓磨損減小 壓繩器的作用是保證鋼絲繩排列緊密 或者說一般的起重機(jī)都是帶重起升 一般問題不大 而假如空鉤起升比較多 并且在高位吊重下降 容易因?yàn)榭浙^卷筒排列不緊密 而產(chǎn)生夾繩現(xiàn)象 故設(shè)置壓繩器的作用就是給一定的張緊力 當(dāng)繩索傳動(dòng)時(shí) 發(fā)生傳動(dòng)松 動(dòng) 壓緊繩索 保持良好的傳動(dòng) 防止打滑而引起的無摩擦傳動(dòng) 旋挖鉆機(jī)工作時(shí) 鋼絲繩在卷筒上繞制常常發(fā)生錯(cuò)亂 這樣 鋼絲繩相互擠壓 磨 損嚴(yán)重 縮短了鋼絲繩的使用壽命 同時(shí) 當(dāng)挖斗工作時(shí) 由于液壓馬達(dá)還在繼續(xù)工作 卷筒帶動(dòng)鋼絲繩繼續(xù)工作 這時(shí)的鋼絲繩比較松垮 當(dāng)提升挖斗時(shí) 鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)打亂 現(xiàn)象 為了克服以上缺點(diǎn) 在旋挖鉆機(jī)上附加了一種機(jī)構(gòu) 介紹如下 設(shè)計(jì)方法一 加傳感器 通過安裝傳感器 發(fā)出信號(hào) 使液壓馬達(dá)改變轉(zhuǎn)向 從中 可使鋼絲繩不會(huì)出現(xiàn)打亂現(xiàn)象 但是 由于工作條件不允許 電線不好排 所以這種方 法不實(shí)際 就不考慮了 設(shè)計(jì)方法二 壓繩器 通過研究相關(guān)的資料 覺得可以在旋挖鉆機(jī)上安裝這個(gè)裝置 下面就介紹下工作原理 2 6 2 壓繩器原理及工作過程 壓繩器由壓輪總成 支架總成 支座 拉座 支座 拉簧組成 其中 壓輪總成由 支架 軸套 壓輪 軸 軸套 螺母 擋圈 軸承等組成 支架總成由板 管 彎板 銷座等組成 基板是一塊長方形的鋼板 它上端的兩側(cè)與旋挖鉆機(jī)的支架固定 它中間 兩側(cè)與兩個(gè)彈簧的一端相連 兩個(gè)彈簧的另一端分別與板的一端相連 板的的另一端分 別與旋挖鉆機(jī)的壓輪相連 板的下端沿著其高度的方向上裝有一個(gè)拉座 由于使其結(jié)構(gòu) 大為簡化 因此 本實(shí)用新型的滾筒旋挖鉆機(jī)壓繩器具有結(jié)構(gòu)簡單 外型尺寸較小 維 修簡單 制造成本低等優(yōu)點(diǎn) 壓繩器的工作原理 如圖 4 壓繩器由壓輪總成 1 支架總成 2 支座 3 拉座 4 支座 5 拉簧 6 組成 其中 壓輪總成由支架 軸套 壓輪 軸 軸套 螺母 擋圈 軸 承等組成 支架總成由板 管 彎板 銷座等組成 基板是一塊長方形的鋼板 它上端 的兩側(cè)與旋挖鉆機(jī)的支架固定 它中間兩側(cè)與兩個(gè)彈簧的一端相連 兩個(gè)彈簧的另一端 分別與板的一端相連 板的的另一端分別與旋挖鉆機(jī)的壓輪相連 板的下端沿著其高度 的方向上裝有一個(gè)拉座 首先隨著液壓馬達(dá)帶動(dòng)減速機(jī)運(yùn)動(dòng) 減速機(jī)又帶動(dòng)卷筒 使卷 筒轉(zhuǎn)動(dòng) 主動(dòng)件卷筒旋轉(zhuǎn) 鋼絲繩不斷地纏繞在了卷筒上面 使得滾筒直徑變大 此時(shí) 使得圖中與之相接觸的卷筒向下壓 在支座 3 的作用下 由杠桿原理 支架總成 2 底端 拉動(dòng)拉簧 6 使得拉簧拉伸 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 圖 2 4 壓繩器 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 3 液壓馬達(dá) 3 1 液壓馬達(dá)的分類及特點(diǎn) 從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看 液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件 向任何一種液 壓泵輸入工作液體 都可使其變成液壓馬達(dá)工況 反之 液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng) 旋轉(zhuǎn)時(shí) 也可變?yōu)橐簤罕霉r 因?yàn)樗麄兙哂邢嗤幕窘Y(jié)構(gòu)要素 密封而又可以周期 變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu) 液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式 葉片式 柱塞式和其他形式也可以按 液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類 額定轉(zhuǎn)速高于 500r min 的屬于高速液壓馬 達(dá) 額定轉(zhuǎn)速低于 500r min 的屬于低速液壓馬達(dá) 高速液壓馬達(dá)的基本形式有齒輪式 螺桿式 葉片式和軸向柱塞式等 它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小 