連桿螺釘課程設計一、 零件圖的分析（一）、零件的作用 連桿螺釘是柴油機中的重要零件之一。其主要用來緊固連桿大頭和連桿蓋，在柴油機工作時，連桿螺釘承受著活塞組的往復慣性力和連桿組的旋轉慣性力，這樣的功能決定了它既是傳力構件，又是運動件，這就要求它應有足夠的疲勞強度和結構剛度。因此，不能單靠加大連桿尺寸來提高其承載能力，須綜合材料選用、結構設計、熱處理及表面強化等因素來確保連桿的可靠性。（二）、零件圖樣分析1）連桿螺釘定位部分34mm的表面粗糙度值為Ra0.8m，圓度公差為0.008mm，圓柱度公差為0.008mm。2）螺紋M302的精度為6g，表面粗糙度值為Ra3.2m。3）螺紋頭部支撐面，即靠近30mm桿徑一端，對34mm軸心線垂直度公差為0.015mm。4）連桿螺釘螺紋部分與定位基準34mm軸心線的同軸度公差為 0.04mm。5）連桿螺釘體承受交變載荷作用，不允許材料有裂紋，夾渣等影響螺紋及整體強度的缺陷存在，因此，對每一根螺釘都要進行梯粉探傷檢驗。6）調質處理2832HRC。 二、工藝規(guī)程設計（一）、工藝分析1）連桿螺釘在整個連桿組件中是非常重要的零件，其承受交變載荷作用，易產生疲勞斷裂，所以本身要有較高的強度，在結構上，各變徑的地方均以圓角過渡，以減少應力集中。在定位尺寸34mm兩邊均為30mm尺寸，主要是為了裝配方便。在45mm圓柱頭部分銑一平面（尺寸42mm），是為了防止在擰緊螺釘時轉動。2）毛坯材料為40Cr鍛件，根據加工數(shù)量的不同，可以采用自由鍛或模鍛，鍛造后要進行正火。鍛造的目的是為了改善材料的性能。下料尺寸為60mm125mm，是為了保證有一定的鍛造比，以防止金屬燒損，并保證有足夠的毛坯用料量。3）圖樣要求的調質處理應安排在粗加工后進行，為了保證調質變形后的加工余量，粗加工時就留有3mm的加工余量。4）連桿螺釘上不允許留有中心孔，在鍛造時就留下工藝留量，兩邊留有25mm7.5mm工藝凸臺，中心孔鉆在凸臺上，中心孔為A2.5。5）M302-6g螺紋的加工，不宜采用板牙套螺紋的方法（因為這種方法達不到精度要求）。應采用螺紋車刀，車削螺紋。6）熱處理時，要注意連桿螺釘?shù)拇a放、不允許交叉放置，以減小連桿螺釘?shù)淖冃巍?）為保證連桿螺釘頭部支撐面（即靠近30mm桿徑一端）對連桿螺釘軸心線的垂直度要求，在磨削34mm外圓時，一定要用砂輪靠端面的方法，加工出支撐面來，磨削前應先修整砂輪，保證砂輪的圓角及垂直度。8)對連桿螺釘頭部支撐面 (即靠近30mm桿徑一端)對中心線垂直度的檢驗，可采用專用檢具配合涂色法檢查圖2-5。專用檢具與連桿螺釘34mm相配的孔徑應按工作實際公差分段配作。檢驗時將連桿螺釘支撐面涂色后與專用工具端面進行對研，當連桿螺釘頭部支撐面與檢具端面的接觸面在90%以上時為合格。圖2-5 連桿螺釘垂直度檢具技術要求1、 34mm尺寸分為三個尺寸段，34mm、34mm、34mm2、熱處理5662HRC。3、材料GCr15。 9）連桿螺釘M302-6g螺紋部分對34mm定位直徑的同軸度的檢驗，可采用專用檢具圖2-6和標準V形塊配合進行。技術要求1、 調質處理2832HRC。 2、材料40Cr。 專用檢具特點是采用1:100的錐度螺紋套。要求螺紋套的外徑與內螺紋中心線的同軸度公差在零件同軸度誤差1/2范圍內，以消除中徑加工的誤差。 檢查方法是先將連桿螺釘與錐度螺紋套旋合在一起，以連桿螺釘34mm為定位基準，放在V形塊上 (V形塊放在標準平板上)，然后轉動連桿螺釘，同時用百分表檢測錐度螺紋套外徑的跳動量，其百分表讀數(shù)為誤差值 (圖2-7)。圖2-7 連桿螺釘同軸度檢驗方法（2） 、制定工藝路線 連桿螺釘?shù)募庸すに嚶肪€一般是先進行外形的加工，再進行孔、槽等加工。連桿的加工包括各側面和端面的加工。按照先加工基準面及先粗后精的原則，其加工可按下面工藝路線進行。又因為此零件要求批量生產，所以工序安排要求較集中以提高生產率。除此之外，還應該考慮經濟成果，以便使生產成本盡量下降。1、工藝路線方案一：工序一：下料，棒料尺寸為60mm125mm工序二：鍛造，自由鍛造成形，鍛件尺寸：連桿螺釘頭部為52mm27mm部為41m183mm，零件總長為210mm（留有工藝余量） 工序三：正火處理工序四：調質處理2832HRC 工序五：劃毛壞兩端中心孔線，照顧各部分加工余量工序六：鉆兩端中心孔A2.5，也可以在車床上加工工序七：粗車，夾37mm外圓，車另一端毛坯外圓52mm至48mm 工序八：粗車，以52mm27mm定位夾緊（毛坯尺寸），頂尖頂緊另一端中心孔，以毛坯外圓找正，將毛坯外圓41mm車至37mm，長度185mm工序九：精車，修研兩中心孔。