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1、五年級(jí)科學(xué)下冊(cè)《船的歷史》練習(xí)題
考號(hào)
姓名
班級(jí)
【課堂練習(xí)】
1. 下面四種船,在船的發(fā)展史中最晚出現(xiàn)的是(
A.搖櫓木船 B.蒸汽船 C.帆船
2. 既可以靠人力、水力,又可以靠風(fēng)力前行的船是(
A.搖櫓木船 B.獨(dú)木舟 C.竹筏
總分
)o
D.竹筏
)o
D.帆船
3. 在獨(dú)木舟上放置多個(gè)重物(鉤碼)時(shí),最可能保持相對(duì)穩(wěn)定的是(
4. 在獨(dú)木舟上放置多個(gè)重物(鉤碼)時(shí),最可能保持相對(duì)穩(wěn)定的是(
)0
B.均勻放置
C.均勻擱置(船艙上部) D.隨意放置
4.下面四種形狀的船首,在水中受到阻力最小的是(
C.均勻擱置(船艙上部) D.
2、隨意放置
4.下面四種形狀的船首,在水中受到阻力最小的是(
B.梯形船首
C.尖形船首
A.方形船首
5.通過測(cè)試獨(dú)木舟模型,我們發(fā)現(xiàn)獨(dú)木舟的缺點(diǎn)有(
A.載重量小
【科學(xué)閱讀】
B.穩(wěn)定性不強(qiáng)
C.動(dòng)力不夠大
D.不規(guī)則形狀船首
)。(可多選)
D.船體材料易得
“世界第一舟”蕭山跨湖橋獨(dú)木舟
2002年,考古學(xué)家從位于浙江省杭州市蕭山區(qū)的跨湖橋遺址中發(fā)掘出一條獨(dú)木舟。經(jīng)碳-14 測(cè)定,該獨(dú)木舟距今約8000年,是迄今發(fā)現(xiàn)的最早的獨(dú)木舟,堪稱“世界第一舟”,它充分證明中 國東南沿海是世界上發(fā)明、使用獨(dú)木舟最早的地區(qū)之一。
該獨(dú)木舟是用整棵馬尾松加工而成的
3、,殘船長(zhǎng)約560厘米,寬約52厘米,舟體平均厚度約2. 5 厘米,船頭一端保存基本完整,呈上翹形狀,寬約29厘米,另一?端已被破壞。
船內(nèi)離船頭1米處有一片面積較大的黑焦面,舷內(nèi)也有面積較小的黑焦面,應(yīng)是借助火焦法 挖掘船體的證據(jù)。
另外,在獨(dú)木舟兩側(cè)各發(fā)現(xiàn)一片木槳,其中一片保存完整,長(zhǎng)約140厘米,槳柄寬6~8厘米,厚 約4厘米;槳板寬16厘米,厚2厘米??绾颡?dú)木舟及其相關(guān)遺跡的發(fā)現(xiàn),對(duì)我國造船史、交通史 及世界造船史的研究產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。
“世界第一舟”一一蕭山跨湖橋獨(dú)木舟,是采用( )挖掘船體的。
A.腐爛法 B.蟲蛀法 C.火焦法 D.鐵鑿法附:參考答案
【課堂練習(xí)】
1. B
2. D
3. B
4. C
5. ABC
【科學(xué)閱讀】C