便于起動(dòng) 和制動(dòng) 調(diào)節(jié) 調(diào)速及換向 靈敏度高 通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大 僅幾十 牛 米到幾百牛 米 所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá) 低速液壓馬達(dá)的基本形式是徑 向柱塞式 此外在軸向柱塞式 葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)形式 低速液壓馬達(dá) 的主要特點(diǎn)是排量大 體積大 轉(zhuǎn)速低 有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn) 因此可直 接與工作機(jī)構(gòu)連接 不需要減速裝置 使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡化 通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn) 矩較大 可達(dá)幾千牛 米到幾萬牛 米 所以又稱低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá) 3 2 液壓馬達(dá)的工作原理 常用的液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)與同類型的液壓泵很相似 下面以葉片式和徑向柱塞式液壓 馬達(dá)為例對(duì)其工作原理作簡單介紹 3 2 1 葉片式液壓馬達(dá) 當(dāng)壓力油入壓油腔后 在葉片 1 3 上 一面作用有壓力油 另一面為低壓油 由于 葉片 3 伸出的面積大于葉片 1 伸出的面積 因此作用于葉片 3 上的總液壓力大于作用于 葉片 1 上的總液壓力 其作用原理同上 葉片 2 6 兩面同時(shí)受壓力油作用 受力平衡對(duì) 轉(zhuǎn)子不產(chǎn)生作用轉(zhuǎn)矩 葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油 口之間的壓力差有關(guān) 其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定 由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn) 所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置 為了 使葉片根部始終通有壓力油 在回 壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥 為了 葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常起動(dòng) 必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸 以保證良好的密封 因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧 葉片式液壓馬達(dá)體積小 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小 動(dòng)作靈敏 可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合 但泄漏量較大 低速工作時(shí)不穩(wěn)定 因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高 轉(zhuǎn)矩小和動(dòng) 作要求靈敏的場(chǎng)合 3 2 2 徑向柱塞式液壓馬達(dá) 當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸 4 的窗口進(jìn)入缸體 3 內(nèi)柱塞 1 的底部時(shí) 柱塞向外伸出 緊緊頂住定子 2 的內(nèi)壁 由于定子與缸體存在一偏心距 e 在柱塞與定子接觸處 定子對(duì) 柱塞的反作用力為 FN 力 FN 可分解為 FF 和 FT 兩個(gè)分力 當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 力為 p 柱塞直徑為 d 力 FF 和 FT 之間的夾角為 時(shí) 力 FT 對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩 使缸 體旋轉(zhuǎn) 缸體在通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速 以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生 轉(zhuǎn)矩的情況 由于在壓油區(qū)作用好幾個(gè)柱塞 在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn) 并輸出轉(zhuǎn)矩 徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下 3 3 液壓馬達(dá)的主要技術(shù)參數(shù) 1 排量 馬達(dá)每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需輸入的液體體積 2 額定壓力 在額定轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的最高輸入壓力 3 最高壓力 允許短暫運(yùn)動(dòng)的最高壓力 4 背壓 液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出油口側(cè)的壓力 能保證馬達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最低出油口 側(cè)的壓力稱為最低背壓 5 額定轉(zhuǎn)速 在額定壓力 規(guī)定背壓條件下 能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的最高 轉(zhuǎn)速 6 最低轉(zhuǎn)速 即在額定壓力下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)數(shù) 7 額定轉(zhuǎn)矩 在額定壓力作用下液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)矩 8 最大轉(zhuǎn)矩 允許短暫運(yùn)行的最高壓力輸入馬達(dá)后所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩 9 功率 液壓馬達(dá)輸出軸上輸出的機(jī)械功率 10 積效率 液壓馬達(dá)理論流量與實(shí)際流量的比值 11 總效率 液壓馬達(dá)的輸出功率與輸入功率的比值 3 4 液壓馬達(dá)的選擇 3 4 1 液壓馬達(dá)的計(jì)算 選擇液壓馬達(dá)時(shí)需要考慮的因素較多如 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)數(shù) 工作壓力 排量 外形及連 接尺寸 容積效率 總效率等 液壓馬達(dá)的種類較多 可針對(duì)不同的工況 選擇合適的液壓馬達(dá) 表為各類液壓馬 達(dá)適用工況及應(yīng)用范圍 低速運(yùn)轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速馬達(dá) 也可以采用高速馬達(dá)加減速機(jī)裝置 在兩種方案的 選擇上 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況 設(shè)備成本 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩是否合理等進(jìn)行選擇 確定所采 用的馬達(dá)種類后 可根據(jù)液壓馬達(dá)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)概覽表選出幾種規(guī)格 然后進(jìn)行綜合 分析 分析中應(yīng)優(yōu)先考慮滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小 壓力較低 降低制造成本 其次對(duì)同類產(chǎn)品選擇總效率高的 壓降低的 最終選擇較合適的產(chǎn)品 表 3 1 各種液壓馬達(dá)的使用工況與應(yīng)用范圍 馬達(dá)類型 適用工況 應(yīng)用范圍 齒輪馬達(dá) 結(jié)構(gòu)簡單 制造容易 但轉(zhuǎn)速脈動(dòng)性較大 齒輪馬 達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不大 速度平穩(wěn) 性要求不高 噪聲限制不嚴(yán) 適用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩情況下 鉆床 通風(fēng)設(shè)備 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 葉片馬達(dá) 結(jié)構(gòu)緊湊 外形尺寸小 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn) 噪聲小 負(fù)載轉(zhuǎn) 矩小 磨床回轉(zhuǎn)工作臺(tái) 機(jī)床操縱機(jī)構(gòu) 擺線馬達(dá) 負(fù)載速度中等 體積要 求小 塑料機(jī)械 煤礦 機(jī)械 挖掘機(jī) 軸向柱塞馬達(dá) 結(jié)構(gòu)緊湊 徑向尺寸小 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小 轉(zhuǎn)速較高負(fù)載 大 有變速要求 負(fù)載轉(zhuǎn)矩 較小 低速平穩(wěn)性要求高 起重機(jī) 絞車 鏟車 內(nèi)燃機(jī)車 