夾緊48mm（工藝過程尺寸），頂緊別一端中心孔，車工藝凸臺（中心孔處）外圓尺寸至25mm，長7.5mm，車37mm外圓至35mm，長178.5mm工序十：精車，夾35 mm(墊上銅皮)，車工藝凸臺（中心孔部分）25mm7.5mm，尺寸48mm車至圖樣尺寸45mm，倒角145工序十一：精車，以兩中心孔定位，卡環(huán)夾緊45mm外圓，按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，其中34mm處留磨量0.5mm，保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm總長190mm，螺紋一端長出部分車至25mm，車螺紋部分至30mm工序十二：以兩中心孔定位裝夾，磨34.5mm尺寸至圖樣要求34mm，同時磨削45mm右端面，保證尺寸15mm工序十三：夾緊34mm外圓（墊上銅皮），并以外圓找正，車螺紋M30-6g，倒角145工序十四：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）工序十五：用專用鉆?；蚪M合夾具裝夾工件，鉆26mm孔（以（420.1）mm尺寸定位）工序十六：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑螺紋一端中心孔工藝凸臺，與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分工序十七：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑另一端工藝凸臺，與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分工序十八：按圖樣要求檢驗各部，并進行磁粉探傷檢查工序十九：涂防銹油、包裝入庫2、工藝路線方案二：工序一：下料，棒料尺寸為60mm125mm 工序二：鍛造，自由鍛造成形，鍛件尺寸：連桿螺釘頭部為52mm27mm，桿 部分為41m183mm，零件總長為210mm（留有工藝余量）工序三：正火處理工序四：劃毛壞兩端中心孔線，照顧各部分加工余量工序五：鉆兩端中心孔A2.5，也可以在車床上加工工序六：粗車，以52mm27mm定位夾緊（毛坯尺寸），頂尖頂緊另一端中心孔，以毛坯外圓找正，將毛坯外圓41mm車至37mm，長度185mm工序七：粗車，夾37mm外圓，車另一端毛坯外圓52mm至48mm工序八：調質處理2832HRC工序九：精車，修研兩中心孔。夾緊48mm（工藝過程尺寸），頂緊別一端中心孔，車工藝凸臺（中心孔處）外圓尺寸至25mm，長7.5mm，車37mm外圓至35mm，長178.5mm工序十：精車，夾35 mm(墊上銅皮)，車工藝凸臺（中心孔部分）25mm7.5m，尺寸48mm車至圖樣尺寸45mm，倒角145工序十一：精車，以兩中心孔定位，卡環(huán)夾緊45mm外圓，按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，其中34mm處留磨量0.5mm，保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm總長190mm，螺紋一端長出部分車至25mm，車螺紋部分至30mm工序十二：精車，夾緊34.5mm外圓（墊上銅皮），并以外圓找正，車螺紋M30-6g，倒角145工序十三：以兩中心孔定位裝夾，磨34.5mm尺寸至圖樣要求34mm，同時磨削45mm右端面，保證尺寸15mm工序十四：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑螺紋一端中心孔工藝凸臺，與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分工序十五：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑另一端工藝凸臺，與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分工序十六：用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）（為以下工序中用）工序十七：用專用鉆?