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2019版高考語(yǔ)文二輪提分復(fù)習(xí) 專題4 非連續(xù)性文本閱讀 專題限時(shí)集訓(xùn)10 非連續(xù)性文本閱讀(一).doc

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2019版高考語(yǔ)文二輪提分復(fù)習(xí) 專題4 非連續(xù)性文本閱讀 專題限時(shí)集訓(xùn)10 非連續(xù)性文本閱讀(一).doc

專題限時(shí)集訓(xùn)(十)非連續(xù)性文本閱讀(一) (限時(shí)40分鐘)一、(2018安徽高三聯(lián)合質(zhì)檢)閱讀下面的文字,完成13題。材料一:信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的交匯融合引發(fā)了數(shù)據(jù)的迅猛增長(zhǎng),數(shù)據(jù)已成為國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源。然而,隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,多層面的網(wǎng)絡(luò)安全威脅和安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷增加,網(wǎng)絡(luò)攻擊行為向著分布化、規(guī)?;?fù)雜化等趨勢(shì)發(fā)展。我國(guó)近年來(lái)高度重視大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略意義和國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè),已將“實(shí)施國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源開放共享”納入“十三五”期間規(guī)劃和建設(shè)的重要目標(biāo)。2017年6月,網(wǎng)絡(luò)安全法正式實(shí)施,網(wǎng)絡(luò)安全更是提升到國(guó)家安全的層面。材料二:(摘編自中國(guó)網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)調(diào)研報(bào)告)材料三:隨著中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快車道和高速發(fā)展期,全球視野下的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入了“大安全”時(shí)代,跨國(guó)界的網(wǎng)絡(luò)攻擊無(wú)處不在,網(wǎng)絡(luò)犯罪日益多樣化。我們應(yīng)該居安思危,建立網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體,迎接“大安全”時(shí)代的挑戰(zhàn)。在技術(shù)快速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,我們需要研究如何以最快的速度發(fā)現(xiàn)和響應(yīng):在對(duì)方竊取數(shù)據(jù)或破壞系統(tǒng)之前快速發(fā)現(xiàn),在對(duì)方給我方造成更大損失之前快速發(fā)現(xiàn),并及時(shí)阻斷、清除和修復(fù)。在架構(gòu)上,應(yīng)當(dāng)改變重要政府部門網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)的管理機(jī)制,實(shí)行從中央到地方網(wǎng)絡(luò)安全體系的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一部署,明確各地、各部門的權(quán)、責(zé)、利,這樣才能提升政企單位網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的整體能力。同時(shí),國(guó)家應(yīng)建立國(guó)家級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)、國(guó)家級(jí)威脅情報(bào)平臺(tái)、國(guó)家級(jí)應(yīng)急指揮和協(xié)同防御平臺(tái)、國(guó)家級(jí)郵件安全過(guò)濾平臺(tái)等,通過(guò)實(shí)施一系列重大工程,提升我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全整體防御能力。(摘編自周鴻祎我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全需提升整體防御能力)材料四:網(wǎng)絡(luò)安全事關(guān)國(guó)家安全,也事關(guān)廣大人民群眾在網(wǎng)絡(luò)空間的安全和利益,要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念,無(wú)論是制定網(wǎng)絡(luò)安全法律政策標(biāo)準(zhǔn)還是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的管理,都要以維護(hù)老百姓的合法權(quán)益作為網(wǎng)絡(luò)安全工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);同時(shí),要充分發(fā)揮人民群眾在維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全中的重要作用,讓人民成為網(wǎng)絡(luò)安全的參與者、建設(shè)者、受益者。