制作人李尚昆,市政道路施工流程演示,市政道路施工簡要流程市政工程中，道路主要工程如下所示：1、施工準備 2、基坑開挖 3、排水管道施工4、管坑回填 5、路基施工 6、路面結(jié)構(gòu)施工7、交通信號燈及路燈施工 8、綠化施工9、竣工驗收、清場、退場,一、施工前準備工作 （一）、施工現(xiàn)場準備工作 1施工現(xiàn)場交通工程將修建交通便道進行物料運輸，從而使工程的交通較為便利。 2施工用水、用電開工前，由項目經(jīng)理部與當?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系，就近提供電源，沿線布置供電線路連通各施工點。同時項目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備所需要的發(fā)電機組，以備突然停電或是用電高峰期的不時之需，以保證施工用電。 施工用水亦是向當?shù)亟栌谩?（二）、材料供應(yīng)1、工程所需的所有材料在進場前均須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查，不合格材料一律不得進入施工現(xiàn)場。,2項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際進度計劃編制材料需用計劃，各種材料的進場按照已編定的材料需用計劃進場，并按指定的材料堆放點堆放。同時做好材料的保護工作，以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞 或損耗現(xiàn)象。 （三）、技術(shù)準備工作1、 圖紙會審及技術(shù)交底 工程開工前，在項目總工程師的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總會知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人員及時解決。項目經(jīng)理部將嚴格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人向班組交底，做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。,2、施工組織設(shè)計的編制 由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人編制該工程的施工組織設(shè)計方案，該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導性文件。 3、測量放線工作 開工前，由項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測量控制點的交接工作，并按規(guī)范進行復測，同時建立測量控制網(wǎng)，確定道路中線和施工紅線和施工放樣測量。 積極與建設(shè)單位、設(shè)計院聯(lián)系，熟悉本工程的各項要求和任務(wù)，并及時向有關(guān)管理人員傳達；,（四）、其他準備工作1、 做好沿線的地下管線（道）的探測與保護工作，以防對工程的進程產(chǎn)生不必要的影響；2、 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況，及時搭設(shè)施工所需的臨時設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問題；3、根據(jù)施工計劃，組織施工操作人員進場，并對所有施工人員進行相關(guān)的崗前培訓和三級安全教育。,“八牌一圖”,臨街圍擋,市政工程施工現(xiàn)場安全文明施工標準化,砂石料場,成品保護,二、基坑開挖、管道安裝,（二）、主要施工方法1、測量放線 11 組織測量技術(shù)人員按規(guī)劃局提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網(wǎng)，對工程進行點面相結(jié)合的測量控制。 13 井面標高應(yīng)路面與路面一致。2、溝槽開挖21 溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況，并結(jié)合人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標志以保護好地下管線。22 施工時在人行道邊設(shè)置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當?shù)叵滤S富或遇雨天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。,23 工程的溝槽深度開挖視深度而定，對土質(zhì)良好地段采用可以1：1放坡開挖。開挖時用挖掘機進行，人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置應(yīng)由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖，用機械挖土至設(shè)計標高高2030cm后改用人工挖土和平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開挖，每段10m20m，以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。 2.4 溝槽檢查驗收 溝槽開挖完成應(yīng)進行自檢，應(yīng)該熟悉檢查項目和允許誤差。