；蚪M合夾具裝夾工件，鉆26mm孔（以（420.1）mm尺寸定位）工序十八：按圖樣要求檢驗各部，并進行磁粉探傷檢查工序十九：涂防銹油、包裝入庫3、工藝方案的比較與分析：方案一是先進行調質處理再進行毛坯尺寸加工，加工過程中先進行粗車，再根據尺寸要求將定位尺寸進行磨削。接著進行其它尺寸的處理，最后加工時先進行銑45mm處的42mm尺寸（420.1mm）以及鉆26mm孔，之后再銑兩端的工藝凸臺，最后檢驗，入庫。這種做法，本想先進行定位尺寸的加工，以使之后的尺寸加工更加準確，但這樣會導致之后的加工使磨削變得毫無意義，粗糙度更無法保證。而且，在進行凸臺處理與平面銑削和鉆孔加工時，其順序有些不太合理。方案二則與方案一有所區(qū)別，是先進行毛坯尺寸加工再進行調質處理，其次在粗精車時，先車出工藝凸臺，通過中心孔的定位，按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求（其中34 mm處留磨量0.5mm），接著夾緊34.5mm外圓，車圖示螺紋及倒角，之后再進行34.5mm外圓和45mm右端面的磨削。最后加工時先銑削兩端的工藝凸臺，之后再進行銑45mm處的42mm尺寸（420.1mm）以及26mm鉆孔，最后檢驗，入庫。從以上兩種工藝加工路線分析中可知：工藝路線方案二比較好。因為它更清晰具體地說明了該工件的加工所需步驟路線，它的加工路線更為精確，加工順序更為精細合理，能夠更好地達到所要求的加工標準。因此，最后確定的加工路線為方案二，即如下表23的加工工藝過程卡：表2-3連桿螺釘機械加工工藝過程卡工序號工序名稱工序內容工藝裝備1下料棒料60mm125mm鋸床2鍛造自由鍛造成形，鍛件尺寸：連桿螺釘頭部為52mm27mm，桿部為41mm183mm，零件總長為210mm（留有工藝余量）鍛3熱處理正火處理熱4劃線劃毛壞兩端中心孔線，照顧各部分加工余量5鉆鉆兩端中心孔A2.5，也可以在車床上加工C6206粗車以52mm27mm定位夾緊（毛坯尺寸），頂尖頂緊另一端中心孔，以毛坯外圓找正，將毛坯外圓41mm車至37mm，長度185mm C6207粗車夾37mm外圓，車另一端毛坯外圓52mm至48mmC620 8熱處理調質處理2832HRC熱9精車修研兩中心孔。夾緊48mm（工藝過程尺寸），頂緊別一端中心孔，車工藝凸臺（中心孔處）外圓尺寸至25mm，長7.5mm，車37mm外圓至35mm，長178.5mmC620 10精車夾35 mm(墊上銅皮)，車工藝凸臺（中心孔部分）25mm7.5mm，尺寸48mm車至圖樣尺寸45mm，倒角145。C62011精車以兩中心孔定位，卡環(huán)夾緊45mm外圓，按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，其中34mm處留磨量0.5mm，保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm總長190mm，螺紋一端長出部分車至25mm，車螺紋部分至30mmC62012精車夾緊34.5mm外圓（墊上銅皮），并以外圓找正，車螺紋M30-6g，倒角145。C620、環(huán)規(guī)13磨以兩中心孔定位裝夾，磨34.5mm尺寸至圖樣要求34mm，同時磨削45mm右端面，保證尺寸15mm磨床M142014銑用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑螺紋一端中心孔工藝凸臺，與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分X62W、專用工裝或組合夾具15銑用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑另一端工藝凸臺，與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分X62W、專用工裝或組合夾具16銑用V形塊或組合夾具裝夾工作，銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）（為以下工序中用）X62W、專用工裝或組合夾具17鉆用專用鉆?