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交通標(biāo)志標(biāo)線課程設(shè)計(jì).doc

  • 資源ID:6654180       資源大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">430KB        全文頁數(shù):14頁
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交通標(biāo)志標(biāo)線課程設(shè)計(jì).doc

交通與汽車工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課 程 名 稱 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 課 程 代 碼 60116619 題 目 西芯大道天宇路至新文路段 標(biāo)志標(biāo)線 年級(jí) 專業(yè) 班 學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號(hào) 開 始 時(shí) 間 2014 年 6 月 16 日 完 成 時(shí) 間 2014 年 6 月 24 日 課程設(shè)計(jì)成績(jī) 學(xué)習(xí)態(tài)度及平 時(shí)成績(jī) 30 技術(shù)水平與實(shí)際 能力 20 創(chuàng)新 5 說明書 計(jì)算書 圖紙 分 析報(bào)告 撰寫質(zhì)量 45 總 分 100 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 目 錄 摘 要 2 1 引 言 3 1 1 問題的提出 3 1 1 1 調(diào)查前的準(zhǔn)備 3 1 2 交通標(biāo)志 標(biāo)線 3 1 2 1 交通標(biāo)志定義及依據(jù) 3 1 2 1 道路交通標(biāo)線定義 4 1 3 任務(wù)與分析 4 2 系統(tǒng)分析 5 2 1 道路的標(biāo)線 5 2 2 道路的標(biāo)志 7 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8 3 1 道 路標(biāo)線的改進(jìn) 8 3 2 道路標(biāo)志的改進(jìn) 8 結(jié) 論 9 致 謝 10 參考文獻(xiàn) 11 摘 要 本課程設(shè)計(jì)主要對(duì)是對(duì)我過道路標(biāo)志標(biāo)線的熟悉 以及對(duì)我國(guó)道路標(biāo)志和標(biāo) 線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是引導(dǎo)道路使用者有次序地使用道路 和 促進(jìn)道路交通安全 提高道路運(yùn)行效率的基礎(chǔ)設(shè)施 用于告知道路使用者道路通行 權(quán)力 明示道路交通禁止 限制 遵行狀況 告示道路使用者道路狀況和交通狀況 等信息的工具 道路交通法規(guī)與標(biāo)志 標(biāo)線是交通管理的重要內(nèi)容 屬于技術(shù)管理 層面 是國(guó)家為了維護(hù)交通次序 保障交通暢通和車輛 行人安全 交通標(biāo)志是用 圖形 符號(hào) 顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息 預(yù)示前方道路交通設(shè)施 氣 候 環(huán)境情況 表示交通管理指令設(shè)施的狀況 是道路交通法規(guī)的組成部分與交通 管理的重要手段 在公路和城市道路中占有重要的地位 被稱為不下崗的 交警 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面的各種線條 箭頭 文字 立面標(biāo)記 突起路標(biāo)和路 邊輪廓標(biāo)等所組成的交通安全設(shè)施 它的作用是引導(dǎo)與管制交通 可以與標(biāo)志配合 使用 也可以單獨(dú)使用 是保障交通安全 改善行車次序的重要措施 也是道路交 通法規(guī)的重要組成部分之一 交通標(biāo)志所有的圖形 顏色 文字 以及交通標(biāo)線所 用的線性 顏色 符號(hào)等國(guó)家都是有嚴(yán)格規(guī)定的 要讓交通參與者能快速 準(zhǔn)確的 獲得其傳遞的信息 通過對(duì)西芯大道天宇路至新文路的實(shí)際考察 對(duì)交通標(biāo)志和標(biāo) 線的實(shí)際觀察 以及相關(guān)書籍的閱讀 更加明確的了解了我國(guó)道路標(biāo)志標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)鍵詞 標(biāo)志標(biāo)線 西芯大道 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 1 引 言 1 1 問題的提出 隨著中國(guó)的發(fā)展 道路建設(shè)也飛速發(fā)展 不管是高速路 還是城市道路 都迎來飛 速發(fā)展的態(tài)勢(shì) 道路的標(biāo)志 標(biāo)線是道路的重要組成部分 因?yàn)樗鼈兊淖饔脤?duì)交通流的 引導(dǎo) 緩解了交通堵塞 為交通參與者傳遞特定的信息 交通參與者能清楚明了的了解 前方交通設(shè)施情況 保障交通參與者以及行人的安全 在保障安全的同時(shí) 保障道路的 通暢 道路標(biāo)志 標(biāo)線的適當(dāng)設(shè)置 充分挖掘道路的通行潛力 