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進場進行檢查驗收，驗收合格后方能進入下一工序的施工。,3、基礎(chǔ)施工31 若管道處于軟土上應(yīng)通知甲方、監(jiān)理及設(shè)計人員到現(xiàn)場解決，排水管道地基承載力不得小于10Kpa。32 測量中心軸線，標高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標高為管道平基砂石墊層的標高。33 碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時應(yīng)邊鋪邊檢平。 34質(zhì)量標準 a、砂石墊層應(yīng)設(shè)計要求，符合高程及縱坡設(shè)計要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計井底高程。 b、排水管應(yīng)該符合允許偏差項目。,4、管道安裝41 下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復核管溝底標高。42 采用吊車下管，下管時應(yīng)將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法。43 雨水管采用膠圈承插接口。44 管道穩(wěn)定后應(yīng)再復核一次流水位高程，符合設(shè)計標高后方可進行下一工序。 45 質(zhì)量標準 a、管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計流水位高程。 b、管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。,5、用戶連接井、檢查井的砌筑51 砌筑各種井前必須將管底清除干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。52 砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對縫。53 雨水檢查井內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹2cm，雨水井當管徑D600時設(shè)流槽，當管徑D600時不設(shè)流槽，但在井底澆灌15#砼，厚度與管壁相同。,54 質(zhì)量標準a 井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設(shè)計要求。長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平石平行；如是圓井，應(yīng)掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。b 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 井面、井底高程誤差超標，測量監(jiān)控工作不嚴格；排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工；井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通車時跳動；砂漿強度不足，未嚴格按配比調(diào)配砂漿。,6、回填61 管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗收合格后，進行回填工作。62 管坑兩側(cè)回填石屑厚度按設(shè)計要求，回填時兩則同時進行，以防管道位移，管頂30cm以上回填土并分層夯實，密實度必須達到路基設(shè)計要求。63回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)?；靥钔敛坏脢A有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。64 溝槽回填順序，應(yīng)按施工開挖順序進行，虛鋪層厚30cm。65 換填砂或石粉，仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實，每層虛鋪厚度不許超過300mm。,管道安裝流程,三、道路工程施工,三、道路工程施工（一）、施工工藝流程圖1、測量放線 2、路基開挖 3、路基處理 4、柏油路面工程 （二 ）、施工準備1、 清理場地11 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物（必須與當?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商）、雜草、雜物，以達到施工路基所要求的場地為標準；12 做好沿線地下管線（道）的探測和保護工作，為工程的順利進行提供必要的保證。2、測量放樣21 復測沿線的控制點、水準點，對被破壞的點位進行修復，以保證施工的精度；22 進行高程復測和中線、邊線放樣。,（三）、 路基開挖 1、土方開挖按設(shè)計要求自上而下進行，不亂挖或超挖，對沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施，保證當?shù)鼐用窦笆┕と藛T的安全，在必要的道口提供便道或便橋；2、路基采用挖掘機裝載機挖裝，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機精平，灑水車灑水，壓路機壓實，灌砂法進行壓實度結(jié)果的檢測方法進行。