；蚪M合夾具裝夾工件，鉆26mm孔（以（420.1）mm尺寸定位）Z51218檢驗按圖樣要求檢驗各部，并進行磁粉探傷檢查專用檢查、探傷機19入庫涂防銹油、包裝入庫（三）、機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定：“連桿螺釘”零件材料為40Cr，硬度為2832HRC，生產類型為批量生產，采用在鍛錘上自由鍛造成型。根據上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：（1）、螺紋外圓表面（M3026g）考慮其加工長度為40mm(含退刀槽)，與其聯(lián)結的非加工外圓表面直徑為41mm，為簡化鍛件毛坯的外形，考慮其加工工序以及外表有螺紋配合精度要求，因此，其工序尺寸和加工余量為：粗車：41mm ， 2Z=4 ， 加工至37mm精車：37mm ， 2Z=2 ， 加工至35mm精車：35mm ， 2Z=5 ， 加工至30mm切退刀槽：30mm，退刀槽尺寸為5mm4mm車螺紋：M3026g ， 倒角145（2）、34mm外圓表面考慮其加工長度為60mm，與其聯(lián)結的非加工外圓表面直徑為41mm，為簡化鍛件毛坯的外形，考慮其作為定位基準尺寸，有圓度以及圓柱度精度要求，因此，其工序尺寸和加工余量為：粗車：41mm ， 2Z=4 ， 加工至37mm精車：37mm ， 2Z=2 ， 加工至35mm精車：35mm ， 2Z=0.5 ， 加工至34.5mm倒角：兩側倒角C1磨削：34.5mm ， 2Z=0.5 ， 加工至34mm，使之滿足34mm（3）、30mm外圓表面表面粗糙度Ra要求為3.2m，因此，其工序尺寸和加工余量為：粗車：41mm ， 2Z=4 ， 加工至37mm精車：37mm ， 2Z=2 ， 加工至35mm精車：35mm ， 2Z=5 ， 加工至30mm（4）、42mm外圓表面及端面粗車：52mm ， 2Z=4 ， 加工至48mm精車：48mm ， 2Z=3 ， 加工至45mm，倒角1x45銑削：45mm15.1mm ，銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）磨削：45mm右端面，即45mm15.1mm，使之保證尺寸為15mm，表面粗糙度Ra要求為3.2m（5）、內孔26mm根據工序安排，以（420.1）mm尺寸定位，依照圖示：鉆孔：26mm命選60min)：（四）、確定切削用量及基本工時：工序一：車尺寸為48mm部分至圖樣尺寸45mm，倒角145，同時應校驗機床功率和進給結構強度。單邊余量Z=1.5mm，可一次切除。、（1）、切削深度 單邊余量Z=1.5mm。（2）、進給量 根據切削手冊表1.4，選用f=0.4mm/r。（3）、計算切削速度 見切削手冊表1.27，切削速度的計算公式為(壽命選60min)： （其中，=242，=0.15，=0.35，m=0.20。修正系數(shù)見切削手冊表1.28，即=1.55，=0.8，=0.81，=0.97，所以=135(m/min)（4）、確定機床主軸轉速=895（r/min）按機床選取n=960r/min所以實際切削速度=145 (m/min)（5）、檢驗機床功率 主切削力按按切削手冊表1.29所示公式計算其中： =2795，=1.36 所以 =27951.51.360.89 =1210（N）切削時消耗功率為=2.9（kw）由切削手冊表1.30中C 620-1機床說明書可知，C 620-1主電動機功率為7.8kw,當主軸轉速為960r/min時，主軸傳遞的最大功率為5.2kw,所以機床功率足夠，可以正常加工。6）校驗機床進給系統(tǒng)強度 已知主切削力，徑向切削力按切削手冊表1.29所示公式計算 其中： ， 所以 =315（N）而軸向切削力 其中：， 軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)=0.1，則切削力在縱向進給方向對進給結構的作用力為 =655+0.1（1210+315）=807.5（N）而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為3530N（見切削手冊表1.30），故機床進給系統(tǒng)可正常工作。