要深入貫徹網(wǎng)絡(luò)安全法,建立完善關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全的審查、個(gè)人信息保護(hù)等相關(guān)工作制度;嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)詐騙等各類網(wǎng)絡(luò)違法犯罪活動(dòng),保護(hù)公民法人和其他組織的合法權(quán)益;要大力宣傳網(wǎng)絡(luò)安全法,讓廣大網(wǎng)民及時(shí)了解網(wǎng)絡(luò)安全法律責(zé)任和義務(wù),不斷增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)空間的法制意識(shí),自覺依法上網(wǎng)、文明上網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)安全是動(dòng)態(tài)的,而不是靜態(tài)的,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展變化非常快,新技術(shù)、新應(yīng)用帶來(lái)的新問題、新挑戰(zhàn)層出不窮。網(wǎng)絡(luò)空間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),要加快網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)科的建設(shè),支持高校、企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全的職業(yè)培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)選拔網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)高手,形成網(wǎng)絡(luò)安全人才輩出的良好局面。(摘編自中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)54.3%,網(wǎng)絡(luò)安全威脅及風(fēng)險(xiǎn)日益突出)1下列對(duì)材料二相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是(3分)()A調(diào)查顯示,多數(shù)中國(guó)網(wǎng)民認(rèn)為當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是安全的,少數(shù)認(rèn)為目前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境較危險(xiǎn)。B從對(duì)重大網(wǎng)絡(luò)安全事件的關(guān)注程度來(lái)看,有近兩成的中國(guó)網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全幾乎沒什么關(guān)注。C綜合圖1和圖2的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠,防御意識(shí)較差。D這兩個(gè)圖切入角度不同,具體內(nèi)容不同,但都是針對(duì)中國(guó)網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)進(jìn)行的調(diào)研。CC項(xiàng),“防御意識(shí)較差”說(shuō)法武斷,從圖2來(lái)看,有40.4%的中國(guó)網(wǎng)民會(huì)持續(xù)關(guān)注重大網(wǎng)絡(luò)安全事件,有26.7%的中國(guó)網(wǎng)民會(huì)關(guān)注重大網(wǎng)絡(luò)安全事件,因此不能說(shuō)中國(guó)網(wǎng)民的“防御意識(shí)較差”。2下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是(3分)()A數(shù)據(jù)是信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)交匯融合而產(chǎn)生的,現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,但隨之而來(lái)的就是如何保證數(shù)據(jù)安全的問題。B網(wǎng)絡(luò)是把雙刃劍,能造福國(guó)家、人民,但隨著網(wǎng)絡(luò)廣泛運(yùn)用到生活的很多方面,也不可避免地帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)安全問題,給社會(huì)造成危害。C網(wǎng)絡(luò)攻擊目前已經(jīng)呈現(xiàn)出分布化、規(guī)模化、復(fù)雜化的特征,要保證網(wǎng)絡(luò)安全,有效的辦法就是建立網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。D大數(shù)據(jù)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)攻防戰(zhàn)略思想應(yīng)該是對(duì)已經(jīng)進(jìn)入的攻擊進(jìn)行積極的發(fā)現(xiàn)并及時(shí)阻斷、清除和修復(fù),避免數(shù)據(jù)泄露,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全。BA項(xiàng),“數(shù)據(jù)是信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)交匯融合而產(chǎn)生的”錯(cuò)誤,原文是“信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的交匯融合引發(fā)了數(shù)據(jù)的迅猛增長(zhǎng)”。C項(xiàng),“目前已經(jīng)呈現(xiàn)出分布化、規(guī)?;?fù)雜化的特征”錯(cuò)誤,原文是“向著分布化、規(guī)?;?fù)雜化等趨勢(shì)發(fā)展”,意思是目前有這個(gè)趨勢(shì),但還沒有形成特征。D項(xiàng),“對(duì)已經(jīng)進(jìn)入的攻擊進(jìn)行積極的發(fā)現(xiàn)”錯(cuò)誤,材料三中說(shuō)我們需要“在對(duì)方竊取數(shù)據(jù)或破壞系統(tǒng)之前快速發(fā)現(xiàn),在對(duì)方給我方造成更大損失之前快速發(fā)現(xiàn)”。3閱讀材料四的相關(guān)內(nèi)容,簡(jiǎn)要概括維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的方法。(6分)【解析】本題考查篩選并整合文中信息的能力。解答此題,首先要明確答題區(qū)間在材料四,然后從材料四中篩選“方法”,“要堅(jiān)持”“要以”“要充分發(fā)揮”“要深入貫徹”“嚴(yán)厲打擊”“要大力宣傳”“要加快”“發(fā)現(xiàn)”“形成”等就是關(guān)鍵詞,依據(jù)其內(nèi)容可總結(jié)出三個(gè)答案要點(diǎn)。