3、路床修整：路床開發(fā)完畢后，人工對不滿足上表要求的地段進行修整，直至達到規(guī)范要求。,各工序施工要點測量放樣：施工前按圖恢復中線，復測橫斷面，測設(shè)出開挖邊線,路基寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度50CM，以保證設(shè)計寬度內(nèi)的壓實。路床整平：路床開挖采用挖掘機甩方，然后用推土機按測設(shè)標高整平，當土的含水量低于或者高于最佳含水量時，要進行灑水或晾曬，最終使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之間，最后由精平機精細整平。碾壓：土達到最佳含水量左右后開始碾壓，振動碾壓機碾壓4遍，18T靜力壓路機碾壓3-6遍，每碾壓一遍檢測一次壓實度，直到達到要求的壓實度為止。,開工初期先安排試驗路段進行路床開挖、碾壓施工，通過試驗段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實的各種指標：設(shè)備類型、機械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、和碾壓速度和最佳含水量等參數(shù)作為施工依據(jù)。,道路施工流程,場地清理,測量布控,路床開挖,路基換填,分層碾壓,路基整形,養(yǎng)生7d,壓實度試驗,四、道路結(jié)構(gòu)層施工,（四）、石灰穩(wěn)定土基層施工施工方法 1、準備下承層：施工前對路基進行復測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當灑水保持濕潤。 2、施工方樣：恢復中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標記出穩(wěn)定土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程。 3、攤鋪整平土：攤鋪土：攤鋪土在攤鋪石灰的前一天進行，用推土機配合人工將土均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，在攤鋪過程中應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及雜物揀出，如果有較多土塊，應(yīng)進行粉碎。 整平排壓：用平地機進行整平，并符合設(shè)計的路拱，用推土機排壓1-2遍，使其表面平整并有一定的壓實度。,整平的土如果含水量過小過小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，避免局部水分過多。 4、攤鋪白灰：根據(jù)白灰的松濕密度和車輛噸位，計算每車灰的攤鋪面積。然后在現(xiàn)場打好方格，安排專人指揮運灰車輛卸灰，人工攤鋪石灰，采用扣灰法施工，保證灰劑量均勻一致。,5、拌和及灑水：采用專用穩(wěn)定土拌和機拌和，先干拌一遍。拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底部，幷侵入下承層5-10毫米，設(shè)立專人跟拌合機檢查拌和深度，避免素土夾層。用自帶壓力的灑水車將水均勻撒在拌合后的混合料上，灑水車起撒處和掉頭處應(yīng)超出拌和段2米以上，防止局部水量過大。灑水過程中，及時檢查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右，拌合機緊跟在灑水車后進行拌和，防止水分流失。濕拌兩遍，拌和后做到混合料顏色均勻一致，沒有灰條、灰團和花面，并且水分均勻一致。,6、整形：混合料拌和均勻后，立即用平地機初步整平，并檢查松鋪厚度。用推土機快速排壓一遍，暴露潛在的不平整，再用平地機進行精平，每次整形都按照規(guī)定的路拱和坡度進行。 7、碾壓：振動碾壓機小振幅碾壓1遍，再用18T靜力壓路機碾壓4-6遍，達到要求的壓實度為止。碾壓過程中，表面如果水分蒸發(fā)過快應(yīng)即使灑水，如果有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時加灰重新拌和處理。 8、養(yǎng)生每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生。用灑水車保持濕潤，且封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通；在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制重型車通過，其他車輛的車速不應(yīng)超過30kmh.,9、石灰穩(wěn)定土質(zhì)量要求 （1）、混合料在現(xiàn)場按規(guī)范要求的頻率和標準試驗方法進行干密度、含水量、灰劑量和無側(cè)線抗壓強度、平整度、寬度、厚度、橫坡等的檢測，所有取樣和檢測均須有監(jiān)理工程師批準。并在取樣后及時將試驗和檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核查。 （2）、嚴禁壓路機在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。 （3）、碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。 （4）、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開晾曬至最佳含水量時再重新拌和處理，并使其達到質(zhì)量要求。