工序二：卡環(huán)夾緊45mm外圓，按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，其中34 mm處留磨量0.5mm，保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm總長190mm，螺紋一端長出部分車至25mm，車螺紋部分至30 mm1、加工條件工件材料：40Cr，b=980MPa，自由鍛。機床：C620刀具：刀片材料為YT15，刀桿尺寸為1625mm2， =90， =15， =12， =0.5mm。2、計算切削用量、將35 mm車至34 .5mm，即34 mm處留磨量0.5mm，同時應校驗機床功率和進給結構強度。單邊余量Z=025mm，可一次切除。（1）、切削深度 單邊余量Z=0.25mm。（2）、進給量 根據切削手冊表1.4，選用f=0.4mm/r。（3）、計算切削速度 見切削手冊表1.27，切削速度的計算公式為(壽命選60min)： （其中，=242，=0.15，=0.35，m=0.20。修正系數(shù)見切削手冊表1.28，即=1.55，=0.8，=0.81，=0.97，所以=176(m/min)（4）、確定機床主軸轉速=1600（r/min）按機床選取n=1200r/min所以實際切削速度=132 (m/min)（5）、檢驗機床功率 主切削力按按切削手冊表1.29所示公式計算其中： =2795，=1.36 所以 =27950.251.360.89 =204（N）切削時消耗功率為=0.5（kw）由切削手冊表1.30中C 620-1機床說明書可知，C 620-1主電動機功率為7.8kw,當主軸轉速為1200r/min時，主軸傳遞的最大功率為4.9kw,所以機床功率足夠，可以正常加工。6）校驗機床進給系統(tǒng)強度 已知主切削力，徑向切削力按切削手冊表1.29所示公式計算 其中： ， 所以 =65（N）而軸向切削力 其中：， 軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)=0.1，則切削力在縱向進給方向對進給結構的作用力為 =113+0.1（204+65）=140（N）而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為3530N（見切削手冊表1.30），故機床進給系統(tǒng)可正常工作。、按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，將圖示非34 mm部分從34.5 mm車至30 mm，并保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm，長度多余部分留在螺紋一端，同時應校驗機床功率和進給結構強度。（1）、切削深度 單邊余量Z=2.25mm，可一次切除。（2）、進給量 根據切削手冊表1.4，選用f=0.4mm/r。（3）、計算切削速度 見切削手冊表1.27，切削速度的計算公式為(壽命選60min)： （其中，=242，=0.15，=0.35，m=0.20。修正系數(shù)見切削手冊表1.28，即=1.55，=0.8，=0.81，=0.97，所以= =127(m/min)（4）、確定機床主軸轉速=1171（r/min）按機床選取n=1200r/min所以實際切削速度=130(m/min)（5）、檢驗機床功率 主切削力按按切削手冊表1.29所示公式計算其中： =2795，=1.36 所以 =27952.251.360.89 =1845（N）切削時消耗功率為=4.0（kw）由切削手冊表1.30中C 620-1機床說明書可知，C 620-1主電動機功率為7.8kw,當主軸轉速為1200r/min時，主軸傳遞的最大功率為4.9kw,所以機床可以正常加工。6）校驗機床進給系統(tǒng)強度 已知主切削力，徑向切削力按切削手冊表1.29所示公式計算 其中： ， 所以 =469（N）而軸向切削力 其中：， 軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)=0.1，則切削力在縱向進給方向對進給結構的作用力為 =1026+0.1（1845+469）=1257.4（N）而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為3530N（見切削手冊表1.30），故機床進給系統(tǒng)可正常工作。