液壓式履帶挖掘機液壓系統(tǒng)故障分析.doc
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液壓式履帶挖掘機液壓系統(tǒng)故障分析 結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗,筆者對液壓式履帶挖掘機液壓系統(tǒng)常見故障進行了分析,主要包括有液壓油溫度過高、液壓油管爆裂和油管接頭漏油、行走跑偏、整機無動作、整機動作無力等故障,并給出了排除方法,可供相關專業(yè)技術(shù)人員參考。當前國內(nèi)大部分的挖掘機都是液壓式履帶類型,采用的是液壓先導式控制系統(tǒng)。雖然液壓挖掘機生產(chǎn)廠家不同,但是其液壓系統(tǒng)卻基本差不多,都是由先導液壓系統(tǒng)和主液壓系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。如果回轉(zhuǎn)和行走采用液壓馬達驅(qū)動,工作裝置通過油缸執(zhí)行其動作,這類挖掘機就是全液壓挖掘機。全液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)是一個有機的整體,無論哪個元件出了故障,都會影響其正常工作?,F(xiàn)以山河智能液壓式履帶挖掘機為例,分析液壓系統(tǒng)常見故障原因及排除方法。液壓油溫度過高 當液壓油溫度過高時,就必須考慮是否出現(xiàn)以下狀況。 1.1.發(fā)動機皮帶松動 這種情況下,挖掘機顯示器會顯示充電故障及高溫。在熄火狀態(tài)下用手去按動皮帶,感受發(fā)動機皮帶的松緊程度。由于皮帶長期處于高速運動中,會逐漸老化,發(fā)動機啟動后皮帶會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。冷卻風扇轉(zhuǎn)速不足,散熱器散熱效果降低,引起液壓油高溫。可張緊皮帶或者更換皮帶。 1.2.液壓油散熱器堵塞 液壓油散熱器堵塞,導致散熱效率下降。由于挖掘機長期處于環(huán)境惡劣的條件下工作,難免會吸入灰塵,茅草。如直接用高壓水槍沖洗,會出現(xiàn)明顯的溫度降低效果,但不能從根本上解決問題。因為液壓系統(tǒng)在工作一段時間后,溫度又會升高,根本原因是從外邊直接用水槍沖洗,不能將散熱器里面的茅草等污物清除,再次工作后,里面的污物會板結(jié),直接堵死散熱器。這種情況下可以將散熱器拆下來后用小于0.19MPa的壓縮空氣吹,然后用中性洗劑或者自來水清洗堵塞在散熱器片上的臟物,重新安裝的時候可用一層細紗網(wǎng)蒙在散熱器外部,避免茅草再次被吸入散熱器。 1.3.液壓油變質(zhì) 液壓油的質(zhì)量和粘度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油粘度過低或過高,或者液壓油污染嚴重。施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,隨著機器工作時間的增加,油中易混入污物和雜質(zhì),加上液壓系統(tǒng)自身的磨損,受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中,會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。對于這種情況,一般2000h更換一次液壓油和液壓油濾芯,并選用廠家專用油,避免假貨。使用破碎錘的話,更換液壓油的時間要提前。 1.4.其它原因 液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)管路不暢通、液壓泵內(nèi)部泄漏都會使液壓油產(chǎn)生大量熱量,從而使液壓油溫度因產(chǎn)熱過快而快速升高。液壓油散熱器內(nèi)部通道有堵塞、風力不夠、液壓油未通過液壓油散熱器等原因可導致液壓油因散熱過慢而高溫。液壓油管爆裂和油管接頭漏油 2.1.壓力過大 挖掘機為了保證一定的挖掘力,一般小挖的主泵壓力在24MPa左右,大挖在34MPa左右。由于壓力較大和油管質(zhì)量等問題,會出現(xiàn)油管爆裂的現(xiàn)象。挖掘機在惡劣的環(huán)境下工作,承受較大載荷的時候,管接頭會出現(xiàn)滲油或漏油情況。2.2.液壓油的腐蝕性 由于液壓油具有一定腐蝕性。機器在工作過程中液壓油具有一定的溫度,時間長以后,會腐蝕橡膠液壓油管和橡膠密封圈,使其老化,最終產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。這種情況更換密封圈或油管就可以解決。行走跑偏 3.1.先導腳踏閥異常 發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),測量全行程操縱偏向側(cè)行走操縱桿時腳踏閥的出口壓力,正常值約為3MPa。若壓力低于正常值過多,可以對換先導管試機,故障現(xiàn)象變換則可能是先導腳踏閥故障,更換及可。 3.2.行走閥芯磨損 釋放壓力后,拆下偏向側(cè)行走閥聯(lián)或直線行走閥聯(lián)閥蓋,用手感覺閥芯滑動有無發(fā)卡,或取下閥芯觀察表面有無刮傷。 3.3.液壓泵輸出壓力不一致 在認定行走馬達技術(shù)狀況正常,履帶松緊程度調(diào)整正常的情況下,對于此種故障,一般可檢查液壓泵的輸出壓力,以山河智能挖掘機為例,為右行走提供壓力的為P1柱塞泵,為左行走提供壓力的為P2柱塞泵。當出現(xiàn)行走跑偏情況后,可分別用壓力表測量P1、P2泵的壓力,將壓力通過壓力調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)一致即可。整機無動作 4.1.低壓閥組故障 以山河智能挖掘機為例,斷電狀態(tài)拔下先導電磁閥(靠右)插頭,用萬用表電阻檔測量線圈的導通性,正常情況線圈有一定的阻值,若阻值無窮大或阻值為0則線圈有故障,當插頭中54#線電壓和線圈都正常時,可以檢查閥芯有無發(fā)卡。若有發(fā)卡,可進行清洗或更換,一般先導閥塊故障是由于液壓油使用時間過長或者液壓油質(zhì)量差引起。 4.2.先導泵異常 以SUNWARD70N9為例,用適合量程的壓力表測量先導泵壓力,正常值約為3.5MPa,若壓力低于正常值過多,可以嘗試調(diào)整先導壓力,若調(diào)整后依然變化不大,則可能是先導泵故障。 4.3.聯(lián)軸器磨損 用合適量程的壓力表分別測量P1、P2主泵壓力,正常值約為26MPa,若壓力值為0則可能是聯(lián)軸器故障。整機動作無力 5.1.操作不當 液壓油粘度過高或未充分暖機可能導致動作緩慢,這種情況下應使用適合等級液壓油。同時液壓油缺少也會出現(xiàn)這種問題,從液壓油箱旁液壓油標識點可觀察液壓油的多少。 5.2.先導溢流閥壓力低 先導溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的最高壓力限定在3.5MPa,對于超過此值的高壓,主溢流閥將開啟卸壓,以保護系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將先導溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開,或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低,都會造成實際溢流壓力偏低,使機器動作無力。 液壓傳動是一個多元件組成的復雜系統(tǒng),正確判斷和排除挖掘機的液壓傳動系統(tǒng)故障,是挖掘機安全高效工作的重要保障。當發(fā)生故障時要根據(jù)不同機型的特點,充分利用設備自身的監(jiān)控系統(tǒng)(車輛配備的顯示器檢測),具體問題具體分析,掌握有效的故障分析方法。 第 4 頁 共 4 頁- 配套講稿:
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