正確處理交通運輸安全管理中的三個重要因素在抓交通運輸安全管理工作中，要在指導思想上擺正三個重要關系。一、要見微知著，擺正“小事”與“大事”的關系。俗話說：“小洞不補，大洞吃苦”。安全管理工作中“小事”與“大事”之間的關系，是辯證法中量變與質變規(guī)律的具體體現。安全工作就是要在“問題”還處于量變階段的時候，把握好“問題”在空間和時間上的細微變化，找出其發(fā)展的特點和規(guī)律，做好“問題”的下篇文章，真正做到防患于未然，捉矢于未發(fā)。要防微杜漸，抓小防大。交通運輸安全管理工作中有些看似微不足道的小問題，其背后往往潛藏著一些大的事故隱患，如不引起及時足夠重視，就有可能釀成大問題，造成無可換回的損失。因此，要防止和克服麻痹遷就情緒，時刻保持思想上的警覺性，善于從小問題中查找潛在的傾向性問題，主動做好防范工作。要善于發(fā)現苗頭，小題大作。抓安全管理工作，要有高度的敏感性，當問題剛一露頭就要及時抓住，不能視而不見，不以為然。真正做到思想重視，措施得力，注重把苗頭當成問題來抓，把征兆當做事故來處理，善于透過現象抓本質，對其進行深層次的分析研究，作出正確的判斷并拿出對策措施辦法，絕不能姑息養(yǎng)奸。要端正思想作風，不大事化小。對工作中的問題，要實事求是，敢于主動如實報告，敢于揭短亮丑，敢于公正嚴肅處理，認真吸取教訓，要防止和克服隱情不報或重情輕報，搞大事化小，小事化了等虛假作風，敢于正視問題勇于揭露矛盾，并在不斷揭露矛盾和解決問題中落實安全管理工作的措施對策。二、要居安思危，擺正“沒事”與“有事”的關系對“沒事”與“有事”的認識，反映了抓安全生產工作的兩種不同姿態(tài)。“沒事”反映了缺乏責任心、消極保安全的思想。有的領導同志平時不想事，總想“平平安安過日子，不捅漏子不出事”，崇拜自然發(fā)展，忽視主觀努力，安全工作帶有很大的盲目性。用這種思想抓安全管理工作，也可能在一定時期不出問題，而一旦出了問題，后果不堪設想?！坝惺隆钡恼J識反映了居安思危、未雨綢繆的思想。用這種思想抓安全工作，就會在安全的時候講安全，順利的時候查隱患，平靜的時候找問題，始終掌握安全工作的主動權。要擺正“沒事”與“有事”的關系。一是要把“沒事”當“有事”，主動防范。要以強烈的憂患意識和如履薄冰的心態(tài)，堅持“預則立”，做到想在前、抓在前，防患于未然。二是創(chuàng)造條件，使“有事”向“沒事”方面轉化。當發(fā)生問題時，要認真坐下來查原因找教訓，弄清問題的癥結所在，進而采取相應措施，舉一反三地排除隱患，做好“亡羊補牢”的工作，以期固強補弱，變暫時的“失”，為永久的“得”。三是“有事”后別“忘事”，變教訓為財富。要防止步入平時不想事，有事又怕事，事后還忘事的怪圈，絕不能發(fā)生了問題痛心疾首，事情過后依然如故，把教訓忘得一干二凈。要學會在問題中“淘金”，把工夫下在剖析問題的由來和原因，尋求對策，改進工作上，當好“事前事后諸葛亮”，做到“前事不忘，后事之師”，努力把壞事變成好事。三、舉一反三，擺正“別人的事”與“自己的事”的關系對兄弟單位發(fā)生的安全事故問題，不能采取漠不關心的消極態(tài)度，而要注重“借塹長智”，做好自己的工作。首先，要鄰里失火，自查爐灶。每當接到上級轉發(fā)的安全事故案件通報后，或從報刊看到這類信息后，都要認真在本單位及時搞好傳達教育，把兄弟單位的問題與本單位“掛鉤對號”，舉一反三，進行認真的分析研究和對照檢查，借以發(fā)現自身存在的類似問題和隱患，并制定相應的預防措施，以增強安全工作的針對性。其次，要吃人一“塹”，長己一“智”。對別人發(fā)生的安全事故問題要進行系統性分析，當作本單位的警示并在實踐中加以借鑒和運用，對于改進自己的工作，避免可能出現的失誤是非常必要的。因此，安全工作不僅要在別人出成績時去取“經”探“寶”，而且要在別人出問題時，跟著分析原因教訓。只有善于吸取別人的教訓，視探究他人失誤為請良師，才能使自己少付代價，少交或不交“學費”，才能使可能發(fā)生的問題被遏止?？傊?，常嚼人家吃過的“苦頭”，就能使這“苦頭”轉化為自己的“甜頭”。第 3 頁 共 3 頁