另外,倒數(shù)第二段介紹了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,可由此思考我們?cè)撛趺醋?,再總結(jié)出一個(gè)答案要點(diǎn)?!敬鸢浮繄?jiān)持網(wǎng)絡(luò)安全為人民、網(wǎng)絡(luò)安全靠人民的理念。完善網(wǎng)絡(luò)空間的法制環(huán)境。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和前瞻布局。加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全人才的培養(yǎng)力度。(每點(diǎn)2分,答出三點(diǎn)即可)二、閱讀下面的文字,完成46題。材料一:2017年12月2日,一聲令下,深圳的無(wú)人駕駛公交車正式上路了!這是中國(guó)首次,全球首例在開放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。支撐這次無(wú)人駕駛的,叫“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”,是由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)!為什么取名“阿爾法巴”?這是對(duì)美國(guó)科技“阿爾法狗”的回應(yīng)。目前,已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人、車輛檢測(cè)、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站停靠等功能,一旦萬(wàn)無(wú)一失,就會(huì)向所有企業(yè)開放。在中國(guó),幾乎所有的科技企業(yè),都在積極推動(dòng)無(wú)人駕駛的最終實(shí)現(xiàn)。百度李彥宏坐著無(wú)人駕駛汽車,從北京五環(huán)下來(lái)之后,就宣布向一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等開放無(wú)人駕駛技術(shù);就在昨天,華為自信地向全世界宣布:5G商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí);馬云帶著阿里云開始為全國(guó)各大城市裝上智慧大腦,讓人工智能去控制交通這些都是無(wú)人駕駛的前兆!(摘編自搜狐網(wǎng)2017年12月4日)材料二:【注】AI:人工智能。頻次:某事物在一定時(shí)間、一定范圍內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)的次數(shù)。(摘編自中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)觀察網(wǎng))材料三:世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2017顯示,截至6月,全球網(wǎng)民總數(shù)達(dá)38.9億,普及率為51.7%,其中,中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.51億,位居全球第一。目前全球22%的GDP與涵蓋技能和資本的數(shù)字經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān),中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)三成。過(guò)去的十年,中國(guó)已在多個(gè)領(lǐng)域成為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)者。以電子商務(wù)為例,十年前中國(guó)電商交易額還不到全球總額的1%,如今占比已超40%。據(jù)估算已超英、美、日、法、德五國(guó)總和?!案哞F、電商、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)”被來(lái)自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年評(píng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”,其中后三項(xiàng)都是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的佼佼者。2016年,中國(guó)與個(gè)人消費(fèi)相關(guān)移動(dòng)支付交易額高達(dá)7 900億美元,相當(dāng)于美國(guó)的11倍。支付寶和微信等移動(dòng)支付在中國(guó)盛行的同時(shí),在國(guó)外也已掀起移動(dòng)支付熱潮。共享單車企業(yè)ofo和摩拜現(xiàn)已進(jìn)軍新加坡、英國(guó)和美國(guó)。美圖秀秀廣受年輕用戶青睞,在巴西、印度、美國(guó)、英國(guó)等地都設(shè)立了分公司?;ヂ?lián)網(wǎng)的健康發(fā)展離不開各國(guó)的共同參與和有效治理。近年來(lái),世界各國(guó)都在探索適合本國(guó)國(guó)情的互聯(lián)網(wǎng)治理模式,包括個(gè)人隱私保護(hù)、數(shù)字貿(mào)易規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容管理、規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪活動(dòng)等。同時(shí),全球網(wǎng)絡(luò)空間治理已進(jìn)入多邊、多方治理并行階段。(摘編自全球互聯(lián)網(wǎng)治理體系變革進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期)材料四:物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及人工智能將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的融合,跨界已是大勢(shì)所趨。