（5）、在底層施工前，始終保持下層濕潤。,（6）、每一段碾壓完成后的底基層經(jīng)檢查合格后，立即養(yǎng)生，養(yǎng)生不得少于7天，養(yǎng)生期間始終保持表面濕潤。 （7）、養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)該封閉交通。,（五）、二灰碎石基層施工方法 1、準備下承層：施工前對石灰穩(wěn)定層進行復測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對下承層表面進行表面整形，清楚浮土和其他雜質(zhì)，要求表面平整密實，適當灑水保持濕潤。 2、施工放樣：恢復中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)置指示樁，標記出穩(wěn)定土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程，按設(shè)計寬度和虛鋪厚度在兩側(cè)培土埂。 3、混合料的拌和、運輸：二灰碎石混合料在料場用場拌設(shè)備集中拌和，拌合料含水量控制應(yīng)大于最佳含水量1-2%，自卸汽車運輸拌合料至施工現(xiàn)場。,4、攤鋪：運輸混合料的車輛現(xiàn)場卸料設(shè)專人負責指揮，攤鋪機攤鋪，攤鋪高程、厚度采用雙側(cè)鋼絞線控制。 5、碾壓：振動碾壓機小振幅振動碾壓1遍，后用大振幅碾壓3遍，再用18T靜力壓路機碾壓4-6遍，達到要求的壓實度為止。碾壓過程中，表面如果水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時灑水，如果出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時進行填換處理。 8、橫向接縫處理：在攤鋪新的混合料之前，在以壓實且高程、平整度符合要求的部位（用3M直尺靠）出去斜坡，挖成以橫向（與路中心線垂直）的垂直斷面，然后再進行新的攤鋪作業(yè)。 9、養(yǎng)生：每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生。用灑水車經(jīng)常灑水保持濕潤，且封閉交通，養(yǎng)生期不得小于7天。,10、二灰碎石基層施工質(zhì)量要求 （1）、混合料在現(xiàn)場按規(guī)范要求的頻率和標準試驗方法進行干密度、含水量、灰劑量和無側(cè)線抗壓強度、平整度、寬度、厚度、橫坡等的檢測，所有取樣和檢測均須有監(jiān)理工程師批準。并在取樣后及時將試驗和檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核查。 （2）、嚴禁壓路機在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。 （3）、拌合料攤鋪時注意消除粗細料離析現(xiàn)象，碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。 （4）、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時進行換填處理，挖出的混合料不可再重復使用。 （5）、在二灰碎石基層施工前，始終保持下承層表面濕潤。,道路工程施工流程,恢復道路中線,白灰土下封層,二灰碎石攤鋪,分層碾壓,彎沉試驗,灑水養(yǎng)生,五、瀝青混凝土面層施工,（二）、透層油 透層油施工前，要對二灰碎石基層表面進行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進行覆蓋，以免噴灑瀝青時造成污染。 采用瀝青灑布車按設(shè)計單位面積噴灑透層油，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，確保灑布均勻。灑布過程中若有空白、缺邊時，應(yīng)立即用人工補灑；有油料積聚時應(yīng)立即刮出。 （三）、瀝青混凝土面層施工 瀝青混凝土面層施工分兩層進行施工，采用料場集中拌和、自卸汽車運輸、現(xiàn)場攤鋪機攤鋪的方法施工，具體步驟如下：,1、準備工作 （1）、檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基層，保證基層堅實、平整、潔凈和干燥，認真檢查路緣石、檢查井、雨水口，準備檢修施工機具，檢查其是否保持完好狀態(tài)。 （2）、施工放樣：沿道路中線橫向每510M設(shè)一高程控制點，并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便摟平掌握高度，防止積水。 （3）、結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷層油，以利于新舊料的結(jié)合。 2、鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段，驗證瀝青混合料組成設(shè)計弧位施工方案。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。,試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括： （1）、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。 （2）、通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。 （3）、通過試鋪驗證 a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。 b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。 c、施工縫處理方法,d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù) （4）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。 （5）、全面檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要求。 （6）、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。 3、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）,（1）、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。插入深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。 （2）、拌合機向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 （3）、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。 （4）、運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以資保溫或者污染環(huán)境。 （5）、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30米處停留，不得碰撞攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。,4、攤鋪 （1）、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴格控制路緣石和收水井的標高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。 （2）、攤鋪時要提前30分鐘把整平板加熱至80-100.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝置、超聲波控料器，檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。 （3）、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于5輛，邊卸料邊攤鋪，連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1-0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機。 （4）、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂，,攤鋪速度保持在2-4m/min. （5）、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要迅速清除，每攤鋪1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，對不平整部分及時修補。 （6）、井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。 （7）、f分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時間較長時應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層說均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130-160之間。,5、碾壓在混合料完成攤鋪后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則處或者構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補。碾壓分為初碾、復碾和終碾三個階段。（1）初碾：用鋼輪壓路機靜壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機起動和停止必須減速緩慢進行，碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機，防止發(fā)生位移。碾壓的順序由內(nèi)側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱，必要時予以填補休整，并注意初碾溫度不低于120。,（2）復碾：用鋼輪震動壓路機或重型膠輪壓路機壓實4-6遍，至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10-20cm,，振動壓路機停下時先停下振動，并在令以方向起動后才開始振動，避免混合料形成鼓包。復碾溫度不低于90. （3）終碾：用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡。終碾溫度不低于80。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。