對(duì)道路的通行能力的提 升起著重要的影響 合理的交通設(shè)施布置是道路通行能力的保障 1 1 1 調(diào)查前的準(zhǔn)備 調(diào)查前 搜索周邊路段哪些道路在限速 60 千米 小時(shí)或以上 并確定路線 以備第 二天的實(shí)地測(cè)量 查閱相關(guān)資料 利用圖書館借閱相關(guān)書籍 下載道路標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 2009 并閱讀對(duì)標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)范 調(diào)查當(dāng)天 早上 6 40 到達(dá)要測(cè)量路段 測(cè)量路寬及標(biāo)線的尺寸 觀測(cè)并記錄標(biāo)線和道路的旁的交通標(biāo)志 整理數(shù)據(jù) 1 2 交通標(biāo)志 標(biāo)線 1 2 1 交通標(biāo)志定義及依據(jù) 交通標(biāo)志是用圖形 符號(hào) 顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息 預(yù)示前方道路 交通設(shè)施 氣候 環(huán)境情況 表示交通管理指令設(shè)施的狀況 表示交通管理指令設(shè)施的 狀況 交通道路向交通參與者傳遞特定信息 用以指示 導(dǎo)向 警告 控制和限定某種交 通行為的一種交通管理設(shè)施 一般設(shè)在路旁或懸掛在道路上方 使交通參與者或得正確 的道路交通信息 從而大道交通的安全 迅速 節(jié)能與地宮還的目的 交通標(biāo)志應(yīng)使交 通參與者能在很短的時(shí)間內(nèi)看到 識(shí)別 并明白其含義 從而采取正確的應(yīng)對(duì)措施 為 此 交通標(biāo)志須有高度的顯示性 清晰易見與良好的易讀性和廣泛的公認(rèn)性 很多國(guó)家 通過大量的實(shí)驗(yàn)和研究工作 認(rèn)為應(yīng)做顏色 形狀 符號(hào)與文字三方面 或稱為標(biāo)志的 三要素 1 2 1 道路交通標(biāo)線定義 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面的各種線條 箭頭 文字 立面標(biāo)記 突起路標(biāo)和路 邊輪廓標(biāo)等所組成的交通安全設(shè)施 它的作用是引導(dǎo)與管制交通 可以與標(biāo)志配合使用 也可以單獨(dú)使用 是保障交通安全 改善行車次序的重要措施 也是道路交通法規(guī)的重 要組成部分之一 1 3 任務(wù)與分析 本課程設(shè)計(jì)主要的目的是通過自身在學(xué)校所學(xué)的知識(shí) 以及查閱的相關(guān)資料 和對(duì)國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí) 對(duì)成都西芯大道天宇路至新文路段道路的標(biāo)志 標(biāo)線的觀察和測(cè)量 通 過對(duì)數(shù)據(jù)的分析畫出該路段的標(biāo)志標(biāo)線的 AUTOCAD 圖 分析其布置的合理性或不足 2 系統(tǒng)分析 西芯大道西北連接著成灌高速 車流量大 是成都通往郫縣方向快捷的通道 同時(shí) 也是郫縣到成都的上班的同道之一 面對(duì)巨大的車流量 和道路兩旁行人的出行 西芯大道在觀測(cè)當(dāng)天沒有出現(xiàn)交通擁堵 交通秩序良好 良好的交通標(biāo)志標(biāo)線功不 可沒 但是該路段的標(biāo)志部分還是需要增加 已能正確 快速的為交通參與者提供 必要的信息 2 1 道路的標(biāo)線 標(biāo)線部分還是能正確引導(dǎo)車流 保障交通的正常通暢 參考道路標(biāo)志標(biāo)線 GB5768 2009 判斷標(biāo)線的是否標(biāo)準(zhǔn) 但是還是有不足的地方 道路上缺少人行橫道預(yù)告標(biāo)志 對(duì)道路上通過的行人的存在這安全隱患 道路標(biāo)志標(biāo)線 GB5768 2009 圖 44 導(dǎo)向箭頭用以指示車輛行駛方向 在行駛方向受限制發(fā)交叉入口車道內(nèi) 車道數(shù)減少 的縮減車道內(nèi) 設(shè)有專用的交叉口或路段 畸形 復(fù)雜的交叉口 渠化后的車道內(nèi)應(yīng)設(shè) 有導(dǎo)向箭頭 此段道路限速是在 60km h 應(yīng)選擇上圖導(dǎo)向箭頭尺寸設(shè)計(jì) 2 2 道路的標(biāo)志 道路標(biāo)志是道路的重要組成之一 道路標(biāo)志提供前方方向信息 預(yù)告前方道路 調(diào)查 路段禁令標(biāo)志兩個(gè) 為限速 60 標(biāo)志和禁止停車標(biāo)志 沒有明確的指路標(biāo)志 對(duì)駕駛員有 不能起到良好的引導(dǎo)作用 應(yīng)對(duì)增加一定的標(biāo)志 傳遞前方道路地點(diǎn)信息 減少駕駛員 走錯(cuò)路 走繞路的情況 使道路使用者順利快捷的到達(dá)目的地 促進(jìn)交通暢通和行車安 全 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 道路交通標(biāo)志標(biāo)線研究工作在十多年的努力中取得了重大的成果 但是還存在不足 的地方 第一 識(shí)別對(duì)象單一 樣本數(shù)少 第二 處理方法比較單一 智能方法少 第三 偏重理論的多 面對(duì)應(yīng)用的少 第四 大多數(shù)實(shí)驗(yàn)對(duì)象都是標(biāo)準(zhǔn)圖 