13-10 圖所示為直齒錐齒輪斜齒圓柱齒輪減速器，齒輪1主動，轉向如圖示。試：（1）畫出各軸的轉向；（2）為使軸所受軸向力最小，標出齒輪3、4的螺旋線方向；（3）畫出軸上齒輪2、3所受各力的方向；13-11、 在圖示傳動系統(tǒng)中，1為蝸桿，2為蝸輪，3和4為斜齒圓柱齒輪，5和6為直齒錐齒輪。若蝸桿主動，要求輸出齒輪6的回轉方向如圖所示。試決定：1）若使、軸上所受軸向力互相抵消一部分，蝸桿、蝸輪及斜齒輪3和4的螺旋線方向及、軸的回轉方向（在圖中標示）；2）、軸上各輪嚙合點處受力方向（Ft、Fr、Fa在圖中畫出）。作業(yè)13-12圖示為一提升裝置。試確定： 1）蝸桿螺旋線方向；兩個斜齒輪的螺旋線方向(以軸上受軸向力最小為原則)； 2）畫出各輪在嚙合點處的圓周力Ft，徑向力Fr和軸向力Fa。13-1.圖示為簡單手動起重裝置。若按圖示方向轉動蝸桿，提升重物G，試確定：1)蝸桿和蝸輪齒的旋向;2)蝸輪所受作用力的方向(畫出);3)當提升重物或降下重物時,蝸輪齒面是單側受載還是雙側受載。13-2.圖示蝸桿傳動均以蝸桿為主動件，試在圖上標出蝸輪（或蝸桿）的轉向，蝸輪的旋向，蝸桿、蝸輪所受各分力的方向。13-7.圖示傳動系統(tǒng)中,件1、5為蝸桿，件2、6為蝸輪，件3、4為斜齒圓柱齒輪，件7、8為直齒錐齒輪。已知蝸桿1為主動，要求輸出齒輪8的回轉方向如圖。試確定：1)各軸的回轉方向;2)考慮各中間軸上所受軸向力能互相抵消一部分,定出各輪旋向;3)畫出各輪的軸向分力的方向。13-8.圖示三級減速裝置傳動方案簡圖，要求傳動比i=50，這樣布置是否合理？為什么？試畫出合理的傳動方案簡圖（不采用蝸桿傳動）。12-169 在上題中,若中間輪2改作主動輪,而齒輪1的轉向和輪齒旋向仍如圖所示.試: (1)標出齒輪2和3的轉向及輪齒的旋向. (2)標出各齒輪所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.題12-168圖 題12-170圖12-169 在上題中,若中間輪2改作主動輪,而齒輪1的轉向和輪齒旋向仍如圖所示.試: (1)標出齒輪2和3的轉向及輪齒的旋向. (2)標出各齒輪所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.12-170 在圖示的正交標準直齒錐齒輪傳動中,已知,模數(shù)m=3mm,齒數(shù)z1=24,z2=55,齒寬b=30mm,錐齒輪1為主動輪,其傳遞的功率P1=2KW,轉速n1=160r/min,轉向如圖所示.試確定: (1)齒輪2的轉向. (2)齒輪1和2在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向和大小.作業(yè)一12-171 在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:軸為輸入軸,輸入功率P1=10KW,轉速n1=1450r/min,轉向如圖所示,軸為輸出軸;高速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn1=3mm,齒數(shù)z1=21,z2=52,螺旋角1=12743,齒輪1的輪齒為右旋;低速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn3=5mm,齒數(shù)z3=27,z4=54;試解答: (1)確定齒輪2、3和4的輪齒旋向,要求使軸上2和3齒輪的軸向力相互抵消一部分以減輕軸承所受的載荷. (2) 在圖中標出各軸轉向. (3) 欲使軸上齒輪2和齒輪3的軸向力完全抵消,求齒輪3的螺旋角3應為多少. (4) 標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa的方向.題12-171圖 題12-172圖1、2、3、4-齒輪 1、2、3、4-齒輪12-172在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:動力從軸輸入 ,軸為輸出軸,其轉動方向如圖所示,齒輪4的輪齒旋向為右旋.試解答: (1)標出輸入軸和中間軸的轉向. (2)確定并標出齒輪1、2和3的輪齒旋向,要求使軸上所受軸向力盡可能小. (3)標出各齒輪在嚙合點處所受各分力的方向. (4)畫出軸聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖.12-173 圖示為二級展開式標準斜齒圓柱齒輪減速器.已知:高速級齒數(shù)z1=44,z2=94,模數(shù)mn1=2.5mm,中心距a12=175mm,齒寬b2=90mm;低速級齒數(shù)z3=40,z4=75,模數(shù)mn3=3mm,中心距a34=175mm,齒寬b4=100mm;四個齒輪的材料相同,許用接觸應力分別為:HP1=HP3=550MPa, HP2=HP4=420MPa;傳動的摩擦損耗忽略不計,假設兩對齒輪傳動的載荷系數(shù)K相同.試解答: (1)標出齒輪2輪齒螺旋線的旋向,以使軸軸承上所受軸向力小些. (2)畫出軸聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖(力的作用點和方向). (3)判斷哪個齒輪的接觸強度最弱.12-174 圖示為圓錐斜齒圓柱齒輪二級減速器,已知:軸的輸入功率為P1,轉速為n1,轉動方向如圖所示,各齒輪齒數(shù)分別為z1、z2、z3和z4;齒輪1和3的模數(shù)分別為m1和m3;錐齒輪齒寬為b.試解答:題12-173圖 題12-174圖1、2、3、4-齒輪 1、2、3、4-齒輪 (1)標出軸和軸的轉動方向,并用已知條件寫出各軸所受轉據(jù)的表達式. (2)為使軸上齒輪2和3的軸向力完全抵消,試確定齒輪3和4的輪齒旋向,并用已知條件寫出齒輪1的分錐角1和齒輪3的螺旋角3之間的關系式. (3)標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.作業(yè)三12-175 圖示直齒錐齒輪斜齒圓柱齒輪減速器,已知:輸出軸功率P=10KW,轉速n=157r/min,轉向如圖所示;直齒錐齒輪傳動的幾何參數(shù)為:模數(shù)m=4mm,齒數(shù)z1=25,z2=60,齒寬系數(shù)R=0.3;斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù)為:模數(shù)mn=5mm,齒數(shù)z3=22,z4=84.試解答: (1)在圖中標出各軸的轉向. (2) 為使軸上兩齒輪的軸向力抵消一部分,確定齒輪3、4螺旋角的方向,并在圖中標出3、4齒輪旋向. (3) 標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa的方向.