高頻考點(diǎn)45 城市化進(jìn)程中產(chǎn)生的問(wèn)題(2019河南省大聯(lián)考)下圖示意我國(guó)某城市地理要素空間分布。該城市大致劃分為核心區(qū)(010km)、近城區(qū)(1015km)、外城區(qū)(1520km)和邊緣區(qū)(20km外)四區(qū)。據(jù)此完成12題。1.與邊緣區(qū)相比，該城市核心區(qū)()A.地下水循環(huán)較強(qiáng)B.地表徑流流速較快C.下滲作用更強(qiáng)D.內(nèi)澇發(fā)生幾率較小2.該城市距市中心510km區(qū)域?yàn)?)A.住宅區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)D.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)讀“某市19972010年城市化水平與城市用水量的變化圖”，回答34題。3.由圖可知()A.該市供水量呈上升趨勢(shì)B.生產(chǎn)用水量一直小于生活用水量C.城市用水量與城市化水平呈明顯正相關(guān)D.該市供水充足4.該市生產(chǎn)用水量不斷降低，對(duì)此不合理的解釋是()A.嚴(yán)控新建耗水量大的企業(yè)B.經(jīng)濟(jì)陷入衰退C.節(jié)水政策實(shí)施D.企業(yè)配置水資源的循環(huán)利用系統(tǒng)西班牙巴塞羅那新城是城市建設(shè)中的奇跡，下圖為“巴塞羅那新城街區(qū)局部俯視圖”和“街區(qū)建筑平面圖”。據(jù)此回答56題。5.巴塞羅那新城的街道沒(méi)有與經(jīng)緯線保持平行，而是與其保持約45的夾角，主要目的是()A.方便居民出行B.減輕城市內(nèi)澇C.減輕大氣污染D.改善建筑通風(fēng)采光6.與多數(shù)普通街區(qū)相比，巴塞羅那新城這種方塊街區(qū)可以更有效地()A.緩解城市交通擁堵B.減少交通事故發(fā)生C.提高土地的利用率D.提升治安管理水平(2018通化模擬)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)提出，我國(guó)新建住宅要推廣街區(qū)制，原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。下表示意國(guó)內(nèi)外城市部分建成區(qū)平均道路密度比較。據(jù)此回答78題。國(guó)際城市路網(wǎng)密度(km/km2)國(guó)內(nèi)城市路網(wǎng)密度(km/km2)美國(guó)紐約13.1北京6.3芝加哥18.6上海6.7舊金山36.2廣州7.3日本東京18.4武漢9.8橫濱19.2深圳5.7大阪18.1大連6.0名古屋18.1杭州5.2西班牙巴塞羅那11.2成都5.97.我國(guó)主要城市道路與美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，道路網(wǎng)密度低的原因是()A.主干道路稀少B.人口密度低C.道路占地面積小D.道路長(zhǎng)度短，寬度大8.推廣街區(qū)制的意義是()A.可以有效抑制地價(jià)，促使市中心房?jī)r(jià)下降B.減少小區(qū)圍墻占地，提高小區(qū)備用地比重C.提高城市土地利用率，提高路網(wǎng)通達(dá)性D.使小區(qū)綠地成為公共綠地，擴(kuò)大城市綠地面積2014年夏季北京市連續(xù)遭遇幾次嚴(yán)重的城市內(nèi)澇。據(jù)此回答910題。9.近年來(lái)，城市內(nèi)澇在我國(guó)一些大城市相繼出現(xiàn)，下列有關(guān)城市內(nèi)澇產(chǎn)生原因的敘述，正確的是()城市地表硬化面積過(guò)大導(dǎo)致地表徑流量增大城市化帶來(lái)的“雨島效應(yīng)”，易導(dǎo)致降水強(qiáng)度增大城市建設(shè)導(dǎo)致市區(qū)蒸發(fā)量減小城市管網(wǎng)不完善，城市規(guī)劃趕不上城市化發(fā)展A.B.C.D.10.下列措施對(duì)減輕北京市中心區(qū)內(nèi)澇作用較小的是()A.植樹(shù)種草，建設(shè)綠地B.提倡營(yíng)造“綠色屋頂”和“綠色陽(yáng)臺(tái)”C.路面硬化多用滲水方磚增加下滲D.城市建設(shè)中盡可能保護(hù)天然池塘、河道(2019德州調(diào)研)城市首位度(區(qū)域最大城市與第二大城市人口規(guī)模之比)通?？梢杂脕?lái)反映一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的城市規(guī)模和人口集中程度。下圖為“江蘇省主要城市用地面積變化圖”。據(jù)此完成下題。11.19792000年，江蘇省城市化表現(xiàn)為()A.城市用地規(guī)模均有大規(guī)模上升B.城市化區(qū)域差異明顯C.蘇南、蘇中、蘇北區(qū)域間差距縮小D.較低級(jí)別城市發(fā)展迅速下圖為“北京市的城市規(guī)劃圖”，圖中環(huán)形為現(xiàn)在的環(huán)形道路，箭頭為新規(guī)劃事項(xiàng)。讀圖回答1213題。12.新規(guī)劃事項(xiàng)最有可能是()A.城市過(guò)境干道B.城市的放射狀道路C.驅(qū)霾通風(fēng)廊道D.城市工業(yè)的遷移方向13.