終碾時出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)贊同碾壓，待瀝青降溫后再進行碾壓。碾壓終了溫度不低于70. 壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉(zhuǎn)向、,掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機加水或臨時停車應(yīng)到已成型的路段上進行。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質(zhì)在壓路機操作期間掉落在路面上。 每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一次壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。 碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。 凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。,6、瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。路上每個井室都布設(shè)4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用4條控制線即兩橫兩縱4個點控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機靜碾壓實，確保路面平整度，嚴禁采用井位后嵌法施工。7、成品保護：瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至50并清除留在路面上的工具、護欄雜物后，開發(fā)交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料落在新鋪路上。,道路工程施工流程,路邊石安裝,瀝青混凝土攤鋪,透油層,碾壓,道路標志線,六、人行道施工,七、人行道施工技術(shù)方案 1、石灰穩(wěn)定土基層：人行道石灰穩(wěn)定土基層施工與主路面層石灰穩(wěn)定土同步施工。施工工藝與主路石灰穩(wěn)定土基層相同。 2、人行道方磚鋪砌人行道方磚鋪砌在主路緣石安砌完成后進行，以路緣石頂面為基準，按設(shè)計橫坡和寬度，定出邊界及其高度，靠近路緣石處的人行道板應(yīng)高出路緣石頂面5mm,以利于排水。人行道板下層混凝土厚度、強度滿足設(shè)計要求，方磚鋪砌平整，排列整齊穩(wěn)定，接縫均勻，灌縫飽滿，無松動積水現(xiàn)象。,人行道施工流程,結(jié)構(gòu)層施工,樹池砌筑,步道板鋪設(shè),步道板振壓,彌縫及清理現(xiàn)場,七、路燈及信號燈施工,八、路燈及信號燈施工,八、施工順序結(jié)合本工程的具體情況，依電氣干線走勢，考慮供電電源，施工基本順序為：放線定位 綠化搬遷 溝、槽開挖 管線埋設(shè)、電纜穿管 接線調(diào)試 竣工 施工工藝 （1）、溝槽開挖 a、開挖溝槽寬度500mm，深度大于700mm。 b、開挖時劃好控制線，確定好溝槽走向, 切勿破壞地下設(shè)施. c、回填時把土夯實（或采用黃砂回填），通過硬質(zhì)路面的溝槽用商品混凝土恢復。 （2）、電纜鋪設(shè) a、電纜型號、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計，敷設(shè)前對電纜進行絕緣測試，絕緣電阻大于0.5 M。,b、敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計和實際路徑計算每根電纜長度，合理安排，穿管內(nèi)嚴禁有電纜接頭。電纜線穿完后，必須進行電阻測試，達到要求后方可裝燈。 c、在帶電區(qū)域內(nèi)敷設(shè)電纜時，應(yīng)有可靠的安全措施。 d、電力電纜在終端頭與接頭附近有備用長度。 e、電纜的最小彎曲半徑應(yīng)大于20D電纜外徑。 f、電纜敷設(shè)時，電纜應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。 g、電纜敷設(shè)時應(yīng)排列整齊，不宜交叉，應(yīng)加以固定，并及時裝設(shè)標識牌。 h、本工程電纜為穿管電纜，距地表距離不小于700mm，穿越硬質(zhì)路面時應(yīng)采取保護措施加鋼管保護。 i、用卷揚機敷設(shè)時，敷設(shè)速度不超過15mmin，鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網(wǎng)套以保護電纜。 j、電纜芯線的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子，其內(nèi)徑應(yīng)與電纜線芯緊密配合。間隙不應(yīng)過大，截面為線芯截面的1.21.5倍，采用壓接時，壓接鉗和模具應(yīng)符合規(guī)格要求 （3）、管內(nèi)穿線 a、 導線穿管依據(jù)所穿根數(shù)多少確定管徑，導線的絕緣電阻測量值不應(yīng)小于0.5M。不同系統(tǒng)、不同回路的導線嚴禁穿插在同一根保護管內(nèi)，導線在保護管內(nèi)不得有接頭和扭結(jié)。,b、 設(shè)備接地線、專用接地線必須采用多股銅芯導線。 c、導線穿入鋼管時，管口處應(yīng)裝設(shè)護套保護導線，穿入導線后應(yīng)將管口密封。 