例如未來(lái)的汽車行業(yè)也許會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)由谷歌、蘋果這樣的公司負(fù)責(zé),而傳統(tǒng)汽車廠商負(fù)責(zé)生產(chǎn)執(zhí)行的局面,就像今天的富士康一樣;新一代的醫(yī)療觀,即變傳統(tǒng)醫(yī)療的病后診斷為病前預(yù)測(cè)和干預(yù)等。行業(yè)應(yīng)及時(shí)覺醒并積極轉(zhuǎn)型,強(qiáng)力推進(jìn)實(shí)施,使企業(yè)立于不敗之地。(摘編自李瑞成數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代之新機(jī)遇)4下列對(duì)材料二相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是(3分)()A2009年之前中國(guó)AI專利新申請(qǐng)數(shù)還落后于美國(guó),2009年則超過(guò)美國(guó),2014年后更大幅拋離美國(guó)。B從中國(guó)AI專利新申請(qǐng)數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭看,中國(guó)在人工智能的研發(fā)水平上,目前已經(jīng)大大高于美國(guó)。C2013年之前,無(wú)論是融資規(guī)模還是投資頻次,中國(guó)無(wú)人車產(chǎn)業(yè)基本處于空白狀態(tài),美國(guó)的起步早于中國(guó)。D2015年后中國(guó)無(wú)人車投資頻次呈突進(jìn)式態(tài)勢(shì),從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)AI專利新申請(qǐng)數(shù)2015年后大幅攀升的原因。B本題考查篩選并整合文中信息的能力。不能憑AI專利新申請(qǐng)數(shù)來(lái)推斷人工智能的研發(fā)水平,因?yàn)閿?shù)量不等于水平。實(shí)際上,我國(guó)目前的水平還不能說(shuō)“大大高于美國(guó)”。5下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是(3分)()A深圳無(wú)人駕駛公交車正式上路,百度李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車跑北京五環(huán),這標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入正式運(yùn)行階段。B無(wú)人駕駛公交車要在全國(guó)各大城市的道路上實(shí)現(xiàn)開放式的行駛,還需要有與之相應(yīng)的數(shù)字技術(shù)的配套并進(jìn)一步完善。C互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,給世界經(jīng)濟(jì)和人類生產(chǎn)生活帶來(lái)深刻變化。中國(guó)的“新四大發(fā)明”正引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展并惠及世界。D物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能將實(shí)現(xiàn)跨界的融合,并進(jìn)一步促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新。B本題考查評(píng)價(jià)文本的主要觀點(diǎn)和基本傾向的能力。A項(xiàng),“正式上路”的僅指無(wú)人駕駛公交車,并不包括所有汽車,而且也沒“進(jìn)入正式運(yùn)行階段”,從原文“都在積極推動(dòng)無(wú)人駕駛的最終實(shí)現(xiàn)”“這些都是無(wú)人駕駛的前兆”的表述可知。C項(xiàng),“中國(guó)的惠及世界”于文無(wú)據(jù),原文只是說(shuō)“其中后三項(xiàng)都是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的佼佼者”。D項(xiàng),“物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨界的融合”錯(cuò),原文是“物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及人工智能將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的融合,跨界已是大勢(shì)所趨”。6根據(jù)上述材料,簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的現(xiàn)狀。(6分)【解析】本題考查篩選并整合文中信息的能力。由材料一“深圳的無(wú)人駕駛進(jìn)行無(wú)人駕駛”可得出答案;由材料二兩個(gè)圖表信息可總結(jié)出答案和;由材料三“中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)三成已超英、美、日、法、德五國(guó)總和”可得出答案。【答案】深圳的無(wú)人駕駛公交車正式上路了,更開創(chuàng)了在開放道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛的先例。中國(guó)AI專利新申請(qǐng)數(shù)已大幅超越美國(guó)。電商、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的佼佼者。中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)三成,電商交易額由占全球總額1%到如今已超過(guò)40%,據(jù)估算已超過(guò)英、美、日、法、德五國(guó)總和。中國(guó)無(wú)人車的融資規(guī)模和投資頻次仍大大落后于美國(guó)。(每點(diǎn)2分,答出三點(diǎn)即可)

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本文(2019版高考語(yǔ)文二輪提分復(fù)習(xí) 專題4 非連續(xù)性文本閱讀 專題限時(shí)集訓(xùn)10 非連續(xù)性文本閱讀(一).doc)為本站會(huì)員(tia****nde)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

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