、按圖樣車連桿螺釘各部尺寸至圖樣要求，保證總長190mm，將螺紋一端長出部分車至25mm，同時應校驗機床功率和進給結構強度。單邊余量Z=2.5mm，可一次切除。（1）、切削深度 單邊余量Z=2.5mm。（2）、進給量 根據切削手冊表1.4，選用f=0.4mm/r。（3）、計算切削速度 見切削手冊表1.27，切削速度的計算公式為(壽命選60min)： （其中，=242，=0.15，=0.35，m=0.20。修正系數(shù)見切削手冊表1.28，即=1.55，=0.8，=0.81，=0.97，所以= =125(m/min)（4）、確定機床主軸轉速=1326（r/min）按機床選取n=1200r/min所以實際切削速度=113(m/min)（5）、檢驗機床功率 主切削力按按切削手冊表1.29所示公式計算其中： =2795，=1.36 所以 =27952.51.360.89 =2093（N）切削時消耗功率為=3.9（kw）由切削手冊表1.30中C 620-1機床說明書可知，C 620-1主電動機功率為7.8kw,當主軸轉速為1200r/min時，主軸傳遞的最大功率為4.9kw,所以機床可以正常加工。6）校驗機床進給系統(tǒng)強度 已知主切削力，徑向切削力按切削手冊表1.29所示公式計算 其中： ， 所以 =538（N）而軸向切削力 其中：， 軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)=0.1，則切削力在縱向進給方向對進給結構的作用力為 =1206+0.1（2093+538）=1409（N）而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為3530N（見切削手冊表1.30），故機床進給系統(tǒng)可正常工作。工序三：精車，夾緊34.5mm外圓（墊上銅皮），并以外圓找正，車螺紋M302-6g，倒角145（1）、切削速度的計算 查切削手冊可知，刀具壽命為T=60min，采用高速鋼螺紋車刀，規(guī)定粗車螺紋時=0.17，走到次數(shù)i=4；精車螺紋時=0.08，走刀次數(shù)為i=2。（m/min）其中：=11.8，m=0.11，=0.70，=0.3，螺距=2 ， =0.75所以粗車螺紋時：=17.5（m/min）精車螺紋時：=29.9（m/min）（2）、確定主軸轉速粗車螺紋時=185.7(r/min)按機床說明書取n=184 r/min實際切削速度 =17.3 m/min精挑螺紋時=317.2 (r/min)按機床說明書取n=330 r/min實際切削速度 =31.1 m/min工序四：以兩中心孔定位裝夾，磨34.5mm尺寸至圖樣要求34 mm，同時磨削45mm右端面，保證尺寸15mm（一）、磨34.5mm尺寸至圖樣要求34 mm，保證尺寸mm。（1）、選擇砂輪。見工藝手冊第三章中磨具選擇各表，結果為WA60KV6P35040127其含義為：砂輪磨料為白剛玉，粒度為60#，硬度為中軟1級，陶瓷結合劑，6號組織，平型砂輪，其尺寸為35040127（DBd）。（2）、切削用量的選擇。砂輪主軸轉速=1755r/min（見機床說明書），=30.7m/s。軸向進給量=0.5B=20mm(雙行程)工件速度=10m/min徑向進給量=0.015mm/雙行程（二）、磨45mm右端面至圖樣要求34 m，保證尺寸15mm。（1）、選擇砂輪。見工藝手冊第三章中磨具選擇各表，結果為WA46KV11P35040127其含義為：砂輪磨料為白剛玉，粒度為46#，硬度為中軟1級，陶瓷結合劑，11號組織，平型砂輪，其尺寸為35040127（DBd）。（2）、切削用量的選擇。砂輪轉速=1220r/min（見機床說明書），=21.4m/s。軸向進給量=0.5B=20mm(雙行程)工件速度=10m/min徑向進給量=0.015mm/雙行程工序五：銑螺紋一端中心孔工藝凸臺，與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分。