關(guān)于該城市的說(shuō)法正確的是()A.多條環(huán)形道路解決了交通擁堵B.城市規(guī)模大，服務(wù)范圍廣C.市區(qū)整體綠化率很高D.工業(yè)化程度高，輕工業(yè)為主14.(2019佛山模擬)閱讀有關(guān)圖表，完成下列問(wèn)題。美國(guó)部分城市用地比重狀況(%)城市住宅工業(yè)商業(yè)道路其他空地芝加哥31.413.76.223.915.39.5克利夫蘭37.617.23.616.311.813.5底特律39.86.04.627.911.410.3洛杉磯62.95.34.414.23.79.5紐約23.28.62.030.123.412.7(1)由表可知，在城市化高度發(fā)達(dá)的美國(guó)，城市用地中住宅和_用地占有相當(dāng)大的比例。(2)城市化往往都會(huì)產(chǎn)生一些或大或小的城市環(huán)境問(wèn)題。請(qǐng)將下列選項(xiàng)中的部分合理選項(xiàng)與圖1中對(duì)應(yīng)空格的字母匹配。(只填序號(hào))雨水自然入滲減少雨水自然入滲增多城市長(zhǎng)波輻射減小城市長(zhǎng)波輻射增大下墊面增溫慢下墊面增溫快匯流速度減慢匯流速度加快下墊面蒸發(fā)減少下墊面蒸發(fā)增大A_，B_，C_，D_，E_。(3)圖2是某城市地表性質(zhì)變化與洪水流量的關(guān)系圖，當(dāng)不透水地表面積占60%、排水工程控制面積比例為80%時(shí)，該城市洪峰流量約為原來(lái)的_倍。當(dāng)不透水地表面積比例變化不大時(shí)，排水工程控制面積比例越大，洪峰流量與城市化前的比值也越大。這說(shuō)明該城市()A.不透水地表面積未增加B.透水地表面積增速大于不透水地表面積增速C.建成區(qū)面積擴(kuò)大D.建成區(qū)面積縮小15.閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。國(guó)家中心城市是處于城鎮(zhèn)體系最高位置的城鎮(zhèn)層級(jí)，在全國(guó)具備引領(lǐng)、輻射、集散功能的城市，是實(shí)現(xiàn)“城鎮(zhèn)化質(zhì)量明顯提高”、推動(dòng)中國(guó)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的必然要求。2010年2月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部明確提出建設(shè)五大(北京、天津、上海、廣州、重慶)國(guó)家中心城市的規(guī)劃和定位。天津市的發(fā)展建設(shè)以濱海新區(qū)為重點(diǎn)，被譽(yù)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)第三增長(zhǎng)極”。但近年來(lái)濱海新區(qū)面臨著比較嚴(yán)重的問(wèn)題，尤其是生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。為滿足城市化發(fā)展的需求，我國(guó)正以新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家的新城鎮(zhèn)為樣板，建設(shè)中新生態(tài)城。有關(guān)部委對(duì)多個(gè)備選城市進(jìn)行反復(fù)比選、論證，于2007年9月底初步認(rèn)定生態(tài)城選址在天津?yàn)I海新區(qū)。占地約30平方千米的生態(tài)城，于2017年被建設(shè)成一座可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市型和諧社區(qū)。下圖是天津部分地理要素分布圖。(1)簡(jiǎn)述天津市入圍我國(guó)五大國(guó)家中心城市的地理優(yōu)勢(shì)。(2)在城市化快速發(fā)展的過(guò)程中，天津市面臨不少問(wèn)題，試分析其突出的環(huán)境問(wèn)題。(3)依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理念，簡(jiǎn)述天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)中新生態(tài)城的綜合效益。(4)列舉中新生態(tài)城在建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，能夠推廣并實(shí)施的綠色可行措施。(5)廈門(mén)首條空中自行車道在2017年春節(jié)前建成，全長(zhǎng)7.6千米，采用箱梁結(jié)構(gòu)，因?yàn)榻ㄔ诎肟罩校员环Q為“空中自行車道”。簡(jiǎn)述廈門(mén)空中自行車道在天津發(fā)展的可行性。答案精析1.B2.A第1題，讀圖可知，與邊緣區(qū)相比，核心區(qū)不透水表面密度較大，水分難以下滲，地下水循環(huán)較弱，地表徑流流速較快，內(nèi)澇發(fā)生幾率較大。第2題，受土地利用付租能力的影響，城市從中心到郊區(qū)功能區(qū)的分布一般呈現(xiàn)出商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)的變化特點(diǎn)。