數(shù)控機(jī) 床 行走機(jī)械 徑向柱塞馬達(dá) 負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大 速度中 等 徑向尺寸大 塑料機(jī)械 行走 機(jī)械等 內(nèi)曲線徑向馬達(dá) 負(fù)載轉(zhuǎn)矩很大 轉(zhuǎn)速低 平穩(wěn)性高的場(chǎng)合 挖掘機(jī) 拖拉機(jī) 起重機(jī) 采煤機(jī)等 液壓馬達(dá)有齒輪式 葉片式和柱塞式等多種形式 馬達(dá)的特性各異 通常按已確定 的液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)性能參數(shù) 如排量 轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩 工作壓力等 從手冊(cè)或樣品中挑選轉(zhuǎn) 速范圍 轉(zhuǎn)矩 容積效率 總效率等符合系統(tǒng)要求 并從占用空間 安裝條件 工作機(jī) 構(gòu)布置及經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考慮后 擇優(yōu)選定其規(guī)格型號(hào) 已知鉆桿重 7 噸 減速機(jī)的傳動(dòng)比為 75 式 3 1 GkF 8 902 1 N83 式中 k 安全系數(shù) G 為鉆桿重量 F 為最大牽引力 式 3 2 dFT 1 219 083 mN 式中 F 最大牽引力 d 卷筒半徑 式 3 3 iT12 7508 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 mN 240 式中 馬達(dá)扭矩 T i 減速機(jī)的產(chǎn)動(dòng)比 式 3 4 D vn 438 0 mi 6 in 9r 液壓馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速 min 3574 7i 20 rnm 從手冊(cè)中選擇 A6VM 63W V 這種液壓馬達(dá)是一種裝有軸向錐形柱塞旋轉(zhuǎn)體的斜軸式 馬達(dá) 是為優(yōu)先安裝在減速機(jī)上而設(shè)計(jì)的 圖 3 2 馬達(dá)參數(shù) 公稱壓力 排量 最高轉(zhuǎn)速 最大流量 400bar 45 6cm3 5600min 1 255L min 3 4 2 液壓馬達(dá)的特征 斜軸結(jié)構(gòu)變量馬達(dá) 帶軸向錐形柱塞旋轉(zhuǎn)組件 用于開式回路和閉式回路的靜液壓 傳 適用于行走機(jī)械和工業(yè)領(lǐng)域 通過寬的調(diào)節(jié)范圍 變量馬達(dá)能滿足高轉(zhuǎn)速和大扭矩 的要求 排量可從 Vgmax 和 Vgmin 0 無級(jí)調(diào)節(jié) 輸出轉(zhuǎn)速取決于泵的流量和馬達(dá)的排量 輸出扭矩隨高低壓側(cè)之間的壓差和排量的增加而增加 靜液壓傳動(dòng)具有寬調(diào)節(jié)范圍 多 種控制裝置 無需變速器 可使用較小的泵 因而節(jié)省費(fèi)用 軸承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊 堅(jiān)固 耐用 使用壽命長 高功率密度 良好的啟閉特性 慣性矩小 斜軸擺動(dòng)范圍大 A6VM 變量馬達(dá)不適合使用 HFA 油液 使用 HFB HFC 和 HFD 或環(huán)保型液壓油時(shí) 遵守 RC 90221 和 RC 90223 中所述的相關(guān)技術(shù)參數(shù)和密封限制條件 為了正確選擇液壓 油液 必須知道與環(huán)境溫度相關(guān)的工作溫度 在閉式回路中這是指回路溫度 在開式回 路中這是油箱溫度 液壓油應(yīng)這樣選擇 即在工作溫度范圍內(nèi)粘度處于最優(yōu)范圍 殼體 泄露溫度受壓力和轉(zhuǎn)速的影響 總是高于回路溫度或油箱溫度 系統(tǒng)內(nèi)任何一點(diǎn)的溫度 都不能超過 115 度或 90 度 如果極端的工作參數(shù)而不能維持上述條件 建議通過 U 口或 使用沖洗和補(bǔ)油閥對(duì)殼體進(jìn)行沖洗 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 4 軸承的計(jì)算與潤滑 4 1 滾動(dòng)軸承 滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈 外圈 滾動(dòng)體和保持架組成 內(nèi)圈 外圈分別與軸頸及軸承座孔 裝配在一起 多數(shù)情況下是內(nèi)圈隨軸回轉(zhuǎn) 外圈不動(dòng) 但也有外圈回轉(zhuǎn) 內(nèi)圈不轉(zhuǎn)或內(nèi) 外圈分別按不同轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)等使用情況 滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中的核心元件 它使相對(duì)運(yùn)動(dòng) 表面的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦 根據(jù)不同軸承結(jié)構(gòu)的要求 滾動(dòng)體有球 圓柱滾子 圓 錐滾子 球面滾子等 滾動(dòng)體的大小和數(shù)量直接影響軸承的承載能力 在球軸承內(nèi) 外 圈上都有凹槽滾道 它起著降低接觸應(yīng)力和限制滾動(dòng)體軸向移動(dòng)的作用 保持架使?jié)L動(dòng) 體等距離分布并減少滾動(dòng)體間的摩擦和磨損 如果沒有保持架 相鄰滾動(dòng)體將直接接觸 且相對(duì)摩擦速度是表面速度的兩倍 發(fā)熱和磨損都較大 滾動(dòng)軸承的內(nèi) 外圈和滾動(dòng)體用強(qiáng)度高 耐磨性好的鉻錳高碳鋼制造 常用牌號(hào)如 GCr15 GC r15SiMn 等 G 表示滾動(dòng)軸承鋼 淬火后硬度不低于 61 HRC 65 HRC 工作 表面要求磨削拋光 保持架選用較軟材料制造 常用低碳鋼板沖壓后鉚接或焊接而成 實(shí)體保持架則選用銅合金 鋁合金 酚醛層壓布板或工程塑料等材料 優(yōu)點(diǎn) 1 在一般工作條件下 摩擦力矩大體和液體動(dòng)力潤滑軸承相當(dāng) 比混合潤滑 軸承要小很多倍 2 徑向游隙比較小 向心角接觸軸承可用預(yù)緊方法消除游隙 運(yùn)動(dòng)精 度高 3 對(duì)于同尺寸的軸頸 滾動(dòng)軸承的寬度比滑動(dòng)軸承小 可使機(jī)器的軸向結(jié)構(gòu)緊湊 4 大多數(shù)滾動(dòng)軸承同時(shí)受徑向和軸向載荷 故軸承組合結(jié)構(gòu)簡單 5 消耗潤滑劑少 便于密封 易于維護(hù) 6 不需要用有色金屬 7 標(biāo)準(zhǔn)化程度高 成批生產(chǎn) 成本較低 缺點(diǎn) 1 承受沖擊載荷能力較差 2 高速重載荷下軸承壽命較低 3 振動(dòng)及噪聲 較大 4 徑向尺寸比滑動(dòng)軸承大 4 1 1 主滑輪軸承的計(jì)算 根據(jù)課題要求 我需算滑輪軸承的計(jì)算 決定軸承尺寸時(shí) 要針對(duì)主要失效形式必 要的計(jì)算 一般工作條件的回轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承 應(yīng)進(jìn)行接觸疲勞壽命計(jì)算和靜強(qiáng)度計(jì)算 對(duì) 于擺動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)較低的軸承 只需作靜強(qiáng)度計(jì)算 高速軸承由于發(fā)熱而造成的粘著磨損 燒傷等是突出矛盾 除進(jìn)行壽命計(jì)算外 還需要核驗(yàn)極限轉(zhuǎn)速 此外 要特別注意軸承組合設(shè)計(jì)的合理結(jié)構(gòu) 潤滑和密封 這對(duì)保證軸承的正常工 作往往其決定性的作用 與主要失效形式相對(duì)應(yīng) 滾動(dòng)軸承具有三個(gè)基本性能參數(shù) 滿足一定的疲勞壽命要 求的基本額定動(dòng)載荷 滿足一定靜強(qiáng)度要求的基本額定靜載荷荷控制軸承磨損的極限轉(zhuǎn) 速 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 圖 4 1 主滑輪軸承受力圖 速度 式 4 1 601Dn 5940 min43 rs 式中 n 轉(zhuǎn)速 D 接觸直徑 轉(zhuǎn)矩 式 4 2 69 510PTn 624 mi150kwrN 圓周力 式 4 3 tTFD 62 59107N 徑向力 4rF 徑向力等于鉆桿與動(dòng)力頭的總和 即為 14000N 在此不承受軸向力 即 0aF 預(yù)選軸承進(jìn)行計(jì)算 由手冊(cè)查得軸承數(shù)據(jù)如下 軸承型號(hào) Cr N C0r N D mm B mm N0 r min NF232 405000 552000 400 48 1400 根據(jù) 機(jī)械設(shè)計(jì) 上 0 的圓柱滾子軸承及滾針軸承只能承受徑向力 當(dāng)量動(dòng) 載荷 rPF 由于機(jī)械工作時(shí)常常有振動(dòng)和沖擊 為此 軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 draPfXFY 沖擊載荷系數(shù) 根據(jù)下表選擇df 表 4 1 沖擊載荷系數(shù) 中國礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院 2014 畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 載荷性質(zhì) 機(jī)器舉例 df 平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)或輕微沖擊 電