=0.08mm/齒 （參考切削手冊表3-3）切削速度：參考有關手冊，確定v=0.45m/s即27m/min。采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，=225mm，齒數(shù)z=20。則=26.5(m/min)當=37.5r/min時，工作臺的每分鐘進給量應為=0.082037.5=60(mm/min)查機床說明書，選取其進給量為60mm/min。工序六：銑另一端工藝凸臺，與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分。=0.08mm/齒 （參考切削手冊表3-3）切削速度：參考有關手冊，確定v=0.45m/s即27m/min。采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，=225mm，齒數(shù)z=20。則=26.5(m/min)當=37.5r/min時，工作臺的每分鐘進給量應為=0.082037.5=60(mm/min)查機床說明書，選取其進給量為60mm/min。工序七：銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）。=0.08mm/齒 （參考切削手冊表3-3）切削速度：參考有關手冊，確定v=0.45m/s即27m/min。采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，=225mm，齒數(shù)z=20。則=26.5(m/min)當=37.5r/min時，工作臺的每分鐘進給量應為=0.082037.5=60(mm/min)查機床說明書，選取其進給量為60mm/min。工序八：鉆26mm孔（以（420.1）mm尺寸定位）。確定進給量f：根據切削手冊表2.7，當鋼的為8001000MPa，=6mm時，f=0.100.12mm/r。由于本零件在加工6mm孔時屬于低剛度零件，故進給量應乘以系數(shù)0.75，則f=(0.100.12) 0.75=0.0750.09(mm/r)根據Z512機床說明書，現(xiàn)取f=0.09mm/r。切削速度：根據切削手冊表2.13及表2.14，查得切削速度v=17m/min。所以=902(r/min)按機床選取=850r/min，故v=16.0m/min。最后，將以上各工序切削用量的計算結果，連同其它加工數(shù)據，一并填入機械加工工序卡及機械加工工藝過程卡。機械加工工序卡片產品型號零件圖號產品名稱連桿螺釘零件名稱連桿螺釘共頁第頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號45Gr毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)45Grmm1設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)1夾具編號夾具名稱切削液工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準終單件工步號工 步 內 容工 藝 裝 備主軸轉速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1車尺寸為48mm部分至圖樣尺寸45mm，倒角145車床960r/min145 (m/min)f=0.4mm/r單邊余量Z=1.5mm12卡環(huán)夾緊45mm外圓34 mm處留磨量0.5mm，保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm總長190mm，螺紋一端長出部分車至25mm，車螺紋部分至30 mm機床：C620自由鍛刀片材料為YT151200r/min176(m/min)f=0.4mm/r單邊余量Z=0.25mm1非34 mm部分從34.5 mm車至30 mm，并保證連桿螺釘頭部45mm長15.1mm機床：C620自由鍛刀片材料為YT151200r/min176(m/min)f=0.4mm/r 單邊余量Z=0.25mm13精車，夾緊34.5mm外圓（墊上銅皮），并以外圓找正，車螺紋M302-6g，倒角145車床n=184 r/min31.1 m/minf=0.4mm/r單邊余量Z=0.25mm24磨34.5mm尺寸至圖樣要求34 mm，保證尺寸mm。