讀圖可知，距市中心05 km處商業(yè)密度、人口密度、道路密度等都較高，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)一般分布在地租相對(duì)較低的城市郊區(qū)，因此該城市距市中心510 km區(qū)域?yàn)樽≌瑓^(qū)。3.D4.B第3題，根據(jù)圖例分析，該市供水總量呈波狀起伏狀態(tài)，不是上升趨勢(shì)，A錯(cuò)。圖中生產(chǎn)用水量在19971999年等于生活用水量，B錯(cuò)。城市用水量與城市化水平?jīng)]有明顯的相關(guān)性，C錯(cuò)。圖中，該市供水總量明顯高于需水量，供水充足，D對(duì)。第4題，該市生產(chǎn)用水量不斷降低，可能是嚴(yán)控新建耗水量大的企業(yè)，A合理；節(jié)水政策實(shí)施，也可能導(dǎo)致用水少，C合理；企業(yè)配置水資源的循環(huán)利用系統(tǒng)，可節(jié)約用水，D合理；圖中城市化水平不斷提高，B不合理。5.D6.A第5題，主要目的是改善建筑通風(fēng)采光，D對(duì)。第6題，這種方塊街區(qū)方便車輛過(guò)彎，防止路口處交通擁堵，可以更有效地緩解城市交通擁堵，A對(duì)。7.D8.C第7題，我國(guó)主要城市道路網(wǎng)密度低，是因?yàn)槌鞘幸?guī)劃不合理，大量封閉小區(qū)及單位大院隔斷了部分道路，使得道路長(zhǎng)度短，寬度大，聯(lián)系主干道的支路少。第8題，推行街區(qū)制，使住宅小區(qū)的道路可以自由通行，部分小區(qū)用地公用化，能夠提高城市的土地利用率，提升路網(wǎng)通達(dá)性。9.B10.B第9題，城市內(nèi)澇與城市地面硬化、城市“雨島”效應(yīng)和城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)落后有關(guān)。第10題，植樹(shù)種草、建設(shè)綠地、路面硬化多用滲水方磚都可以增加地表水下滲；天然的池塘、河道有利于減輕城市內(nèi)澇；營(yíng)造“綠色屋頂”和“綠色陽(yáng)臺(tái)”對(duì)減輕北京市中心區(qū)內(nèi)澇作用不大。11.B比較1979年和2000年城市用地面積情況圖，我們可以發(fā)現(xiàn)，整體上城市規(guī)模擴(kuò)大了，但是并非每個(gè)城市都發(fā)生了明顯的變化，A錯(cuò)誤；這種用地規(guī)模擴(kuò)大的不平衡性，反映了城市化水平區(qū)域之間差異的增大，B正確，C錯(cuò)誤；由圖可看出，宿遷、連云港等城市規(guī)模并沒(méi)有發(fā)生太大變化，D錯(cuò)誤。12.C13.B第12題，圖中顯示新規(guī)劃事項(xiàng)基本呈西北東南走向，與北京市的季風(fēng)風(fēng)向一致，有利于形成季風(fēng)通道，驅(qū)散霧霾。第13題，沒(méi)有“解決”交通擁堵；北京市工業(yè)結(jié)構(gòu)中以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主。北京市是我國(guó)政治經(jīng)濟(jì)文化中心，城市規(guī)模大，服務(wù)范圍廣，故選B。14.(1)道路(2)或或(A、B不可重復(fù))(3)4C15.(1)位于華北平原海河下游地區(qū)，地形平坦，氣候溫暖濕潤(rùn)，自然條件優(yōu)越；東臨渤海，西靠首都北京，地理位置優(yōu)越；形成以海運(yùn)為中心，公路、鐵路、航空等多種交通運(yùn)輸方式于一體的現(xiàn)代運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通便利；人口稠密，市場(chǎng)廣闊，城市化水平高；資源豐富，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)。(2)降水集中，季節(jié)、年際變化大，人口、工農(nóng)業(yè)生活生產(chǎn)需水量大，淡水資源短缺；過(guò)度開(kāi)采地下水，導(dǎo)致地面沉降；工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)排放大量污染物，污染大氣和水體；濕地面積減少，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降。(3)擴(kuò)大城市規(guī)模，加快工業(yè)化、城市化進(jìn)程，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，就業(yè)機(jī)會(huì)增多，滿足人們對(duì)宜居環(huán)境的需求；營(yíng)造自然、綠色的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市與自然的和諧統(tǒng)一。(4)推廣節(jié)水農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)；發(fā)展清潔生產(chǎn)類工業(yè)；使用清潔能源；(水資源等可再生)資源循環(huán)利用；發(fā)展綠色交通；提倡綠色健康的生活方式和消費(fèi)模式；加強(qiáng)濕地資源的保護(hù)和管理等。(5)天津人口密集、車輛多，地面交通擁堵；車輛排放污染物多；空中車道占地少、通行順暢，能有效緩解地面交通擁堵；無(wú)污染物排放，綠色環(huán)保。