d、電纜穿管敷設(shè)時，電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m，伸出手孔井0.5米。 （4）、管線敷設(shè)a、保護電線用的塑料管及配件必須由阻燃處理的材料制成，塑料管外壁應(yīng)有間距不小于1m的連速阻燃標記和制造廠標。 b、管與管之間采用管連接時，外套長度宜為管徑的1.2-3倍，管與管的對接口處應(yīng)位于套管的中心。 c、電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時做好防預(yù)埋管堵塞的工作。 d、埋設(shè)于泥土中塑料管底部要鋪上5cm厚細沙或軟土，埋設(shè)前要進行防腐處理刷上瀝青漆二道。 （5）、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝 a、電纜頭制作，應(yīng)由經(jīng)過培訓的熟悉工藝的人員進行，嚴格遵守制作工藝規(guī)格。 b、制作電纜終端接頭，從剝切電纜開始應(yīng)連續(xù)操作至完成，縮短絕緣暴露時間，剝切時不應(yīng)損傷線芯和保留的絕緣。 c、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外，還要涂環(huán)氧樹脂加強密封、防潮處理。 d、電纜接頭兩側(cè)電纜的應(yīng)分別連接良好，不中斷，跨接處的截面不小于接地極截面。 e、電纜應(yīng)可靠接地、用錫焊接地。 （6）、地極（接地保護）施工 a、接地保護應(yīng)嚴格按建筑電氣施工規(guī)范要求安裝，工作零線與保護零線嚴格分開, 不得混用，所有配電箱的PE線應(yīng)作垂直接地, 其接地電阻不 大于4歐姆, 所有電氣設(shè)備及管線金屬外殼均應(yīng)可靠接地，接地采用TT制，通過測試并要求達到規(guī)定值。若通過測試大于標準要求，必須要求返工，直到達標為止。,b、接地極、接地扁鋼選用熱鍍鋅鋼材，接地裝置規(guī)定埋深不應(yīng)小于1000mm，接地線通過地表下1000mm引至地面外。 c、接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼，間距5m，接地極之間焊接處應(yīng)做防腐處理。 （7）、調(diào)試a、測試工藝流程：低壓控制箱一、二次回路測試整體調(diào)試運行。 b、低壓控制箱的的調(diào)試內(nèi)容：主回路斷路器及接觸器的測試、二次回路測試等。,路燈及信號燈施工流程,電纜溝槽開挖,基礎(chǔ)安裝,電纜鋪設(shè),路燈吊裝,電纜線連接,路燈調(diào)試,八、綠化工程,九、綠化施工工藝流程 1、綠化地平整、清理 1)將種植地表按設(shè)計要求平整綠化地面，同時清除礫石雜草雜物。 2)平整要順地形和周圍環(huán)境，整成龜背形、斜坡形等，未設(shè)計之地形，坡度定在2.5%3.0%之間以利排水。 3)所有靠路邊或路牙沿線50100CM 寬內(nèi)的綠地地面低于路邊或路牙沿線30CM，并在地面處理時將地面水引至市政排水管井。 4)綠地地形處理除滿足景觀要求外，還考慮將地面水最終集水至市政工程管網(wǎng)排走。 2、種植土和下基肥 1)種植土的土質(zhì)要求為PH 值為5.57.5 的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。 2)種植土深度要求為：草地大于20CM；花灌木要求大于30CM；喬木則要求在種植土球周圍有大于80-150CM 的合格土層。 3)種植層需與地下層連接，無水泥板、瀝青、石層等隔斷層，以保持土壤毛細管、液體、氣體的上下貫通。 4)地被在施肥后應(yīng)進行一次2030M 深的耕翻，將肥與土充分混勻，做到肥土霜融，起到既提高土壤養(yǎng)分，又使土壤疏松、通氣良好。喬木、灌木機時應(yīng)在種植前在穴邊將肥土混勻，依次放入穴底和種植池。 3、挖苗 起苗時間和栽植時間緊密配合,做到當天起運，當天栽植。為了挖掘方便,起苗前1-3 天可適當澆水使泥土松軟。起苗時,常綠苗應(yīng)當帶有完整的根團土球,土球散落的苗木成活率會降,低。土球的大小一般可按樹木胸徑的10 倍左右確定，對于特別難成活的樹種要考慮加大土球。土球高度一般可比寬度少-10CM。為了減少樹苗水分蒸騰，提高移栽成活率，掘苗后，裝車前應(yīng)進行粗落修剪。 4、定點放線 1)在苗木栽前應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和圖紙會審紀要進行定點放線。 2)喬木的定點以用皮尺、測繩等，按設(shè)計的位置釘木樁作為定植和栽植的依據(jù)，定點時如遇沙井、管道等障礙物應(yīng)躲開，不應(yīng)拘泥設(shè)計的尺寸，而應(yīng)靈活地進行調(diào)整，并且在每株株位的中心用用油漆等標記物做上醒目標記，作定位標記。 3)成片綠地的定點放線可利用測量儀器，或者使用網(wǎng)格法放線，先在地面上用皮尺、測繩等工具按照設(shè)計圖上的相應(yīng)比例等距離劃好正方格，方格可用白灰畫，也可釘樁掛線，然后利用這些方格線作縱橫坐標，正確地在地上定點定位，釘上木樁或撒上白灰標明；保證放線地點準確，線路順暢，面積、大小合格。 5、挖穴 1)穴位準確，長、寬、高符合要求，在栽苗木之前應(yīng)以所定的灰點為中心沿四周向下挖穴，種植穴的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。