針對(duì)實(shí) 景圖的少 第五 以灰度圖為研究對(duì)象的多 彩色圖研究的少 這些問題很大程度 上影響駕駛?cè)藛T的選擇 在西芯大道天宇路至新文路段的標(biāo)志和標(biāo)線存在不足 應(yīng) 當(dāng)做出改進(jìn) 來保證為駕駛?cè)藛T提供準(zhǔn)確 及時(shí)的信息和引導(dǎo) 3 1 道路標(biāo)線的改進(jìn) 在上面提及的道路標(biāo)線中沒有人行橫道的預(yù)告標(biāo)志 可能會(huì)對(duì)橫跨道路的行人的安全 造成威脅 根據(jù)國(guó)標(biāo) GB5768 2009 對(duì)人行橫道預(yù)告標(biāo)志的規(guī)定 畫出 AUTOCAD 圖 并在 道路距人行橫道 40m 處設(shè)立第一個(gè)菱形 在離第一個(gè)菱形 10m 處設(shè)立第二個(gè)菱形 3 2 道路標(biāo)志的改進(jìn) 道路標(biāo)志對(duì)道路的預(yù)告 對(duì)駕駛?cè)藛T傳遞必要的信息 但調(diào)查路段交通標(biāo)志的缺少 不能給予駕駛?cè)藛T及時(shí)的信息 在西芯大道天宇路口應(yīng)設(shè)立一個(gè)交通路口預(yù)告標(biāo)志 以 預(yù)告前方交叉路口形式 交叉道路名稱 通往方向信息等 為駕駛?cè)藛T提供路口的信息 根據(jù)天宇路口交叉口形式 找到國(guó)標(biāo)的相關(guān)指路標(biāo)志的規(guī)范 設(shè)計(jì)天宇路口的指路標(biāo)志 牌 在其他交通標(biāo)志上 應(yīng)在人行橫道處前設(shè)立一個(gè)人行橫道警告標(biāo)志 以來警示駕駛 人員前方有人行橫道 注意交通安全 結(jié) 論 通過此次課程設(shè)計(jì) 讓我認(rèn)識(shí)到道路標(biāo)志標(biāo)線對(duì)道路的重要性 通過對(duì)國(guó)標(biāo)的學(xué)習(xí) 我更加清楚的認(rèn)識(shí)到標(biāo)志標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn) 西芯大道作為成都旅游線路的干道之一 交通繁 忙而有序 對(duì)西芯大道的標(biāo)志標(biāo)線觀察和測(cè)量 了解了它的布置并對(duì)其不合理的地方提 出了修改 在這過程中培養(yǎng)了我實(shí)際的設(shè)計(jì)思想 學(xué)會(huì)用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng) 聯(lián) 系了我在課堂中學(xué)習(xí)到的知識(shí) 充分發(fā)揮知識(shí)學(xué)來是拿來用的 此次課程設(shè)計(jì)讓我認(rèn)識(shí) 到理論知識(shí)和實(shí)踐的重要性 也為我將來的學(xué)習(xí)積累寶貴的知識(shí) 為其打下了良好的基 礎(chǔ) 為以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn) 致 謝 此次課程設(shè)計(jì)是個(gè)人能力的一個(gè)新的提高 不僅運(yùn)用了我們?cè)趯W(xué)校課本上學(xué)習(xí)到的知 識(shí) 也是對(duì)前面學(xué)的 AUTOCAD 的有關(guān)知識(shí)的熟悉和運(yùn)用 并拓展我所學(xué)習(xí)的知識(shí) 提高 了我實(shí)踐能力 讓我學(xué)會(huì)理論和實(shí)踐要齊頭并進(jìn) 才能才為國(guó)家的技術(shù)性人才 并讓我 更加清楚了了解到我們交通工程的專業(yè)的前景和方向 通過此次課程設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升我 對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣 今后努力學(xué)校專業(yè)智商 用智慧回報(bào)社會(huì) 并且老師嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài) 度 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神 精益求精的工作作風(fēng) 深深的感染和激勵(lì)著我 從開始的選題到 實(shí)流量調(diào)查 老師始終給予了大家細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持 在本次課程設(shè)計(jì)完成之際 首先 我要感謝同組的同學(xué) 若是沒有大家的團(tuán)結(jié)合作 本次課程設(shè)計(jì)不會(huì)這么順利的 完成 此外 更要感謝高老師和李老師 兩位老師作為我的指導(dǎo)老師和 交通工程學(xué) 的課程老師 給予了我很多幫助和支持 謝謝兩位老師的辛勤付出 最后 再次向給予 過我關(guān)心和幫助的良師益友致以最誠(chéng)摯的謝意 參考文獻(xiàn) 1 王煒 交通工程學(xué) 東南大學(xué)出版社 2011 2 道路標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 2009 人民交通出版社 2008 3 陸化普 交通規(guī)劃理論與方法 人民交通出版社 1997 4 王 煒 城市交通管理規(guī)劃指南 人民交通出版社 2003

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