磨45mm右端面至圖樣要求34 m，保證尺寸15mm。砂輪磨料1755r/min30.7m/s20mm0.015mm/雙行程25銑螺紋一端中心孔工藝凸臺，與螺紋端面平齊銑床37.5r/min27m/min60mm/min單邊余量Z=0.25mm16銑另一端工藝凸臺，與45mm端面平齊銑床37.5r/min27m/min60mm/min單邊余量Z=0.25mm17銑45mm處42mm尺寸為（420.1mm）銑床37.5r/min37.5r/min60mm/min單邊余量Z=0.25mm18鉆26mm孔（以（420.1）mm尺寸定位）鉆床850r/min17m/min0.09mm/r單邊余量Z=0.25mm1 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期基礎課程中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸的確定等問題，保證零件的加工質量，初步具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。其次，本次課程設計使我提高了自身的結構設計能力。能夠根據被加工零件的加工要求，選擇高效、省力、經濟合理而能保證加工質量的加工工藝方案。同時，提高了自己熟悉并運用有關手冊、規(guī)范、圖表等技術資料的能力。此外，進一步培養(yǎng)了我識圖、制圖、運算和編寫技術文件等基本技能。就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次鍛煉。此次課程設計對給定的零件圖分析并進行工藝規(guī)程設計，其中考察了定位基準的選擇，零件表面加工方法的選擇，加工工藝路線的擬訂及工序加工。設計總結通過課程設計，使我能夠熟練運用機械制造技術余量，工序尺寸，公差等相關知識，歷時幾個星期的設計加深了對所學知識的理解， 有助于今后能夠熟練地運用于工作中。設計過程中遇到一些疑問經過老師的悉心指導和同學們的熱心幫助都得以解決，在此對老師表示忠心地感謝。適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后工作打下一個良好的基礎。參 考 資 料1.機械制圖 教材2.機械設計 教材3.金屬切削原理 教材4.<<機械工程材料>> 教材5.<<金屬工藝學>> 教材6.<<機械制造工藝學>> 教材7.<<機床夾具設計>> 教材8.<<機床夾具設計手冊>> 機械工業(yè)出版社9.<<機械制造工藝學課程設計指導書>> 哈工大出版社10.<<切削用量手冊 >> 機械工業(yè)出版社11.<<機械制造工藝及專用夾具設計指導>> 冶金工業(yè)出版社12.<<典型零件機械加工工藝>> 機械工業(yè)出版社致 謝一個學期的課程設計業(yè)課程已經結束。在這次設計過程中，雖然充滿了困難與曲折，但我感到受益匪淺。本設計是對我所學知識的一次大檢驗。通過這次課程設計我熟悉了解了機械產品加工的設計制造和應用，掌握了一些生產設備的設計、選型和計算。從收集資料到分析解決問題，提出觀點，每一步都認真對待同時使我能夠將理論與實踐更加融會貫通，加深了我對理論知識的理解，強化了實際生產中的感性認識。通過這次課程設計，我基本上掌握了了解了零件的生產流程，對機加工的工作原理以及其工作特性有和全面了解，使我們知道怎樣將生產的問題，在設計時進行解決，以及讓我了解到在設計時要注意許多問題等，另外還更加熟悉運用查閱各種相關手冊，選擇使用工藝裝備等?；仡櫿麄€課程設計過程，使我在基本理論的綜合運用以及正確解決實際問題等方面實現(xiàn)了一次質的飛躍，提高了我獨立思考問題、解決問題以及創(chuàng)新設計的能力，為我以后從事實際工程技術工作打下了一個堅實的基礎。此次畢業(yè)設計中，劉平成老師對我進行了認真的指導。劉平成老師經常為我解答一系列的疑難問題，以及指導我們設計的思想，引導我的設計思路。在設計過程中，一直熱心的輔導。還有其他老師在我們課程設計期間也很關心我們，感謝多位老師的熱情關心，也感謝我的同學在我困難的時候幫助我，使我順利完成了設計。當然由于個人能力有限，在設計中難免有許多不足之處，懇請各位老師給予批評指正。