帶土球的應(yīng)比土球大1620cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（1020cm），穴上下口徑大小一致，穴無（“鍋底穴”）等現(xiàn)象。 2)種植穴挖好后，可在穴中填些表土，再墊一層經(jīng)充分腐熟的基肥，基肥上還應(yīng)當鋪一層厚度5cm 以上的壤土。 3)挖穴時要注意地下管線走向，遇地下異物時做到“一探、二試、三挖”，保證不挖壞地下管線和構(gòu)筑物。,6、運輸苗木和種植材料 1)保證所有喬、灌木在起苗、運輸、種植等環(huán)節(jié)中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球統(tǒng)一使用禾草包裹，用麻繩“米”字形包扎。 2)苗木采用即起、即包、即運。袋苗、盆苗采用堆積式運輸，大苗采用微傾式運輸。 3)苗木運輸過程保持一定的水分，在長途運輸?shù)倪^程中必須及時淋水，注意輕拿輕放，以防止泥頭松散。 4)運輸種植材料如有機肥等采用有關(guān)部門規(guī)定的散體物料運輸進行。 5)苗木、種植材料經(jīng)驗收合格方允許入場，然后進行下一道工序。 6)苗木運輸過程中，派專人跟車。要求按照不同種類、不同大小分級分批排放。保持樹苗土球完整，樹干樹皮不受損傷。 7)苗木在運抵施工現(xiàn)場后應(yīng)即到即種，避免枝葉失水萎蔫。 7、種植 1)苗木運至施工現(xiàn)場后對有必要的苗木進行適度修剪，修剪后即可定植，定植的位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 2)定植的施工方法是：定植前要將基肥與碎土充分混勻，成列的喬木應(yīng)用一直線，并按種植苗木的自然高依次排列。將苗木的土球放入種植穴內(nèi)，使其居中；再將樹干立起，扶正，使其保持垂直；然后分層回填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，初步栽好后還應(yīng)檢查一下樹干是否仍保持垂直，樹冠有無偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一邊扶正樹木一邊加上種植土，種植土應(yīng)擊碎并分層用木棍搗實，使根系與土充分接觸。最后，把余下的穴土繞根頸一周進行培土，做成環(huán)形的攔水圍堰。其圍堰的直徑應(yīng)略大于種植穴的直徑。堰土要拍壓緊實，不能松散。,3)如有需要，在定植后加以支撐，定植后24 小時內(nèi)澆第一遍水，水要澆透，使泥土充分吸收水分，根系與土緊密結(jié)合，以利于根系發(fā)育。3-5天后澆第二次水，7-8 天澆第三次水。 4)路樹種植后可用混凝土柱扶固。扶樹樁具體規(guī)格為：250*10*10CM，柱內(nèi)配6 筋4 條，C20 混凝土，柱埋深70CM，內(nèi)側(cè)間距85CM，木板規(guī)格為110*8-10*2.5-3CM，樹干與木板間用.*0.5-0.8CM 的黑色車輪膠帶可調(diào)綁扶，木板與混凝土柱之間用鐵線綁固。 5)除路樹外種植喬木用竹扶護，每株喬木3 根竹，長3-5 米，尾徑大于4CM。 6)地被栽植應(yīng)注意到場后即時栽種，從中央紋樣開始栽，再向邊緣部分擴展栽下去。在單面觀賞花壇中栽植時，則要從后邊栽起，逐步栽到前邊。植株稍有高矮不齊，應(yīng)以矮植株為準，對較高的植株則栽得深一些，株行距保證符合設(shè)計要求。 7)種植時注意疏密一致，所有的樹木種植按照由內(nèi)向外，由大到小，先喬木，后灌木，再地被草坪的順序進行種植。 8)種植時注意調(diào)整好樹冠的朝向，把最美的一面向著主要觀賞面。還要調(diào)整樹形姿狀，樹形適宜橫臥、傾斜的，就要將樹干栽成橫、斜狀態(tài)。栽植時對樹形姿態(tài)的處理，一切以造景的需要為準。喬木栽好后，要按規(guī)定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。 9)草坪按設(shè)計標高施工平整場地，要保證綠地地面土質(zhì)必須符合土質(zhì)要求，清理雜物，平整至所需坡度后均勻撒施基肥，然后普遍進行一次耕翻，使肥與土充分拌勻。耕翻過程中，若發(fā)現(xiàn)局部土質(zhì)欠佳，則應(yīng)換土。然后塊狀草皮連續(xù)鋪種，草塊間縫小于2CM。之后淋足定根水，待干后打?qū)?，使之與土壤充分接觸。隔天連續(xù)拍打三次以上，使草地拍實平整。,8、修剪整形 1)苗木種植時，因種植前修剪主要是為運輸和減少水分損失等而進行的；種植后應(yīng)充分考慮植物造景以及植物基本形態(tài)重新進行修型，去掉陰枝、病殘枝等，并對剪口進行處理。使苗木種植后的初始冠型既能體現(xiàn)初期效果，又有利于將來形成優(yōu)美冠形，達到目的和最終效果。 2)抹不定芽保主枝：對路樹，如為截干喬木，成活后萌芽很不規(guī)則，這時應(yīng)該在設(shè)計枝下高以下將全部不定芽抹掉，在枝下高以上選三至五個生長分健壯、長勢良好、有利于形成均勻冠幅的新芽保留，將其余的抹掉。其余喬灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成優(yōu)美樹型為主。 9、施工場地清理 各分項工程完工后，應(yīng)立即迅速清理施工現(xiàn)場四周的施工雜物，維護工程中因不慎破壞的道路設(shè)施。保證道路及施工現(xiàn)場整潔，體現(xiàn)文明施工精神。同時做好產(chǎn)品保護措施。定時定員清掃施工現(xiàn)場周圍環(huán)境。,綠化工程施工流程,挖樹穴,運樹苗,修整樹形,加固支護,種植,澆水養(yǎng)護,END,